FR2842141A1 - Automobile wheel handling device comprises frame and support on which two rollers are fixed and on which wheel is positioned, handle and transmission spindle in contact with support enabling vertical movement of support side - Google Patents
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Abstract
Description
DISPOSITIF DE MANUTENTION DE ROUESWHEEL HANDLING DEVICE
La présente invention concerne la manutention de roues et plus particulièrement les roues de véhicule automobiles. En raison de l'évolution de la taille et du poids des roues équipant désormais les véhicules automobiles, la manutention de ces pièces, lors d'un remplacement ou d'analyses nécessitant plusieurs permutations sur le véhicule, rend nécessaire le développement de moyens permettant de faciliter le 1o montage et le démontage des roues. Ces moyens doivent permettre de positionner facilement la roue par rapport au moyeu sans générer, après The present invention relates to the handling of wheels and more particularly to motor vehicle wheels. Due to the evolution of the size and weight of the wheels now fitted to motor vehicles, the handling of these parts, during a replacement or analyzes requiring several permutations on the vehicle, makes it necessary to develop means making it possible to facilitate the 1st assembly and disassembly of the wheels. These means must allow easy positioning of the wheel relative to the hub without generating, after
répétition d'efforts, des contraintes physiques pour l'opérateur. repetition of efforts, physical constraints for the operator.
La publication FR2774332 décrit et représente un tel dispositif de manutention. Un châssis comprend deux rouleaux sur lesquels la roue vient se poser. Ces rouleaux sont susceptibles de tourner chacun autour d'un axe de rotation afin de permettre la rotation de la roue pour son ajustement face au moyeu. Le réglage de la position en hauteur de la roue est opéré par le The publication FR2774332 describes and represents such a handling device. A chassis comprises two rollers on which the wheel comes to rest. These rollers are capable of rotating each around an axis of rotation in order to allow the rotation of the wheel for its adjustment in front of the hub. The height position of the wheel is adjusted by the
rapprochement l'un de l'autre des rouleaux. bringing the rollers together.
Comme il est décrit dans cette publication, les dispositifs de manutention des roues présente l'inconvénient majeur de ne pas permettre un réglage en hauteur de la position de la roue suffisamment précis. Un tel réglage par rapprochement des rouleaux génère un contact heurté avec la roue qui monte donc par à coup. La mise en position de la roue s'effectue donc par As described in this publication, the wheel handling devices have the major drawback of not allowing a sufficiently precise height adjustment of the wheel position. Such an adjustment by bringing the rollers together generates a knocked contact with the wheel which therefore rises suddenly. The wheel is therefore positioned by
tâtonnement et génère une perte de temps conséquente. groping and generates a significant loss of time.
Pour remédier à ces inconvénients, l'invention propose un dispositif de manutention pour le montage d'une roue de véhicule automobile, comportant un bâti et un support sur lequel sont fixés deux rouleaux, le déplacement de ces To overcome these drawbacks, the invention provides a handling device for mounting a motor vehicle wheel, comprising a frame and a support on which two rollers are fixed, the movement of these
rouleaux permettant la variation de hauteur de la roue. rollers for varying the height of the wheel.
Ce dispositif est caractérisé en ce que la distance entre les rouleaux est This device is characterized in that the distance between the rollers is
fixe lorsque la roue est positionnée sur ces rouleaux. fixed when the wheel is positioned on these rollers.
Dans le but de présenter un dispositif convenant à toutes tailles de roues, ce dispositif peut être muni d'une part de moyens de déplacement reliés aux rouleaux, aptes à modifier leur position relative lorsque la roue n'est pas positionné sur les rouleaux, et d'autre part de moyens de blocage aptes à In order to present a device suitable for all sizes of wheels, this device can be provided on the one hand with displacement means connected to the rollers, capable of modifying their relative position when the wheel is not positioned on the rollers, and on the other hand, blocking means capable of
rendre fixe la distance entre les rouleaux avant la mise en position de la roue. make the distance between the rollers fixed before putting the wheel in position.
Afin de répondre à l'objectif d'ajustement de la roue par rapport au moyeu, un moyen de rehausse, comportant au moins une poignée et un axe de 1o transmission en contact avec le support, est monté sur le bâti, le mouvement de l'axe engendré par l'intermédiaire de la poignée transmettant un déplacement In order to meet the objective of adjusting the wheel relative to the hub, a raising means, comprising at least one handle and a 1o transmission axis in contact with the support, is mounted on the frame, the movement of the axis generated by the handle transmitting a displacement
vertical d'au moins un côté du support. vertical at least one side of the support.
Dans le même but, selon des caractéristiques de la présente invention, le moyen de rehausse est constitué d'une poignée, d'un axe de transmission et d'un mécanisme anti-retour à cliquets intercalé entre l'axe et la poignée. Le support et le bâti possèdent des formes complémentaires, respectivement un élément transversal et deux éléments latéraux, et le support est articulé sur le bâti par l'intermédiaire de charnières situées entre un élément latéral du support et l'élément latéral correspondant du bâti. Le moyen de rehausse actionne une roue montée de façon excentrique sur un axe relié à ce moyen de For the same purpose, according to features of the present invention, the raising means consists of a handle, a transmission axis and a ratchet check mechanism interposed between the axis and the handle. The support and the frame have complementary shapes, respectively a transverse element and two lateral elements, and the support is articulated on the frame by means of hinges situated between a lateral element of the support and the corresponding lateral element of the frame. The raising means actuates a wheel mounted eccentrically on an axis connected to this means of
rehausse, cette roue étant en contact avec le support. raises, this wheel being in contact with the support.
Afin d'assurer une manutention rapide et sure, le bâti est monté sur des To ensure quick and safe handling, the frame is mounted on
roulettes équipées de freins.casters fitted with brakes.
De plus, dans le but de proposer une manutention aisée pour l'opérateur, le bâti comporte un bac de rangement pour permettre à l'opérateur de déposer à tous moments ces vis démontées. Le dispositif comporte un pommeau de préhension relié à l'un des éléments du dispositif par In addition, in order to provide easy handling for the operator, the frame includes a storage bin to allow the operator to remove these disassembled screws at any time. The device comprises a grip knob connected to one of the elements of the device by
l'intermédiaire d'une tige.through a rod.
Selon une autre caractéristique de l'invention, une butée verticale est fixée sur chaque élément tubulaire latéral du support, cette butée étant située à According to another characteristic of the invention, a vertical stop is fixed to each lateral tubular element of the support, this stop being located at
égale distance de la patte correspondante et de la traverse. equal distance from the corresponding tab and the crosspiece.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la Other characteristics and advantages of the invention will become apparent on
lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle reading of the detailed description which follows for the understanding of which
on se reportera aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une première vue en perspective du dispositif de manutention de roues selon l'invention, - la figure 2 est une deuxième vue en perspective du dispositif selon la reference is made to the accompanying drawings in which: - Figure 1 is a first perspective view of the wheel handling device according to the invention, - Figure 2 is a second perspective view of the device according to the
figure 1.figure 1.
Le dispositif de manutention 1, représenté aux figures 1 et 2, comporte un bâti 2 monté sur des roulettes 11 et sur lequel est articulé un support de roue 3. Un moyen de rehausse 4, dont une poignée 41 est fixée sur le bâti 2, actionne par l'intermédiaire d'un excentrique 42 le déplacement du support 3 The handling device 1, represented in FIGS. 1 and 2, comprises a frame 2 mounted on casters 11 and on which a wheel support 3 is articulated. A raising means 4, including a handle 41 is fixed on the frame 2, actuates by means of an eccentric 42 the displacement of the support 3
par rapport au bâti 2.relative to the frame 2.
Selon un mode de réalisation préféré, un bâti 2 est formé d'un élément tubulaire transversal 21 aux extrémités duquel sont soudés deux éléments tubulaires latéraux 22 et 23, parallèles entre eux. Ces éléments latéraux 22, 23 sont supportés à chacune de leur extrémité par une roulette 1 1 munie d'un According to a preferred embodiment, a frame 2 is formed of a transverse tubular element 21 at the ends of which are welded two lateral tubular elements 22 and 23, mutually parallel. These lateral elements 22, 23 are supported at each of their ends by a caster 1 1 provided with a
dispositif de freinage 12, formant ainsi un bâti 2 déplaçable. braking device 12, thus forming a movable frame 2.
Un support 3 est articulé sur le bâti 2 par l'intermédiaire de charnières installées de façon connue entre le support 3 et un élément tubulaire latéral 22 du bâti. Le support 3 est ainsi monté libre en rotation autour d'un axe formé par les charnières 25 et parallèle aux éléments tubulaires latéraux 22, 23 du bâti 2. Les charnières 25 pourront être montées opposées l'une à l'autre et former ainsi un dispositif de manutention 1 indémontable, ou bien être montées dans le même sens et créer ainsi un axe propre à faciliter le démontage du dispositif de manutention 1 en deux parties indépendantes après A support 3 is articulated on the frame 2 by means of hinges installed in a known manner between the support 3 and a lateral tubular element 22 of the frame. The support 3 is thus mounted free to rotate about an axis formed by the hinges 25 and parallel to the lateral tubular elements 22, 23 of the frame 2. The hinges 25 can be mounted opposite one another and thus form a handling device 1 that cannot be dismantled, or else be mounted in the same direction and thus create an axis capable of facilitating the disassembly of handling device 1 into two independent parts after
utilisation.use.
Le support 3 est constitué, conformément au bâti 2, d'un élément tubulaire transversal 31 et de deux éléments tubulaires latéraux 32 et 33, tels que, dans le cas ou ce support 3 repose sur le bâti 2, leur éléments tubulaires respectifs 32, 33 et 22, 23 se superposent. Le dispositif 1 présente donc la forme d'un " U ", l'ouverture permettant la mise en position du dispositif l de The support 3 consists, in accordance with the frame 2, of a transverse tubular element 31 and of two lateral tubular elements 32 and 33, such that, in the case where this support 3 rests on the frame 2, their respective tubular elements 32, 33 and 22, 23 overlap. The device 1 therefore has the shape of a "U", the opening allowing the positioning of the device l of
part et d'autre de la roue 5 lorsque celle-ci est en contact avec le moyeu 6. on either side of the wheel 5 when the latter is in contact with the hub 6.
La structure du support 3 comprend en outre une traverse 34 reliant les deux éléments latéraux 32, 33 du support 3 de façon à laisser, entre cette traverse 34 et l'extrémité libre 32a, 33a des éléments latéraux 32, 33 du The structure of the support 3 further comprises a cross member 34 connecting the two lateral elements 32, 33 of the support 3 so as to leave, between this cross member 34 and the free end 32a, 33a of the lateral elements 32, 33 of the
support 3, au moins l'épaisseur d'une roue 5 de grandes dimensions. support 3, at least the thickness of a wheel 5 of large dimensions.
A chaque extrémité libre 32a, 33a des éléments latéraux 32, 33 du support 3 sont constituées des pattes 35, 36 à angle droit, dans le sens d'un rapprochement l'une de l'autre. Deux axes 7 portant des rouleaux 8 sont montés, parallèlement entre eux et aux montants latéraux 32, 33, entre ces pattes 35, 36 et la traverse du support 34. Selon les différents modes de réalisation de l'invention, les rouleaux 8 peuvent être montés directement sur At each free end 32a, 33a of the lateral elements 32, 33 of the support 3 consist of the tabs 35, 36 at right angles, in the direction of approximation to each other. Two axes 7 carrying rollers 8 are mounted, parallel to each other and to the lateral uprights 32, 33, between these lugs 35, 36 and the cross member of the support 34. According to the various embodiments of the invention, the rollers 8 can be mounted directly on
leur axe 7 ou par l'intermédiaire de roulements. their axis 7 or by means of bearings.
Ces rouleaux 8 sont distants l'un de l'autre d'une valeur déterminée d pour que différents types de roues 5 puissent être supportés. Il sera compris que cette valeur d peut être modifiée, préalablement à la manutention des roues , par l'action de moyens de déplacement non représentés, par exemple des moyens manuels comme décrits dans la publication FR2774332, mais qu'elle doit rester constante lors de cette manutention, par l'action de moyens de blocage également non représentés, et présents uniquement lorsque le chariot These rollers 8 are spaced from each other by a determined value d so that different types of wheels 5 can be supported. It will be understood that this value d can be modified, prior to handling the wheels, by the action of displacement means not shown, for example manual means as described in the publication FR2774332, but that it must remain constant during this handling, by the action of blocking means also not shown, and present only when the carriage
est pourvu des moyens de déplacement évoqués dans ce paragraphe. is provided with the means of movement mentioned in this paragraph.
La mise en position, par rapport au moyeu 6, de la roue 5, qui est située sur des rouleaux 8 distants d'une valeur fixe d lors de la manutention, The positioning, relative to the hub 6, of the wheel 5, which is located on rollers 8 distant by a fixed value d during handling,
s'effectue alors par le mouvement vertical du support 3 par rapport au bâti 2. is then carried out by the vertical movement of the support 3 relative to the frame 2.
Un moyen de rehausse 4 est monté sur le bâti 2 à cet effet. A raising means 4 is mounted on the frame 2 for this purpose.
Le moyen de rehausse 4 comporte une poignée 41 permettant la mise en rotation d'un axe 43 à l'extrémité libre duquel est montée une roue excentrique 42. Cette roue excentrique 42 est en contact avec la traverse 34 du support 3, au moyen d'un roulement 37 solidaire de ce support. Il sera compris que cet s agencement est destiné à assurer une mise en position moins heurtée de la roue par rapport au moyeu 6, mais que l'on peut également pour des raisons de The raising means 4 comprises a handle 41 allowing the rotation of an axis 43 at the free end of which is mounted an eccentric wheel 42. This eccentric wheel 42 is in contact with the cross member 34 of the support 3, by means of 'A bearing 37 secured to this support. It will be understood that this arrangement is intended to ensure that the wheel is placed in a less impacted position relative to the hub 6, but that it is also possible for reasons of
cot réaliser un contact direct entre la roue excentrique 42 et le support 3. cot make direct contact between the eccentric wheel 42 and the support 3.
La mise en rotation de l'axe 43 par l'action de la poignée 41 sera réalisée, selon un mode préféré de réalisation, par l'intermédiaire d'une clé à 1o cliquet 44 interposée entre l'axe 43 et la poignée 41, l'action combinée du système de crantage et du ressort précontraint de cette clé 44 assurant une fonction anti-retour lorsque la poignée 41 est relâchée. L'utilisation d'une part d'une roue excentrique 42 en contact avec le support 3, et d'autre part de ce mécanisme anti-retour 44, permet une action contrôlée sur le déplacement du support 3 et donc sur celui de la roue 5, aussi bien dans le sens de la montée de The axis 43 is rotated by the action of the handle 41, according to a preferred embodiment, by means of a 1o ratchet wrench 44 interposed between the axis 43 and the handle 41, the combined action of the notching system and the prestressed spring of this key 44 ensuring a non-return function when the handle 41 is released. The use on the one hand of an eccentric wheel 42 in contact with the support 3, and on the other hand of this non-return mechanism 44, allows a controlled action on the movement of the support 3 and therefore on that of the wheel 5, both in the direction of the rise of
la roue 5 que dans celui de la descente. the wheel 5 as in that of the descent.
Ce moyen de rehausse 4 peut supporter des charges allant jusqu'à 150 kilogrammes, lorsqu'un pneu de grandes dimensions pèse environ 23 kilogrammes. Le dispositif de manutention 1 selon l'invention peut être enrichi d'éléments complémentaires dans le but de faciliter les opérations de manutention. A titre d'exemple, de manière similaire au support 3, le bâti 2 peut comporter une traverse 24 reliant les deux éléments latéraux 22, 23 du bâti 2 de façon à laisser, entre cette traverse 24 et l'extrémité libre 22a, 23a des éléments latéraux 22, 23 du bâti 2, au moins l'épaisseur d'une roue 5 de grandes dimensions. Un réceptacle 14 est alors disposé entre la traverse 24 du bâti 2 et l'élément tubulaire transversal 21 de ce bâti 2, de manière à recevoir les vis dont l'opérateur fait usage lors de la manutention. Toujours à titre d'exemple, un pommeau de préhension 15 permet de manipuler le dispositif 1 sans se baisser, ce qui, lorsque la roue 5 est chargée, est fortement contraignant physiquement pour l'opérateur. Ce pommeau 15 est situé à hauteur d'homme lorsqu'il est en position haute, la tige 16 à l'extrémité de laquelle il prend position étant articulé sur le support 3. Cette tige 16, dans une position de This raising means 4 can support loads of up to 150 kilograms, when a large tire weighs about 23 kilograms. The handling device 1 according to the invention can be enriched with additional elements in order to facilitate handling operations. By way of example, similarly to the support 3, the frame 2 may include a cross-member 24 connecting the two lateral elements 22, 23 of the frame 2 so as to leave, between this cross-member 24 and the free end 22a, 23a of the side elements 22, 23 of the frame 2, at least the thickness of a wheel 5 of large dimensions. A receptacle 14 is then arranged between the crosspiece 24 of the frame 2 and the transverse tubular element 21 of this frame 2, so as to receive the screws which the operator uses during handling. Still by way of example, a gripping knob 15 allows the device 1 to be manipulated without bending down, which, when the wheel 5 is loaded, is very physically demanding for the operator. This knob 15 is located at breast height when it is in the high position, the rod 16 at the end of which it takes position being articulated on the support 3. This rod 16, in a position of
rangement, peut être clipsée dans un fourreau 17 solidaire du support 3. storage, can be clipped into a sheath 17 secured to the support 3.
L'utilisation d'un dispositif 1 selon l'invention, présentant les caractéristiques décrites de façon non exhaustive ci-dessus, peut être la suivante. Un véhicule est supporté par un appareil de levage, à une hauteur équivalente quel que soit le type de cet appareil, par exemple un cric ou une structure portante d'atelier de réparation. Une première opération est de The use of a device 1 according to the invention, having the characteristics described in a non-exhaustive manner above, can be as follows. A vehicle is supported by a lifting device, at an equivalent height whatever the type of this device, for example a jack or a supporting structure of a repair shop. A first operation is to
1o démonter une roue 5 de ce véhicule. 1o remove a wheel 5 from this vehicle.
Le dispositif de manutention 1 selon l'invention est mis en position de manière à placer les rouleaux 8, sous la roue 5 à démonter, parallèlement à l'axe de cette roue 5. En fonction du véhicule supporté par l'appareil de levage et des dimensions, de taille et de poids, des roues 5 qui l'équipent, la distance d entre les rouleaux 8 peut être éventuellement modifiée, selon la présence ou non de moyens de déplacement, préalablement à l'utilisation du dispositif de manutention 1. Lorsque cela est nécessaire, la distance d entre les rouleaux 8 est rendue fixe grâce à des moyens de blocage, et ces rouleaux 8 sont alors mis The handling device 1 according to the invention is positioned so as to place the rollers 8, under the wheel 5 to be removed, parallel to the axis of this wheel 5. Depending on the vehicle supported by the lifting device and dimensions, size and weight of the wheels 5 which equip it, the distance d between the rollers 8 can possibly be modified, depending on the presence or not of displacement means, before the use of the handling device 1. When necessary, the distance d between the rollers 8 is made fixed by means of locking means, and these rollers 8 are then put
en contact de la roue 5 par l'intermédiaire du moyen de rehausse 4. in contact with the wheel 5 by means of the raising means 4.
Afin d'assurer une stabilité propre à faciliter le démontage de la roue 5, les roulettes 1 1 sont alors bloquées en rotation par l'action des freins 12 les équipant. Le dévissage de la roue 5 peut alors être effectué, cette roue 5 étant maintenu par le support 3. Chaque vis enlevée est ensuite déposée dans le To ensure proper stability to facilitate disassembly of the wheel 5, the rollers 1 1 are then locked in rotation by the action of the brakes 12 fitted to them. The unscrewing of the wheel 5 can then be carried out, this wheel 5 being held by the support 3. Each screw removed is then deposited in the
réceptacle 14 prévu à cet effet.receptacle 14 provided for this purpose.
Lorsque toutes les vis sont retirées, le dispositif de manipulation 1 est alors tiré en retrait du véhicule, afin de dégager la roue 5. L'opérateur peut alors abaisser le support 3 à l'aide du moyen de rehausse 4 afin de manipuler le dispositif 1 selon l'invention avec un support 3 à plat, et d'éviter ainsi que la roue 5 sorte de son logement entre les rouleaux 8. Il sera compris que dans le but d'éviter un tel désagrément, le dispositif 1 selon l'invention pourra être muni de butées verticales non représentées, positionnées sur au moins un des éléments tubulaires latéraux 32, 33 du support 3, avantageusement placées à When all the screws are removed, the handling device 1 is then pulled back from the vehicle, in order to release the wheel 5. The operator can then lower the support 3 using the raising means 4 in order to handle the device 1 according to the invention with a support 3 flat, and thus avoid the wheel 5 coming out of its housing between the rollers 8. It will be understood that in order to avoid such an inconvenience, the device 1 according to the invention may be provided with vertical stops, not shown, positioned on at least one of the lateral tubular elements 32, 33 of the support 3, advantageously placed at
égale distance de la patte 35, 36 correspondante et de la traverse. equal distance from the corresponding lug 35, 36 and the cross-member.
Le dispositif de manutention 1 peut alors, à l'aide de l'action conjuguée des roulettes 11 et du pommeau de préhension 15, êtrc dirigéc aisément dans The handling device 1 can then, using the combined action of the rollers 11 and the grip knob 15, be easily directed into
un atelier, afin d'emmener la roue 5 démontée à l'endroit souhaité. a workshop, in order to take the disassembled wheel 5 to the desired location.
La mise en place d'une nouvelle roue 5 est alors réalisée préférablement The establishment of a new wheel 5 is then preferably carried out
de la façon suivante.as follows.
Le dispositif de manutention 1 à vide est bloqué par l'action des freins 12 sur les roulettes 1 1 près du lieu de stockage des roues 5 à monter. La roue 5 est alors positionnée sur les rouleaux 8 sans effort grâce au blocage des roulettes 8. L'opérateur amène en effet la roue 5 par le côté du dispositif selon l'invention en la faisant rouler, les éléments tubulaires latéraux 32, 33 du support 3 et du bâti 2, immobilisés par le blocage des roulettes 11, servant alors de point d'accroche à la roue 5 pour que celle-ci arrive au niveau des rouleaux 8. L'opérateur n'est ainsi pas obligé de porter la roue 5 pour la The vacuum handling device 1 is blocked by the action of the brakes 12 on the casters 11 near the storage location of the wheels 5 to be mounted. The wheel 5 is then positioned on the rollers 8 effortlessly thanks to the locking of the rollers 8. The operator in fact brings the wheel 5 by the side of the device according to the invention by rolling it, the lateral tubular elements 32, 33 of the support 3 and the frame 2, immobilized by the locking of the rollers 11, then serving as a point of attachment to the wheel 5 so that it arrives at the level of the rollers 8. The operator is thus not obliged to wear the wheel 5 for the
positionner sur le dispositif de manutention 1. position on the handling device 1.
Lorsque la roue 5 est en place sur le dispositif de manutention 1, les freins 12 sont débloqués et le dispositif 1 est déplacé de façon à ce que l'axe de la roue 5 corresponde à l'axe du moyeu 6. Le moyen de rehausse 4 est alors actionné pour lever le support 3, de manière à ce que les trous de vis de la roue correspondent aux trous de vis du moyeu 6. Cette mise en correspondance est rendue possible par la rotation de la roue 5, permise par le montage libre en rotation des rouleaux 8 sur leur axe 7. Le dispositif selon l'invention pourra être avantageusement muni, tel que représenté à la figure 2, d'au moins une tige verticale 19 montée sur la traverse 34 du support 3. Cette tige verticale 19 sera munie à son extrémité libre d'un roulement 20 contre lequel la roue 5 vient en butée, afin de permettre à cette roue 5 de tourner librement et sans frottement lors de son positionnement par rapport au moyeu 6. La hauteur et la position de la tige verticale 19 sur la traverse 34 du support 3 seront choisies de façon à ce que le roulement 20 soit en contact avec le flanc du pneumatique. Le blocage des freins 12 assure le maintien en position de la roue 5 par rapport au moyeu 6. Les vis présentes dans le réceptacle 14 prévu à cet effet sont alors utilisées pour la fixation de la roue 5, en tenant celle-ci en appui contre le moyeu 6: il s'agit ici d'un simple appui, puisque la roue 5 est supportée par les rouleaux 8, l'opérateur n'est plus obligé de supporter la roue lors du vissage afin que celle-ci tienne sur la faible portance du moyeu 6. Le support 3 est finalement baissé par l'intermédiaire du moyen de rehausse 4. La forme compacte du dispositif de manutention i et la possibilité d'un support 3 démontable du bâti 2 permettent un rangement aisé de ce When the wheel 5 is in place on the handling device 1, the brakes 12 are released and the device 1 is moved so that the axis of the wheel 5 corresponds to the axis of the hub 6. The raising means 4 is then actuated to lift the support 3, so that the screw holes of the wheel correspond to the screw holes of the hub 6. This matching is made possible by the rotation of the wheel 5, allowed by the mounting free rotation of the rollers 8 on their axis 7. The device according to the invention may advantageously be provided, as shown in Figure 2, with at least one vertical rod 19 mounted on the cross member 34 of the support 3. This vertical rod 19 will be provided at its free end with a bearing 20 against which the wheel 5 abuts, in order to allow this wheel 5 to rotate freely and without friction when it is positioned relative to the hub 6. The height and the position of the vertical rod 19 on the cross se 34 of the support 3 will be chosen so that the bearing 20 is in contact with the sidewall of the tire. The locking of the brakes 12 keeps the wheel 5 in position relative to the hub 6. The screws present in the receptacle 14 provided for this purpose are then used for fixing the wheel 5, while holding the latter in abutment the hub 6: here it is a simple support, since the wheel 5 is supported by the rollers 8, the operator is no longer obliged to support the wheel during screwing so that it fits on the weak bearing capacity of the hub 6. The support 3 is finally lowered by means of the raising means 4. The compact shape of the handling device i and the possibility of a removable support 3 of the frame 2 allow easy storage of this
dispositif i après son usage.device i after use.
Dans les modes de réalisations présentés de façon non exhaustive cidessus, la montée et respectivement la descente de la roue 5 sont réalisées par la montée et respectivement la descente de l'élément tubulaire transversal 33 du support 3 ne supportant pas les charnières 25. Il sera compris que l'invention ne se limite pas à ce mode de réalisation, dans lequel l'action combinée de la charnière 25 et de la roue excentrique 42 en contact sur le support 3 entraîne un déplacement vertical d'un seul côté 33 du support 3. Il pourra en effet être prévu un dispositif dans lequel le moyen de rehausse 4 commande le déplacement vertical simultané des deux côtés 32, 33 du support In the embodiments presented in a non-exhaustive manner above, the raising and lowering of the wheel 5 respectively are carried out by the raising and lowering respectively of the transverse tubular element 33 of the support 3 not supporting the hinges 25. It will be understood that the invention is not limited to this embodiment, in which the combined action of the hinge 25 and the eccentric wheel 42 in contact with the support 3 causes a vertical displacement of only one side 33 of the support 3 A device may in fact be provided in which the raising means 4 controls the simultaneous vertical movement of the two sides 32, 33 of the support
3, la distance d entre les rouleaux 8 restant bien constante. 3, the distance d between the rollers 8 remaining very constant.
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|---|---|---|---|---|
| CN105110235A (en) * | 2015-08-24 | 2015-12-02 | 浙江立福达机械股份有限公司 | Tyre lifting device |
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-
2002
- 2002-07-11 FR FR0208723A patent/FR2842141B1/en not_active Expired - Fee Related
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