FR2809699A1

FR2809699A1 - Dispositif formant compartiment pour petits articles, pour un vehicule du type a selle

Info

Publication number: FR2809699A1
Application number: FR0106988A
Authority: FR
Inventors: Mitsuru Tsuji
Original assignee: Moric Co Ltd
Current assignee: Yamaha Motor Electronics Co Ltd
Priority date: 2000-05-30
Filing date: 2001-05-29
Publication date: 2001-12-07
Also published as: ITMI20011124A0; TW486442B; ID30425A; ITMI20011124A1

Abstract

Un type amélioré de compartiment de stockage et d'emplacement pour dispositif d'affichage, pour un petit véhicule tel qu'un scooter. Le couvercle de guidon (25) est formé d'un évidement qui forme, au niveau de sa partie avant, un compartiment de stockage (27) dans lequel de petits articles peuvent être stockés, et, au niveau de sa partie arrière, une région dans laquelle le dispositif d'affichage (46) peut être monté. Cet aménagement permet de monter le dispositif d'affichage par le dessus et de le placer plus près du conducteur, de telle sorte qu'il puisse être vu plus facilement.

Description

DISPOSITIF FORMANT COMPARTIMENT POUR PETITS ARTICLES, POUR UN VEHICULE DU TYPE A SELLE CONTEXTE DE L'INVENTION La présente invention concerne un dispositif formant compartiment pour petits articles, destiné à des véhicules à selle, et, plus particulièrement, compartiment de stockage amélioré pour un petit véhicule, tel qu'un scooter, et un agencement d'instrumentation qui lui est associé.

Il existe un type très populaire de véhicule -a moteur, appelé "scooter", qui possède généralement un siège du type selle, sur lequel le conducteur s'assoit, avec ses jambes placées vers l'avant du siège, sur un marchepied. Un ensemble formant guidon est disposé à l'avant du siège, pour diriger le véhicule.

I1 a déjà été proposé de prévoir un dispositif d'affichage de compteur, monté en association avec le guidon, pour afficher certaines conditions de déplacement à l'attention de l'opérateur du véhicule. I1 a également déjà été proposé de prévoir un espace de stockage pour entreposer de petits articles, dans l'espace situé dans le corps du véhicule, en dessous du siège.

L'un des problèmes avec ce type de compartiment de stockage réside dans le fait que le conducteur peut souvent souhaiter pouvoir accéder aux articles qui se trouvent dans le compartiment de stockage, sans arrêter le scooter et/ou descendre de son siège.

Par conséquent, un objet principal de la présente invention vise à mettre à disposition un compartiment de stockage amélioré et plus facilement accessible pour les véhicules de ce type.

Avec le type d'instruments ou de dispositifs d'affichage utilisés sur ces véhicules, l'affichage est souvent difficile à lire par le conducteur assis sur le siège. Cela vient du fait que le dispositif d'affichage peut être placé trop vers l'avant et être trop incliné par rapport à l'horizontale pour offrir une bonne visibilité, en particulier lorsque des affichages à cristaux liquides sont utilisés.

Par conséquent, un autre objet de la présente invention vise à mettre à disposition un dispositif d'affichage amélioré, à utiliser avec des scooters.

La présente invention est conçue pour être mise en ceuvre dans un véhicule ayant un siège sur lequel un conducteur est assis, avec ses pieds s'étendant vers l'avant et vers le bas. Un ensemble formant guidon prévu à l'avant du siège et du véhicule, pour diriger le véhicule sur son trajet de déplacement. Un couvercle est associé au guidon et définit un évidement interne qui forme un compartiment de stockage. Un couvercle amovible ferme l'évidement et le compartiment stockage. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS La figure 1 est une vue de côté en élévation d'un scooter construit selon une forme de réalisation de l'invention.

La figure 2 est une vue de côté en élévation, agrandie, présentant le couvercle du guidon et les composants qui lui sont associés, en partie en coupe transversale, et dans un état démonté pour certains des composants, en pointillés. Le couvercle amovible représenté en position fermée en traits pleins et position ouverte en pointillés.

La figure 3 est une vue en perspective éclatée de la construction présentée sur la figure 2. DESCRIPTION DETAILLEE En faisant référence tout d'abord à la figure- 1, un scooter construit selon une forme de réalisation de l'invention est désigné d'une manière générale par numéro de référence 11. Le scooter 11 comprend partie de corps principale, désignée d'une manière générale par le numéro de référence 12, à laquelle sont suspendues une roue avant 13 et une roue arrière 14. La roue avant 13 est supportée, de façon à pouvoir être dirigée par la partie de corps principale 12, d'une manière connue, par des moyens qui comprennent une fourche avant 15 qui est dirigée par un ensemble formant guidon 16.

La roue arrière 14 se trouve sous un siege conducteur 17 et est supportée par un système de suspension, désigné d'une manière générale par le numéro de référence 18, et qui comprend un amortisseur arrière 19. Un ensemble moteur-transmission, désigné d'une manière générale par le numéro de référence 1, comprend un moteur à combustion interne 22 et transmission 23 qui entraîne la roue arrière 14. Cet ensemble moteur-transmission 21 est monté pivotant sur la partie de corps principale 12, par le système de suspension 18, d'une manière appropriée pour permettre le mouvement de suspension de la roue arrière 14.

Une région formant repose-pieds 24 est formée par la partie de corps principale 12, à l'avant du siège 17, de telle sorte qu'un conducteur assis sur le siège puisse placer ses pieds sur la région formant repose- pieds 24.

L'ensemble formant guidon 16 est enfermé un couvercle comprenant une partie de couvercle princ-rpale 25 et qui est représenté en perspective sur la figure 3. La figure 2 est une vue en coupe partielle prise à travers l'ensemble.

Maintenant, par référence principalement aux figures 2 et 3, la partie de couvercle de guidon principale 25 a une configuration généralement cylindrique et est formée d'un matériau plastique résineux approprié. Sa surface extérieure 26 a une forme généralement curviligne et définit un évidement interne dans sa partie centrale supérieure, qui est constitué d'une première partie de compartiment de stockage d'article avant, désignée d'une manière générale par le numéro de référence 27, et d'une partie d'évidement pour instruments 28, un peu moins profonde, placée à l'arrière. Les parties 27 et 28 sont définies entre des parois latérales 29 s'étendant verticalement, qui forment les extrémités face-à-face des deux parties d'évidements 27 et 28.

De plus, une partie inférieure, désignée d'une manière générale par le numéro de référence 31, forme bords périphériques inférieurs des parties évidements 27 et 28. Cette paroi inférieure 31 est constituée d'une première partie inférieure 32, avant, forme l'extrémité inférieure de la partie formant compartiment de stockage d'articles 27, et une partie paroi supérieure 33, un peu incurvée, qui forme extrémité inférieure de la partie d'évidement pour instruments 28. Une paroi 34, s'étendant verticalement, solidaire de ces parties de paroi inférieure 32 et de la paroi inférieure 31. Une boîte de stockage en résine, désignée d'une manière générale par le numéro de référence 35, est positionnée à l'intérieur de la partie formant compartiment de stockage d'article 27 et y est fixée au moyen d'un élément de fixation fileté 36. L'élément de fixation 36 traverse une ouverture aménagée dans une paroi inférieure 37 de la boîte de stockage 35 et est vissé dans une ouverture préalablement formée dans la partie de paroi inférieure 32. Des nervures de scellement 38 maintiennent la paroi inférieure 37 de la boîte de stockage 35 à distance de la paroi inférieure de la partie de couvercle de guidon principale 25. trous de vidange 39 sont formés dans parties de paroi inférieures 37 et 32, en alignement uns avec autres, de telle sorte que toute l'eau susceptible s'accumuler dans cette chambre puisse être facilement évacuée. La boîte de stockage forme un évidement 41 dans lequel peuvent être places de petits articles, représentés en pointillés par lettre "A" sur la figure 2.

Un joint d'étanchéité élastomère 42 est constitue d'une gorge de façon à recevoir les parois verticales de la boîte de stockage 35. Un élément de fermeture 43 monté pivotant, vient en contact avec ce joint d'étanchéité 42, de façon à réaliser une étanchéite lorsque cet élément de fermeture 43 est en position fermée, tel que représenté en traits pleins sur la figure 2. L'élément de fermeture 43 est monté pivotant par rapport à la partie de couvercle principale 25, tel que représenté par la flèche B, au moyens de broches format pivot 44, qui sont disposées au niveau de la partie avant de la partie de paroi inférieure 32 de la partie de couvercle de guidon principale 25.

Pour retenir l'élément de fermeture 43 dans position engagée ou fermée, par rapport à la position représentée en pointillés sur la figure 2, un élément de fixation 45, du type à crochets et boucles, peut être prévu sur l'une de ses faces. Le conducteur pourra facilement placer ses doigts sous le bord restant l'élément de fermeture 43, pour le faire pivoter position ouverte.

Un instrument ou dispositif d'affichage, désigné d'une manière générale par le numéro 46, est conçu pour être reçu dans la partie d'évidement pour instruments 28 et être inséré par le dessus, tel que représenté en pointillés sur la figure 2. Ce dispositif d'affichage 46 comporte une partie d'affichage à cristaux liquides 47 sur la surface supérieure de son boîtier externe, désigné par le numéro de référence 48. Bien que différents types de dispositifs d'affichage puissent être utilisés, la partie d'affichage à cristaux liquides 47 peut afficher la vitesse du véhicule provenant d'un capteur 49 (figure 2), monté sur la partie de corps principale 12 du véhicule, connecté par une fiche de débranchement rapide 51 à faisceau de câbles 52. Ce faisceau de câbles 52 passe à travers une ouverture 53 formée dans la partie de paroi inférieure 33. En conséquence, le dispositif peut être facilement inséré par le dessus.

Une console de montage 54 est fixée la_-face arrière du boîtier 48, par des éléments de fixation filetés, et présente une patte dépendante, qui s'étend le long de la paroi verticale 34 sur sa face côté compartiment de stockage. La boîte de stockage 35 est maintenue à distance de la paroi 34 par une autre nervure 57, et est pourvue d'une ouverture 58 à travers laquelle l'élément de fixation fileté 59 peut être passé, pour fixer la console de montage 56 en position. Bien évidemment, le dispositif d'affichage 46 est, de cette manière, également monté à cet instant.

on comprendra que la configuration est telle que le dispositif d'affichage 46 peut être inséré avant que la boîte de stockage 35 soit mise en place, de façon à laisser plus de place à l'opérateur pour réaliser la connexion. Néanmoins, il est également possible de monter le dispositif d'affichage après que la boîte de stockage 35 a été mise en place.

Un trou de vidange 61 est formé au niveau de la partie inférieure de la partie de paroi 33, pour l'évacuation de l'eau accumulée dans la partie d'évidement pour instruments 28.

En conséquence, on comprendra facilement, à la lecture de la description ci-dessus, la forme de réalisation décrite offre efficacement compartiment de stockage très accessible, auquel l'opérateur peut accéder tout en étant assis sur le siège 17. De plus, du fait du positionnement vers l'avant de ce compartiment de stockage, le dispositif d'affichage 46 peut être monté plus près du siège , de façon à faciliter la visualisation des informations contenues affichées par le dispositif d'affichage on comprendra que différents autres types de commandes peuvent être montés dans l'instrument ou dispositif d'affichage 46, y compris des pilotes pour l'affichage de différentes informations. D'autres changements et modifications peuvent être effectués, sans s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention.

Claims

Revendications

1. Véhicule (11) comprenant un siège (17) lequel un conducteur est assis, avec ses pieds s'étendant vers l'avant et vers le bas, un ensemble formant guidon (16) à l'avant dudit siège et dudit véhicule, pour diriger ledit véhicule sur son trajet déplacement, caractérisé en ce qu'il comprend couvercle (25) associé audit guidon (16) et définissant un évidement interne qui forme un compartiment de stockage (27), et un couvercle amovible (43) pour ledit compartiment de stockage.

2. Véhicule (11) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'évidement interne du couvercle est allongé dans au moins une direction, à partir d' dispositif d'affichage à cristaux liquides (46), pour offrir un compartiment pour d'autres objets.

3. Véhicule (11) selon la revendication , caractérisé en ce que l'allongement de l'évidement est dirigé vers l'avant.

4. Véhicule (11) selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que la partie allongée de l'évidement est fermée par un couvercle amovible (43).

5. Véhicule (11) selon la revendication , caractérisé en ce que le couvercle amovible (43) a partie de bord qui est juxtaposée au dispositif d'affichage à cristaux liquides (46) lorsque ledit couvercle amovible (43) est fermé.

6. Véhicule (11) selon la revendication 5, caractérisé en ce que le dispositif d'affichage à cristaux liquides (46) est fixé au couvercle par le dessus.