FR2885946A1 - Dispositif de parachute pour porte de manutention - Google Patents
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Abstract
Le dispositif de parachute pour porte de manutention (1) suivant la présente invention est constitué d'un réducteur (9, 10) monté directement sur l'arbre d'entraînement (4) et d'un parachute (11) coopérant avec l'axe de sortie dudit réducteur.
Description
DISPOSITIF DE PARACHUTE POUR PORTE
DE MANUTENTION
La présente invention est relative à un dispositif de parachute pour porte de manutention destiné à bloquer la descente du rideau ou tablier souple empilable ou enroulable lors de la rupture d'un des éléments d'entraînement de l'arbre de ladite porte.
On connaît des dispositifs de parachute qui concernent plus particulièrement les portes à rideau métallique. On note que les portes à rideau métallique ont une vitesse de fonctionnement de l'ordre de 0.2 mètre seconde, soit une vitesse de rotation de l'arbre d'entraînement de 16 tours minute.
Les dispositifs de parachute adaptés à ce type de porte à rideau métallique se déclenchent lorsque la vitesse de rotation de l'arbre d'entraînement atteint 27 tours minute.
Les portes de manutention rapide à rideau empilable ou tablier souple ont généralement des vitesses de rotation de l'arbre d'entraînement lors de la descente dudit tablier de l'ordre de 70 tours minute.
On constate que la vitesse de rotation en fonctionnement normal des portes de manutention rapide à rideau empilable ou tablier souple est supérieure au seuil de déclenchement des dispositifs de parachute commercialisés à ce jour.
Ainsi, le dispositif de parachute suivant la présente invention a pour objet de remédier aux inconvénients ci-dessus en améliorant les dispositifs existants afin que ces derniers puissent s'adapter aux vitesses de rotation élevées des portes de manutention à rideau empilable ou tablier souple.
Le dispositif de parachute suivant la présente invention est constitué d'un réducteur monté directement sur l'arbre d'entraînement de la porte de manutention et d'un parachute coopérant avec l'axe de sortie dudit réducteur.
Le dispositif de parachute suivant la présente invention est constitué d'un réducteur coaxial à train d'engrenage monté directement sur l'arbre d'entraînement.
Le dispositif de parachute suivant la présente invention est constitué d'un réducteur à couple conique monté directement sur l'arbre d'entraînement.
Le dispositif de parachute suivant la présente invention comprend un arbre d'entraînement qui coopère à l'opposé du réducteur avec un moto réducteur soit à couple conique, soit à couple coaxial monté directement sur ledit arbre d'entraînement.
La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer : Figure 1 est une vue en perspective illustrant le cadre d'une porte de manutention rapide à rideau ou tablier souple suivant la présente invention. Figure 2 est une vue en perspective montrant une première extrémité de l'arbre d'entraînement de la porte de manutention associée à un moto réducteur suivant la présente invention. Figure 3 est une vue en perspective représentant l'autre extrémité de l'arbre d'entraînement de la porte de manutention associée à un dispositif de parachute suivant la présente invention.Figure 4 est une vue en perspective illustrant une variante du dispositif de parachute associé à l'autre extrémité de l'arbre d'entraînement de la porte de manutention suivant la présente invention.
On a montré en figure 1 une porte de manutention 1 comportant deux montants latéraux 2 et 3 qui sont généralement fixés contre les parois verticales d'une ouverture à obstruer.
Les montants opposés et verticaux 2 et 3 sont reliés entre eux, dans la partie supérieure de la porte de manutention 1, par un arbre ou tambour d'entraînement 4 permettant le déplacement d'un tablier ou rideau souple entre une position d'ouverture et une position de fermeture.
On note que le tablier ou rideau souple comporte des fourreaux dans lesquels sont introduites des traverses horizontales de renfort dont les extrémités coopèrent avec un dispositif de guidage 5, formant glissière, prévu sur chaque montant 2 et 3.
Chaque dispositif de guidage 5 peut être réalisé par deux coulisses opposées 6 qui sont constituées, par exemple, soit par deux sangles tendues et souples, soit par deux lames semi-rigides ou rigides disposées l'une en face de l'autre pour constituer sur chaque montant 2 et 3, et sur toute la hauteur de ces derniers, une glissière pour le guidage du rideau ou tablier souple.
L'arbre d'entraînement 4 de la porte de manutention 1 coopère d'une part avec un moto réducteur 7 fixé dans la partie supérieure du montant 2 et d'autre part avec un dispositif de parachute 8 fixé dans la partie supérieure du montant 3.
On a représenté en figure 2 la partie supérieure du montant 2 de la porte de manutention 1 dans lequel est guidée en rotation la première extrémité de l'arbre d'entraînement 4 sur laquelle est monté directement un moto réducteur 7.
Le moto réducteur 7 permet l'entraînement en rotation de l'arbre 4 à une vitesse de rotation lors de la descente du rideau ou du tablier souple de l'ordre de 70 tours minute.
Le moto réducteur 7 est prévu soit à couple conique soit à couple coaxial monté directement sur l'arbre d'entraînement 4 de manière à transmettre à ce dernier toute la puissance nécessaire aux déplacements du rideau ou tablier souple entre une position d'ouverture et de fermeture.
Egalement, le fait que le moto réducteur 7 coopère directement avec l'arbre d'entraînement 4 permet d'éviter toutes les pièces intermédiaires, tels que par exemple les renvois d'angles ou autres, susceptibles de se rompre pendant le fonctionnement de la porte de manutention.
On a représenté en figures 3 et 4 la partie supérieure du montant 3 de la porte de manutention 1 dans lequel est guidée en rotation la seconde extrémité, opposée à la première, de l'arbre d'entraînement 4 sur laquelle est monté directement un dispositif de parachute 8.
Le dispositif de parachute 8 est constitué :
soit d'un réducteur coaxial à train d'engrenage 9, soit d'un réducteur à couple conique 10, et d'un parachute 11.
Le réducteur coaxial à train d'engrenage 9, ou le réducteur à couple conique 10 est monté directement sur l'arbre d'entraînement 4 et plus particulièrement au niveau de la seconde extrémité de ce dernier, tandis que le parachute 11 coopère avec l'axe de sortie du réducteur 9, 10.
Le dispositif de parachute 8 est sollicité en cas de rupture d'un des éléments d'entraînement et de guidage de l'arbre 4 afin de freiner et d'arrêter la descente du rideau ou du tablier souple de la porte de manutention 1.
Pour cela, étant donné la vitesse de rotation de l'arbre d'entraînement 4, il est impératif que le dispositif de parachute 8 soit monté directement sur l'arbre d'entraînement pour que le parachute 11 se déclenche le plus rapidement possible.
Egalement les réducteurs 9, 10 sont prévus pour présenter des caractéristiques à fort rendement dynamique et inverse pour permettre en cas de rupture d'un des éléments d'entraînement et de guidage de l'arbre 4 au dispositif de parachute 8 de freiner et d'arrêter la descente du rideau ou du tablier souple de la porte de manutention 1.
On note que le dispositif de parachute 8 suivant la présente invention peut être également monté sur les portes de manutention à rideau ou tablier souple empilable dont les sangles de traction s'enroulent autour d'un arbre d'entraînement.
Il doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tout autre équivalent.
La présente invention est relative à un dispositif de parachute pour porte de manutention destiné à bloquer la descente du rideau ou tablier souple empilable ou enroulable lors de la rupture d'un des éléments d'entraînement de l'arbre de ladite porte.
On connaît des dispositifs de parachute qui concernent plus particulièrement les portes à rideau métallique. On note que les portes à rideau métallique ont une vitesse de fonctionnement de l'ordre de 0.2 mètre seconde, soit une vitesse de rotation de l'arbre d'entraînement de 16 tours minute.
Les dispositifs de parachute adaptés à ce type de porte à rideau métallique se déclenchent lorsque la vitesse de rotation de l'arbre d'entraînement atteint 27 tours minute.
Les portes de manutention rapide à rideau empilable ou tablier souple ont généralement des vitesses de rotation de l'arbre d'entraînement lors de la descente dudit tablier de l'ordre de 70 tours minute.
On constate que la vitesse de rotation en fonctionnement normal des portes de manutention rapide à rideau empilable ou tablier souple est supérieure au seuil de déclenchement des dispositifs de parachute commercialisés à ce jour.
Ainsi, le dispositif de parachute suivant la présente invention a pour objet de remédier aux inconvénients ci-dessus en améliorant les dispositifs existants afin que ces derniers puissent s'adapter aux vitesses de rotation élevées des portes de manutention à rideau empilable ou tablier souple.
Le dispositif de parachute suivant la présente invention est constitué d'un réducteur monté directement sur l'arbre d'entraînement de la porte de manutention et d'un parachute coopérant avec l'axe de sortie dudit réducteur.
Le dispositif de parachute suivant la présente invention est constitué d'un réducteur coaxial à train d'engrenage monté directement sur l'arbre d'entraînement.
Le dispositif de parachute suivant la présente invention est constitué d'un réducteur à couple conique monté directement sur l'arbre d'entraînement.
Le dispositif de parachute suivant la présente invention comprend un arbre d'entraînement qui coopère à l'opposé du réducteur avec un moto réducteur soit à couple conique, soit à couple coaxial monté directement sur ledit arbre d'entraînement.
La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer : Figure 1 est une vue en perspective illustrant le cadre d'une porte de manutention rapide à rideau ou tablier souple suivant la présente invention. Figure 2 est une vue en perspective montrant une première extrémité de l'arbre d'entraînement de la porte de manutention associée à un moto réducteur suivant la présente invention. Figure 3 est une vue en perspective représentant l'autre extrémité de l'arbre d'entraînement de la porte de manutention associée à un dispositif de parachute suivant la présente invention.Figure 4 est une vue en perspective illustrant une variante du dispositif de parachute associé à l'autre extrémité de l'arbre d'entraînement de la porte de manutention suivant la présente invention.
On a montré en figure 1 une porte de manutention 1 comportant deux montants latéraux 2 et 3 qui sont généralement fixés contre les parois verticales d'une ouverture à obstruer.
Les montants opposés et verticaux 2 et 3 sont reliés entre eux, dans la partie supérieure de la porte de manutention 1, par un arbre ou tambour d'entraînement 4 permettant le déplacement d'un tablier ou rideau souple entre une position d'ouverture et une position de fermeture.
On note que le tablier ou rideau souple comporte des fourreaux dans lesquels sont introduites des traverses horizontales de renfort dont les extrémités coopèrent avec un dispositif de guidage 5, formant glissière, prévu sur chaque montant 2 et 3.
Chaque dispositif de guidage 5 peut être réalisé par deux coulisses opposées 6 qui sont constituées, par exemple, soit par deux sangles tendues et souples, soit par deux lames semi-rigides ou rigides disposées l'une en face de l'autre pour constituer sur chaque montant 2 et 3, et sur toute la hauteur de ces derniers, une glissière pour le guidage du rideau ou tablier souple.
L'arbre d'entraînement 4 de la porte de manutention 1 coopère d'une part avec un moto réducteur 7 fixé dans la partie supérieure du montant 2 et d'autre part avec un dispositif de parachute 8 fixé dans la partie supérieure du montant 3.
On a représenté en figure 2 la partie supérieure du montant 2 de la porte de manutention 1 dans lequel est guidée en rotation la première extrémité de l'arbre d'entraînement 4 sur laquelle est monté directement un moto réducteur 7.
Le moto réducteur 7 permet l'entraînement en rotation de l'arbre 4 à une vitesse de rotation lors de la descente du rideau ou du tablier souple de l'ordre de 70 tours minute.
Le moto réducteur 7 est prévu soit à couple conique soit à couple coaxial monté directement sur l'arbre d'entraînement 4 de manière à transmettre à ce dernier toute la puissance nécessaire aux déplacements du rideau ou tablier souple entre une position d'ouverture et de fermeture.
Egalement, le fait que le moto réducteur 7 coopère directement avec l'arbre d'entraînement 4 permet d'éviter toutes les pièces intermédiaires, tels que par exemple les renvois d'angles ou autres, susceptibles de se rompre pendant le fonctionnement de la porte de manutention.
On a représenté en figures 3 et 4 la partie supérieure du montant 3 de la porte de manutention 1 dans lequel est guidée en rotation la seconde extrémité, opposée à la première, de l'arbre d'entraînement 4 sur laquelle est monté directement un dispositif de parachute 8.
Le dispositif de parachute 8 est constitué :
soit d'un réducteur coaxial à train d'engrenage 9, soit d'un réducteur à couple conique 10, et d'un parachute 11.
Le réducteur coaxial à train d'engrenage 9, ou le réducteur à couple conique 10 est monté directement sur l'arbre d'entraînement 4 et plus particulièrement au niveau de la seconde extrémité de ce dernier, tandis que le parachute 11 coopère avec l'axe de sortie du réducteur 9, 10.
Le dispositif de parachute 8 est sollicité en cas de rupture d'un des éléments d'entraînement et de guidage de l'arbre 4 afin de freiner et d'arrêter la descente du rideau ou du tablier souple de la porte de manutention 1.
Pour cela, étant donné la vitesse de rotation de l'arbre d'entraînement 4, il est impératif que le dispositif de parachute 8 soit monté directement sur l'arbre d'entraînement pour que le parachute 11 se déclenche le plus rapidement possible.
Egalement les réducteurs 9, 10 sont prévus pour présenter des caractéristiques à fort rendement dynamique et inverse pour permettre en cas de rupture d'un des éléments d'entraînement et de guidage de l'arbre 4 au dispositif de parachute 8 de freiner et d'arrêter la descente du rideau ou du tablier souple de la porte de manutention 1.
On note que le dispositif de parachute 8 suivant la présente invention peut être également monté sur les portes de manutention à rideau ou tablier souple empilable dont les sangles de traction s'enroulent autour d'un arbre d'entraînement.
Il doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tout autre équivalent.
REVENDICATIONS
1. Dispositif de parachute pour porte de manutention (1) rapide à rideau ou tablier souple empilable ou s'enroulant autour d'un arbre d'entraînement (4), caractérisé en ce qu'il est constitué d'un réducteur (9, 10) monté directement sur l'arbre d'entraînement (4) et d'un parachute (11) coopérant avec l'axe de sortie dudit réducteur.
1. Dispositif de parachute pour porte de manutention (1) rapide à rideau ou tablier souple empilable ou s'enroulant autour d'un arbre d'entraînement (4), caractérisé en ce qu'il est constitué d'un réducteur (9, 10) monté directement sur l'arbre d'entraînement (4) et d'un parachute (11) coopérant avec l'axe de sortie dudit réducteur.
Claims (3)
- 2. Dispositif de parachute suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un réducteur coaxial à train d'engrenage (9) monté directement sur l'arbre d'entraînement (4).
- 3. Dispositif de parachute suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un réducteur à couple conique (10) monté directement sur l'arbre d'entraînement (4).
- 4. Dispositif de parachute suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'arbre d'entraînement (4) coopère à l'opposé du réducteur (9, 10) avec un moto réducteur soit à couple conique, soit à couple coaxial (7) monté directement sur ledit arbre d'entraînement.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0505012A FR2885946B1 (fr) | 2005-05-19 | 2005-05-19 | Dispositif de parachute pour porte de manutention |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0505012A FR2885946B1 (fr) | 2005-05-19 | 2005-05-19 | Dispositif de parachute pour porte de manutention |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2885946A1 true FR2885946A1 (fr) | 2006-11-24 |
| FR2885946B1 FR2885946B1 (fr) | 2008-10-17 |
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ID=35871265
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0505012A Expired - Fee Related FR2885946B1 (fr) | 2005-05-19 | 2005-05-19 | Dispositif de parachute pour porte de manutention |
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|---|---|
| FR (1) | FR2885946B1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2918698A1 (fr) * | 2007-07-12 | 2009-01-16 | Maviflex Sa | Montant modulaire pour porte de manutention a rideau souple |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2621644A1 (fr) * | 1987-10-07 | 1989-04-14 | Feller Samuel | Perfectionnements apportes aux systemes de commande de volets roulants avec couple conique |
| EP0761925A1 (fr) * | 1995-09-07 | 1997-03-12 | Becker Antriebe GmbH | Dispositif de frein pour un rideau coupe-fumée, rideau coupe-feu ou rideau similaire |
-
2005
- 2005-05-19 FR FR0505012A patent/FR2885946B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
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| FR2621644A1 (fr) * | 1987-10-07 | 1989-04-14 | Feller Samuel | Perfectionnements apportes aux systemes de commande de volets roulants avec couple conique |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| FR2918698A1 (fr) * | 2007-07-12 | 2009-01-16 | Maviflex Sa | Montant modulaire pour porte de manutention a rideau souple |
| WO2009034265A2 (fr) * | 2007-07-12 | 2009-03-19 | Maviflex | Montant modulaire pour porte de manutention a rideau souple |
| WO2009034265A3 (fr) * | 2007-07-12 | 2009-05-14 | Maviflex | Montant modulaire pour porte de manutention a rideau souple |
| CN101688427B (zh) * | 2007-07-12 | 2012-06-20 | 马维弗莱克斯公司 | 装有软帘服务间门的组合支柱 |
| US8439100B2 (en) | 2007-07-12 | 2013-05-14 | Maviflex | Modular upright for service door with flexible curtain |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2885946B1 (fr) | 2008-10-17 |
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