FR2873314A1 - Agencement pour le raccordement par soudage de deux tubes - Google Patents

Agencement pour le raccordement par soudage de deux tubes Download PDF

Info

Publication number
FR2873314A1
FR2873314A1 FR0451631A FR0451631A FR2873314A1 FR 2873314 A1 FR2873314 A1 FR 2873314A1 FR 0451631 A FR0451631 A FR 0451631A FR 0451631 A FR0451631 A FR 0451631A FR 2873314 A1 FR2873314 A1 FR 2873314A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
tube
free end
section
arrangement
intermediate section
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR0451631A
Other languages
English (en)
Inventor
Didier Pepin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renault SAS
Original Assignee
Renault SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault SAS filed Critical Renault SAS
Priority to FR0451631A priority Critical patent/FR2873314A1/fr
Priority to EP05782183A priority patent/EP1773535A1/fr
Priority to PCT/FR2005/050524 priority patent/WO2006018559A1/fr
Publication of FR2873314A1 publication Critical patent/FR2873314A1/fr
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K33/00Specially-profiled edge portions of workpieces for making soldering or welding connections; Filling the seams formed thereby
    • B23K33/004Filling of continuous seams
    • B23K33/006Filling of continuous seams for cylindrical workpieces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

Agencement pour le raccordement par soudage d'un premier tube (7) et d'un second tube (9) d'une ligne d'échappement (6),dans lequel l'extrémité avant (10) du premier tube (7) comporte:- un tronçon d'extrémité libre (11) qui s'étend axialement à l'intérieur d'un tronçon (18) d'extrémité arrière (15) du second tube (9),- et un tronçon intermédiaire (12) qui prolonge le tronçon d'extrémité libre (11)et qui comporte un cordon de soudure (19) du bord d'extrémité libre arrière (13) du second tube (9) sur une portion du tronçon intermédiaire (12)caractérisé en ce que le bord d'extrémité libre arrière (13) est en appui axial sur la portion de révolution (14) du tronçon intermédiaire (12).

Description

AGENCEMENT POUR LE RACCORDEMENT PAR SOUDAGE DE DEUX TUBES
L'invention concerne un agencement pour le raccordement 5 par soudage d'un premier tube et d'un second tube d'une ligne d'échappement, dans lequel l'extrémité avant du premier tube comporte: - un tronçon d'extrémité libre qui s'étend axialement à l'intérieur d'un tronçon d'extrémité arrière du second tube, - et un tronçon intermédiaire qui prolonge le tronçon d'extrémité libre et qui comporte un cordon de soudure du bord d'extrémité libre arrière du second tube sur une portion du tronçon intermédiaire.
Dans l'état de la technique, généralement, deux tubes cylindriques circulaires d'une ligne d'échappement sont raccordés par soudage. Le premier tube est inséré axialement dans le second tube induisant un jeu radial entre la surface externe du tronçon d'extrémité libre du premier tube et la surface interne du tronçon d'extrémité du second tube. Un cordon de soudure chevauche le bord d'extrémité du second tube et le tronçon intermédiaire qui est le prolongement du tronçon d'extrémité libre du premier tube. Mais le jeu peut être mal réparti à cause de la force de gravité. La soudure est alors défectueuse et peut entraîner des ruptures de liaison et des défauts d'étanchéité.
Afin de pallier ces inconvénients, l'invention a pour objet de 25 raccorder par soudage de façon fiable deux tubes.
A cet effet, l'invention propose un agencement du type cité ci-dessus, caractérisé en ce que le bord d'extrémité libre arrière du second tube est en appui axial sur une portion de révolution du tronçon intermédiaire.
Selon une autre caractéristique, la portion de révolution est un tronc de cône.
Selon une autre caractéristique, la portion de révolution est un tronc de sphère.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description d'exemples de réalisation en référence aux figures annexées.
La figure 1 représente une vue en coupe axiale d'un volume et 5 d'un tube d'échappement raccordés selon l'art antérieur.
La figure 2 représente une vue en coupe axiale d'un volume et d'un tube d'échappement raccordés selon l'invention.
La figure 3 représente une vue en demi coupe axiale d'un agencement pour le raccordement de deux tubes selon l'invention.
i0 Des éléments identiques ou analogues sont désignés par les mêmes chiffres de référence.
Telle que représentée sur la figure 1, une partie de ligne d'échappement 6 comporte, en particulier, un tube d'échappement, appelé premier tube 7, et un volume d'échappement 8 tels qu'un silencieux, un pot de détente, un pot catalytique. Tel que représenté sur la figure 1, le volume d'échappement 8 est situé vers l'avant du véhicule automobile et le tube d'échappement 7 est situé vers l'arrière du véhicule automobile. Le volume d'échappement 8 se prolonge vers l'arrière par un tube, appelé second tube 9.
Le premier tube 7 et le volume 8 sont raccordés au niveau de l'extrémité avant 10 du premier tube 7 et au niveau de l'extrémité arrière 15 du second tube 9 du volume 8. L'extrémité avant 10 comporte en particulier deux tronçons: un tronçon d'extrémité libre 11 et un tronçon intermédiaire 12 qui est dans le prolongement du tronçon d'extrémité libre 11. L'extrémité arrière 15 comporte en particulier: un bord d'extrémité libre 13 et un tronçon d'extrémité 18 qui est dans le prolongement du bord d'extrémité libre 13. Le tronçon d'extrémité libre 11 s'étend axialement à l'intérieur du tronçon 18. Le diamètre du tronçon d'extrémité libre 11 est sensiblement inférieur au diamètre du tronçon d'extrémité 18 créant de cette façon un jeu. Mais ce jeu est non uniforme à cause de la force de gravité.
Selon un mode de réalisation, tels que représentés sur la figure 2, une portion 14 du tronçon intermédiaire 12 est un tronc de sphère. Tel que représenté sur la figure 3, le bord d'extrémité libre 13 est en appui sur la portion 14 du tronçon intermédiaire 12. L'inclinaison de la paroi 14 par rapport à la direction axiale est choisie, de préférence, jusqu'à 30 . Le contact du bord d'extrémité libre 13 avec la portion 14 du tronçon intermédiaire 12 permet d'obtenir un jeu uniforme entre la surface externe 16 du tronçon d'extrémité libre 11 et la surface interne 17 du tronçon 18, Cet aménagement a également un effet d'auto centrage. Le raccordement des deux tubes 7,9 est facilité car dès que le bord d'extrémité libre 13 est en butée sur la portion 14 du tronçon io intermédiaire 12, le monteur sait que la position de soudage est atteinte et qu'il peut procéder à l'étape de soudage. Le soudage est effectué de part et d'autre du bord 13 en chevauchant le tronçon intermédiaire 12. Cet aménagement permet d'éviter tout risque de coulure du cordon de soudure entre les deux tubes 7,9.
Selon un autre mode de réalisation, la portion 14 du tronçon intermédiaire 12 est un tronc de cône. 25

Claims (3)

REVENDICATIONS
1. Agencement pour le raccordement par soudage d'un premier tube (7) et d'un second tube (9) d'une ligne d'échappement (6), dans lequel l'extrémité avant (10) du premier tube (7) comporte: - un tronçon d'extrémité libre (11) qui s'étend axialement à l'intérieur d'un tronçon (18) d'extrémité arrière (15) du second tube (9), - et un tronçon intermédiaire (12) qui prolonge le tronçon 10 d'extrémité libre (11) et qui comporte un cordon de soudure (19) du bord d'extrémité libre arrière (13) du second tube (9) sur une portion du tronçon intermédiaire (12) caractérisé en ce que le bord d'extrémité libre arrière (13) est en 15 appui axial sur une portion de révolution (14) du tronçon intermédiaire (12).
2. Agencement, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la portion de révolution (14) est un tronc de cône.
3. Agencement, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la portion de révolution (14) est un tronc de sphère.
FR0451631A 2004-07-23 2004-07-23 Agencement pour le raccordement par soudage de deux tubes Pending FR2873314A1 (fr)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0451631A FR2873314A1 (fr) 2004-07-23 2004-07-23 Agencement pour le raccordement par soudage de deux tubes
EP05782183A EP1773535A1 (fr) 2004-07-23 2005-06-30 Agencement pour le raccordement par soudage de deux tubes
PCT/FR2005/050524 WO2006018559A1 (fr) 2004-07-23 2005-06-30 Agencement pour le raccordement par soudage de deux tubes

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0451631A FR2873314A1 (fr) 2004-07-23 2004-07-23 Agencement pour le raccordement par soudage de deux tubes

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2873314A1 true FR2873314A1 (fr) 2006-01-27

Family

ID=34947573

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0451631A Pending FR2873314A1 (fr) 2004-07-23 2004-07-23 Agencement pour le raccordement par soudage de deux tubes

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP1773535A1 (fr)
FR (1) FR2873314A1 (fr)
WO (1) WO2006018559A1 (fr)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4537280A (en) * 1982-04-23 1985-08-27 Thrush Incorporated Exhaust extension pipe replacement kit
FR2562983A1 (fr) * 1984-04-16 1985-10-18 Commissariat Energie Atomique Tuyauterie a levres de soudage exterieures
US5090743A (en) * 1989-06-12 1992-02-25 Mannesmann Aktiengesellschaft Compressible fitting and associated method

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4537280A (en) * 1982-04-23 1985-08-27 Thrush Incorporated Exhaust extension pipe replacement kit
FR2562983A1 (fr) * 1984-04-16 1985-10-18 Commissariat Energie Atomique Tuyauterie a levres de soudage exterieures
US5090743A (en) * 1989-06-12 1992-02-25 Mannesmann Aktiengesellschaft Compressible fitting and associated method

Also Published As

Publication number Publication date
WO2006018559A1 (fr) 2006-02-23
EP1773535A1 (fr) 2007-04-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0840867B1 (fr) Dispositif de raccordement etanche entre un embout de tube rigide et un tuyau souple et procede de fabrication d'un tel dispositif
FR2746892A1 (fr) Dispositif de raccordement pour echangeur de chaleur a plaques, en particulier pour vehicule automobile
FR2787549A1 (fr) Element tubulaire de conduite comportant une partie longitudinale rigide et une partie longitudinale souple en une seule piece
FR2873314A1 (fr) Agencement pour le raccordement par soudage de deux tubes
FR2873800A1 (fr) Echangeur de chaleur a assemblage mecanique et joint d'etancheite pour cet echangeur de chaleur
EP3280942A1 (fr) Dispositif de raccordement a joint mobile pour tube chanfreine
WO2014102029A1 (fr) Ligne d'echappement de vehicule automobile comportant une rotule perfectionnee
WO2004097191A2 (fr) Organe de la ligne d’echappement d’un vehicule automobile
FR2767155A1 (fr) Dispositif de liaison de deux elements de conduite tubulaires dans le systeme de gaz d'echappement d'un vehicule automobile
FR2842868A1 (fr) Installation de gaz d'echappement d'un moteur a combustion interne
FR2740532A1 (fr) Raccord etanche a connexion rapide
FR2567241A3 (fr) Raccord de liaison pour tuyauteries avec corps d'etancheite unique
EP1637747B1 (fr) Agencement de fixation d'un élèment d'équipement pour véhicule automobile
FR3020355A1 (fr) Dispositif de remplissage, ensemble de remplissage, reservoir de liquide, vehicule automobile et procede de mise en oeuvre
FR2504645A1 (fr) Assemblage d'un tube avec un element de raccordement, en particulier pour tuyau d'echappement d'un moteur a combustion interne
FR2656404A2 (fr) Dispositif de raccord rapide et appareillage pour sa mise en óoeuvre.
FR3129879A1 (fr) Systeme de remplissage de carburant de vehicule automobile
EP3584488A1 (fr) Canalisation comprenant deux conduits reliés par un système de raccordement amélioré
FR3120674A1 (fr) Raccord de fluide etanche a raccordement rapide
FR2751697A1 (fr) Dispositif de fixation d'un pot d'echappement
FR2848484A3 (fr) Procede d'assemblage de tubulures metalliques a parois minces
FR2935747A1 (fr) Ligne d'echappement de vehicule automobile avec un tube soude sur un volume d'echappement
FR2519734A1 (fr) Noeud d'assemblage de structures metalliques tubulaires, notamment pour plates-formes de forage
FR3029565A1 (fr) Crochet de suspension de conduit de ligne d’echappement
FR2614672A1 (fr) Embout de raccordement pour tuyau flexible