FR2847628A1 - Drum brake shoe comprises segment on which friction linings are added comprising friction module with lining carried by base connected to segment - Google Patents
Drum brake shoe comprises segment on which friction linings are added comprising friction module with lining carried by base connected to segment Download PDFInfo
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Abstract
Description
-1 La présente invention concerne une mâchoire pour frein à tambour et un-1 The present invention relates to a jaw for drum brake and a
module de friction pour cette mâchoire. friction module for this jaw.
On connaît déjà dans l'état de la technique une mâchoire pour frein à tambour Already known in the prior art a jaw for drum brake
du type comportant un segment sur lequel sont rapportés des moyens de friction. of the type comprising a segment on which friction means are attached.
Généralement, un frein à tambour comprend une partie fixe comportant un plateau, de forme générale circulaire, et une partie mobile comportant un tambour, porté par une roue de véhicule. Le plateau porte deux mâchoires, sensiblement diamétralement opposées par rapport à l'axe du tambour. Chaque mâchoire comporte un segment muni d'une garniture de friction. Les mâchoires sont destinées à être serrées contre le tambour par un vérin hydraulique, encore appelé cylindre de roue. Ce vérin est intercalé Generally, a drum brake comprises a fixed part comprising a plate, of generally circular shape, and a mobile part comprising a drum, carried by a vehicle wheel. The plate carries two jaws, substantially diametrically opposite with respect to the axis of the drum. Each jaw has a segment provided with a friction lining. The jaws are intended to be clamped against the drum by a hydraulic cylinder, also called wheel cylinder. This cylinder is interposed
angulairement entre les mâchoires.angularly between the jaws.
Habituellement, la garniture d'une mâchoire est fixée sur le segment par sertissage ou par soudure. Ces procédés de fixation posent parfois des problèmes de Usually, the lining of a jaw is fixed to the segment by crimping or welding. These fixing methods sometimes pose problems of
qualité de réalisation.quality of production.
L'invention a pour but d'optimiser la qualité de fabrication d'une mâchoire de The invention aims to optimize the quality of manufacture of a jaw of
frein à tambour, ceci tout en facilitant l'entretien du frein à tambour. drum brake, this while facilitating the maintenance of the drum brake.
A cet effet, l'invention a pour objet une mâchoire pour frein à tambour du type précité, caractérisée en ce que les moyens de friction comportent au moins un module de To this end, the invention relates to a jaw for drum brake of the aforementioned type, characterized in that the friction means comprise at least one module for
friction rapporté de façon amovible sur le segment. friction removably added to the segment.
Une mâchoire pour frein à tambour selon l'invention peut en outre comporter l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes: - le module de friction comprend une garniture portée par une embase reliée de façon amovible au segment; - l'embase est reliée au segment à l'aide de moyens de serrage élastique radial; - les moyens de serrage élastique radial comprennent un organe à excentrique déformable élastiquement radialement, cet organe à excentrique coopérant avec des appuis radiaux antagonistes solidaires respectivement de l'embase et du segment; - l'organe à excentrique comporte deux extrémités montées pivotantes sur deux paliers po'tés par l'embase et une partie centrale excentrée par rapport aux extrémités pivotantes s'étendant à travers un orifice ménagé dans le segment, le contour de cet orifice de passage formant un appui antagoniste des paliers - le module de friction comporte des moyens d'amortissement de bruit agencés entre l'embase et la garniture; -2 - les moyens d'amortissement de bruit comprennent une chambre d'amortissement; - la chambre d'amortissement est délimitée par une tôle, notamment de type sandwich; - elle comprend des moyens de positionnement des moyens de friction par rapport au segment; - les moyens de positionnement comprennent des moyens d'appui complémentaires comportant une surface d'appui ménagée sur le segment, s'étendant sensiblement parallèlement à une corde du segment, destinée à coopérer avec une surface d'appui complémentaire ménagée sur le module de friction, et des moyens d'emboîtement complémentaires portés par le segment et le module; - la surface d'appui du module est ménagée sur l'embase; - les moyens d'emboîtement comprennent des plots et des orifices complémentaires; - le segment comporte deux modules de friction, disposés sensiblement symétriquement par rapport à la bissectrice du segment; et - le segment porte des moyens de détection d'usure de la garniture, du type A jaw for a drum brake according to the invention may also include one or more of the following characteristics: - the friction module comprises a lining carried by a base detachably connected to the segment; - The base is connected to the segment using radial elastic clamping means; - The radial elastic clamping means comprise an elastically radially deformable eccentric member, this eccentric member cooperating with opposing radial supports secured respectively to the base and to the segment; - the eccentric member has two ends pivotally mounted on two bearings po'tée by the base and a central portion eccentric with respect to the pivoting ends extending through an orifice formed in the segment, the outline of this passage orifice forming an antagonistic bearing for the bearings - the friction module comprises noise damping means arranged between the base and the lining; -2 - the noise damping means include a damping chamber; - the damping chamber is delimited by a sheet, in particular of the sandwich type; - It includes means for positioning the friction means relative to the segment; the positioning means comprise complementary support means comprising a support surface formed on the segment, extending substantially parallel to a cord of the segment, intended to cooperate with a complementary support surface formed on the friction module , and complementary nesting means carried by the segment and the module; - The bearing surface of the module is provided on the base; - The fitting means comprise studs and complementary orifices; - The segment comprises two friction modules, arranged substantially symmetrically with respect to the bisector of the segment; and - the segment carries means for detecting wear of the lining, of the type
à détecteur de proximité.with proximity sensor.
L'invention a également pour objet un module de friction pour une mâchoire de frein à tambour comprenant un segment portant une garniture, caractérisé en ce qu'il comprend une embase portant la garniture et des moyens de fixation amovible, destinés à The invention also relates to a friction module for a drum brake shoe comprising a segment carrying a lining, characterized in that it comprises a base carrying the lining and removable fixing means, intended for
coopérer avec le segment.cooperate with the segment.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, The invention will be better understood on reading the description which follows,
donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins dans lesquels: - la figure 1 est une vue de face d'une mâchoire de frein à tambour selon l'invention - la figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne 2-2 de la figure 1 montrant des moyens de détection d'usure de la mâchoire de frein à tambour; - la figure 3 est une vue à échelle agrandie d'un module de friction représenté sur la figure 1; - la figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne 4-4 de la figure 3; - la figure 5 est une vue suivant la flèche 5 de la figure 3; - la figure 6 est une vue du module de friction représenté sur la figure 3, avant montage de ce module sur la mâchoire de frein à tambour; et - la figure 7 et une vue partielle du segment représenté sur la figure 3, avant given only by way of example and made with reference to the drawings in which: - Figure 1 is a front view of a drum brake shoe according to the invention - Figure 2 is a sectional view along the line 2-2 of Figure 1 showing means for detecting wear of the drum brake shoe; - Figure 3 is an enlarged view of a friction module shown in Figure 1; - Figure 4 is a sectional view along line 4-4 of Figure 3; - Figure 5 is a view along arrow 5 of Figure 3; - Figure 6 is a view of the friction module shown in Figure 3, before mounting of this module on the drum brake shoe; and - Figure 7 and a partial view of the segment shown in Figure 3, before
le montage du module de friction sur la mâchoire. mounting the friction module on the jaw.
On a représenté sur la figure 1 une mâchoire 10 de frein à tambour de véhicule automobile. Cette mâchoire 10 comporte un segment 12 sur lequel sont rapportés des moyens de friction destinés à coopérer avec un tambour non représenté sur les figures. Les moyens de friction comportent au moins un module de friction, de préférence deux modules de friction 14, 16 comme cela est représenté sur les figures. Ces deux modules 14, 16 sont disposés sensiblement symétriquement par rapport à la FIG. 1 shows a jaw 10 of a motor vehicle drum brake. This jaw 10 has a segment 12 on which are friction means intended to cooperate with a drum not shown in the figures. The friction means comprise at least one friction module, preferably two friction modules 14, 16 as shown in the figures. These two modules 14, 16 are arranged substantially symmetrically with respect to the
bissectrice (X) du segment 12.bisector (X) of segment 12.
Chaque module de friction 14, 16 comprend une garniture 18 portée par une Each friction module 14, 16 comprises a lining 18 carried by a
embase 20.base 20.
Avantageusement, le segment 12 porte également des moyens 22 de Advantageously, the segment 12 also carries means 22 for
détection d'usure de la garniture 18. seal wear detection 18.
Comme on le voit sur la figure 2, ces moyens de détection 22 comportent un détecteur de proximité 24. Le détecteur 24 est relié à des moyens d'alerte, tels qu'un voyant lumineux agencé sur le tableau de bord du véhicule, par des moyens classiques comprenant notamment des moyens de raccordement électrique 26. Le détecteur 24 comporte des moyens de fixation au segment 12 de la mâchoire 10. Ces moyens de fixation comportent deux plots de positionnement 28, 30 emboîtés dans deux orifices de positionnement de diamètre complémentaire agencés dans le segment 12. Un des plots de positionnement 30 comporte une extrémité d'accrochage 32 coopérant par As can be seen in FIG. 2, these detection means 22 comprise a proximity detector 24. The detector 24 is connected to alert means, such as a warning light arranged on the dashboard of the vehicle, by conventional means comprising in particular electrical connection means 26. The detector 24 comprises means for fixing to the segment 12 of the jaw 10. These fixing means comprise two positioning pads 28, 30 fitted into two positioning holes of complementary diameter arranged in the segment 12. One of the positioning pads 30 has a hooking end 32 cooperating by
encliquetage avec le contour de l'orifice correspondant agencé dans le segment 12. snap-fit with the outline of the corresponding hole arranged in segment 12.
Chaque module de friction, comme le module de friction 14 que l'on peut voir sur la figure 3, est rapporté sur le segment 12. L'embase 20 de chaque module de friction 14, 16 est reliée au segment 12 par des moyens 34 de serrage élastique radial comportant deux anses 36 et un -organe à excentrique 38 dont une extrémité constitue une manivelle 40. Les anses 36 sont venues de matière avec l'embase 20. Elles sont formées par exemple par des semi-découpes ménagées dans l'embase 20. L'organe à Each friction module, like the friction module 14 which can be seen in FIG. 3, is attached to the segment 12. The base 20 of each friction module 14, 16 is connected to the segment 12 by means 34 of radial elastic clamping comprising two handles 36 and an eccentric member 38, one end of which constitutes a crank 40. The handles 36 are made in one piece with the base 20. They are formed for example by semi-cutouts formed in the base 20. The organ to
excentrique 38 s'étend à travers un orifice de passage 42 ménagé dans le segment 12. eccentric 38 extends through a passage orifice 42 formed in segment 12.
Ces moyens de serrage 34 seront décrits plus en détail en faisant référence notamment à la figure 4. L'organe à excentrique 38 coopère avec des appuis radiaux antagonistes 44, 46. Ces appuis radiaux antagonistes sont formés par le contour interne 44 des anses 36 et le contour interne 46 de l'orifice 42 de passage de l'organe à These clamping means 34 will be described in more detail with particular reference to FIG. 4. The eccentric member 38 cooperates with opposing radial supports 44, 46. These opposing radial supports are formed by the internal contour 44 of the handles 36 and the internal contour 46 of the orifice 42 for passage of the member to
excentrique 38.eccentric 38.
L'organe à excentrique 38 comporte deux extrémités 48 d'appui sur les anses 36 et une partie centrale 50 d'appui sur le segment 12. Cette partie centrale 50 est déformable élastiquement radialement par rapport aux deux extrémités 48. L'organe à -4 excentrique 38 comporte également des plis 52 favorisant la déformation radiale de la The eccentric member 38 has two ends 48 for bearing on the handles 36 and a central part 50 for bearing on the segment 12. This central part 50 is elastically deformable radially with respect to the two ends 48. The member with - 4 eccentric 38 also has folds 52 favoring the radial deformation of the
partie centrale 50 par rapport aux deux extrémités 48. central part 50 relative to the two ends 48.
Les deux extrémités 48 matérialisent un axe de pivotement de l'organe à excentrique 38. Le serrage est obtenu par rotation de l'organe à excentrique 38, celui-ci étant entraîné par la manivelle 40, par exemple à l'aide d'une pince. Chaque module de friction 14, 16 comporte le cas échéant des moyens d'amortissement de bruit agencés entre l'embase 20 et la garniture 18. Ces moyens d'amortissement de bruit comportent une chambre d'amortissement 54 délimitée par une tôle 56, par exemple de type tôle sandwich comprenant une tôle en acier intercalée entre The two ends 48 materialize a pivot axis of the eccentric member 38. The tightening is obtained by rotation of the eccentric member 38, the latter being driven by the crank 40, for example using a clamp. Each friction module 14, 16 includes, if necessary, noise damping means arranged between the base 20 and the lining 18. These noise damping means comprise a damping chamber 54 delimited by a sheet 56, by example of a sandwich sheet type comprising a steel sheet inserted between
deux couches d'élastomère.two layers of elastomer.
On peut voir sur la figure 5 la forme de la tôle 56 d'amortissement de bruit. We can see in Figure 5 the shape of the sheet 56 of noise damping.
Cette tôle 56 s'étend au droit du segment 12 et des anses 36 de l'embase 20. This sheet 56 extends to the right of the segment 12 and the handles 36 of the base 20.
Les modules 14, 16 sont positionnés sur le segment 12 à l'aide de moyens qui seront décrits en référence notamment aux figures 6 et 7. Ces moyens de positionnement The modules 14, 16 are positioned on the segment 12 using means which will be described with particular reference to Figures 6 and 7. These positioning means
comprennent deux orifices de positionnement 58 ménagés dans l'embase 20. comprise two positioning orifices 58 formed in the base 20.
Les moyens de positionnement comprennent également des plots de positionnement 60, portés par le segment 12, complémentaires des orifices 58 du module The positioning means also comprise positioning pads 60, carried by the segment 12, complementary to the orifices 58 of the module
de friction et destinés à s'emboîter dans ces orifices 58. friction and intended to fit into these holes 58.
Les moyens de positionnement comportent enfin une surface d'appui 62 ménagée sur le segment 12 et s'étendant sensiblement parallèlement à une corde du segment 12. Cette surface d'appui 62 est destinée à coopérer avec une surface The positioning means finally comprise a bearing surface 62 formed on the segment 12 and extending substantially parallel to a cord of the segment 12. This bearing surface 62 is intended to cooperate with a surface
complémentaire d'appui 64, ménagée sur l'embase 20 du module de friction. complementary support 64, formed on the base 20 of the friction module.
En variante, les orifices 58 et les plots 60 des moyens d'emboîtement As a variant, the orifices 58 and the studs 60 of the fitting means
pourraient être inversés.could be reversed.
Parmi les avantages de l'invention, on notera que celle-ci permet de rapporter les moyens de friction sur le segment de frein à tambour de façon relativement simple tout Among the advantages of the invention, it will be noted that it makes it possible to attach the friction means to the drum brake segment relatively simply while
en assurant une bonne qualité de fixation. ensuring a good quality of fixing.
Par ailleurs, l'invention permet également d'effectuer plus facilement le Furthermore, the invention also makes it easier to carry out the
changement des moyens de friction par simple manoeuvre de l'organe à excentrique. change of friction means by simple operation of the eccentric member.
Enfin, un autre avantage de l'invention est qu'elle diminue la masse de Finally, another advantage of the invention is that it reduces the mass of
garniture de friction associée à une mâchoire. friction lining associated with a jaw.
Par ailleurs, si la garniture 18 de chaque module 14, 16 de friction est ici représentée avec une épaisseur de matériau uniforme, dans le sens o elle présente un plan de symétrie perpendiculaire à la fois à son embase 20 et au segment 12, cette Furthermore, if the lining 18 of each friction module 14, 16 is here represented with a uniform thickness of material, in the direction o it has a plane of symmetry perpendicular both to its base 20 and to the segment 12, this
épaisseur peut être calculée en fonction des zones d'usure plus forte. thickness can be calculated according to the areas of highest wear.
-5 Ainsi, à supposer que l'usure de la garniture 18 soit plus forte du côté de son bord d'attaque (tout dépendant du sens de rotation du tambour) , il sera préférable de prévoir une épaisseur de matériau plus importante du côté du bord d'attaque, et plus faible en comparaison, du côté du bord de fuite, de manière qu'à la fin de la vie de la garniture 18, l'épaisseur de matériau restant soit sensiblement uniforme. Il en résulte une optimisation de la qualité du freinage ainsi que des -5 Thus, assuming that the wear of the lining 18 is greater on the side of its leading edge (depending on the direction of rotation of the drum), it will be preferable to provide a greater thickness of material on the side of the leading edge, and weaker in comparison, on the trailing edge side, so that at the end of the life of the lining 18, the thickness of material remaining is substantially uniform. This results in an optimization of the quality of braking as well as
économies de matériau de garniture. trim material savings.
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WO2013178605A1 (en) * | 2012-05-30 | 2013-12-05 | Tmd Friction Services Gmbh | Drum brake shoe |
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US2406754A (en) * | 1943-07-26 | 1946-09-03 | Kelsey Hayes Wheel Co | Brake |
GB671120A (en) * | 1949-04-27 | 1952-04-30 | Heinrich Hense | Improvements in or relating to internal expanding brakes |
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2002
- 2002-11-22 FR FR0214780A patent/FR2847628B1/en not_active Expired - Fee Related
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