FR2820793A1 - Disc brake cylinder with parking brake mechanism comprises piston enclosing parking brake mechanism comprising input shaft, held by axial stop, rotated by screw - Google Patents

Disc brake cylinder with parking brake mechanism comprises piston enclosing parking brake mechanism comprising input shaft, held by axial stop, rotated by screw Download PDF

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Abstract

The disc brake cylinder comprises a piston (2) which encloses a parking brake mechanism consisting of an input shaft (11) held by an axial stop and able to be rotated during parking brake control. To transform rotation of the input shaft to piston translation there is a screw (5) which rotates with the input shaft. A nut (3), rotationally immobilized, is screwed onto the screw with a pitch such that input shaft rotation during braking moves the nut from the input shaft towards the disc whilst the input shaft is held by the axial stop.

Description

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La présente invention concerne un cylindre de frein à disque avec mécanisme de frein de parc et un frein à disque comportant un tel cylindre.  The present invention relates to a disc brake cylinder with a parking brake mechanism and a disc brake comprising such a cylinder.

On sait que les freins à disques qui sont montés sur les roues arrières des véhicules remplissent les fonctions de freins de roulement, qui est leur destination principale, et de frein de parc ou frein de stationnement.  It is known that the disc brakes which are mounted on the rear wheels of vehicles fulfill the functions of rolling brakes, which is their main destination, and of a parking brake or parking brake.

A cet effet, les cylindres des freins comportent un mécanisme intérieur de frein de parc, qui s'actionne par traction d'un câble.  To this end, the brake cylinders have an internal parking brake mechanism, which is activated by pulling a cable.

Un exemple connu d'un tel mécanisme est celui dans lequel le câble aboutit à un levier qui entraîne un arbre en rotation. Cet arbre est solidaire de l'un de deux plateaux circulaires qui se font face et emprisonnent entre eux des billes de métal logées dans des gorges, pour former une rampe à billes. Lorsque le plateau solidaire de l'arbre, désigné plateau d'entrée, tourne par rapport au deuxième plateau, désigné plateau mobile, les billes roulent dans leurs gorges et remontent sur les bords de celles-ci, en écartant les deux plateaux l'un par rapport à l'autre. Par un empilement de pièces, ce mouvement relatif des deux plateaux entraîne le serrage des mâchoires du frein autour du disque.  A known example of such a mechanism is that in which the cable terminates in a lever which drives a rotating shaft. This tree is integral with one of two circular plates which face each other and trap between them metal balls housed in grooves, to form a ball ramp. When the plate secured to the shaft, designated as the input plate, rotates relative to the second plate, designated as the movable plate, the balls roll in their grooves and go up on the edges of these, moving the two plates apart. compared to each other. By a stack of parts, this relative movement of the two plates causes the brake shoes to be tightened around the disc.

Ce mécanisme de frein de parc donne satisfaction quant à son fonctionnement.  This parking brake mechanism gives satisfaction with its operation.

La présente invention vise à proposer une autre structure de mécanisme de frein de parc d'un frein à disque, qui présente les mêmes avantages que le dispositif connu mais comporte moins de pièces, de sorte que son coût de fabrication est plus avantageux.  The present invention aims to provide another structure of the parking brake mechanism of a disc brake, which has the same advantages as the known device but has fewer parts, so that its manufacturing cost is more advantageous.

La présente invention a pour objet un cylindre de frein comprenant un piston apte à se déplacer axialement en direction d'un disque et renfermant un mécanisme de frein de parc constitué par : un arbre d'entrée retenu par une butée axiale du cylindre s'opposant au déplacement dudit arbre en direction opposée au disque, ledit arbre étant susceptible d'être entraîné en rotation lors d'une commande du frein de parc et - des moyens pour transformer la rotation de l'arbre d'entrée en une translation du piston, caractérisé en ce que lesdits moyens sont constitués par : une vis couplée en rotation à l'arbre d'entrée, au moins lors de l'actionnement du frein de parc, un écrou immobilisé en rotation, vissé sur la vis par l'intermédiaire d'un pas orienté de manière que la rotation de l'arbre d'entrée lors du freinage éloigne l'écrou de l'arbre d'entrée, de sorte que l'écrou se déplace en direction du disque, l'arbre d'entrée étant retenu par la butée axiale,  The present invention relates to a brake cylinder comprising a piston able to move axially in the direction of a disc and containing a parking brake mechanism consisting of: an input shaft retained by an axial stop of the opposing cylinder when said shaft moves in the opposite direction to the disc, said shaft being capable of being driven in rotation when the parking brake is controlled and - means for transforming the rotation of the input shaft into a translation of the piston, characterized in that said means consist of: a screw coupled in rotation to the input shaft, at least when the parking brake is actuated, a nut immobilized in rotation, screwed onto the screw by means of '' a pitch oriented so that the rotation of the input shaft during braking moves the nut away from the input shaft, so that the nut moves towards the disc, the input shaft being retained by the axial stop,

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et en ce que le piston comporte un épaulement constituant une portée d'appui pour l'écrou s'éloignant du plateau d'entrée.  and in that the piston has a shoulder constituting a bearing surface for the nut moving away from the input plate.

Grâce à l'invention, la rampe à billes de l'état de la technique peut être éliminée entre l'arbre d'entrée et la vis, ce qui procure une structure très simple du cylindre selon l'invention.  Thanks to the invention, the ball ramp of the prior art can be eliminated between the input shaft and the screw, which provides a very simple structure of the cylinder according to the invention.

La transformation du mouvement rotatif de l'arbre d'entrée en un mouvement de translation du piston est assurée par le vissage de la vis dans l'écrou, moyennant un choix judicieux du pas du filetage, choix que l'homme du métier pourra effectuer en procédant par approximations successives.  The transformation of the rotary movement of the input shaft into a translational movement of the piston is ensured by the screwing of the screw in the nut, by means of a judicious choice of the thread pitch, a choice that the skilled person can make by proceeding by successive approximations.

Dans un mode de réalisation particulier, le filetage de la vis et le taraudage de l'écrou présentent une section trapézoïdale, ce qui réduit les frictions entre la vis et l'écrou et permet d'améliorer l'efficacité du freinage.  In a particular embodiment, the thread of the screw and the thread of the nut have a trapezoidal section, which reduces friction between the screw and the nut and makes it possible to improve the braking efficiency.

Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, la vis est rendue solidaire de l'arbre d'entrée par appui d'une portion annulaire torique d'une tête de la vis contre une portée annulaire sphérique de l'arbre d'entrée.  In a particular embodiment of the invention, the screw is made integral with the input shaft by pressing an annular toric portion of a head of the screw against a spherical annular bearing of the input shaft .

Ce type de liaison entre deux pièces coaxiales devant être solidarisées en rotation est déjà connu dans le même domaine d'application. Il permet de répartir le contact entre la vis et l'arbre d'entrée sur un cercle matérialisant la tangente entre la sphère et le tore correspondants.  This type of connection between two coaxial parts to be secured in rotation is already known in the same field of application. It allows to distribute the contact between the screw and the input shaft on a circle materializing the tangent between the corresponding sphere and the torus.

Dans un mode de réalisation particulier, l'immobilisation de l'écrou en rotation est assurée par le piston, qui est lui-même bloqué en rotation par rapport au cylindre, grâce à une encoche du piston dans laquelle pénètre une excroissance de la plaquette de frein montée sur le frein, à l'opposé de l'arbre d'entrée.  In a particular embodiment, the immobilization of the rotating nut is ensured by the piston, which is itself locked in rotation relative to the cylinder, thanks to a notch of the piston into which penetrates a protuberance of the plate. brake mounted on the brake, opposite the input shaft.

De manière plus générale, le piston comporte un moyen pour immobiliser l'écrou en rotation et le frein comporte un moyen pour immobiliser le piston en rotation.  More generally, the piston comprises means for immobilizing the rotating nut and the brake comprises means for immobilizing the rotating piston.

Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, un mécanisme de rampe à billes est logé entre l'arbre d'entrée et la butée axiale du cylindre sur laquelle il prend appui.  In a particular embodiment of the invention, a ball ramp mechanism is housed between the input shaft and the axial stop of the cylinder on which it is supported.

Une telle rampe à bille est avantageuse dans un frein à étrier flottant, dans lequel le mouvement de la mâchoire qui n'est pas poussée par le piston résulte d'un recul de l'étrier portant cette mâchoire, sous l'effet de la force de réaction du disque sur le piston.  Such a ball rail is advantageous in a floating caliper brake, in which the movement of the jaw which is not pushed by the piston results from a retraction of the caliper carrying this jaw, under the effect of force. of reaction of the disc on the piston.

Cette force de réaction se transmet du disque au piston, du piston à l'écrou, de l'écrou à la vis, de la vis à l'arbre d'entrée, de l'arbre d'entrée à la rampe à billes, de la rampe à billes au cylindre grâce à la butée axiale, et du cylindre à l'étrier. This reaction force is transmitted from the disc to the piston, from the piston to the nut, from the nut to the screw, from the screw to the input shaft, from the input shaft to the ball ramp, from the ball rail to the cylinder thanks to the axial stop, and from the cylinder to the caliper.

Grâce à la rampe à bille, le mouvement de recul de l'étrier est accentué car non seulement l'arbre d'entrée recule par rapport au disque, mais en outre sa rotation  Thanks to the ball ramp, the recoil movement of the caliper is accentuated because not only does the input shaft move back relative to the disc, but also its rotation

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provoque l'écartement des deux plateaux de la rampe à billes et recule la butée par rapport à l'arbre, de sorte que les mouvements de recul de l'arbre et de la butée se cumulent pour déplacer l'étrier.  causes the spacing of the two trays of the ball rail and moves the stop back relative to the shaft, so that the recoil movements of the shaft and the stop accumulate to move the stirrup.

La présente invention a également pour objet un frein à disque comportant un cylindre tel que décrit ci-dessus.  The present invention also relates to a disc brake comprising a cylinder as described above.

Dans le but de mieux faire comprendre l'invention, on va en décrire maintenant un mode de réalisation donné à titre d'exemple non limitatif de la portée de l'invention, en référence aux dessins annexés qui comprennent : une figure 1 représentant une vue en perspective éclatée des organes internes d'un cylindre de frein à disque selon un mode de réalisation de l'invention, une figure 2 représentant une vue en perspective des mêmes organes rassemblés, une figure 3 représentant une vue en coupe selon 111-111 de la figure 2, le boîtier du cylindre en plus.  In order to better understand the invention, we will now describe an embodiment given by way of non-limiting example of the scope of the invention, with reference to the accompanying drawings which include: a Figure 1 showing a view in exploded perspective of the internal organs of a disc brake cylinder according to an embodiment of the invention, a FIG. 2 representing a perspective view of the same organs assembled, a FIG. 3 representing a sectional view along 111-111 of Figure 2, the cylinder housing in addition.

Le cylindre de frein représenté sur le dessin comprend un boîtier 1 de forme sensiblement cylindrique à l'intérieur duquel sont agencés les organes suivants : un piston 2 pour pousser une plaquette de frein (non représentée) vers le disque du frein (non représenté), c'est-à-dire vers la gauche par rapport au dessin, un écrou 3 apte à prendre appui sur une portée 4 du piston pour exercer sur ce dernier une force axiale visant à le déplacer vers le disque de frein, une vis 5 sur laquelle l'écrou 3 est vissé et qui est apte à transmettre audit écrou une force axiale visant à le déplacer en direction du piston 2, un mécanisme de rampe à billes 6 comprenant un plateau 7 mobile par rotation et par translation dans la direction axiale du cylindre de frein, ce plateau mobile étant apte à exercer sur la vis 5 une force axiale dirigée vers le piston, et un plateau 8 fixe par rapport au cylindre, des billes 9 étant intercalées entre les deux plateaux dans des gorges 10 prévues à cet effet, - un arbre d'entrée 11 solidaire du plateau mobile 7 et faisant saillie hors du boîtier cylindrique 1, à l'opposé du piston.  The brake cylinder shown in the drawing comprises a housing 1 of substantially cylindrical shape inside which the following members are arranged: a piston 2 for pushing a brake pad (not shown) towards the brake disc (not shown), that is to say to the left with respect to the drawing, a nut 3 able to bear on a surface 4 of the piston to exert on the latter an axial force aimed at moving it towards the brake disc, a screw 5 on which the nut 3 is screwed and which is capable of transmitting to said nut an axial force aimed at moving it in the direction of the piston 2, a ball ramp mechanism 6 comprising a plate 7 movable by rotation and by translation in the axial direction of the brake cylinder, this movable plate being able to exert on the screw 5 an axial force directed towards the piston, and a plate 8 fixed relative to the cylinder, balls 9 being interposed between the two plates in grooves 1 0 provided for this purpose, - an input shaft 11 secured to the movable plate 7 and projecting from the cylindrical housing 1, opposite the piston.

Un bras pivotant 12 est monté sur la partie de l'arbre d'entrée 11 dépassant du boîtier 1.  A pivoting arm 12 is mounted on the part of the input shaft 11 projecting from the housing 1.

Ces différents organes vont maintenant être détaillés.  These various organs will now be detailed.

Le piston 2 présente une forme générale cylindrique. A son extrémité (gauche par rapport au dessin) dirigée vers la plaquette de frein, il présente une face d'appui 13 pourvue d'une forme anti-rotation 14 qui lui permet de se solidariser en rotation à ladite plaquette. A l'opposé de cette face d'appui 13 et à l'intérieur d'une jupe cylindrique 15  The piston 2 has a generally cylindrical shape. At its end (left with respect to the drawing) directed towards the brake pad, it has a bearing face 13 provided with an anti-rotation shape 14 which allows it to join in rotation to said pad. Opposite this bearing face 13 and inside a cylindrical skirt 15

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s'étendant en direction opposée à la plaquette de frein, un épaulement annulaire 4 sert de portée d'appui à l'écrou 3 qui s'engage dans le piston 2.  extending in the direction opposite to the brake pad, an annular shoulder 4 serves as a bearing surface for the nut 3 which engages in the piston 2.

L'écrou 3 comporte une tête cylindrique 16 dont le diamètre externe est légèrement inférieur au diamètre interne de la jupe 15 du piston. Cette tête 16 prend appui contre l'épaulement annulaire 4 du piston et comporte une fente transversale 17 qui assure l'accouplement en rotation de l'écrou avec le piston. Un ressort hélicoïdal 18, maintenu par un circlip 19 logé à l'intérieur de la jupe 15 du piston, maintint la tête de l'écrou contre l'épaulement annulaire du piston. L'écrou comporte un passage axial 20 taraudé à son extrémité 21 et le piston 2 comporte un dégagement axial 22 à l'intérieur de son épaulement annulaire 4, afin de prolonger le passage axial 20 de l'écrou.  The nut 3 comprises a cylindrical head 16 whose external diameter is slightly less than the internal diameter of the skirt 15 of the piston. This head 16 bears against the annular shoulder 4 of the piston and has a transverse slot 17 which ensures the rotational coupling of the nut with the piston. A helical spring 18, held by a circlip 19 housed inside the skirt 15 of the piston, held the head of the nut against the annular shoulder of the piston. The nut has an axial passage 20 tapped at its end 21 and the piston 2 has an axial clearance 22 inside its annular shoulder 4, in order to extend the axial passage 20 of the nut.

La vis 5 est constituée par une tige filetée 23 qui est vissée dans l'écrou 3, une tête cylindrique 24 en forme de plateau et un arbre de centrage 25 prolongeant la tige au-delà de la tête.  The screw 5 consists of a threaded rod 23 which is screwed into the nut 3, a cylindrical head 24 in the form of a plate and a centering shaft 25 extending the rod beyond the head.

La tête en forme de plateau 24 présente une face avant 25 plane dirigée vers l'écrou et une face arrière 26, opposée à la face avant, dont l'arête périphérique 27 est torique.  The tray-shaped head 24 has a flat front face 25 directed towards the nut and a rear face 26, opposite the front face, the peripheral edge 27 of which is toric.

Cette arrête torique 27 s'appuie sur un rebord interne sphérique 28 du plateau mobile 7, qui est d'un seul tenant avec l'arbre d'entrée 11. Le centrage de la vis par rapport au plateau mobile est assuré par engagement de l'arbre de centrage 25 de la vis dans un canal axial 29 de l'arbre d'entrée 11.  This O-ring 27 rests on a spherical internal rim 28 of the movable plate 7, which is in one piece with the input shaft 11. The centering of the screw relative to the movable plate is ensured by engagement of the centering shaft 25 of the screw in an axial channel 29 of the input shaft 11.

La tête 24 de la vis est maintenue en pression, par un moyen décrit plus loin, contre le plateau mobile 7, de sorte que le contact entre son arête torique 27 et le rebord sphérique 28 du plateau mobile assure un couplage en rotation de la vis et du plateau mobile, tant que la pression est maintenue entre ces derniers.  The head 24 of the screw is kept under pressure, by a means described below, against the movable plate 7, so that the contact between its toric edge 27 and the spherical edge 28 of the movable plate ensures a rotational coupling of the screw and the movable plate, as long as the pressure is maintained between them.

Le plateau fixe 8 est constitué par la base annulaire d'une cloche 30 qui enferme le mécanisme de rampe à bille 6 et s'étend en direction du piston au-delà de la tête de la vis, où une rondelle élastique 31, retenue par un bord rentrant 32 de la cloche, assure le maintien en pression de la tête de la vis contre le plateau mobile, par l'intermédiaire d'un roulement à billes 33 dont la fonction est d'éviter que la vis ne soit empêchée de tourner par friction avec la rondelle élastique.  The fixed plate 8 consists of the annular base of a bell 30 which encloses the ball ramp mechanism 6 and extends in the direction of the piston beyond the head of the screw, where an elastic washer 31, retained by a re-entrant edge 32 of the bell, maintains the pressure of the head of the screw against the movable plate, by means of a ball bearing 33 whose function is to prevent the screw from being prevented from turning by friction with the elastic washer.

La base annulaire 8 de la cloche est immobilisée en rotation dans le boîtier cylindrique par un ergot 34 pénétrant dans la paroi interne 35 d'extrémité dudit boîtier, laquelle constitue une butée axiale pour le mécanisme de rampe à billes 6 et donc, indirectement, pour l'arbre d'entrée 11.  The annular base 8 of the bell is immobilized in rotation in the cylindrical housing by a lug 34 penetrating into the internal wall 35 of the end of said housing, which constitutes an axial stop for the ball ramp mechanism 6 and therefore, indirectly, for the input shaft 11.

L'arbre d'entrée 11 supporte un joint anti-poussière 36 et, à son extrémité dépassant du boîtier, le bras pivotant 12 qui est destiné à être relié, par exemple par l'intermédiaire d'un câble, à un levier ou une pédale de frein à main.  The input shaft 11 supports a dust seal 36 and, at its end projecting from the housing, the pivoting arm 12 which is intended to be connected, for example by means of a cable, to a lever or a hand brake pedal.

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Le fonctionnement du cylindre de frein va maintenant être décrit, tout d'abord en cas d'actionnement du frein de parking.  The operation of the brake cylinder will now be described, firstly when the parking brake is actuated.

Lorsque l'utilisateur actionne le frein de parking, il tire sur le câble (non représenté) et fait tourner le bras pivotant 12 relié à ce câble.  When the user actuates the parking brake, he pulls on the cable (not shown) and rotates the pivoting arm 12 connected to this cable.

L'arbre d'entrée 11 tourne alors autour de son axe.  The input shaft 11 then rotates around its axis.

La rondelle élastique 31, maintenue par la cloche, assure la mise en pression de la tête 24 de la vis contre le plateau mobile 7 solidaire de l'arbre d'entrée, de sorte que la rotation de ce dernier entraîne la rotation de la vis 5.  The elastic washer 31, held by the bell, pressurizes the head 24 of the screw against the movable plate 7 secured to the input shaft, so that the rotation of the latter causes the rotation of the screw 5.

L'écrou 3 étant par ailleurs solidaire en rotation du piston 2, qui est lui-même empêché de tourner par la plaquette de frein, la rotation de la vis 5 provoque le dévissage de l'écrou et donc l'éloignement de ce dernier de la tête de la vis. En d'autres termes, l'écrou est déplacé vers le disque de frein, c'est-à-dire vers la gauche par rapport au dessin, et exerce sur le piston une force dirigée vers la plaquette de frein, ce qui assure le freinage.  Since the nut 3 is also integral in rotation with the piston 2, which is itself prevented from rotating by the brake pad, the rotation of the screw 5 causes the nut to be unscrewed and therefore moved away from it. the head of the screw. In other words, the nut is moved towards the brake disc, that is to say to the left with respect to the drawing, and exerts on the piston a force directed towards the brake pad, which ensures the braking.

Il convient de noter que le pas du taraudage 21 de l'écrou 3 et du filetage de la vis 5 est orienté de manière que la rotation de l'arbre d'entrée provoquée par la traction du câble relié au bras pivotant 12 entraîne bien le dévissage de l'écrou 3.  It should be noted that the pitch of the tapping 21 of the nut 3 and of the thread of the screw 5 is oriented so that the rotation of the input shaft caused by the pulling of the cable connected to the swivel arm 12 does indeed cause the unscrewing the nut 3.

Dans le mode de réalisation particulier représenté sur le dessin, l'action précédemment décrite de la vis se combine à l'action du mécanisme de rampe à billes 6 situé en amont de la vis. Ce mécanisme de rampe à billes fonctionne de manière traditionnelle en écartant le plateau mobile du plateau fixe.  In the particular embodiment shown in the drawing, the previously described action of the screw is combined with the action of the ball ramp mechanism 6 located upstream of the screw. This ball ramp mechanism works in the traditional way by moving the movable plate away from the fixed plate.

Eu égard aux translations axiales qui se produisent lors du freinage, le point fixe du système est fourni par le disque de frein. Par conséquent, une fois que le piston 2 a atteint sa position de butée contre la plaquette de frein, elle-même en appui contre le disque, l'écrou 3 et la vis 5 sont immobilisés, ainsi que le plateau mobile 7. L'écartement produit dans le mécanisme de rampe à billes provoque donc le déplacement du plateau fixe 8 vers la droite, et le plateau fixe entraîne avec lui le boîtier cylindrique 1 et l'étrier (non représenté) du frein, ce qui provoque le déplacement vers la droite de la plaquette de frein située de l'autre côté du disque. Cette autre plaquette est donc serrée contre le disque.  In view of the axial translations which occur during braking, the fixed point of the system is provided by the brake disc. Consequently, once the piston 2 has reached its abutment position against the brake pad, itself bearing against the disc, the nut 3 and the screw 5 are immobilized, as well as the movable plate 7. The spacing produced in the ball ramp mechanism therefore causes the displacement of the fixed plate 8 to the right, and the fixed plate drives with it the cylindrical housing 1 and the brake caliper (not shown), which causes the displacement towards the right of the brake pad located on the other side of the disc. This other plate is therefore clamped against the disc.

Il convient néanmoins de souligner que l'invention n'est pas limitée à la combinaison du système vis/écrou d'une part, et d'un mécanisme de rampe à billes, d'autre part, et qu'un cylindre de frein qui ne comporterait pas un tel mécanisme de rampe à billes se trouverait dans le cadre de la présente invention.  It should nevertheless be emphasized that the invention is not limited to the combination of the screw / nut system on the one hand, and a ball rail mechanism, on the other hand, and that a brake cylinder which would not include such a ball ramp mechanism would be within the scope of the present invention.

On va maintenant décrire le fonctionnement du frein de parking en cas d'action de l'utilisateur sur la pédale de frein, lors du roulage.  We will now describe the operation of the parking brake in the event of user action on the brake pedal during taxiing.

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Figure img00060001
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Dans cette hypothèse, un fluide hydraulique pénètre dans le boîtier cylindrique 1 et se répand dans toute sa cavité intérieure. A l'exception du piston 2 qui subit une force axiale résultante dirigée vers le disque de frein, tous les organes présents dans le boîtier cylindrique et susceptibles de se déplacer dans la direction axiale ne subissent, du fait de la pression élevée du fluide hydraulique, aucune force résultante ayant une composante axiale. In this case, a hydraulic fluid enters the cylindrical housing 1 and spreads throughout its interior cavity. With the exception of the piston 2 which undergoes a resulting axial force directed towards the brake disc, all the members present in the cylindrical housing and capable of moving in the axial direction are not subjected, due to the high pressure of the hydraulic fluid, no resulting force having an axial component.

Le déplacement du piston 2 vers la gauche entraîne celui de l'écrou 3 qui est maintenu contre le piston par le ressort hélicoïdal 18.  The displacement of the piston 2 to the left causes that of the nut 3 which is held against the piston by the helical spring 18.

Par l'intermédiaire du taraudage 21, l'écrou exerce à son tour une traction sur la vis 5, dont la tête 24 se décolle légèrement du plateau mobile, par compression de la rondelle élastique 31.  By means of the internal thread 21, the nut in turn exerts traction on the screw 5, the head 24 of which peels off slightly from the movable plate, by compression of the elastic washer 31.

Plus précisément, l'arête torique 27 de la tête de vis se décolle du rebord sphérique 28 du plateau mobile et la vis devient libre de pivoter par rapport au plateau mobile.  More specifically, the toric edge 27 of the screw head comes off the spherical rim 28 of the movable plate and the screw becomes free to pivot relative to the movable plate.

De ce fait, l'écrou 3 se dévisse de la vis et ce dévissage assure un rattrapage de jeu, dû notamment à l'usure des plaquettes de frein.  Therefore, the nut 3 is unscrewed from the screw and this unscrewing ensures a backlash, due in particular to the wear of the brake pads.

On constate que le cylindre de frein décrit ci-dessus remplit parfaitement les fonctions usuelles d'un cylindre de frein à mécanisme de frein de parking conventionnel.  It can be seen that the brake cylinder described above perfectly fulfills the usual functions of a brake cylinder with a conventional parking brake mechanism.

En outre, il comporte un nombre réduit de pièces, ce qui constitue un de ses principaux avantages.  In addition, it has a reduced number of parts, which is one of its main advantages.

Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple décrit ci-dessus, lequel pourrait subir différentes modifications sans sortir du cadre défini par les revendications. Of course, the invention is not limited to the example described above, which could undergo various modifications without departing from the scope defined by the claims.

Claims (5)

REVENDICATIONS 1. Cylindre de frein à disque comprenant un piston (2) apte à se déplacer axialement en direction d'un disque et renfermant un mécanisme de frein de parc constitué par : un arbre d'entrée (11) retenu par une butée axiale (35) du cylindre s'opposant au déplacement dudit arbre par rapport au cylindre, en direction opposée au disque, ledit arbre étant susceptible d'être entraîné en rotation lors d'une commande du frein de parc et des moyens pour transformer la rotation de l'arbre d'entrée en une translation du piston, caractérisé en çe que lesdits moyens sont constitués par : une vis (5) couplée en rotation à l'arbre d'entrée (11) au moins lors de l'actionnement du frein de parc, un écrou (3) immobilisé en rotation, vissé sur la vis (5) par l'intermédiaire d'un pas orienté de manière que la rotation de l'arbre d'entrée (11) lors du freinage éloigne l'écrou de l'arbre d'entrée, de sorte que l'écrou se déplace en direction du disque, l'arbre d'entrée étant retenu par la butée axiale, et en ce que le piston (2) comporte un épaulement (4) constituant une portée d'appui pour l'écrou (3) s'éloignant du plateau d'entrée.  CLAIMS 1. Disc brake cylinder comprising a piston (2) capable of moving axially in the direction of a disc and enclosing a parking brake mechanism consisting of: an input shaft (11) retained by an axial stop ( 35) of the cylinder opposing the movement of said shaft relative to the cylinder, in the direction opposite to the disc, said shaft being capable of being driven in rotation when the parking brake is controlled and means for transforming the rotation of the input shaft in translation of the piston, characterized in that said means consist of: a screw (5) coupled in rotation to the input shaft (11) at least when the parking brake is actuated , a nut (3) immobilized in rotation, screwed onto the screw (5) by means of a pitch oriented so that the rotation of the input shaft (11) during braking moves the nut away from the input shaft, so that the nut moves towards the disc, the shaft entry being retained by the axial stop, and in that the piston (2) has a shoulder (4) constituting a bearing surface for the nut (3) moving away from the entry plate. 2. Cylindre selon la revendication 1, caractérisé en ce que le filetage de la vis (5) et le taraudage de l'écrou (3) présentent une section trapézoïdale.  2. Cylinder according to claim 1, characterized in that the thread of the screw (5) and the thread of the nut (3) have a trapezoidal section. 3. Cylindre selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la vis (5) est rendue solidaire de l'arbre d'entrée (11) par appui d'une portion annulaire torique (27) d'une tête de la vis contre une portée annulaire sphérique (28) de l'arbre d'entrée.  3. Cylinder according to any one of claims 1 and 2, characterized in that the screw (5) is made integral with the input shaft (11) by pressing an annular toric portion (27) of a screw head against a spherical annular seat (28) of the input shaft. 4. Cylindre selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte un mécanisme de rampe à billes (6) entre l'arbre d'entrée (11) et la butée axiale (35).  4. Cylinder according to any one of claims 1 to 4, characterized in that it comprises a ball ramp mechanism (6) between the input shaft (11) and the axial stop (35). 5. Frein à disque, caractérisé en ce qu'il comporte un cylindre selon l'une quelconque des revendications 1 à 4. 5. Disc brake, characterized in that it comprises a cylinder according to any one of claims 1 to 4.
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