FR2910628A1 - Test mannequin for use on vehicle seat, has structure with adjusting unit to allow modification of dimensions of mannequin in consistent manner, where unit is constituted by spacer, stretching and inclination adjusting units - Google Patents

Test mannequin for use on vehicle seat, has structure with adjusting unit to allow modification of dimensions of mannequin in consistent manner, where unit is constituted by spacer, stretching and inclination adjusting units Download PDF

Info

Publication number
FR2910628A1
FR2910628A1 FR0655761A FR0655761A FR2910628A1 FR 2910628 A1 FR2910628 A1 FR 2910628A1 FR 0655761 A FR0655761 A FR 0655761A FR 0655761 A FR0655761 A FR 0655761A FR 2910628 A1 FR2910628 A1 FR 2910628A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
manikin
mannequin
dimensions
unit
basin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0655761A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2910628B1 (en
Inventor
Jean Marc Henaux
Arnaud Savary
Philippe Labrevois
Armenio Gomes
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renault SAS
Original Assignee
Renault SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault SAS filed Critical Renault SAS
Priority to FR0655761A priority Critical patent/FR2910628B1/en
Priority to PCT/EP2007/063828 priority patent/WO2008080790A1/en
Publication of FR2910628A1 publication Critical patent/FR2910628A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2910628B1 publication Critical patent/FR2910628B1/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M17/00Testing of vehicles
    • G01M17/007Wheeled or endless-tracked vehicles
    • G01M17/0078Shock-testing of vehicles
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M99/00Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • G01M99/001Testing of furniture, e.g. seats or mattresses
    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09BEDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
    • G09B23/00Models for scientific, medical, or mathematical purposes, e.g. full-sized devices for demonstration purposes
    • G09B23/28Models for scientific, medical, or mathematical purposes, e.g. full-sized devices for demonstration purposes for medicine
    • G09B23/30Anatomical models
    • G09B23/32Anatomical models with moving parts

Landscapes

  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Algebra (AREA)
  • Mathematical Analysis (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Medical Informatics (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Computational Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mathematical Optimization (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Pure & Applied Mathematics (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Educational Administration (AREA)
  • Educational Technology (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Prostheses (AREA)

Abstract

The mannequin (1) has a structure formed of a pelvis (200), an upper part (300) and/or a lower part (100). The lower part is connected to the pelvis. The structure is covered at the level of the pelvis by a bioretentive material (204). The structure has an adjusting unit constituted by a spacer adjusting unit, stretching adjusting units and manual or electrical inclination adjusting units for allowing the modification of the dimensions of the mannequin in a consistent manner, where the units are formed by telescopic adjustable elements.

Description

MANNEQUIN D'ESSAIS POUR SIEGE DE VEHICULE La présente invention concerneVEHICLE SEAT TEST MANNEQUIN The present invention relates to

un mannequin d'essais, apte à être posé sur un siège de véhicule, et dont la structure est formée d'un bassin, d'une partie supérieure et/ou d'une partie inférieure liées à ce bassin, cette structure étant recouverte au moins au niveau du bassin par un matériau biofidèle. Actuellement dans l'industrie (automobile, ferroviaire etc....) des mannequins, posés sur des assises de sièges munis de nappes de pressions, io permettent de mesurer les grandeurs physiques relatives au confort des sièges et de matérialiser les différents points durs qui pourraient être gênants pour un particulier assis lors de l'utilisation de son véhicule. Ces mannequins, copies plus ou moins proches du corps humain, peuvent différer entre eux par leurs formes, leurs matières et leurs réglages i5 initiaux, et fournissent donc des informations différentes. Afin d'étudier correctement un siège, on sollicite classiquement ce siège avec trois mannequins de morphologies distinctes qui représentent d'une part la morphologie moyenne de la population (le mannequin 50%), et d'autre part les morphologies extrêmes, de la plus petite (le mannequin 5%) à la plus 20 grande (le mannequin 95%). Des mannequins biofidèles, réalisés en élastomère et qui ont un rendu plus proche de la chair humaine, sont connus, mais présentent un problème pour s'adapter aux différentes morphologies à étudier. Chaque mannequin doit être construit selon des critères dimensionnels stricts et un nouveau dessin du 25 mannequin est nécessaire pour chaque nouvelle morphologie à étudier. Il est ainsi connu de concevoir trois mannequins biofidèles, afin de pouvoir avoir une idée de la répartition de pression sur un siège, selon les différentes morphologies à envisager d'un occupant de ce siège.  a test dummy, adapted to be placed on a vehicle seat, and whose structure is formed of a basin, an upper part and / or a lower part connected to this basin, this structure being covered with less at the basin level by a biofidel material. Currently in the industry (automobile, railway etc ....) mannequins, placed on seats of seats equipped with layers of pressure, io allow to measure the physical quantities relative to the comfort of the seats and to materialize the various hard points that could be embarrassing for a seated individual when using his vehicle. These manikins, copies more or less close to the human body, may differ from each other in their shapes, materials and initial settings, and thus provide different information. In order to properly study a seat, this seat is classically requested with three mannequins of distinct morphologies which represent on the one hand the average morphology of the population (the 50% dummy), and on the other hand the extreme morphologies, of the most small (the 5% dummy) to the larger 20 (the 95% dummy). Biofidel models, made of elastomer and which are closer to human flesh, are known, but present a problem to adapt to different morphologies to study. Each dummy must be constructed according to strict dimensional criteria and a new dummy design is required for each new morphology to be studied. It is thus known to design three biofidel models, in order to have an idea of the distribution of pressure on a seat, according to the different morphologies to consider an occupant of this seat.

2910628 2 Ces mannequins sont prévus pour différents usages (mesure de pressions sur l'assise et le dossier, endurance de mousse de siège). Ces mannequins biofidèles, complètements articulés et non instrumentés, ne peuvent pas répondre à un réglage précis, et par exemple un réglage de l'angle 5 des cuisses, ou une variation de poids sur le squelette, ou une variation de la position du bassin vis-à-vis du siège, et de ce fait ne permettent pas d'obtenir des mesures répétables, car leurs positions sur chaque siège ne peuvent être répétées de façon précise. Le but de ce brevet est de proposer un mannequin biofidèle instrumenté pour étudier et mesurer le confort d'assise, ceci en réalisant précisément, et donc de façon répétable, différents réglages de positionnement d'un mannequin, mais également d'utiliser une seule ossature commune pour fabriquer différents mannequins biofidèles afin de répondre aux évolutions de morphologies des êtres humains. is Pour répondre à ces objectifs, l'invention propose un mannequin d'essais tel que décrit précédemment, caractérisé en ce que la structure comporte des moyens d'ajustement aptes à permettre la modification des dimensions du mannequin de façon répétable. Selon différentes caractéristiques de la présente invention : 20 - les moyens d'ajustement sont aptes à permettre la modification des dimensions d'un élément du mannequin, de la partie inférieure du mannequin ou celles du bassin du mannequin. Ces moyens d'ajustement sont formés par des éléments réglables télescopiques. - la structure comprend des zones de chargement aptes à recevoir 25 des systèmes de masses pour le chargement du mannequin. - les moyens d'ajustement sont aptes à permettre la modification de la position d'un élément de la structure par rapport à l'autre, et notamment aptes à contrôler l'inclinaison ou l'écartement d'un élément de la structure par rapport à l'autre.2910628 2 These manikins are designed for different uses (pressure measurement on seat and backrest, endurance of seat foam). These biofidel models, completely articulated and non-instrumented, can not respond to a precise adjustment, and for example an adjustment of the angle of the thighs, or a variation of weight on the skeleton, or a variation of the position of the pelvis. to the seat, and therefore do not achieve repeatable measurements, because their positions on each seat can not be repeated accurately. The aim of this patent is to propose an instrumented biofidel model to study and measure the comfort of sitting, this by precisely performing, and thus repeatedly, different positioning settings of a manikin, but also to use a single frame common to manufacture different biofidel models in order to respond to changes in the morphology of human beings. To meet these objectives, the invention provides a test dummy as described above, characterized in that the structure comprises adjustment means adapted to allow the modification of the dimensions of the mannequin repeatedly. According to various features of the present invention: - the adjustment means are adapted to allow the modification of the dimensions of an element of the dummy, the lower part of the dummy or those of the manikin's pelvis. These adjustment means are formed by telescopic adjustable elements. the structure comprises loading zones able to receive mass systems for loading the manikin. the adjustment means are able to allow the modification of the position of one element of the structure relative to the other, and in particular able to control the inclination or the spacing of an element of the structure relative to to the other.

2910628 3 Ce mannequin biofidèle a pour but de définir le confort d'assise d'un siège. Il est répétable dans sa position d'assise, grâce à ses réglages propres et cela indépendamment de l'environnement (bâti, moyen de préhension etc....), 5 en effet ses différents réglages permettent de faire varier sa position sur le siège de façon précise. De plus il est ajustable pour être le plus proche possible de l'être humain, notamment par des modifications possibles de ses dimensions ou de son poids. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la 10 lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une représentation schématique d'un mannequin d'essais selon un premier mode de réalisation de l'invention ; - la figure 2 est une vue d'un pied du mannequin représenté figure 1 ; i5 - la figure 3 est une vue du bassin et de la partie inférieure d'un mannequin selon l'invention ; - la figure 4 est un agrandissement du genou représenté à la figure 3 ; - la figure 5 est un agrandissement du bassin représenté à la figure 3 ; - la figure 6 est une représentation schématique d'un mannequin 20 d'essais selon l'invention ; - la figure 7 est une vue de côté du mannequin représenté à la figure 6 ; - la figure 8 est une représentation schématique du bassin et de la partie inférieure d'un mannequin muni de moyens réglables d'étirement selon l'invention ; 2910628 4 - la figure 9 est une représentation schématique du bassin d'un mannequin muni de moyens réglables d'étirement selon l'invention. Tel que représenté sur les figures, un mannequin 1 selon l'invention est 5 formé d'une structure 2 dans laquelle notamment une partie inférieure 100, une partie supérieure 300 et un bassin 200 sont composés d'éléments reproduisant les membres d'un squelette du corps humain. La partie inférieure 100, comprenant notamment deux jambes et deux pieds 102, est articulée sur le bassin 200, et la partie supérieure 300 est montée également sur ce bassin io 200. Les pieds 102 de ce mannequin 1 sont réglables en inclinaison grâce à une première liaison pivot vis-àvis des éléments de la structure 2 formant les mollets 104. Cette première liaison pivot permet de faire incliner les deux pieds 102 du même angle, ou de dissocier chaque pied afin d'avoir des angles is différents, ce qui peut permettre notamment une étude avec un pédalier réel de véhicule par exemple. Une première graduation angulaire 110 est réalisée sur chacun des pieds 102, permettant de régler précisément, et de façon répétable, l'angle voulu entre chaque pied 102 et l'élément formant mollet 104 correspondant.2910628 3 This biofidel model is designed to define the seating comfort of a seat. It is repeatable in its seating position, thanks to its own settings and that regardless of the environment (frame, gripping means etc ....), 5 indeed its different settings allow to vary its position on the seat precisely. Moreover it is adjustable to be as close as possible to the human being, in particular by possible modifications of its dimensions or its weight. Other characteristics and advantages of the invention will become apparent on reading the detailed description which follows for the understanding of which reference will be made to the appended drawings in which: FIG. 1 is a diagrammatic representation of a test manikin according to a first embodiment of the invention; - Figure 2 is a view of a foot of the manikin shown in Figure 1; i5 - Figure 3 is a view of the basin and the lower part of a manikin according to the invention; Figure 4 is an enlargement of the knee shown in Figure 3; - Figure 5 is an enlargement of the basin shown in Figure 3; FIG. 6 is a diagrammatic representation of a test manikin according to the invention; - Figure 7 is a side view of the manikin shown in Figure 6; FIG. 8 is a diagrammatic representation of the pelvis and the lower part of a manikin provided with adjustable stretching means according to the invention; FIG. 9 is a diagrammatic representation of the pelvis of a manikin provided with adjustable stretching means according to the invention. As shown in the figures, a manikin 1 according to the invention is formed of a structure 2 in which in particular a lower part 100, an upper part 300 and a pelvis 200 are composed of elements reproducing the members of a skeleton of the human body. The lower part 100, comprising in particular two legs and two feet 102, is articulated on the basin 200, and the upper part 300 is also mounted on the basin 200. The feet 102 of the manikin 1 are adjustable in inclination with a first pivot connection vis-a-vis the elements of the structure 2 forming the calves 104. This first pivot connection makes it possible to tilt the two feet 102 of the same angle, or to separate each foot to have different angles, which can allow especially a study with a real crankset vehicle for example. A first angular graduation 110 is performed on each of the legs 102, to accurately and repeatedly adjust the desired angle between each foot 102 and the corresponding calf member 104.

20 De plus un premier moyen de détection 112 est situé au niveau du talon, et permet de vérifier la position du pied et le respect de l'angle voulu. Les jambes 101 sont également réglables afin de pouvoir modifier la position d'assise. Des moyens réglables d'entretoise 114, disposés transversalement entre la jambe gauche et la jambe droite, offrent la possibilité 25 de garder un écartement déterminé entre chaque pied 102 et chaque jambe 101. Tel que représenté sur les figures, ces moyens réglables d'entretoise 114 peuvent prendre la forme d'un moyen télescopique, qui permet notamment de dissocier les deux jambes 101 afin de pouvoir les écarter, grâce notamment à une liaison rotule 202 entre les fémurs 108 et le bassin 200. En outre, une 2910628 5 première zone de chargement 116 permet de faire varier les poids des jambes 101. Tel que représenté, cette première zone de chargement 116 peut avantageusement être positionné au niveau des genoux 118. Une deuxième graduation angulaire est réalisée au niveau de la liaison 5 pivot formée entre les fémurs 108 et les mollets 104, et permet ainsi de positionner chaque élément formant la jambe 101 suivant l'angle recherché. De plus, un premier appareil de mesure d'angle 124 permet de visualiser rapidement l'angle de cuisse, c'est-à-dire l'angle entre un fémur 108 et une potence 302 solidaire du bassin 200, et un deuxième moyen de détection, situé 10 au niveau du genou 118, permet de vérifier de façon précise la position de la jambe 101 et le respect de l'angle voulu. Chaque jambe 101 est rattachée par une première liaison rotule 202 à un bassin 200. Sur cet ensemble est moulé un matériau biofidèle 204, à savoir un gel en élastomère, silicone ou plastique mou par exemple, qui caractérise la i5 chair humaine. Il s'agit alors de réaliser la même opération de moulage du gel 204 autour du squelette modifié aux bonnes dimension pour obtenir au choix l'une des morphologies à étudier. Ce gel 204 adhère au squelette et simule parfaitement la chair et la peau humaine par ses caractéristiques de dureté ou d'élasticité par exemple.In addition, a first detection means 112 is located at the level of the heel, and makes it possible to check the position of the foot and the respect of the desired angle. The legs 101 are also adjustable in order to change the sitting position. Adjustable spacer means 114, disposed transversely between the left leg and the right leg, provides the possibility of keeping a determined spacing between each leg 102 and each leg 101. As shown in the figures, these adjustable spacer means 114 may take the form of a telescopic means, which allows in particular to dissociate the two legs 101 so as to be able to spread them, thanks in particular to a ball joint 202 between the femurs 108 and the pelvis 200. In addition, a first zone 2910628 5 loading device 116 makes it possible to vary the weights of the legs 101. As shown, this first loading zone 116 may advantageously be positioned at the knees 118. A second angular graduation is performed at the pivot link 5 formed between the femurs 108 and the calves 104, and thus allows to position each leg member 101 according to the desired angle. In addition, a first angle measuring device 124 makes it possible to quickly visualize the thigh angle, that is to say the angle between a femur 108 and a bracket 302 integral with the pelvis 200, and a second means of detection, located at the knee 118, allows to accurately verify the position of the leg 101 and the respect of the desired angle. Each leg 101 is attached by a first ball joint 202 to a basin 200. On this assembly is molded a biofidel material 204, namely an elastomeric gel, silicone or soft plastic for example, which characterizes human flesh. It is then a question of carrying out the same molding operation of the gel 204 around the modified skeleton with the right dimensions to obtain one of the morphologies to be studied. This gel 204 adheres to the skeleton and perfectly simulates the flesh and the human skin by its characteristics of hardness or elasticity for example.

20 Il sera compris que le matériau biofidèle 204 peut être moulé sur toute la structure 2 du mannequin 1 formée par le bassin 200 et la partie inférieure 100, ou sur le bassin 200 et une portion supérieure de la partie inférieure 100. Afin de limiter le débattement des jambes 101 par rapport au bassin 200, des fibres de nylon, non représentées, sont placées dans des gaines 25 thermo-rétractables et au moins une de ces fibres est fixée à une extrémité sur le fémur gauche, respectivement droit 108 et à son autre extrémité au bassin 200.It will be understood that the biofidel material 204 may be molded over the entire structure 2 of the dummy 1 formed by the pelvis 200 and the lower portion 100, or over the pelvis 200 and an upper portion of the lower portion 100. In order to limit the movement of the legs 101 relative to the basin 200, nylon fibers, not shown, are placed in heat-shrinkable sheaths and at least one of these fibers is fixed at one end to the right femur, respectively right 108 and to its other end to the basin 200.

2910628 6 Le mannequin 1 selon l'invention dispose d'une partie supérieure 300 fixée sur le bassin 200 afin de simuler le haut du corps d'un être humain dans sa position d'assise. Cette partie supérieure 300 se compose de deux parties, une potence 5 302 et le dos 304 du mannequin 1. Le dos 304 du mannequin 1 est composé d'une coque 306 en plastique ou en composite par exemple, fixée sur un support rigide 308 par l'intermédiaire d'une entretoise tampon 310. La forme de ce support 308 a été étudiée de façon à recevoir facilement, et de manière équilibrée en des 10 deuxièmes zones de chargement 328, un système de masses permettant d'obtenir la masse désirée pour la partie supérieure 300 du mannequin 1. La partie supérieure 300 du mannequin 1 est fixée dans le fond du bassin 200 par l'intermédiaire d'une plaque de fixation solidaire de la potence 302, et pivote dans son ensemble par rapport à la potence 302 grâce à une is deuxième liaison pivot situé à l'extrémité inférieure de la potence 302 et au niveau central du bassin 200. Un système de réglage d'inclinaison 312, manuel ou électrique selon le mode de réalisation choisi, permet de faire varier l'angle d'inclinaison du dos 304, et permet également de laisser retomber naturellement le dos 304 du mannequin 1 sur un dossier de siège, et de ne pas 20 contraindre le dossier du siège. Un deuxième appareil de mesure d'angle 314 permet de visualiser l'angle obtenu entre l'axe de la potence 302 et le dos 304. La potence 302 est fixée au centre du bassin 200 et sert de liaison entre la partie inférieure 100 et la partie supérieure 300. Elle permet également de 25 s'assurer de la verticalité de l'ensemble lors de la mise en place du mannequin 1 sur le siège. Cette potence 302 permet d'une part de réaliser la liaison pivot entre le dos 304 du mannequin 1 et le bassin 200, et permet d'autre part de réaliser le réglage d'inclinaison du dos 304 et des cuisses par deux systèmes de réglage d'inclinaison 312 et 313, manuel ou électrique. Ainsi, le premier 2910628 7 système de réglages d'inclinaison 312 permet le réglage de l'inclinaison du dos 304 par rapport à la potence 302, par un système élastique de rappel disposé entre la potence 302 et la coque 306 formant le dos 304. Dans le même temps, le deuxième système de réglage d'inclinaison 313 permet le 5 réglage de l'inclinaison des jambes 101 par rapport à la potence 302, et donc par rapport au dos 304, en disposant deux vérins entre la potence d'une part et chacun des genoux 118 d'autre part. L'utilisation de deux vérins permet de dissocier l'inclinaison de chaque jambe 101 par rapport au dos 304 et au bassin 200.The manikin 1 according to the invention has an upper portion 300 fixed to the pelvis 200 to simulate the upper body of a human being in his sitting position. This upper part 300 consists of two parts, a bracket 302 and the back 304 of the manikin 1. The back 304 of the manikin 1 is composed of a shell 306 of plastic or composite for example, fixed on a rigid support 308 by The shape of this support 308 has been studied so as to easily and evenly receive at second loading zones 328 a mass system which makes it possible to obtain the desired mass for the upper part 300 of the manikin 1. The upper part 300 of the manikin 1 is fixed in the bottom of the basin 200 via a fixing plate integral with the bracket 302, and pivots as a whole with respect to the bracket 302 thanks to a second pivot connection located at the lower end of the bracket 302 and the central level of the basin 200. A tilt adjustment system 312, manual or electrical according to the embodiment chosen, allows varying the angle of inclination of the back 304, and also allows to naturally drop the back 304 of the manikin 1 on a seat back, and not to constrain the seat back. A second angle measuring device 314 makes it possible to display the angle obtained between the axis of the bracket 302 and the back 304. The bracket 302 is fixed to the center of the basin 200 and serves as a connection between the lower part 100 and the 300 upper part. It also makes it possible to ensure the verticality of the assembly during the introduction of the manikin 1 on the seat. This stem 302 makes it possible, on the one hand, to make the pivot connection between the back 304 of the manikin 1 and the pelvis 200, and on the other hand makes it possible to adjust the inclination of the back 304 and the thighs by two adjustment systems. tilt 312 and 313, manual or electric. Thus, the first tilt adjustment system 312 allows adjustment of the inclination of the back 304 relative to the bracket 302, by an elastic return system disposed between the bracket 302 and the shell 306 forming the back 304. At the same time, the second tilt adjustment system 313 allows the inclination of the legs 101 to be adjusted with respect to the bracket 302, and thus with respect to the back 304, by arranging two jacks between the bracket of a bracket. share and each of the knees 118 on the other hand. The use of two cylinders dissociates the inclination of each leg 101 relative to the back 304 and the basin 200.

10 Cette potence 302 sert ainsi de référence pour les réglages d'angles et pour le positionnement du mannequin 1 dans un siège. La préhension du mannequin 1 se fait par l'intermédiaire de cette potence 302 dont la conception est faite de façon à pouvoir adapter différents is embouts permettant la manipulation du mannequin 1 avec différents moyens de préhensions 316 envisageables. Afin de vérifier facilement si le mannequin 1 est bien positionné dans un siège, un appareil de visualisation d'angle 318 est fixé sur cette potence 302. La position du mannequin 1 est alors vérifiable précisément grâce à des 20 troisième et quatrième moyens de détection placés de chaque côté de cette pièce. Cela permet de connaître les coordonnées relatives à la position de la potence 302 et de vérifier si ce mannequin 1 est bien placé selon un repère en trois dimensions. Ces deux moyens de détection sont positionnés aux extrémités de deux pièces en L non représentées, escamotables afin de ne pas 25 gêner lors de la manipulation du mannequin 1. Le positionnement et le dimensionnement de ce mannequin 1 sont ainsi répétables, ce qui permet de faire du classement de siège. Un tel mannequin 1 sert à identifier au niveau de l'assise les zones d'appuis sur des nappes de 2910628 8 pression afin de localiser les zones de confort ou d'inconfort de nos sièges, permettant ainsi de mieux concevoir un siège, qui est amené à être utilisé par différentes morphologies de particuliers durant la vie du véhicule. Ce mannequin 1 permet de mieux répondre aux attentes clients, en évitant pour 5 ceci de multiples essais conforts et de nombreux ajustements sur l'épaisseur de mousse d'un siège. Tel qu'évoqué précédemment, de nos jours, au moins trois mannequins 1 sont nécessaires pour étudier correctement le confort d'un siège car il est 10 nécessaire d'étudier des morphologies différentes, mais également des poids et des positions de conduite différentes. Le présent mannequin 1 présente l'avantage de pouvoir faire varier sa structure 2 afin de pouvoir fabriquer différentes morphologies biofidèles sur une base commune. is En effet, le mannequin 1 selon l'invention présente un squelette modifiable, ce qui permet de prendre en compte différentes morphologies de mannequins 1, en évitant la réalisation d'un nouveau squelette et d'une nouvelle assise biofidèle pour chaque morphologie étudiée. Selon l'invention, on peut en effet déplacer les éléments formant les parties osseuses qui 20 composent le mannequin 1, de couler l'ensemble, ou au moins une partie formant l'assise, dans un moule pour former la partie biofidèle correspondant à la morphologie voulue, puis de régler le support 308 du dos 304 pour l'inclinaison et le poids du mannequin 1 étudié. Cette structure 2 modulable permet donc de fabriquer assez rapidement un mannequin 1 biofidèle à la 25 morphologie souhaitée. Des moyens réglables d'étirement 208 et 324 permettent, tel que représenté, un réglage de la longueur des jambes 101 et de la dimension du bassin 200. Ainsi, notamment représenté sur la figure 8, des moyens 2910628 9 télescopiques 324 sont disposés à mi longueur de chaque mollet 104, et/ou de chaque fémur 108. La mise en action de ces moyens télescopiques permet ainsi de moduler la dimension longitudinale des jambes 101. Il sera compris que ces moyens réglables d'étirement peuvent être placés indifféremment sur 5 un mollet ou un fémur, selon l'élément de la structure 10 que l'on souhaite faire varier. Dans le même ordre d'idées et notamment représenté à la figure 9, des moyens télescopiques 208 sont disposés dans la structure du bassin 200 pour faire moduler les dimensions de celui-ci. Ces moyens réglables d'étirement 10 associés au bassin 200 peuvent avantageusement être disposés selon deux directions différentes, pour étirer les dimensions horizontales ou verticales de ce bassin 200. Dans le cas ou le bassin 200 est étiré horizontalement par l'actionnement des moyens réglables d'étirement 208, il pourra être prévu un actionnement simultané des moyens réglables d'entretoise 114 disposés entre ls les genou, afin de piloter l'écartement et la position des jambes en adéquation avec la dimension et la position du bassin 200. Ceci permet de changer les dimensions générales du mannequin 1, avant de couler sur cette structure 2 le gel biofidèle 204 qui formera au moins la partie d'assise du mannequin 1. Ainsi, les moyens réglables d'étirement 208, 324, les moyens réglables 20 d'entretoise 114, les systèmes de réglage d'inclinaison 312 et 313 sont autant de moyens d'ajustement aptes selon l'invention à permettre la modification des dimensions du mannequin de façon répétable. Une fois la structure 2 modifiée et l'enveloppe biofidèle coulée, selon la morphologie à étudier, la potence 302 est remontée sur le bassin 200, et le 25 dos 304 du mannequin 1 est chargé par un système de masses 326 afin de faire varier le poids du mannequin 1. Ce mannequin selon l'invention présente l'avantage de pouvoir s'adapter à l'évolution de morphologie des êtres humains pour les années à venir. 15This stem 302 thus serves as a reference for the angle adjustments and for the positioning of the manikin 1 in a seat. The gripping of the manikin 1 is done through this bracket 302 whose design is made so as to adapt different islets allowing the handling of the manikin 1 with different means of possible 316 grippers. In order to easily check whether the manikin 1 is correctly positioned in a seat, an angle-viewing apparatus 318 is fixed on this bracket 302. The position of the manikin 1 is then verifiable precisely by means of third and fourth detection means placed on each side of this room. This makes it possible to know the coordinates relating to the position of the bracket 302 and to verify whether this manikin 1 is well placed according to a three-dimensional mark. These two detection means are positioned at the ends of two parts L not shown, retractable so as not to interfere with the manipulation of the manikin 1. The positioning and dimensioning of the manikin 1 are thus repeatable, which allows to do the seat classification. Such a manikin 1 is used to identify at the seat the pressure zones on tablecloths 2910628 8 pressure to locate the comfort or discomfort areas of our seats, allowing better design a seat, which is brought to be used by different morphologies of individuals during the life of the vehicle. This manikin 1 can better meet customer expectations, avoiding for this multiple tests comfort and many adjustments on the thickness of foam of a seat. As mentioned above, at present, at least three mannequins 1 are necessary to correctly study the comfort of a seat because it is necessary to study different morphologies, but also different weights and driving positions. The present mannequin 1 has the advantage of being able to vary its structure 2 in order to be able to manufacture different biofidel morphologies on a common basis. Indeed, the manikin 1 according to the invention has a modifiable skeleton, which allows to take into account different morphologies of mannequins 1, avoiding the realization of a new skeleton and a new biofidel base for each morphology studied. According to the invention, it is indeed possible to move the elements forming the bony parts that make up the manikin 1, to cast the assembly, or at least a part forming the seat, in a mold to form the biofidel part corresponding to the desired morphology, then adjust the support 308 back 304 for the inclination and weight of the dummy 1 studied. This modular structure 2 thus makes it possible to manufacture a mannequin 1 biofidel on the desired morphology fairly quickly. Adjustable stretching means 208 and 324 allow, as shown, an adjustment of the length of the legs 101 and the size of the pelvis 200. Thus, in particular shown in Figure 8, telescopic means 324 324 are arranged at length of each calf 104, and / or each femur 108. The actuation of these telescopic means thus makes it possible to modulate the longitudinal dimension of the legs 101. It will be understood that these adjustable stretching means can be placed indifferently on a calf or femur, depending on the element of the structure 10 that is desired to vary. In the same order of ideas and in particular represented in FIG. 9, telescopic means 208 are arranged in the structure of the basin 200 to modulate the dimensions thereof. These adjustable stretching means 10 associated with the basin 200 may advantageously be arranged in two different directions, to stretch the horizontal or vertical dimensions of this basin 200. In the case where the basin 200 is stretched horizontally by the actuation of the adjustable means of stretch 208, it may be provided a simultaneous actuation of the adjustable spacer means 114 disposed between the knee, to control the spacing and the position of the legs in line with the size and position of the basin 200. This allows for changing the overall dimensions of the manikin 1, before pouring on this structure 2 the biofidel gel 204 which will form at least the seat portion of the manikin 1. Thus, the adjustable stretching means 208, 324, the adjustable means 20 of spacer 114, the tilt adjustment systems 312 and 313 are all adjustment means suitable according to the invention to allow the modification of the dimensions of the m annequin in a repeatable way. Once the structure 2 has been modified and the casing biofidel is cast, according to the morphology to be studied, the stem 302 is raised on the basin 200, and the back 304 of the manikin 1 is loaded by a system of masses 326 in order to vary the This dummy according to the invention has the advantage of being able to adapt to the morphological evolution of human beings for the years to come. 15

Claims (9)

REVENDICATIONS 1. Mannequin (1) d'essais, apte à être posé sur un siège de véhicule, et dont la structure (10) est formée d'un bassin (200), d'une partie supérieure (300) et/ou d'une partie inférieure (100) liées à ce bassin (200), cette structure (10) étant recouverte au moins au niveau du bassin (200) par un matériau biofidèle (24), caractérisé en ce que la structure (10) comporte des moyens d'ajustement (114, 208, 312, 313, 324) aptes à permettre la modification des dimensions du 10 mannequin (1) de façon répétable.  1. Test dummy (1), suitable for being placed on a vehicle seat and having a structure (10) consisting of a pelvis (200), an upper part (300) and / or a a lower part (100) connected to this basin (200), this structure (10) being covered at least at the level of the basin (200) by a biofidel material (24), characterized in that the structure (10) comprises means adjustment means (114, 208, 312, 313, 324) adapted to allow the dimensions of the manikin (1) to be changed in a repeatable manner. 2. Mannequin selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens d'ajustement (208, 324) sont aptes à permettre la modification des dimensions d'un élément du mannequin (1).  2. Manikin according to claim 1, characterized in that the adjustment means (208, 324) are adapted to allow the modification of the dimensions of an element of the manikin (1). 3. Mannequin selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens d'ajustement (324) sont aptes à permettre la modification des dimensions de la partie inférieure (100) du mannequin (1). 20  3. Manikin according to claim 1 or 2, characterized in that the adjustment means (324) are adapted to allow the modification of the dimensions of the lower part (100) of the manikin (1). 20 4. Mannequin selon la revendication 1 à 3, caractérisé en ce que les moyens d'ajustement (208) sont aptes à permettre la modification des dimensions du bassin (200) du mannequin (1).  4. Manikin according to claim 1 to 3, characterized in that the adjustment means (208) are adapted to allow the modification of the dimensions of the basin (200) of the manikin (1). 5. Mannequin selon la revendication 2 à 4, caractérisé en ce que les 25 moyens d'ajustement sont formés par des éléments réglables télescopiques.  Manikin according to claim 2 to 4, characterized in that the adjusting means are formed by telescopic adjustable elements. 6. Mannequin selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la structure (10) comprend des zones de chargement 2910628 11 (116, 328) aptes à recevoir des systèmes de masses pour le chargement du mannequin.  6. Manikin according to any one of the preceding claims, characterized in that the structure (10) comprises loading areas 2910628 11 (116, 328) adapted to receive mass systems for loading the manikin. 7. Mannequin selon l'une quelconque des revendications précédentes, 5 caractérisé en ce que les moyens d'ajustement (312, 313, 114) sont aptes à permettre la modification de la position d'un élément de la structure par rapport à l'autre.  7. Manikin according to any one of the preceding claims, characterized in that the adjustment means (312, 313, 114) are able to allow the modification of the position of an element of the structure relative to the other. 8. Mannequin selon la revendication 7, caractérisé en ce que les 10 moyens d'ajustement (106, 110, 112, 120, 122, 124, 312, 313, 314) sont aptes à contrôler l'inclinaison d'un élément de la structure (10) par rapport à l'autre.  8. Manikin according to claim 7, characterized in that the adjustment means (106, 110, 112, 120, 122, 124, 312, 313, 314) are able to control the inclination of an element of the structure (10) with respect to the other. 9. Mannequin selon la revendication 7, caractérisé en ce que les moyens d'ajustement (114) sont aptes à contrôler l'écartement d'un élément ls de la structure par rapport à l'autre.  9. Manikin according to claim 7, characterized in that the adjustment means (114) are adapted to control the spacing of a ls element of the structure relative to the other.
FR0655761A 2006-12-21 2006-12-21 TEST MANNEQUIN FOR VEHICLE SEAT Expired - Fee Related FR2910628B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0655761A FR2910628B1 (en) 2006-12-21 2006-12-21 TEST MANNEQUIN FOR VEHICLE SEAT
PCT/EP2007/063828 WO2008080790A1 (en) 2006-12-21 2007-12-12 Test dummy for vehicle seat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0655761A FR2910628B1 (en) 2006-12-21 2006-12-21 TEST MANNEQUIN FOR VEHICLE SEAT

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2910628A1 true FR2910628A1 (en) 2008-06-27
FR2910628B1 FR2910628B1 (en) 2009-01-30

Family

ID=38325493

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0655761A Expired - Fee Related FR2910628B1 (en) 2006-12-21 2006-12-21 TEST MANNEQUIN FOR VEHICLE SEAT

Country Status (2)

Country Link
FR (1) FR2910628B1 (en)
WO (1) WO2008080790A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3112611A1 (en) * 2020-07-15 2022-01-21 Psa Automobiles Sa Modifiable anthropomorphic model for seat comfort testing.

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2534342B1 (en) 2013-10-18 2016-02-02 Fundación Para La Promoción De La Innov, Inv. Y Desarrollo Tecnológico En La Industrial De Automoción De Galicia Anthropomorphic shaper for durability tests of vehicle seats in the entry and exit process
CN112180185A (en) * 2019-07-03 2021-01-05 上海荣泰健康科技股份有限公司 Debugging method and system for service life testing tool of massage machine core, testing device and tool

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU508711A1 (en) * 1974-01-09 1976-03-30 Центральный Ордена Трудового Крас-Ного Знамени Научно-Исследовательс-Кий Автомобильный И Автомоторныйинститут Three-dimensional landing dummy to measure the parameters characterizing the internal dimensions of the car body
US6009750A (en) * 1997-05-17 2000-01-04 Daimlerchrysler Ag Seat test body
EP1033564A2 (en) * 1999-03-01 2000-09-06 Lear Corporation Method and system for wear testing a seat by simulating human seating activity and robotic human body simulator for use therein

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU508711A1 (en) * 1974-01-09 1976-03-30 Центральный Ордена Трудового Крас-Ного Знамени Научно-Исследовательс-Кий Автомобильный И Автомоторныйинститут Three-dimensional landing dummy to measure the parameters characterizing the internal dimensions of the car body
US6009750A (en) * 1997-05-17 2000-01-04 Daimlerchrysler Ag Seat test body
EP1033564A2 (en) * 1999-03-01 2000-09-06 Lear Corporation Method and system for wear testing a seat by simulating human seating activity and robotic human body simulator for use therein

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3112611A1 (en) * 2020-07-15 2022-01-21 Psa Automobiles Sa Modifiable anthropomorphic model for seat comfort testing.

Also Published As

Publication number Publication date
WO2008080790A1 (en) 2008-07-10
FR2910628B1 (en) 2009-01-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2067009B1 (en) Dynamic positional apparatus for detecting a balanced biped position
JP3096432B2 (en) Sheet testing equipment
EP0238586A1 (en) Apparatus for the detection and correction of anomalies in the equilibrium of the human body.
WO2008080852A1 (en) Test dummy for vehicle seat
DE19720854C1 (en) Vehicle seating test body for vibration measurement
ATE451959T1 (en) SEAT FOR PLEASURE DEVICE
FR2910628A1 (en) Test mannequin for use on vehicle seat, has structure with adjusting unit to allow modification of dimensions of mannequin in consistent manner, where unit is constituted by spacer, stretching and inclination adjusting units
US20120038630A1 (en) Method for Measuring the Perception of Spatial Orientation of a Person
EP1439997A1 (en) Measuring apparatus
US5564195A (en) Measuring device for chairs
FR2821733A1 (en) Anatomical pillow has central zone for supporting head in supine position and raised side zones for supporting head when lying on side
FR2927193A1 (en) Test dummy for seat of motor vehicle, has back comprising pelvis plate, lower and upper lumbar plates, Center lumbar plate, dorsal plate and shoulder plates extending parallel to pelvis axis, where each plate is supported against backrest
US7549951B2 (en) Hand-weight cradle apparatus
FR2957813A1 (en) EXERCISE DEVICE
FR2630333A1 (en) Device for measuring physical suppleness, particularly the suppleness of an individual's joints and muscles
FR3112611A1 (en) Modifiable anthropomorphic model for seat comfort testing.
EP0792604A1 (en) Apparatus and method for use in the design of othopaedic chairs
FR2839636A1 (en) Animal body biomechanical modelling system for crash test dummy validation measures frequency response to on forehead impulse and derives two mode modal model
FR2503568A1 (en) Exercise frame for specific groups of muscles - has limbs moving bar or plate against which brake acts
FR2861313A1 (en) Body building apparatus for rugby player, has support legs for supporting frame on ground, elastic connection unit to connect support unit to frame, and protection unit placed on front side of frame
BE1028775B1 (en) DEVICE AND METHOD FOR MEASURING MUSCLE STRENGTH OF A PATIENT
Seigler et al. Validation of an indentor system for evaluating truck seat cushions
LU90417A1 (en) Passenger detector test equipment
FR2717366A1 (en) Instrument to control and measure postural defects in patients
GB2178969A (en) Exercise chair

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 10

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 11

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 12

ST Notification of lapse

Effective date: 20190906