FR2839217A1 - Moteur et generateur autonome a propulsion magnetique - Google Patents

Abstract

Dispositif pour créer de l'énergie mécanique et électrique.L'invention concerne un dispositif autonome capable de produire de l'énergie mécanique et électrique, sans polluer et sans contaminer l'environnement, préservant ainsi la santé des personnes.Il est constitué d'une partie mobile (1 et 2) sur laquelle sont fixés des aimants (3) et d'une partie fixe qui se compose d'aimants (4), d'un chariot (5) réglable en hauteur et sur les côtés et de plaques de métal (or) (13) situées entre la partie fixe et la partie mobile afin de retenir les champs magnétiques et d'augmenter le rendement. La propulsion de la partie mobile, se fait grâce au champ magnétique créé par les aimants (3 et 4) du point -1°- jusqu'au point -350°-. Pendant la rotation, un alternateur, etc (9) recharge des condensateurs (8) et lorsque le support (2) atteint le point -350°-, le courant électrique emmagasiné par les condensateurs est transmis automatiquement aux bobines (7), puis transformé en champ magnétique afin de pousser le support (2) jusqu'au point -1°-. Le procédé est le même pour chaque tour.

Description

La présente invention concerne une machine autonome, capable de créer une

force mécanique et une énergie magnétique.

Le courant électrique peut ensuite être transformé en énergie thermique,

magnétique, etc...

L' invention se compose d'une partie fixe (stator), d' une partie mobile (rotor),

d'une enveloppe ou carter (10) fig.2, d'aimants, etc...

La rotation et la propulsion sont constantes et se font par la force magnétique

que les aimants fournissent.

L' invention est un moteur et un générateur autonome à propulsion magnétique.

Elle fonctionne indépendamment des réseaux électriques existants.

Ses dimensions et sa puissance se calculent en fonction du poids de la machine

qu'elle alimente et du nombre de récepteurs.

De nos jours, beaucoup de personnes possèdent une maison équipée d'un four électrique, d'un lave-linge, d'un lave-vaisselle, d'un chauffe-eau, d'un micro-ondes, de

plaques de cuisson, de téléviseurs, de convecteurs et d'une chaudière (fuel, gaz).

La consommation en énergie de ces appareils représente sur une année une

somme d'argent assez conséquente.

- De même, les usines, les magasins, les complexes hôteliers, etc... consomment

énormément d'énergie et règlent d'importantes factures.

L'un des avantages de cette invention, c'est de consommer de l'énergie sans

recevoir de facture.

Son installation peut également se faire sur des véhicules roulants ou à hélices, etc... Pour que ces machines puissent se déplacer, l' invention alimente des moteurs

électriques afin d'obtenir une force mécanique.

Quelques fois l'hiver, le froid, la neige, les vents violents détruisent des

pylônes et des poteaux électriques, privant des personnes d'électricité et de chauffage.

Lorsque l' invention se trouve dans la maison, les dégâts causés par le temps

sont sans effets.

Dans les villes o vie la majeure partie de la population et dans les campagnes, les pots d' échappements des camions, des bus, des automobiles polluent l' air que nous

respirons. Cette pollution affecte la santé de nombreuses personnes, parfois gravement.

Quant à l' invention dont l'énergie est produite par des aimants, elle n'est pas un problème pour la santé et pourrait être installée dans de lointains endroits pour créer

l'énergie dont nous aurions besoins sans étre dangereux pour l'homme et l'environnement.

Il est connu que les aimants attirent certains métaux, c'est pourquoi il serait

prétérable d'en utiliser le moins possible.

Nous savons également quand rapprochant deux aimants afin qu'ils se repoussent, ceux-ci doivent être de même pôle et se faire face. Ce système permet la

propulsion de la partie mobile.

Les schémas annexés illustrent l'invention: - les figures l, 2, 3, 4 représentent des vues de face - les figure s S et 6 repré sentent de s vue de de s sus - la figure 7 représente une vue de côté En rétérence à ces dessins la partie mobile se compose: D'un axe (l) pouvant être bobiné sur lequel est fixé un support (2) insensible aux champs

magnétiques et d'aimants (3).

Quant à la partie fixe, elle se compose: D'aimants (4), d'un chariot (5) sur lequel sont fixés les aimants (4), d'un support pour bobines (6), de bobines (7), de condensateurs (8) et de détecteurs ou de capteurs. Le chariot (5) est réglable en hauteur et sur les côtés. Le réglage se fait manuellement ou électriquement

par un pupitre de commande ou par une télécommande.

Le nombre de bobines et de condensateurs change en fonction de la puissance

que l'on souhaite obtenir.

Il est possible de varier la puissance et la force mécanique: - en rapprochant le stator du rotor - par l'inclinaison des aimants du stator (fig.7) - par le nombre d'aimants ou leur dimension - par le nombre de pôles

- par le nombre d' axes et d' alternateur(s) etlou de générateur(s).

Pour simplifier l' explication du système de propulsion, une circonférence

graduée de 0 à 360 a été dessinée sur la figure 6.

Pour que l'axe (1) réalise une rotation de 360 , on positionne le support (2) sur le point -1 - et le champ magnétique créés par les aimants (3 et 4) propulse le support jusqu'au point -350 -. I1 ne peut pas dépasser ce point, parce qu'un champ magnétique

inverse l'en empêche.

Pour atteindre le point -1 -: Les condensateurs (8) durant la rotation de la partie mobile se chargent en courant par l' intermédiaire d' un alternateur ou d'un générateur (9) et lorsque le support (2) atteint le point 350 degrés, un détecteur ou un capteur transmet l'information et le dispositif ferme automatiquement un contact électrique pour faire passer le courant des condensateurs (8)

jusqu'aux bobines (7).

L'énergie est ensuite transformé par les bobines (7) en champ magnétique dont

la force doit être au mo ins équivalente au champ magnétique pro duit par les aimants.

Le champ créé par les bobines permet au support (2) d'atteindre le point 1 -.

Au moment ou le support atteint le point -0 -, un deuxième détecteur envoie l' information et le dispositif ferme un contact électrique pour que les condensateurs soient de

nouveau rechargés.

Sur la fig. 3, à été dessinés deux collecteurs de courant (9 et 9'). le premier (9) collecteur ayant un nombre de tours/minute identique à l' axe (1). Quant au second (9'), sa vitesse de rotation est plus importante que celle du rotor et se fait par un système de poulies (11) et de courroies (12) ou par des pignons. Cette solution permet de recharger les

condensateurs plus rapidement et de produire plus d'énergie.

Selon une variante illustrée (voir fig.7): - L' association du dispositif avec un métal (or) permet d'améliorer le rendement. Le dispositif pour ce système a besoin de plaque(s) d'or (13) d'une épaisseur suffisante et recouvrant

environ l/ de la surface du cercle (fig.5). Elle est placée entre le point -270 - et le point -0 -.

En hauteur, elle se trouve entre les aimants de la partie fixe et ceux de la partie mobile pour servir de barrage entre les champs magnétiques des aimants (3 et 4). Le dispo sitif selon l' invention, dont les dimensions sont calculées en fonction de l'énergie prévue, est particulièrement destine à créer du courant électrique ou une force mécanique.

Claims (4)

REVENDICATIONS

1) Dispositif autonome pour créer de l'énergie électrique, mécanique, sans

polluer et sans contaminer l'environnement ainsi qu'en préservant la santé des personnes.

2) le dispositif contient une partie mobile (rotor) qui se compose d'un axe (1),

d'un support (2) et d'aimants (3) fixés au support (2).

3) Dispositif comprenant une seconde partie, avec des aimants (4), un ou plusieurs chariots réglables (5), un support pour bobines (7), des condensateurs (8), un alternateur ou une dynamo (9), un métal (or) (13) capable de retenir les champs magnétiques

et d'augmenter le rendement.

4) Dispositif selon les revendications précédentes caractérisé en ce que le

champ magnétique créé par les aimants (3 et 4) propulse la partie mobile du point -1 - au point -350 -. Durant la rotation, l'alternateur (9) etc.. . recharge les condensateurs (8) et lorsque le support (2) atteint le point -350 -, un détecteur informe un automate, permettant de fournir l'énergie emmagasinés par les condensateurs (8) jusqu'aux bobines (7), puis elle est

transformé en champ magnétique afn de pousser la partie mobile jusqu'au point -1 -.