FR2916361A1

FR2916361A1 - ALPINE SKI BOARD

Info

Publication number: FR2916361A1
Application number: FR0755277A
Authority: FR
Inventors: Johan Vailli
Original assignee: Skis Rossignol SA
Current assignee: Skis Rossignol SA
Priority date: 2007-05-25
Filing date: 2007-05-25
Publication date: 2008-11-28
Anticipated expiration: 2027-05-25
Also published as: US20080290621A1; EP1994965A1; FR2916361B1

Abstract

Une planche de ski alpin comprend une portion patin (9) portant les éléments (11, 12) d'une fixation, une portion talon (4) située sur l'arrière de cette planche de ski et s'étendant sur environ 1/10 de la longueur totale (L) de ladite planche de ski, ainsi qu'une portion intermédiaire arrière (8) qui est située entre la portion patin (9) et la portion talon (4), et dont une partie est une zone à propriétés mécaniques réduites (19) .La zone à propriétés mécaniques réduites (19) est le fait d'au moins une échancrure latérale (20) située au moins sur la partie basse de la planche de ski. Au moins l'une des carres de la planche de ski présente une rupture de continuité au niveau de ladite échancrure (20) de manière à comprendre deux portions de carre déplaçables verticalement l'une par rapport à l'autre, à savoir une portion de carre arrière et une portion de carre avant que sépare cette rupture de continuité.An alpine skiboard includes a shoe portion (9) carrying the elements (11, 12) of a binding, a heel portion (4) located on the rear of this board and extending about 1/10 the total length (L) of said ski board, and a rear intermediate portion (8) which is located between the shoe portion (9) and the heel portion (4), and a portion of which is a property area reduced mechanics (19) .The area with reduced mechanical properties (19) is the fact of at least one lateral notch (20) located at least on the lower part of the ski board. At least one of the edges of the ski board has a break in continuity at said notch (20) so as to comprise two edge portions movable vertically relative to each other, namely a portion of rear edge and a portion of edge before separating this rupture of continuity.

Description

PLANCHE DE SKI ALPINALPINE SKI BOARD

DOMAINE TECHNIQUE La présente invention concerne une planche de ski alpin. TECHNICAL FIELD The present invention relates to an alpine ski board.

Les skis alpins ne possèdent pas tous le même comportement sur neige. Par exemple, certains sont bien adaptés à une pratique dans une neige poudreuse, tandis que d'autres seront recommandés dans le cas d'un usage sur une neige compacte, voire verglacée. Dans le même ordre d'idée, certains skis alpins sont conçus de manière à présenter des qualités élevées en termes de conduite en courbe, alors qu'on attendra d'autres skis qu'ils soient très maniables dans des circonstances variées, par exemple dans des champs de bosses. Alpine skis do not all have the same behavior on snow. For example, some are well suited to practice in powdery snow, while others will be recommended for use on compact, even icy snow. In the same vein, some alpine skis are designed to have high qualities in terms of curve driving, while other skis will be expected to be very maneuverable in various circumstances, for example in mogul fields.

TECHNIQUES ANTERIEURES : Chaque ski possède un ensemble de particularités structurelles ou dimensionnelles qui déterminent son comportement sur neige et qui sont choisies selon le type de pratique auquel est plus particulièrement destiné le ski. PRIOR TECHNIQUES: Each ski has a set of structural or dimensional particularities which determine its behavior on snow and which are chosen according to the type of practice to which the ski is more particularly intended.

On trouvera un exemple d'une telle particularité dans le document EP-1 264 618, qui propose de prévoir deux échancrures symétriques dans la portion supérieure d'un ski afin que, au niveau de ces échancrures, le ski présente une zone locale de déformation où sa rigidité en flexion et/ou en torsion est moindre. An example of such a feature can be found in EP-1 264 618, which proposes to provide two symmetrical notches in the upper portion of a ski so that, at these notches, the ski has a local deformation zone where its stiffness in bending and / or torsion is less.

Le contenu du document DE-100 03 345 constitue également une tentative de modification du comportement d'un ski. Plus précisément, ce document se propose d'améliorer le comportement de glisse d'un ski, en termes d'une moindre sensibilité aux irrégularités du terrain, en conformant les côtés longitudinaux du ski de manière que, en courbe, le contact de l'un de ces côtés avec la neige se limite globalement à seulement trois zones décalées longitudinalement l'une de l'autre. The content of DE-100 03 345 is also an attempt to modify the behavior of a ski. More precisely, this document proposes to improve the gliding behavior of a ski, in terms of a lower sensitivity to the irregularities of the terrain, by conforming the longitudinal sides of the ski so that, in curve, the contact of the ski one of these sides with the snow is limited overall to only three zones offset longitudinally from each other.

A l'instar de celles évoquées ci-dessus, de nombreuses solutions visant à améliorer et/ou à modifier le comportement d'un ski sur neige ont déjà été proposees. 2916361 -2- Toutefois, on peut estimer qu'il est encore possible de mieux répondre à certains besoins des skieurs, notamment des skieurs débutants. Like those mentioned above, many solutions to improve and / or modify the behavior of a ski on snow have already been proposed. However, it can be said that it is still possible to better meet certain needs of skiers, especially beginner skiers.

EXPOSE DE L'INVENTION 5 Dans cet esprit, l'invention a au moins pour but de permettre de conférer à un ski un nouveau comportement sur neige, plus particulièrement adapté à une pratique à un niveau débutant. SUMMARY OF THE INVENTION In this spirit, the invention aims at least to allow a ski to give a new behavior on snow, particularly suitable for practice at a beginner level.

Selon l'invention, ce but est atteint grâce à une planche de ski alpin, comprenant une 10 portion patin portant les éléments d'une fixation, une portion talon située sur l'arrière de cette planche de ski et s'étendant sur environ 1/10 de la longueur totale de ladite planche de ski, ainsi qu'une portion intermédiaire arrière qui est située entre la portion patin et la portion talon, et dont une partie est une zone à propriétés mécaniques réduites, ladite planche de ski possédant une semelle inférieure, ainsi que des première et deuxième 15 carres s'étendant chacune d'un côté de cette semelle inférieure, depuis l'avant de la planche de ski jusqu'à une extrémité arrière de cette planche de ski, caractérisée - en ce que la zone à propriétés mécaniques réduites est le fait d'au moins une échancrure latérale située au moins sur la partie basse de la planche de ski, et - en ce que la première carre au moins présente une rupture de continuité au niveau de 20 ladite échancrure de manière à comprendre deux portions de carre déplaçables verticalement l'une par rapport à l'autre, à savoir une portion de carre arrière et une portion de carre avant que cette rupture de continuité sépare l'une de l'autre. According to the invention, this object is achieved by means of an alpine skiboard, comprising a skate portion carrying the elements of a binding, a heel portion located on the rear of this skiboard and extending over about 1 / 10 of the total length of said ski board, and a rear intermediate portion which is located between the pad portion and the heel portion, and a portion of which is an area with reduced mechanical properties, said ski board having a sole lower, as well as first and second edges each extending on one side of this lower sole, from the front of the ski board to a rear end of this ski board, characterized in that the zone with reduced mechanical properties is the fact of at least one lateral notch located at least on the lower part of the ski board, and - in that the first edge at least has a break in continuity at the level of said notch so as to comprise two edge portions movable vertically with respect to each other, namely a rear edge portion and a edge portion before this break in continuity separates one from the other .

Une planche de ski telle que définie ci-dessus facilite l'exécution de virages 25 notamment pour un débutant. Sa partie avant intervient efficacement dans la première phase d'un virage, c'est-à-dire lors de l'entrée dans une courbe, tandis que sa partie arrière facilite la sortie de cette courbe, au besoin par le déclanchement d'un dérapage. . A ski board as defined above facilitates the execution of turns, especially for a beginner. Its front part intervenes effectively in the first phase of a turn, that is to say when entering a curve, while its rear part facilitates the exit of this curve, if necessary by the triggering of a skid. .

La première carre au moins peut être continue et comporter une déviation qui 30 contourne ladite échancrure et qui forme ladite rupture de continuité. Une telle configuration présente l'avantage d' être robuste et économique. De préférence, ladite échancrure s'étend sur toute la hauteur de la planche de ski. 2916361 -3 Une autre caractéristique avantageuse de la planche de ski peut être qu'elle comprend une portion spatule et une portion intermédiaire avant qui est située entre la portion patin et la portion spatule, seule la portion intermédiaire arrière parmi les portions 5 intermédiaires arrière et avant comprenant une zone à propriétés mécaniques réduites qui est le fait d'au moins une échancrure latérale située au moins sur la partie basse de la planche de ski et où la première carre au moins présente une rupture de continuité de manière à comprendre deux portions de carre déplaçables verticalement l'une par rapport à l'autre. 10 Avantageusement, la zone à propriétés mécaniques réduites est également le fait d'une autre échancrure latérale située au moins sur la partie basse de la planche de ski, l'une et l'autre échancrure se trouvant respectivement d'un premier et d'un deuxième côté opposés de la planche de ski, la deuxième carre présentant une rupture de continuité au 15 niveau de ladite autre échancrure de manière à comprendre deux portions de carre déplaçables verticalement l'une par rapport à l'autre, à savoir une portion de carre arrière et une portion de carre avant que sépare cette rupture de continuité. Lorsque tel est le cas, le comportement particulier de la planche de ski est observable aussi bien dans le cas d'un virage à gauche que dans celui d'un virage à droite. 20 De préférence, au niveau de ladite zone à propriétés mécaniques réduites, la planche de ski comporte des moyens de raidissement additionnels tendant à augmenter la raideur de la planche de ski en flexion dans un plan longitudinal au moins. Ces moyens de raidissement peuvent comporter un épaississement de la planche de ski au niveau de 25 ladite zone à propriétés mécaniques réduites. Grâce à de tels moyens peut être compensé en tout ou partie ce que la présence de la ou des échancrures fait perdre à la planche de ski comme raideur en flexion dans un plan longitudinal. The at least one first edge may be continuous and have a deflection which bypasses said notch and which forms said break in continuity. Such a configuration has the advantage of being robust and economical. Preferably, said notch extends over the entire height of the ski board. Another advantageous characteristic of the ski board may be that it comprises a spatula portion and a front intermediate portion which is located between the pad portion and the spatula portion, only the rear intermediate portion of the rear intermediate portions and front including an area with reduced mechanical properties which is provided by at least one lateral notch located at least on the lower part of the ski board and where the at least one first edge has a break in continuity so as to comprise two portions of square movable vertically relative to each other. Advantageously, the zone with reduced mechanical properties is also the fact of another lateral notch located at least on the lower part of the ski board, the one and the other notch being respectively a first and a a second opposite side of the ski board, the second edge having a break in continuity at said other notch so as to comprise two edge portions vertically movable relative to each other, namely a portion of rear edge and a portion of edge before separating this rupture of continuity. When this is the case, the particular behavior of the ski board is observable both in the case of a left turn or a right turn. Preferably, at the level of said zone with reduced mechanical properties, the skiboard comprises additional stiffening means tending to increase the stiffness of the skiboard in flexion in at least one longitudinal plane. These stiffening means may comprise a thickening of the ski board at said area with reduced mechanical properties. Thanks to such means can be compensated in all or part that the presence of the indentation or notches causes the ski board to lose flexural stiffness in a longitudinal plane.

Ladite zone à propriétés mécaniques réduites se trouve en avant d'une ligne de contact 30 arrière de la planche de ski. Said zone with reduced mechanical properties is in front of a rear contact line of the ski board.

Avantageusement, la zone à propriétés mécaniques réduites est une zone de moindre raideur en torsion. 2916361 -4 DESCRIPTION SOMMAIRE DES FIGURES L'invention sera bien comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, parmi lesquels : 5 la figure 1 est une vue schématique, de côté, d'une planche de ski conforme à l'invention ; la figure 2 est une vue de dessus de la planche de ski représentée à la figure 1 ; et la figure 3 est une vue partielle, en perspective, avec coupe, et illustre le 10 comportement particulier de la planche de ski des figures 1 et 2 en dérapage. Advantageously, the area with reduced mechanical properties is an area of less torsional stiffness. SUMMARY OF THE FIGURES The invention will be better understood on reading the description which follows, given solely by way of example and with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 is a diagrammatic view from the side of a ski board according to the invention; Figure 2 is a top view of the ski board shown in Figure 1; and FIG. 3 is a partial view, in perspective, in section, and illustrates the particular behavior of the ski board of FIGS. 1 and 2 in skidding.

MANIERE POSSIBLE DE REALISER L'INVENTION Sur la figure 1 est représentée une planche de ski 1 adaptée pour être utilisée en ski alpin. Dans ce qui suit et dans les revendications annexées, les termes arrière , avant et latéral , ainsi que les termes analogues, se réfèrent au sens de progression de la planche de ski glissant sur de la neige lors d'une utilisation normale. POSSIBLE WAY OF PERFORMING THE INVENTION In Figure 1 is shown a ski board 1 adapted for use in downhill skiing. In the following and in the appended claims, the terms back, front and side, as well as similar terms, refer to the direction of progression of the ski board sliding on snow during normal use.

20 Sur la majeure partie de sa longueur, le dessous de la planche 1 non chargée présente une concavité tournée vers le bas, couramment appelée le cambre . For most of its length, the underside of the unloaded plank 1 has a downward concavity, commonly referred to as the camber.

Sur l'arrière, la planche 1 se relève à partir d'une ligne de contact arrière 2. Sur l'avant, elle se relève à partir d'une ligne de contact avant 3. Au sens où on l'entend ici, et 25 conformément à la définition donnée par la norme ISO 6289-1985, la ligne de contact arrière 2 et la ligne de contact avant 3 sont respectivement la limite arrière de la zone de contact de la face inférieure du ski sur une surface plane et la limite avant de la zone de contact de la face inférieure du ski sur une surface plane, le ski étant appliqué sur cette surface, c'est-à-dire chargé de manière à ne plus présenter le cambre précité. 30 La planche 1 comporte deux portions situées à l'opposé l'une de l'autre, à savoir une portion talon 4 et une portion spatule 5. La portion talon 4 s'étend sur environ 1/10 de 15 2916361 -5- la longueur totale L de la planche 1, à partir de l'extrémité arrière 6 de cette planche 1. Dans certains cas, elle peut s'étendre sur seulement 9% de la longueur totale L. On the rear, the board 1 is raised from a rear contact line 2. On the front, it rises from a line of contact before 3. In the sense that we hear it here, and According to the definition given by the ISO 6289-1985 standard, the rear contact line 2 and the front contact line 3 are respectively the rear limit of the contact area of the lower face of the ski on a flat surface and the limit. before the contact zone of the lower face of the ski on a flat surface, the ski being applied to this surface, that is to say loaded so as not to present the said camber. The board 1 has two opposite portions of each other, namely a heel portion 4 and a spatula portion 5. The heel portion 4 extends about 1/10 of the total length L of the board 1, from the rear end 6 of this board 1. In some cases, it can extend to only 9% of the total length L.

Entre la portion talon 4 et la portion spatule 5 se succèdent trois autres portions de la 5 planche 1, à savoir une portion intermédiaire arrière 8, une portion patin 9 et une portion intermédiaire avant 10. La portion intermédiaire arrière 8 relie la portion talon 4 à la portion patin 9, que la portion intermédiaire avant 10 relie à la portion spatule 5. La portion patin 9 est la portion où monter une fixation adaptée pour solidariser rigidement, d'une manière connue en soi, une chaussure de ski à la planche 1. Sur la figure 2, les 10 références 11 et 12 désignent les éléments arrière et avant constitutifs d'une telle fixation. Between the heel portion 4 and the spatula portion 5 follow one another three other portions of the board 1, namely a rear intermediate portion 8, a shoe portion 9 and a front intermediate portion 10. The rear intermediate portion 8 connects the heel portion 4 to the shoe portion 9, that the front intermediate portion 10 connects to the spatula portion 5. The pad portion 9 is the portion where to mount a fastener adapted to rigidly rigidly, in a manner known per se, a ski boot to the board 1. In FIG. 2, the references 11 and 12 denote the rear and front elements constituting such an attachment.

Ainsi qu'on peut le voir à la figure 3, une semelle inférieure 13 de la planche 1 relie entre elles deux carres inférieures, à savoir une carre gauche 14 et une carre droite 15, dont chacune fait partie d'un côté longitudinal de la planche 1. Entre cette semelle 13 et 15 une couche décorative de protection 16, la planche 1 comprend un noyau 17 qui, dans l'exemple représenté, est fait de mousse expansée et bordée de renforts inférieur et supérieur 18 connus en eux-mêmes. As can be seen in FIG. 3, a bottom flange 13 of the board 1 connects two lower edges, namely a left edge 14 and a right edge 15, each of which is part of a longitudinal side of the edge. Plate 1. Between this sole 13 and 15 a protective decorative layer 16, the board 1 comprises a core 17 which, in the example shown, is made of expanded foam and lined with lower and upper reinforcements 18 known in themselves.

La portion intermédiaire arrière 8 comprend une zone à propriétés mécaniques 20 réduitesl9. Au sens où on l'entend ici, une zone à propriétés mécaniques réduites est une zone où la raideur en torsion, la raideur en flexion et/ou d' autres propriétés mécaniques de la planche 1 sont moindres que de part et d'autre de cette zone, en variant brusquement sur quelques centimètres voire sur quelques millimètres dans la direction longitudinale X-X'. Globalement symétrique par rapport à un plan vertical et longitudinal P, la zone 19 est 25 décalée vers l'avant de la ligne de contact arrière 2. De préférence, il s'agit plus précisément d'une zone de moindre raideur en torsion, c'est-à-dire d'une zone où la raideur en torsion de la planche 1 autour de son axe longitudinal X-X' est plus faible que de part et d'autre de cette zone. La moindre raideur en torsion de la planche 1 au niveau de sa zone 19 est le fait d'un rétrécissement au niveau de cette zone 19, où chaque côté de 30 la planche 1 délimite une échancrure latérale 20 tournée vers l'extérieur. The rear intermediate portion 8 comprises an area with reduced mechanical properties. As used herein, an area with reduced mechanical properties is an area where the torsional stiffness, bending stiffness and / or other mechanical properties of the board 1 are less than on either side of the board. this area, varying abruptly over a few centimeters or even a few millimeters in the longitudinal direction X-X '. Generally symmetrical with respect to a vertical and longitudinal plane P, the zone 19 is offset towards the front of the rear contact line 2. Preferably, it is more precisely a zone of less torsional stiffness, c that is to say an area where the torsional stiffness of the board 1 about its longitudinal axis XX 'is lower than either side of this area. The least torsional stiffness of the board 1 at its zone 19 is due to a narrowing at this area 19, where each side of the board 1 delimits a lateral notch 20 facing outwards.

Chaque échancrure 20 débouche vers le bas et vers le haut. En d'autres termes, chaque échancrure 20 s'étend sur toute la hauteur de la planche 1 et notamment sur la 2916361 -6- partie basse de cette planche. Au niveau de cette partie basse, chaque échancrure 20 est délimitée par l'une des carres 14 et 15. Pour ce faire, chaque carre 14 ou 15 est plusieurs fois coudée de manière à présenter une déviation 21 vers l'intérieur, au niveau de la zone 19. Chaque échancrure 20 présente une longueur d qui est avantageusement comprise entre 6 % et 17 % de la longueur L de la planche 1, et de préférence comprise entre 11 % et 12 % de cette longueur L et/ou entre 150 mm et 200 mm. Each notch 20 opens downwards and upwards. In other words, each notch 20 extends over the entire height of the board 1 and in particular on the lower part of this board. At this lower part, each notch 20 is delimited by one of the edges 14 and 15. To do this, each edge 14 or 15 is bent several times so as to have a deflection 21 towards the inside, at the level of the zone 19. Each notch 20 has a length d which is advantageously between 6% and 17% of the length L of the board 1, and preferably between 11% and 12% of this length L and / or between 150 mm and 200 mm.

10 Chaque échancrure 20 présente une profondeur p qui est avantageusement comprise entre 0,2 % et 2 % de la longueur L de la planche 1, et de préférence comprise entre 0,4 % et 0,5 % de cette longueur L. Bien qu'elle puisse atteindre plusieurs centimètres, la profondeur p est de préférence comprise entre 4 mm et 10 mm. Each notch 20 has a depth p which is advantageously between 0.2% and 2% of the length L of the board 1, and preferably between 0.4% and 0.5% of this length L. Although it can reach several centimeters, the depth p is preferably between 4 mm and 10 mm.

15 La déviation 21 d'une carre 14 ou 15 relie entre elles deux portions de cette même carre, à savoir une portion de carre arrière 22 et une portion de carre avant 23 qui sont déplaçables verticalement l'une par rapport à l'autre en cas de torsion T autour de l'axe longitudinal X-X', ce que symbolise la flèche D à la figure 3. Les portions arrière 22 s'étendent le long de la portion talon 4 et de part et d'autre de la ligne de contact arrière 2, 20 qu'elles franchissent. Elles se trouvent donc dans l'une des régions où la pression d'une carre 14 ou 15 sur la neige est la plus forte lorsque le skieur effectue un virage. En d'autres termes, il subsiste en arrière de la zone 19 une portion suffisamment longue pour intervenir véritablement dans l'accroche et la conduite du ski en courbe sur neige. The deflection 21 of a square 14 or 15 interconnects two portions of the same edge, namely a rear edge portion 22 and a front edge portion 23 which are movable vertically relative to one another. torsion case T around the longitudinal axis X-X ', which symbolizes the arrow D in FIG. 3. The rear portions 22 extend along the heel portion 4 and on either side of the line rear contact 2, 20 they cross. They are therefore in one of the regions where the pressure of a square 14 or 15 on the snow is the strongest when the skier makes a turn. In other words, there remains behind the area 19 a portion long enough to really interfere in the grip and driving the ski curve on snow.

25 La présence des déviations 21 au niveau de la zone de discontinuité 19 confère à la planche 1 un comportement nouveau, qui se caractérise par une plus grande aptitude au dérapage. Une planche de ski présentant une telle aptitude est particulièrement indiquée pour des débutants. The presence of the deviations 21 at the discontinuity zone 19 confers on the board 1 a new behavior, which is characterized by a greater ability to skid. A ski board with such an aptitude is particularly suitable for beginners.

30 Au niveau de la zone 19, le rétrécissement de la planche 1 ne se traduit pas ou que peu par une moindre raideur en flexion de cette planche 1 au moins dans le plan longitidinal et vertical P. Ceci résulte de la présence de moyens de raidissement additionnels qui, dans l'exemple décrit, se présentent sous la forme d'un épaississement 5 2916361 -7local 24 de la planche 1 au niveau de la zone 19. Cet épaississement est avantageusement inférieur à 15 % de l'épaisseur de la planche 1 juste en arrière de la zone 19. De préférence, il est compris entre 2 % et 10 % de l'épaisseur de la planche 1 juste en arrière de la zone 19. L'invention ne se limite pas au mode de réalisation décrit précédemment. En particulier, les échancrures 20 peuvent ne pas traverser de part en part la planche 1 et ne se trouver qu'en partie basse de cette planche 1. At the level of the zone 19, the narrowing of the plate 1 does not translate or that little by a lower stiffness in flexion of this board 1 at least in the longitudinal and vertical plane P. This results from the presence of stiffening means in the example described, are in the form of a thickening 24 of the board 1 at the zone 19. This thickening is advantageously less than 15% of the thickness of the board 1 just behind the zone 19. Preferably, it is between 2% and 10% of the thickness of the board 1 just behind the zone 19. The invention is not limited to the embodiment described above. In particular, the indentations 20 may not pass right through the board 1 and be found only in the lower part of this board 1.

10 De plus, les deux échancrures 20 peuvent ne pas être symétriques l'une de l'autre. La planche 1 peut même n'en comporter qu'une seule au niveau de sa zone 19. Dans le cas d'une asymétrie, l'une des échancrures 20 peut être décalée de l'autre échancrure 20 le long de la planche de ski de manière que, sur neige, la carre intérieure se comporte différemment de la carre extérieure qui ne joue pas le même rôle qu'elle en courbe. 15 Lorsque tel est le cas, il devient possible d'intervertir les skis gauche et droit pour bénéficier d'un nouveau comportement sur neige. In addition, the two notches 20 may not be symmetrical to each other. The board 1 may even have only one at its zone 19. In the case of asymmetry, one of the notches 20 may be offset from the other notch 20 along the ski board so that, on snow, the inner edge behaves differently from the outer edge which does not play the same role as it curves. When this is the case, it becomes possible to invert left and right skis to benefit from a new behavior on snow.

Par ailleurs, l'une au moins des déviations 21 peut être remplacée par une solution de continuité où s'interrompt la carre correspondante. Furthermore, at least one of the deviations 21 may be replaced by a continuity solution where the corresponding edge is interrupted.

20 En outre, des moyens de raidissement additionnels autres que l'épaississement local 24 de la planche 1 peuvent être prévus au niveau de la zone 19 afin d'y augmenter la raideur de la planche de ski en flexion dans un plan longitudinal au moins. Par exemple, ces moyens de raidissement additionnels peuvent comprendre un ou plusieurs renforts 25 supplémentaires. 5In addition, additional stiffening means other than the local thickening 24 of the board 1 may be provided at the area 19 to increase the stiffness of the ski board in bending in at least one longitudinal plane. For example, these additional stiffening means may comprise one or more additional reinforcements. 5

Claims

1. A downhill skiboard, comprising a pad portion (9) carrying the elements (11, 12) of a binding, a heel portion (4) located on the rear of this skiboard and extending over approximately 1 / 10 of the total length (L) of said ski board, and a rear intermediate portion (8) which is located between the pad portion (9) and the heel portion (4), and a portion of which is an area with reduced mechanical properties (19), said ski board having a lower sole (13), and first and second edges (14, 15) each extending on one side of said lower sole (13), since front of the ski board to a rear end (6) of this ski board, characterized in that the zone with reduced mechanical properties (19) is the fact of at least one lateral notch (20) located at least on the lower part of the ski board, and - in that the first edge (15) at least has a break of said groove (20) at said recess (20) so as to comprise two edge portions vertically movable relative to each other, namely a rear edge portion (22) and a front edge portion (23); ) that this break of continuity (21) separates one from the other.

2. Skiboard according to claim 1, characterized in that the first edge (15) is at least continuous and comprises a deflection (21) which bypasses said notch (20) and which forms said break of continuity.

3. Skiboard according to any one of the preceding claims, characterized in that said notch (20) extends over the entire height of the ski board.

4. Skiboard according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises a spatula portion (5) and a front intermediate portion (10) which is located between the pad portion (9) and the spatula portion ( 5), only the rear intermediate portion (8) of the rear and front intermediate portions (8, 10) comprising a zone with reduced mechanical properties (19) which is formed by at least one lateral notch (20) located at least on the lower part of the ski board and where the first edge (15) at least has a break in continuity (21) so as to comprise two vertically movable edge portions (22, 23), one for report to the other.

Skiboard according to one of the preceding claims, characterized in that the zone with reduced mechanical properties (19) is also provided by another lateral notch (20) situated at least on the lower part of the ski board, one and the other notch (20) being respectively a first and a second opposite side of the ski board, the second edge (14) having a break in continuity at said another notch (20) so as to comprise two edge portions 10 movable vertically with respect to each other, namely a rear edge portion (22) and a front edge portion (23) separated by this break from continuity (21).

6. Skiboard according to any one of the preceding claims, characterized in that, at said zone with reduced mechanical properties (19), the ski board comprises additional stiffening means (24) tending to increase the stiffness of the skiboard flexion in a longitudinal plane (P) at least.

7. Skiboard according to claim 6, characterized in that said additional stiffening means comprise a thickening (24) of the ski board at said zone with reduced mechanical properties (19).

8. Skiboard according to any one of the preceding claims, characterized in that said area with reduced mechanical properties (19) is in front of a rear contact line (2) of the ski board.

9. Skiboard according to any one of the preceding claims, characterized in that the area with reduced mechanical properties is an area of lower torsional stiffness (19). 25