FR2839959A1 - Emballage souple de transport bi-directionnel dans un reseau pneumatique - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un emballage pour le transport d'articles à l'intérieur d'un réseau d'air comprimé comportant un sac réalisé en matière plastique souple soudée délimitant un passage d'accès au volume interne et obturable par un moyen de fermeture, le sac possédant une face recto et une face verso (5) délimitées par deux bords transversaux opposés (6) et deux bords longitudinaux opposés (7), le sac étant pourvu d'au moins une paire de poches (11) réalisées en matière plastique souple, chaque poche possèdent une ouverture (12) s'étendant parallèlement aux bords transversaux pour constituer une poche de propulsion de l'emballage par l'air comprimé du réseau, caractérisé en ce qu'au moins deux poches (11) sont placées tête-bêche sur l'emballage de manière que les ouvertures (12) se trouvent dirigées en opposition l'une de l'autre pour permettre la propulsion de l'emballage selon les deux sens du réseau.
Description
la position ouverte.
La presente invention concerne le domaine technique des emballages souples destines au transport d' articles tels que par exemple des produits pharmaceutiques,
des composants electroniques ou de l'argent, a l'interieur de reseaux pneumatiques.
Dans le domaine prefere de la collecte de fonds, il est connu de mettre en ccuvre un reseau pneumatique comportant plusieurs posses de collecte de fonds places dans un emballage qui sous l'effet de l'air comprime du reseau est achemine
vers un posse central securise.
Pour remedier aux inconvenients des emballages du type a cartouche cylindrique a couvercle verrouillable, le brevet EP 0 664 264 a propose un emballage souple de transport presentant un faible prix de revient, apte a pouvoir etre jete apres
chaque utilisation.
Un tel emballage comprend un sac realise en matiere plastique soudee dont l'ouverture donnant acces au volume interne est obturable apres remplissage, par un voles rabattable pre-encolle. L'une des faces du sac est pourvue d'une piece fixce par 1S au moins deux cOtes aux bords correspondent du sac de maniere a former une poche de propulsion de l'emballage par l'air comprime du reseau pneumatique. La piece formant poche est realisee en matiere plastique souple et s'etend sur une partie de la longueur du sac a partir d'une de ses extremites de sorte que l'ouverture de la poche
est parallele au voles rabattable.
La deposante a eu le merite de mettre en evidence qu'un tel emballage ne donne pas satisfaction en pratique. I1 a ete constate que de tels emballages vent susceptibles de se bloquer a l'interieur du reseau pneumatique, soit au cours de leur acheminement, soit lors de leur introduction dans le reseau pneumatique. En effet, la presence d'une poche de propulsion impose un sens de deplacement de ltemballage
dans le reseau pneumatique.
La deposante a exprime le besoin de disposer d'un emballage souple apte a pouvoir etre achemine de maniere indifferente dans un reseau pneumatique tout en
etant adapte pour ne pas rester bloque a l'interieur d'un tel reseau.
L ' obj et de [ ' invention vise done a satisfaire ce besoin en proposant un emballage souple permettant d'etre transporte dans les deux sens d'un reseau
pneumatique de transport d'emballage.
Pour atteindre un tel objectif, I'invention concerne un emballage pour le transport d'articles a l'interieur d'un reseau d'air comprime comportant un sac realise en matiere plastique souple soudee delimitant un passage d'acces au volume interne et obturable par un moyen de fermeture, le sac possedant une face recto et une face verve delimitees par deux bords transversaux opposes et deux bords longitudinaux opposes, le sac etant pourvu d'au moins une padre de poches realisees en matiere plastique souple, chaque poche possedent une ouverture s'etendant parallelement aux bords transversaux pour constituer une poche de propulsion de l'emballage par l'air comprime du reseau, au moins deux poches etant placees tetebeche sur l'emballage de maniere que les ouvertures se trouvent dirigees en opposition l'une de l'autre pour
permettre la propulsion de ltemballage selon les deux sens du reseau.
Diverses autres caracteristiques ressortent de la description faite cidessous en
reference aux des s ins annexes qui montrent, a titre d'exemp le s non l imitati fs, des
formes de realisation de ltobjet de ['invention.
La Fig.lA est une vue d'un premier exemple de realisation prise selon la face recto d'un emballage conforme a ['invention avec fermeture par une bande adhesive
de securite.
La Fig.lB est une vue de l'exemple de realisation de l'emballage illustree a la
Fig.lA mais prise selon la face verve.
La Fig. 2A est une vue d'un autre exemple de realisation d'un emballage
conforme a ['invention prise selon sa face recto, avec fermeture par colle.
La Fig.2B est une vue de l'exemple de realisation de ltemballage illustree a la
Fig.2A mais prise selon sa face verve.
La Fig.3A est une vue d'un autre exemple de realisation d'un emballage
conforme a 1'invention prise selon sa face recto.
La Fig.3B est une vue de l'exemple de realisation de l'emballage illustree a la
Fig.3A mais prise selon sa face verve.
La Fig. 4A est une vue d'un autre exemple de realisation d'un emballage
conforme a ['invention prise selon sa face verve.
La Fig. 4B est une vue de ltexemple de realisation de l'emballage illustre a la
Fig.4A mais prise selon sa face verve.
Tel que cela ressort des Fig. 1A et 1B, ['objet de ['invention concerne un emballage 1 destine a contenir des articles de toute nature tels que par exemple des
cheques ou des billets de banque representes de fa,con schematique par la reference 2.
Un tel emballage 1 est destine a etre introduit a l'interieur d'un reseau pneumatique S non represente mais connu en soi pour permettre le transport d'un lieu a un autre, de
['article contenu dans l'emballage.
D'une maniere connue, l'emballage 1 se presente sous la forme d'un sac 3
realise en matiere plastique souple de preference recyclable tel qu'en polyethylene.
Le sac 3 possede une face cite recto 4 et une face cite verve 5, delimitees par deux bords transversaux opposes 6 et deux bords longitudinaux opposes 7 en consideration d'une part de la forme allongee de l'emballage illustre dans l'exemple de realisation et d'autre part du sens de circulation de l'emballage a l'interieur du reseau pneumatique. Les faces 4, 5 de l'emballage vent realisees a partir d'une feuille plastique souple repliee ou de deux feuilles plastiques souples superposees, dont au moins certains des bords vent soudes de maniere a delimiter un volume interne ferme accessible par un passage d'acces 8 obturable par un moyen de fermeture 9. Par convention, la face du sac 3 dans laquelle est amenage le passage d'acces 8 est la
face recto 4.
Bien entendu, le passage d'acces 8 est adapte pour permettre ['introduction de ['article 2 a l'interieur du volume interne de l'emballage. Dans les exemples de realisation qui suivent, le passage d'acces 8 est represente parallelement aux bords transversaux mais il est clair qu'un tel passage d'acces 8 peut etre realise a n'importe quel endroit de l'emballage et etre oriente differemment, comme par exemple
parallelement aux bords longitudinaux 7.
Dans l'exemple illustre sur la Fig. 1A, le passage d'acces 8 est realise dans la partie mediane du sac en etant oriente parallelement aux bords transversaux 6. Le passage d'acces 8 est obture par exemple par une bande adhesive de securite 9 de
tous types connus constituent un temoin d'inviolabilite.
Conformement a [ ' invention, lt emballage 1 est pourvu d' au moins une padre de poches 11, realisees en matiere plastique souple possedant chacune une ouverture 12 s'etendant parallelement aux bords transversaux 6 pour constituer une poche de propulsion de l'emballage par l'air comprime du reseau. Les poches 11 vent placees tete-beche sur l'emballage de maniere que les ouvertures 12 se trouvent dirigees en opposition l'une de l'autre pour permettre la propulsion de l'emballage selon les deux sens du reseau pneumatique. Ainsi, l'une des poches 11 permet la propulsion selon le sens represente par la fleche f, tandis que l'autre poche 11 permet la propulsion de l'emballage dans le sens represente par la fleche f2 contraire au sens f. Dans l'exemple illustre, les deux poches 11 vent realisees sur la face verve 5 en s'etendant chacune a partir d'un bord transversal 6 et sur une partie du sac 3. Dans cet exemple de realisation, chaque poche 11 est constituee par un film de matiere plastique souple tel qu'un film polyethylene soude sur un bord transversal 6 et sur une partie des bords longitudinaux 7. Il est a noter qu'au moins une de ces poches 11 peut etre realisee par un film rapporte sur le sac ou par le film constitutif d'une des faces du sac et replie sur l'autre face selon le bord transversal. Bien entendu, les poches 11 s'etendent sur une longueur limitee de la face verve 5 de maniere que les ouvertures 12 se trouvent distantes d'un ecart suffisant pour autoriser la libre entree
de l'air comprime a l'interieur des poches.
Bien entendu, il est clair que l'une des poches 11 peut etre realisee sur la face recto 4 tandis que l'autre poche 11 est formee sur la face verve 5. De meme, les deux poches de propulsion 11 peuvent etre realisees sur la face pourvue du passage d'acces 8 au volume interne de l'emballage a savoir la face recto. Par ailleurs, dans l'exemple illustre, le passage d'acces 8 est realise dans la partie mediane de l'une des faces mais il est clair qu'un tel passage d'acces 8 peut etre realise a proximite d'un bord transversal 6 tel que cela ressort des fig. 2A, 2B. Dans cet exemple de realisation, le bord transversal 6 peut etre muni d'un voles rabattable 14 pre-encolle et protege par une pellicule detachable pour constituer le moyen de fermeture 9 de l'emballage. Bien entendu, le passage d'acces 8 realise a proximite d'un bord
transversal 6 peut etre obture par une bande adhesive de securite.
Le s Fig. 3 A et 3 B il lustrent un autre exemple de reali sati on d ' un embal lage 1 selon ['invention comportant une deuxieme padre de poches 11' placees egalement tete-beche c'est-a-dire que leurs ouvertures 12' se trouvent dirigees en opposition l'une de l'autre. Ainsi, l'une des poches 11' de cette deuxieme padre permet la propulsion de l'emballage dans un sees, tandis que l'autre poche 11' de cette seconde padre permet la propulsion dans un sens oppose. Selon une variante de realisation, il s peut etre prevu que chaque poche 11' de cette seconde padre se trouve realisee par un film polyethylene rapporte et soude sur un bord transversal 6 et sur une partie des
bords longitudinaux 7.
Selon une variante de realisation, il peut etre prevu que deux poches 11, 11' appartenant aux deux padres se trouvent realisees par un unique film de matiere plastique souple, plie autour de l'un des bords transversaux 6 en etant soude au moins sur les bords longitudinaux 7 et eventuellement sur le bord transversal 6 autour duquel ledit film est plie. Dans le cas ou ces deux poches 11, 11' voisines d'un bord transversal 6 ne vent pas soudees a ce bord transversal 6, elles communiquent entre elles pour constituer une unique poche de propulsion de l'emballage. Dans l'exemple de realisation illustree sur les Fig. 3A, 3B, le passage d'acces 8 au volume interne de l'emballage est amenage dans la partie mediane du sac. Il est clair qu'il peut etre prevu d'equiper, par une double padres de poches de propulsion, lS un emballage dont le passage d'acces 8 est realise a proximite d'un bord transversal 6. Dans les exemples decrits cidessus, le sac 3 est equipe de toute maniere appropriee d'au moins une padre de poches de propulsion s'etendant sur au moins une partie de la face recto et/ou verve. Les Fig. 4A, 4B illustrent une autre variante de realisation dans laquelle au moins une et dans l'exemple illustre, deux poches 11 vent reali sees chacune par un prolongement 2 0 reali se en mati ere p lastique soup le s'etendant a partir d'un bord transversal 6 du sac 3. Ce prolongement 20 peut etre rapporte ou faire partie integrante du sac. Selon une variante de realisation, l'emballage 1 selon ['invention est realisee a ['aide d'une feuille plastique souple repliee ou de deux feuilles plastiques souples superposees, soudees sur ses bords longitudinaux 7 et selon deux cordons transversaux formant les bords 6 situes en retrait par rapport aux bords soudes transversaux 6' d'extremites des feuilles. Chaque prolongement 20 qui stetend entre un bord transversal 6 du sac et un bord transversal d'extremite 6' forme ainsi une poche fermee accessible par une ouverture transversale 12 amenagee de toute maniere appropriee pour former une poche de propulsion comme explique ci-dessus. Il est a noter qu'il peut etre envisage que chaque prolongement 20 se trouve pourvu de part et d' autre du plan d' extension de l'emballage, d'une ouverture transversale 12 pour constituer les poches 11' de la deuxieme padre. Par ailleurs, meme si dans ltexemple illustre sur les dessins, le passage d'acces 8 est represente dans la partie mediane du sac, ce passage d'acces
peut etre realise a l'une des extremites du sac.
Il ressort de la description qui precede que l'emballage 1, selon ['invention, est
de fabrication s imp le tout en p ermettant un acheminement dans les deux s ens du reseau pneumatique par la presence de deux poches inversees. Une telle disposition autorise une introduction indifferente de l'emballage a l'interieur du reseau et offre la possibilite d' inverser le sens de circulation de l ' air comprime dans le reseau en cas de blocage d'un emballage a I'interieur du reseau, ou en cas d'aguillage de
l'emballage a l'interieur du reseau.
Il est a noter que chaque poche 11, 11' peut etre retournee autour d'un bord
transversal 6.
L' inventi on n'e st pas limitee aux exempl e s decrits et representes car diverges
modifcations peuvent y etre apportees sans sortir de son cadre.
Claims (7)
1-Emballage pour le transport d'articles (2) a l'interieur d'un reseau d'air comprime comportant un sac (3) realise en matiere plastique souple soudee delimitant un passage d'acces (8) au volume interne et obturable par un moyen de fermeture (9), le sac possedant une face recto (4) et une face verve (5) delimitees par deux bords transversaux opposes (6) et deux bords longitudinaux opposes (7), le sac etant pourvu d'au moins une padre de poches (11) realisees en matiere plastique souple, chaque poche possedant une ouverture (12) s'etendant parallelement aux bords transversaux pour constituer une poche de propulsion de l'emballage par l'air l0 comprime du reseau, caracterise en ce qu'au moins deux poches (11) vent placees tete-beche sur l'emballage de maniere que les ouvertures (12) se trouvent dirigees en opposition l'une de l'autre pour permettre la propulsion de l'emballage selon les
deux sens du reseau.
2 - Emballage selon la revendication 1, caracterise en ce que les deux poches (11)
vent situees sur une meme face (4) ou sur les deux faces (4, 5) du sac.
3 - Emballage selon la revendication l, caracterise en ce qu'il comporte une
deuxieme padre de poches (11') placees tete-beche sur l'emballage.
4 - Emballage selon la revendication 2 ou 3, caracterise en ce que chaque poche (11,11') est realisee par un film de matiere plastique souple soude aux bords
longitudinaux (7) et a un bord transversal (6).
-Emballage selon la revendication 4, caracterise en ce que deux poches (11,11') appartenant aux deux padres vent realisees par un film de matiere plastique souple replie autour de l'un des bords transversaux (6) en etant soude au moins sur
les bords (7) longitudinaux des faces.
6 - Emballage selon la revendication 5, caracterise en ce que le film de matiere plastique souple est egalement soude sur le bord transversal (6) autour duquel ledit
film est plie.
7 - Emballage selon la revendication 2 ou 3, caracterise en ce qu'au moins une poche (11, 11') est realisee dans un prolongement en matiere plastique souple
s'etendant a partir d'un bord transversal (6).
8 - Emballage scion la revendication 1, caracterise en ce que le passage d'acces (8) est obturable par un moyen de fermeture (9) tel qu'une bande adhesive inviolable. 9 - Emballage scion la revendication 1, caracterise en ce que le passage d'acces (8) au volume interne du sac est realise a proximite d'un bord transversal
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20160129 |