FR2819558A1 - Moteur fonctionnant par gravite - Google Patents

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FR2819558A1
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rails
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Jean Marie Fertray
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G—SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G7/00—Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for
    • F03G7/10—Alleged perpetua mobilia

Abstract

L'invention concerne un moteur actionné par gravité, énergie renouvelable immédiatement disponible et constante dans le temps quels qu'en soient les lieus d'utilisation.Il est constitué d'un volant tournant verticalement (1) solidaire d'un arbre horizontal (2) reposant sur deux paliers à billes. Un poids (3) coulisse librement sur un rail (4) disposé en rayons équidistants. Chaque poids (3) possède un doigt (6) muni d'un galet (7) qui vient en contact avec une came (8). La forme de cette came (8) permet de repousser les masses vers le centre du plateau (1), créant des couples positifs et négatifs. Un moteur secondaire accouplé à l'arbre (2) permet de mettre en rotation le volant (1). Lorsque celui-ci a atteint une vitesse suffisante, les poids (3) se trouvent en butée sur un rayon maximum. On arrête le moteur secondaire. Le plateau devient automoteur, par la différence entre les couples positifs et négatifs.

Description

<Desc/Clms Page number 1>
Figure img00010001
La présente invention concerne un moteur fonctionnant par
Figure img00010002

énergie renouvelable, la gravité.
L'invention permet de transmettre à un arbre horizontal (2) un mouvement de rotation engendré par la rotation d'un plateau vertical (1) solidaire de l'arbre (2). Une poulie (10) servira de prise de force pour entraîner une machine ou un alternateur électrique.
Le principe de fonctionnement est le suivant : Sur un plateau vertical (1) des rails (4) sont disposés en rayons équidistants, maintenus solidaires du plateau (1) par des supports (5). Un poids (3) coulisse librement sur chaque rail.
Tous les poids ont la même valeur pondérale.
Un moteur électrique (11) permet l'entraînement du plateau (1) au départ afin d'obtenir une vitesse de rotation suffisante pour que la force centrifuge plaque les poids en butée sur les supports extérieurs (5) donc sur le diamètre maximum. Lorsque la vitesse de rotation suffisante est atteinte l'arrêt du moteur électrique s'obtint par un rupteur électrique commandé par un tachymètre (vitesse déterminée à l'avance). Le même système que
Figure img00010003

'1.. le moteur automobile peut être appliqué.
Si tous les poids restent en position grand diamètre il ne se passera rien et le plateau s'arrêtera après l'arrêt du moteur auxiliaire. Pour que le plateau (1) devienne moteur il suffit de modifier la distance des poids par rapport au centre du plateau.
Pour modifier cette distance il suffit d'installer une came (8) d'un côté ou l'autre de l'axe vertical xx'du plateau (1) passant par le centre de ce plateau. Ainsi les poids seront repoussés vers le centre au moyen d'un doigt (6) muni d'un galet de contact (7) en appui sur la came (8). La différence des distances entre les poids et l'axe xx'formera des couples maximums côté opposé à la came (8) tandis que les poids côté came formeront des couples minimums.
La différence de ces couples fera tourner le plateau (1) ainsi que l'arbre (2), un doigt (6) et son galet (7) sont solidaires pour chaque poids.
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Figure img00020001

La came (8) peut être fixe ou mobile. Dans devra se
Figure img00020002

déplacer normalement à l'axe xx'. Pour faciliter la lecture du plan seule la ligne de contact came/galet est représentée. Pour supprimer la rotation des poids (3) autour du rail (4) un guide (9) solidaire du poids (3) se déplace dans une ouverture pratiquée dans le volant (1) fig. 3.

Claims (1)

    REVENDICATIONS
  1. l) Dispositif mécanique permettant la rotation d'un plateau vertical (1). Ce plateau comporte un système de poids (3) se déplaçant sur des rails (4). La disposition des poids (3) par rapport à un axe vertical xx'permet de créer différents couples qui provoqueront l'entraînement du plateau (1). Les différentes positions de ces poids sont obtenues au moyen d'une came (8) située sur un seul coté de l'axe xx'. Elle permet au moyen d'un galet de contact (7) de repousser les poids (3) vers l'axe xx'.
    Distance réduite = couple réduit.
    2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisée par un arbre horizontal (1) reposant sur un palier à chaque extrémité.
    L'arbre (2) étant solidaire du plateau (1), les efforts de couple produits sur le plateau (1) engendreront la rotation de cet arbre (2).
    3) Dispositif selon la revendication (1) caractérisée par
    Figure img00030003
    , (. un poids (3) coulissant librement sur un rail (4) et arrêté dans sa course longitudinale par une butée (5) à chaque extrémité du rail (4).
    4) Dispositif selon les revendications (1) (3) caractérisé par des rails (4) disposés en rayons équidistants sur le plateau (1) et parallèles à celui-ci. Tous les rails (4) ont la même longueur entre butée (5). Les rails sont rendus solidaires du plateau (1) par leur support/butée (5).
    5) Dispositif selon la revendication (1) caractérisé par une équerre (5) formant support et butée des poids (3) rendant ainsi les rails de coulissement (4) solidaires du plateau (1).
    6) Dispositif selon la revendication (1) caractérise un doigt (6) fixé sur le poids (3) le prolongeant vers l'extérieur du plateau.
    7) Dispositif selon la revendication (1) caractérise un galet tournant (7) venant en contact avec la came (8), et supporté par le doigt (6) donc solidaire du poids (3)
    <Desc/Clms Page number 4>
    Figure img00040001
    8) Dispositif selon la revendication une came
    Figure img00040002
    (8) de profil défini, située en dehors du plateau (1) d'un seul côté de l'axe xx', elle n'est pas solidaire du plateau (1). Cette came contribue à modifier la distance des poids (3) par rapport à l'axe xx'en les repoussant par l'intermédiaire du contact came . (3) galet (7). Cette came (8) peut être fixe ou mobile ; dans ce cas son déplacement créera des forces différentes, donc des puissances différentes.
    9) Dispositif selon la revendication (1) caractérise un guide (9) solidaire du poids (3) se déplaçant dans une lumière pratiquée dans le volant, dans l'axe de déplacement des poids (3). Ce guide comprend un axe fixé dans le poids (3) sur lequel tourne un galet de contact fig. 3.
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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