FR2825062A1 - Estate car transformable into pick-up truck comprises roof with fixed front panel and movable rear panel having horizontal portion and inclined portion forming rear window - Google Patents
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Abstract
Description
moyen de régulation soit réenclenché.means of regulation be reset.
La présente invention concerne un véhicule automobile de type break, transformable en un véhicule à benne ouverte vers le haut, appelé pick up. Les véhicules automobiles de type break comportent un habitacle ayant une partie avant contenant le poste de conduite du véhicule et au moins un siège avant et une partie arrière contenant au moins une rangée de sièges arrière escamotables de manière à constituer une partie d'un plancher plat s'étendant sur toute la partie arrière de l'habitacle du véhicule dans la position The present invention relates to a station wagon-type motor vehicle which can be transformed into a vehicle with an open-top bucket, called a pick-up. Estate-type motor vehicles include a passenger compartment having a front part containing the driving position of the vehicle and at least one front seat and a rear part containing at least one row of retractable rear seats so as to form part of a flat floor extending over the entire rear part of the passenger compartment of the vehicle in the position
rabattue de ladite rangée de sièges arrière. folded down from said row of rear seats.
L'habitacle comporte, à son extrémité arrière, un ouvrant appelé hayon qui est généralement articulé à sa partie supérieure autour d'un axe transversal de telle manière que ce hayon puisse être déplacé entre une position abaissée de fermeture et une position relevée d'ouverture donnant accès, par The passenger compartment has, at its rear end, an opening called a tailgate which is generally articulated at its upper part about a transverse axis so that this tailgate can be moved between a lowered closed position and a raised open position giving access, by
l'arrière du véhicule, à la partie arrière de l'habitacle. the rear of the vehicle, at the rear of the passenger compartment.
Ainsi, après avoir rabattu la rangée de sièges arrière, I'utilisateur dispose d'un volume de transport correspondant à l'ensemble de la partie arrière de l'habitacle accessible par l'ouverture dégagée lors du basculement vers le Thus, after having folded down the rear row of seats, the user has a transport volume corresponding to the whole of the rear part of the passenger compartment accessible by the opening cleared when tilting towards the
haut du hayon.top of the tailgate.
Les véhicules automobiles de type break permettent donc de transporter des charges vol umineuses qui sont introduites dans le véhicu le par Break type motor vehicles therefore make it possible to transport flight charges which are introduced into the vehicle by
l'ouverture arrière.the rear opening.
Toutefois, I'habitacle de ces véhicules est fermé par un toit, de sorte que l'espace de rangement et de transport à l'intérieur du véhicule est limité However, the passenger compartment of these vehicles is closed by a roof, so that the storage and transport space inside the vehicle is limited.
vers le haut.to the top.
On connat par ailleurs, des véhicules automobiles à benne ouverte vers le haut appelés pick-up qui comportent, à l'arrière d'une cabine constituée par la partie antérieure de l'habitacle du véhicule renfermant le poste We also know, upwardly open bucket motor vehicles called pick-ups which include, at the rear of a cabin formed by the front part of the passenger compartment of the vehicle containing the station
de conduite, la benne ouverte vers le haut de forme générale parallélépipédique. of driving, the bucket open upwards of generally parallelepiped shape.
La benne ouverte de ce type de véhicules comporte un plancher, deux parois latérales dans la direction longitudinale du véhicule et une paroi The open body of this type of vehicle has a floor, two side walls in the longitudinal direction of the vehicle and a wall
d'extrémité arrière ouvrante située à l'opposé de la cabine. opening rear end located opposite the cabin.
De tels véhicules présentent des avantages en ce qui concerne leur capacité de chargement par rapport à un véhicule classique ou même par rapport à un véhicule de type break, puisque le niveau de chargement de la Such vehicles have advantages with regard to their loading capacity compared to a conventional vehicle or even compared to a station wagon vehicle, since the level of loading of the
benne est pratiquement illimité du fait de l'absence d'un toit recouvrant la benne. body is practically unlimited due to the absence of a roof covering the body.
Toutefois, les véhicules de type pick-up ne peuvent étre utilisés qu'à des fins utilitaires et seulement par le conducteur et éventuellement un passager, ce qui limite leur intérét dans le cas de leur utilisation par des particuliers. En outre, ces véhicules sont difficilement utilisables sur de long However, pick-up type vehicles can only be used for utility purposes and only by the driver and possibly a passenger, which limits their interest in the case of their use by individuals. In addition, these vehicles are difficult to use on long
parcours routier ou autoroutier.road or motorway route.
L'invention a pour but de proposer un véhicule automobile utilisable aussi bien pour le transport de charges que pour le transport de passagers et qui est facilement transformable par des moyens simples et économiques afin de cumuler les avantages des véhicules automobiies de type The object of the invention is to propose a motor vehicle which can be used both for the transport of loads and for the transport of passengers and which is easily convertible by simple and economical means in order to combine the advantages of motor vehicles of the type
break et de type pick-up.station wagon and pick-up type.
L'invention a donc pour objet un véhicule automobile de type break transformable en un véhicule à benne ouverte vers le haut, appelé pick-up, et comportant un habitacle contenant un poste de conduite, au moins un siège avant, une rangée de sièges arrière comprenant au moins une assise et au moins un dossier déplaçables entre une position d'utilisation et une position escamotée, et délimité par un plancher, deux parois latérales, un pavillon couvrant l'ensemble de l'habitacle et, à sa partie postérieure, par un hayon pivotant, caractérisé en ce que le pavillon comporte, successivement dans une direction longitudinale du véhicule et de l'avant vers l'arrière, un panneau avant fixe et un panneau arrière mobile comprenant une portion sensiblement horizontale et une portion inclinée formant une lunette arrière de l'habitacle, ledit panneau arrière mobile étant déplaçable entre une configuration break du The subject of the invention is therefore a motor vehicle of the station wagon type convertible into a vehicle with a dumpster open upwards, called a pick-up, and comprising a passenger compartment containing a driving position, at least one front seat, a row of rear seats. comprising at least one seat and at least one backrest movable between a position of use and a retracted position, and delimited by a floor, two side walls, a roof covering the whole of the passenger compartment and, at its rear part, by a pivoting tailgate, characterized in that the roof comprises, successively in a longitudinal direction of the vehicle and from front to rear, a fixed front panel and a movable rear panel comprising a substantially horizontal portion and an inclined portion forming a window rear of the passenger compartment, said movable rear panel being movable between a station wagon configuration
véhicule et au moins une configuration à benne ouverte dudit véhicule. vehicle and at least one open bucket configuration of said vehicle.
Selon d'autres modes particuliers de réalisation de l'invention: - le panneau arrière mobile est déplaçable par translation au moyen de mécanismes de coulissement entre, d'une part, la configuration break dans laquelle la portion horizontale est placée dans le prolongement de la partie fixe du pavillon et la portion inclinée est placée dans le prolongement du hayon et, d'autre part, la configuration à benne ouverte dans laquelle la portion sensiblement horizontale est placée au-dessus de ladite partie fixe et la portion inclinée est placée dans le prolongement du dossier de la rangée de sièges s arrière dans sa position d'utilisation, - le pavillon comporte, entre le panneau fixe et le panneau arrière mobile, un panneau intermédiaire mobile déplaçable par translation au moyen de mécanismes de coulissement entre une position prolongeant la partie fixe et une position escamotée au-dessous de ladite partie fixe, le panneau arrière mobile est déplaçable par translation au moyen de mécanismes de coulissement entre la configuration break et deux configurations à benne ouverte du véhicule, - la portion horizontal e d u pan nea u arri ère mobile est p lacée da ns le prolongement du panneau intermédiaire mobile et la portion inclinée est placée dans le prolongement du hayon dans la configuration break du véhicule, - ia portion horizontale du panneau arrière mobile est. dans la première configuration à benne ouverte, placée sensiblement dans le prolongement de la partie fixe et la portion inclinée est placée dans le prolongement du dossier de la rangée de sièges arrière dans sa position d'utilisation, la portion horizontale du panneau arrière mobile est. dans la seconde configuration à benne ouverte, placée au-dessus de la partie fixe et la portion inclince est placée derrière le dossier dudit siège avant et l'espace entre le bord intérieur de ladite portion inclinée et le plancher est obturé par une plaque pivotante entre une position appliquée contre le dossier de la rangée de sièges arrière et une position relevée dans laquelle ladite plaque est reliée à ladite According to other particular embodiments of the invention: the movable rear panel can be moved by translation by means of sliding mechanisms between, on the one hand, the station wagon configuration in which the horizontal portion is placed in the extension of the fixed part of the roof and the inclined portion is placed in the extension of the tailgate and, on the other hand, the open bucket configuration in which the substantially horizontal portion is placed above said fixed part and the inclined portion is placed in the extension of the back of the rear seat row in its position of use, - the roof comprises, between the fixed panel and the movable rear panel, a movable intermediate panel displaceable by translation by means of sliding mechanisms between a position extending the fixed part and a retracted position below said fixed part, the movable rear panel is movable by translat ion by means of sliding mechanisms between the station wagon configuration and two open body configurations of the vehicle, - the horizontal portion of the movable rear panel is laced in the extension of the movable intermediate panel and the inclined portion is placed in the extension of the tailgate in the station wagon configuration, - the horizontal portion of the movable rear panel is. in the first configuration with open bucket, placed substantially in the extension of the fixed part and the inclined portion is placed in the extension of the back of the rear row of seats in its position of use, the horizontal portion of the movable rear panel is. in the second open bucket configuration, placed above the fixed part and the inclined portion is placed behind the back of said front seat and the space between the inner edge of said inclined portion and the floor is closed by a pivoting plate between a position applied against the back of the rear row of seats and a raised position in which said plate is connected to said
portion inclinée dans la position escamotée de ladite rangée des sièges arrière. inclined portion in the retracted position of said row of rear seats.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparatront Other characteristics and advantages of the invention will appear
au cours de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple et faite en during the description which follows, given by way of example and made in
référence aux dessins annexés, sur lesquels: - la Fig. 1 est une vue en perspective, de trois quarts arrière, d'un premier mode de réalisation d'un véhicule automobile dans sa première configuration ou configuration break, - la Fig. 2 est une vue schématique en coupe longitudinale du véhicule représenté à la Fig. 1, - la Fig. 3 est une vue en perspective, de trois quarts arrière, du véhicule automobile avec une partie du pavillon relevée, - la Fig. 4 est une vue en perspective, de trois quarts arrière, du véhicule automobile dans sa seconde configuration à benne ouverte vers le haut ou configuration pick-up, - la Fig. 5 est une vue schématique en coupe longitudinale du véhicule automobile représenté à la Fig. 4, - la Fig. 6 est une vue schématique en coupe longitudinale d'un second mode de réalisation d'un véhicule automobile dans sa première configuration ou configuration break, - la Fig. 7 est une vue schématique en coupe longitudinale du véhicule automobile de la Fig. 6 dans sa première configuration à benne ouverte vers le haut, - la Fig. 8 est une vue schématique en coupe longitudinale du véhicule automobile de la Fig. 6 dans sa seconde configuration à benne ouverte vers le haut, - la Fig. 9 est une vue schématique en perspective d'un panneau reference to the accompanying drawings, in which: - FIG. 1 is a perspective view, three-quarter rear, of a first embodiment of a motor vehicle in its first configuration or station wagon configuration, - FIG. 2 is a schematic view in longitudinal section of the vehicle shown in FIG. 1, - Fig. 3 is a perspective view, three-quarter rear, of the motor vehicle with part of the roof raised, FIG. 4 is a perspective view, three-quarter rear, of the motor vehicle in its second open bucket configuration or pick-up configuration, - FIG. 5 is a schematic view in longitudinal section of the motor vehicle shown in FIG. 4, - Fig. 6 is a schematic view in longitudinal section of a second embodiment of a motor vehicle in its first configuration or station wagon configuration, - FIG. 7 is a schematic view in longitudinal section of the motor vehicle of FIG. 6 in its first configuration with a bucket open upwards, - FIG. 8 is a schematic view in longitudinal section of the motor vehicle of FIG. 6 in its second configuration with a bucket open upwards, - FIG. 9 is a schematic perspective view of a panel
mobile du pavillon du véhicule automobile. moving the roof of the motor vehicle.
Sur les figures, on a représenté schématiquement un véhicule automobile suivant l'invention de type break désigné de manière générale par la In the figures, a schematic representation of a motor vehicle according to the invention of the station wagon type generally designated by the
référence 1.reference 1.
Le véhicule 1 comporte une carrosserie délimitant un habitacle 2 contenant un poste de conduite, au moins un siège avant 3 et une rangée de sièges arrière 4 constituée dans 1'exemple de réalisation représenté sur les The vehicle 1 comprises a body delimiting a passenger compartment 2 containing a driving position, at least one front seat 3 and a row of rear seats 4 formed in the exemplary embodiment shown in the
figures par une banquette comprenant une assise 4a et un dossier 4b. figures by a bench comprising a seat 4a and a backrest 4b.
La rangée de sièges arrière 4 peut également être constituée par The rear row of seats 4 can also be constituted by
deux ou trois sièges indépendants. two or three independent seats.
s De manière classique, I'assise 4a et le dossier 4b de la rangée de sièges arrière 4 sont déplaçables entre une position d'utilisation et une position escamotée dans laquelle l'assise 4a est basculée dans un logement 5 ménagé au-dessous de l'assise du siège avant 3 et le dossier 4b est basculé vers l'avant du véhicule de façon à constituer une partie de la surface du plancher plat de s Conventionally, the seat 4a and the backrest 4b of the rear row of seats 4 can be moved between a position of use and a retracted position in which the seat 4a is tilted in a housing 5 formed below the seat of the front seat 3 and the backrest 4b is tilted towards the front of the vehicle so as to constitute part of the surface of the flat floor of
l'habitacle 2, notamment pour le transport d'objets volumineux. the passenger compartment 2, in particular for transporting bulky objects.
L'habitacle 2 est délimité par un plancher 6, deux parois latérales , un pavillon 20 couvrant l'ensemble de l'habitacle 2 et, à sa partie postérieure, The passenger compartment 2 is delimited by a floor 6, two side walls, a pavilion 20 covering the entire passenger compartment 2 and, at its rear part,
par un hayon 40.by a tailgate 40.
Chaque paroi latérale 10 est formée, de l'avant jusqu'à l'arrière du véhicule automobile 1, par une porte avant 11, une porte arrière 12 et une Each side wall 10 is formed, from the front to the rear of the motor vehicle 1, by a front door 11, a rear door 12 and a
custode 13 comportant une vitre de custode dans la partie supérieure. quarter 13 with a quarter window in the upper part.
Dans les modes de réalisation représentés sur les figures, le pavillon 20 comporte, successivement dans une direction longitudinale du véhicule et de l'avant vers l'arrière, un panneau avant 21 fixe et un panneau arrière 30 mobile comprenant une portion 31 sensiblement horizontale et une In the embodiments shown in the figures, the roof 20 comprises, successively in a longitudinal direction of the vehicle and from front to rear, a fixed front panel 21 and a movable rear panel 30 comprising a substantially horizontal portion 31 and a
portion 32 inclince formant une lunette arrière de l'habitacle 2. portion 32 inclines forming a rear window of the passenger compartment 2.
Ainsi, le hayon 40 comporte une partie inférieure montée pivotante, par exemple à sa partie inférieure sur la carrosserie autour d'un axe d'articulation horizontal non représenté, s'étendant transversalement par rapport à la direction longitudinale du véhicule et la partie supérieure du hayon 40 est Thus, the tailgate 40 comprises a lower part pivotally mounted, for example at its lower part on the bodywork around a horizontal articulation axis not shown, extending transversely relative to the longitudinal direction of the vehicle and the upper part of the tailgate 40 east
constituée par la portion inclinée 32 du panneau arrière 30 mobiie. constituted by the inclined portion 32 of the rear panel 30 mobiie.
Selon une variante, la partie inférieure du hayon 40 peut être Alternatively, the lower part of the tailgate 40 can be
articulée selon un axe d'articulation vertical sur l'une des parois latérales 10. articulated along a vertical articulation axis on one of the side walls 10.
Selon un premier mode de réalisation représenté sur les Figs. 1 à , le panneau arrière 30 mobile est déplaçable entre une configuration break du véhicule, comme montrée aux Figs. 1 à 3 et une configuration à benne ouverte According to a first embodiment shown in Figs. 1 to, the movable rear panel 30 is movable between a station wagon configuration, as shown in Figs. 1 to 3 and an open bucket configuration
de ce véhicule, comme montrée aux Figs. 4 et 5. of this vehicle, as shown in Figs. 4 and 5.
Dans la configuration break du véhicule automobile, la portion horizontale 31 du panneau mobile 30 est placée sensiblement dans le prolongement de la partie fixe 21 du pavillon et la portion inclinée 32 est placée In the station wagon configuration of the motor vehicle, the horizontal portion 31 of the movable panel 30 is placed substantially in the extension of the fixed part 21 of the roof and the inclined portion 32 is placed
dans le prolongement de la partie inférieure du hayon 40. in line with the lower part of the tailgate 40.
Dans cette configuration, la partie arrière de l'habitacle 2 est donc recouverte par le panneau arrière 30 mobile et la rangée de sièges arrière 4 peut être placée en position d'utilisation ou en position escamotée pour augmenter la In this configuration, the rear part of the passenger compartment 2 is therefore covered by the movable rear panel 30 and the row of rear seats 4 can be placed in the use position or in the retracted position to increase the
surface de chargement du plancher 6. floor loading surface 6.
De plus, I'ensemble formé par les portions horizontale 31 et inclinée 32 du panneau 30 mobile est constituce par une vitre 50 montée sur un In addition, the assembly formed by the horizontal 31 and inclined 32 portions of the movable panel 30 is constituted by a window 50 mounted on a
cadre 51, comme représenté à la Fig. 9. frame 51, as shown in FIG. 9.
De préférence, la vitre 50 est montée articulée au niveau du bord antérieur 31a de la portion horizontale 31 sur le bord antérieur transversal 51a du cadre 51 au moyen par exemple de charnières dont l'axe s'étend Preferably, the window 50 is mounted articulated at the front edge 31a of the horizontal portion 31 on the transverse front edge 51a of the frame 51 by means, for example, of hinges whose axis extends
perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule automobile. perpendicular to the longitudinal axis of the motor vehicle.
Ainsi, la vitre 50 est déplaçable entre une position fermée obturant l'arrière du véhicule automobile 1, ainsi que représentée sur la Fig. 1 et 2 et une position ouverte dégageant l'arrière dudit habitacle 2, ainsi que représentée à la Fig. 3. L'ouverture de la vitre 50 est facilitée par exemple par des vérins 52 Thus, the window 50 can be moved between a closed position closing the rear of the motor vehicle 1, as shown in FIG. 1 and 2 and an open position freeing the rear of said passenger compartment 2, as shown in FIG. 3. The opening of the window 50 is facilitated for example by jacks 52
disposés entre le cadre 51 et la portion horizontale 31 de ladite vitre 50. disposed between the frame 51 and the horizontal portion 31 of said window 50.
Selon une variante, la vitre 50 peut être fixe. According to a variant, the window 50 can be fixed.
Le panneau arrière 30 mobile est déplaçable entre la configuration break du véhicule automobile 1 et la configuration à benne ouverte de ce véhicule 1 dans laquelle la portion horizontale 31 est placée au-dessus de la partie fixe 21 du pavillon 20 et la portion inclinée 32 est placée dans le prolongement du dossier 4b de la rangée de sièges arrière 4 dans sa position The movable rear panel 30 can be moved between the station wagon configuration of the motor vehicle 1 and the open bucket configuration of this vehicle 1 in which the horizontal portion 31 is placed above the fixed part 21 of the roof 20 and the inclined portion 32 is placed in the extension of the backrest 4b of the rear seat row 4 in its position
d'utilisation, comme représentée sur les Figs. 4 à 5. of use, as shown in Figs. 4 to 5.
Dans cette configuration, le bord inférieur de la portion inclinée 32 du panneau 30 mobile est en contact avec le bord supérieur du dossier 4b de la rangée de sièges arrière 4 et des organes d'étanchéité, non représenté, sont interposés entre ce panneau 30 mobile et les éléments adJacents de la carrosserie du véhicule 1 de façon à isoler la partie de l'habitacle fermée, c'est à dire la partie de l'habitacle située devant la rangée de sièges arrière 4, par In this configuration, the lower edge of the inclined portion 32 of the movable panel 30 is in contact with the upper edge of the backrest 4b of the rear row of seats 4 and sealing members, not shown, are interposed between this movable panel 30 and the adjoining elements of the vehicle body 1 so as to isolate the part of the closed passenger compartment, that is to say the part of the passenger compartment situated in front of the rear row of seats 4, by
rapport à la partie arrière de l'habitacle 2 qui est ouverte. compared to the rear part of the passenger compartment 2 which is open.
Le panneau 30 mobile est déplaçable en translation entre les deux positions au moyen de mécanismes de coulissement qui sont dissimulés dans les bords supérieurs des parois latérales 10 ou dans des barres de toit fixées sur les bords latéraux du pavillon 20 et ces mécanismes de coulissement sont formés, par exemple par des galets disposés sur les bords latéraux du cadre 51 et coopérant avec des rails 54 fixés sur les bords supérieurs du pavillon 20 ou sur les barres de toit. La longueur des rails 54 est déterminée en fonction de la course The movable panel 30 can be moved in translation between the two positions by means of sliding mechanisms which are concealed in the upper edges of the side walls 10 or in roof bars fixed on the side edges of the roof 20 and these sliding mechanisms are formed. , for example by rollers arranged on the lateral edges of the frame 51 and cooperating with rails 54 fixed on the upper edges of the roof 20 or on the roof bars. The length of the rails 54 is determined as a function of the stroke
de déplacement du panneau mobile 30. moving the moving panel 30.
Selon un second mode de réalisation représenté sur les Figs. 6 à 8, le panneau 30 mobile est déplaçable par translation entre la configuration break du véhicule automobile 1, comme représentée à la Fig. 6 et deux configurations à benne ouverte vers le haut de ce véhicule automobile 1, une première configuration à benne ouverte dans laquelle la rangée de sièges arrière 4 est disposée en position d'utilisation, comme représentée à la Fig. 7 et une seconde configuration à benne ouverte vers le haut dans laquelle cette rangée de sièges arrière 4 est placée en position escamotée, comme représentée à la According to a second embodiment shown in Figs. 6 to 8, the movable panel 30 can be moved by translation between the station wagon configuration of the motor vehicle 1, as shown in FIG. 6 and two open bucket configurations at the top of this motor vehicle 1, a first open bucket configuration in which the rear row of seats 4 is disposed in the position of use, as shown in FIG. 7 and a second configuration with a bucket open upwards in which this row of rear seats 4 is placed in the retracted position, as shown in FIG.
Fig. 8.Fig. 8.
Pour cela, le pavillon 20 comporte, entre le panneau fixe 21 et le panneau arrière 30 mobile, un panneau intermédiaire 35. Ce panneau intermédiaire 35 est déplaçable par translation au moyen de mécanismes de coulissement, non représentés, entre une position prolongeant la partie fixe 21, comme représentée à la Fig. 6 et une position escamotée au- dessous de ladite For this, the roof 20 comprises, between the fixed panel 21 and the movable rear panel 30, an intermediate panel 35. This intermediate panel 35 is displaceable by translation by means of sliding mechanisms, not shown, between a position extending the fixed part 21, as shown in FIG. 6 and a retracted position below said
partie fixe 21, comme représentée sur les Figs. 7 et 8. fixed part 21, as shown in Figs. 7 and 8.
Ainsi, dans la configuration break du véhicule automobile 1, le panneau intermédiaire 35 est disposé sensiblement dans le prolongement du panneau fixe 21 et la portion horizontale 31 du panneau mobile 30 est placée sensiblement dans le prolongement du panneau intermédiaire 35 tandis que la portion inclinée 32 dudit panneau 30 mobile est placée dans le prolongement de la partie inférieure du hayon 40 de façon à constituer une lunette arrière et à Thus, in the station wagon configuration of the motor vehicle 1, the intermediate panel 35 is disposed substantially in the extension of the fixed panel 21 and the horizontal portion 31 of the movable panel 30 is placed substantially in the extension of the intermediate panel 35 while the inclined portion 32 said movable panel 30 is placed in the extension of the lower part of the tailgate 40 so as to constitute a rear window and
fermer l'habitacle 2.close the passenger compartment 2.
Pour transformer le véhicule automobile 1 dans la première configuration à benne ouverte et dans laquelle la rangée de sièges arrière 4 est disposée en position d'utilisation, comme représentée à la Fig. 7, le panneau intermédiaire 35 est déplacé par translation au-dessous de la partie fixe 21 du panneau 20 et la portion horizontale 31 du panneau arrière mobile 30 est amenée dans le prolongement de ladite partie fixe 21 par translation de ce To transform the motor vehicle 1 into the first open bucket configuration and in which the rear row of seats 4 is disposed in the position of use, as shown in FIG. 7, the intermediate panel 35 is moved by translation below the fixed part 21 of the panel 20 and the horizontal portion 31 of the movable rear panel 30 is brought in the extension of said fixed part 21 by translation of this
panneau arrière 30 mobile.mobile rear panel 30.
S Dans cette configuration, le bord inférieur de la portion inclinée 32 du panneau arrière 30 mobile et en appui sur le bord supérieur 15a d'une plaque disposée derrière le dossier 4b de la rangée de sièges arrière 4, ainsi que S In this configuration, the lower edge of the inclined portion 32 of the rear panel 30 movable and resting on the upper edge 15a of a plate disposed behind the backrest 4b of the rear row of seats 4, as well as
représenté à la Fig. 7.shown in Fig. 7.
Le déplacement en translation du panneau intermédiaire 35 est réalisé au moyen de mécanismes de coulissement, non représentés, et qui sont constitués par des galets disposés sur les bords latéraux de ce panneau intermédiaire 35 et qui coopèrent avec des rails fixés sur les bords supérieurs The translational movement of the intermediate panel 35 is achieved by means of sliding mechanisms, not shown, and which are constituted by rollers arranged on the lateral edges of this intermediate panel 35 and which cooperate with rails fixed on the upper edges
des parois latérales 10.side walls 10.
De même, le panneau arrière 30 mobile est déplaçable par translation au moyen de mécanismes de coulissement qui sont constitués, comme dans le précédent mode de réalisation, par des galets montés sur les bords latéraux du cadre 51 et coopérant avec des rails 54 montés sur les bords Likewise, the movable rear panel 30 is displaceable by translation by means of sliding mechanisms which, as in the previous embodiment, consist of rollers mounted on the lateral edges of the frame 51 and cooperating with rails 54 mounted on the edges
supérieurs des parois latérales 10 ou dissimulés dans des barres de toit. upper side walls 10 or hidden in roof racks.
Pour passer de la première configuration à benne ouverte dans la seconde configuration à benne ouverte du véhicule automobile 1, I'utilisateur escamote la rangée de sièges arrière 4 en disposant l'assise 4a dans le logement ménagé au-dessous du siège avant 3 et en rabattant le dossier 4b dans une position sensiblement horizontale prolongeant le plancher 6 de façon à augmenter la surface de chargement de ce plancher 6, ainsi que représenté à la To switch from the first open-bucket configuration to the second open-bucket configuration of the motor vehicle 1, the user retracts the rear row of seats 4 by placing the seat 4a in the housing provided below the front seat 3 and folding the backrest 4b into a substantially horizontal position extending the floor 6 so as to increase the loading surface of this floor 6, as shown in the
Fig. 8.Fig. 8.
Ensuite, le panneau arrière 30 mobile est déplacé vers l'avant du véhicule automobile 1 de façon à placer la portion horizontale 31 du panneau arrière mobile 30 au-dessus de la partie fixe 21 et à placer la portion inclince 32 Then, the movable rear panel 30 is moved towards the front of the motor vehicle 1 so as to place the horizontal portion 31 of the movable rear panel 30 above the fixed part 21 and to place the inclined portion 32
derrière le dossier du siège avant 3. behind the back of the front seat 3.
Dans cette configuration, I'espace entre le bord inférieur 2 de la portion inclinée 32 et le plancher 6 est obturé par la plaque 15 déplaçable par pivotement entre une position appliquée contre le dossier 4b de la rangée de sièges arrière 4 et une position relevée (Fig. 8) dans laquelle ladite plaque 15 est In this configuration, the space between the lower edge 2 of the inclined portion 32 and the floor 6 is closed by the plate 15 movable by pivoting between a position applied against the backrest 4b of the rear row of seats 4 and a raised position ( Fig. 8) in which said plate 15 is
reliée par des moyens appropriés, non représentés, à ladite portion inclinée 32. connected by suitable means, not shown, to said inclined portion 32.
Des org an es d 'étanchéité, non rep résentés, sont i nterposés entre la plaque pivotante 15, le panneau intermédiaire 25 et le panneau arrière 30 mobile et les éléments adjacents de la carrosserie du véhicule automobile l de façon à isoler la partie avant fermée de l'habitacle 2 de la partie arrière ouverte Sealing members, not shown, are interposed between the pivoting plate 15, the intermediate panel 25 and the movable rear panel 30 and the adjacent elements of the bodywork of the motor vehicle l so as to isolate the closed front part of the passenger compartment 2 of the open rear part
de cet habitacle 2.of this passenger compartment 2.
Le véhicule automobile selon l'invention présente une modularité absolue et une simplicité de mise en _uvre contrairement à beaucoup de The motor vehicle according to the invention has absolute modularity and simplicity of implementation unlike many
systèmes de modularité utilisés.modularity systems used.
Le véhicule automobile selon l'invention permet de passer The motor vehicle according to the invention makes it possible to pass
facilement d'une configuration break à une des deux configurations de type pick- easily from a station wagon configuration to one of the two pick-up configurations
up de telle sorte que ce véhicule puisse servir aussi bien pour le transport de passagers ou de charges dans un habitacle entièrement fermé, comme pour le transport de charges dans une benne ouverte vers ie haut et facilement accessible. Le véhicule selon l'invention est particulièrement économique du fait de sa polyvalence et peut éviter l'achat d'un second véhicule, par un utilisateur désirant effectuer des transports sur route à grande distance, de charges ou de passagers, dans de bonnes conditions de confort et protection climatique et de transport purement utilitaire de charges volumineuses dans une up so that this vehicle can be used both for transporting passengers or loads in a fully enclosed passenger compartment, as well as for transporting loads in a bucket open upwards and easily accessible. The vehicle according to the invention is particularly economical due to its versatility and can avoid the purchase of a second vehicle, by a user wishing to carry out long distance road transport, of loads or passengers, in good conditions of comfort and climate protection and purely utility transport of bulky loads in a
utilisation locale.local use.
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 2001-05-23 FR FR0106844A patent/FR2825062B1/en not_active Expired - Fee Related
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| US7806469B2 (en) | 2004-10-22 | 2010-10-05 | Webasto A | Swinging and sliding roof device for motor vehicles |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2825062B1 (en) | 2003-09-19 |
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