FR2836431A1

FR2836431A1 - Motor vehicle seat back has support made from sheet metal folded in two and covered with foam padding

Info

Publication number: FR2836431A1
Application number: FR0202528A
Authority: FR
Inventors: Ivo Groen; Philippe Martin
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2002-02-28
Filing date: 2002-02-28
Publication date: 2003-08-29
Anticipated expiration: 2022-02-28
Also published as: FR2836431B1

Abstract

Seat back is made from a sheet metal in one piece, folded in two to give it an inverted U-shaped cross-section. It has a slot at the top for a head rest supporting frame, and perforations in its front surface. The sheet metal can be reinforced if necessary to give it extra rigidity, and the space between the front and rear layers can be used to contain side air bags. Seat back (1) is made from a sheet metal (2) in one piece, folded in two to give it an inverted U-shaped cross-section. It has a slot (22) at the top for a head rest supporting frame (4), and perforations (28) in its front surface. The sheet metal can be reinforced if necessary to give it extra rigidity, and the space between the front and rear layers (20, 21) can be used to contain side air bags. The seat back support and head rest frame are covered with foam padding, either in the form of a fitted sleeve or by over-moulding.

Description

L'invention concerne les sièges de véhicule automobile et plus particulièrement le dossier de ces dits sièges. The invention relates to the seats of a motor vehicle and more particularly the back of these so-called seats.

Pour répondre à la diversité croissante des variantes de véhicules souhaitées par les consommateurs, les constructeurs sont de plus en plus amenés à proposer des sièges présentant une multitude de fonctionnalités ou permettant un positionnement variable dans le véhicule. To meet the growing diversity of vehicle variants desired by consumers, manufacturers are increasingly led to offer seats with a multitude of functions or allowing variable positioning in the vehicle.

Cependant ces sièges sont chers et complexes à réaliser, ce qui est contraire à l'objectif des véhicules bas de gamme dont le coût de revient et le prix de vente doivent être au plus serrés. However, these seats are expensive and complex to produce, which is contrary to the objective of low-end vehicles whose cost and sale price must be as tight as possible.

L'objet de la présente invention est de proposer un siège simple et économique à réaliser tout en présentant plusieurs fonctions. The object of the present invention is to provide a simple and economical seat to produce while having several functions.

Le siège de véhicule automobile selon l'invention comprend une assise et un dossier, il est caractérisé en ce que le dossier est constitué d'une seule tôle pliée en deux. Cette construction est simple à réaliser, en effet il suffit de prendre une tôle plane, de la découper à la forme souhaitée et de la plier en deux. The motor vehicle seat according to the invention comprises a seat and a backrest, it is characterized in that the backrest consists of a single sheet folded in half. This construction is simple to carry out, in fact it suffices to take a flat sheet, to cut it to the desired shape and to fold it in half.

Selon une caractéristique particulière de l'invention, la tôle a un profil en forme de U renversé. Un espace est laissé entre les deux cotés de la tôle afin de pouvoir y intégrer différentes fonctionnalités. According to a particular feature of the invention, the sheet has an inverted U-shaped profile. A space is left between the two sides of the sheet in order to integrate different functions.

Selon une caractéristique particulière, la tôle est fendue dans la partie haute du U pour introduire l'armature de l'appui tête. La structure de l'appui tête est constituée d'une simple barre pliée en forme de U avec des rebords qui est insérée dans ladite fente. According to a particular characteristic, the sheet is split in the upper part of the U to introduce the frame of the headrest. The structure of the headrest consists of a simple folded U-shaped bar with flanges which is inserted into said slot.

Selon une variante de l'invention, la tôle est perforée. afin d'alléger le siège, il est possible de prévoir des trous dans la tôle. Leur nombre dépend du poids que l'on souhaite enlever. According to a variant of the invention, the sheet is perforated. in order to lighten the seat, it is possible to provide holes in the sheet. Their number depends on the weight you wish to remove.

Selon une variante de l'invention, la tôle est renforcée. According to a variant of the invention, the sheet is reinforced.

Des emboutis peuvent être prévus pour rigidifier le dossier si nécessaire. Ces emboutis peuvent être arrondis vers l'avant afin de donner une forme galbée au dossier et ainsi améliorer le confort du siège. Stampings can be provided to stiffen the backrest if necessary. These stampings can be rounded forward to give a curved shape to the backrest and thus improve the comfort of the seat.

Selon une autre caractéristique de l'invention, l'espace entre les deux jambes du U intègre un air bag. Si l'on veut mettre un air bag latéral dans l'espace entre les deux bras du U, il suffit de la fixer sur un des cotés de la tôle
Selon une autre caractéristique de l'invention, la tôle est recouverte d'un matériau en mousse. Pour rendre le siège plus confortable, une mousse est placée sur la tôle Cette mousse peut être soit gainée sur la tôle soit injectée. According to another characteristic of the invention, the space between the two legs of the U integrates an air bag. If you want to put a side air bag in the space between the two arms of the U, just fix it on one side of the sheet
According to another characteristic of the invention, the sheet is covered with a foam material. To make the seat more comfortable, a foam is placed on the sheet. This foam can either be sheathed on the sheet or injected.

Selon une caractéristique particulière de l'invention, le matériau en mousse est un polyuréthane. Le polyuréthane présente l'avantage de ne pas nécessiter de tissu de couverture puisqu'en séchant une peau se forme. According to a particular characteristic of the invention, the foam material is a polyurethane. Polyurethane has the advantage of not requiring a covering fabric since when drying a skin is formed.

Selon une caractéristique particulière, le matériau en mousse recouvre l'armature de l'appui tête. De la même façon l'armature de l'appui tête est recouverte de la même mousse que le dossier. Pour des questions de coût cette armature sera recouverte en continuité avec le dossier et en même temps. According to a particular characteristic, the foam material covers the frame of the headrest. In the same way the frame of the headrest is covered with the same foam as the backrest. For cost reasons this frame will be covered in continuity with the backrest and at the same time.

Selon une autre caractéristique, la tôle est reliée à un tube de liaison. Afin de tenir le dossier, la tôle présente une forme arrondie dans la partie basse afin d'entourer le tube de liaison. Le tube de liaison relie les deux cotés de la structure de l'assise du siège. La partie basse de la tôle peut être soudée après le montage du dossier. According to another characteristic, the sheet is connected to a connecting tube. In order to hold the file, the sheet has a rounded shape in the lower part to surround the connecting tube. The connecting tube connects the two sides of the seat seat structure. The lower part of the sheet can be welded after mounting the backrest.

Selon une autre caractéristique, la tôle présente dans sa partie basse au moins un retour vers l'intérieur. La tôle est soudée dans sa partie basse avec un retour vers l'intérieur de l'arrondi. According to another characteristic, the sheet has in its lower part at least one return towards the interior. The sheet is welded in its lower part with a return towards the inside of the rounding.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le retour coopère avec une fente disposée dans le tube de liaison. According to another characteristic of the invention, the return cooperates with a slot arranged in the connection tube.

L'ergot constitué par la tôle soudée et son retour entre dans une fente prévue dans le tube de liaison. The lug formed by the welded sheet and its return enters a slot provided in the connecting tube.

Selon une caractéristique particulière, le tube de liaison est relié à la structure de l'assise par l'intermédiaire d'une molette. Le dossier peut prendre plusieurs inclinaisons en fonction de la position de la molette, voire de faire basculer le dossier vers l'avant pour libérer le passage aux places arrières. According to a particular characteristic, the connecting tube is connected to the structure of the seat by means of a wheel. The backrest can take several inclinations depending on the position of the wheel, or even tilt the backrest forward to free the passage to the rear seats.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels : ta figure 1 est une vue en perspective du dossier suivant l'invention, ta figure 2 est une vue en coupe du dossier suivant l'invention. ta figure 3 est une vue détaillée du tube de liaison,
Comme on le voit à la figure 1, le dossier 1 du siège est constitué d'une seule tôle 2 qui est pliée en deux pour former un U reversé. Les deux parties 20 et 21 de la tôle 2 présentent chacune une partie arrondie 24 dans le bas du dossier 1 qui entourent un tube de liaison 3. The invention will be better understood on reading the description which follows given solely by way of example and made with reference to the appended drawings in which: your figure 1 is a perspective view of the file according to the invention, your figure 2 is a sectional view of the file according to the invention. your FIG. 3 is a detailed view of the connecting tube,
As seen in Figure 1, the seat back 1 is made of a single sheet 2 which is folded in half to form a reverse U. The two parts 20 and 21 of the sheet 2 each have a rounded part 24 at the bottom of the backrest 1 which surrounds a connecting tube 3.

Le bas des deux parties 20 et 21 sont soudés entre eux en 25 afin de fermer les bras du U et de tenir le dossier 1. The bottom of the two parts 20 and 21 are welded together at 25 in order to close the arms of the U and to hold the file 1.

On peut aussi prévoir que les deux bras 20 et 21 convergent vers le bas du dossier 1 et que la partie arrondie 24 est entrée en force sur le tube de liaison en écartant les deux bras 20 et 21 et en les relâchant, comme une pince. It can also be provided that the two arms 20 and 21 converge towards the bottom of the backrest 1 and that the rounded part 24 is forced into the connecting tube by spreading the two arms 20 and 21 and releasing them, like a clamp.

Une fente 22 est prévue en haut du dossier 1 pour insérer une armature 4 d'un appui tête. L'armature 4 de l'appui tête est constitué d'un tube ou d'une barre en forme de U avec deux prolongements latéraux 40. A slot 22 is provided at the top of the backrest 1 to insert a frame 4 of a headrest. The frame 4 of the headrest consists of a U-shaped tube or bar with two lateral extensions 40.

La structure 4 est montée sur la tôle 2 en la glissant sous la parte arrondie 23 de la tôle 2. Elle est ensuite fixée de façon connue par soudage, par collage ou par vissage. The structure 4 is mounted on the sheet 2 by sliding it under the rounded part 23 of the sheet 2. It is then fixed in a known manner by welding, by gluing or by screwing.

Si les bras 41 du U sont un peu évasés, l'armature 4 peut aussi être entrée à force dans l'évidemment 22, en appuyant sur les bras 41 du U jusqu'à ce que les prolongements 40 entrent dans l'évidement 22. Une fois les bras 41 relâchés ceux-ci appuie sur les bords de l'évidement 22 le maintenant ainsi en place. If the arms 41 of the U are slightly flared, the armature 4 can also be forced into the recess 22, by pressing on the arms 41 of the U until the extensions 40 enter the recess 22. Once the arms 41 are released, they press on the edges of the recess 22, thus keeping it in place.

Des trous 28 peuvent être percés dans la tôle 2 afin d'alléger le dossier 1 du siège si nécessaire. Holes 28 can be drilled in the sheet 2 in order to lighten the seat back 1 if necessary.

Une mousse 5 est placée sur la tôle 2, cf. figure 2. Cette mousse 5 peut être soit injectée sur la tôle 2, soit gainée sur la tôle 2. A foam 5 is placed on the sheet 2, cf. FIG. 2. This foam 5 can be either injected on the sheet 2, or sheathed on the sheet 2.

Lors de la mise en place de la mousse 5, l'armature 4 est aussi recouverte soit par une autre gaine en mousse, soit par la même gaine que le dossier 1, soit par injection de la mousse 5 en même temps que la tôle 2. When the foam 5 is put in place, the frame 4 is also covered either by another foam sheath, or by the same sheath as the backrest 1, or by injection of the foam 5 at the same time as the sheet 2 .

Comme on le voit à la figure 2, l'espace 26 laissé libre entre les deux bras 20 et 21 de la tôle 2 permet d'y placer un air bag latéral 6. Cet air bag 6 est fixé à la tôle 2 de façon connue. As can be seen in FIG. 2, the space 26 left free between the two arms 20 and 21 of the sheet 2 allows a lateral air bag 6 to be placed there. This air bag 6 is fixed to the sheet 2 in a known manner .

Cet espace 26 pourrait aussi servir à placer d'autres éléments si on le souhaite, comme la fixation haute de la ceinture de sécurité par exemple. This space 26 could also be used to place other elements if desired, such as the high attachment of the seat belt for example.

Le dossier 1 est relié au tube de liaison par l'intermédiaire d'un ergot 27, comme cela est visible aux figures 2 et 3. Cet ergot 27 est constitué d'un retour d'au moins un des deux cotés de la tôle 2 (deux sur les figures 2 et 3). Cet ergot 27 entre dans une fente 30 prévu dans le tube de liaison 3. Le tube 3 est alors encastré dans las structure 7 de l'assise évitant ainsi tout mouvement latéral ultérieur du dossier 1. The backrest 1 is connected to the connection tube by means of a lug 27, as can be seen in FIGS. 2 and 3. This lug 27 consists of a return from at least one of the two sides of the sheet 2 (two in Figures 2 and 3). This lug 27 enters a slot 30 provided in the connecting tube 3. The tube 3 is then embedded in the structure 7 of the seat thus avoiding any later lateral movement of the backrest 1.

On peut aussi envisager que le dossier 1 soit encastré dans une fente 30 de longueur correspondant à la largeur du dossier 1 en faisant passer chaque coté 20 et 21 de la tôle 2 autour du tube 3, l'ergot 27 est ensuite glissé dans la fente 30, puis les deux bords 20 et 21 sont soudés en 25. We can also consider that the backrest 1 is embedded in a slot 30 of length corresponding to the width of the backrest 1 by passing each side 20 and 21 of the sheet 2 around the tube 3, the lug 27 is then slid into the slot 30, then the two edges 20 and 21 are welded at 25.

L'ergot 27 est entré dans la fente 30 par un des cotés du tube 3. The lug 27 entered the slot 30 through one of the sides of the tube 3.

Le tube de liaison 3 est relié à la structure 7 de l'assise du siège de façon connue et au moins un des cotés du tube 3 est équipé d'une molette 8 de réglage de l'inclinaison du dossier 1 (cf figure 3). Cette molette 8 est une molette classique de siège automobile qui permet plusieurs inclinaisons du dossier 1 et qui permet également un basculement du dossier 1 pour faciliter l'accès aux places arrières dans un véhicule trois portes. The connecting tube 3 is connected to the structure 7 of the seat cushion in a known manner and at least one of the sides of the tube 3 is equipped with a knob 8 for adjusting the inclination of the backrest 1 (see FIG. 3) . This wheel 8 is a conventional car seat wheel which allows several inclinations of the backrest 1 and which also allows a tilting of the backrest 1 to facilitate access to the rear seats in a three-door vehicle.

Claims

CLAIMS 1. Motor vehicle seat comprising a seat and a backrest (1) characterized in that the backrest (1) consists of a single sheet (2) folded in half.

2. Motor vehicle seat according to claim 1, characterized in that the sheet (2) has an inverted U-shaped profile.

3. Motor vehicle seat according to claim 1 or 2, characterized in that the sheet (2) is split in the upper part of the U to introduce the frame (4) of the headrest.

4. Motor vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the sheet (2) is perforated.

5. Motor vehicle seat according to one of claims 1 to 3, characterized in that the sheet (2) is reinforced.

6. Motor vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the space between the two legs (20,21) of the U incorporates an air bag (6).

7. Motor vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the sheet (2) is covered with a foam material (5).

8. Motor vehicle seat according to claim 7, characterized in that the foam material (5) is a polyurethane.

9. Motor vehicle seat according to claim 7 or 8, characterized in that the foam material (5) covers the frame (4) of the headrest.