FR2885608A1 - Refuse collecting vehicle, has front driving cabin narrower than the chassis flanked by supplementary container to increase collection capacity - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention a trait à un véhicule de collecte de produits, telsThe present invention relates to a product collection vehicle, such as
que notamment des déchets ménagers, contenus, par exemple, dans des contenants, tels que notamment des poubelles, ou tout autre contenant souple ou rigide. such as household waste, contained, for example, in containers, such as in particular bins, or any other flexible or rigid container.
Dans le domaine de la collecte de déchets, on connaît des camions bennes équipés d'une trémie arrière de chargement. Généralement, lors d'une tournée, une équipe de collecte se compose d'un conducteur pour le camion, pour avancer le véhicule jusqu'à chaque point de collecte, et d'un ou de deux éboueurs, appelés ripeurs, qui ont pour tâche de déverser les produits à collecter dans la trémie. In the field of waste collection, dump trucks equipped with a rear loading hopper are known. Generally, during a tour, a collection team consists of a driver for the truck, to advance the vehicle to each collection point, and one or two scavengers, called rippers, who have the task to dump the products to be collected in the hopper.
Pendant la tournée, entre chaque point de collecte, le ou les ripeurs se tiennent généralement sur des marchepieds, situés en porte-à-faux à l'arrière du véhicule, en se maintenant debout à l'aide de poignées. Ces marchepieds sont de façon courante situés latéralement à droite ou à gauche à l'arrière de la trémie. During the tour, between each collection point, or the rippers are generally on the steps, cantilevered to the rear of the vehicle, standing with the help of handles. These steps are commonly located laterally to the right or left at the rear of the hopper.
Dans cette configuration, la norme européenne EN1501, relative aux bennes à ordures ménagères, ne permet la marche arrière du véhicule que si le ou les ripeurs ne sont pas présents sur leur marchepied. En outre, la recommandation R388 de la Caisse Nationale d'Assurances Maladie interdit la collecte en marche arrière. En effet, tout d'abord, les ripeurs restent vulnérables sur leur marchepied, ou à proximité, et risquent, s'ils viennent à chuter, de passer sous le camion lors d'une marche arrière. In this configuration, the European standard EN1501, relating to the garbage trucks, only allows the vehicle to reverse if the ripper (s) are not present on their footboard. In addition, the recommendation R388 of the National Fund of Health Insurance prohibits the collection in backwards. First of all, the riders remain vulnerable on or near their running board and risk, if they fall, to pass under the truck during a reverse.
En outre, le conducteur n'a aucune visibilité sur l'arrière du camion benne, ce qui est à l'origine d'accidents mortels chaque année. In addition, the driver has no visibility on the back of the dump truck, which is causing fatal accidents each year.
Du fait de ces mesures, le véhicule, notamment camion, ne peut collecter en marche arrière dans les rues en cul de sac, celui-ci ne pouvant ni tourner, ni faire marche arrière pour sortir d'une impasse. Because of these measures, the vehicle, including truck, can not collect in reverse in dead-end streets, it can not turn or back to get out of a dead end.
Aussi, la collecte des contenants, notamment des poubelles, est réalisée à pieds par les ripeurs, le véhicule de collecte restant stationné au niveau de l'intersection entre la rue en cul de sac et une rue adjacente. Also, the collection of containers, including garbage cans, is carried on foot by the ripers, the collection vehicle remaining parked at the intersection between the street cul de sac and an adjacent street.
Dans ces conditions, la marche arrière reste une manoeuvre délicate, tant pour les ripeurs, que pour les autres personnes, telles que notamment piétons ou autres, voire les meubles et immeubles environnants. In these conditions, reversing remains a tricky maneuver, both for riders, and for other people, such as pedestrians or others, or even furniture and surrounding buildings.
Cette limitation est ainsi pénalisante pour les entreprises de collecte et diminue le rendement des tournées, particulièrement celles réalisées dans des lotissements où les rues en cul de sac sont nombreuses. This limitation is penalizing for the collection companies and decreases the performance of the tours, especially those carried out in housing estates where dead-end streets are numerous.
Les inventeurs ont tout d'abord pensé à équiper le véhicule de collecte d'un dispositif de vision arrière constitué, par exemple, d'un écran de contrôle dans la cabine de conduite, et d'une caméra, notamment numérique, orientée vers le champ arrière du véhicule. The inventors first thought of equipping the collection vehicle with a rear vision device consisting, for example, of a control screen in the driver's cab, and a camera, in particular a digital camera, facing the vehicle. rear field of the vehicle.
Toutefois, cette disposition peut être jugée insatisfaisante, le dispositif de vision pouvant défaillir, notamment s'éteindre, ou encore laisser une image figée sur l'écran de contrôle. However, this arrangement may be deemed unsatisfactory, the vision device may fail, including extinguish, or leave a frozen image on the control screen.
La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients en proposant un véhicule de collecte, permettant de réaliser des 15 marches arrière en toute sécurité. The object of the present invention is to remedy these drawbacks by proposing a collection vehicle, making it possible to perform rear steps in complete safety.
Un autre but de l'invention est de proposer un véhicule de collecte où le ou les ripeurs bénéficient d'une meilleure protection lors des déplacements. Another object of the invention is to provide a collection vehicle where the rider or shiners benefit from better protection when traveling.
Un autre but de l'invention est de proposer un véhicule de collecte présentant des capacités de stockage et de chargement supérieures. Another object of the invention is to propose a collection vehicle having higher storage and loading capacities.
D'autres buts et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, qui n'est donnée qu'à titre indicatif, et qui n'a pas pour but de la limiter. Other aims and advantages of the invention will become apparent from the description which follows, which is given for information only, and which is not intended to limit it.
L'invention concerne un véhicule de collecte de produits, tels que notamment des déchets ménagers, contenus, par exemple, dans des contenants, tels que notamment des poubelles, le véhicule comprenant un châssis automoteur comportant au moins un réceptacle principal et au moins une cabine de conduite avant, caractérisé en ce que ledit véhicule présente en outre au moins une cabine arrière, notamment pour la protection d'au moins un ripeur, équipée de moyens de commande déportée pour le pilotage du véhicule de collecte. The invention relates to a product collection vehicle, such as in particular household waste, contained, for example, in containers, such as in particular bins, the vehicle comprising a self-propelled chassis comprising at least one main receptacle and at least one cabin driving pipe, characterized in that said vehicle further has at least one rear cabin, in particular for the protection of at least one rider, equipped with remote control means for driving the collection vehicle.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante accompagnée des dessins en annexe parmi lesquels: - la figure 1 est une vue de côté d'un véhicule de collecte conforme à l'invention selon un premier mode de réalisation, - les figures 2 et 3 sont des vues de côté d'un véhicule de collecte conforme à l'invention selon un second mode de réalisation, - les figures 4 et 5 sont des vues respectives de côté et de dessus d'un véhicule de collecte conforme à l'invention selon un troisième mode de réalisation, - la figure 6 est une vue de côté d'un véhicule de collecte, tel qu'illustré à la figure 1, la cabine de conduite avant basculée - la figure 7 est une vue de côté d'un véhicule de collecte tel qu'illustré à la figure 4, un réceptacle de complément en position de vidage. The invention will be better understood on reading the following description accompanied by the appended drawings in which: FIG. 1 is a side view of a collection vehicle according to the invention according to a first embodiment; FIGS. 2 and 3 are side views of a collection vehicle according to the invention according to a second embodiment, FIGS. 4 and 5 are respective views from the side and from the top of a collection vehicle conforming to FIG. the invention according to a third embodiment, - Figure 6 is a side view of a collection vehicle, as shown in Figure 1, the front driving cab tilted - Figure 7 is a side view a collection vehicle as shown in Figure 4, an additional receptacle in emptying position.
L'invention concerne un véhicule 1 de collecte de produits, tels que notamment des déchets ménagers, contenus, par exemple, dans des contenants, tels que notamment des poubelles. The invention relates to a vehicle 1 for collecting products, such as in particular household waste, contained, for example, in containers, such as in particular bins.
Le véhicule de collecte peut être également prévu pour collecter des produits contenus dans des sacs, ou encore des produits en vrac. Ledit véhicule 1 comprend un châssis automoteur 2 portant au moins un réceptacle principal 3 et au moins une cabine de conduite 4 avant. Selon l'invention, ledit véhicule 1 présente en outre au moins une cabine arrière 5 pour la protection d'au moins un ripeur. The collection vehicle may also be provided to collect products contained in bags, or bulk products. Said vehicle 1 comprises a self-propelled chassis 2 carrying at least one main receptacle 3 and at least one driving cabin 4 before. According to the invention, said vehicle 1 further has at least one rear cabin 5 for the protection of at least one rider.
La cabine arrière 5 présente des moyens 6 de commande déportée pour le pilotage du véhicule de collecte, notamment en marche arrière. The rear cabin 5 has remote control means 6 for controlling the collection vehicle, in particular in reverse.
Avantageusement, le chauffeur/ripeur, ou le conducteur principal, peut alors prendre le contrôle du véhicule et effectuer des marches arrière notamment, lorsque la largeur de la chaussée ne permet pas au véhicule de tourner, en bout d'impasse par exemple. Advantageously, the driver / ripper, or the main driver, can then take control of the vehicle and perform rear steps including, when the width of the road does not allow the vehicle to turn, dead end for example.
Le véhicule peut présenter au moins un poste arrière de chargement/déchargement 10 pour alimenter le réceptacle principal 3. The vehicle may have at least one rear loading / unloading station 10 for supplying the main receptacle 3.
Ledit au moins un réceptacle principal 3 peut être équipé d'au moins une structure porte principale 12, apte dans une première position, à maintenir ledit au moins un réceptacle principal fermé, et dans une deuxième position, dite de dégagement, à s'escamoter pour permettre le vidage dudit au moins un réceptacle principal. Said at least one main receptacle 3 can be equipped with at least one main door structure 12, adapted in a first position, to hold said at least one main receptacle closed, and in a second position, called disengagement, to retract to allow the emptying of the at least one main receptacle.
Ledit poste arrière de chargement 10 peut être équipé d'au moins une trémie de chargement 17 d'undit au moins un réceptacle principal et d'au moins un dispositif basculeur 14 présentant des moyens de prise d'undit contenant afin de le vider dans la trémie de chargement. Said rear loading station 10 can be equipped with at least one loading hopper 17 of at least one main receptacle and at least one tilting device 14 having means for gripping said container in order to empty it into the loading hopper.
Telle qu'illustrée aux figures, la trémie de chargement 17 est constituée par ladite structure porte principale 12. As illustrated in the figures, the loading hopper 17 is constituted by said main door structure 12.
Avantageusement, le véhicule 1 peut présenter, en outre, un bâti arrière 16, disposé entre la trémie de chargement 17 et le dispositif basculeur 14. Le bâti 16 est apte d'une part à constituer une réservation pour accueillir, au moins en partie, la cabine arrière 5, notamment pour la protection d'au moins un ripeur, et apte d'autre part à permettre au dispositif basculeur 14 de contourner par le haut, ladite au moins une cabine arrière, et de déverser les produits dudit contenant dans la trémie de chargement 17. En outre, le bâti arrière 16 coopère avec ladite structure porte principale 12 pour escamoter ladite cabine arrière 5 lors du vidage du réceptacle principal 3. Advantageously, the vehicle 1 may furthermore have a rear frame 16 disposed between the loading hopper 17 and the rocking device 14. The frame 16 is able on the one hand to constitute a reservation to accommodate, at least in part, the rear cabin 5, in particular for the protection of at least one rider, and further on the other hand to allow the rocker device 14 to bypass from above, said at least one rear cabin, and to dump the products of said container in the In addition, the rear frame 16 cooperates with said main door structure 12 to retract said rear cabin 5 when emptying the main receptacle 3.
Aussi, tel qu'illustrée notamment à la figure 1, la cabine arrière 5 est partiellement intégrée dans la structure du bâti 16. Also, as illustrated in particular in Figure 1, the rear cabin 5 is partially integrated into the structure of the frame 16.
Par ailleurs, la cabine arrière 5 est située entre une traverse de préhension 14 d'un dispositif basculeur et la trémie de chargement 17. Ces dispositions permettent avantageusement de protéger la cabine 5 lors d'une collision, notamment d'un automobiliste venant de l'arrière du véhicule. Le dispositif basculeur 14 constitue en effet un obstacle physique protégeant la cabine. Par ailleurs, la cabine 5 est intégrée en tout ou partie au bâti 16. Furthermore, the rear cabin 5 is located between a gripper 14 of a tilting device and the loading hopper 17. These provisions advantageously protect the cabin 5 during a collision, including a motorist coming from the rear of the vehicle. The rocker device 14 is indeed a physical obstacle protecting the cabin. Moreover, the cabin 5 is integrated wholly or partly to the frame 16.
Selon un mode de réalisation, les moyens 6 de commande déportée sont constitués au moins par: - des moyens 7 de commande du ou des essieux directionnels, - des moyens de commande des moyens moteur du véhicule, des moyens de commande des moyens de freinage du véhicule. According to one embodiment, the remote control means 6 are constituted at least by: means 7 for controlling the steering axle (s), means for controlling the vehicle's motor means, means for controlling the braking means of the vehicle. vehicle.
- des moyens de commande des moyens de signalisation. means for controlling the signaling means.
Aussi, selon un mode de réalisation, la cabine arrière 5 est équipée au moins d'un volant de direction 7, ou tout autre moyen de commande traditionnelle ou non d'un véhicule, et d'un pédalier 23 comprenant une pédale de frein et une pédale d'accélérateur. Also, according to one embodiment, the rear cabin 5 is equipped with at least one steering wheel 7, or any other means of traditional control or not of a vehicle, and a pedal 23 including a brake pedal and an accelerator pedal.
La cabine peut également présenter des moyens de commande des moyens de signalisation. Il peut s'agir notamment de moyens pour actionner ou non les clignotants, les feux de croisement ou encore les feux de route. Avantageusement, le conducteur dans la cabine disposera d'un siège 21, 22 pour permettre à l'utilisateur de se maintenir dans une position stable favorable à la conduite. Selon un premier mode de réalisation, le siège 21 permettra au conducteur et notamment au ripeur de se maintenir dans une position debout. Selon ce mode de réalisation, les moyens de commande des moyens moteur du véhicule, ainsi que les moyens de commande des moyens de freinage peuvent être manuels, et se présenter notamment sous la forme d'un levier. The cabin may also have means for controlling the signaling means. This may include means to actuate or not the turn signals, low beam or high beam. Advantageously, the driver in the cabin will have a seat 21, 22 to allow the user to maintain a stable position conducive to driving. According to a first embodiment, the seat 21 will allow the driver and especially the rider to remain in a standing position. According to this embodiment, the control means of the motor means of the vehicle, as well as the control means of the braking means can be manual, and in particular be in the form of a lever.
Selon un autre mode de réalisation illustré à la figure 3, le siège 22 permet une assise complète de l'utilisateur et autorise l'utilisation dudit pédalier 23. According to another embodiment illustrated in Figure 3, the seat 22 allows a complete seat of the user and allows the use of said pedal 23.
Selon un mode de réalisation, la cabine de conduite est équipée d'une fenêtre de vision orientée sur l'arrière du véhicule. Cette fenêtre peut être notamment constituée de verre ou encore en polycarbonate transparent. La fenêtre arrière peut être avantageusement orientée sur les côtés du véhicule permettant une visibilité parfaite au chauffeur. According to one embodiment, the driver's cab is equipped with a viewing window oriented on the rear of the vehicle. This window may in particular be made of glass or transparent polycarbonate. The rear window can be advantageously oriented on the sides of the vehicle for a perfect visibility to the driver.
Selon un mode de réalisation, la cabine de conduite 4 avant présente des moyens de sélection pour activer ou non les moyens 6 de commande déportée. According to one embodiment, the front driving cabin 4 has selection means for activating or not the remote control means 6.
Aussi, le conducteur avant reste le conducteur principal et autorise ou non le conducteur arrière, et notamment le chauffeur/ripeur, ou encore lui-même, à prendre le contrôle du véhicule 1. Also, the front driver remains the main driver and allows or not the rear driver, including the driver / shipper, or himself to take control of the vehicle 1.
Selon un mode de réalisation, les moyens de sélection présentent des moyens de condamnation aptes à verrouiller les moyens de sélection lorsque le véhicule de collecte est en mouvement. Aussi, les moyens de sélection ne peuvent activer les moyens 6 de commande déportée uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. According to one embodiment, the selection means have locking means capable of locking the selection means when the collection vehicle is in motion. Also, the selection means can activate the remote control means 6 only when the vehicle is stopped.
Les moyens de sélection peuvent se présenter sous la forme d'un commutateur apte à occuper deux positions, une première position donnant le contrôle du véhicule au conducteur avant et une deuxième position pour donner le contrôle du véhicule au conducteur de la cabine arrière. Les moyens de sélection seront avantageusement protégés par un couvercle ou similaire afin d'empêcher tout actionnement intempestif du commutateur. The selection means may be in the form of a switch adapted to occupy two positions, a first position giving control of the vehicle to the front driver and a second position to give control of the vehicle to the driver of the aft cabin. The selection means will advantageously be protected by a cover or the like in order to prevent any inadvertent actuation of the switch.
Selon un mode de réalisation illustré à la figure 5, la cabine de conduite avant 4 présente une largeur inférieure à la largeur du châssis automoteur 2, permettant ainsi de créer un dégagement latéral à ladite cabine pour disposer un réceptacle de complément 8. Aussi, la cabine de conduite avant 4 occupe en partie seulement la largeur du châssis autoporteur 2, l'autre partie accueillant un réceptacle de complément 8 disposé latéralement à ladite cabine avant 4. According to an embodiment illustrated in FIG. 5, the front driving cabin 4 has a width less than the width of the self-propelled chassis 2, thus making it possible to create a lateral clearance to said cabin to dispose an additional receptacle 8. Also, the front driving cabin 4 occupies only part of the width of the self-supporting frame 2, the other part receiving a complement receptacle 8 disposed laterally to said front cabin 4.
Telle qu'illustrée à la figure 5, la cabine de conduite 4 présente une largeur inférieure à la moitié de la largeur du châssis automoteur 2. As illustrated in FIG. 5, the driver's cab 4 has a width less than half the width of the self-propelled frame 2.
Le réceptacle de complément peut être ainsi adjacent à la cabine avant 4, notamment porté par un même bâti porteur. The complement receptacle may thus be adjacent to the front cabin 4, in particular carried by the same carrier frame.
Selon un premier mode de réalisation, la cabine de conduite avant est disposée latéralement au châssis automoteur 2 du côté opposé au trottoir, c'est-à-dire à gauche en France ou à droite en Angleterre. According to a first embodiment, the front driving cabin is disposed laterally to the self-propelled frame 2 on the side opposite the sidewalk, that is to say on the left in France or on the right in England.
Dans ce cas, le véhicule peut être équipé d'une cabine, notamment destinée à accueillir au moins un ripeur, disposée à l'avant du 30 châssis automoteur, côté trottoir. Cette cabine ne fait, bien sûr, pas saillie latéralement par rapport au véhicule. In this case, the vehicle may be equipped with a cabin, in particular intended to accommodate at least one rider, disposed at the front of the self-propelled frame, sidewalk side. This cabin does not, of course, protrude laterally with respect to the vehicle.
Selon un autre mode de réalisation, avantageusement, la cabine de conduite avant 4 est disposée latéralement au châssis automoteur 3 du côté du trottoir c'est-à-dire à droite en France ou à gauche en Angleterre. According to another embodiment, advantageously, the front driving cabin 4 is disposed laterally to the self-propelled frame 3 on the side of the sidewalk that is to say on the right in France or on the left in England.
La cabine avant 4 peut présenter un siège permettant de conduire en position debout. Le conducteur peut alors être également ripeur. The front cabin 4 may have a seat for driving in a standing position. The driver can then be also ripper.
Le véhicule 1 de collecte peut alors présenter un second poste de chargement 19 avant équipé d'au moins un dispositif basculeur 14 de contenants. Le dispositif basculeur 14 présente des moyens de prise d'un contenant ainsi que des moyens d'actionnement et entraînement pour lever lesdits contenants dans un plan vertical et les basculer afin de déverser les produits. Au moins un dispositif basculeur 14 au niveau du poste avant 19 de chargement permettra de charger ledit réceptacle de complément 8. The collection vehicle 1 can then have a second loading station 19 equipped with at least one tilter device 14 containers. The rocker device 14 has means for gripping a container as well as actuating and driving means for lifting said containers in a vertical plane and tilting them in order to dump the products. At least one tilting device 14 at the level of the station before loading 19 will make it possible to load said complement receptacle 8.
Il est à noter que le second poste de chargement 19 est néanmoins facultatif. It should be noted that the second loading station 19 is nevertheless optional.
Selon un mode de réalisation, le réceptacle de complément 8 est équipé de moyens 9 d'actionnement et d'entraînement pour vider ledit réceptacle de complément à l'avant du véhicule. According to one embodiment, the complement receptacle 8 is equipped with actuating and driving means 9 for emptying said complement receptacle at the front of the vehicle.
Selon un premier mode de réalisation illustré à la figure 6, les moyens d'actionnement ou d'entraînement sont les moyens de basculement propres à la cabine de conduite avant. On entend par moyens de basculement propre à la cabine de conduite avant, les moyens d'articulation qui permettent à la cabine de pivoter selon un axe de rotation horizontal afin d'avoir un accès au moteur du véhicule 1. Se faisant, le réceptacle de complément 8 étant assujetti à ladite cabine, ce dernier est incliné et présente à son extrémité avant une trappe 30 permettant le vidage des produits. According to a first embodiment illustrated in FIG. 6, the actuating or driving means are the tilting means specific to the forward driving cabin. The means of tilting proper to the forward driving cabin are understood to mean the articulation means which enable the car to pivot about a horizontal axis of rotation so as to have access to the engine of the vehicle 1. In doing so, the receptacle of complement 8 being subject to said cabin, the latter is inclined and has at its front end a door 30 for emptying the products.
Selon un autre mode de réalisation, les moyens 9 d'actionnement et d'entraînement pourront prendre la forme d'un vérin indépendant permettant d'incliner le réceptacle 8 afin de faciliter le vidage du produit. According to another embodiment, the actuating and driving means 9 may take the form of an independent jack for tilting the receptacle 8 to facilitate the emptying of the product.
Selon un autre mode de réalisation, les moyens 9 d'actionnement et d'entraînement présentent des moyens pour positionner le réceptacle de complément dans une position élevée en avant et en porte-à-faux du véhicule de telle façon à pouvoir vider son contenu dans une trémie de stockage 40. According to another embodiment, the actuating and driving means 9 have means for positioning the complement receptacle in an elevated position forward and cantilevered of the vehicle so as to be able to empty its contents into a storage hopper 40.
Tel qu'illustrés à la figure 7, les moyens 9 d'entraînement et d'actionnement, matérialisés par des traits, peuvent être constitués par un bras articulé actionné notamment par des vérins. As illustrated in Figure 7, the means 9 for driving and actuating, shown by lines, may be constituted by an articulated arm actuated in particular by cylinders.
Avantageusement, le réceptacle de complément 8 peut être 10 vidé dans une trémie de stockage 40 indépendamment du réceptacle principal 3. Advantageously, the complement receptacle 8 can be emptied into a storage hopper 40 independently of the main receptacle 3.
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| CN112707066A (en) * | 2020-12-15 | 2021-04-27 | 广东盈峰智能环卫科技有限公司 | Double-layer box door, garbage can and cleaning trolley |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2885608B1 (en) | 2009-04-17 |
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