FR2804400A1

FR2804400A1 - Bicycle shelter comprises front and rear shells which protect front and rear wheels respectively

Info

Publication number: FR2804400A1
Application number: FR0001170A
Authority: FR
Inventors: Jean Louis Flon
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-01-31
Filing date: 2000-01-31
Publication date: 2001-08-03

Abstract

The shelter comprises front (1) and rear (2) shells for protecting the front wheel and handlebar and rear wheel and saddle respectively. The rear shell slides on two metal arches (3) from an open position above the front shell to a closed position enveloping the rear wheel and saddle. An anti-theft cable fixes the rear wheel to the closed rear shell.

Description

<B>ABRI UNITAIRE POUR</B> 2-ROUES La présente invention a pour objet un dispositif d'abri unitaire à 2-roues composé de 2 coques. On connaît l'état de la technique d'un volume fermé dans lequel on range un 2-roues. Ce volume fermé est éventuellement transparent ou grillagé ce qui permet de voir le contenu. L'inconvénient est que ce volume fermé permet d'abriter d'autres objets ou personnes qui peuvent être indésirables. On connaît également l'état de la technique de systèmes d'accrochages mécaniques fixés au sol qui permettent d'attacher un 2-roues. Les inconvénients de ces systèmes sont qu'ils ne protègent pas les éléments désolidarisables du 2-roues (la selle, le guidon et les deux roues) contre le vol, et ne protègent pas contre les intempéries (pluie, grêle et neige). This invention relates to a two-wheel unit shelter device consisting of two shells. We know the state of the art of a closed volume in which is stored a 2-wheel. This closed volume is possibly transparent or grid which allows to see the content. The disadvantage is that this closed volume allows to shelter other objects or people who can be undesirable. The state of the art is also known of mechanical attachment systems attached to the ground that allow to attach a 2-wheel. The disadvantages of these systems are that they do not protect the detachable elements of the 2-wheelers (saddle, handlebar and two wheels) against theft, and do not protect against the weather (rain, hail and snow).

La présente invention a pour objet de pallier les inconvénients précédemment cités en mettant en oeuvre un dispositif d'abris pour 2-roues composé de 2 coques. La coque avant (1) enveloppe la roue avant et le guidon et les protègent contre les intempéries et le vol. La coque arrière (2) enveloppe la roue arrière et la selle et les protègent contre les intempéries et le vol. The present invention aims to overcome the disadvantages mentioned above by implementing a shelter device for 2-wheel consisting of 2 shells. The front shell (1) wraps the front wheel and handlebars and protects them from the weather and theft. The rear shell (2) envelops the rear wheel and the saddle and protects them against the weather and theft.

En position ouverte la coque arrière (2) est située au dessus ou à coté de la coque avant. Après avoir posé le 2-roues dans la coque avant, l'utilisateur glisse la coque arrière sur ses 2 arceaux pour que celui-ci vienne envelopper la roue arrière et la selle. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront à la lecture de la description d'une forme préférée de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif en se référant aux dessins annexés suivants - figure 1 vue en perspective du système en position ouverte vide et à la disposition d'un utilisateur si le système n'est pas réservé ; - figure 2 vue en perspective du système en position fermé avec un vélo à l' intérieur ; - figure 3 vue de coté du système avec la coque arrière en position ouverte en pointillé et la coque arrière en position fermée en traits pleins ; - figure 4 vue en coupe du réglage de la hauteur de la coque arrière en position fermée pour une selle basse ; - figure 5 idem pour une selle haute ; - figure 6 vue en perspective de la mise en place d'un antivol ; - figure 7 vue de coté de la forme pour un scooter à vide ; - figure 8 idem avec mise en place du scooter; - figure 9 idem avec le scooter sur sa béquille ; - figure 10 idem avec la mise en place la coque arrière. In the open position the rear shell (2) is located above or beside the front hull. After placing the 2-wheel in the front hull, the user slips the rear hull on its 2 hoops for it comes to wrap the rear wheel and saddle. Other advantages and characteristics of the invention will appear on reading the description of a preferred embodiment, given by way of non-limiting example with reference to the following appended drawings - FIG. 1 perspective view of the system in position open empty and available to a user if the system is not reserved; - Figure 2 perspective view of the system in closed position with a bicycle inside; - Figure 3 side view of the system with the rear shell in open dashed position and the rear shell in the closed position in solid lines; - Figure 4 sectional view of the adjustment of the height of the rear hull in the closed position for a low seat; - Figure 5 idem for a high saddle; - Figure 6 perspective view of the establishment of a lock; - Figure 7 side view of the form for a vacuum scooter; - Figure 8 idem with installation of the scooter; - Figure 9 ditto with the scooter on his crutch; - Figure 10 ditto with the establishment of the back shell.

Dans la forme préférée les 2 coques sont réalisées en polyester armé de fibrede verre avec des renforts métalliques pour les endroits fragiles La coque est guidée par 4 fourreaux solidaires de la coque coulissant sur les arceaux. In the preferred form, the two hulls are made of fiberglass reinforced polyester with metal reinforcements for fragile locations. The hull is guided by four sleeves secured to the hull sliding on the hoops.

Les 2 arceaux sont en tube acier de section circulaire avec une courbe en arc de cercle sur le secteur où la coque coulisse. Une ouverture démontage est prévue dans l'angle avant en haut pour le montage et le changement des coques. The two arches are made of steel tube of circular section with a curve in an arc on the sector where the shell slides. A disassembly opening is provided in the front corner at the top for mounting and changing the shells.

La fixation de l'ensemble s'effectue en scellant les arceaux dans le sol. Pour que la selle soit bien enveloppée dans la coque arrière et qu'elle soit ainsi moins facilement démontable la hauteur de la coque arrière est réglable. Un trou dans la coque vient se placer en face d'un des divers trous solidaires des arceaux pour laisser passer l'antivol. Fixing all is done by sealing the arches in the ground. So that the saddle is well wrapped in the back shell and so it is less easily removable the height of the rear shell is adjustable. A hole in the shell is placed in front of one of the various holes in the arches to let the lock.

Diverses fermetures sont proposées avec ces abris a) L' utilisateur apporte son propre antivol câble, chaîne ou cadenas et ferme la coque avec sa clef personnelle. Various closures are offered with these shelters a) The user brings his own lock cable, chain or padlock and closes the shell with his personal key.

b) Un lecteur de carte à puce est solidaire de l'abri unitaire et permet l'ouverture électromécanique de celui-ci. b) A smart card reader is integral with the unit shelter and allows the electromechanical opening thereof.

c) Une badgeuse avec un lecteur de carte à puce, posée par exemple sur un totem, gère plusieurs abris unitaires. Après avoir validé sa carte l'utilisateur choisi l'abri disponible, tape le numéro de cet abri sur le clavier, le système électromécanique rend disponible par déverrouillage de la position ouverte de l'abri, l'utilisateur range son 2-roues et l' abri se verrouille en position fermée avec le 2-roues à l'intérieur. Pour reprendre son 2-roues il suffit de badger et le système se déverrouille.c) A badger with a smart card reader, for example placed on a totem, manages several unit shelters. After having validated his card the user chooses the available shelter, type the number of this shelter on the keyboard, the electromechanical system makes available by unlocking the open position of the shelter, the user arranges his 2-wheel and the shelter locks in closed position with the 2-wheel inside. To resume his 2-wheel it is enough to badger and the system unlocks.

Diverses formes d' abris sont utilisables pour des vélos, des scooters ou des motos. Various forms of shelter can be used for bicycles, scooters or motorbikes.

Pour le scooter la forme de la coque avant est étudiée pour que le scooter soit monté sur sa béquille avant fermeture. For the scooter the shape of the front hull is studied so that the scooter is mounted on its crutch before closing.

Claims

1) 2-wheel protection device comprising 1 fixed front shell (1) protecting the front wheel and the handlebar against theft and bad weather, 1 movable rear shell (2) protecting the rear wheel and the saddle against theft and theft. severe weather.

2) Protective device according to claim 1 characterized in that the rear shell moves from an open position, where the rear shell is stored above or beside the front shell, to a closed position, where the rear shell envelopes the rear wheel and the saddle.

3) protection device according to any one of the preceding claims characterized in that the rear shell moves on a circular arc materialized by 1 or 2 arches (3).

4) Protection device according to any one of the preceding claims characterized in that the position of the rear shell is adjustable (4) and can be adapted to various seat heights (5).

5) Protection device according to any one of the preceding claims characterized in that the closing system is electromechanical and is controlled by a chip card reader installed on each system or by a centralized smart card reader controlling several systems.

6) Protection device according to any one of the preceding claims, characterized in that the system is suitable for bicycles and scooters.