FR2828156A1

FR2828156A1 - Holder for suitcase in motor vehicle luggage space has lug on case engaging hole in floor and sprung abutment to retain suitcase in position

Info

Publication number: FR2828156A1
Application number: FR0110437A
Authority: FR
Inventors: Pierre Landry Guerrier; Dominique Pastourel
Original assignee: Renault SAS
Current assignee: Renault SAS
Priority date: 2001-08-03
Filing date: 2001-08-03
Publication date: 2003-02-07
Anticipated expiration: 2021-08-03
Also published as: FR2828156B1

Abstract

The holder for a suitcase (20) in a motor vehicle compartment has a seating (48) to receive a portion of the case in position. A lug hook (42) on the front of the case engages in an opening (72) in the compartment floor. The rear of the case is engaged by a sprung abutment plate (62) to hold it in place with the hook against the opening.

Description

"Agencement d'une valise dans un coffre de véhicule automobile"
La présente invention concerne l'agencement d'une valise dans un espace de rangement de véhicule automobile. "Arrangement of a suitcase in a trunk of a motor vehicle"
The present invention relates to the arrangement of a suitcase in a motor vehicle storage space.

La présente invention concerne plus particulièrement l'agencement d'une valise dans un espace de rangement de véhicule automobile, notamment dans un coffre, orienté d'avant en arrière suivant un axe globalement longitudinal et horizontal, du type dans lequel l'espace de rangement comporte un élément de plancher sensiblement horizontal qui est délimité à l'avant par une paroi transversale, du type dans lequel la valise a une forme globalement parallélépipédique, du type dans lequel l'espace de rangement et la valise comportent des moyens complémentaires de retenue en vue d'immobiliser la valise sur le plancher dans une position dite de rangement dans laquelle une face inférieure de la valise est agencée en vis-à-vis du plancher et une face avant de la valise est agencée en vis-à-vis de ladite paroi avant. The present invention relates more particularly to the arrangement of a suitcase in a storage space of a motor vehicle, in particular in a trunk, oriented from front to rear along a generally longitudinal and horizontal axis, of the type in which the storage space comprises a substantially horizontal floor element which is delimited at the front by a transverse wall, of the type in which the suitcase has a generally parallelepiped shape, of the type in which the storage space and the suitcase comprise complementary retaining means in view of immobilizing the suitcase on the floor in a so-called storage position in which a lower face of the suitcase is arranged opposite the floor and a front face of the suitcase is arranged opposite said front wall.

Un véhicule comporte généralement un espace de rangement, tel qu'un coffre, pour permettre le rangement de bagages tels que des valises. A vehicle generally includes a storage space, such as a trunk, to allow the storage of luggage such as suitcases.

Habituellement, ces valises sont simplement posées sur le plancher du coffre. Par conséquent, elles sont libres de se déplacer à l'intérieur du coffre, au gré des mouvements du véhicule. Usually, these suitcases are simply placed on the floor of the trunk. Consequently, they are free to move inside the boot, according to the movements of the vehicle.

Ainsi, la force centrifuge qui est appliquée sur les valises lorsque le véhicule circule en virage provoque des déplacements transversaux de ces valises. Thus, the centrifugal force which is applied to the suitcases when the vehicle is traveling in a corner causes transverse displacements of these suitcases.

Les phases d'accélération longitudinale du véhicule ainsi que les phases de freinage provoquent des déplacements longitudinaux des valises. The longitudinal acceleration phases of the vehicle as well as the braking phases cause longitudinal displacements of the suitcases.

Les déplacements de ces valises à l'intérieur du coffre sont gênants car les chocs qui en résultent contre les parois du coffre peuvent provoquer la détérioration d'objets contenus dans ces The movements of these suitcases inside the trunk are troublesome because the resulting shocks against the walls of the trunk can cause the deterioration of objects contained in these

valises ou d'objets placés dans le coffre, ou même la détérioration du coffre. suitcases or objects placed in the trunk, or even the deterioration of the trunk.

De plus, ces déplacements peuvent présenter un danger pour les passagers du véhicule puisque les valises peuvent être projetées à l'intérieur de l'habitacle et causer des blessures aux passagers. In addition, these movements can present a danger to the passengers of the vehicle since the suitcases can be thrown inside the cabin and cause injuries to the passengers.

Pour résoudre ces problèmes, il est connu de maintenir les valises dans le coffre à l'aide de sangles ou de filets de retenue qui sont par exemple accrochés au plancher du véhicule. Ces systèmes ne sont pas satisfaisants car ils nécessitent des manipulations nombreuses qui ne garantissent pas toujours une bonne immobilisation des valises. De plus, ces systèmes nécessitent d'agencer de nombreux points d'ancrage dans le coffre pour permettre un bon accrochage des sangles ou des filets de retenue. To solve these problems, it is known to hold the suitcases in the trunk using straps or retaining nets which are for example hung on the floor of the vehicle. These systems are not satisfactory because they require numerous manipulations which do not always guarantee good immobilization of the suitcases. In addition, these systems require the arrangement of numerous anchoring points in the trunk to allow good attachment of the straps or retaining nets.

Un autre inconvénient des valises posées sur le plancher du coffre réside dans les risques de vols. En effet, à l'arrêt du véhicule, notamment lorsque l'espace de rangement est ouvert vers l'extérieur du véhicule, une personne mal intentionnée peut saisir les valises et les emporter. Another disadvantage of suitcases placed on the floor of the trunk lies in the risk of theft. In fact, when the vehicle is stopped, especially when the storage space is open towards the outside of the vehicle, a malicious person can grab the suitcases and take them away.

Le document US-A-4. 274.569 propose un système de fixation d'une valise sur un véhicule, plus particulièrement sur un support du type galerie de toit . Document US-A-4. 274.569 proposes a system for fixing a suitcase on a vehicle, more particularly on a support of the roof rack type.

Une face de la valise comporte des moyens d'emboîtement qui coopèrent avec des moyens d'emboîtement complémentaires portés par la galerie. Un dispositif de verrouillage à clé permet de bloquer la valise dans sa position emboîtée de manière à éviter les déplacements de la valise pendant le voyage et de manière à empêcher un vol de la valise. One face of the suitcase includes fitting means which cooperate with complementary fitting means carried by the gallery. A key locking device makes it possible to lock the suitcase in its nested position so as to prevent the suitcase from moving during the journey and so as to prevent theft of the suitcase.

Ce système n'est pas complètement satisfaisant car il nécessite un véhicule équipé d'une galerie spécifique qui doit être elle-même fixée sur le véhicule. This system is not completely satisfactory because it requires a vehicle equipped with a specific gallery which must itself be fixed to the vehicle.

De plus, la valise prévue pour ce système doit être munie de nombreux éléments spécifiques tels que des rainures In addition, the suitcase provided for this system must be provided with many specific elements such as grooves

complémentaires des barres de support de la galerie, et plusieurs organes d'emboîtement et de verrouillage. complementary to the gallery support bars, and several interlocking and locking members.

En outre, ce système est encombrant et il ne permet pas d'optimiser le rangement des bagages dans le coffre du véhicule. In addition, this system is bulky and it does not optimize the storage of luggage in the trunk of the vehicle.

Ce système n'est donc pas adapté à l'immobilisation d'une valise dans un espace de rangement du véhicule tel que son coffre. This system is therefore not suitable for immobilizing a suitcase in a vehicle storage space such as its trunk.

L'invention vise à remédier à ces inconvénients en proposant une solution simple et économique. The invention aims to remedy these drawbacks by proposing a simple and economical solution.

Dans ce but, l'invention propose un agencement du type décrit précédemment, caractérisé en ce que : - l'espace de rangement comporte au moins un logement qui est prévu pour accueillir une portion complémentaire de la valise en position de rangement et qui comporte des bords sensiblement longitudinaux et verticaux pour maintenir la valise transversalement et au moins un bord supérieur sensiblement horizontal pour maintenir la valise verticalement vers le haut ; - la valise comporte au moins un doigt de blocage qui, en position de rangement, s'étend sensiblement verticalement vers le bas à l'intérieur d'un réceptacle complémentaire aménagé dans le plancher ; - en position de rangement, la valise est en appui longitudinal vers l'avant contre des moyens de butée longitudinale agencés au voisinage de la paroi avant de l'espace de rangement, de manière que ces moyens de butée sollicitent la valise longitudinalement vers l'arrière de sorte que le doigt de blocage soit en appui longitudinal contre un bord arrière du réceptacle et que la valise soit ainsi maintenue longitudinalement. To this end, the invention provides an arrangement of the type described above, characterized in that: - the storage space comprises at least one housing which is designed to accommodate an additional portion of the suitcase in the storage position and which comprises substantially longitudinal and vertical edges to hold the bag transversely and at least one substantially horizontal upper edge to keep the bag vertically up; - The suitcase comprises at least one locking finger which, in the storage position, extends substantially vertically downwards inside a complementary receptacle arranged in the floor; - In the storage position, the bag is in longitudinal abutment forward against longitudinal stop means arranged in the vicinity of the front wall of the storage space, so that these stop means urge the bag longitudinally towards the rear so that the locking finger is in longitudinal support against a rear edge of the receptacle and the case is thus held longitudinally.

Selon d'autres caractéristiques de l'invention : - la valise comporte au moins une roue d'axe sensiblement transversal qui est agencée du côté de la face inférieure de la valise, et le plancher comporte une rainure longitudinale associée à chaque roue en vue de guider longitudinalement la valise entre According to other characteristics of the invention: - the suitcase comprises at least one wheel with a substantially transverse axis which is arranged on the side of the underside of the suitcase, and the floor comprises a longitudinal groove associated with each wheel for the purpose of guide the bag longitudinally between

une position dégagée vers l'arrière et sa position de rangement par roulement de cette roue dans la rainure associée ; - l'axe transversal de chaque roue est agencé au voisinage de l'angle de la valise délimité par sa face inférieure et sa face avant, de sorte que chaque roue comporte une portion radiale qui s'étend sensiblement longitudinalement vers l'avant et de manière que chaque roue soit reçue au moins partiellement dans un logement complémentaire aménagé dans ladite paroi avant, en vue de maintenir la valise transversalement et verticalement ; - l'épaisseur transversale de chaque roue est sensiblement complémentaire de la largeur de la rainure associée, en vue de maintenir transversalement la valise ; - une butée est agencée longitudinalement en vis-à-vis du bord circonférentiel de chaque roue de la valise ; - les moyens de butée sont élastiques ; - le doigt de blocage est conformé en crochet de manière à maintenir verticalement la valise en position de rangement ; - le doigt de blocage en forme de crochet comprend une branche sensiblement verticale qui s'étend depuis la valise et à l'intérieur du réceptacle, et une branche sensiblement horizontale d'extrémité libre et d'orientation sensiblement longitudinale, ou transversale, qui s'étend au moins partiellement sous une portion du plancher de manière à maintenir verticalement la valise en position de rangement ; - le réceptacle associé au doigt de blocage comporte une plaque mobile de verrouillage qui est sensiblement parallèle au plancher, qui comporte une lumière, et qui est montée coulissante transversalement, respectivement longitudinalement, par rapport au plancher, entre une position déverrouillée qui permet l'insertion du doigt de blocage au travers de la lumière à l'intérieur du réceptacle, et une position verrouillée qui empêche le déplacement longitudinal du doigt de blocage vers l'avant, le tronçon vertical du doigt de blocage étant en appui longitudinal vers l'avant contre un bord transversal avant de la lumière ; a position released towards the rear and its storage position by rolling this wheel in the associated groove; the transverse axis of each wheel is arranged in the vicinity of the angle of the bag delimited by its lower face and its front face, so that each wheel has a radial portion which extends substantially longitudinally forwards and so that each wheel is received at least partially in a complementary housing arranged in said front wall, in order to maintain the bag transversely and vertically; - The transverse thickness of each wheel is substantially complementary to the width of the associated groove, in order to maintain the bag transversely; - A stop is arranged longitudinally opposite the circumferential edge of each wheel of the bag; - the stop means are elastic; - The locking finger is shaped as a hook so as to vertically maintain the bag in the storage position; the locking finger in the form of a hook comprises a substantially vertical branch which extends from the bag and inside the receptacle, and a substantially horizontal branch of free end and of substantially longitudinal or transverse orientation, which s 'extends at least partially under a portion of the floor so as to vertically maintain the bag in the storage position; - The receptacle associated with the locking finger has a movable locking plate which is substantially parallel to the floor, which has a light, and which is slidably mounted transversely, respectively longitudinally, relative to the floor, between an unlocked position which allows insertion of the locking finger through the lumen inside the receptacle, and a locked position which prevents the longitudinal displacement of the locking finger forwards, the vertical section of the locking finger being in longitudinal support forwards against a front transverse edge of the lumen;

- la plaque mobile est montée coulissante sous le plancher ; - la plaque mobile est commandée en coulissement par un actionneur linéaire, notamment à commande électrique ; - la lumière a globalement la forme d'un L dont une branche est orientée longitudinalement et dont l'autre branche est orientée transversalement. - the movable plate is slidably mounted under the floor; - The movable plate is controlled by sliding by a linear actuator, in particular with electric control; - the light has the overall shape of an L, one branch of which is oriented longitudinally and the other branch of which is oriented transversely.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés parmi lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective qui représente schématiquement le coffre d'un véhicule automobile comportant deux emplacements prévus pour permettre respectivement l'agencement de deux valises conformément aux enseignements de l'invention ; - la figure 2 est une vue en coupe longitudinale qui représente schématiquement une valise dans une première position intermédiaire, en cours de mise en place dans un emplacement du coffre de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure précédente qui représente la valise dans une deuxième position intermédiaire ; - la figure 4 est une vue similaire à celle de la figure 2 qui représente la valise dans sa position extrême avant ; - la figure 5 est une vue similaire à celle de la figure 2 qui représente la valise en position de rangement ; - la figure 6 est une vue en perspective éclatée qui représente schématiquement le plancher du coffre, le doigt de blocage de la valise et un dispositif de verrouillage du doigt de blocage ; - la figure 7 est une vue en coupe partielle qui représente le dispositif de verrouillage en position déverrouillée avant l'insertion du doigt de blocage ; Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the detailed description which follows for the understanding of which reference will be made to the appended drawings in which: - Figure 1 is a perspective view which schematically represents the boot a motor vehicle comprising two locations provided for respectively allowing the arrangement of two suitcases in accordance with the teachings of the invention; - Figure 2 is a longitudinal sectional view which schematically shows a suitcase in a first intermediate position, being placed in a location of the trunk of Figure 1; - Figure 3 is a view similar to that of the previous figure which shows the bag in a second intermediate position; - Figure 4 is a view similar to that of Figure 2 which shows the bag in its extreme front position; - Figure 5 is a view similar to that of Figure 2 which shows the bag in the storage position; - Figure 6 is an exploded perspective view which schematically shows the floor of the trunk, the locking finger of the suitcase and a locking device of the locking finger; - Figure 7 is a partial sectional view showing the locking device in the unlocked position before the insertion of the locking finger;

- la figure 8 est une vue de dessus avec arrachement qui représente le dispositif de verrouillage dans la même position que la figure 7 ; - la figure 9 est une vue similaire à celle de la figure 7 qui représente le dispositif de verrouillage en position déverrouillée après l'insertion du doigt de blocage, lorsque la valise est en position extrême avant ; - la figure 10 est une vue similaire à celle de la figure 8 qui représente le dispositif de verrouillage dans la même position que la figure 9 ; - la figure 11 est une vue similaire à celle de la figure 7 qui représente le dispositif de verrouillage en position déverrouillée après l'insertion du doigt de blocage, lorsque la valise est en position de rangement ; - la figure 12 est une vue similaire à celle de la figure 8 qui représente le dispositif de verrouillage dans la même position que la figure 11 ; - la figure 13 est une vue similaire à celle de la figure 7 qui représente le dispositif de verrouillage en position verrouillée, lorsque la valise est en position de rangement ; - la figure 14 est une vue similaire à celle de la figure 8 qui représente le dispositif de verrouillage dans la même position que la figure 13 ; - la figure 15 est une vue en perspective qui représente schématiquement une variante de réalisation de l'invention avec des éléments de retenue prévus pour être rapportés dans le coffre du véhicule. - Figure 8 is a top view with cutaway which shows the locking device in the same position as Figure 7; - Figure 9 is a view similar to that of Figure 7 which shows the locking device in the unlocked position after the insertion of the locking finger, when the case is in the extreme forward position; - Figure 10 is a view similar to that of Figure 8 which shows the locking device in the same position as Figure 9; - Figure 11 is a view similar to that of Figure 7 which shows the locking device in the unlocked position after the insertion of the locking finger, when the case is in the storage position; - Figure 12 is a view similar to that of Figure 8 which shows the locking device in the same position as Figure 11; - Figure 13 is a view similar to that of Figure 7 which shows the locking device in the locked position, when the case is in the storage position; - Figure 14 is a view similar to that of Figure 8 which shows the locking device in the same position as Figure 13; - Figure 15 is a perspective view which schematically shows an alternative embodiment of the invention with retaining elements intended to be attached in the boot of the vehicle.

Dans la description suivante, des éléments identiques ou similaires porteront les mêmes chiffres de référence. In the following description, identical or similar elements will bear the same reference numbers.

Sur la figure 1, on a représenté le coffre 10 d'un véhicule automobile 12 qui est réalisé conformément aux enseignements de l'invention. In Figure 1, there is shown the trunk 10 of a motor vehicle 12 which is produced in accordance with the teachings of the invention.

Dans la suite de la description, on utilisera à titre non limitatif une orientation longitudinale d'avant en arrière suivant un In the following description, use will be made, without limitation, of a longitudinal orientation from front to back following a

axe A-A, globalement depuis la gauche vers la droite en considérant la figure 1, qui correspond à l'orientation générale du véhicule 12. axis A-A, generally from the left to the right considering FIG. 1, which corresponds to the general orientation of the vehicle 12.

L'axe longitudinal A-A est ici sensiblement horizontal. The longitudinal axis A-A is here substantially horizontal.

Chaque élément contenu globalement dans un plan orthogonal à l'axe longitudinal A-A sera qualifié de transversal. Each element contained globally in a plane orthogonal to the longitudinal axis A-A will be qualified as transverse.

On définira aussi à titre non limitatif une direction verticale qui correspond globalement à l'orientation de la figure 1. A vertical direction will also be defined, without limitation, which generally corresponds to the orientation of FIG. 1.

Le coffre 10 est agencé ici à l'arrière du véhicule 12. Il est délimité notamment par un plancher 14, ici sensiblement horizontal, par une paroi avant 16, ici sensiblement transversale et par deux parois latérales 18 sensiblement longitudinales et verticales, seule la paroi latérale droite 18 étant représentée sur la figure 1. The trunk 10 is arranged here at the rear of the vehicle 12. It is delimited in particular by a floor 14, here substantially horizontal, by a front wall 16, here substantially transverse and by two side walls 18 substantially longitudinal and vertical, only the wall right side 18 being shown in FIG. 1.

On note que la paroi avant 16 du coffre 10 peut être formée par la paroi arrière d'un élément de dossier du véhicule 12. It will be noted that the front wall 16 of the boot 10 may be formed by the rear wall of a backrest element of the vehicle 12.

Le coffre 10 est prévu ici pour permettre l'agencement de deux valises 20 conformément aux enseignements de l'invention. The trunk 10 is provided here to allow the arrangement of two suitcases 20 in accordance with the teachings of the invention.

Le coffre 10 comporte donc deux emplacements 17,19 agencés côte à côte parallèlement à l'axe longitudinal A-A. The trunk 10 therefore has two locations 17.19 arranged side by side parallel to the longitudinal axis A-A.

Sur la figure 1, l'emplacement 17 du côté gauche du coffre 10 est libre et l'emplacement 19 du côté droit du coffre 10 est occupé par une valise 20 en position dite de rangement, c'est à dire qu'elle est immobilisée sur le plancher 14 du coffre 10. In Figure 1, the location 17 on the left side of the trunk 10 is free and the location 19 on the right side of the trunk 10 is occupied by a suitcase 20 in the so-called storage position, that is to say that it is immobilized on the floor 14 of the trunk 10.

La position de rangement de la valise 20 est aussi représentée en vue de côté sur la figure 5. The storage position of the suitcase 20 is also shown in side view in FIG. 5.

La valise 20 a une forme globalement parallélépipédique dont une face inférieure 22 est agencée en vis-à-vis du plancher 14 et dont une face avant 24 est agencée en vis-à-vis de la paroi avant 16 du coffre 14. The suitcase 20 has a generally parallelepiped shape, one lower face 22 of which is arranged opposite the floor 14 and one front face 24 of which is arranged opposite the front wall 16 of the trunk 14.

La face arrière 26 de la valise 20 comporte classiquement une poignée de préhension 28. The rear face 26 of the suitcase 20 conventionally comprises a grip handle 28.

Deux roues 30, dont une seule est visible sur les figures 1 à 5, d'axes sensiblement transversaux, sont agencées ici à chacune des extrémités transversales de l'angle de la valise 20 qui est délimité par sa face inférieure 22 et par sa face avant 24, de manière que chaque roue 30 comporte une portion radiale 32 qui s'étend sensiblement longitudinalement vers l'avant, au-delà de la face avant 24 de la valise 20, et une portion radiale 34 qui s'étend sensiblement verticalement vers le bas, au-delà de la face inférieure 22 de la valise 20. Two wheels 30, only one of which is visible in FIGS. 1 to 5, of substantially transverse axes, are arranged here at each of the transverse ends of the angle of the suitcase 20 which is delimited by its lower face 22 and by its face front 24, so that each wheel 30 has a radial portion 32 which extends substantially longitudinally forwards, beyond the front face 24 of the suitcase 20, and a radial portion 34 which extends substantially vertically towards the bottom, beyond the underside 22 of the suitcase 20.

De préférence, chaque face latérale 36 de la valise 20 comporte un décrochement 38 au niveau de la roue 30 associée de manière que cette dernière soit encastrée dans une portion de la face latérale 36 associée et de manière que la face d'extrémité axiale extérieure 40 de la roue 30 affleure avec la face latérale 36 associée. Preferably, each lateral face 36 of the suitcase 20 has a recess 38 at the level of the associated wheel 30 so that the latter is embedded in a portion of the associated lateral face 36 and so that the external axial end face 40 of the wheel 30 is flush with the associated side face 36.

La face inférieure 22 de la valise 20 est aussi équipée d'un doigt de blocage 42 qui est agencé ici dans une portion arrière de ladite face 22. The underside 22 of the suitcase 20 is also equipped with a locking finger 42 which is arranged here in a rear portion of said face 22.

Le doigt de blocage 42 est conformé en crochet et il comporte une branche 44 sensiblement verticale qui s'étend vers le bas depuis la face inférieure 22 de la valise 20 et une branche 46 sensiblement horizontale d'extrémité libre qui s'étend ici longitudinalement vers l'avant. The locking finger 42 is shaped as a hook and it comprises a substantially vertical branch 44 which extends downwards from the underside 22 of the suitcase 20 and a substantially horizontal branch 46 of free end which here extends longitudinally towards forward.

Comme on peut le voir sur la figure 1, où l'emplacement gauche 17 est libre, la paroi avant 16 du coffre 10 comporte, pour chaque emplacement 17,19, deux logements 48 qui sont munis chacun d'une ouverture 50 sensiblement rectangulaire et qui sont prévus pour accueillir chacun, de manière complémentaire, la portion radiale longitudinale 32 en vis-à-vis de la roue 30 associée de la valise 20. As can be seen in FIG. 1, where the left location 17 is free, the front wall 16 of the trunk 10 comprises, for each location 17, 19, two housings 48 which are each provided with an opening 50 which is substantially rectangular and which are designed to accommodate each, in a complementary manner, the longitudinal radial portion 32 facing the associated wheel 30 of the suitcase 20.

Chaque logement 48 est délimité notamment par deux parois 52,54 longitudinales et verticales ainsi qu'un bord supérieur 56 sensiblement horizontal. Each housing 48 is delimited in particular by two longitudinal and vertical walls 52,54 as well as a substantially horizontal upper edge 56.

Des moyens de butée longitudinale 58, qui sont représentés de manière plus détaillée sur les figures 2 à 5, sont agencés sur la paroi de fond 60 de chaque logement 48. Longitudinal abutment means 58, which are shown in more detail in FIGS. 2 to 5, are arranged on the bottom wall 60 of each housing 48.

Avantageusement, ces moyens de butée longitudinale 58 sont élastiques. Advantageously, these longitudinal stop means 58 are elastic.

Chacun de ces moyens élastiques de butée 58 est formé ici d'un poussoir élastique comportant une plaque d'appui 62 transversale et un élément élastique de compression, ici un ressort hélicoïdal 64, qui est interposé longitudinalement entre la face avant 66 de la plaque d'appui 62 et la paroi de fond 60 du logement 48. Each of these elastic abutment means 58 is formed here of an elastic plunger comprising a transverse support plate 62 and an elastic compression element, here a helical spring 64, which is interposed longitudinally between the front face 66 of the plate d 'support 62 and the bottom wall 60 of the housing 48.

Le plancher 14 comporte avantageusement une rainure longitudinale de guidage 68 dans l'alignement longitudinal de chaque logement 48. Ces rainures de guidage 68 sont prévues pour recevoir et guider longitudinalement les roues 30 de la valise 20 de manière à guider longitudinalement la valise 20 depuis une position dégagée vers sa position de rangement. The floor 14 advantageously comprises a longitudinal guide groove 68 in the longitudinal alignment of each housing 48. These guide grooves 68 are provided for receiving and longitudinally guiding the wheels 30 of the case 20 so as to guide the case 20 longitudinally from a open position to its storage position.

Avantageusement, chaque rainure 68 comporte une portion arrière d'extrémité qui forme une rampe 70 inclinée du haut vers le bas et vers l'avant, de manière à faciliter la descente de la roue 30 associée dans la rainure 68. Advantageously, each groove 68 has a rear end portion which forms a ramp 70 inclined from the top downwards and towards the front, so as to facilitate the descent of the associated wheel 30 in the groove 68.

Chaque rainure 68 s'étend longitudinalement vers l'avant jusqu'au logement 48 associé. Each groove 68 extends longitudinally forward as far as the associated housing 48.

Le plancher 14 comporte aussi un réceptacle 72 associé à chaque emplacement 17,19. Il est prévu pour recevoir intérieurement le doigt de blocage 42 de la valise 20 lorsque celle-ci occupe sa position de rangement. The floor 14 also includes a receptacle 72 associated with each location 17,19. It is intended to internally receive the locking finger 42 of the case 20 when the latter occupies its storage position.

Le réceptacle 72 a ici une ouverture oblongue longitudinale qui est délimitée par un bord transversal arrière 74, par un bord transversal avant 76 et par deux bords longitudinaux latéraux 78. The receptacle 72 here has a longitudinal oblong opening which is delimited by a rear transverse edge 74, by a front transverse edge 76 and by two lateral longitudinal edges 78.

Dans le mode de réalisation représenté ici, le réceptacle 72 est agencé à égale distance de chaque rainure 68 de l'emplacement 17,19 associé et il est décalé longitudinalement In the embodiment shown here, the receptacle 72 is arranged equidistant from each groove 68 of the associated location 17.19 and it is offset longitudinally

vers l'arrière par rapport aux rampes 70 des rainures 68 associées. rearwardly relative to the ramps 70 of the associated grooves 68.

On expliquera maintenant le principe de l'agencement de la valise 20 dans le coffre 10 pour la placer dans sa position de rangement. We will now explain the principle of the arrangement of the suitcase 20 in the trunk 10 to place it in its storage position.

Pour placer la valise 20 dans sa position de rangement, on fait descendre les roues 30 dans les rainures de guidage 68 de l'emplacement choisi, par exemple l'emplacement 17 sur la figure 1, en les faisant rouler sur les rampes 70. La valise 20 occupe alors une première position intermédiaire qui est représentée sur la figure 2. To place the suitcase 20 in its storage position, the wheels 30 are lowered into the guide grooves 68 from the chosen location, for example location 17 in FIG. 1, by rolling them on the ramps 70. The suitcase 20 then occupies a first intermediate position which is shown in FIG. 2.

On fait rouler les roues 30 dans les rainures 68 jusqu'aux logements 48 associés, en déplaçant longitudinalement la valise 20 de l'arrière vers l'avant et en la faisant basculer progressivement vers le bas et vers l'arrière, autour des axes transversaux des roues 30, jusqu'à ce que la face inférieure 22 de la valise soit sensiblement parallèle au plancher 14. The wheels 30 are rolled in the grooves 68 to the associated housings 48, by longitudinally moving the suitcase 20 from the rear to the front and by gradually tilting it down and back, around the transverse axes wheels 30, until the underside 22 of the bag is substantially parallel to the floor 14.

Lorsque les roues 30 pénètrent dans les logements 48 correspondants, leur bord circonférentiel 79 vient en appui longitudinal contre la plaque d'appui 62 de la butée longitudinale 58 associée. When the wheels 30 enter the corresponding housings 48, their circumferential edge 79 comes to bear longitudinally against the support plate 62 of the associated longitudinal stop 58.

Dans cette deuxième position intermédiaire, qui est représentée sur la figure 3, et dans laquelle les roues 30 ne sollicitent pas encore les butées 58 longitudinalement vers l'avant, le doigt de blocage 42 est décalé longitudinalement vers l'arrière par rapport au réceptacle 72 associé, de sorte qu'il ne peut être inséré à l'intérieur de celui-ci. In this second intermediate position, which is shown in FIG. 3, and in which the wheels 30 do not yet urge the stops 58 longitudinally forward, the locking finger 42 is offset longitudinally rearward relative to the receptacle 72 associated, so it cannot be inserted inside of it.

La phase finale permettant l'immobilisation de la valise 20 dans le coffre 10 se déroule ensuite de la manière suivante. The final phase allowing immobilization of the suitcase 20 in the trunk 10 then takes place in the following manner.

On continue à déplacer la valise 20 longitudinalement vers l'avant, à l'encontre des ressorts 64 des butées longitudinales 58, jusqu'à ce que la branche horizontale et longitudinale 46 du doigt de blocage 42 soit en vis-à-vis de l'ouverture du réceptacle 72. The suitcase 20 is continued to move longitudinally forward, against the springs 64 of the longitudinal stops 58, until the horizontal and longitudinal branch 46 of the locking finger 42 is opposite the opening of the receptacle 72.

Cette position extrême avant est représentée sur la figure 4. This extreme forward position is shown in FIG. 4.

On peut alors insérer le doigt de blocage 42 verticalement à l'intérieur du réceptacle 72 associé puis relâcher la valise 20. It is then possible to insert the locking finger 42 vertically inside the associated receptacle 72 and then release the suitcase 20.

Sous la sollicitation des ressorts 64 de butée 58, la valise 20 se déplace longitudinalement vers l'arrière, par un mouvement de faible amplitude, jusqu'à ce que la branche verticale 44 du doigt de blocage 42 vienne en appui longitudinal contre le bord transversal arrière 74 de l'ouverture du réceptacle 72. Under the stress of the abutment springs 64 58, the case 20 moves longitudinally towards the rear, by a movement of small amplitude, until the vertical branch 44 of the locking finger 42 comes to bear longitudinally against the transverse edge rear 74 of the opening of the receptacle 72.

La valise 20 occupe alors sa position de rangement dans laquelle elle est immobilisée sur le plancher 14 du coffre 10 du véhicule 12. The suitcase 20 then occupies its storage position in which it is immobilized on the floor 14 of the trunk 10 of the vehicle 12.

La valise 20 est retenue transversalement par les bords longitudinaux 69 des rainures 68 qui sont adjacents aux roues 30 et par le doigt de blocage 42 qui est retenu transversalement par les bords longitudinaux 78 du réceptacle 72. The suitcase 20 is retained transversely by the longitudinal edges 69 of the grooves 68 which are adjacent to the wheels 30 and by the locking finger 42 which is retained transversely by the longitudinal edges 78 of the receptacle 72.

Avantageusement, la largeur transversale des logements 48 peut être sensiblement égale à la largeur transversale des rainures 68 et complémentaire de l'épaisseur transversale des roues 30, de manière à maintenir transversalement la valise 20. Advantageously, the transverse width of the housings 48 can be substantially equal to the transverse width of the grooves 68 and complementary to the transverse thickness of the wheels 30, so as to transversely hold the suitcase 20.

La valise 20 est retenue longitudinalement vers l'arrière par le doigt de blocage 42 qui est en appui longitudinal contre le bord transversal arrière 74 de l'ouverture du réceptacle 72 et vers l'avant par la force d'appui des ressorts 64 de butée 58 qui s'exerce longitudinalement à l'encontre du déplacement de la valise 20 vers l'avant. The suitcase 20 is retained longitudinally rearward by the locking finger 42 which is in longitudinal abutment against the rear transverse edge 74 of the opening of the receptacle 72 and forwards by the bearing force of the abutment springs 64 58 which is exerted longitudinally against the movement of the suitcase 20 forwards.

La valise 20 est retenue verticalement par le doigt de blocage 42 en forme de crochet dont la branche horizontale 46 est adjacente à la face inférieure du plancher 14 et par le bord horizontal supérieur 56 de chaque logement 48 qui empêche le déplacement vertical vers le haut de la roue 30 associée. The suitcase 20 is held vertically by the hook-shaped locking finger 42, the horizontal branch 46 of which is adjacent to the underside of the floor 14 and by the upper horizontal edge 56 of each housing 48 which prevents vertical upward movement of the associated wheel 30.

Avantageusement, l'ouverture du réceptacle 72 est chanfreinée de manière à faciliter l'insertion du doigt de blocage 42 dans le réceptacle 72. Advantageously, the opening of the receptacle 72 is chamfered so as to facilitate the insertion of the locking finger 42 into the receptacle 72.

Le doigt de blocage 42 décrit en référence aux modes de réalisation représentés ici n'est pas limitatif et il peut revêtir des formes différentes. The locking finger 42 described with reference to the embodiments shown here is not limiting and it can take different forms.

Selon des variantes de réalisation (non représentées) le doigt de blocage 42 peut par exemple comporter un méplat dans la portion supérieure de sa branche horizontale 46 ou il peut avoir une forme en T . Bien entendu, la forme et l'orientation du réceptacle 72 est alors adaptée à la forme choisie pour le doigt 42. According to variant embodiments (not shown), the locking finger 42 may for example have a flat in the upper portion of its horizontal branch 46 or it may have a T-shape. Of course, the shape and orientation of the receptacle 72 is then adapted to the shape chosen for the finger 42.

On note que les roues 30 de la valise 20 servent aussi à son transport en dehors du véhicule 12 puisque l'utilisateur peut la faire rouler sur le sol en la tirant par sa poignée 28. It is noted that the wheels 30 of the suitcase 20 are also used for its transport outside the vehicle 12 since the user can roll it on the ground by pulling it by its handle 28.

Selon le mode de réalisation décrit précédemment, en référence aux figures 1 à 5, on constate que lors d'un freinage appuyé du véhicule 12, l'énergie cinétique emmagasinée par la valise 20 entraîne une sollicitation importante des ressorts 64 de butée 58 longitudinalement vers l'avant, de sorte que la valise 20 peut se déplacer vers l'avant jusqu'à ce que le doigt de blocage 42 puisse sortir de son réceptacle 72. According to the embodiment described above, with reference to FIGS. 1 to 5, it can be seen that during sustained braking of the vehicle 12, the kinetic energy stored by the suitcase 20 causes significant stress on the abutment springs 64 longitudinally towards the front, so that the case 20 can move forward until the locking finger 42 can come out of its receptacle 72.

Il y a donc un risque que la valise 20 puisse quitter sa position de rangement. There is therefore a risk that the suitcase 20 may leave its storage position.

C'est pourquoi, avantageusement, on prévoit un dispositif de verrouillage qui permet de verrouiller la valise 20 dans sa position de rangement. This is why, advantageously, a locking device is provided which allows the suitcase 20 to be locked in its storage position.

Les figures 6 à 14 représentent un exemple de dispositif de verrouillage 80 et elles illustrent son fonctionnement. Figures 6 to 14 show an example of a locking device 80 and they illustrate its operation.

Ce dispositif de verrouillage a la forme d'une plaque horizontale mobile 80 qui est montée à coulissement, suivant un axe transversal et horizontal B-B, dans une glissière formée par deux cornières 82,84 parallèles et transversales qui sont fixées ici sur la face inférieure du plancher 14, au-dessous du réceptacle 72. This locking device has the form of a movable horizontal plate 80 which is slidably mounted, along a transverse and horizontal axis BB, in a slide formed by two angles 82,84 parallel and transverse which are fixed here on the underside of the floor 14, below receptacle 72.

La plaque de verrouillage 80 comporte une lumière 86 en forme de L dont une première branche 88 est orientée The locking plate 80 includes an L-shaped light 86, a first branch 88 of which is oriented

longitudinalement et dont une deuxième branche 90 est orientée transversalement. La branche transversale 90 est agencée ici à l'extrémité arrière de la branche longitudinale 88. longitudinally and a second branch 90 of which is oriented transversely. The transverse branch 90 is arranged here at the rear end of the longitudinal branch 88.

Lorsque la plaque 80 est en position déverrouillée, comme on l'a représenté sur les figures 6 à 12, la branche longitudinale 88 de la lumière 86 et l'ouverture du réceptacle 72 sont superposées verticalement. When the plate 80 is in the unlocked position, as shown in FIGS. 6 to 12, the longitudinal branch 88 of the lumen 86 and the opening of the receptacle 72 are superimposed vertically.

On note que la branche longitudinale 88 de la lumière 86 a une longueur au moins égale à celle du réceptacle 72 de sorte que, lorsque la plaque 80 est en position déverrouillée, la branche horizontale 46 du doigt de blocage 42 puisse être insérée verticalement au travers du réceptacle 72 et de la branche longitudinale 88 de la lumière 86. Note that the longitudinal branch 88 of the light 86 has a length at least equal to that of the receptacle 72 so that, when the plate 80 is in the unlocked position, the horizontal branch 46 of the locking finger 42 can be inserted vertically through of the receptacle 72 and of the longitudinal branch 88 of the light 86.

La plaque de verrouillage 80 est commandée en déplacement transversal par un actionneur linéaire 92 de type connu, ici un vérin à commande électrique. The locking plate 80 is controlled in transverse movement by a linear actuator 92 of known type, here an electrically actuated cylinder.

On expliquera maintenant l'opération de verrouillage en se reportant notamment aux figures 7 à 14. The locking operation will now be explained with particular reference to FIGS. 7 to 14.

Sur les figures 6,7 et 8, la plaque de verrouillage 80 est en position déverrouillée et on a représenté le doigt de blocage 42 lorsque la valise 20 occupe sa position extrême avant telle qu'elle a été décrite en référence à la figure 4. In FIGS. 6, 7 and 8, the locking plate 80 is in the unlocked position and the locking finger 42 has been shown when the case 20 occupies its extreme front position as described with reference to FIG. 4.

Le doigt de blocage 42 se trouve donc en vis-à-vis de l'ouverture du réceptacle 72 et de la branche longitudinale 88 de la lumière 86, au-dessus de celui-ci. The locking finger 42 is therefore opposite the opening of the receptacle 72 and the longitudinal branch 88 of the light 86, above the latter.

On fait ensuite descendre le doigt de blocage 42 à travers le réceptacle 72 et à travers la branche longitudinale 88 de la lumière 86, jusqu'à ce que sa branche horizontale 46 dépasse verticalement vers le bas la plaque de verrouillage 80. The locking finger 42 is then lowered through the receptacle 72 and through the longitudinal branch 88 of the light 86, until its horizontal branch 46 vertically projects downwards from the locking plate 80.

Cette position intermédiaire est représentée sur les figures 9 et 10. This intermediate position is shown in Figures 9 and 10.

Comme on l'a expliqué en référence à la figure 5, la valise 20 est sollicitée longitudinalement vers l'arrière par les ressorts 64 de butée 58 de sorte que le doigt de blocage 42 se déplace As explained with reference to FIG. 5, the suitcase 20 is urged longitudinally towards the rear by the abutment springs 64 so that the locking finger 42 moves

longitudinalement vers l'arrière jusqu'à ce que la branche verticale 44 du doigt de blocage 42 soit en appui longitudinal contre le bord transversal arrière 74 du réceptacle 72. longitudinally rearwards until the vertical branch 44 of the locking finger 42 is in longitudinal abutment against the rear transverse edge 74 of the receptacle 72.

Dans cette autre position intermédiaire, qui est illustrée par les figures 11 et 12, on observe que la branche verticale 44 du doigt de blocage 42 est positionnée dans l'alignement transversal B-B de la branche transversale 90 de la lumière 86 de la plaque de verrouillage 80. In this other intermediate position, which is illustrated by FIGS. 11 and 12, it is observed that the vertical branch 44 of the locking finger 42 is positioned in the transverse alignment BB of the transverse branch 90 of the lumen 86 of the locking plate 80.

On peut donc procéder à l'opération finale de verrouillage qui consiste à déplacer transversalement la plaque 80 dans sa glissière, ici de la droite vers la gauche, de manière que la branche transversale 90 de la lumière 86 vienne emprisonner la branche verticale 44 du doigt de blocage 42. We can therefore proceed to the final locking operation which consists in transversely moving the plate 80 in its slide, here from right to left, so that the transverse branch 90 of the light 86 comes to trap the vertical branch 44 of the finger blocking 42.

Dans cette position de verrouillage, qui est illustrée par les figures 13 et 14, on constate que la branche verticale 44 du doigt de blocage 42 est retenue longitudinalement par les bords transversaux avant et arrière de la branche transversale 90 de la lumière 86. In this locking position, which is illustrated by FIGS. 13 and 14, it can be seen that the vertical branch 44 of the locking finger 42 is held longitudinally by the front and rear transverse edges of the transverse branch 90 of the slot 86.

Comme la branche verticale 44 du doigt de blocage 42 est retenue transversalement par les bords longitudinaux 78 du réceptacle 72, alors le doigt de blocage 42 est immobilisé dans toutes les directions dans un plan horizontal, quels que soient les sollicitations exercées sur la valise 20, en particulier lors des freinages et des accélérations du véhicule 12. As the vertical branch 44 of the locking finger 42 is held transversely by the longitudinal edges 78 of the receptacle 72, then the locking finger 42 is immobilized in all directions in a horizontal plane, whatever the stresses exerted on the suitcase 20, in particular when braking and accelerating the vehicle 12.

Pour déverrouiller le doigt de blocage 42 il suffit de reprendre les étapes successives du verrouillage en sens inverse, c'est à dire depuis la figure 14 jusqu'à la figure 7. To unlock the locking finger 42, it suffices to repeat the successive stages of locking in the opposite direction, ie from FIG. 14 to FIG. 7.

On note que le vérin électrique 92 peut être commandé par l'intermédiaire d'une clé ou d'un transpondeur, par exemple le transpondeur qui sert au verrouillage des portes du véhicule 12. It is noted that the electric actuator 92 can be controlled by means of a key or a transponder, for example the transponder which is used for locking the doors of the vehicle 12.

Ainsi, le dispositif de verrouillage 80 permet d'empêcher le vol de la valise 20. Thus, the locking device 80 makes it possible to prevent the theft of the suitcase 20.

La commande de verrouillage de la plaque 80 peut aussi être liée à la fermeture d'une porte (non représentée) du coffre The plate 80 locking control can also be linked to the closing of a door (not shown) of the trunk

10, sans que l'utilisateur ait à actionner une commande spécifique. 10, without the user having to activate a specific command.

Habituellement le coffre 10 est délimité dans sa partie supérieure par une tablette mobile ou fixe qui permet de cacher les valises 20 et de poser des objets. Cette tablette est souvent gênante pour la mise en place des valises 20 dans le coffre 10. Usually the trunk 10 is delimited in its upper part by a mobile or fixed shelf which makes it possible to hide the suitcases 20 and to place objects. This tablet is often inconvenient for the placement of suitcases 20 in the trunk 10.

Un avantage de l'agencement selon l'invention est que, les valises 20 étant immobilisées dans le coffre 10, il est possible de supprimer la tablette et d'utiliser la face supérieure de chaque valise 20 comme une tablette sur laquelle on peut poser des objets. An advantage of the arrangement according to the invention is that, the suitcases 20 being immobilized in the trunk 10, it is possible to remove the shelf and to use the upper face of each suitcase 20 as a shelf on which one can place objects.

A cet effet, la face supérieure de chaque valise 20 peut être légèrement concave vers le bas, ou elle peut comporter des rebords, en vue de retenir des objets posés sur cette face. To this end, the upper face of each suitcase 20 can be slightly concave downwards, or it can have edges, in order to retain objects placed on this face.

Selon une variante de réalisation, qui est représentée schématiquement sur la figure 15, la valise 20 peut comporter une seule roue 30. According to an alternative embodiment, which is shown diagrammatically in FIG. 15, the suitcase 20 may comprise a single wheel 30.

La figure 15 illustre aussi une variante de réalisation dans laquelle les éléments de retenue de la valise 20 dans le coffre 10 sont des éléments rapportés, qui peuvent donc être fixés dans n'importe quel espace de rangement de taille suffisante d'un véhicule 12. FIG. 15 also illustrates an alternative embodiment in which the elements for retaining the suitcase 20 in the trunk 10 are added elements, which can therefore be fixed in any storage space of sufficient size in a vehicle 12.

La rainure de guidage 68 complémentaire de la roue unique 30 forme un rail, par exemple en matière plastique moulée ou en profilé de tôle, qui porte le logement 48 correspondant, ainsi que la butée élastique 58 associée, à son extrémité avant, et qui porte le réceptacle 72 à son extrémité arrière. The guide groove 68 complementary to the single wheel 30 forms a rail, for example of molded plastic or sheet metal profile, which carries the corresponding housing 48, as well as the associated elastic stop 58, at its front end, and which carries the receptacle 72 at its rear end.

Le rail 68 comporte aussi une rampe 70 comme pour le précédent mode de réalisation. The rail 68 also includes a ramp 70 as for the previous embodiment.

La mise en place de la valise 20 selon cette variante de réalisation est similaire à la mise en place décrite précédemment. The installation of the suitcase 20 according to this alternative embodiment is similar to the installation described above.

On fait descendre la valise 20 dans le rail 68 en la faisant rouler, jusqu'à ce que la paroi avant de la valise 24 vienne en The suitcase 20 is lowered into the rail 68 by rolling it, until the front wall of the suitcase 24 comes in

appui longitudinal vers l'avant contre la butée 58, agencée ici au dessus du logement 48.

longitudinal forward support against the stop 58, arranged here above the housing 48.

On insère ensuite le doigt de blocage 42 de la valise 20 dans son réceptacle 72, puis la butée 58 sollicite la valise vers l'arrière jusqu'à ce que le doigt 42 vienne en butée vers l'arrière contre le bord transversal arrière 74 du réceptacle 72. Then inserting the locking finger 42 of the suitcase 20 into its receptacle 72, then the stop 58 urges the suitcase backwards until the finger 42 abuts backwards against the rear transverse edge 74 of the receptacle 72.

Bien entendu, selon une variante de réalisation (non représentée), on peut réaliser le réceptacle 72 dans la paroi inférieure 22 de la valise 20, le doigt de blocage 42 étant alors solidaire du plancher 14. Of course, according to an alternative embodiment (not shown), the receptacle 72 can be produced in the lower wall 22 of the case 20, the locking finger 42 then being secured to the floor 14.

Dans un tel mode de réalisation, si l'on veut utiliser une plaque de verrouillage 80 telle que celle qui a été décrite en référence aux figures 6 à 14, la plaque de verrouillage 80 devra être agencée dans la face inférieure 22 de la valise 20. In such an embodiment, if it is desired to use a locking plate 80 such as that which has been described with reference to FIGS. 6 to 14, the locking plate 80 must be arranged in the lower face 22 of the suitcase 20 .

Selon une autre variante de réalisation (non représentée), on peut prévoir une valise 20 avec un doigt de blocage 42 dont la branche horizontale 46 est orientée transversalement. According to another alternative embodiment (not shown), a suitcase 20 can be provided with a locking finger 42, the horizontal branch 46 of which is oriented transversely.

Dans un tel mode de réalisation, le réceptacle 72 doit aussi avoir une orientation transversale et, si on prévoit une plaque de verrouillage 80 telle que celle qui a été décrite en référence aux figures 6 à 14, l'orientation de la lumière 86 devra être modifiée pour s'adapter à l'orientation transversale du doigt de blocage 42. In such an embodiment, the receptacle 72 must also have a transverse orientation and, if a locking plate 80 such as that which has been described with reference to FIGS. 6 to 14 is provided, the orientation of the light 86 must be modified to adapt to the transverse orientation of the locking finger 42.

Selon encore une autre variante de réalisation (non représentée), on peut prévoir plusieurs doigts de blocage 42 par valise 20 et donc plusieurs réceptacles 72 associés. According to yet another alternative embodiment (not shown), it is possible to provide several locking fingers 42 per suitcase 20 and therefore several associated receptacles 72.

Dans les modes de réalisation décrits précédemment, les moyens de butée 58 sont élastiques. Bien entendu ils peuvent être remplacés par des moyens équivalents (non représentés), par exemple par des moyens de butée 58 comportant chacun un vérin commandé de manière à exercer une poussée longitudinale vers l'arrière sur la valise 20, lorsqu'elle occupe sa position de rangement.In the embodiments described above, the stop means 58 are elastic. Of course they can be replaced by equivalent means (not shown), for example by stop means 58 each comprising a jack controlled so as to exert a longitudinal thrust towards the rear on the suitcase 20, when it occupies its position storage.

Claims

1. Arrangement of a suitcase (20) in a motor vehicle storage space (12), in particular in a trunk (10), oriented from front to back along a generally longitudinal and horizontal axis (AA), of the type in wherein the storage space (10) comprises a substantially horizontal floor element (14) which is delimited at the front by a transverse wall (16), of the type in which the suitcase (20) has a generally parallelepiped shape, of the type in which the storage space (10) and the case (20) include complementary retaining means (42,48, 58,72) in order to immobilize the case (20) on the floor (14) in a so-called storage position in which a lower face (22) of the suitcase (20) is arranged facing the floor (14) and a front face (24) of the suitcase (20) is arranged facing -vis of said front wall (16), characterized in that: - the storage space (10) comprises at least one housing (48,68) which is provided for accommodating an additional portion (32,34) of the suitcase (20) in the storage position and which has edges (52,54, 69) substantially longitudinal and vertical to hold the suitcase (20) transversely and at least one upper edge ( 56) substantially horizontal to hold the case (20) vertically upwards; - the suitcase (20) comprises at least one locking finger (42) which, in the storage position, extends substantially vertically downward inside a receptacle (72) complementary arranged in the floor (14) ; - In the storage position, the case (20) is in longitudinal abutment forward against longitudinal stop means (58) arranged in the vicinity of the front wall (16) of the storage space (10), so that these abutment means (58) urge the suitcase (20) longitudinally rearwards so that the locking finger (42) is in longitudinal support against a

rear edge (74) of the receptacle (72) and the case (20) is thus held longitudinally.

2. Arrangement according to the preceding claim, characterized in that the bag (20) comprises at least one wheel (30) of substantially transverse axis which is arranged on the side of the lower face (22) of the bag (20), and in that the floor (14) has a longitudinal groove (68) associated with each wheel (30) in order to guide the bag (20) longitudinally between a position released towards the rear and its storage position by rolling this wheel (30) in the associated groove (68).

3. Arrangement according to the preceding claim, characterized in that the transverse axis of each wheel (30) is arranged in the vicinity of the angle of the bag (20) delimited by its lower face (22) and its front face (24 ), so that each wheel (30) has a radial portion (32) which extends substantially longitudinally forward and so that each wheel (30) is received at least partially in a complementary housing (48) arranged in said front wall (16), in order to maintain the bag (20) transversely and vertically.

4. Arrangement according to claim 2 or 3, characterized in that the transverse thickness of each wheel (30) is substantially complementary to the width of the associated groove (68), in order to transversely hold the suitcase (20).

5. Arrangement according to any one of claims 2 to 4, characterized in that a stop (58) is arranged longitudinally opposite the circumferential edge (79) of each wheel (30) of the suitcase (20 ).

6. Arrangement according to any one of the preceding claims, characterized in that the stop means (58) are elastic.

7. Arrangement according to any one of the preceding claims, characterized in that the locking finger (42) is shaped as a hook so as to vertically hold the case (20) in the storage position.

8. Arrangement according to the preceding claim, characterized in that the locking finger (42) in the form of a hook comprises a branch (44) substantially vertical which extends from the suitcase (20) and inside the receptacle (72 ), and a branch (46) substantially horizontal free end and substantially longitudinal orientation, or transverse, which extends at least partially under a portion of the floor (14) so as to vertically hold the suitcase (20) in storage position.

9. Arrangement according to the preceding claim, characterized in that the receptacle (72) associated with the locking finger (42) comprises a movable locking plate (80) which is substantially parallel to the floor (14), which comprises a light (86 ), and which is slidably mounted transversely (BB), respectively longitudinally, relative to the floor (14), between an unlocked position which allows the insertion of the locking finger (42) through the light (86) at the interior of the receptacle (72), and a locked position which prevents the longitudinal movement of the locking finger (42) forwards, the vertical section (44) of the locking finger (42) being in longitudinal support forwards against a front transverse edge of the lumen (86).

10. Arrangement according to the preceding claim, characterized in that the movable plate (80) is slidably mounted under the floor (14).

11. Arrangement according to claim 9 or 10, characterized in that the movable plate (80) is slidably controlled by a linear actuator (92), in particular electrically controlled.

12. Arrangement according to any one of claims 9 to 11, characterized in that the light (86) generally has the shape of an L, one branch (88) of which is oriented longitudinally and the other branch of which (90) is transversely oriented.