FR2906150A1

FR2906150A1 - Jumping device for e.g. skier, has braking system including elastic or non-elastic link set over preset length of cables and connected to fixed part i.e. reel, that is anchored in ground and to mobile part that is displaced freely on cables

Info

Publication number: FR2906150A1
Application number: FR0608364A
Authority: FR
Inventors: Jean Francois Michelin
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-09-25
Filing date: 2006-09-25
Publication date: 2008-03-28
Anticipated expiration: 2026-09-25
Also published as: FR2906150B1

Abstract

The device has two cables (1) connecting two anchoring structures (11) in top and in bottom of a jump track. A movable attaching system (7) connects a harness of a jumper (0) to the cables and permits the jumper`s displacement along the cables. A braking system (8) includes an elastic or non-elastic link (5) e.g. rope, set over a preset length of the cables and is connected to a fixed part i.e. reel (6), that is anchored in the ground and to a mobile part i.e. stop pulley (4), that is displaced freely on the cables. Return pulleys (9) are provided for the link of the braking system.

Description

1 L'invention concerne un dispositif sécurisé pour sauts avec des enginsThe invention relates to a secure device for jumps with machines

glissant, roulants ou à pieds, quelque soit le niveau dans le sport pratiqué. L'invention est plus particulièrement destinée aux skieurs, snow-boarders et autres sportifs liés aux sports d'hiver. Ces sauts, qui sont généralement effectués sans sécurité sur des sites naturels ou des structures prévues à cet effet sont réservés à des sportifs de niveau confirmés, sans exclure la possibilité de blessure plus moins grave. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients en rendant ces sauts accessibles même aux débutants en toute sécurité. slippery, rolling or on foot, whatever the level in the practiced sport. The invention is more particularly intended for skiers, snowboarders and other sports related to winter sports. These jumps, which are usually carried out without safety on natural sites or structures provided for this purpose are reserved for level athletes confirmed, without excluding the possibility of more serious injury. The device of the invention overcomes these disadvantages by making these jumps accessible even to beginners safely.

La différence majeure de cette invention en comparaison avec les brevets existant à ce sujet est la conservation parfaite des sensations d'un saut. Le sauteur n'est pas porté sous un câble à la manière d'une tyrolienne, mais est soumis à la pesanteur tout au long de son saut jusqu'à la mise en tension du système de freinage. Il conserve de cette manière les sensations d'un saut a ski réel. The major difference from this invention in comparison with existing patents on this subject is the perfect preservation of the sensations of a jump. The jumper is not worn under a cable in the manner of a zip line, but is subjected to gravity throughout its jump until the tensioning of the braking system. It preserves in this way the sensations of a real ski jump.

Une autre caractéristique est, dans la majorité des cas, la disparition de la réception, remplacé par du vide pour laisser l'espace aérien nécessaire au freinage. Cette caractéristique supprime l'atterrissage parti dangereuse d'un saut. Le dispositif selon l'invention comprend deux câbles reliant deux structures d'ancrage en haut et en bas de la piste de saut, un système d'attache mobile du sauteur reliant de part et d'autre le harnais du sauteur aux câbles et permettant son déplacement le long des câbles et un système de freinage constitué d'au moins un lien élastique ou non élastique sur une longueur prédéterminée du câble relié à une partie fixe ancrée dans le sol et à une partie mobile se déplaçant librement sur les câbles. Another characteristic is, in the majority of cases, the disappearance of the reception, replaced by a vacuum to leave the airspace necessary for braking. This feature removes the dangerous landing of a jump. The device according to the invention comprises two cables connecting two anchoring structures at the top and bottom of the jump track, a movable attachment system of the jumper connecting on both sides the jumper of the jumper cables and allowing its moving along the cables and a braking system consisting of at least one elastic or inelastic link over a predetermined length of the cable connected to a fixed part anchored in the ground and to a moving part moving freely on the cables.

Selon des modes de réalisation particuliers : - Le système de freinage est réalisé par des câbles ou cordes non élastique relié à un système d'ancrage fixé à demeure qui assure également grâce à une clé auto-blocante la descente du sauteur une fois immobilisé après freinage. -Le système de freinage est réalisé par des élastisques relié à un système d'ancrage fixé à demeure qui assure également grâce à une clé auto-blocante la descente du sauteur une fois immobilisé après freinage. 2906150 2 - Le système d'ancrage peut grâce à l'utilisation de poulies de renvoi ce situer tout au long du terrain, de la plateforme de départ à celle d'arrivée. Les poulies de renvoi peuvent se situer n'importe où sur le sol dans la partie supérieure du dispositif à partir de la perpendiculaire partant des câbles à l'endroit ou l'on déclenche le freinage. 5 - Le système de freinage est doublé pour renforcer la sécurité du dispositif Un système équivalent au premier système de freinage est positionné après la partie mobile du premier système de freinage. Les dessins annexés illustrent l'invention : 10 La figure 1 représente une vue en coupe du dispositif. La figure 2 représente un exemple d'ancrage du système de frein comprenant les clés autobloquantes et la corde nécessaire à la descente du sauteur après freinage. La figure 3 représente le dispositif selon l'invention comprenant le doublage du système de freinage géré à la réception et un exemple de système de poulie de 15 renvoi permettant de positionner la partie fixe du système de freinage tout au long du terrain. En référence à ces dessins, le dispositif selon l'invention comprend deux câbles (1) reliant deux structures d'ancrage (11) en haut et en bas de la piste de saut, un 20 système d'attache mobile (7) du sauteur reliant de part et d'autre le harnais du sauteur (0) aux câbles (1) et permettant son déplacement le long des câbles (1) et un système de freinage (8) constitué d'au moins un lien élastique ou non élastique (5) sur une longueur prédéterminée du câble (1) relié à une partie fixe (6) ancrée dans le sol et à une partie mobile (4) se déplaçant librement sur les câbles (1). According to particular embodiments: - The braking system is made by non-elastic cables or ropes connected to an anchor system permanently fixed which also ensures through a self-locking key the descent of the jumper once immobilized after braking . -The braking system is made by elastisks connected to a fixed anchor system which also ensures through a self-locking key the descent of the jumper once immobilized after braking. 2906150 2 - The anchoring system can, thanks to the use of return pulleys, locate it all along the terrain, from the starting platform to the arrival platform. The return pulleys may be located anywhere on the ground in the upper part of the device from the perpendicular from the cables to the place where the braking is initiated. 5 - The braking system is doubled to reinforce the safety of the device A system equivalent to the first braking system is positioned after the moving part of the first braking system. The accompanying drawings illustrate the invention: Figure 1 shows a sectional view of the device. FIG. 2 shows an example of anchoring of the brake system comprising the self-locking keys and the rope necessary for the descent of the jumper after braking. FIG. 3 shows the device according to the invention comprising the doubling of the braking system managed on reception and an example of a return pulley system making it possible to position the fixed part of the braking system all along the ground. With reference to these drawings, the device according to the invention comprises two cables (1) connecting two anchoring structures (11) at the top and bottom of the jump track, a movable attachment system (7) of the jumper connecting on each side the jumper harness (0) to the cables (1) and allowing its movement along the cables (1) and a braking system (8) consisting of at least one elastic or inelastic link ( 5) over a predetermined length of the cable (1) connected to a fixed part (6) anchored in the ground and to a movable part (4) moving freely on the cables (1).

25 Le système d'attache mobile (7) est constitué de au moins un lien élastique ou non élastique (3) qui relie le harnais du sauteur (0) à au moins une poulie (2) de chaque côté du sauteur. Dans un premier mode de réalisation, le lien élastique ou non élastique (3) est soit une corde soit un câble. Le freinage sera amorti par le lien élastique (5) du système de 30 freinage (8).The movable attachment system (7) consists of at least one elastic or inelastic link (3) which connects the jumper harness (0) to at least one pulley (2) on each side of the jumper. In a first embodiment, the elastic or inelastic link (3) is either a rope or a cable. Braking will be damped by the elastic link (5) of the braking system (8).

2906150 3 Dans un deuxième mode de réalisation, le lien élastique ou non élastique (3) est un élastique qui assurera l'amortie pour le freinage. Il n'est alors pas nécessaire d'utiliser un lien (5) élastique dans le système de freinage (8). Le système de freinage (8) est constitué d'au moins un lien élastique ou non élastique 5 (5) sur une longueur prédéterminée du câble (1) relié à une partie fixe (6) et à partie mobile (4) se déplaçant librement sur le câble (1). La partie fixe sera de préférence un système de type dévidoir permettant de bloquer le lien élastique ou non élastique (5) avant le saut et une fois le sauteur stabilisé de débloquer le lien (5), à l'aide par exemple d'une clé auto-bloquante, et de le descendre 10 jusqu'à la plate-forme de réception. Un autre mode de réalisation le système de type dévidoir intègre un système motorisé qui permet de descendre le sauteur de façon mécanique. Le système de type dévidoir permet de fournir la longueur du lien élastique ou non élastique (5) désirée avant le saut et de le bloquer pour le freinage. La partie mobile (4) 15 est de ce fait également immobilisée ce qui a pour effet de constituer une butée pour la poulie (2). La partie mobile (4) est avantageusement une poulie de butée (4), de préférence renforcée assurant l'amortie lors du choc entre la poulie (4) et la poulie (2) du système d'attache mobile (7).In a second embodiment, the elastic or inelastic link (3) is an elastic which will provide damping for braking. It is then not necessary to use an elastic link (5) in the braking system (8). The braking system (8) consists of at least one elastic or inelastic link (5) over a predetermined length of the cable (1) connected to a fixed part (6) and to a moving part (4) moving freely on the cable (1). The fixed part will preferably be a reel-type system making it possible to block the elastic or inelastic link (5) before the jump and once the jumper has stabilized to unlock the link (5), using, for example, a key self-blocking, and down to the receiving platform. Another embodiment of the reel type system incorporates a motorized system that allows to descend the jumper mechanically. The reel-type system makes it possible to provide the length of the elastic or inelastic link (5) desired before the jump and to block it for braking. The movable part (4) 15 is thereby also immobilized which has the effect of constituting an abutment for the pulley (2). The movable part (4) is advantageously an abutment pulley (4), preferably reinforced ensuring cushioning during the impact between the pulley (4) and the pulley (2) of the movable attachment system (7).

20 Une fois le sauteur immobilisé après freinage et déblocage du lien (5) il contient suffisamment de lien (5) pour alimenter le système et faire descendre, en douceur, grâce à l'apesanteur, le sauteur jusqu'au point d'arrivée. Ce système de type dévidoir a donc deux fonctionnalités, l'alimentation en corde et le blocade-déblocage du lien élastique ou non élastique (5).Once the jumper immobilized after braking and unlocking the link (5) it contains enough link (5) to feed the system and down, gently, through weightlessness, the jumper to the point of arrival. This reel-type system has two functions, the supply of rope and the blocking-unlocking elastic or inelastic link (5).

25 Le lien élastique ou non élastique (5) est soit une corde soit un câble. Le lien élastique ou non élastique (5) est un élastique. Les liens (5) et (3) participent au freinage du sauteur et amortissent le choc entre les parties mobiles (4) et les poulies (2). Le système de type dévidoir (6) peut être fixée à demeure sur le sol et située avant le 30 point d'impact entre les poulies (2) et les poulies de butée (4) afin de freiner le sauteur.The elastic or inelastic link (5) is either a rope or a rope. The elastic or inelastic link (5) is an elastic. The links (5) and (3) participate in braking the jumper and dampen the impact between the moving parts (4) and the pulleys (2). The reel type system (6) can be permanently fixed on the ground and located before the point of impact between the pulleys (2) and the stop pulleys (4) in order to brake the jumper.

2906150 4 Le système de type dévidoir (6) possède une clé auto-blocante permettant une fois le freinage du sauteur terminé et la clé libéré, la descente du sauteur jusqu'au bas de la piste. Le dispositif selon l'invention peut comprendre au moins une poulie de renvoi (9) pour 5 chaque lien élastique cu non élastique (5) permettant ainsi d'assurer le freinage selon la position de l'ancrage ce la partie fixe (6) sur le terrain. Dans un mode de réalisation particulier, une avancée de piste d'élan dans le vide peut être installée permettant ainsi de sécuriser un sauteur n'ayant peu ou pas d'élan. Il peut ainsi chuter à la verticale sans entrer en contact avec le terrain ou la structure.2906150 4 The reel type system (6) has a self-locking key that allows the jumper to be braked and the key released, the descent of the jumper to the bottom of the track. The device according to the invention may comprise at least one return pulley (9) for each resilient or non-elastic elastic link (5) thus making it possible to provide braking according to the position of the anchor, this the fixed part (6) on field. In a particular embodiment, an advance of runway in the vacuum can be installed thus making it possible to secure a jumper with little or no momentum. It can fall vertically without coming into contact with the terrain or structure.

10 Avantageusement, le dispositif comprend également un système de freinage pour doubler la sécurité (8'; constitué d'au moins un lien élastique ou non élastique (5') sur une longueur prédéterminée du câble (1) relié à une partie fixe (6') ancrée dans le sol et à une partie mobile (4') se déplaçant librement sur les câbles (1) positionné après la partie mobile (4) du système de freinage (8).Advantageously, the device also comprises a braking system for doubling the security (8 ') consisting of at least one elastic or non-elastic link (5') over a predetermined length of the cable (1) connected to a fixed part (6). ') anchored in the ground and a movable part (4') moving freely on the cables (1) positioned after the moving part (4) of the braking system (8).

15 En cas de disfonctionnement du premier système de freinage, le deuxième système positionné après la partie mobile (4) sur le câble assurera le freinage d'urgence du sauteur.In the event of a malfunction of the first braking system, the second system positioned after the moving part (4) on the cable will provide emergency braking of the jumper.

20 Le dispositif de l'invention convient particulièrement à l'exercice de saut avec des engins glissants et roulants de type ski, skate, vélo.The device of the invention is particularly suitable for the jumping exercise with sliding and rolling machines of ski, skate or bicycle type.

Claims

1) secure device for jumping in the field of sport characterized in that it comprises two cables (1) connecting two anchor structures (11) at the top and bottom of the jump track, a movable attachment system (7) of the jumper connecting on each side the jumper harness (0) to the cables (1) and allowing its movement along the cables (1) and a braking system (8) to constitute at least one elastic or inelastic link ( 5) over a predetermined length of the cable (1) connect to a fixed part (6) anchored in the ground and has a movable part (4) which moves freely on the cables (1).

2) secure device for jumping according to claim 1 characterized in that the mobile attachment system (7) is constituted by at least one elastic or inelastic link (3) which connects the jumper harness (0) has at least a pulley (2) on each side of the jumper.

3) secure device for jumping according to claim 2 characterized in that the elastic or inelastic link (3) is either a rope or a cable.

4) secure device for jumping according to any preceding claim 20 characterized in that the fixed part (6) is a fixed reel type system remains on the floor.

5) Secured device for the jump according to claim 4, characterized in that the reel type system (6) has a self-locking key allowing once the braking of the jumper ends, the descent of it to the bottom of the track.

6) secure device for the jump according to any one of the preceding claims characterized in that it comprises at least one return pulley (9) for each elastic or inelastic link (5) for braking according to the position of 1 30 anchoring of the fixed part (6) on the ground. 2906150 6

7) secure device for jumping according to any preceding claim characterized in that it comprises a braking system for doubling the security (8 ') constitutes at least one elastic or inelastic link (5') over a predetermined length 5 the cable (1) connect to a fixed part (6 ') anchored in the ground and has a movable part (4') that moves freely on the cables (1) positioned after the moving part (4) of the braking system (8) ).