FR2845644A1

FR2845644A1 - Motor vehicle, especially a sports car, has parts of drive/transmission system located within wheel spaces

Info

Publication number: FR2845644A1
Application number: FR0212966A
Authority: FR
Inventors: Fransceco Sbarro
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-10-14
Filing date: 2002-10-14
Publication date: 2004-04-16
Anticipated expiration: 2022-10-14
Also published as: FR2845644B1

Abstract

The vehicle, especially a sports car, having at least one engine, a gearbox, differential and transmission system, has at least part of the drive/transmission system located within cylindrical inner cavities (11'. 12') of two opposite wheels (11, 12) on either side of an intermediate cylindrical volume (13). One of the wheel cavities can contain at least part of a transversely-mounted engine (14), with a gearbox (15) in the opposite wheel, connected by a transmission shaft (17) passing through the intermediate volume. A second transmission shaft (18) connects two differentials (16, 19) in the opposite wheels, while the intermediate volume can also contain a radiator (25) and an exhaust system (24).

Description

VEHICULE A MOTEUR, NOTAMMENT UN VEHICULE AUTOMOBILE DUMOTOR VEHICLE, ESPECIALLY A MOTOR VEHICLE

TYPE SPORTIFSPORTS TYPE

La présente invention concerne un véhicule à moteur, notamment un véhicule 5 automobile du type sportif, comportant au moins un moteur, une- boîte de The present invention relates to a motor vehicle, in particular a motor vehicle of the sports type, comprising at least one engine, a gearbox.

vitesses, un différentiel et des moyens de transmission. speeds, a differential and means of transmission.

Pour des questions d'amélioration de la sécurité routière en matière de tenue de route et de freinage, et pour des questions de pure esthétique, les jantes 10 des véhicules routiers sont devenues de plus en plus grandes en diamètre et en largeur au cours de ces dernières années. L'espace requis pour loger les roues s'est accru de 30 à 50 % sur la plupart des véhicules, au détriment de l'espace habitable ou de la place réservée aux bagages. Si ces conséquences ne sont pas trop graves pour des véhicules du type "monospace" qui 15 disposent d'un volume utile important, elles sont particulièrement sensibles pour des véhicules dits sportifs. Or les jantes modernes sont complètement évidées, constituées d'un tambour sensiblement cylindrique fermé à l'extérieur par un flasque sensiblement circulaire, le tambour portant un pneumatique à large bande de roulement. L'évidemment intérieur de la jante n'est 20 actuellement pas utilisé de façon optimale. On y trouve le disque de freinage dimensionné proportionnellement au diamètre de la jante ainsi que la pince correspondante, augmentant ainsi la masse de pièces non suspendues, ce For reasons of improving road safety in terms of handling and braking, and for questions of pure aesthetics, the rims 10 of road vehicles have become increasingly larger in diameter and in width during these last years. The space required to house the wheels has increased by 30 to 50% on most vehicles, to the detriment of the living space or the space reserved for luggage. If these consequences are not too serious for "minivan" type vehicles which have a large useful volume, they are particularly sensitive for so-called sports vehicles. Now modern rims are completely hollowed out, consisting of a substantially cylindrical drum closed on the outside by a substantially circular flange, the drum carrying a tire with a large tread. The inner recess of the rim is currently not optimally used. There is the brake disc dimensioned in proportion to the diameter of the rim as well as the corresponding clamp, thus increasing the mass of unsprung parts, this

qui est nocif pour la tenue de route du véhicule. which is harmful to the handling of the vehicle.

Une utilisation rationnelle de cet espace permettrait de restituer à l'utilisateur et à ses bagages un volume utile qui est occupé par des composants mécaniques indispensables comme le moteur et la transmission et en outre de réduire les masses non suspendues afin d'améliorer la tenue de route du véhicule. La présente invention se propose d'utiliser de façon efficace et rationnelle l'espace conquis par les jantes évidées des véhicules modernes grâce à une disposition particulière des moyens d'entraînement du véhicule et de restituer A rational use of this space would make it possible to restore to the user and to his luggage a useful volume which is occupied by essential mechanical components like the engine and the transmission and in addition to reduce the unsprung masses in order to improve the behavior of vehicle route. The present invention proposes to use efficiently and rationally the space conquered by the hollow rims of modern vehicles thanks to a particular arrangement of the vehicle drive means and to restore

le volume ainsi récupéré pour les passagers et ses bagages. the volume thus recovered for passengers and their luggage.

Ces buts sont atteints par le véhicule à moteur selon l'invention tel que défini 5 en préambule, caractérisé en ce qu'au moins une partie de ces composants These aims are achieved by the motor vehicle according to the invention as defined in the preamble, characterized in that at least some of these components

est disposée au moins partiellement dans un espace délimité d'une part par un premier volume intérieur cylindrique d'une des jantes et par un deuxième volume intérieur cylindrique d'une autre jante de ce véhicule, disposée en regard de la première et d'autre part par un troisième volume cylindrique 10 intermédiaire localisé entre lesdits premier et deuxième volumes. is arranged at least partially in a space delimited on the one hand by a first cylindrical interior volume of one of the rims and by a second cylindrical interior volume of another rim of this vehicle, arranged opposite the first and other starts with a third intermediate cylindrical volume 10 located between said first and second volumes.

Selon une forme de réalisation préférée, le moteur est disposé transversalement par rapport à l'axe longitudinal du véhicule et au moins partiellement logé à l'intérieur dudit premier volume intérieur cylindrique d'une 15 des deux jantes. According to a preferred embodiment, the engine is arranged transversely to the longitudinal axis of the vehicle and at least partially housed inside said first cylindrical interior volume of one of the two rims.

De préférence, la boîte de vitesses est au moins partiellement logée à Preferably, the gearbox is at least partially housed at

l'intérieur dudit deuxième volume intérieur cylindrique d'une des deux jantes. the interior of said second cylindrical interior volume of one of the two rims.

L'espace intermédiaire contient avantageusement au moins un arbre de The intermediate space advantageously contains at least one tree of

transmission couplé entre le moteur et la boîte de vitesses. transmission coupled between the engine and the gearbox.

Par ailleurs cet espace intermédiaire peut contenir au moins un arbre transmission disposé entre un premier différentiel et un deuxième différentiel, 25 ces deux différentiels étant respectivement couplés à chacune des jantes. Furthermore, this intermediate space can contain at least one transmission shaft disposed between a first differential and a second differential, these two differentials being respectively coupled to each of the rims.

Selon un mode de réalisation préféré, ledit premier différentiel et ledit deuxième différentiel sont respectivement logés dans ledit espace délimité par le premier volume intérieur cylindrique et ledit espace délimité par ledit 30 deuxième volume intérieur cylindrique de deux jantes. According to a preferred embodiment, said first differential and said second differential are respectively housed in said space delimited by the first cylindrical interior volume and said space delimited by said second cylindrical interior volume of two rims.

Le véhicule est avantageusement équipé d'un radiateur disposé dans ledit espace intermédiaire transversalement par rapport à l'axe longitudinal du véhicule. Le véhicule comporte par ailleurs un pot d'échappement qui est avantageusement disposé dans ledit espace intermédiaire transversalement The vehicle is advantageously equipped with a radiator arranged in said intermediate space transversely to the longitudinal axis of the vehicle. The vehicle also comprises an exhaust pipe which is advantageously arranged in said intermediate space transversely

par rapport à l'axe longitudinal du véhicule. relative to the longitudinal axis of the vehicle.

La présente invention et ses avantages seront mieux compris en référence à 10 la description de différents modes de réalisation de l'invention et aux dessins The present invention and its advantages will be better understood with reference to the description of various embodiments of the invention and to the drawings

annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, dans lesquels: - la figure 1 est une vue schématique en élévation d'une première forme de réalisation d'un véhicule dit sportif selon l'invention, illustrant la répartition 15 des volumes utiles, et - la figure 2 est une vue schématique de dessus du véhicule de la figure 1 attached, given by way of nonlimiting examples, in which: FIG. 1 is a schematic elevation view of a first embodiment of a so-called sports vehicle according to the invention, illustrating the distribution of the useful volumes, and - Figure 2 is a schematic top view of the vehicle of Figure 1

qui illustre un exemple de disposition particulière des composants mécaniques partiellement logés dans les jantes des roues arrière motrices 20 d'un véhicule selon l'invention. which illustrates an example of a particular arrangement of the mechanical components partially housed in the rims of the rear driving wheels 20 of a vehicle according to the invention.

En référence aux figures, le véhicule 10 représenté est du type véhicule automobile dit sportif. Dans ce type de véhicule l'habitabilité est généralement très réduite, le nombre de places pour les passagers est de deux, avec dans 25 les cas les plus favorables, une banquette arrière minuscule et une place disponible pour des bagages particulièrement modeste. Il comporte par exemple deux roues arrière motrices ayant des jantes 11 et 12 de grand diamètre et de grande largeur. De par leur construction, ces jantes sont évidées et sont constituées d'un tambour cylindrique et d'un flasque de 30 fermeture solidaire de l'un des cotés du tambour. Elles définissent un premier volume intérieur cylindriquesl' et un deuxième volume intérieur cylindrique 12' ainsi qu'un troisième volume cylindrique intermédiaire 13 localisé entre ces With reference to the figures, the vehicle 10 represented is of the so-called sports car type. In this type of vehicle the habitability is generally very reduced, the number of places for the passengers is two, with in 25 the most favorable cases, a tiny back seat and a place available for particularly modest luggage. It comprises for example two rear driving wheels having rims 11 and 12 of large diameter and large width. By their construction, these rims are hollowed out and consist of a cylindrical drum and a closing flange secured to one of the sides of the drum. They define a first cylindrical interior volume 1 'and a second cylindrical interior volume 12' as well as a third intermediate cylindrical volume 13 located between these

volumes 1 l' et 12'.volumes 1 l 'and 12'.

Ces volumes disponibles sont utilisés pour loger en partie un moteur 5 transversal 14, une boîte de vitesses 15, un différentiel 16, un arbre de transmission 17 couplé entre le moteur et la boîte de vitesses et un arbre de transmission 18 disposé entre le différentiel 16 et un deuxième différentiel 19, ces deux différentiels étant respectivement couplés à chacune des jantes 11 et 12. Divers autres organes importants peuvent être logés dans cet espace, 10 notamment un compresseur 20 pour l'air conditionné. Le gain de place permet d'équiper le véhicule dit sportif de quatre sièges 21 et de réserver un espace 22 pour les bagages entre les roues avant 23. A l'arrière du véhicule un radiateur 25 a été monté transversalement en biais, ce qui le place de façon optimale dans le flux d'air passant sous le véhicule en circulation et améliore 15 l'échange de chaleur. Un pot d'échappement 24 a été monté transversalement à l'arrière du véhicule, sensiblement parallèlement au radiateur. Cette disposition et cette répartition des composants peuvent être These available volumes are used to partially house a transverse motor 5, a gearbox 15, a differential 16, a transmission shaft 17 coupled between the engine and the gearbox and a transmission shaft 18 disposed between the differential 16 and a second differential 19, these two differentials being respectively coupled to each of the rims 11 and 12. Various other important members can be accommodated in this space, in particular a compressor 20 for the air conditioning. The space saving makes it possible to equip the so-called sports vehicle with four seats 21 and to reserve a space 22 for luggage between the front wheels 23. At the rear of the vehicle a radiator 25 has been mounted transversely at an angle, which optimally places in the air flow passing under the circulating vehicle and improves heat exchange. An exhaust pipe 24 has been mounted transversely to the rear of the vehicle, substantially parallel to the radiator. This arrangement and distribution of the components can be

adaptées en fonction des modèles de véhicules. adapted according to vehicle models.

L'espace gagné est généralement peu utilisé si ce n'est par les organes de freinage. Son utilisation libère des zones plus accessibles pour le conducteur et ses bagages, de sorte qu'une voiture automobile du type sportif, qui ne dispose habituellement que d'un espace passagers et un espace bagages réduits, et est par contre équipé de jantes dites larges et de très grand 25 diamètre, pourra offrir à ses utilisateurs un volume utile beaucoup plus important. A titre d'exemple, dans une roue de 20 pouces de diamètre et de 10 pouces de large, on peut aisément loger un moteur du type V4, c'est à dire à quatre 30 cylindres disposés en V d'environ 100 chevaux de puissance, sa suspension, un disque de freinage monté sur l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses et sa pince de serrage. Il reste un débattement de l'ordre de 15 cm, ce qui est suffisant pour répondre à toutes les conditions de circulation normale sur route. Dans la roue opposée, on peut loger la boîte de vitesses et son différentiel ainsi que l'alternateur, le compresseur d'air pour la climatisation ainsi que la suspension. Il va de soi que seule la jante, son moyeu et sa 5 suspension constituent l'ensemble des masses non suspendues, ce qui favorise grandement la tenue de route. Le disque de freinage lié à la boîte de vitesses est avantageux en ce qu'il tourne environ quatre fois plus vite que la The space gained is generally little used except by the braking devices. Its use frees up more accessible areas for the driver and his luggage, so that a sports car, which usually only has a reduced passenger and luggage space, and is on the other hand equipped with so-called wide rims and of very large diameter, will be able to offer its users a much larger useful volume. For example, in a wheel 20 inches in diameter and 10 inches wide, one can easily accommodate a V4 type engine, that is to say with four 30 cylinders arranged in a V of approximately 100 horsepower. , its suspension, a brake disc mounted on the input shaft of the gearbox and its clamp. There is a travel of about 15 cm, which is sufficient to meet all normal traffic conditions on the road. In the opposite wheel, you can house the gearbox and its differential as well as the alternator, the air compressor for air conditioning and the suspension. It goes without saying that only the rim, its hub and its suspension constitute all of the unsprung masses, which greatly promotes road holding. The brake disc linked to the gearbox is advantageous in that it rotates about four times faster than the

roue, ce qui permet de réduire sa dimension sans modifier son efficacité. wheel, which makes it possible to reduce its size without modifying its efficiency.

Cette nouvelle disposition des pièces mécaniques essentielles présente à la fois un avantage sur le plan du confort et de l'utilisation et sur le plan technique parce qu'elle permet de réduire les masses non suspendues. La This new arrangement of essential mechanical parts has both an advantage in terms of comfort and use and in technical terms because it makes it possible to reduce unsprung masses. The

tenue de route du véhicule en sera améliorée. vehicle handling will be improved.

La présente invention n'est pas limitée à la forme de réalisation préférée décrite, mais peut subir différentes modifications ou variantes évidentes pour The present invention is not limited to the preferred embodiment described, but may undergo various modifications or obvious variants for

l'homme du métier.the skilled person.

Claims

claims

1. Motor vehicle, in particular a motor vehicle of the sporting type, comprising at least one engine, a gearbox, a differential and 5 transmission means, characterized in that at least some of these components are arranged at least partially in a space delimited on the one hand by a first cylindrical interior volume (11 ') of one of the rims (11) and by a second cylindrical interior volume (12') of another rim (12) of this vehicle (10 ), arranged opposite the first and on the other hand by a third intermediate cylindrical volume (13) located between said

first and second volumes (11 'and 12').

2. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the motor (14) is arranged transversely to the longitudinal axis of the vehicle (10) and at least partially housed inside said first volume

cylindrical interior (11 'or 12') of one of the two rims (11 or 12).

3. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the gearbox (15) is at least partially housed inside said second cylindrical interior volume (12 'or 11') of one of the two rims ( 12

or 11).

4. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the intermediate space (13) contains at least one transmission shaft (17) coupled between the engine (14) and the gearbox (15).

5. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the intermediate space (13) contains at least one transmission shaft (18) disposed between a first differential (16) and a second differential (19), these two differentials being respectively coupled to each of the rims (11 and 12).

6. Motor vehicle according to claim 5, characterized in that said first differential (16) and said second differential (19) are respectively housed in said space delimited by the first cylindrical interior volume (11 ') and in said space delimited by said second cylindrical interior volume (12 ') of the two rims (11, 12).

7. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that it comprises a radiator (25) disposed in said intermediate space (13),

transversely to the longitudinal axis of the vehicle (10).

8. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that it comprises an exhaust pipe (24) disposed in said intermediate space

(13), transversely to the longitudinal axis of the vehicle (10).