FR2834907A1 - Dispositif compact et polyvalent permettant de se deplacer de facon autonome et rapide en moyenne et haute montagne enneigee et non-enneigee - Google Patents
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Abstract
La présente invention correspond à un dispositif compact et polyvalent permettant de se déplacer de façon autonome et rapide en moyenne et haute montagne enneigée et non-enneigée. Le dispositif est composé de deux lattes (1) identiques sur lesquelles sont adaptés les roues (2a, 3, 2b), un frein (6), un système "anti-recule " (9, 10). Une botte adaptable (14) peut se fixer sur la latte (1) pour permettre de faire successivement du ski de descente, du ski de randonnée, du ski à roulettes. Le patin (26 fig. 11), la griffe (27 fig. 12), la raquette (28 fig. 13) peuvent également être fixés sur cette même botte adaptable (14) pour faire successivement du patin à glace de l'ascension sur la glace et marcher avec des raquettes. Les lattes (1) se fixent sur un socle (20 fig. 8) pour faciliter le transport. Ce même socle (20 fig. 8) peut également être utilisé pour réaliser un siège (fig. 9). Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux randonnées en terrain montagneux enneigé et non-enneigé.
Description
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La présente invention concerne un dispositif compact et polyvalent permettant de se déplacer de façon autonome et rapide en moyenne et haute montagne. Celui-ci permet de faire successivement du ski de descente, du ski de randonnée, du ski à roulettes, du patin à glace, des raquettes et de l'ascension sur la glace.
Le dispositif selon l'invention s'adapte de manière optimale au terrain montagneux rencontré enneigé ou non-enneigé et permet de faire de longues randonnées.
Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 représente en coupe, le dispositif selon l'invention. Cette figure est également utilisée pour décrire l'utilisation de la fonction,, ski de descente".
La figure 2 représente en coupe, le dispositif selon l'invention avec la botte adaptable ouverte prête à accueillir la chaussure de marche.
La figure 3 représente en coupe, le dispositif selon l'invention avec le système anti-recule abaissé.
La figure 4 représente en coupe, le dispositif selon l'invention avec la botte libérée permettant de réaliser une rotation verticale de celle-ci et d'utiliser la fonction,, ski de randonné".
La figure 5 représente en coupe, le dispositif selon l'invention lors du déblocage des roues permettant d'utiliser la fonction "ski à roulettes".
La figure 6 représente la vue de dessous d'une latte.
La figure 7 représente la vue de dessus d'une latte avec le frein de la deuxième roue arrière activé.
La figure 8 représente le dispositif selon l'invention replié et fixé sur un socle permettant un transport facile.
La figure 9 représente le dispositif selon l'invention avec les deux lattes et le socle de transport ajustés permettant de réaliser un siège.
La figure 10 représente la botte adaptable avec à droite une vue de dessous représentant la cavité de fixation.
La figure 11 représente un patin à glace avec sa saillie.
La figure 12 représente un crampon à glace avec sa saillie.
La figure 13 représente une raquette avec sa saillie.
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En référence à la figure 1, le dispositif est composé d'une latte (1) sur laquelle sont adaptés les éléments principaux suivants : - des roues (2a, 3,2b), - un frein (5), - un système "anti-recule" (9,10), - une botte adaptable (14).
Tous ces éléments principaux seront décris en détails ci-dessous.
En référence à la figure 2, le dispositif est composé d'une botte adaptable (14) possédant deux parties qui peuvent être basculées selon les axes (11) et (16) pour permettre d'introduire puis serrer une chaussure. La molette (15) permet de serrer la botte contre la chaussure suivant la taille de celle-ci. La boucle (13) permet de serrer les deux parties de la botte sur la chaussure. Le levier de fixation (12) est utilisé pour verrouiller la botte adaptable (14) sur la semelle de rotation verticale et de fixation de la botte adaptable (6) à l'aide de la saillie (25 fig. 2b).
En référence à la figure 3, le dispositif est composé d'une plaque dentée (9) et d'une molette (10). Cette dernière permet de régler l'intensité du frein selon l'angle de la pente et le type de neige. Ce frein n'est utilisé que lors de l'utilisation de la fonction,, ski de randonnée".
En référence à la figure 4, la butée de verrouillage de la botte adaptable (18) permet de libérer ou d'emprisonner la botte adaptable (14). Lors de l'utilisation selon la fonction,, ski de randonnée" ou "ski de descente".
Lorsque la botte adaptable (14) est libérée elle réalise une rotation selon l'axe (7) pour permettre d'utiliser la fonction, ski de randonnée" et inversement pour utiliser la fonction,, ski de descente". La butée de verrouillage de la botte adaptable (18) possède également un ressort (18b fig. 4b) permettant de libérer la semelle de rotation verticale (6) en cas de choc important.
En référence à la figure 5, les leviers (4a) et (4b) se basculent et fixent respectivement la roue avant et les deux roues arrières (2a, 3,2b) pour utiliser la fonction, ski à roulettes".
En référence à la figure 6, la latte (1) possède des carres (19). Les roues (2a, 3,2b) et le système "anti-recule" (9,10) est visible mais décalé par
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rapport à la surface de glisse lors de l'utilisation des fonctions, ski de descente"et,, ski de randonnée".
En référence à la figure 7, la plaque de frein (5a) réalise une rotation horizontale vers l'extérieur du ski sous l'action d'une force exercée par le talon de la "botte adaptable" et selon l'axe (5b) et entraîne la tige (5c) qui bloque progressivement la roue. Pour freiner, le skieur,, à roulettes" devra donc faire du "chasse-neige" comme pour le ski de descente. Cependant, les skis restent parallèles et seul la plaque de frein (5a) réalise une légère rotation par rapport à l'axe (5b) de la latte (1). Le levier (5d) permet de verrouiller/déverrouiller la plaque de frein (5a). Cependant, par sécurité, cette plaque de frein est automatiquement déverrouillée lors de l'utilisation de la fonction,, ski à roulette".
En référence aux figures 8 et 8b, Les lattes (1) se fixent sur le socle (20) à l'aide de vis complémentaires (22a) et (22b). Les vis complémentaires traversent respectivement les deux orifices (8) des deux lattes et sont vissés sur le pas de vis (21a) et le boulon (21b) du socle (20). Le socle (20) peut ensuite être fixé sur un sac à dos à l'aide des attaches de sangles (23).
En référence à la figure 9, Les lattes (1) peuvent également êtres ajustées à l'aide des vis complémentaires (22a) et (22b) qui se vissent l'une dans l'autre. Les vis complémentaires (22a) et (22b) traversent les orifices (8) des deux skis et sont vissées l'une dans l'autre pour maintenir ceux-ci fermement. Les parties supérieures des deux lattes (1) sont encastrées à l'intérieur du socle (20). Les deux skis traversent donc, tout en se croisant, les deux orifices (24) du socle et permettent de réaliser un siège.
En référence à la figure 10, une cavité (24) est présente dans la semelle de la botte adaptable (14). Celle-ci s'encastre dans les saillies de la semelle de rotation verticale de la latte (6, fig. 2b), du patin à glace (25 fig. 11) et de la griffe à glace (25 fig. 12).
En référence à la figure 11, une saille (25) fixée à un patin (26) s'emboîte dans la cavité (24 fig. 10) de la botte adaptable (14) pour former un patin à glace.
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En référence à la figure 12, une saille (25) fixé à des griffes (26) s'emboîte dans la cavité (24 fig. 10) de la botte adaptable (14) pour former un patin à glace.
En référence à la figure 13, une saille (25) fixée à une raquette (26) s'emboîte dans la cavité (24 fig. 10) de la botte adaptable (14) pour former une raquette.
A titre d'exemple non limitatif, le dispositif aura des dimensions de l'ordre de 1 m30 pour la longueur, 9cm pour la largeur.
Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à l'optimisation des déplacements en région montagneuse enneigée et non-enneigée.
Claims (11)
1/Dispositif permettant de se déplacer de façon autonome et rapide en moyenne et haute montagne caractérisé en ce que celui-ci est composé d'une latte (1) sur laquelle sont disposés des roues (2a, 3,3b), un frein (5), un système anti-recule" (9,10) et une botte adaptable (14). De plus, les deux lattes (1 fig. 8) fixés sur un socle (20 fig. 8) forment un tout pouvant être facilement transporté à l'aide de sangles fixées au porte sangle (23 fig.
8).
21 Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les roues (2a, 6,2b) sont mises en position de repos ou d'utilisation à l'aide des leviers (4a) et (4b).
31 Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le frein (5) peut être activé ou désactivé à l'aide du levier (5d, fig. 7).
41 Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce que l'activation du frein est réalisée en effectuant une légère rotation par rapport à l'axe (5e, fig. 7) de la plaque (5a, fig. 7). Celle-ci active la tige (5c, fig. 7) qui ainsi freine la deuxième roue arrière (3).
51 Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la botte adaptable (14) se déplie en deux selon les axes (11) et (16) pour accueillir une chaussure de marche.
61 Dispositif selon la revendication 5 caractérisé en ce que la botte adaptable (14) possède un levier de fixation (12) et une cavité (24, fig. 10) qui lui permettent de se fixer sur la saillie (25, fig. 2b) de la semelle de rotation verticale (6) de la latte (1).
71 Dispositif selon la revendication 5 caractérisé en ce que la botte adaptable (14) possède une molette (15) permettant de régler la taille de la botte adaptable (14) selon la taille de la chaussure de marche de l'utilisateur.
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8/Dispositif selon la revendication 5 et 7 caractérisé en ce que la botte adaptable (14) épouse la forme de la chaussure de marche de l'utilisateur et maintient fermement celle-ci à l'aide de la boucle de serrage (13).
9/Dispositif selon la revendication 6 caractérisé en ce que la plaque de rotation verticale (6) de la latte (1) peut effectuer une rotation selon l'axe (7) lorsque la buté de verrouillage/déverrouillage de la botte adaptable (18) est déverrouillée.
10/Dispositif selon la revendication 7 caractérisé en ce que la butée de verrouillage/déverrouillage de la botte adaptable (18) peut se libérer en cas de choc important grâce au ressort (18b, fig. 4b).
11/Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la molette (10 fig. 3) permet un déplacement vertical du système, anti-recule" (9 fig. 3) pour régler l'intensité du frein, anti-recule".
12/Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que les roues (2a) et (3) possèdent un dispositif, anti-recule".
13/Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la botte adaptable (14) possède un levier de fixation (12) et une cavité (24, fig. 10) qui lui permettent de s'encastrer dans la saillie (25, fig. 11) du patin (26, fig.
11) pour former un patin à glace.
14/Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la botte adaptable (14) possède un levier de fixation (12) et une cavité (24, fig. 10) qui lui permettent de se fixer sur la saillie (25, fig. 12) de la griffe (27, fig. 11) pour former des griffes à glace.
15/Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la botte adaptable (14) possède un levier de fixation (12) et une cavité (24, fig. 10) qui lui permettent de se fixer sur la saillie (25, fig. 13) d'une raquette (28, fig.
11) pour former des raquettes.
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16/Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la perforation (8) de chaque latte (1) permet de fixer celles-ci sur le socle (20, fig. 8) à l'aide des vis complémentaires (22a, fig. 8) et (22b, fig. 8).
17/Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les perforations (8) des lattes (1) permettent de fixer celles-ci ensemble pour créer un siège à l'aide des vis complémentaires (22a, fig. 8) et (22b, fig. 8) et également du socle (20 fig. 9).
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| FR0200785A FR2834907A1 (fr) | 2002-01-22 | 2002-01-22 | Dispositif compact et polyvalent permettant de se deplacer de facon autonome et rapide en moyenne et haute montagne enneigee et non-enneigee |
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|---|---|
| FR2834907A1 true FR2834907A1 (fr) | 2003-07-25 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007007176A1 (de) * | 2007-02-09 | 2008-08-14 | Duong, Gilbert, Dr. | Gleitrollen für Skier |
| NO20090962L (no) * | 2009-03-02 | 2010-09-03 | Tom Grimseth | Smørefri tur-ski |
-
2002
- 2002-01-22 FR FR0200785A patent/FR2834907A1/fr not_active Withdrawn
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| DE102007007176A1 (de) * | 2007-02-09 | 2008-08-14 | Duong, Gilbert, Dr. | Gleitrollen für Skier |
| NO20090962L (no) * | 2009-03-02 | 2010-09-03 | Tom Grimseth | Smørefri tur-ski |
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