FR2796349A1 - Automobile roof luggage compartment comprises base shell covered by two additional shells - composing a boat - on reception base fixed on supports connected to vehicle roof - Google Patents

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    • B60R9/04Carriers associated with vehicle roof
    • B60R9/055Enclosure-type carriers, e.g. containers, boxes

Abstract

The luggage compartment (1) comprises a base shell which is covered by two additional shaped shell, which are forming a boat when fastened together. The assembly is integral with a reception base (5). The base is fixed on supports (17,18) removably connected to the vehicle roof.

Description

L'invention concerne un dispositif de transport formant coffre à bagages et embarcation compartimentée modulable destiné à être monté sur un support fixé sur un véhicule. The invention relates to a luggage compartment transport device and modular compartmentalized boat for mounting on a support attached to a vehicle.

On connaît déjà des dispositifs de transport formant coffre à bagages comportant une coque creuse articulée sur un fond fixé sur le toit d'un véhicule notamment d'un véhicule automobile. Trunk bag transport devices are already known comprising a hollow hull articulated on a bottom fixed to the roof of a vehicle, in particular of a motor vehicle.

Ces dispositifs de transport classiques ne servent qu'à ranger les ba gages des voyageurs et n'ont pas d'autres fonctions. Ainsi, lorsque l'usager désire transporter sur son lieu de villégiature, par exemple, une embarcation nautique, il est nécessaire qu'il prévoit pour transporter cette embarcation une remorque spécifique, ce qui détermine un attelage avec tous les inconvénients qui s'y rapportent, notamment au niveau de la circulation et de l'encombrement. En outre, il est nécessaire de prévoir des dispositifs de fixation relativement complexes à mettre en ceuvre pour fixer cette embarcation sur la remorque. These conventional transport devices are only used to store passengers' luggage and have no other functions. Thus, when the user wishes to carry on his holiday resort, for example, a watercraft, it is necessary that he plans to transport this boat a specific trailer, which determines a team with all the disadvantages related thereto , especially in terms of traffic and congestion. In addition, it is necessary to provide relatively complex fixing devices to implement to fix this boat on the trailer.

La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et se propose de créer un dispositif de transport ayant une double fonction de coffre à bagages et d'embarcation compartimentée modulable destiné à être monté sur un support fixé sur un véhicule. The present invention aims to remedy these drawbacks and proposes to create a transport device having a dual function baggage compartment and flexible compartmentalized boat for mounting on a support attached to a vehicle.

II s'agit plus particulièrement de créer un ensemble d'éléments per mettant au dispositif de transport d'être à la fois un coffre à bagages ainsi qu'une embarcation modulable complété par un dispositif de fixation d'une conception et d'une mise en aeuvre simples et d'un coût réduit. It is more particularly a matter of creating a set of elements allowing the transport device to be both a luggage compartment as well as a modular boat complemented by a device for fixing a design and a setting. in simple work and low cost.

Pour atteindre de tels buts, la présente invention se fonde sur les ca ractéristiques de l'invention suivant lesquelles le dispositif de transport est constitué d'une coque de base profilée recevant les bagages sur laquelle est montée, de façon amovible, au moins une coque supplémentaire de profil correspondant au profil de la coque de base de manière â envelopper la coque de base, l'ensemble formé par la coque de base et la coque supplémentaire étant solidarisé d'un fond de réception lui-même fixé sur des supports raccor dés de façon amovible au toit du véhicule. To achieve such objects, the present invention is based on the features of the invention according to which the transport device consists of a shaped base shell receiving luggage on which is removably mounted at least one hull additional profile corresponding to the profile of the base shell so as to wrap the base shell, the assembly formed by the base shell and the additional shell being secured to a receiving base itself attached to supports raccor dice removably to the roof of the vehicle.

Ainsi, le dispositif de transport a une triple fonction de stockage de ba gages, d'embarcation de navigation et de dispositif de fixation de l'ensemble sur le toit d'un véhicule tel qu'un véhicule automobile. Thus, the transport device has a triple function of storage of ba gages, navigation boat and fixing device of the assembly on the roof of a vehicle such as a motor vehicle.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, le dispositif est consti tué d'une coque de base et de deux coques supplémentaires de profil complé- mentaire, imbriquées les unes dans les autres de façon gigogne et amovible, chacune des coques supplémentaires formant, prise isolément, une embarca tion nautique. According to another characteristic of the invention, the device is constituted by a base shell and two additional additional profile shells, nested in each other in a nested and removable manner, each of the additional shells forming, taken in isolation, a nautical boat.

Ainsi chaque coque supplémentaire peut constituer, lorsqu'elles sont disjointes et utilisées séparément, des embarcations individuelles destinées aux loisirs pour chacun des membres d'une famille. Thus each additional hull can constitute, when they are disjoined and used separately, individual boats intended for recreation for each member of a family.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, les coques supplé mentaires sont pourvues de bossage et de logement de raccordement, et de moyens de liaison pour être raccordées et former une embarcation nautique compartimentée, les coques supplémentaires sont pourvues de bords plats évasés vers l'extérieur coopérant avec les bords plats du fond de réception supportant la coque de base, de manière que les bords des coques supplé mentaires et du fond se superposent et permettent la fixation de l'ensemble formé par le fond de réception, la coque de base et les deux coques supplé mentaires. According to another characteristic of the invention, the additional hulls are provided with bosses and connecting housing, and connecting means to be connected and form a compartmentalized watercraft, the additional hulls are provided with flared flat edges towards the hull. outside cooperating with the flat edges of the receiving bottom supporting the base shell, so that the edges of the additional hulls and the bottom are superimposed and allow the attachment of the assembly formed by the receiving bottom, the base shell and the two additional hulls.

Ainsi, lorsque les coques sont accouplées, il est possible d'obtenir une embarcation de taille plus importante et compartimentée, de manière à recevoir plusieurs utilisateurs. Thus, when the hulls are coupled, it is possible to obtain a larger and compartmentalized boat, so as to receive several users.

On obtient un dispositif de transport multifonctions de montage et de fixation rapide sur le toit d'un véhicule. A multifunctional transport device for mounting and fast attachment to the roof of a vehicle is obtained.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, le fond de réception, la coque de base et les coques supplémentaires sont reliés entre eux par des vis traversant des orifices pratiqués dans les bords plats, et des écrous, cet en semble étant fixé par les mêmes vis et écrous sur deux supports constituant la galerie montée sur le toit du véhicule. According to another characteristic of the invention, the reception bottom, the base shell and the additional hulls are interconnected by screws passing through holes in the flat edges, and nuts, this being fixed by the same screws and nuts on two supports constituting the gallery mounted on the roof of the vehicle.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, les coques supplé mentaires, en position de raccordement, sont pourvues de renfort de fixation en partie haute et basse des zones de raccordement pour assurer le verrouillage des coques. According to another characteristic of the invention, the additional shells, in the connection position, are provided with fixing reinforcement at the top and bottom of the connection zones to ensure the locking of the shells.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, les bords plats des Co ques et du fond de réception sont pourvus d'orifices correspondant entre eux et permettant la fixation d'accessoires tels que des rames. According to another characteristic of the invention, the flat edges of the Coques and the reception bottom are provided with orifices corresponding to each other and allowing the attachment of accessories such as oars.

La présente invention sera mieux comprise à l'aide d'un mode de réali sation du dispositif de transport représenté schématiquement sur les dessins joints dans lesquels - La figure 1 est une vue de dessus de la coque de base re cevant les bagages. - La figure 2 est une vue de la coque de base recevant les bagages. The present invention will be better understood with the aid of an embodiment of the transport device shown schematically in the accompanying drawings in which - Figure 1 is a top view of the base shell of the luggage. - Figure 2 is a view of the basic shell receiving luggage.

- La figure 3 représente l'élément formant couvercle de la coque de base recevant les bagages. - Figure 3 shows the cover member of the base shell receiving luggage.

- La figure 4 représente les éléments des figures 1 à 3 réunis en position ouverte. - Figure 4 shows the elements of Figures 1 to 3 together in the open position.

- La figure 5 représente les éléments des figures 1 à 3 réunis en position fermée. - Figure 5 shows the elements of Figures 1 to 3 together in closed position.

- La figure 6 représente la coque principale de l'embarcation modulable. - Figure 6 shows the main hull of the modular boat.

- La figure 7 représente la coque secondaire de l'embarcation modulable. - Figure 7 shows the secondary hull of the modular boat.

- La figure 8 représente les éléments de la coque de base de la figure 5, les coques supplémentaires constituées par la coque principale et la coque secondaire étant superposées. - Figure 8 shows the elements of the base shell of Figure 5, the additional shells formed by the main shell and the secondary shell being superimposed.

- La figure 9 représente la coque principale et la coque se condaire en position de raccordement. - Figure 9 shows the main shell and the hull is connected in the connecting position.

-La figure 10 représente la coque de base recevant les baga ges de la figure 5, la coque principale et la coque secondaire étant montées en position de transport. FIG. 10 represents the base shell receiving the bags of FIG. 5, the main hull and the secondary hull being mounted in the transport position.

Selon les figures 1, 2, 3 et 9, le dispositif de transport (1) est constitué d'une coque de base (2) profilée recevant les bagages. Sur cette coque de base (2) sont montées de façon amovibles deux coques supplémentaires (3,4) constituées d'une coque principale et d'une coque secondaire. L'ensemble de ces trois coques profilées étant monté sur un fond de réception (5) lui-même fixé sur des supports non représentés sur ces figures, raccordés de façon amo vible au toit du véhicule. According to Figures 1, 2, 3 and 9, the transport device (1) consists of a base shell (2) profiled receiving baggage. On this base shell (2) are removably mounted two additional shells (3,4) consisting of a main shell and a secondary shell. All of these three profiled shells being mounted on a receiving floor (5) itself fixed on supports not shown in these figures, loosely connected to the roof of the vehicle.

La coque de base (2) recevant les bagages est constituée d'un fond de réception (5) constituant une embase. The base shell (2) receiving the luggage consists of a receiving base (5) constituting a base.

La coque de base (2) ainsi que les coques supplémentaires (3,4) sont imbriquées les unes dans les autres de façon gigogne et amovible. Chacune de ces coques peut former, prise isolément, une embarcation nautique. The base shell (2) and the additional hulls (3,4) are nested within each other in a nested and removable manner. Each of these hulls can form, in isolation, a nautical craft.

Suivant ce mode de réalisation particulier, la coque de base (2), les co- ques supplémentaires (3,4) et le fond de réception (5) sont fixés les uns aux autres par l'intermédiaire de vis (6) et d'écrous à papillon. Les vis (6) traversent les différentes coques et le fond de réception par leurs bords, les perforations pratiquées dans les bords de chacune des coques et du fond de réception étant réalisées en regard les unes des autres. According to this particular embodiment, the base shell (2), the additional shells (3, 4) and the receiving base (5) are fixed to each other by means of screws (6) and 'Butterfly nuts. The screws (6) pass through the various shells and the receiving bottom by their edges, the perforations made in the edges of each of the shells and the receiving bottom being made opposite one another.

La coque intermédiaire (3) est pourvue sur la périphéne de son côté ouvert, d'un bord plat (8). Un tel bord plat est également prévu sur la coque de base (2) et la coque intermédiaire (4) pourvues de perforations venant en re gard les unes des autres et venant également s'aligner sur les perforations du fond de réception (5). Ainsi, une même vis peut traverser et solidariser, à l'aide d'un écrou, les 4 éléments imbriqués les uns dans les autres. The intermediate shell (3) is provided on the periphery of its open side with a flat edge (8). Such a flat edge is also provided on the base shell (2) and the intermediate shell (4) provided with perforations facing each other and also aligning with the perforations of the receiving floor (5). Thus, the same screw can cross and secure, with the help of a nut, the four elements nested within each other.

Le bord recouvrant (8) a une dimension sensiblement égale à la moitié du bord recouvert, les bords des coques principale et secondaire (3,4) consti tuant une liaison rigide formant banc pour l'utilisateur. The overlapping edge (8) has a dimension substantially equal to half of the covered edge, the edges of the main and secondary shells (3,4) constituting a rigid connection forming a bench for the user.

Le dispositif (1) (fig.10) n'est visible que par sa coque extérieure (4) montée sur le fond de réception (5) comme expliqué ci-dessus. La coque sup plémentaire (4) est pourvue, sur l'une de ses faces latérales, d'un bossage (9) permettant le raccordement avec la seconde coque supplémentaire (3. Le bord (8) de la coque supplémentaire (3,4) comme le bord de la coque supplémen taire (3 sont des bords plats évasés vers l'extérieur coopérant avec les bords plats du fond de réception (5) supportant la coque de base (2) de manière que les bords des coques (3,4) et du fond (2) se superposent et permettent la fixa tion de l'ensemble formé par le fond de réception (5), la coque de base (2) et les deux coques supplémentaires (3,4). The device (1) (fig.10) is visible only by its outer shell (4) mounted on the receiving floor (5) as explained above. The additional shell (4) is provided on one of its lateral faces with a boss (9) for connection with the second additional shell (3. The edge (8) of the additional shell (3,4) ) as the edge of the additional shell (3 are flared outward edges cooperating with the flat edges of the receiving bottom (5) supporting the base shell (2) so that the edges of the shells (3, 4) and the bottom (2) are superimposed and allow the fixing of the assembly formed by the receiving bottom (5), the base shell (2) and the two additional shells (3,4).

Selon la figure 4, la coque de base (2) est montée de façon articulée en 10 sur le fond de réception (5). Selon cette figure, la coque de base (2) est re présentée en position d'ouverture c'est-à-dire de chargement des bagages. Cette articulation au point 10 de la coque (2) est réalisée de façon élastique. Il est prévu également, sur la face antérieure (11) de la coque de fond (2) des moyens de verrouillage permettant le maintien en position de fermeture de la coque de base sur le fond de réception (5). According to Figure 4, the base shell (2) is hingedly mounted at 10 on the receiving floor (5). According to this figure, the base shell (2) is presented in the open position that is to say load baggage. This articulation at the point 10 of the shell (2) is made elastically. It is also provided on the front face (11) of the bottom shell (2) locking means for maintaining in the closed position of the base shell on the receiving floor (5).

Selon les figures 2, 4, le fond de réception (5) est pourvu d'un rebord (12) permettant le bon alignement en position de fermeture de la coque (2) et une parfaite étanchéité. Le bord plat (13) du fond de réception (5) coopère avec les bords plats de la coque de base (2) et des coques supplémentaires (3,4). According to Figures 2, 4, the receiving base (5) is provided with a flange (12) for the proper alignment in the closed position of the shell (2) and a perfect seal. The flat edge (13) of the receiving bottom (5) cooperates with the flat edges of the base shell (2) and additional shells (3, 4).

Selon la figure 5, la coque de base (2) est représentée en position de fermeture et de transport. Selon les figures 6, 7, 8, la coque de base (2) présente un profil sur le quel vient s'adapter le profil correspondant de la coque supplémentaire (3) qui. à son tour, reçoit le profil correspondant de la coque supplémentaire(4). According to Figure 5, the base shell (2) is shown in the closed position and transport. According to Figures 6, 7, 8, the base shell (2) has a profile on which is adapted to the corresponding profile of the additional shell (3). in turn, receives the corresponding profile of the additional shell (4).

Selon la figure 9, les coques supplémentaires (3,4) peuvent être dé montées et utilisées isolément en tant qu'embarcation individuelle pour un seul utilisateur. According to Figure 9, the additional hulls (3,4) can be dismounted and used in isolation as an individual boat for a single user.

II est également possible de raccorder les coques (3,4) l'une à l'autre de manière à former une embarcation nautique compartimentée pouvant rece voir plusieurs usagers. A l'état de transport, les coques (3,4) sont imbriquées l'une dans l'autre, de façon gigogne et amovible. Dans la représentation de cette figure, les coques supplémentaires (3,4) sont raccordées l'une à l'autre par l'intermédiaire du bossage (9) coopérant avec le logement (14). Le bossage (9) peut être pourvu de moyens complémentaires de fixation tels que des ai mants magnétiques afin de renforcer le raccordement des coques (3,4). It is also possible to connect the hulls (3, 4) to one another so as to form a compartmentalized watercraft which can accommodate several users. In the transport state, the shells (3, 4) are nested one inside the other, in a nested and removable manner. In the representation of this figure, the additional shells (3, 4) are connected to each other via the boss (9) cooperating with the housing (14). The boss (9) may be provided with complementary fastening means such as magnetic magnets to strengthen the connection of the shells (3,4).

Les coques supplémentaires (3,4) en position de raccordement sont pourvues de renfort de fixation en parties haute et basse des zones de raccor- crerneric pour assurer leur verrouillage. Les bords plats (8,15) ces coques (3,4) présentent une largeur sensiblement inférieure à celle du bord plat du tond de réception (5) de manière à s'adapter et se recouvrir mutuellement en position imbriquée de transport. En position de raccordement, pour former une embar cation nautique compartimentée, les coques (3,4) sont pourvues de renforts de fixation en parties haute et basse des zones de raccordement pour assurer le verrouillage des coques. The additional shells (3, 4) in the connection position are provided with fixing reinforcement in the upper and lower parts of the connection zones to ensure their locking. The flat edges (8, 15) of these shells (3, 4) have a width that is substantially smaller than that of the flat edge of the receiving trench (5) so as to fit and overlap each other in the nested transport position. In the connection position, to form a nautical compartmentalized shipping, the hulls (3, 4) are provided with fixing reinforcements in the upper and lower parts of the connection areas to ensure the locking of the hulls.

Selon la figure 10, le dispositif de transport est fixé sur le véhicule au tomobile (16) par l'intermédiaire du fond de réception (5) fixé sur deux renforts (17,18) constituant la galerie montée sur le toit du véhicule (16). En position de transport, les différentes coques (2,3,4) forment un ensemble solide de stoc kage de bagages par exemple, les coques (3,4) constituant des renforts de la coque de base (2). Conformément à cette figure, le support frontal (18) de la galerie est monté sur le toit du véhicule (16) de manière à être placé plus bas que le support arrière (17) de cette même galerie. Ceci permet de mieux répar tir la charge sur le toit du véhicule lorsque celui-ci est en mouvement. En posi tion de transport, les bords plats des coques (2,3,4) et du fond de réception (5) sont pourvus d'orifices correspondant entre eux et permettant la fixation d'accessoires tels que des rames.According to Figure 10, the transport device is attached to the vehicle tomobile (16) through the receiving floor (5) fixed on two reinforcements (17,18) constituting the gallery mounted on the roof of the vehicle (16). ). In the transport position, the various hulls (2, 3, 4) form a solid baggage storage unit for example, the hulls (3, 4) constituting reinforcements of the base hull (2). According to this figure, the front support (18) of the gallery is mounted on the roof of the vehicle (16) so as to be placed lower than the rear support (17) of the same gallery. This allows better repair firing the load on the roof of the vehicle when it is moving. In transport position, the flat edges of the shells (2,3,4) and the receiving bottom (5) are provided with orifices corresponding to each other and allowing the attachment of accessories such as oars.

Claims (1)

RE<U>VENDICATIONS</U> 1 ) Dispositif de transport formant coffre à bagages et embarcation comparti mentée modulable, destiné à être monté sur un support fixé sur un véhicule du type coffre à bagages comportant une coque creuse articulée sur un fond fixé sur le toit d'un véhicule, notamment d'un véhicule automobile, dispositif caractérisé en ce qu'il est constitué d'une coque de base profilée recevant les bagages, sur laquelle est montée de façon amovible au moins une coque supplémentaire (3,4) de profil correspondant au profil de la coque de base (2) de manière à envelopper la coque de base (2), l'ensemble formé par la coque de base (2) et la coque supplémentaire (3,4) étant solidarisée d'un fond de réception (5) lui-même fixé sur des supports (17,18) raccordés de façon amovible au toit du véhicule (16). 2 ) Dispositif de transport conforme à la revendication 1 caractérisé en ce qu'il est constitué d'une coque de base (2) et de deux coques supplémentaires (3,4) de profil complémentaire, imbriquées les unes dans les autres de façon gigogne et amovible, chacune des coques supplémentaires (3,4) formant, prises isolé ment, une embarcation nautique, les coques (3,4) étant constituées d'une co que principale et d'une coque secondaire. 3 ) Dispositif de transport conforme aux revendications 1 et 2 précédentes caractérisé en ce que les coques supplémentaires (3,4) sont pourvues de bossage (9) et de loge ments de raccordement (14) et de moyens de liaison pour être raccordées et former une embarcation nautique compartimentée, les coques supplémentaires (3,4) étant pourvues de bords plats (8,15) évasés vers l'extérieur coopérant avec les bords plats du fond de réception (5) supportant la coque de base (2) de manière que les bords des coques supplémentaires (3,4) et du fond (5) se superposent et permettent la fixation de l'ensemble formé par le fond de récep tion (5), la coque de base (2) et les deux coques supplémentaires (3,4). 4 ) Dispositif de transport conforme aux revendications 1, 2 précédentes caractérisé en ce que le fond de réception (5), la coque de base (2) et les coques supplémentaires (3,4) sont reliés entre eux par des vis (6) traversant les orifices pratiqués dans les bords plats, et des écrous (7), cet ensemble étant fixé par les mêmes vis et écrous sur deux supports (17,18) constituant la galerie montée sur le toit du véhicule (16). 5 ) Dispositif de transport conforme aux revendications 1 et 3 précédentes caractérisé en ce que les coques supplémentaires (3,4) en position de raccordement sont pourvues de renforts de fixation en parties haute et basse des zones de raccordement pour assurer le verrouillage des coques (3,4), le bord recouvrant (8) ayant une dimension sensiblement égale à la moitié du bord recouvert, les bords des co- ques prïncipale et secondaire (3,4) constituant une liaison rigide formant banc pour l'utilisateur. 6 ) Dispositif de transport conforme aux revendications 1 et4 précédentes caractérisé en ce que les fonds plats des coques (3,4) et du fond de réception (5) sont pourvus d'orifices correspondant entre eux et permettant la fixation d'accessoires tels que des rames. 7 ) Dispositif de transport conforme aux revendications 1 et 3 précédentes caractérisé en ce que des aimants magnétiques sont disposés dans les bossages (9) et logements des coques (3,4) pour renforcer le raccordement de ces coques (3,4). 8 ) Dispositif conforme aux revendications 1 et 3 précédentes caractérisé en ce que les bords plats des coques supplémentaires (3,4) présentent une largeur sensi blement inférieure à celle du bord plat du fond de réception (5). 9 ) Dispositif de transport conforme à la revendication 1 caractérisé en ce qu la coque de base (2) est montée de façon articulée et élastique sur le fond de réception (5), des moyens de verrouillage permettant le maintien en position de fermeture de la coque de base (2) sur le fond de réception (5).RE <U> VENDICATIONS </ U> 1) Transport device forming baggage compartment and modular modular boat, intended to be mounted on a support fixed on a vehicle of the luggage compartment type comprising a hollow hull articulated on a bottom fixed on the roof of a vehicle, in particular of a motor vehicle, characterized in that it consists of a profiled base shell receiving the luggage, on which is removably mounted at least one additional shell (3,4 ) of profile corresponding to the profile of the base shell (2) so as to surround the base shell (2), the assembly formed by the base shell (2) and the additional shell (3,4) being secured to a receiving floor (5) itself fixed on supports (17,18) detachably connected to the roof of the vehicle (16). 2) A transport device according to claim 1 characterized in that it consists of a base shell (2) and two additional shells (3,4) of complementary profile, nested in each other in a trundle manner and removable, each of the additional hulls (3,4) forming, insulated, a nautical craft, the hulls (3,4) being constituted by a main body and a secondary hull. 3) Transport device according to claims 1 and 2 preceding characterized in that the additional shells (3,4) are provided with boss (9) and connection housings (14) and connecting means to be connected and form a compartmentalized watercraft, the additional hulls (3, 4) being provided with flats (8, 15) flared outwardly cooperating with the flat edges of the receiving bottom (5) supporting the base hull (2) the edges of the additional shells (3, 4) and of the bottom (5) are superposed and allow the attachment of the assembly formed by the receiving base (5), the base shell (2) and the two additional shells to be fixed; (3,4). 4) Transport device according to claims 1, 2 preceding characterized in that the receiving base (5), the base shell (2) and the additional shells (3,4) are interconnected by screws (6) through the orifices made in the flat edges, and nuts (7), this assembly being fixed by the same screws and nuts on two supports (17,18) constituting the gallery mounted on the roof of the vehicle (16). 5) A transport device according to claims 1 and 3 above, characterized in that the additional shells (3,4) in the connection position are provided with fastening reinforcements at the top and bottom of the connection areas to ensure the locking of the shells ( 3, 4), the overlapping edge (8) having a dimension substantially equal to half of the covered edge, the edges of the primary and secondary shells (3, 4) constituting a rigid connection forming a bench for the user. 6) Transport device according to claims 1 and 4 preceding characterized in that the flat bottoms of the hulls (3,4) and the bottom of reception (5) are provided with orifices corresponding to each other and allowing the attachment of accessories such as oars. 7) A transport device according to claims 1 and 3 preceding characterized in that magnetic magnets are arranged in the bosses (9) and housing of the shells (3,4) to strengthen the connection of these shells (3,4). 8) Device according to claims 1 and 3 preceding characterized in that the flat edges of the additional shells (3,4) have a width substantially lower than the flat edge of the receiving bottom (5). 9) A transport device according to claim 1 characterized in that the base shell (2) is hinged and resiliently mounted on the receiving floor (5), locking means for maintaining in the closed position of the base shell (2) on the receiving floor (5).
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FR2796349B1 (en) 2001-09-14

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