FR2860199A1 - Motor vehicle, has isolation panel that moves relatively to backrest between lower position in which panel is parallel to backrest and isolation position in which panel is extended between upper part of backrest and roof - Google Patents
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Abstract
Description
L'invention concerne en général les véhicules automobiles.The invention relates generally to motor vehicles.
Plus précisément, l'invention concerne un véhicule automobile comprenant un toit, et une banquette munie 5 d'un dossier transversal occupant normalement une position inclinée vers l'arrière à partir d'une partie inférieure de ce dossier. More specifically, the invention relates to a motor vehicle comprising a roof, and a bench having a transverse backrest normally occupying a position inclined rearwardly from a lower part of this folder.
Certains véhicules de ce type, en particulier des véhicules utilitaires, sont dépourvus de tablette arrière horizontale derrière le dossier, ce qui permet de loger dans l'espace de chargement arrière des objets hauts ou des objets longs qui dépassent au-dessus du dossier. Il n'existe alors pas de séparation entre l'espace de chargement et l'habitacle. En cas d'accident ou de freinage brutal, des objets disposés dans l'espace de chargement peuvent devenir des projectiles et blesser les occupants du véhicule. Some vehicles of this type, in particular commercial vehicles, have no rear horizontal shelf behind the backrest, which makes it possible to house in the rear cargo area tall objects or long objects that protrude above the backrest. There is no separation between the cargo area and the passenger compartment. In the event of an accident or sudden braking, objects placed in the cargo area can become projectiles and injure the occupants of the vehicle.
Dans ce contexte, la présente invention a pour but de pallier le défaut mentionné ci-dessus. In this context, the present invention aims to overcome the defect mentioned above.
A cette fin, le véhicule de l'invention, par ailleurs conforme à la définition générique qu'en donne le préambule ci-dessus, est essentiellement caractérisé en ce qu'il comprend un panneau d'isolement mobile relativement au dossier entre une position basse dans laquelle le panneau est sensiblement parallèle au dossier et une position d'isolement dans laquelle le panneau s'étend entre une partie supérieure du dossier et le toit. To this end, the vehicle of the invention, furthermore in conformity with the generic definition given in the preamble above, is essentially characterized in that it comprises a movable isolation panel relative to the backrest between a low position. wherein the panel is substantially parallel to the backrest and an isolation position in which the panel extends between an upper portion of the backrest and the roof.
Dans un mode de réalisation possible de l'invention, le véhicule comprend des moyens pour faire passer le panneau de sa position basse à sa position d'isolement par des mouvements conjoints de coulissement de sa position basse vers le toit, et de pivotement du panneau autour d'un axe transversal. In a possible embodiment of the invention, the vehicle comprises means for moving the panel from its low position to its isolation position by joint movements of sliding from its low position to the roof, and pivoting of the panel around a transverse axis.
En l'absence de mouvement de pivotement, le panneau en position d'isolement s'étendrait vers l'arrière et le haut à partir du côté supérieur du dossier et empièterait ainsi largement sur l'espace de chargement situé derrière le dossier. Il ne serait pas possible de disposer des meubles hauts, par exemple un réfrigérateur, immédiatement derrière le dossier. Le pivotement du panneau permet de redresser celuici verticalement et de libérer une partie de l'espace de chargement. In the absence of pivoting movement, the panel in the isolation position would extend backward and upward from the upper side of the backrest and thus greatly encroach on the cargo space behind the backrest. It would not be possible to have high furniture, such as a refrigerator, immediately behind the back. Pivoting the panel allows it to straighten it vertically and release a portion of the load space.
Avantageusement, le dossier comprend un logement dans lequel le panneau est escamoté en position basse. Advantageously, the folder comprises a housing in which the panel is retracted in the low position.
De préférence, les moyens pour faire coulisser et 10 pivoter le panneau sont logés dans le logement. Preferably, the means for sliding and pivoting the panel are housed in the housing.
Par exemple, les moyens de coulissement comprennent au moins un rail solidaire du logement, et un curseur solidaire du panneau en translation le long du rail et coulissant le long du rail entre des extrémités inférieure et supérieure de celui-ci correspondant respectivement à la position basse et à la position d'isolement du panneau. For example, the sliding means comprise at least one rail integral with the housing, and a slider secured to the panel in translation along the rail and sliding along the rail between the lower and upper ends thereof corresponding respectively to the low position. and at the isolation position of the panel.
Avantageusement, les moyens de pivotement comprennent un organe de maintien solidaire du panneau et lié au curseur par une liaison pivot autour de l'axe transversal, un organe d'actionnement solidaire de l'organe de maintien, une came montée pivotante par rapport au dossier autour d'un axe de pivotement transversal, et un bras lié à la came en rotation autour de l'axe de pivotement, l'organe d'actionnement entraînant la came en rotation autour de l'axe de pivotement quand le curseur approche de l'extrémité supérieure du rail, le bras entraînant alors l'organe de maintien et le panneau en rotation autour de l'axe transversal. Advantageously, the pivoting means comprise a holding member secured to the panel and connected to the slider by a pivot connection about the transverse axis, an actuating member secured to the holding member, a pivotally mounted cam relative to the backrest. around a transverse axis of pivoting, and an arm connected to the rotating cam about the pivot axis, the actuating member driving the cam in rotation about the pivot axis when the cursor approaches the upper end of the rail, the arm then driving the holding member and the panel in rotation about the transverse axis.
De préférence, la came pivote à l'encontre d'un ressort de rappel quand le curseur approche de l'extrémité supérieure du rail. Preferably, the cam pivots against a return spring as the slider approaches the upper end of the rail.
Par exemple, l'organe de maintien est solidaire 35 d'un bord inférieur du panneau. For example, the holding member is secured to a lower edge of the panel.
Avantageusement, le dossier comprend une armature sur laquelle une butée inférieure est fixée, la course du 2860199 3 panneau en rotation vers sa position d'isolement étant limitée par cette butée. Advantageously, the backrest comprises an armature on which a lower abutment is fixed, the stroke of the panel 2860199 rotating to its isolation position being limited by this stop.
De préférence, le panneau s'étend dans un plan sensiblement vertical en position d'isolement. Preferably, the panel extends in a substantially vertical plane in the isolated position.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est faite ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées, parmi lesquelles: - la figure 1 est une vue partielle en coupe longitudinale d'un véhicule selon l'invention, le panneau étant représenté en position basse, - la figure 2 est une vue similaire à celle de la figure 1, le panneau étant représenté en traits forts en position d'isolement et en traits mixtes à un point intermédiaire de son déplacement vers cette position, avant pivotement - la figure 3 est une vue agrandie d'un détail III de la figure 2, le panneau étant représenté seulement au point intermédiaire de son déplacement mentionné pour la figure 2, la figure 4 est une vue similaire à celle de la figure 3, le panneau étant représenté en position d'isolement, - les figures 5 et 6 sont des vues partielles en coupe transversale horizontale du dossier de la banquette, considéré selon les flèches V et VI de la figure 3, et - la figure 7 est une vue en coupe transversale 30 du logement du dossier, considéré selon les flèches VII de la figure 2. Other characteristics and advantages of the invention will emerge clearly from the description which is given below, by way of indication and in no way limitative, with reference to the appended figures, among which: FIG. 1 is a partial view in longitudinal section; of a vehicle according to the invention, the panel being shown in the lower position, - Figure 2 is a view similar to that of Figure 1, the panel being shown in strong lines in the isolated position and in phantom at one intermediate point of its displacement towards this position, before pivoting - FIG. 3 is an enlarged view of a detail III of FIG. 2, the panel being represented only at the intermediate point of its displacement mentioned for FIG. 2, FIG. a view similar to that of Figure 3, the panel being shown in the isolated position, - Figures 5 and 6 are partial views in horizontal cross section of the back of the b anette, considered according to the arrows V and VI of Figure 3, and - Figure 7 is a cross-sectional view 30 of the housing of the folder, considered according to the arrows VII of Figure 2.
Le véhicule de la figure 1 comprend un toit 1, un plancher 2, un habitacle 3 dans lequel est disposée une banquette arrière 4 fixée au plancher 2, et un espace de chargement 5 derrière la banquette arrière 4. The vehicle of FIG. 1 comprises a roof 1, a floor 2, a passenger compartment 3 in which is arranged a rear seat 4 fixed to the floor 2, and a loading space 5 behind the rear seat 4.
La banquette 4 est munie d'un dossier 20 transversal occupant normalement une position inclinée vers l'arrière à partir d'une partie inférieure de ce dossier, et une assise 6 transversale occupant normalement une position horizontale ou proche de l'horizontale. The bench 4 is provided with a transverse backrest normally occupying a position inclined rearwardly from a lower part of this backrest, and a transverse seat normally occupying a horizontal position or close to the horizontal.
Le dossier 20 est de forme sensiblement parallélépipédique et présente des faces arrière et avant 21 et 22 tournées respectivement vers l'arrière et l'avant du véhicule. The back 20 is of substantially parallelepipedal shape and has rear and front faces 21 and 22 respectively facing the rear and the front of the vehicle.
Selon l'invention, le véhicule comprend également un panneau de séparation 30 transversal, mobile relativement au dossier 20 entre une position basse dans laquelle le panneau 30 est sensiblement parallèle au dossier 20, et une position d'isolement dans laquelle ce panneau 30 se dresse entre une partie supérieure du dossier 20 et le toit 1 du véhicule. According to the invention, the vehicle also comprises a transverse partition panel, movable relative to the backrest 20 between a low position in which the panel 30 is substantially parallel to the backrest 20, and an insulation position in which this panel 30 stands. between an upper part of the backrest 20 and the roof 1 of the vehicle.
Les parties inférieure et supérieure du dossier 21 sont respectivement relativement plus proche et relativement plus éloignée du plancher 2. The lower and upper parts of the backrest 21 are respectively relatively closer and relatively more distant from the floor 2.
En position d'isolement, le panneau 30 sépare l'espace de chargement 5 de l'habitacle 3 du véhicule. En position basse du panneau 30, l'espace de chargement 5 communique avec l'habitacle 3 du véhicule par une ouverture s'étendant entre le toit 1 et le dossier 20 de la banquette 4. In the isolated position, the panel 30 separates the cargo space 5 from the passenger compartment 3 of the vehicle. In the lower position of the panel 30, the loading space 5 communicates with the passenger compartment 3 of the vehicle through an opening extending between the roof 1 and the backrest 20 of the seat 4.
Le véhicule comprend des moyens pour faire passer le panneau 30 de sa position basse à sa position d'isolement par des mouvements conjoints de coulissement de sa position basse vers le toit 1, et de pivotement du panneau 30 autour d'un axe transversal 51. The vehicle comprises means for passing the panel 30 from its low position to its isolation position by joint movements of sliding from its low position to the roof 1, and pivoting of the panel 30 about a transverse axis 51.
Comme on le voit sur la figure 1, le dossier 20 comprend un logement 23 dans lequel le panneau 30 est entièrement escamoté en position basse. Les moyens pour faire coulisser et pivoter le panneau 30 sont logés dans le logement 23. As seen in Figure 1, the backrest 20 includes a housing 23 in which the panel 30 is fully retracted in the down position. The means for sliding and pivoting the panel 30 are housed in the housing 23.
Ce logement 23 est ménagé à l'arrière du dossier 20, et présente une forme parallélépipédique, de largeur transversale correspondante à celle du panneau 30, et de 2860199 5 section perpendiculairement à la direction transversale déterminée par les dimensions du panneau 30 et des moyens pour faire coulisser et pivoter ce panneau. This housing 23 is formed at the back of the backrest 20, and has a parallelepipedal shape, of transverse width corresponding to that of the panel 30, and 2860199 section perpendicular to the transverse direction determined by the dimensions of the panel 30 and means for slide and rotate this panel.
Le logement 23 s'étend transversalement et est incliné parallèlement à la face arrière 22 du dossier 20. The housing 23 extends transversely and is inclined parallel to the rear face 22 of the backrest 20.
Il est délimité d'un côté arrière par une paroi définissant la face arrière 22 du dossier 20 et d'un côté supérieur par une paroi supérieure 231 tournée vers le toit 1 dans laquelle une fente transversale 232 est ménagée. It is delimited on a rear side by a wall defining the rear face 22 of the backrest 20 and an upper side by an upper wall 231 facing the roof 1 in which a transverse slot 232 is formed.
Le panneau 30 en position basse s'étend parallèlement à la face arrière 22. The panel 30 in the lower position extends parallel to the rear face 22.
Il passe de cette position basse à sa position d'isolement par un mouvement en deux temps successifs représentés par les flèches F1 et F2 de la figure 2. It moves from this low position to its isolation position by a movement in two successive times represented by the arrows F1 and F2 of FIG.
Dans le premier temps, le panneau 30 se déplace en translation parallèlement à la face arrière 22, vers le toit 1. Le panneau 30 sort partiellement du logement 23 par la fente 232, une partie supérieure du panneau 30 faisant saillie vers le toit par rapport à la paroi supérieure 231, et une partie inférieure du panneau 30 restant à l'intérieur du logement 23. In the first step, the panel 30 moves in translation parallel to the rear face 22, towards the roof 1. The panel 30 partially leaves the housing 23 through the slot 232, an upper portion of the panel 30 projecting towards the roof relative at the upper wall 231, and a lower portion of the panel 30 remaining inside the housing 23.
Dans un second temps, le panneau 30 continue à se déplacer en translation parallèlement à la face arrière 22, vers le toit 1, et subit conjointement un mouvement de pivotement vers l'avant du véhicule autour de l'axe transversal 51. Le mouvement de pivotement commence quand le panneau 30 approche de la fin de la course de son mouvement de translation, c'est-à-dire quand il est pratiquement complètement sorti du logement 30. In a second step, the panel 30 continues to move in translation parallel to the rear face 22, towards the roof 1, and jointly undergoes a pivoting movement towards the front of the vehicle around the transverse axis 51. pivoting begins when the panel approaches the end of the stroke of its translational movement, i.e. when it is substantially completely out of the housing 30.
En position d'isolement, seul un bord transversal inférieur 31 du panneau 30 reste à l'intérieur du logement 23, le panneau 30 s'étendant dans un plan vertical transversal, comme le montre la figure 2. In the isolation position, only a lower transverse edge 31 of the panel 30 remains inside the housing 23, the panel 30 extending in a transverse vertical plane, as shown in FIG.
Les moyens de coulissement comprennent au moins un rail 41 solidaire du dossier 20, et au moins un curseur 42 solidaire du panneau 30 en translation le long du rail 41 et coulissant le long du rail 41 entre des extrémités inférieure et supérieure 411 et 412 de celui-ci correspondant respectivement à la position basse et à la position d'isolement du panneau 30. The sliding means comprise at least one rail 41 integral with the backrest 20, and at least one slider 42 secured to the panel 30 in translation along the rail 41 and sliding along the rail 41 between the lower and upper ends 411 and 412 of the corresponding respectively to the low position and to the isolation position of the panel 30.
Plus précisément, ces moyens comprennent deux rails de guidage 41 mutuellement parallèles solidaires de la paroi arrière du logement 23, deux curseurs 42 montés coulissants par rapport aux rails 41 et un organe moteur 43 entraînant les curseurs 42 en translation par rapport aux rails 41. More specifically, these means comprise two mutually parallel guide rails 41 integral with the rear wall of the housing 23, two sliders 42 slidably mounted relative to the rails 41 and a motor member 43 driving the sliders 42 in translation relative to the rails 41.
Le panneau 30 présente deux bords latéraux 31 parallèles et opposés, les moyens de coulissement comprenant deux coulisses 44 de guidage des bords latéraux 31 solidaires de faces latérales 233 du logement 23. Ces coulisses 44 présentent chacune une section en U, un joint 441 en U étant interposé entre le bord latéral 31 et la coulisse 44, comme le montre la figure 6. The panel 30 has two parallel and opposite lateral edges 31, the sliding means comprising two guides 44 for guiding the lateral edges 31 integral with lateral faces 233 of the housing 23. These slides 44 each have a U-shaped section, a U-shaped seal 441 being interposed between the lateral edge 31 and the slide 44, as shown in FIG.
Les rails 41 et les coulisses 44 sont mutuellement parallèles et définissent la direction de coulissement du panneau. Ils s'étendent chacun dans un plan vertical longitudinal et sont chacun incliné vers l'arrière parallèlement à la face arrière 22 du dossier 20. The rails 41 and the slides 44 are mutually parallel and define the direction of sliding of the panel. They each extend in a longitudinal vertical plane and are each inclined backwards parallel to the rear face 22 of the backrest 20.
L'organe moteur 43 comprend un moteur électrique 431 et un dispositif d'entraînement à câbles 432 et poulies 433, comme illustré sur la figure 7. The motor unit 43 comprises an electric motor 431 and a cable drive device 432 and pulleys 433, as illustrated in FIG.
Le moteur 431 entraîne les curseurs 42 en translation le long des rails 41, vers l'extrémité inférieure 411 ou l'extrémité supérieure 412, par l'intermédiaire des câbles 432 qui sont solidaires des curseurs 42. Une poulie 433 de renvoi du câble 432 est disposée aux extrémités inférieure et supérieure 411 et 412 de chaque rail 41, le câble 432 s'étendant de façon rectiligne dans le rail 41 entre les deux poulies 433. The motor 431 drives the sliders 42 in translation along the rails 41, towards the lower end 411 or the upper end 412, by means of the cables 432 which are integral with the sliders 42. A pulley 433 for returning the cable 432 is disposed at the lower and upper ends 411 and 412 of each rail 41, the cable 432 extending rectilinearly in the rail 41 between the two pulleys 433.
Les moyens de pivotement du panneau 30 sont représentés sur les figures 3 à 6. Ils comprennent, de chaque côté latéral de ce panneau, un organe de maintien 52 solidaire du panneau 30 et lié au curseur 42 par une liaison pivot autour de l'axe transversal 51, un organe d'actionnement 53 solidaire de l'organe de maintien 52, une came 54 montée pivotante par rapport au dossier 20 autour d'un axe de pivotement transversal 55, et un bras 56 lié à la came en rotation autour de l'axe de pivotement 55. The pivoting means of the panel 30 are shown in Figures 3 to 6. They comprise, on each lateral side of this panel, a holding member 52 integral with the panel 30 and connected to the slider 42 by a pivot connection about the axis transverse 51, an actuator 53 integral with the holding member 52, a cam 54 pivotally mounted relative to the backrest 20 about a transverse pivot axis 55, and an arm 56 connected to the rotating cam around the pivot axis 55.
Les organes de maintien 52 sont des pinces comprenant chacune deux mâchoires 521 opposées entre lesquelles est pris le bord inférieur 31 du panneau 30. The holding members 52 are grippers each comprising two opposite jaws 521 between which is taken the lower edge 31 of the panel 30.
La came 54 est articulée entre deux flasques 57 autour de l'axe de pivotement 55, ces flasques étant solidaires de la paroi arrière du logement 23. The cam 54 is articulated between two flanges 57 around the pivot axis 55, these flanges being integral with the rear wall of the housing 23.
Le bras 56 est venue de matière avec la came 54 et s'étend d'un côté opposé à celle-ci par rapport à l'axe de pivotement 55, dans le prolongement de la came 54. The arm 56 is integral with the cam 54 and extends from a side opposite to it with respect to the pivot axis 55, in the extension of the cam 54.
Le bras 56 et la came 54 occupent une position de repos représentée sur la figure 3 quand le panneau 30 est en position basse. Dans cette position de repos, le bras et la came s'étendent dans une direction parallèle aux rails 41, le bras 56 pointant vers le toit 1 et la came vers le plancher 2. The arm 56 and the cam 54 occupy a rest position shown in Figure 3 when the panel 30 is in the down position. In this rest position, the arm and the cam extend in a direction parallel to the rails 41, the arm 56 pointing towards the roof 1 and the cam towards the floor 2.
La came 54 présente la forme d'un croc de concavité tournée vers l'arrière du véhicule. The cam 54 has the shape of a concavity hook facing the rear of the vehicle.
La bras 56 comprend une partie droite 561 solidaire de la came à une première extrémité et portant un bec 562 à une seconde extrémité opposée à la première, ce bec 562 étant tourné du côté du panneau 30. The arm 56 comprises a straight portion 561 secured to the cam at a first end and carrying a spout 562 at a second end opposite the first, this spout 562 being turned towards the panel 30.
Un ressort de rappel 58, du type pince à linge, sollicite le bras 56 et la came 54 en rotation autour de l'axe de pivotement 55 vers la position de repos, dans laquelle le bras 56 repose sur une butée élastique 59 fixée à la paroi arrière du logement 23. A return spring 58, of the clothespin type, biases the arm 56 and the cam 54 about the pivot axis 55 towards the rest position, in which the arm 56 rests on a resilient abutment 59 fixed to the back wall of housing 23.
L'organe d'actionnement 53 est un doigt faisant saillie d'un côté du panneau 30 tourné vers la paroi arrière du logement 23. Ce doigt comprend une première partie solidaire de l'organe de maintien et perpendiculaire au panneau, prolongée par une seconde 2860199 8 partie qui se recourbe vers le plancher 2. Il présente une surface convexe 531 tournée vers le toit et l'arrière du véhicule, couvrant environ un quart de cercle. The actuating member 53 is a finger projecting from one side of the panel 30 facing the rear wall of the housing 23. This finger comprises a first portion secured to the holding member and perpendicular to the panel, extended by a second 2860199 8 part which bends towards the floor 2. It has a convex surface 531 turned towards the roof and the rear of the vehicle, covering about a quarter of a circle.
Comme le montre la figure 5, chaque curseur 42 comprend un ergot transversal 421, l'organe de maintien 52 comprenant un trou borgne 522 transversal dans lequel l'ergot 421 est engagé et libre en rotation. L'ergot et le trou borgne des deux côtés du panneau 30 constituent l'axe transversal 51. As shown in Figure 5, each slider 42 comprises a transverse lug 421, the holding member 52 comprising a blind hole 522 transverse in which the lug 421 is engaged and free to rotate. The lug and the blind hole on both sides of the panel 30 constitute the transverse axis 51.
On voit sur la figure 3 que l'organe d'actionnement 53 vient au contact de la came 54 par la surface convexe 531 quand le curseur 42 approche de l'extrémité supérieure 412 du rail 41. Quand le curseur 42 poursuit son mouvement vers l'extrémité supérieure 412, la surface convexe 531 entraîne la came 54 en rotation autour de l'axe de pivotement 55 à l'encontre de la force de rappel du ressort 58, et déplace cette came 54 vers la face arrière 22 du dossier, comme le montre la figure 4. Le bras 56 est de ce fait déplacé en rotation vers le panneau 30, le bec 562 venant porter contre une mâchoire 521 de l'organe de maintien 52 et entraînant alors cet organe de maintien 52 et le panneau 30 en rotation vers l'avant autour de l'axe transversal 51. FIG. 3 shows that the actuating member 53 comes into contact with the cam 54 via the convex surface 531 when the slider 42 approaches the upper end 412 of the rail 41. When the slider 42 continues its movement towards the the upper end 412, the convex surface 531 drives the cam 54 in rotation about the pivot axis 55 against the restoring force of the spring 58, and moves the cam 54 towards the rear face 22 of the backrest, as As shown in FIG. 4, the arm 56 is thus rotated towards the panel 30, the spout 562 coming against a jaw 521 of the holding member 52 and then driving this holding member 52 and the panel 30 forward rotation about the transverse axis 51.
On notera que le basculement de l'organe de maintien 52 vers l'avant fait basculer l'organe d'actionnement 53 vers l'arrière, ce qui accentue la rotation de la came 54 et du bras 56 autour de l'axe de pivotement 55. It will be noted that the tilting of the holding member 52 forwards causes the actuating member 53 to swing backwards, which accentuates the rotation of the cam 54 and the arm 56 around the pivot axis 55.
De même, la poursuite du déplacement du curseur 42 jusqu'à l'extrémité supérieure 412 du rail 41 augmente progressivement la rotation de la came 54 et du bras 56 autour de l'axe de pivotement 55, et donc le basculement du panneau 30 vers l'avant. Similarly, the continued movement of the slider 42 to the upper end 412 of the rail 41 progressively increases the rotation of the cam 54 and the arm 56 around the pivot axis 55, and thus the tilting of the panel 30 towards forward.
En position d'isolement du panneau 30, le curseur 35 42 occupe l'extrémité supérieure 412 du rail 41. In the isolation position of the panel 30, the slider 42 occupies the upper end 412 of the rail 41.
Par ailleurs, le dossier 20 comprend une armature 24 sur laquelle une butée inférieure 25 est fixée, la 2860199 9 course du panneau 30 en rotation vers sa position d'isolement étant limitée par cette butée. Furthermore, the back 20 comprises an armature 24 on which a bottom stop 25 is fixed, the stroke 30 of the panel 30 in rotation towards its isolation position being limited by this stop.
On voit sur la figure 4 que cette butée inférieure 25 est disposée d'un côté avant du logement 23, une mâchoire 521 de l'organe de maintien 52 venant porter contre elle quand le panneau 30 atteint sa position d'isolement. It can be seen in FIG. 4 that this lower stop 25 is disposed on a front side of the housing 23, a jaw 521 of the holding member 52 coming to bear against it when the panel 30 reaches its isolation position.
Le toit 1 porte un habillage de toit 11 dans lequel est ménagé une butée supérieure 111 qui limite elle aussi la course du panneau 30 en rotation vers sa position d'isolement. Un bord transversal supérieur 33 du panneau vient porter contre cette butée quand le panneau 30 atteint sa position d'isolement. The roof 1 carries a roof covering 11 in which is formed an upper stop 111 which also limits the travel of the panel 30 in rotation to its isolated position. An upper transverse edge 33 of the panel bears against this stop when the panel 30 reaches its isolation position.
Des butées latérales du même type, non représentées, peuvent également être ménagées dans des garnissages latéraux du véhicule. Ces butées supérieure et latérales portent des joints 112 assurant l'étanchéité entre l'habitacle et l'espace de chargement. Side stops of the same type, not shown, can also be provided in side packings of the vehicle. These upper and lateral stops have seals 112 ensuring the seal between the passenger compartment and the loading space.
Quand le panneau 30 passe de sa position d'isolement à sa position basse, le bras 56 et la came 54 sont ramenés progressivement dans la position de repos par le ressort de rappel 58, quand le curseur 42 quitte la zone dans laquelle l'organe d'actionnement 53 coopère avec la came 54. When the panel 30 moves from its isolation position to its low position, the arm 56 and the cam 54 are progressively brought back into the rest position by the return spring 58, when the slider 42 leaves the zone in which the body actuator 53 cooperates with the cam 54.
On notera que la butée élastique 59 joue un rôle anti-bruit en empêchant les chocs entre le bras 56 et la face arrière 22 du dossier. It will be noted that the elastic stop 59 plays an anti-noise role by preventing shocks between the arm 56 and the rear face 22 of the backrest.
Enfin, on voit sur les figures 3 et 4 que la fente transversale 232 est située dans le prolongement du panneau 30 en position basse. Le panneau 30, dans son mouvement de coulissement à partir de la position basse, s'engage donc dans cette fente. Par ailleurs, la largeur de la fente 232 perpendiculairement à la direction transversale est suffisante pour permettre au panneau 30 engagé dans la fente 232 de basculer vers l'avant autour de l'axe transversal 51. Finally, we see in Figures 3 and 4 that the transverse slot 232 is located in the extension of the panel 30 in the low position. The panel 30, in its sliding movement from the low position, therefore engages in this slot. On the other hand, the width of the slot 232 perpendicular to the transverse direction is sufficient to allow the panel 30 engaged in the slot 232 to swing forwards about the transverse axis 51.
Cette fente 232 est délimitée vers l'avant et l'arrière du véhicule par des bords transversaux avant et arrière 234 et 235. Le panneau 30, pendant son déplacement par coulissement et avant l'amorce de son mouvement de pivotement, s'étend le long du bord arrière 235 de la fente, comme le montre la figure 3. En position d'isolement, le panneau s'étend le long du bord avant 234, comme représenté sur la figure 4. This slot 232 is delimited towards the front and the rear of the vehicle by front and rear transverse edges 234 and 235. The panel 30, during its displacement by sliding and before the beginning of its pivoting movement, extends the along the rear edge 235 of the slot, as shown in Figure 3. In the isolated position, the panel extends along the front edge 234, as shown in Figure 4.
Des joints à lèvres 236 sont fixés le long des 10 bords avant et arrière 234 et 235 de la fente transversale 232. Lip seals 236 are attached along the front and rear edges 234 and 235 of the transverse slot 232.
En position basse du panneau 30, ces joints sont mutuellement en contact et empêchent les poussières de pénétrer par la fente dans le logement 23. In the lower position of the panel 30, these seals are in contact with each other and prevent the dust from penetrating through the slot in the housing 23.
Après le début du coulissement du panneau 30 et avant l'amorce de son pivotement, seul le joint 236 du bord arrière 235 est en contact avec le panneau 30. After the beginning of the sliding of the panel 30 and before the beginning of its pivoting, only the seal 236 of the rear edge 235 is in contact with the panel 30.
En position d'isolement du panneau 30, les deux joints 236 sont en contact étanche avec les deux faces opposées du panneau 30, empêchant de nouveau les poussières de pénétrer par la fente dans le logement 23. In the insulation position of the panel 30, the two seals 236 are in sealing contact with the two opposite faces of the panel 30, again preventing the dust from penetrating through the slot in the housing 23.
Le mouvement du panneau est électrique et commandé depuis le tableau de bord du véhicule. Il peut également être manuel. The movement of the panel is electric and controlled from the dashboard of the vehicle. It can also be manual.
Par ailleurs, le panneau a été décrit ci-dessus monté dans le dossier d'un siège arrière, mais peut être monté dans le dossier d'un siège avant sans sortir du cadre de l'invention. Furthermore, the panel has been described above mounted in the back of a rear seat, but can be mounted in the back of a front seat without departing from the scope of the invention.
Enfin, le panneau peut être une vitre, un grillage, un panneau métallique ou plastique plein. Il peut s'étendre sur la totalité de la largeur transversale du dossier ou seulement sur une partie de cette largeur. Finally, the panel may be a glass, a grill, a metal panel or solid plastic. It can extend over the entire transverse width of the backrest or only over a part of this width.
On comprend bien que l'invention présente de multiples avantages Le panneau en position d'isolement permet de protéger les passagers du véhicules d'objets disposés dans l'espace de chargement et devenant projectiles en cas de chocs ou de freinages brusques. It is well understood that the invention has multiple advantages The panel in isolation position can protect the passengers of the vehicle objects placed in the cargo space and becoming projectiles in case of shock or sudden braking.
Le panneau en position basse est escamoté dans le dossier, ce qui est favorable d'un point de vue esthétique, et également d'un point de vue pratique puisque le panneau ne gène pas le chargement d'objets dans l'espace de chargement et permet de disposer des objets longs au dessus du dossier. The panel in the lower position is retracted into the backrest, which is favorable from an aesthetic point of view, and also from a practical point of view since the panel does not interfere with the loading of objects in the loading space and allows you to have long objects on top of the folder.
De plus, les mouvements combinés de translation et de pivotement permettent de faire passer le panneau d'une position basse inclinée à une position d'isolement verticale. Dans cette dernière position, le panneau n'empiète pas sur l'espace de chargement. Un simple mouvement de translation parallèlement au dossier conduirait le panneau à occuper une position d'isolement inclinée vers l'arrière à partir du bord supérieur du dossier, qui empêcherait un utilisateur de disposer un meuble haut immédiatement derrière le dossier. In addition, the combined movements of translation and pivoting allow to pass the panel from a low inclined position to a vertical isolation position. In this last position, the panel does not encroach on the loading space. A simple translational movement parallel to the folder would lead the panel to occupy an isolated position inclined backwards from the upper edge of the folder, which would prevent a user to have a high furniture immediately behind the folder.
Par ailleurs, les moyens de coulissement et de pivotement sont disposés dans le dossier et n'occupent pas d'espace supplémentaire dans le véhicule. Ils sont protégés contre les chocs et la poussière par les joints à lèvres fermant la fente transversale. Furthermore, the sliding means and pivoting are arranged in the folder and do not occupy additional space in the vehicle. They are protected against shocks and dust by the lip seals closing the transverse slot.
L'ensemble des moyens assurant les déplacements du 25 panneau est donc particulièrement compact. All means ensuring the movement of the panel is particularly compact.
De plus, le panneau et les moyens de coulissement et de pivotement peuvent être pré-montés dans le logement chez le fournisseur du siège, ce qui permet de raccourcir le temps de montage dans la chaîne de montage du constructeur automobile. In addition, the panel and the sliding and pivoting means can be pre-mounted in the housing at the supplier of the seat, which allows to shorten the assembly time in the assembly line of the car manufacturer.
Enfin, il est tout à fait possible de prévoir que le dossier de la banquette peut basculer vers l'avant, une fois le panneau rétracté dans le logement, pour agrandir l'espace de chargement. Finally, it is quite possible to provide that the back of the seat can tilt forward, once the retracted panel in the housing, to enlarge the cargo space.
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2003
- 2003-09-26 FR FR0311310A patent/FR2860199B1/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
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