FR2910857A1 - Bloc optique de vehicule automobile - Google Patents

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Abstract

L'invention se rapporte à un bloc optique de véhicule automobile comprenant un réflecteur 3 de forme allongée comprenant un fond 9 et deux parois 11a, 11b orientées dans le sens de la longueur du réflecteur et une bonnette 5. Selon l'invention, la bonnette 5 s'étend d'une desdites parois à l'autre.L'invention trouve son application notamment dans le domaine des feux de signalisation et d'éclairage automobile.

Description

Bloc optique de véhicule automobile
[1] L'invention se rapporte à un bloc optique de véhicule automobile comprenant une bonnette. [2] Cette invention trouve notamment son application dans le 5 domaine des feux de signalisation et d'éclairage automobile. [3] Les blocs optiques pour véhicule automobile comprennent un réflecteur, une source lumineuse et une bonnette. [4] Une telle bonnette permet de faire converger les rayons lumineux émanant de la source lumineuse. Elle permet également io de cacher le filament de la lampe qui fait office de source lumineuse et/ou d'obtenir la couleur souhaitée au niveau d'une fonction d'un feu. [5] Les bonnettes existantes ont une forme de capuchon sphérique ou paraboloïdale. Elles sont généralement fixées sur le 15 réflecteur. [6] Un premier mode de fixation est réalisé par vissage ou par encliquetage par l'intermédiaire d'une patte de fixation qui se trouve sur la bonnette. Ces pattes de fixation sont néanmoins susceptibles de se casser ou de se déformer au moment du 20 montage sur le bloc optique par l'opérateur. En outre, lorsque la fixation nécessite des pièces rapportées au montage, comme par exemple une vis, cela complique le procédé de montage. [7] Un autre mode de fixation consiste à souder les bonnettes au niveau de leur bord extérieur au niveau du fond du réflecteur. 25 [8] Ce mode de fixation est relativement adapté à un certain type de blocs optiques sensiblement aussi larges que longs impliquant des réflecteurs dont la forme est élargie et profonde comme par exemple un réflecteur en forme de demi-sphère. Ce type de réflecteur présente un espace intérieur suffisamment grand pour 30 permettre de fixer une bonnette par soudage. [9] En revanche, ce mode de fixation par soudage ne permet pas de fixer une bonnette sur des blocs optiques étroits impliquant des réflecteurs de forme allongée et peu profonds. [10] L'espace compris à l'intérieur d'un tel réflecteur est très 5 réduit. Il en résulte une difficulté d'y loger une bonnette sauf à réduire ses dimensions. [1 1 ] Lorsqu'une bonnette de petite taille est soudée sur le réflecteur, la source lumineuse génère de la chaleur qui s'emmagasine à l'intérieur de la bonnette, risquant ainsi de io détériorer celle-ci. [12] Le but de la présente invention est de loger une bonnette dans un bloc optique étroit en proposant un nouveau mode d'assemblage de la bonnette et du réflecteur ainsi qu'une bonnette présentant un encombrement réduit. 15 [13] A cet effet, l'invention se rapporte à un bloc optique de véhicule automobile comprenant un réflecteur de forme allongée comprenant un fond, et deux parois orientées dans le sens de la longueur du réflecteur et une bonnette, caractérisé en ce que la bonnette s'étend d'une desdites parois à l'autre. Ce mode 20 d'assemblage permet d'équiper un bloc optique d'une bonnette malgré le fait que l'espace intérieur du réflecteur soit restreint du fait de sa forme allongée. [14] De façon avantageuse, la bonnette est fixée sur au moins une desdites parois. La fixation de la bonnette sur une des parois 25 plutôt qu'à un autre endroit s'en trouve simplifiée. En outre, la fixation ainsi réalisée est moins éloignée du corps de la bonnette. Elle est également améliorée car elle subit donc moins de vibrations. [15] La bonnette est fixée de préférence sur lesdites parois. La 30 bonnette a également pour rôle de cacher le filament de la source lumineuse. Pour cela, elle est munie de prismes en son centre. En fixant la bonnette sur les deux parois, la bonnette est bien centrée par rapport à la source lumineuse, les prismes se trouvent alors en face du filament, masquant ainsi complètement celui-ci. Cette fixation de la bonnette aux deux parois améliore par ailleurs la fixation par rapport à une fixation sur une seule des parois car elle diminue encore les effets des vibrations subies par la bonnette. [16] La bonnette est fixée préférentiellement au niveau du rebord de la ou desdites parois. Les bonnettes existantes sont généralement fixées par des pattes de fixation au fond du réflecteur. Ces pattes peuvent alors se casser ou se déformer lors du montage de la bonnette. Le fait de fixer la bonnette au niveau du rebord du réflecteur facilite le montage pour l'opérateur. io [17] La bonnette comprend avantageusement au moins un élément en contact avec lesdites parois et s'étendant vers le fond du réflecteur. Cet élément permet de guider la bonnette dans le réflecteur, lui assurant ensuite un meilleur positionnement lors du montage. 15 [18] De façon avantageuse, la bonnette comprend au moins un élément en contact avec une desdites parois et s'étendant vers le fond du réflecteur et au moins un élément en contact avec l'autre paroi et s'étendant vers le fond du réflecteur. La présence d'au moins deux éléments en contact avec chacune des parois permet 20 de réaliser le montage en contrainte et d'éliminer ainsi tous les jeux possibles. Ainsi, les éléments en contact avec les parois du réflecteur permettent à la bonnette de ne pas vibrer lorsque le véhicule démarre. [19] La bonnette comprend de préférence une surface qui est apte 25 à faire converger de la lumière et qui est sensiblement plane. Les réflecteurs dont il est question pour la présente invention ont une forme allongée et ne sont pas très profonds. Une bonnette plane permet une compacité maximum et un gain de place. [20] Avantageusement, la bonnette ne dépasse pas de la surface 30 virtuelle définie par les rebords desdites parois. La bonnette peut avoir une forme légèrement convexe, cette forme lui conférant de meilleures propriétés photométriques qu'une bonnette plane. Du fait de son grand rayon de courbure, elle ne présente pas d'encombrement excessif à l'intérieur du bloc optique et permet ainsi de rester assez compacte. [21] De préférence, le bloc optique comprend une source lumineuse entre le réflecteur et la bonnette et au moins une desdites parois du réflecteur est pourvue d'une ouverture de façon à permettre à la chaleur de s'évacuer par cette ouverture. L'espace situé entre la bonnette et le réflecteur est réduit du fait de la forme allongée et peu profonde du réflecteur. La source lumineuse est située dans cet espace et génère de la chaleur quand elle est io allumée. Dans le cas où la source lumineuse est relativement puissante et où le réflecteur est relativement réduit, la chaleur s'emmagasine, risquant alors de détériorer la bonnette et donc le bloc optique. Il faut alors évacuer cette chaleur. Ceci est rendu possible par une ou plusieurs ouvertures ménagées sur les parois 15 du réflecteur. [22] Le bloc optique comprend préférentiellement une source lumineuse entre le réflecteur et la bonnette et la bonnette est pourvue d'une ouverture de façon à permettre à la chaleur de s'évacuer par cette ouverture. Pour les raisons citées 20 précédemment et toujours dans le cas où la source lumineuse est relativement puissante et où le réflecteur est relativement réduit, il faut évacuer la chaleur emmagasinée dans la bonnette. Ceci peut également être rendu possible par l'aménagement d'une ou de plusieurs ouvertures sur la bonnette. 25 [23] L'invention se rapporte également à une bonnette qui comprend une surface apte à faire converger de la lumière caractérisée en ce que ladite surface est sensiblement plane. La forme de cette bonnette la rend très compacte. [24] L'invention se rapporte en outre à une bonnette qui comprend 30 une surface apte à faire converger la lumière, caractérisée en ce que ladite surface est suffisamment peu convexe pour couvrir à partir de son centre de courbure un angle solide inférieur à 7C/10 stéradians. Le fait que la bonnette soit légèrement courbe améliore ses propriétés photométriques en conservant une certaine 35 compacité. [25] La bonnette comprend de préférence au moins un élément de guidage s'étendant sensiblement orthogonalement à ladite surface. Le montage de la bonnette est plus facile lorsque celle-ci est guidée par un élément de guidage. [26] La bonnette comprend avantageusement des moyens de fixation situés sur les côtés extérieurs de ladite surface. De cette façon, il est inutile d'avoir des pièces rapportées du type vis puisque la fixation se fait directement par les moyens de fixation ménagés sur la bonnette. io [27] De façon préférentielle, la bonnette est en polycarbonate. Ce matériau a une bonne tenue aux hautes températures et protège ainsi de la chaleur les éléments qui se trouveraient en avant de la bonnette tels qu'un masque par exemple. [28] D'autres particularités et avantages ressortiront clairement de 15 la description qui en est faite ci-après, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective du bloc optique, vu pratiquement de face ; - la figure 2 est une vue du bloc optique de côté et en 20 coupe selon l'axe YY' ; - La figure 3 montre une vue agrandie du bloc optique en perspective centrée sur la bonnette ; La figure 4 représente une bonnette seule en perspective vue de l'avant selon un premier mode de 25 réalisation ; - La figure 5 représente une bonnette seule en perspective vue de l'arrière selon le premier mode de réalisation ; - La figure 6 représente une bonnette selon un deuxième 30 mode de réalisation (c'est-à-dire comprenant un élément en partie inférieure) ; La figure 7 représente la bonnette selon un troisième mode de réalisation (c'est-à-dire comprenant un élément en partie supérieure muni d'une ouverture) ; La figure 8 représente la bonnette selon un quatrième mode de réalisation (c'est-à-dire comprenant un élément en partie supérieure et un élément en partie inférieure). [29] L'invention se rapporte à un bloc optique 1 pour véhicule automobile. io [30] Les figures 1, 3, 4, 6, 7, 8 montrent le bloc optique 1 tel qu'il pourrait être vu par un observateur qui serait placé devant un véhicule automobile. [31] Le bloc optique 1 représenté aux figures 1 et 2 comprend un réflecteur 3, une bonnette 5 et une source lumineuse 7 située en 15 avant du réflecteur 3 et en arrière de la bonnette 5. [32] Par bloc optique , on entend toutes les fonctions qu'un feu de véhicule automobile peut remplir comme par exemple un feu stop, un feu clignotant, un feu de recul ou encore un feu de brouillard. 20 [33] La source lumineuse 7 peut être une lampe dont la puissance est d'environ 20 Watts pour un feu de recul ou un feu de brouillard et d'environ 5 Watts pour un feu clignotant (lampe de couleur orange) ou un feu Stop-Lanterne (lampe avec 2 filaments). [34] Le réflecteur 3 selon l'invention a une forme allongée. Il peut 25 avoir par exemple une section sensiblement rectangulaire, triangulaire ou elliptique. [35] Le réflecteur 3 est en polycarbonate coloré, par exemple en polycarbonate de couleur grise. Il est obtenu par moulage. La surface intérieure du réflecteur 3 est ensuite métallisée afin de 30 permettre de réfléchir les rayons issus de la source lumineuse. [36] Le réflecteur 3 comprend un fond 9 et des parois. [37] Le fond 9 du réflecteur 3 est de préférence parabolique pour permettre de diriger les rayons lumineux incidents. [38] Ces parois sont évasées par rapport au fond 9 du réflecteur. Au minimum, l'angle d'évasement est de 5 ce qui permet de 5 démouler facilement le réflecteur au moment de sa fabrication. [39] Les parois comprennent au moins deux parois orientées dans le sens de la longueur du réflecteur 3. Elles sont référencées 11 a et 1 1 b. [40] La bonnette 5 selon l'invention est sensiblement plane. Elle io peut être légèrement courbe mais dans ce cas la bonnette est suffisamment peu convexe pour couvrir à partir de son centre de courbure un angle solide inférieur à 7C/10 stéradians. [41] La bonnette 5 est réalisée par moulage de préférence en polycarbonate haute résistance (PC HR) car ce matériau a une 15 bonne tenue lorsqu'il est soumis à de hautes températures. Le polycarbonate utilisé pour la bonnette est incolore. [42] La bonnette 5 comprend en son centre une série de prismes formant une surface non lisse 35 qui permet de cacher le filament de la source lumineuse 7. 20 [43] La bonnette 5 et le réflecteur 3 sont assemblés pour former un bloc optique 1. [44] La bonnette 5 s'étend de l'une des parois 11 a du réflecteur orientée dans le sens de la longueur à l'autre de ses parois 1 1 b qui est également orientée dans le sens de la longueur du 25 réflecteur. La bonnette 5 s'appuie sur les parois 1 1 a et 1 1 b par ses côtés extérieurs 13a et 13b. [45] Pour lui permettre de rester en position, la bonnette 5 peut être fixée directement sur le réflecteur 3. La fixation peut être faite sur les parois 11 a et 1 1 b du réflecteur 3 ou au fond 9 de ce dernier. 30 La fixation au fond du réflecteur peut être assurée par exemple par l'intermédiaire d'un élément de guidage qui peut se clipper sur le fond du réflecteur. [46] La bonnette 5 est fixée préférentiellement au niveau du rebord 37 des parois 1 1 a et 1 1 b. Le fait de fixer la bonnette 5 au niveau du rebord 37 du réflecteur 3 facilite le montage pour l'opérateur. [47] Selon un mode de fixation particulier illustré à la figure 3, la bonnette 5 est fixée par son côté extérieur 13b à la paroi 1 1 b du réflecteur. Dans ce cas, la bonnette s'appuie à la paroi 1 1 a par son autre côté extérieur 13a. [48] Pour cela, la bonnette 5 est munie d'une languette 15b qui coopère avec un creux 17b ménagé dans le réflecteur 3. io [49] La languette 15b se trouve sur le côté extérieur 13b de la bonnette 5. Cette languette est de préférence flexible. Elle peut être rendue encore plus flexible par des découpes 19b et 21b situées de part et d'autre de la languette 15b. [50] Le réflecteur comprend Ln creux 17b sur sa paroi 11 b. Ce 15 creux est positionné de façon à permettre à la languette 15b de la bonnette 5 de s'encliqueter dans le creux 17b. La distance à laquelle le creux 17b se trouve par rapport au fond 9 du réflecteur 1 correspond à la distance à laquelle on souhaite positionner la bonnette 5 par rapport au fond 9. 20 [51] De façon alternative, la bonnette peut être fixée à la paroi 1 1 a par son côté 13a. Dans ce cas, la bonnette s'appuie à la paroi 1 1 b par son autre côté extérieur 13b. [52] La bonnette peut également être fixée aux deux parois 1 1 a et 1 1 b par ses côtés 13a et 13b. 25 [53] La bonnette 5 peut également être équipée de moyens de guidage qui permettent de diriger la bonnette 5 dans le réflecteur 3 au moment de son montage sur le bloc optique 1 . [54] Selon un premier mode de réalisation de la bonnette illustré aux figures 4 et 5, la bonnette 5 est munie d'un élément 23 dans sa 30 partie supérieure qui forme une paroi. [55] Conformément à la figure 1, cet élément 23 est en contact au niveau de ses arêtes 25a et 25b avec les parois 1 1 a et 1 1 b du réflecteur 3. [56] Selon un deuxième mode de réalisation illustré à la figure 6, la bonnette 5 est munie d'un élément 27 à la place de l'élément 23 mais situé cette fois dans la partie inférieure de la bonnette 5. De la même façon que précédemment, l'élément 27 est en contact avec les parois 1 1 a et 1 1 b du réflecteur 3 au niveau de ses arêtes 29a (non représentée sur la figure 6) et 29b. io [57] Selon un troisième mode de réalisation illustré à la figure 7, la bonnette 5 est munie d'un élément 23 et d'un élément 27. [58] Il résulte de ce dernier mode de réalisation que la source lumineuse 7 est quasiment enfermée entre la bonnette 5 et le réflecteur 3. Or, lorsque la source lumineuse 7 fonctionne, elle 15 génère de la chaleur, créant ainsi un emmagasinement de chaleur dans l'espace compris entre la bonnette 5 et le réflecteur 3. [59] L'invention propose d'évacuer cette chaleur pour les blocs optiques où le type de source et / ou le type de taille du bloc optique la rend trop importante en créant des ouvertures sur la 20 bonnette 5 ou sur le réflecteur 3. [60] La bonnette 5 peut comprendre une ou plusieurs ouvertures. Celles-ci sont réalisées au niveau des éléments 23 et 27. Les ouvertures permettent l'évacuation de la chaleur sans ôter aux éléments 23 et 27 leur fonction de guidage. 25 [61] La figure 8 montre un exemple d'ouverture dans la bonnette selon un quatrième mode de réalisation. La bonnette 5 est munie d'un élément 23 (conformément au premier mode de réalisation). Cet élément 23 comprend deux éléments secondaires 39a et 39b ainsi qu'une ouverture centrale 31 située entre les éléments 39a et 30 39b. [62] De la même façon, lorsque la bonnette est munie d'un élément 27, ce dernier peut également comprendre une ouverture centrale.
Io [63] Le réflecteur 3 peut également comprendre une ou plusieurs ouvertures. Chacune des deux parois 1 1 a et 1 1 b peut comprendre une ouverture 33. [64] La figure 3 montre un exemple d'ouverture dans le réflecteur.
Une ouverture 33 est ménagée sur la paroi 11 a. L'ouverture 33 se trouve en arrière de la bonnette 5 lorsque celle-ci est montée dans le réflecteur 3. [65] La bonnette est montée sur le réflecteur par l'avant de celui-ci. Elle peut être fixée par encliquetage sur les parois du réflecteur. io Avant d'être fixée, elle peut également être guidée le long des parois du réflecteur.

Claims (15)

REVENDICATIONS
1. Bloc optique de véhicule automobile comprenant un réflecteur (3) de forme allongée comprenant un fond (9), et deux parois (11 a, 11 b) orientées dans le sens de la longueur du réflecteur, une bonnette (5), caractérisé en ce que la bonnette (5) s'étend d'une desdites parois à l'autre.
2. Bloc optique de véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que la bonnette (5) est fixée sur au moins une desdites parois. io
3. Bloc optique de véhicule automobile selon la revendication 2, caractérisé en ce que la bonnette (5) est fixée sur lesdites parois.
4. Bloc optique de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 2 à 3, caractérisé en ce que la bonnette (5) est fixée au niveau du rebord (37) de la ou desdites parois. 15
5. Bloc optique de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la bonnette (5) comprend au moins un élément (23, 27) en contact avec lesdites parois et s'étendant vers le fond (9) du réflecteur (3).
6. Bloc optique de véhicule automobile selon l'une quelconque des 20 revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la bonnette (5) comprend au moins un élément en contact avec une desdites parois et s'étendant vers le fond (9) du réflecteur (3) et au moins un élément en contact avec l'autre paroi et s'étendant vers le fond (9) du réflecteur. 25
7. Bloc optique de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 caractérisé en ce que la bonnette (5) comprend une surface qui est apte à faire converger de la lumière et qui est sensiblement plane.
8. Bloc optique de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 7 caractérisé en ce que la bonnette (5) ne dépasse pas de la surface virtuelle définie par les rebords (37) desdites parois.
9. Bloc optique de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 8 caractérisé en ce qu'il comprend une source lumineuse (7) entre le réflecteur (3) et la bonnette (5) et en ce qu'au moins une desdites parois du réflecteur (3) est pourvue d'une ouverture (33) de façon à permettre à la chaleur de s'évacuer lo par cette ouverture.
10. Bloc optique de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 caractérisé en ce qu'il comprend une source lumineuse entre le réflecteur et la bonnette et en ce que la bonnette (5) est pourvue d'une ouverture (31) de façon à permettre 15 à la chaleur de s'évacuer par cette ouverture.
11. Bonnette de bloc optique de véhicule automobile, comprenant une surface apte à faire converger de la lumière caractérisée en ce que ladite surface est sensiblement plane.
12. Bonnette de bloc optique de véhicule automobile comprenant 20 une surface apte à faire converger la lumière, caractérisée en ce que ladite surface est suffisamment peu convexe pour couvrir à partir de son centre de courbure un angle solide inférieur à 7C/10 stéradians.
13. Bonnette de bloc optique de véhicule automobile selon l'une 25 des revendications 11 et 12, caractérisée en ce que la bonnette comprend au moins un élément de guidage (23, 27, 39a, 39b) s'étendant sensiblement orthogonalement à ladite surface.
14. Bonnette de bloc optique de véhicule automobile selon l'une des revendications 11 à 13 caractérisée en ce que la bonnette (5) 30 comprend des moyens de fixation situés sur les côtés extérieurs (13a, 13b) de ladite surface.
15. Bonnette de bloc optique de véhicule automobile selon l'une des revendications 11 à 14 caractérisée en ce que la bonnette (5) est en polycarbonate.
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