FR2864209A1 - Ventilation case for mechanically controlled ventilation installation, has friction lining provided on upper outlet aperture of ventilator in electric fan unit mounted on upper rails supported and guided by inclined lower rails - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne, de façon générale, les caissons deThe present invention relates, in a general manner, to the caissons of
ventilation, utilisés dans les installations de ventilation mécanique contrôlée (VMC) pour bâtiments et locaux d'habitation ou à usage professionnel ou autre. Plus particulièrement, cette invention s'intéresse à un dispositif de démontage ventilation, used in Controlled Mechanical Ventilation (CMV) installations for buildings and living quarters, or for professional or other purposes. More particularly, this invention is concerned with a disassembly device
rapide pour un tel caisson de ventilation. fast for such a ventilation box.
De manière généralement connue, un caisson de ventilation se présente comme une enveloppe de forme parallélépipède, constituée de panneaux en tôle d'acier, qui renferme un groupe moto-ventilateur. L'enveloppe du caisson de ventilation possède au moins une face latérale dans laquelle est ménagée une ouïe d'aspiration de l'air, et une autre face, supérieure ou latérale, pourvue d'une ouverture de rejet de l'air de préférence avec grille de protection, le refoulement du ventilateur étant, au moins en position d'utilisation, raccordé à cette ouverture de rejet. Un tel caisson de ventilation est le plus souvent installé au niveau de la toiture d'un bâtiment. In a generally known manner, a ventilation box is in the form of a parallelepiped-shaped envelope made of sheet steel panels, which encloses a motor-fan unit. The casing of the ventilation casing has at least one side face in which is provided a suction opening of the air, and another face, upper or lateral, provided with an air discharge opening preferably with protective grid, the discharge of the fan being, at least in the use position, connected to this discharge opening. Such a ventilation box is most often installed at the roof of a building.
Les caissons de ventilation nécessitent des interventions périodiques, en particulier pour l'entretien du groupe moto-ventilateur, ainsi que pour le contrôle et le nettoyage de l'ensemble de l'installation de ventilation. Ces opérations de maintenance impliquent un accès au groupe moto-ventilateur, placé à l'intérieur du caisson. The ventilation boxes require periodic interventions, in particular for the maintenance of the motor-fan unit, as well as for the control and cleaning of the entire ventilation system. These maintenance operations involve access to the motor-fan unit, placed inside the box.
La plupart des caissons de ventilation actuels sont difficilement démontables de façon rapide, et l'accès à leur groupe moto-ventilateur reste malaisé, du fait que ce groupe moto-ventilateur est monté de façon fixe. Most current ventilation boxes are difficult to dismantle quickly, and access to their motor-fan unit remains difficult, because this fan motor unit is mounted fixedly.
On connaît aussi des caissons de ventilation dans lesquels le groupe motoventilateur est monté de façon mobile, sur des rails, si bien qu'après ouverture du caisson, le personnel d'intervention peut faire coulisser le groupe moto-ventilateur pour procéder à son entretien ou à sa réparation. Ventilation boxes are also known in which the fan assembly is movably mounted on rails, so that after opening the box, the intervention personnel can slide the motor-fan unit for maintenance or to his repair.
Dans ce dernier cas, le refoulement du ventilateur est relié à l'ouverture de rejet, munie de sa grille de protection, par l'intermédiaire d'une manchette souple, devant réaliser un raccordement étanche, mais démontable pour l'extraction du moto-ventilateur. Toutefois, ce dispositif à manchette souple reste difficile et long à manipuler et à remettre en place, et il risque d'être endommagé, lors des opérations d'entretien. En conséquence, il existe des risques de mauvaise étanchéité au niveau du rejet d'air, et donc l'inconvénient d'une perte de rendement de l'installation, une partie de l'air refoulé revenant à l'intérieur du caisson au lieu d'en être évacuée. In the latter case, the discharge of the fan is connected to the discharge opening, provided with its protective grid, by means of a flexible sleeve, to achieve a tight connection, but removable for the extraction of the motorcycle. fan. However, this device with a flexible sleeve remains difficult and long to handle and put back in place, and it may be damaged during maintenance operations. As a result, there is a risk of poor sealing at the level of the air discharge, and therefore the disadvantage of a loss of efficiency of the installation, a part of the returned air returning to the interior of the box instead to be evacuated.
La présente invention vise à éliminer l'ensemble des inconvénients précédemment exposés, en fournissant un caisson de ventilation avec dispositif de démontage simple et rapide, permettant en particulier de déconnecter et reconnecter aisément le refoulement du ventilateur et l'ouverture de rejet, lors des opérations d'entretien, sans risque d'endommagement ni de perte d'étanchéité, donc de rendement. The present invention aims at eliminating all of the disadvantages mentioned above, by providing a ventilation box with a simple and fast disassembly device, in particular allowing easy disconnection and reconnection of the discharge of the fan and the discharge opening, during operations. maintenance, without risk of damage or loss of watertightness, therefore of efficiency.
A cet effet, l'invention a pour objet un caisson de ventilation, du genre précisé en introduction, dans lequel un élément compressible est prévu sur le périmètre de l'orifice de refoulement du ventilateur ou sur le bord de l'ouverture de rejet, et dans lequel le groupe moto-ventilateur est monté mobile, relativement à l'enveloppe du caisson,sur des moyens de guidage, suivant une direction de déplacement possédant une inclinaison par rapport au plan du panneau comportant l'ouverture de rejet, de telle sorte que l'élément compressible soit comprimé lorsque le groupe moto- ventilateur occupe sa position d'utilisation, et que cet élément compressible soit libéré lorsque le groupe moto-ventilateur est écarté de sa position d'utilisation, et en particulier sorti du caisson pour son entretien. For this purpose, the subject of the invention is a ventilation box, of the type specified in the introduction, in which a compressible element is provided on the perimeter of the discharge orifice of the fan or on the edge of the discharge opening, and wherein the fan motor unit is movably mounted, relative to the casing shell, on guiding means, in a direction of travel having an inclination with respect to the plane of the panel having the discharge opening, so that that the compressible element is compressed when the motor-fan unit occupies its position of use, and that this compressible element is released when the motor-fan unit is moved away from its position of use, and in particular out of the box for its interview.
Dans une forme de réalisation de l'invention, l'élément compressible est une garniture en mousse, fixée sur le périmètre de l'ouverture de refoulement du ventilateur ou sur le bord de l'ouverture de rejet. In one embodiment of the invention, the compressible member is a foam liner, attached to the perimeter of the fan discharge opening or the edge of the discharge opening.
Avantageusement, les moyens de guidage précités comprennent, d'une part, une paire de rails-supports parallèles sur lesquels le groupe motoventilateur est monté, de préférence par l'intermédiaire de blocs amortisseurs, et d'autre part, une paire correspondante de rails parallèles fixes, portés par le panneau inférieur de l'enveloppe du caisson, les rails de la première paire étant montés coulissants relativement aux rails de la seconde paire, et tous ces rails possédant une même orientation, inclinée par rapport au plan du panneau comportant l'ouverture de rejet. Advantageously, the aforementioned guiding means comprise, on the one hand, a pair of parallel support rails on which the fan assembly is mounted, preferably by means of damping blocks, and on the other hand, a corresponding pair of rails. fixed parallels carried by the lower panel of the casing of the casing, the rails of the first pair being slidably mounted relative to the rails of the second pair, and all these rails having the same orientation, inclined with respect to the plane of the panel comprising the reject opening.
Plus particulièrement, dans le cas d'un caisson de ventilation dont le panneau comportant l'ouverture de rejet est le panneau supérieur de l'enveloppe du caisson, les rails des deux paires possèdent une inclinaison sur l'horizontale, en s'abaissant en direction du panneau latéral amovible donnant accès à l'intérieur du caisson. More particularly, in the case of a ventilation box whose panel comprising the discharge aperture is the upper panel of the casing of the box, the rails of the two pairs have an inclination on the horizontal, lowering in direction of the removable side panel giving access to the interior of the box.
Dans le cas alternatif d'un caisson de ventilation de type dit "en ligne", dont le panneau comportant l'ouverture de rejet est un panneau latéral, opposé au panneau latéral comportant l'ouïe d'aspiration, les rails des deux 2864209 3 paires sont des rails horizontaux, inclinés par rapport au plan du panneau latéral pourvu de l'ouverture de rejet. In the alternative case of a so-called "in-line" ventilation box, the panel comprising the discharge opening is a side panel, opposite to the side panel comprising the suction inlet, the rails of the two 2864209 3 pairs are horizontal rails, inclined relative to the plane of the side panel provided with the discharge aperture.
Dans tous les cas, et surtout dans le cas de rails inclinés sur l'horizontale, des moyens de blocage sont encore avantageusement prévus, pour immobiliser les rails-supports du groupe moto-ventilateur relativement aux rails fixes, au moins dans la position d'utilisation du groupe moto-ventilateur et dans une position sortie de ce groupe motoventilateur, et éventuellement aussi dans au moins une position intermédiaire, partiellement sortie. Ces moyens de blocage peuvent être constitués, de manière simple, par des goupilles ou des boulons, à insérer dans des trous correspondants percés dans les rails-supports du groupe moto-ventilateur et dans les rails fixes. In all cases, and especially in the case of rails inclined on the horizontal, locking means are still advantageously provided, to immobilize the support rails of the motor-fan unit relative to the fixed rails, at least in the position of use of the motor-fan unit and in an output position of this fan unit, and possibly also in at least one intermediate position, partially output. These locking means can be constituted, in a simple manner, by pins or bolts, to be inserted in corresponding holes drilled in the support rails of the motor-fan unit and in the fixed rails.
Dans l'ensemble, l'invention fournit ainsi un caisson de ventilation avec dispositif de démontage simple et aisé, permettant, par simple glissement des rails-supports du moto-ventilateur relativement aux rails fixes, de sortir le groupe moto-ventilateur pour procéder à toutes opérations d'entretien, et de remettre en place ce groupe moto-ventilateur avant de remettre le caisson de ventilation en service. La garniture compressible en mousse ou équivalent assure une étanchéité quasi-parfaite au refoulement du ventilateur, sans nécessité d'aucune opération de raccordement ou de séparation, et l'inclinaison des rails de guidage permet d'écarter cette garniture lors de la sortie du groupe motoventilateur, pour éviter toute détérioration de celle-ci, et de la recomprimer lors de la remise en place du groupe moto-ventilateur. Ainsi, le démontage et le remontage s'effectuent en quelques secondes, au lieu d'un temps qui est habituellement d'au moins 15 minutes avec les solutions actuelles. De plus, les opérations de démontage et de remontage s'effectuent en toute sécurité pour l'opérateur, d'une part par le choix d'une pente adaptée des rails inclinés, choisie pour éviter à l'opérateur des efforts de retenue ou de poussée trop élevés sur le moto-ventilateur, et d'autre part, grâce aux moyens de blocage qui permettent d'immobiliser ce groupe moto-ventilateur. Enfin, l'invention ne modifie pas la structure de l'enveloppe du caisson de ventilation, et elle est compatible avec tous types de caisson utilisés dans le domaine de la ventilation mécanique contrôlée. Overall, the invention thus provides a ventilation box with simple and easy disassembly device, allowing, by simply sliding the support rails of the motor-fan relative to the fixed rails, to leave the motor-fan unit to proceed to all maintenance operations, and to put back this motor-fan unit before putting the ventilation box back into service. The compressible packing of foam or equivalent ensures an almost perfect seal to the discharge of the fan, without the need for any connection or separation operation, and the inclination of the guide rails allows to discard this packing when leaving the group motor fan, to prevent any damage to it, and to recompress it when replacing the motor-fan unit. Thus, disassembly and reassembly take place in a few seconds, instead of a time that is usually at least 15 minutes with current solutions. In addition, disassembly and reassembly operations are carried out safely for the operator, firstly by the choice of a suitable slope of the inclined rails, chosen to avoid the operator retaining efforts or too high thrust on the motor-fan, and secondly, thanks to the locking means that make it possible to immobilize this motor-fan unit. Finally, the invention does not modify the structure of the envelope of the ventilation box, and it is compatible with all types of box used in the field of controlled mechanical ventilation.
L'invention sera de toute façon mieux comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple, quelques formes d'exécution de ce caisson de ventilation avec dispositif de démontage rapide: Figure 1 est une vue d'ensemble, en perspective éclatée, d'un caisson de ventilation conforme à la présente invention, avec ouverture de rejet supérieure; Figure 2 illustre, dans une vue de côté partiellement en coupe, la position d'utilisation du groupe moto-ventilateur du caisson de figure 1; Figure 3 est un détail grandi de la figure 2, montrant plus particulièrement la garniture en mousse; Figure 4 illustre, dans une vue de côté partiellement en coupe, la position sortie du groupe moto-ventilateur de ce caisson; Figure 5 est une vue en perspective (avec certains panneaux retirés) d'un caisson de ventilation conforme à la précédente invention, avec ouverture de rejet latérale. The invention will in any case be better understood with the aid of the description which follows, with reference to the appended schematic drawing showing, by way of example, a few embodiments of this ventilation box with a device for rapid disassembly: FIG. 1 is an overall view, exploded perspective, of a ventilation box according to the present invention, with upper discharge opening; Figure 2 illustrates, in a side view partially in section, the position of use of the motor-fan unit of the box of Figure 1; Figure 3 is a enlarged detail of Figure 2, showing more particularly the foam liner; Figure 4 illustrates, in a side view partially in section, the output position of the motor-fan unit of this box; Figure 5 is a perspective view (with some panels removed) of a ventilation box according to the previous invention, with lateral discharge opening.
Les figures 1 à 4 se rapportent à un caisson de ventilation avec rejet supérieur. De forme générale parallélépipédique, ce caisson de ventilation comporte une enveloppe 1 constituée par l'assemblage de panneaux rectangulaires en tôle d'acier, comprenant un panneau horizontal inférieur 2, un panneau horizontal supérieur 3, et quatre panneaux latéraux verticaux 4, 5, 6 et 7. Le panneau inférieur 2 porte des buses de refroidissement 8. Le panneau supérieur 3 possède une ouverture de rejet 9, munie d'une grille de protection 10. Deux panneaux latéraux opposés 4 et 5 comportent des ouïes d'aspiration respectives 11 et 12. Le panneau latéral 6 situé en position arrière est un panneau fixe et plein. Le dernier panneau latéral 7, situé en position avant, est un panneau démontable, muni de poignées 13 pour sa manipulation. Figures 1 to 4 relate to a ventilation box with upper rejection. Of parallelepipedal general shape, this ventilation box comprises an envelope 1 constituted by the assembly of rectangular panels made of sheet steel, comprising a lower horizontal panel 2, an upper horizontal panel 3, and four vertical side panels 4, 5, 6 and 7. The lower panel 2 carries cooling nozzles 8. The upper panel 3 has a discharge opening 9, provided with a protective grid 10. Two opposite side panels 4 and 5 have respective suction openings 11 and 12. The side panel 6 located in the rear position is a fixed and solid panel. The last side panel 7, located in the forward position, is a removable panel, provided with handles 13 for its handling.
A l'intérieur de l'enveloppe du caisson, ainsi constitué, est placé un groupe moto-ventilateur 14, composé d'un moteur électrique 15, d'un ventilateur centrifuge 16 avec sa turbine et sa volute, et d'une transmission 17 à poulies et courroie, avec tendeur, reliant l'arbre du moteur 15 au rotor du ventilateur 16. Le moteur 15 est accolé à la volute du ventilateur 16, et tout le groupe moto-ventilateur 14 est monté par l'intermédiaire de blocs amortisseurs 18 sur deux rails-supports parallèles 19, ou rails supérieurs. Inside the casing of the casing, thus constituted, is placed a motor-fan unit 14, consisting of an electric motor 15, a centrifugal fan 16 with its turbine and its volute, and a transmission 17 with pulleys and belt, with tensioner, connecting the motor shaft 15 to the rotor of the fan 16. The motor 15 is attached to the volute of the fan 16, and the entire motor-fan unit 14 is mounted via damping blocks 18 on two parallel support rails 19, or upper rails.
Deux autres rails parallèles 20, ou rails inférieurs sont fixés au-dessus du panneau inférieur 2 du caisson, ces deux rails inférieurs 20 servant respectivement de supports et de guides de translation pour les deux rails supérieurs 19. Two other parallel rails 20, or lower rails are fixed above the lower panel 2 of the box, these two lower rails 20 respectively serving as supports and translation guides for the two upper rails 19.
Les deux rails inférieurs fixes 20 sont inclinés légèrement sur l'horizontale, selon un angle A, avec la même inclinaison, et en s'abaissant en direction du panneau latéral 7 amovible. The two lower fixed rails 20 are inclined slightly on the horizontal, at an angle A, with the same inclination, and lowering towards the removable side panel 7.
Les deux rails supérieurs 19 possèdent des bords inférieurs d'inclinaison correspondante, et leur face supérieure, sur laquelle est monté le groupe moto-ventilateur 14, est horizontale. Dans l'exemple illustré, les deux rails inférieurs 20 possèdent un profil en "U", guidant les rails supérieurs 19 en les retenant latéralement par leurs ailes verticales, ces rails supérieurs 19 possédant un profil en "U" renversé. The two upper rails 19 have lower edges of corresponding inclination, and their upper face, on which is mounted the fan motor unit 14, is horizontal. In the illustrated example, the two lower rails 20 have a "U" profile, guiding the upper rails 19 retaining them laterally by their vertical wings, these upper rails 19 having a profile "U" reversed.
Les ailes verticales des rails supérieurs 19 et des rails inférieurs 20 sont percées de trous, respectivement 21 et 22, prévus pour l'insertion de goupilles ou boulons transversaux de liaison. The vertical wings of the upper rails 19 and lower rails 20 are pierced with holes, respectively 21 and 22, provided for the insertion of transverse pins or connecting bolts.
Enfin, l'ouverture supérieure de refoulement 23 du ventilateur 16 possède, sur tout son périmètre qui est situé dans un plan horizontal, une garniture compressible en mousse 24, épaisse de quelques millimètres (par exemple 5 mm à l'état libre). Finally, the upper discharge opening 23 of the fan 16 has, over its entire perimeter which is located in a horizontal plane, a compressible foam pad 24, a few millimeters thick (for example 5 mm in the free state).
En position normale d'utilisation, comme le montre la figure 2, le groupe moto-ventilateur 14 est immobilisé en position reculée et haute à l'intérieur du caisson de ventilation, les deux rails supérieurs 19 se situant au- dessus des deux rails inférieurs 20. Dans cette position, la garniture en mousse 24 mieux visible sur la figure 3 est appliquée et comprimée sur le bord de l'ouverture de rejet 19, autrement dit contre le panneau supérieur 3 du caisson (l'épaisseur de la garniture en mousse 24 ainsi comprimée étant par exemple de 3 mm). Ainsi, cette garniture 24 en mousse, comprimée, assure l'étanchéité entre le refoulement du ventilateur 16 et l'ouverture de rejet 9. La position de service du groupe moto-ventilateur 14, qui vient d'être décrite, est maintenue par l'insertion des goupilles ou boulons dans les trous 21 et 22 appropriés. In the normal position of use, as shown in FIG. 2, the motor-fan unit 14 is immobilized in a retracted and high position inside the ventilation box, the two upper rails 19 being situated above the two lower rails. 20. In this position, the foam liner 24 more clearly visible in FIG. 3 is applied and compressed on the edge of the discharge aperture 19, in other words against the upper panel 3 of the box (the thickness of the foam pad 24 thus compressed being for example 3 mm). Thus, this compressed foam lining 24 seals between the discharge of the fan 16 and the discharge aperture 9. The operating position of the motor-fan unit 14, which has just been described, is maintained by the insertion of the pins or bolts in the appropriate holes 21 and 22.
Pour les opérations d'entretien, le panneau latéral 7 est retiré, puis le groupe moto-ventilateur 14 est libéré par retrait des goupilles hors des trous 21 et 22. Il devient alors possible d'avancer ce groupe moto-ventilateur 14 en le sortant partiellement ou entièrement du caisson, par coulissement des rails supérieurs 19 sur les rails inférieurs 20, comme indiqué par une flèche F. Compte tenu de l'inclinaison de ces rails 19 et 20, l'avance du groupe moto-ventilateur 14 s'accompagne d'un abaissement de celui-ci, de sorte que la garniture en mousse 24 n'est plus comprimée. La figure 4 montre le groupe moto-ventilateur 14 en position extrême, entièrement sorti du caisson, cette position pouvant être maintenue par réintroduction des goupilles ou boulons dans les trous 21, 22 appropriés. For maintenance operations, the side panel 7 is removed, then the motor-fan unit 14 is released by removing the pins out of the holes 21 and 22. It then becomes possible to advance the motor-fan unit 14 out of it. partially or entirely of the box, by sliding of the upper rails 19 on the lower rails 20, as indicated by an arrow F. Given the inclination of these rails 19 and 20, the advance of the motor-fan unit 14 is accompanied lowering thereof, so that the foam liner 24 is no longer compressed. Figure 4 shows the fan motor unit 14 in the extreme position, fully out of the box, this position can be maintained by reintroduction of the pins or bolts in the holes 21, 22.
La disposition de ces trous 21 et 22 peut encore autoriser un arrêt du groupe moto-ventilateur 14 dans une ou plusieurs positions intermédiaires, ledit groupe moto-ventilateur 14 étant donc partiellement sorti du caisson. The arrangement of these holes 21 and 22 can still allow a stop of the motor-fan unit 14 in one or more intermediate positions, said motor-fan unit 14 is thus partially out of the box.
En fin d'opération d'entretien, avant remise en service, le groupe motoventilateur 14 est repoussé en arrière, par coulissement des rails supérieurs 19 sur les rails inférieurs 20. A l'approche de la position finale, la garniture en mousse 24 revient en contact avec le panneau supérieur 3, et elle est de nouvdeau comprimée, tout en reprenant sa place autour de l'ouverture de rejet 9. At the end of the maintenance operation, before recommissioning, the fan unit 14 is pushed back, by sliding the upper rails 19 onto the lower rails 20. At the approach of the final position, the foam pad 24 returns in contact with the upper panel 3, and it is newcompressed, while taking its place around the discharge opening 9.
La figure 5, sur laquelle les éléments correspondent à ceux précédemment décrits sont désignés par les mêmes repères numériques, représente un caisson de ventilation dit "en ligne", dont le panneau avant et le panneau supérieur sont supposés retirés, laissant ainsi voir le groupe moto-ventilateur 14. Ce caisson possède une unique ouïe d'aspiration 11, ménagée dans le panneau latéral 4, l'ouverture de rejet 9 étant ménagée dans le panneau latéral 5 opposé au précédent. FIG. 5, in which the elements corresponding to those previously described are designated by the same numerical references, represents a so-called "on-line" ventilation box, the front panel and the upper panel of which are supposed to be removed, thus allowing the motorcycle group to be seen 14. This casing has a single suction opening 11, formed in the side panel 4, the discharge aperture 9 being formed in the side panel 5 opposite the previous one.
Dans ce cas d'application, le groupe moto-ventilateur 14 est monté, par l'intermédiaire de blocs amortisseurs 18, sur deux rails-supports parallèles et horizontaux 19, ou rails supérieurs, qui possèdent une inclinaison par rapport au plan vertical contenant le panneau latéral 5 qui comporte l'ouverture de rejet 9. Les deux rails supérieurs 19 sont montés coulissants sur deux rails inférieurs 20 respectifs, horizontaux, qui sont portés par le panneau inférieur 2 du caisson, et présentent la même inclinaison par rapport au plan du panneau latéral 5. In this case of application, the motor-fan unit 14 is mounted, by means of damping blocks 18, on two parallel and horizontal support rails 19, or upper rails, which have an inclination with respect to the vertical plane containing the side panel 5 which includes the discharge opening 9. The two upper rails 19 are slidably mounted on two respective horizontal lower rails 20, which are carried by the lower panel 2 of the box, and have the same inclination with respect to the plane of the side panel 5.
En position normale d'utilisation, comme le montre la figure 5, le groupe moto-ventilateur 14 est immobilisé en position reculée à l'intérieur du caisson de ventilation. Dans cette position, la garniture en mousse 24, prévue sur le périmètre de l'ouverture verticale de refoulement du ventilateur 16, est appliquée et comprimée contre le bord de l'ouverture de rejet 9 adjacente. In the normal position of use, as shown in Figure 5, the motor-fan unit 14 is immobilized in the retracted position inside the ventilation box. In this position, the foam liner 24, provided on the perimeter of the vertical discharge opening of the fan 16, is applied and pressed against the edge of the adjacent discharge opening 9.
Pour les opérations d'entretien, après retrait du panneau avant, le groupe moto-ventilateur 14 est avancé par coulissement des rails supérieurs 19 dans les rails inférieurs 20, comme illustré par la flèche F. Le groupe moto- ventilateur 14 est ainsi sorti partiellement ou entièrement du caisson, tout en s'écartant du plan vertical du panneau 5 avec ouverture de rejet 9, de sorte que la garniture en mousse 24 n'est plus comprimée. For maintenance operations, after removal of the front panel, the motor-fan unit 14 is advanced by sliding the upper rails 19 in the lower rails 20, as illustrated by the arrow F. The fan motor unit 14 is thus partially released. or entirely of the box, while departing from the vertical plane of the panel 5 with discharge aperture 9, so that the foam liner 24 is no longer compressed.
Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas aux seules formes d'exécution de ce caisson de ventilation avec dispositif de démontage rapide qui ont été décrites ci-dessus, à titre d'exemples; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation et d'application respectant le même principe. C'est ainsi, notamment, que l'on ne s'éloignerait pas du cadre de l'invention: - en réalisant les rails supérieurs et inférieurs avec tout profil 10 approprié ; - en prévoyant sur ces rails des dispositifs, tels qu'un revêtement à faible coefficient de frottement, facilitant le coulissement; - en ajoutant sur lesdits rails des galets ou roulettes permettant un déplacement par roulement des rails supérieurs sur les rails inférieurs; - en remplaçant la garniture en mousse par tout élément compressible analogue, en toute matière appropriée; tel que boudin ou joint à lèvre; - en inversant la disposition de cette garniture ou de l'élément compressible équivalent, c'est-à-dire en montant cet élément compressible non pas sur le périmètre de l'ouverture de refoulement du ventilateur, mais sur le bord de l'ouverture de rejet du caisson; - en appliquant l'invention, donc le même dispositif de démontage rapide, à des caissons de ventilation de toutes formes et dimensions, pouvant comporter des ouïes d'aspiration en tout nombre et disposition, ces caissons pouvant être installés en tous lieux: toitures, combles, sous- sol, etc... It goes without saying that the invention is not limited to the embodiments of this ventilation box with rapid disassembly device which have been described above, as examples; it embraces, on the contrary, all variants of implementation and application respecting the same principle. Thus, in particular, one would not depart from the scope of the invention: - by realizing the upper and lower rails with any appropriate profile; - by providing on these rails devices, such as a coating with low coefficient of friction, facilitating sliding; - adding on said rails rollers or rollers for rolling movement of the upper rails on the lower rails; - by replacing the foam liner with any similar compressible element, in any suitable material; such as pudding or lip seal; by reversing the arrangement of this packing or of the equivalent compressible element, that is to say by mounting this compressible element not on the perimeter of the discharge opening of the fan, but on the edge of the opening rejection of the caisson; - By applying the invention, therefore the same rapid disassembly device, ventilation boxes of all shapes and sizes, which can include suction openings in any number and arrangement, these boxes can be installed anywhere: roofs, attic, basement, etc ...
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