FR2801915A1 - Chassis with multiple elements for supporting mobile home comprises rectangular frame with reinforcing strut, wheels and traction shaft - Google Patents
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Abstract
Description
<B>CHÂSSIS A</B> ELEMENTS <B>MULTIPLES, NOTAMMENT</B> POUR<B>HABITATION</B> LEGERE <B>ET HABITATION UTILISANT CE CHÂSSIS</B> La présente invention concerne un châssis<B>à</B> éléments multiples, notamment pour des habitations légères ainsi que l'habitation légère réalisée en utilisant ce châssis. <B> CHASSIS A </ B> ELEMENTS <B> MULTIPLE, IN PARTICULAR </ B> FOR <B> HOUSING </ B> LIGHT <B> AND HOUSING USING THIS CHASSIS </ B> The present invention relates to a chassis <B > to </ B> multiple elements, especially for light homes as well as the light home made using this frame.
Le développement des habitations légères, notamment les habitations légères constant car elles présentent de nombreux atouts. The development of light homes, especially light homes, because they have many assets.
terme habitation légère définit simplement une habitation pour laquelle n'est pas prévu de fondations au sol, qu'il s'agisse de la catégorie résidence mobile ou habitation légère de loisir. Les définitions vis<B>à</B> vis des organismes de classement des habitations n'intervient pas dans le cas de présente invention. En effet, suivant que les roues sont conservées ou non, classements peuvent varier. Aussi sont considérées pour la suite de description toutes les habitations légères qui utilisent le châssis selon présente invention que les roues soient ou non conservées apres positionnement de ladite habitation. term "light home" simply defines a dwelling for which ground foundations are not provided, whether it be a mobile home or light-duty recreational home. The definitions of residential classification agencies are not relevant in the case of the present invention. Indeed, depending on whether the wheels are retained or not, rankings may vary. Also considered for the following description all light homes that use the frame according to the present invention that the wheels are or not kept after positioning of said dwelling.
telles habitations présentent de nombreux atouts car, en effet, elles peuvent être montées très rapidement et en un lieu de dimensions réduites. Elles peuvent être déplacées de ce lieu si besoin est puisqu'elles ne sont solidarisées au sol sur leurs propres roues ou au moyen d'un engin manutention<B>.</B> Ces habitations permettent aussi d'envisager par la disposition des pièces et l'augmentation de la surface un confort supérieur<B>à</B> celui résidences mobiles ou autres caravanes. De telles constructions nécessitent un entretien réduit et offrent toutes les commodités concernant les réseaux divers d'alimentation en eau et d'évacuation avec des branchements simples. Such homes have many advantages because, indeed, they can be mounted very quickly and in a place of reduced dimensions. They can be moved from this place if necessary because they are not attached to the ground on their own wheels or by means of a machine handling <B>. </ B> These houses also make it possible to envisage by the arrangement of the parts and increasing the comfort surface above <b> to </ b> that mobile homes or other caravans. Such constructions require a reduced maintenance and offer all the conveniences concerning the various networks of water supply and evacuation with simple connections.
Par contre, ces habitations légères sont fabriquées en usine, prêtes<B>à</B> être posées et il faut donc assurer leur transport du lieu de fabrication jusqu'au lieu de mise en service et d'utilisation. On the other hand, these light homes are manufactured in the factory, ready to be laid and must therefore be transported from the place of manufacture to the place of commissioning and use.
Compte tenu des règles de transport routier, les dimensions extérieures sont limitées. De plus, pour les dimensions hors gabarit routier, des convois exceptionnels sont autorisés mais ils engendrent de nombreuses contraintes notamment d'accompagnement par des véhicules spécifiques et du personnel, de vitesses limitées de déplacement, d'itinéraires particuliers, de réservations de trajets et de matériels spécifiques tant au chargement qu'au déchargement. Dans tous les cas, les dimensions sont limitées, surtout en largeur. Given the rules of road transport, the external dimensions are limited. In addition, for off-road dimensions, exceptional convoys are allowed, but they create numerous constraints, including support for specific vehicles and personnel, limited travel speeds, special itineraries, route bookings and specific equipment for both loading and unloading. In all cases, the dimensions are limited, especially in width.
Aussi, les habitations légères préfabriquées ont des largeurs maximales autorisées et des surfaces au sol limitées de ce fait, ce qui un inconvénient majeur pour l'agencement des pièces, pour l'aspect extérieur. Also, prefabricated light homes have maximum authorized widths and limited floor space, which is a major disadvantage for the arrangement of rooms, for the external appearance.
De plus, pour que la construction reste considérée comme une habitation légère soumise<B>à</B> des réglementations simplifiées, il faut impérativement qu'elle puisse être déplacée sur des roues, au moins au moment de l'installation. In addition, in order for the construction to be considered as a light house subject to simplified regulations, it is imperative that it can be moved on wheels, at least at the time of installation.
Enfin, dans les lieux adaptés pour recevoir ce type d'habitation, généralement des aires de camping/caravaning, les chemins de déplacement ont des largeurs également limitées, ce qui interdit des grandes largeurs et de trop grandes longueurs qui perturbent les virages. Finally, in places adapted to receive this type of housing, usually camping / caravanning areas, travel paths have widths also limited, which prohibits large widths and too long lengths that disturb the turns.
La présente invention vise<B>à</B> pallier ces problèmes proposant un châssis modulaire<B>à</B> plusieurs éléments, chacun de ces éléments recevant une partie d'une habitation légère en sorte de réaliser une habitation de grandes dimensions, éventuellement de forme sensiblement carrée. De plus, les différents éléments du châssis et les parties de l'habitation ont dimensions au gabarit routier en sorte de ne nécessiter aucun accompagnement et des moyens de roulage sont adaptés pour permettre le déplacement de chacun des éléments indépendamment. <B>A</B> cet effet, le châssis<B>à</B> éléments multiples, notamment pour supporter une habitation légère, se caractérise en ce qu'il comprend au moins deux éléments de châssis porteur et au moins un châssis de liaison ainsi des moyens de liaison de ces éléments de châssis porteur sur ledit chassis de liaison. The present invention aims to overcome these problems proposing a modular chassis to several elements, each of these elements receiving a portion of a light home so as to achieve a large home. dimensions, possibly of substantially square shape. In addition, the various elements of the frame and the parts of the house have road-sized dimensions so as to require no accompaniment and rolling means are adapted to allow the movement of each of the elements independently. <B> A </ B> this effect, the chassis <B> to </ B> multiple elements, especially for supporting a light house, is characterized in that it comprises at least two carrier frame elements and at least one connecting frame and connecting means of these carrier frame elements on said connecting frame.
Selon une autre caractéristique, chaque châssis de liaison est rapporté sous les éléments de châssis porteur et au moins un des châssis de liaison est équipé de roues montées<B>à</B> demeure. According to another feature, each linkage frame is attached under the carrier frame members and at least one of the linkage frame is equipped with wheels mounted <B> to </ B> remains.
Selon un mode de réalisation particulier, il est prévu deux éléments de châssis porteur de forme rectangulaire et un châssis de liaison forme rectangulaire orienté transversalement avec la longueur du châssis liaison égale au double de la largeur d'un élément de châssis support. According to a particular embodiment, there are provided two rectangular support frame members and a rectangular form connecting frame oriented transversely with the length of the connecting frame equal to twice the width of a support frame member.
L'invention couvre aussi un habitation légère avec plusieurs parties d'habitation préfabriquées, montées chacune sur un élément châssis porteur prévu pour être rapporté sur un châssis de l'invention. The invention also covers a light house with several prefabricated housing parts, each mounted on a carrier frame member adapted to be attached to a frame of the invention.
La présente invention est maintenant décrite en regard dessins annexés qui représentent un mode de réalisation préférentiel châssis supportant une habitation légère, mais non limitatif, et les différentes figures représentent<B>:</B> <B>-</B> figure<B>1 ,</B> une vue d'un élément de châssis porteur, sans partie d'habitation rapportée, <B>-</B> figure 2, une vue d'un châssis de liaison des éléments châssis porteur, <B>-</B> figure<B>3,</B> une vue d'un châssis porteur après solidarisation des éléments de châssis porteur, <B>-</B> figures 4A et 4B, une vue de détail du montage amovible d'une roue sur les différents châssis, en élévation latérale et de l'arrière, <B>-</B> figure<B>5A,</B> une vue latérale de détail de la liaison des planchers des parties de l'habitation montées sur les éléments de châssis porteur correspondants, <B>-</B> figure 5B, une vue de dessus de la liaison de la figure<B>5A,</B> <B>-</B> figure<B>6,</B> une vue de la fixation des éléments de châssis porteur sur le châssis de liaison, et <B>-</B> figure<B>7,</B> une vue en perspective d'une habitation légère utilisant un tel châssis. The present invention is now described with reference to the accompanying drawings, which show a preferred embodiment of a frame supporting a light but non-limiting dwelling, and the various figures represent <B>: </ B> <B> - </ B> < B> 1, </ B> a view of a carrier frame member, without attached housing part, <B> - </ B> Figure 2, a view of a connecting frame of the chassis frame elements, < B> - </ B> figure <B> 3, </ B> a view of a carrier frame after securing the carrier frame elements, <B> - </ B> Figures 4A and 4B, a detailed view of the Removable mounting of a wheel on different chassis, in side elevation and rear, <B> - </ B> Figure <B> 5A, </ B> a detail side view of the connection of the parts floors of the house mounted on the corresponding supporting frame elements, <B> - </ B> Figure 5B, a top view of the connection of the figure <B> 5A, </ B> <B> - </ B > figure <B> 6, </ B> a view of the attachment of the supporting frame elements on the connecting frame, and <B> - </ B> figure <B> 7, </ B> a perspective view of a light house using such a frame.
Sur la figure<B>1,</B> on montre un élément<B>10</B> de châssis 12 porteur, esquissé en trait discontinu, cet élément de châssis porteur étant muni de moyens 14 de roulage et de moyens<B>16</B> de traction, tous deux amovibles. In the figure <B> 1, </ B> there is shown an element <B> 10 </ B> of carrier frame 12, sketched in broken lines, this carrier frame element being provided with rolling means 14 and means < B> 16 </ B> of traction, both removable.
Cet élément de châssis comprend un cadre<B>18</B> de forme rectangulaire, muni d'une entretoise 20 de renfort, parallèle au plus long côté. De façon préférentielle, ce cadre est réalisé<B>à</B> partir de profilés en<B><U>1</U></B> ce qui permet d'offrir une excellente résistance<B>à</B> la flexion pour rester plan et d'assurer des accrochages sur les ailes. This frame member comprises a rectangular frame having a reinforcing strut parallel to the longer side. Preferably, this frame is made <B> to </ B> from <B> <U> 1 </ U> </ B> profiles, which makes it possible to offer excellent resistance <B> to </ B> bending to stay flat and ensure clashes on the wings.
On peut adapter des moyens 14 de roulage sur cet élément de châssis. De tels moyens comprennent alors une roue 22 montée entre les branches 24 parallèles d'un bras<B>26</B> en -Y. Le pied<B>28</B> est prévu pour coopérer par coincement avec l'un des côtés longitudinaux du cadre comme cela est montré en détail sur la figure 4B. Rolling means 14 may be adapted to this frame element. Such means then comprise a wheel 22 mounted between the parallel branches 24 of an arm <B> 26 </ B> in -Y. Foot <B> 28 </ B> is provided to cooperate by wedging with one of the longitudinal sides of the frame as shown in detail in Figure 4B.
Ainsi, sur la figure 4B, on retrouve le cadre<B>18</B> avec profilés en<B><U>1,</U></B> dont ailes<B>30</B> inférieures reçoivent le bras<B>26.</B> Le pied de ce bras comprend un profilé 34 en<B><U>U</U></B> qui comprend des tubes<B>36</B> blocage qui ménagent ainsi une fente<B>38</B> qui coopèrent directement emboîtement glissé avec les ailes<B>30.</B> Thus, in FIG. 4B, there is the frame <B> 18 </ B> with profiles <B> <U> 1, </ U> </ B> whose lower wings <B> 30 </ B> receive the arm <B> 26. </ B> The foot of this arm includes a profile 34 in <B> <U> U </ U> </ B> </ B> which includes tubes <B> 36 </ B> blocking which thus provide a slot <B> 38 </ B> which cooperate directly interlocking slipped with the wings <B> 30. </ B>
platine 40 d'appui vient coopérer avec le profilé 42 transversal du cadre<B>1</B> en sorte d'augmenter la surface d'appui et d'éviter le vrillage sous les efforts combinés lors du roulage. support platen 40 is cooperating with the transverse profile 42 of the frame <B> 1 </ B> so as to increase the bearing surface and avoid twisting under the combined efforts during running.
goupille, non représentée, permet une fixation amovible en translation de chaque bras, de façon très rapide. pin, not shown, allows a removable attachment in translation of each arm, very quickly.
timon 44, amovible, constituant les moyens de traction, est également prévu sur ce cadre<B>18, à</B> l'extrémité opposée de celle qui porte les roues. timon est agencé exactement de la même façon que les roues mais cette fois-ci sur l'entretoise 20 centrale, pour des raisons évidentes de centrage. l'extrémité de ce timon, il est disposé un attelage 46 de type connu. drawbar 44, removable, constituting the traction means, is also provided on this frame <B> 18, </ B> the opposite end of the one that carries the wheels. The drawbar is arranged in exactly the same way as the wheels but this time on the central spacer 20, for obvious centering reasons. the end of this drawbar, it is arranged a hitch 46 of known type.
Sur figure 2, on a représenté un châssis 48 de liaison. Ce châssis de liaison comprend deux bras<B>50</B> longitudinaux et deux paires<B>52</B> de bras transversaux. Chaque paire de bras transversaux supporte une roue<B>56</B> montee <B>à</B> demeure. Ces roues sont orientées pour rouler suivant l'axe transversal châssis,<B>à</B> dire suivant la flèche<B>58.</B> Ce châssis de liaison est d'une longueur telle qu'elle est sensiblement égale<B>à</B> deux fois la largeur éléments châssis porteur de sorte que le châssis de liaison est disposé sous les éléments de châssis porteur sans en dépasser. In Figure 2, there is shown a connecting frame 48. This linking frame comprises two longitudinal arms and two pairs of transverse arms. Each pair of transverse arms supports a wheel <B> 56 </ B> mounted <B> to </ B> abode. These wheels are oriented to roll along the transverse axis chassis, <B> to </ B> say along the arrow <B> 58. </ B> This binding frame is of such a length that it is substantially equal <B> to </ B> twice the width of the carrier frame elements so that the connecting frame is arranged under the carrier frame elements without exceeding it.
Les extrémités des bras<B>50</B> longitudinaux peuvent recevoir chacune un moyen roulage tel que celui représenté sur les figures 4A et 4B et déja décrit. The ends of the longitudinal arms 50 may each receive a rolling means such as that shown in FIGS. 4A and 4B and already described.
montage du châssis porteur est maintenant indiqué sans parler éventuelles parties d'habitation légère qu'il supporte afin de clarifier description. mounting of the undercarriage is now indicated without speaking possible parts of light housing that it supports to clarify description.
chassis dans le mode de réalisation représenté nécessite deux éléments de châssis porteur et un châssis 48 de liaison. chassis in the embodiment shown requires two carrier frame members and a connecting frame 48.
pièces de châssis sont aisément transportées car elles peuvent etre mises chant sur un plateau de camion. Chassis parts are easily transported as they can be seated on a truck tray.
largeur de chacun des éléments<B>10</B> est égale<B>à</B> la moitié longueur du châssis 48 de liaison. width of each of the <B> 10 </ B> elements is equal to <B> half the length of the linking chassis 48.
chassis 48 de liaison est amené sur le lieu d'installation en le faisant rouler sur ses roues<B>56</B> montées de façon permanente, ceci dans le cas ou largeur la voie le permet. Dans le cas où la voie est trop étroite, il suffit monter deux moyens amovibles de roulage avec leurs bras<B>26</B> ainsi timon si besoin est. chassis 48 connection is brought to the place of installation by rolling it on its wheels <B> 56 </ B> mounted permanently, this in the case or width the way allows. In the case where the track is too narrow, simply mount two removable means of rolling with their arms <B> 26 </ B> and drawbar if necessary.
<B>Il</B> convient ensuite d'amener le premier élément<B>10</B> de châssis jusqu lieu d'installation après l'avoir équipé de bras<B>26</B> muni de roues et d'un timon. Puis le second élément<B>10</B> est également approché. On note qu'une seule paire de bras<B>26</B> avec roues 22 est nécessaire car on n'utilise qu'une seule paire<B>à</B> la fois, voire une seule paire pour le montage plusieurs châssis. <B> It </ B> is then appropriate to bring the first chassis element <B> 10 </ B> to the installation site after having equipped it with arms <B> 26 </ B> equipped with wheels and of a drawbar. Then the second element <B> 10 </ B> is also approached. Note that only one pair of arms <B> 26 </ B> with wheels 22 is necessary because only one pair <B> is used at a time, or even one pair for mounting several chassis.
Le châssis de liaison est calé au basculement et en position puis les deux éléments sont soulevés par un engin de levage, tel qu'un simple chariot elévateur, chacun leur tour, pour être disposé transversalement sur le châssis liaison, ainsi que cela est représenté sur la figure<B>3.</B> The connecting frame is wedged in tilting and in position and the two elements are lifted by a hoist, such as a simple lift truck, each in turn, to be arranged transversely on the chassis link, as is shown on Figure <B> 3. </ B>
Afin de faciliter le positionnement, il est possible de prévoir des sabots sur chacun des deux châssis porteur. Ces sabots sont au nombre de quatre châssis pour venir de part et d'autre du châssis de liaison. Ces sabots presentent de façon perfectionnée une pente<B>76</B> qui permet un auto-centrage. Ces sabots sont également utilisés comme supports au sol. La hauteur dégagement permet par exemple de laisser passer les fourches d'un engin manutention ou des sangles de levage. To facilitate positioning, it is possible to provide shoes on each of the two carrier chassis. These hooves are four in number to come on both sides of the link chassis. These shoes have an improved <B> 76 </ B> slope that allows self-centering. These hooves are also used as ground supports. The clearance height allows for example to let the forks of a handling machine or lifting straps.
Les deux éléments de châssis porteur sont solidarisés l'un<B>à</B> l'autre en sorte de les rendre monolithiques.<B>A</B> cet effet, il est prévu des moyens<B>60</B> solidarisation tel qu'une patte<B>62</B> rapportée sur un des profilés du cadre premier élément et un trou 64 ménagé dans le profilé en vis<B>à</B> vis du cadre second élément avec un boulon de fixation. The two carrier frame elements are secured one to the other so as to make them monolithic. <B> A </ B> This effect is provided with means <B> 60 < / B> fastening such as a tab <B> 62 </ B> attached to one of the profiles of the first element frame and a hole 64 formed in the screw profile <B> to </ B> screws of the second element frame with a fixing bolt.
Avantageusement, la patte<B>62</B> est légèrement déportée angulairement pour permettre un meilleur accostage des deux cadres et un meilleur guidage. De la même façon, le châssis 48 de liaison comporte des pattes<B>66</B> maintien, visibles sur la figure 2. De telles pattes disposées sur le dessus reçoivent les ailes des profilés des éléments de châssis porteur. Ainsi elements de châssis porteur sont déposés sur le châssis de liaison puis translatés sur une très courte distance pour permettre l'emboîtement des ailes profilés sous les pattes<B>66</B> de maintien. Durant cette translation, sabots 74 de positionnement assurent le guidage. Advantageously, the tab <B> 62 </ B> is slightly offset angularly to allow better docking of the two frames and better guidance. In the same way, the connecting frame 48 includes holding tabs 66, visible in FIG. 2. Such tabs arranged on the top receive the wings of the profiles of the supporting frame members. Thus carrier frame members are deposited on the connecting frame and then translated over a very short distance to allow the fitting of the profiled flanges under the tabs <B> 66 </ B> of maintenance. During this translation, positioning shoes 74 provide guiding.
Sur la figure<B>6,</B> on a représenté des chapes<B>68</B> de solidarisation assurent la liaison mécanique entre le châssis de liaison et ces éléments, une fois ces derniers accostés. On comprend tout l'intérêt d'un tel châssis<B>à</B> éléments multiples tant pour les facilités de transport que pour les facilités de déplacement simple roulage ou encore pour les manoeuvres sur des chemins de dimensions réduites notamment en largeur. In the figure <B> 6, </ B> there is shown securing yokes <B> 68 </ B> ensure the mechanical connection between the connecting frame and these elements, once they docked. It is understandable the interest of such a chassis <B> to </ B> multiple elements both for transport facilities for ease of travel simple rolling or for maneuvers on paths of reduced dimensions including width.
Un tel châssis prend tout son intérêt dans le cas d'une realisation d'habitation légère. Such a chassis takes all its interest in the case of a realization of light housing.
En effet, les deux éléments<B>10</B> de châssis supportent partie correspondante de l'habitation, en l'occurrence la moitié. Aussi, l'ensemble éléments de châssis porteur/habitation est fabriqué en usine et assemblé puis transporté par camion sur le lieu d'installation sans problème car gabarit routier ou en transport large mais sans nécessiter de convoi exceptionnel. Indeed, the two elements <B> 10 </ B> of chassis support corresponding part of the house, in this case half. Also, the frame / carrier frame assembly is manufactured in the factory and assembled and then transported by truck to the installation site without any problem because road or wide transport gauge but without the need for an exceptional convoy.
On remarque que les deux parties peuvent être transportées sur un même camion avec remorque car deux longueurs conduisent<B>à</B> longueur totale autorisée. Note that the two parts can be transported on the same truck with trailer because two lengths lead <B> to </ B> total length allowed.
Le châssis de liaison mis de chant est également logé le même camion. The binding frame set of singing is also housed the same truck.
Le montage et les avantages du châssis selon l'invention sont encore plus mis en évidence. The assembly and advantages of the frame according to the invention are even more highlighted.
En effet, chaque partie de l'habitation est donc déchargée moyen d'un engin de levage simple puis déplacé par roulage et ensuite rapportée par dépose et légère translation sur le châssis de liaison place préalablement. Indeed, each part of the house is discharged by means of a simple hoist and then moved by rolling and then reported by removal and slight translation on the binding frame beforehand.
<B>Il</B> suffit de prévoir la conception de l'habitation avec des moyens<B>70</B> d'étanchéité et de raccordement des réseaux fluides et électriques et des moyens<B>72</B> de liaison mécanique des deux parties pour obtenir une habitation légère de grande qualité et aisément transportable. Concernant les liaisons mécaniques, on remarque que les châssis assurent<B>déjà</B> une partie des liens mais il convient de les compléter par des liaisons des cloisons de l'habitation, ne serait-ce que pour assurer une étanchéité de l'ensemble. <B> It </ B> is sufficient to provide the design of the dwelling with means <B> 70 </ B> sealing and connecting fluid and electrical networks and means <B> 72 </ B> mechanical connection of the two parts to obtain a light house of high quality and easily transportable. Concerning the mechanical links, we note that the chassis already <B> already </ B> part of the links but it is necessary to supplement them by links of the partitions of the house, if only to ensure a seal of the 'together.
On remarque que les roues<B>56</B> montées<B>à</B> demeure sur le châssis de liaison permettent de considérer cette habitation comme mobile et comme fixée<B>à</B> demeure, ce qui est le cas. D'ailleurs cette mobilité, même<B>*</B> elle est réduite en distance permet néanmoins un ajustement la position de l'ensemble l'habitation sur le lieu d'implantation, après montage. Note that the wheels <B> 56 </ B> mounted <B> to </ B> remain on the linkage frame allow to consider this dwelling as mobile and as fixed <B> to </ B> remains, which is the case. Moreover this mobility, even <B> * </ B> it is reduced in distance nevertheless allows an adjustment the position of the whole housing on the place of implantation, after assembly.
Du fait de cette largeur augmentée, l'agencement différentes pièces est plus aise et la forme générale permet un mieux vivre avec une plus grande ergonomie notamment dans les déplacements. Due to this increased width, the arrangement of different rooms is more comfortable and the general shape allows a better living with greater ergonomics especially in travel.
Sur figure<B>7,</B> on a représenté de façon très schematique une telle habitation legère utilisant un châssis selon la présente invention.On figure <B> 7, </ B> there is very schematically shown such a lightweight housing using a frame according to the present invention.
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1999
- 1999-12-07 FR FR9915424A patent/FR2801915B1/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
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