FR2813914A1 - Sliding contact for window lifter for an automotive vehicle, has a grease reservoir which is distributed after the window lifter is mounted on the door - Google Patents

Sliding contact for window lifter for an automotive vehicle, has a grease reservoir which is distributed after the window lifter is mounted on the door Download PDF

Info

Publication number
FR2813914A1
FR2813914A1 FR0011702A FR0011702A FR2813914A1 FR 2813914 A1 FR2813914 A1 FR 2813914A1 FR 0011702 A FR0011702 A FR 0011702A FR 0011702 A FR0011702 A FR 0011702A FR 2813914 A1 FR2813914 A1 FR 2813914A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
rail
slider
grease
orifice
cursor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR0011702A
Other languages
French (fr)
Inventor
Simon Dobson
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inteva Products France SAS
Original Assignee
Meritor Light Vehicle Systems France
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Meritor Light Vehicle Systems France filed Critical Meritor Light Vehicle Systems France
Priority to FR0011702A priority Critical patent/FR2813914A1/en
Publication of FR2813914A1 publication Critical patent/FR2813914A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
    • E05F11/481—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows
    • E05F11/483—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D11/00—Additional features or accessories of hinges
    • E05D11/02—Lubricating arrangements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles characterised by the type of wing
    • E05Y2900/55—Windows

Abstract

The window raiser has a guide rail (2) of the sliding contact (1). This contact has a body with an internal cavity (10) which opens on the sliding surface of the sliding contact, on the rail (2) by an opening (11,12), and an orifice (13) for permitting injection of a dose of grease in the cavity after mounting of the sliding contact on the rail. The sliding contact also has, on its lower wall, a second orifice (13') blocked by the top end of the rod (20) which acts as a piston for evacuating the grease when the sliding contact, for the first time, abuts against the lower abutment (15) of the rail.

Description

<Desc/Clms Page number 1>
L'invention concerne un lève-vitre pour porte de véhicule, qui compote un rail de guidage, un curseur adapté pour s'emboîter sur ledit rail, et des moyens pour entraîner ledit curseur. <Desc / Clms Page number 1>
The invention relates to a window regulator for a vehicle door, which compotes a guide rail, a slider suitable for fitting onto said rail, and means for driving said slider.

Ce type de lève-vitre est couramment utilisé dans l'industrie automobile. Le curseur supporte la vitre et le déplacement du curseur le long du rail et entraîne la montée ou la descente de la vitre. This type of window regulator is commonly used in the automotive industry. The cursor supports the glass and the movement of the cursor along the rail and causes the glass to go up or down.

Les moyens d'entraînement du curseur comportent, soit un câble torsadé passant par des moyens de renvoi prévus aux extrémités du rail et s'enroulant sur un tambour actionné par une manivelle ou un motoréducteur, soit un câble crémaillère coulissant dans une gaine et engrenant avec le pignon de sortie d'un motoréducteur. The slider drive means comprise either a twisted cable passing through return means provided at the ends of the rail and winding on a drum actuated by a crank or a gear motor, or a rack cable sliding in a sheath and meshing with the output pinion of a gear motor.

Pour faciliter le coulissement du curseur le long du rail de guidage et éviter des bruits ou des coincements, il est d'usage de graisser les surfaces du rail qui coopèrent avec le curseur. To facilitate the sliding of the cursor along the guide rail and to avoid noise or jamming, it is customary to grease the surfaces of the rail which cooperate with the cursor.

Cette opération de graissage est réalisée, pour des raisons de commodité, avant le montage du lève-vitre sur la porte du véhicule. Lors du montage du lève-vitre sur la porte, le monteur doit manipuler le lève- vitre avec précaution, afin d'éviter de contaminer avec de la graisse son poste de travail et les portes de véhicule en cours de montage. Malgré tout le soin mis dans cette manipulation, il est inévitable que des souillures de graisse se produisent à la longue, ce qui entraîne des coûts supplémentaires pour le nettoyage des postes de travail, des outillages et des éléments finis. L'invention s'est donné pour but d'éliminer en très grande partie ces problèmes de souillure. This lubrication operation is carried out, for reasons of convenience, before mounting the window regulator on the vehicle door. When mounting the window regulator on the door, the installer must handle the window regulator with care, in order to avoid contaminating his work station and the vehicle doors during assembly with grease. Despite all the care taken in this manipulation, it is inevitable that grease stains occur in the long run, which leads to additional costs for cleaning workstations, tools and finished elements. The object of the invention is to eliminate very largely these soiling problems.

L'invention atteint sont but par le fait que le curseur est constitué d'un corps ayant une cavité interne qui débouche sur les surfaces de coulissement dudit curseur sur le rail par au moins une ouverture, ledit corps comportant en outre un orifice pour permettre l'injection d'une dose de graisse dans ladite cavité après montage dudit curseur sur le rail. The object of the invention is achieved by the fact that the cursor consists of a body having an internal cavity which opens onto the sliding surfaces of said cursor on the rail by at least one opening, said body further comprising an orifice to allow the injecting a dose of grease into said cavity after mounting said slider on the rail.

Avantageusement la distribution de graisse sur le rail est faite après le montage de lève-vitre sur la porte. Advantageously, the distribution of grease on the rail is made after mounting the window regulator on the door.

Ainsi, au cours des manipulations du lève-vitre pour son transport et son montage, il n'y a plus de possibilité de souillure du poste de travail, des outillages et des portes par de la graisse. En outre, la Thus, during the manipulations of the window regulator for its transport and its assembly, there is no longer any possibility of soiling the work station, the tools and the doors with grease. In addition, the

<Desc/Clms Page number 2><Desc / Clms Page number 2>

quantité de graisse utilisée est limitée par le volume de la cavité. Cette graisse s'étalera sur les surfaces de coulissement du rail dès la première manoeuvre de montée ou descente du lève-vitre, et évitera les bruits et les coincements.  amount of fat used is limited by the volume of the cavity. This grease will spread on the sliding surfaces of the rail from the first operation of raising or lowering the window regulator, and will avoid noise and jamming.

Selon une caractéristique particulière de l'invention, le curseur est équipé de moyens permettant la distribution forcée d'une quantité de graisse lorsque lors de la première manoeuvre du curseur, ce dernier vient en appui contre une butée inférieure. According to a particular characteristic of the invention, the cursor is equipped with means allowing the forced distribution of a quantity of grease when during the first operation of the cursor, the latter comes to bear against a lower stop.

D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront à la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple et en référence aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en élévation d'un curseur monté sur un lève-vitre selon la présente invention ; - la figure 2 est une vue de dessus du curseur selon la figure 11-11 de la figure 1 ; - la figure 3 est une coupe selon la ligne 111-11I de la figure 1 ; -la figure 4 est une vue en perspective du curseur selon l'invention ; - la figure 5 montre un exemple de réalisation de l'invention dans lequel un piston permet une évacuation forcée de graisse lorsque le curseur vient en butée inférieure pour la première fois ; et - la figure 6 est une vue en élévation d'une variante et réalisation de l'invention avec un dispositif d'évacuation forcée de graisse lorsque le curseur vient la première fois dans la position de butée inférieure Les dessins montrent un curseur 1 qui coulisse verticalement sur un rail 2 de lève-vitre destiné à être monté sur une porte de véhicule. Le curseur 1 est entraîné par un câble 3 qui passe sur des poulies de renvoi prévus aux extrémités supérieure et inférieure du rail 2. Other advantages and characteristics of the invention will emerge on reading the following description given by way of example and with reference to the accompanying drawings in which - Figure 1 is an elevational view of a slider mounted on a lifter- glass according to the present invention; - Figure 2 is a top view of the cursor according to Figure 11-11 of Figure 1; - Figure 3 is a section along line 111-11I of Figure 1; FIG. 4 is a perspective view of the cursor according to the invention; - Figure 5 shows an embodiment of the invention in which a piston allows a forced evacuation of fat when the cursor comes into lower stop for the first time; and - Figure 6 is an elevational view of a variant and embodiment of the invention with a device for forced discharge of fat when the cursor first comes into the lower stop position The drawings show a cursor 1 which slides vertically on a window regulator rail 2 intended to be mounted on a vehicle door. The cursor 1 is driven by a cable 3 which passes over return pulleys provided at the upper and lower ends of the rail 2.

Le curseur 1 est solidarisé à une vitre non montrée sur le dessin et le câble 3 est entraîné par un tambour d'enroulement actionné par une manivelle ou un motoréducteur. The slider 1 is secured to a window not shown in the drawing and the cable 3 is driven by a winding drum actuated by a crank or a geared motor.

Le rail de guidage 2 a une section en Z et le curseur 1 présente une fente 4 en forme de L adaptée à la section du rail de guidage. Les surfaces 5 et 6, qui délimitent la fente 4, sont en appui coulissant sur les faces externe 7 et interne 8 du rail 2. The guide rail 2 has a Z-shaped section and the slider 1 has an L-shaped slot 4 adapted to the section of the guide rail. The surfaces 5 and 6, which delimit the slot 4, are in sliding support on the external 7 and internal 8 faces of the rail 2.

<Desc/Clms Page number 3><Desc / Clms Page number 3>

Le curseur 1 est réalisé de préférence dans une matière plastique par moulage et selon la présente invention, il présente une cavité interne 10 qui débouche sur les surfaces 5 et 6 par des ouvertures 11, 12 de grandes dimensions. Lorsque le curseur 1 est monté sur le rail 2, les ouvertures 11 et 12 sont obturées par les faces externe 7 et interne 8 du rail 2. Seul un faible jeu J est prévu entre les surfaces de coulissement du rail 2 et du curseur 1.  The cursor 1 is preferably made of a plastic material by molding and according to the present invention, it has an internal cavity 10 which opens onto the surfaces 5 and 6 by large openings 11, 12. When the slider 1 is mounted on the rail 2, the openings 11 and 12 are closed off by the external 7 and internal 8 faces of the rail 2. Only a slight clearance J is provided between the sliding surfaces of the rail 2 and of the slider 1.

La cavité interne 10 communique en outre avec l'extérieur par l'intermédiaire d'un orifice 13 destiné à permettre l'injection d'une dose de graisse dans la cavité 10. The internal cavity 10 also communicates with the outside via an orifice 13 intended to allow the injection of a dose of fat into the cavity 10.

Cette injection de graisse est effectuée avec un outil approprié après le montage du curseur 1 sur le rail 2. Lorsque le lève-vitre est monté sur la porte du véhicule, il suffit d'actionner la manivelle ou de mettre en route le motoréducteur, pour que la dose de graisse contenue dans la cavité interne 10 du curseur 2 forme un film d'épaisseur J sur les chemins des faces externe 7 et interne 8 parcourus par les surfaces 5 et 6 du curseur 1. This grease injection is carried out with an appropriate tool after mounting the slider 1 on the rail 2. When the window regulator is mounted on the vehicle door, it suffices to operate the crank or to start the gearmotor, to that the dose of fat contained in the internal cavity 10 of the cursor 2 forms a film of thickness J on the paths of the external 7 and internal 8 faces traversed by the surfaces 5 and 6 of the cursor 1.

Afin d'obliger une petite quantité supplémentaire de graisse à s'étaler sur le rail 2 au cours de la première manoeuvre de descente complète du curseur 1 jusqu'à une butée mécanique 15 prévue en pied du rail 2, et définissant la position la plus basse de la vitre, le curseur 1, ainsi que cela est montré sur la figure 5, peut présenter dans sa paroi inférieure un deuxième orifice 13' d'axe vertical obturé par l'extrémité supérieure d'une tige cylindrique 20 qui s'étend sous la curseur 1. Lorsque le curseur 1, au cours de sa première descente, se rapproche de la butée mécanique 15, l'extrémité inférieure de la tige 20 vient appuyer contre cette butée 15, ce qui provoque l'intromission de la tige 20 dans la cavité 10. La tige 20 agit comme un piston, manoeuvrable une seule fois, et provoque alors une évacuation forcée d'une quantité de graisse ayant un volume égal au volume de la partie de tige initialement disposée à l'extérieur du curseur 1. In order to force a small additional quantity of grease to spread on the rail 2 during the first maneuver of complete descent of the slider 1 to a mechanical stop 15 provided at the foot of the rail 2, and defining the most bottom of the window, the slider 1, as shown in FIG. 5, may have in its lower wall a second orifice 13 'of vertical axis closed by the upper end of a cylindrical rod 20 which extends under the cursor 1. When the cursor 1, during its first descent, approaches the mechanical stop 15, the lower end of the rod 20 comes to press against this stop 15, which causes the rod 20 to go into motion in the cavity 10. The rod 20 acts like a piston, maneuverable only once, and then causes a forced evacuation of an amount of grease having a volume equal to the volume of the part of the rod initially disposed outside the cursor 1 .

Pour éviter que cette quantité de graisse ne s'évacue par l'orifice 13, ce dernier peut être préalablement obturé par un bouchon. To prevent this amount of fat from being discharged through the orifice 13, the latter can be closed beforehand by a plug.

II est à noter que les orifices 13 et 13' peuvent être un seul et même orifice 13' disposé dans la face inférieure du curseur 1. Dans ce It should be noted that the orifices 13 and 13 'can be a single and same orifice 13' arranged in the underside of the cursor 1.

<Desc/Clms Page number 4><Desc / Clms Page number 4>

cas, l'extrémité supérieure de la tige 20 est placée dans l'orifice unique 13' après le remplissage de la cavité 10 par une dose de graisse.  In this case, the upper end of the rod 20 is placed in the single orifice 13 ′ after filling the cavity 10 with a dose of grease.

La figure 6 montre une variante de réalisation dans laquelle l'orifice 13 d'injection de graisse débouche dans la face inférieure du curseur 1. Après avoir monté le curseur 1 sur le rail 2 et rempli la cavité 10 par une dose de graisse, on dispose dans l'orifice 13 le col 18 d'un récipient déformable 17, ayant la forme d'un soufflet d'axe vertical, et qui contient une faible quantité supplémentaire de graisse. Lorsqu'après le montage du lève-vitre sur la porte du véhicule, on fait descendre le curseur 1, afin qu'il vienne en appui contre la butée mécanique 15, le récipient déformable 17 est comprimé entre le curseur 1 et la butée 15, et son contenu se transvase dans la cavité interne 10. La même quantité de graisse est obligée de s'étaler sur le rail 2 au cours de cette première manoeuvre de descente du curseur 1 jusqu'à la butée inférieure 15. FIG. 6 shows an alternative embodiment in which the orifice 13 for injecting grease opens into the lower face of the slider 1. After mounting the slider 1 on the rail 2 and filling the cavity 10 with a dose of grease, we has in the opening 13 the neck 18 of a deformable container 17, having the shape of a bellows of vertical axis, and which contains a small additional quantity of grease. When, after mounting the window regulator on the vehicle door, the cursor 1 is lowered so that it comes to bear against the mechanical stop 15, the deformable container 17 is compressed between the cursor 1 and the stop 15, and its content is transferred into the internal cavity 10. The same amount of fat is forced to spread on the rail 2 during this first maneuver of descent of the cursor 1 to the lower stop 15.

<Desc/Clms Page number 5><Desc / Clms Page number 5>

Claims (5)

REVENDICATIONS 1. Lève-vitre pour porte de véhicule, comportant un rail de guidage (2), un curseur (1) adapté pour s'emboîter sur ledit rail (2) et des moyens (3) pour entraîner le curseur (1), caractérisé par le fait que le curseur (1) est constitué d'un corps comportant une cavité interne (10) qui débouche sur les surfaces (5, 6) de coulissement dudit curseur (1) sur le rail (2) par au moins une ouverture (11, 12), ledit corps comportant en outre un orifice (13) pour permettre l'injection d'une dose de graisse dans ladite cavité (10) après montage dudit curseur (1) sur le rail (2).1. Window regulator for vehicle door, comprising a guide rail (2), a slider (1) adapted to fit onto said rail (2) and means (3) for driving the slider (1), characterized by the fact that the cursor (1) consists of a body comprising an internal cavity (10) which opens onto the surfaces (5, 6) of sliding of said cursor (1) on the rail (2) by at least one opening (11, 12), said body further comprising an orifice (13) to allow the injection of a dose of grease into said cavity (10) after mounting of said slider (1) on the rail (2). 2. Lève-vitre selon la revendications 1, caractérisé par le fait que la dose de graisse est distribuée sur le rail (2) après le montage du lève-vitre sur la porte de véhicule.2. Window regulator according to claim 1, characterized in that the dose of grease is distributed on the rail (2) after mounting the window regulator on the vehicle door. 3. Lève-vitre selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que le curseur (1) comporte sur sa paroi inférieure un deuxième orifice (13') obturé par l'extrémité supérieure d'une tige (20) qui sert de piston d'évacuation d'un volume de graisse lorsque le curseur (1) vient pour la première fois en appui contre une butée inférieure (15) du rail (2)3. Window regulator according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the slider (1) has on its lower wall a second orifice (13 ') closed by the upper end of a rod (20 ) which serves as a piston for discharging a volume of grease when the cursor (1) comes for the first time to bear against a lower stop (15) of the rail (2) 4. Lève-vitre selon la revendications 3, caractérisé par le fait que l'orifice (13) d'injection de graisse et le deuxième orifice (13') sont constitués par un seul orifice disposé sur la face inférieure du curseur (1).4. Window regulator according to claim 3, characterized in that the orifice (13) for injecting grease and the second orifice (13 ') consist of a single orifice disposed on the underside of the slider (1) . 5. Lève-vitre selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que l'orifice (13) d'injection de graisse est disposé sur la face inférieure du curseur (1), et le curseur (1) est équipé d'un récipient déformable (17) contenant une quantité supplémentaire de graisse et dont le col (18) est disposé dans l'orifice (13) d'injection, cette quantité de graisse se transvasant dans la cavité (10) lorsque le curseur (1) vient pour la première fois en appui contre une butée inférieure (15) du rail (2).5. Window regulator according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the orifice (13) for grease injection is arranged on the underside of the slider (1), and the slider (1) is equipped with a deformable container (17) containing an additional quantity of fat and the neck (18) of which is disposed in the orifice (13) for injection, this quantity of fat being transferred into the cavity (10) when the cursor (1) comes for the first time to bear against a lower stop (15) of the rail (2).
FR0011702A 2000-09-14 2000-09-14 Sliding contact for window lifter for an automotive vehicle, has a grease reservoir which is distributed after the window lifter is mounted on the door Pending FR2813914A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0011702A FR2813914A1 (en) 2000-09-14 2000-09-14 Sliding contact for window lifter for an automotive vehicle, has a grease reservoir which is distributed after the window lifter is mounted on the door

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0011702A FR2813914A1 (en) 2000-09-14 2000-09-14 Sliding contact for window lifter for an automotive vehicle, has a grease reservoir which is distributed after the window lifter is mounted on the door

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2813914A1 true FR2813914A1 (en) 2002-03-15

Family

ID=8854282

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0011702A Pending FR2813914A1 (en) 2000-09-14 2000-09-14 Sliding contact for window lifter for an automotive vehicle, has a grease reservoir which is distributed after the window lifter is mounted on the door

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2813914A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018213172A1 (en) * 2018-08-07 2020-02-13 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg Rail slider for a window regulator of a motor vehicle
CN112145018A (en) * 2019-06-27 2020-12-29 株式会社海莱客思 Object moving device

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3327295A1 (en) * 1983-07-28 1985-02-21 Brose Fahrzeugteile Window lifter, especially in a motor vehicle
DE4336489A1 (en) * 1993-10-26 1995-04-27 Brose Fahrzeugteile Device for the defined greasing of movable parts of window-lifters in motor vehicles

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3327295A1 (en) * 1983-07-28 1985-02-21 Brose Fahrzeugteile Window lifter, especially in a motor vehicle
DE4336489A1 (en) * 1993-10-26 1995-04-27 Brose Fahrzeugteile Device for the defined greasing of movable parts of window-lifters in motor vehicles

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018213172A1 (en) * 2018-08-07 2020-02-13 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg Rail slider for a window regulator of a motor vehicle
CN112145018A (en) * 2019-06-27 2020-12-29 株式会社海莱客思 Object moving device
EP3757339A1 (en) * 2019-06-27 2020-12-30 HI-LEX Corporation Object moving device
JP2021004533A (en) * 2019-06-27 2021-01-14 株式会社ハイレックスコーポレーション Object moving device
US11286704B2 (en) 2019-06-27 2022-03-29 Hi-Lex Corporation Object moving device
CN112145018B (en) * 2019-06-27 2022-07-19 株式会社海莱客思 Object moving device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0989264A1 (en) Improved electric lock for a motor vehicle door
FR2507132A1 (en) ICE HOLDER FOR AUTOMOTIVE ICE CONTROL MECHANISM
EP0810347B1 (en) Reduction gearing with oldham coupling
WO1992000689A1 (en) Applicator device for high or low viscosity liquids
EP0299843A1 (en) Device for applying a liquid product, in particular for applying nail varnish
EP3408478A1 (en) Flush handle with push-pull function for opening element of a motor vehicle
FR2813914A1 (en) Sliding contact for window lifter for an automotive vehicle, has a grease reservoir which is distributed after the window lifter is mounted on the door
EP0246172B1 (en) Fastener, especially for a sliding window
FR2477432A1 (en) SPINNING DEVICE FOR A ROLLER TO BE PAINTED
EP2799647A1 (en) Motorised device for locking/unlocking an openable body section, in particular a window
WO2005095747A1 (en) Rapid folding door
FR2646652A1 (en) DEVICE FOR DELIVERING ANY PRODUCT CONTAINED IN A DEFORMABLE WALL TANK
FR2892093A1 (en) INSTALLATION FOR FILLING A CONTAINER, ESPECIALLY AEROSOL CONTAINER
EP0068963A1 (en) Automatic door closer incorporating braking means
FR2817511A1 (en) Closing device for automobile fuel tank filler pipe comprises bowl installed in vehicle bodywork defining cavity into which filler pipe emerges, obturator at filler pipe end and flap articulated to bowl
FR2715552A1 (en) Cleaner for surfaces, esp. glass, window or mirrors
FR2650563A1 (en) SHUTTER WITH VERTICAL MOTION FOR VARIOUS CONTAINERS
EP0351307A1 (en) Door handle
EP1132237A1 (en) Vehicle wing, in particular a tailgate
FR2783550A1 (en) LOCK WITH AUTOMATIC LOCKING ON OPENING
FR2760721A1 (en) Gripping handle
FR2709718A1 (en) Device for operating a parking brake with demultiplication of force
BE1004004A6 (en) Garage door
CH675707A5 (en) Motor vehicle door with metal grille parallel to window - has grille fitted to slide up and down in guides in door frame parallel and adjacent window guides
EP0908593A1 (en) Motorised roller blinds