FR2877413A1 - Coussinet d'amortissement de vibrations - Google Patents
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Abstract
Coussinet d'amortissement de vibrations (10) comprenant des éléments cylindriques interne et externe rigides (12, 14) ; et un corps élastique en caoutchouc (16) disposé entre eux.Le corps élastique en caoutchouc a une paire de parties creuses axiales (18) sur l'un ou l'autre côté de l'élément cylindrique interne, de sorte que des parties (20) de corps en caoutchouc reliant les éléments cylindriques interne et externe sont formées au niveau d'emplacements circonférentiels intercalés entre les parties creuses. Des parties de butée en caoutchouc (22, 24) du côté des éléments cylindriques interne et externe sont disposées les unes en face des autres d'un côté à l'autre desdites parties creuses et sont raccordées les unes aux autres par le même matériau de caoutchouc.Coussinet d'amortissement dans lequel les saillies en caoutchouc des trous d'injection n'entraînent pas un problème de concentration de contraintes.
Description
COUSSINET D'AMORTISSEMENT DE VIBRATIONS
La présente invention concerne un coussinet d'amortissement de vibrations, et en particulier un coussinet caractérisé par son moyen technique destiné à améliorer son endurance.
Des coussinets d'amortissement de vibrations ayant un élément cylindrique interne rigide et un élément cylindrique externe, et un corps élastique en caoutchouc disposé entre eux, ont été largement utilisés en tant que coussinets de suspension et autres composants. Une forme de coussinet d'amortissement de vibrations connu dans l'art comprend un corps élastique en caoutchouc prévu avec une paire de parties creuses passant à travers le corps élastique de caoutchouc dans la direction axiale au niveau d'emplacements sur l'un ou l'autre côté de l'élément cylindrique interne dans la direction perpendiculaire par rapport à l'axe; une paire de parties de corps en caoutchouc d'une configuration reliant l'élément cylindrique interne et l'élément cylindrique externe dans la direction perpendiculaire par rapport à l'axe au niveau d'emplacements circonférentiels entre une partie creuse et une autre partie creuse; et des paires de parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne et de parties de butée du côté de l'élément cylindrique externe disposées les unes en face des autres d'un côté à l'autre des parties creuses, et raccordées les unes aux autres par le même matériau de caoutchouc. Un exemple de celui-ci est représenté sur les figures 6A et 6B.
Sur le dessin, 200 indique un élément interne (élément cylindrique interne rigide) d'un coussinet d'amortissement de vibrations 202; 204 indique l'élément externe (élément cylindrique externe rigide) ; et 206 indique un corps élastique en caoutchouc disposé entre eux et collé solidairement par vulcanisation à l'élément interne 200 et à l'élément externe 204. La référence 208 indique des parties creuses (évidements) disposées dans le corps élastique en caoutchouc 206, situées au niveau d'emplacements sur l'un ou l'autre côté de l'élément interne 200 dans sa direction perpendiculaire par rapport à l'axe. Ces parties creuses 208 passent à travers le corps élastique en caoutchouc 206 dans la direction axiale.
La référence 210 indique une partie de corps en caoutchouc raccordant l'élément interne 200 et l'élément externe 204 dans la direction perpendiculaire par rapport à l'axe au niveau d'emplacements circonférentiels entre les parties creuses 208, 208; et 212 et 214 indiquent respectivement des parties de butée du côté de l'élément interne 200 et des parties de butée du côté de l'élément externe 204, une paire étant prévue pour chacune des paires de parties creuses 208.
R\Brevets\24400\24446-051013-IradFR doc - 17 octobre 2005 - 1/13 Un coussinet d'amortissement de vibrations 202 de cette conception, comprenant un élément interne 200, un élément externe 204, un corps élastique en caoutchouc 206 ayant une paire de parties 210 de corps en caoutchouc les raccordant dans la direction perpendiculaire par rapport à l'axe, une paire de parties creuses 208, et des paires de parties de butée du côté de l'élément interne 200 et de parties de butée du côté de l'élément externe 204, est décrit dans le document JP-A-200-088026 cidessous, par exemple.
Avec ce type de coussinet d'amortissement de vibrations 202, au cours d'un moulage par vulcanisation du corps élastique en caoutchouc 206, il est de pratique courante d'injecter tout d'abord un matériau de caoutchouc dans les parties 210 de corps en caoutchouc, lesquelles représentent le plus grand volume de caoutchouc, c'est-à-dire dans la cavité du moule des parties 210 de corps en caoutchouc, puis de sélectionner un passage d'injection de matériau de caoutchouc et un emplacement de trou d'injection au niveau de son extrémité, afin de répartir un matériau de caoutchouc dans la cavité du moule pour les parties de butée en caoutchouc 212, 214. Ce faisant, on pense pouvoir remplir uniformément les cavités du moule avec un matériau de caoutchouc injecté. Dans ce cas, les saillies de caoutchouc des trous d'injection, formées dans les trous d'injection, restent sur les parties 210 de corps en caoutchouc suite à un moulage par vulcanisation. Sur les figures 6A et 6B, ces saillies en caoutchouc des trous d'injection sont indiquées par 216.
Les parties 210 de corps en caoutchouc sont la partie constituant l'élément principal destiné à absorber une vibration par l'intermédiaire d'une déformation élastique pour fournir un effet d'amortissement au cours de l'utilisation de la douille d'amortissement de vibrations 202; tel que représenté sur la figure 6B, une tension et une contrainte normales sont produites par la force absorbée FI dans la direction de torsion ou la force absorbée F2 dans la direction perpendiculaire par rapport à l'axe. Là où les saillies en caoutchouc 216 des trous d'injection continuent à faire saillie depuis les parties 210 de corps en caoutchouc tel que décrit ci-dessus, les saillies en caoutchouc 216 des trous d'injection sont présentes en tant que matériau étranger sur les parties 210 de corps en caoutchouc, et en particulier peuvent entraîner un problème de concentration de contraintes appréciable apparaissant au niveau de l'emplacement de la partie basale, se traduisant par l'apparition de fissuration commençant au niveau de la partie basale, qui, au fur et à mesure qu'elle se propage, réduira en fin de compte la durée de vie du coussinet d'amortissement de vibrations 202.
Un objet de cette invention consiste donc à fournir une douille d'amortissement de vibrations qui ne connaîtra pas une réduction de sa durée de vie en raison de la présence de saillies en caoutchouc des trous d'injection.
R:\Brevets\24400\24446-051013-IradFR doc - 17 octobre 2005 - 2/13 Les objets ci-dessus et/ou éventuels de cette invention peuvent être atteints selon au moins un parmi les modes de réalisation suivants de l'invention. Les modes de réalisation et/ou éléments suivants utilisés dans chaque mode de réalisation de l'invention peuvent être adoptés selon toutes combinaisons éventuelles possibles quelconques. On comprendra que le principe de l'invention n'est pas limité à ces modes de réalisation de l'invention et aux combinaisons des caractéristiques techniques, mais peut sinon être compris sur la base des enseignements de la présente invention décrite dans l'ensemble du mémoire et des dessins ou qui peut être compris par les hommes du métier à la lumière de la présente description prise dans son inté- gralité.
Selon la présente invention, on propose un coussinet d'amortissement de vibrations comprenant: un élément cylindrique interne et un élément cylindrique externe rigides; et un corps élastique en caoutchouc disposé entre l'élément cylindrique interne et l'élément cylindrique externe, dans lequel ledit corps élastique en caoutchouc a une paire de parties creuses passant à travers celui-ci dans une direction axiale au niveau d'emplacements sur l'un ou l'autre côté dudit élément cylindrique interne dans une direction perpendiculaire par rapport à l'axe, de sorte qu'une paire de parties de corps en caoutchouc d'une configuration reliant ledit élément cylindrique interne et ledit élément cylindrique externe dans la direction perpendiculaire par rapport à l'axe sont formées au niveau d'emplacements circonférentiels intercalés entre lesdites parties creuses; et des paires de parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne et de parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique externe disposées les unes en face des autres d'un côté à l'autre desdites parties creuses et raccordées les unes aux autres par le même matériau de caoutchouc; et dans lequel ledit corps élastique en caoutchouc est formé par moulage par vulcanisation dudit matériau de caoutchouc par utilisation d'un moule dans lequel au moins un passage d'injection est situé de façon à ce qu'un trou d'injection de celui-ci soit ouvert dans un espace où une parmi les parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne est moulée de sorte qu'une saillie en caoutchouc de trou d'injection formée par le trou d'injection au niveau d'une extrémité d'au moins un passage d'injection est formée sur ladite une parmi les parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne.
Selon un mode de réalisation de la présente invention, au moins un passage d'injection s'étend diagonalement par rapport à la direction axiale, vers une surface circonférentielle externe dudit élément cylindrique interne de sorte que ladite saillie en caoutchouc de trou d'injection fait saillie vers l'extérieur diagonalement de façon correspondante.
RABrevets\24400A24446-051013-tradFR doc - 17 octobre 2005 - 3/13 Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, au moins un passage d'injection comprend une paire de passages d'injection situées de façon à avoir des trous d'injection ouverts dans des espaces respectifs où les parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne sont moulées de sorte que les saillies en caoutchouc de trou d'injection formées par les trous d'injection au niveau des extrémités de la paire de passages d'injection sont formées respectivement sur les parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne.
Dans l'invention, au moins un passage d'injection pour matériau de caoutchouc est situé dans le moule de telle sorte qu'au cours d'un moulage par vulcanisation du corps élastique en caoutchouc, le matériau de caoutchouc puisse être injecté dans la cavité du moule pour la partie de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne, moyennant quoi la saillie en caoutchouc de trou d'injection formée par le trou d'injection au niveau des extrémités d'au moins un passage d'injection est formée sur la partie de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne, plutôt que d'être formée derrière sur les parties de corps en caoutchouc. Ainsi, selon la présente invention, étant donné que la partie de corps en caoutchouc est dépourvue de saillie en caoutchouc de trou d'injection, lorsqu'une force dans la direction de torsion, la direction perpendiculaire par rapport à l'axe, ou l'une quelconque parmi les diverses autres directions est appliquée aux parties de corps en caoutchouc, produi- sant une tension ou une contrainte dans les parties de corps en caoutchouc, il est néanmoins possible d'éviter que le problème de concentrations de contrainte de se produise dans la partie basale de la saillie, se traduisant par l'apparition d'une fissuration qui débute au niveau de la partie basale et une propagation consécutive qui réduit en fin de compte la durée de vie du coussinet d'amortissement de vibrations.
La partie de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne n'est donc pas une zone qui connaît normalement une tension et une contrainte au cours de l'absorption de vibrations, mais constitue plutôt une zone qui ne subit qu'une déformation transitoire au cours de l'action de la butée. En dépit de la présence de saillie en caoutchouc de trou d'injection dans celle-ci, ce problème constituant une cause significative de durée de vie réduite est évité.
L'approche consistant à laisser la saillie en caoutchouc de trou d'injection dans la partie de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique externe n'est pas tout à fait inconcevable. Cependant, là où le matériau de caoutchouc est injecté dans les parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique externe et où l'on essaie de répartir le matériau de caoutchouc à partir de là dans les cavités de moule pour les parties de corps en caoutchouc et les parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne, il est difficile de remplir uniformément les cavités du moule avec le matériau de caoutchouc, et il y a un risque que des vides soient R\Brevets\24400\24446-051013tradFR doc - 17 octobre 2005 - 4/13 formés dans certains cas. Par conséquent, dans un mode de réalisation préféré, les emplacements d'injection du matériau de caoutchouc seront les cavités du moule pour les parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne.
Dans la présente invention, au moins un passage d'injection peut s'étendre diagonalement par rapport à la direction axiale, vers la surface circonférentielle externe de l'élément cylindrique interne, avec la saillie en caoutchouc de trou d'injection qui fait saillie vers l'extérieur diagonalement de façon correspondante (deuxième mode de réalisation). Avec cet agencement, le matériau de caoutchouc injecté par l'intermédiaire d'au moins un passage d'injection et dans la cavité du moule pour les parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne peut être amené à s'écouler régulièrement le long de la surface circonférentielle externe de l'élément cylindrique interne, et le matériau de caoutchouc peut être amené à se répandre uniformément dans un écoulement régulier dans la cavité du moule pour les parties de corps en caoutchouc et la cavité du moule pour les parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique externe.
De plus, dans la présente invention, dans le but d'injecter le matériau de caoutchouc dans chaque cavité du moule pour la paire de parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne, on peut prévoir la paire de passages d'injection correspondant à chaque cavité du moule pour la paire de parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne, de sorte qu'on laisse une saillie en caoutchouc de trou d'injection dans chacune des parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne (troisième mode de réalisation). Avec cet agencement, le matériau de caoutchouc injecté par l'intermédiaire des trous d'injection peut être amené à remplir les cavités du moule pour les parties du corps en caoutchouc, les parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne, et les parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique externe, qui sont raccordées globalement.
Les objets, caractéristiques et avantages précédents et/ou autres de l'invention ressortiront davantage de la description suivante d'un mode de réalisation préféré en se référant aux dessins annexés dans lesquels les numéros de référence identiques désignent des éléments identiques et dans lesquels: la figure 1 est une vue en perspective d'un coussinet d'amortissement de vibrations d'une construction selon un mode de réalisation préféré de la présente invention; la figure 2 est une vue en élévation de face du coussinet d'amortissement de vibrations de la figure 1; R\Brevets\24400\24446-051013-tradFR doc - 17 octobre 2005 - 5/13 la figure 3A est une vue en coupe transversale réalisée le long de la ligne 3A-3A de la figure 2, et la figure 3B et une vue en coupe transversale réalisée le long de la ligne 3B-3B de la figure 2.
La figure 4 est une vue en coupe transversale réalisée le long de la ligne 4-4 de la figure 2; la figure 5 est un moule destiné à former le coussinet d'amortissement de vibrations de la figure 1; et les figures 6A et 6B sont des vues représentant un coussinet d'amortissement de vibrations classique à titre d'exemple.
En se référant tout d'abord aux figures 1 et 2, 10 indique un coussinet d'amortissement de vibrations d'une construction selon le premier mode de réalisation, ayant un élément cylindrique interne métallique (élément cylindrique interne rigide) 12, un élément cylindrique externe métallique (élément cylindrique externe rigide) 14, et un corps élastique en caoutchouc cylindrique arrondi 16 remplissant l'espace annulaire entre eux. Le corps élastique en caoutchouc 16 est collé solidairement par vulcanisation à l'élément cylindrique interne 12 et l'élément cylindrique externe 14. Dans le corps élastique en caoutchouc 16 sont disposées une paire de parties creuses (évidements) 18 situées au niveau d'emplacements sur l'un ou l'autre côté de l'élément cylindrique interne 12 dans la direction perpendiculaire par rapport à l'axe. Ces parties creuses 18 sont configurées de façon à pénétrer à travers le corps élastique en caoutchouc 16 dans la direction axiale tel que représenté sur la figure 3A et la figure 4.
Au niveau des emplacements circonférentiels situés entre la paire des parties creuses 18 et 18, le corps élastique en caoutchouc 16 a une paire de parties 20 de corps en caoutchouc configurées pour raccorder l'élément cylindrique interne 12 et l'élément cylindrique externe 14 tel que représenté sur la figure 3B. Le corps élastique en caoutchouc 16 a de plus une paire de parties de butée en caoutchouc 22 du côté de l'élément cylindrique interne et une paire de parties de butée en caoutchouc 24 du côté de l'élément cylindrique externe, les unes en face des autres dans la direc- tion perpendiculaire par rapport à l'axe d'un côté à l'autre de chacune des parties creuses 18. Ici, la paire de parties 20 de corps en caoutchouc et les paires de parties de butée en caoutchouc 22 et 24 ont chacune une configuration continue solidaire-ment.
La référence 26 indique des parties de positionnement configurées pour faire saillie depuis les faces supérieures des parties de butée en caoutchouc 22 du côté de l'élément cylindrique interne, au niveau d'emplacements éloignés de 180 dans la direction circonférentielle. Ces parties de positionnement 26 servent de parties de VAHIRSCH6ABREVETSVBrevets224400124416-051013-tradFR.doc - 18 octobre 2005 - 6/13 positionnement au cours de l'assemblage du coussinet d'amortissement de vibrations 10.
La référence 28 indique des saillies en caoutchouc de trou d'injection qui se forment dans les trous d'injection 48 au niveau des extrémités d'une paire de passages d'injection 46 formés dans un moule 30 (figure 5) décrit ultérieurement. Dans ce mode de réalisation, ces saillies en caoutchouc 28 de trou d'injection sont situées respectivement dans la paire de parties de butée en caoutchouc 22 du côté de l'élément cylindrique interne. Ici, les saillies en caoutchouc 28 de trou d'injection sont positionnées à une distance prédéterminée, sur le même côté des parties de positionnement 26, c'est-à-dire sur le côté droit de celles-ci sur le dessin.
La figure 5 représente le moule 30 destiné au moulage par vulcanisation du coussinet d'amortissement de vibrations 10. Le moule 30 comporte un composant de moule cloisonné 32, 34, 36, cloisonné dans la direction verticale du dessin, et une paire de moules centraux 38, 40. Les numéros 42 et 44 indiquent des cavités du moule formées dans le moyen 30 afin de mouler respectivement les parties de butée en caoutchouc 22 du côté de l'élément cylindrique interne et les parties de butée en caoutchouc 24 du côté de l'élément cylindrique externe. La paire de passages d'injection 46 est formée dans le moule 30 pour que le matériau de caoutchouc communique avec le côté de la cavité 42 de moule. Les passages d'injection 46 ont respecti- vement des trous d'injection 48 au niveau de leurs extrémités. Tel que représenté sur le dessin, les passages d'injection 46 sont inclinés diagonalement par rapport à la direction axiale, vers la surface circonférentielle externe de l'élément cylindrique interne 12. Les trous d'injection 48 sont quelque peu écartés de l'élément cylindrique interne 12 afin d'éviter qu'un adhésif appliqué sur la surface circonférentielle externe de l'élément cylindrique interne 12 ne soit détaché par la pression du matériau de caoutchouc injecté.
Dans ce mode de réalisation, au cours du moulage par vulcanisation du corps élastique en caoutchouc 16, tout d'abord, un matériau de caoutchouc destiné à mouler les parties de butée en caoutchouc 22 du côté de l'élément cylindrique interne est injecté par l'intermédiaire des passages d'injection 46. Au fur et à mesure que le matériau de caoutchouc injecté dans les cavités 42 du moule remplit les cavités 42 du moule, il s'écoule ensuite dans les cavités du moule (non représentées) pour la paire de parties 20 de corps en caoutchouc, et tout en les remplissant, s'écoule également dans les cavités 44 du moule pour les parties de butée en caoutchouc 24 du côté de l'élément cylindrique externe 14, remplissant les cavités 44 du moule. Après que les cavités du moule ont été remplies du matériau de caoutchouc, le matériau de caoutchouc est maintenu sous chaleur et sous pression pendant une période de temps pré-déterminée pour amener la vulcanisation du matériau de caoutchouc injecté, tout en R\Brevets\24400\24446-051013-IradFR doc - 17 octobre 2005- 7/13 le collant solidairement par vulcanisation dans le même temps à l'élément cylindrique interne 12 et l'élément cylindrique externe 14. Par exemple, si les passages d'injection 46 sont formés sur les côtés de la partie de butée en caoutchouc 22 du côté de l'élément cylindrique externe, le matériau de caoutchouc est obligé de s'écouler vers les parties 20 de corps en caoutchouc après être passé à travers un petit écarte-ment entre les parties creuses 18, étant ainsi excessivement chauffé lors de son passage à travers le petit écartement. Ceci peut entraîner la présence d'un caoutchouc excessivement chauffé dans les parties 20 de corps en caoutchouc, ce qui se traduit par des problèmes relatifs à une longévité faible ou des fissures dans les parties 20 de corps en caoutchouc. Cependant, dans ce mode de réalisation, étant donné que les passages d'injection 46 sont formés sur les côtés de la partie de butée en caoutchouc 24 du côté de l'élément cylindrique interne, permettant ainsi d'introduire régulière-ment le matériau de caoutchouc sur l'ensemble de la cavité du moule, tout en ne laissant aucun caoutchouc chauffer dans les parties 20 de corps en caoutchouc. De même, avec cet agencement, le trou de trop-plein peut être positionné sur la partie de butée en caoutchouc 24 du côté de l'élément cylindrique externe, plutôt que sur les parties 20 de corps en caoutchouc.
Le moule 30 est ensuite démonté pour extraire l'objet solidairement vulcanisé, c'est-à-dire le coussinet d'amortissement de vibrations 10, du moule 30. A cet instant, les corps élastiques en caoutchouc qui ont durci dans les passages d'injection 46 sont coupés au niveau de parties resserrées 50 formées dans les passages d'injection 46, de sorte que les saillies en caoutchouc 28 de trou d'injection durcies dans les trous d'injection 48, c'est-à-dire formées par les trous d'injection 48, sont formées sur le côté du corps élastique en caoutchouc 16, plus précisément, sur les parties de butée en caoutchouc 22 du côté de l'élément cylindrique interne. Les saillies en caoutchouc 28 de trou d'injection sur la figure 2 ont été formées sur les parties de butée en caoutchouc 22 du côté de l'élément cylindrique interne de cette façon. Par conséquent, tel que cela est clairement représenté sur la figure 4 également, ces saillies en caoutchouc 28 de trou d'injection sont configurées de façon à faire saillie de façon inclinée vers l'extérieur diagonalement par rapport à la direction axiale, conformé-ment à l'inclinaison des passages d'injection 46.
Dans le coussinet d'amortissement de vibrations 10 du mode de réalisation tel que décrit ci-dessus, les saillies en caoutchouc 28 de trou d'injection ne sont pas situées dans les parties 20 de corps en caoutchouc. Donc, lorsqu'une force dans la direction de torsion, la direction perpendiculaire par rapport à l'axe, ou une quelconque parmi les diverses autres directions est appliquée sur les parties 20 de corps en caoutchouc, produisant ainsi une torsion ou une contrainte dans les parties 20 de corps en caoutchouc, il est néanmoins possible d'éviter le problème relatif aux RABrevets\24400A24446-051013-tradFR doc - 17 octobre 2005 - 8/ 13 concentrations de contrainte qui sont produites dans la partie basale des saillies. Ceci se traduit par l'apparition d'une fissuration à partir de celle-ci, et une propagation consécutive qui. réduit en fin de compte la durée de vie du coussinet d'amortissement de vibrations 10. Entre temps, étant donné que les parties de butée en caoutchouc 22 du côté de l'élément cylindrique interne 12 ne sont pas des zones qui connaissent normalement une tension ou une contrainte au cours de l'absorption de vibrations, mais plutôt constituent des zones qui subissent une déformation transitoire unique-ment au cours de l'effet de la butée, en dépit de la présence des saillies en caoutchouc 28 de trou d'injection sur celles-ci, ce problème constituant une cause significative de réduction de la durée de vie est évité.
En outre, dans ce mode de réalisation, les passages d'injection 46 sont formés dans le moule 30 pour que le matériau de caoutchouc communique avec le côté de la cavité 42 du moule.
Dans le mode de réalisation, les saillies en caoutchouc 28 de trou d'injection sont donc formées sur les parties de butée en caoutchouc 22 du côté de l'élément cylindrique interne 12 et non sur les parties de butée en caoutchouc 24 du côté de l'élément cylindrique externe 14. A savoir, étant donné que le matériau de caoutchouc est réparti dans les cavités du moule 44 pour les parties de butée en caoutchouc 24 du côté de l'élément cylindrique externe 14 par l'intermédiaire des cavités du moule 42 pour les parties de butée en caoutchouc 22 du côté de l'élément cylindrique interne 12, le matériau de caoutchouc injecté est réparti régulièrement dans, et remplit chaque cavité du moule de façon à former un corps élastique en caoutchouc solidairement raccordé 16.
Dans le mode de réalisation, par injection du matériau de caoutchouc diagona- lement depuis les passages d'injection 46 vers la surface circonférentielle externe de l'élément cylindrique interne 12, on peut permettre au matériau de caoutchouc de s'écouler sans entrave dans les cavités du moule, empêchant ainsi l'apparition de défaut de moule dû à un écoulement de caoutchouc défectueux.
De plus, dans le mode de réalisation, étant donné que les saillies en caoutchouc 28 de trou d'injection sont formées sur les parties de butée en caoutchouc 22 du côté de l'élément cylindrique interne 12, c'est-à-dire, étant donné que le matériau de caoutchouc est injecté dans chacune parmi la paire de cavités du moule 42 pour les parties de butée en caoutchouc 22, les cavités du moule peuvent être remplies du matériau de caoutchouc de manière plus satisfaisante, et un moulage peut être exécuté de manière plus satisfaisante.
De même, tandis que la présente invention a été décrite en détail en ce qui concerne un coussinet d'amortissement de vibrations de type sans fluide à titre R \Brevets\24400\24446-051013-tradFR doc - 17 octobre 2005 - 9/13 Io d'exemple, le principe de la présente invention peut s'appliquer de façon similaire à un coussinet d'amortissement de vibrations de type à fluide.
Bien que l'invention ait été décrite en détail ci-dessus sur la base d'un certain mode de réalisation préféré, celui-ci est simplement exemplaire. On comprendra également que la présente invention peut être mise en oeuvre avec divers changements, modifications et améliorations qui peuvent être envisagés par les hommes du métier, sans s'éloigner de l'esprit ni de la portée de l'invention.
R \Brevets\24400'24446-051013-tradFR_doc - 17 octobre 2005 - 10/13
Claims (3)
1. Coussinet d'amortissement de vibrations (10) comprenant: - un élément cylindrique interne rigide (12) et un élément cylindrique externe 5 rigide (14) ; et - un corps élastique en caoutchouc (16) disposé entre et raccordant de façon élastique l'élément cylindrique interne et l'élément cylindrique externe, dans lequel ledit corps élastique en caoutchouc comporte une paire de parties creuses (18) passant à travers celui-ci dans une direction axiale au niveau d'emplacements sur l'un ou l'autre côté dudit élément cylindrique interne dans une direction perpendiculaire par rapport à l'axe, de sorte qu'une paire de parties (20) de corps élastique d'une configuration reliant ledit élément cylindrique interne et ledit élément cylindrique externe dans la direction perpendiculaire par rapport à l'axe sont formées au niveau d'emplacements circonférentiels intercalés entre lesdites parties creuses; et des paires de parties de butée en caoutchouc (22) du côté de l'élément cylindrique interne et de parties de butée en caoutchouc (24) du côté de l'élément cylindrique externe disposées les unes en face des autres d'un côté à l'autre desdites parties creuses et raccordées les unes aux autres par le même matériau de caoutchouc; et dans lequel ledit corps élastique en caoutchouc est formé par moulage par vulcanisa- tion dudit matériau de caoutchouc grâce à l'utilisation d'un moule dans lequel au moins un passage d'injection (46) est situé de façon à avoir un trou d'injection (48) de celui-ci ouvert dans un espace où une parmi les parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne est moulée de sorte qu'une saillie en caoutchouc (28) de trou d'injection formée par le trou d'injection au niveau d'une extrémité d'au moins un passage d'injection est formée sur ladite une parmi les parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne.
2. Coussinet d'amortissement de vibrations selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins un passage d'injection (46) s'étend diagonalement par rapport à la direction axiale, vers une surface circonférentielle externe dudit élément cylindrique interne (12) de sorte que ladite saillie en caoutchouc (28) de trou d'injection fait saillie vers l'extérieur diagonalement de façon correspondante.
3. Coussinet d'amortissement de vibrations selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'au moins un passage d'injection (46) comprend une paire de passages d'injection (46) situés de façon à avoir des trous d'injection (48) ouverts dans des espaces respectifs où les parties de butée en caoutchouc (22) du côté de l'élément cylindrique interne sont moulées de sorte que les saillies en caoutchouc R.\Brevets \24400\24446051013-IradFR. doc - 17 octobre 2005 - I I/13 (28) de trou d'injection formées par les trous d'injection au niveau des extrémités de la paire de passages d'injection sont formées respectivement sur les parties de butée en caoutchouc du côté de l'élément cylindrique interne.
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