FR2795801A1

FR2795801A1 - Safety valve for vehicle tank containing pressurised fluid such as LPG has valve spring pressure regulator, release element and stopper

Info

Publication number: FR2795801A1
Application number: FR9908290A
Authority: FR
Inventors: Benoit Combes; Laurent Foucher
Original assignee: Giat Industries SA
Current assignee: Giat Industries SA
Priority date: 1999-06-29
Filing date: 1999-06-29
Publication date: 2001-01-05
Anticipated expiration: 2019-06-29
Also published as: FR2795801B1

Abstract

The safety valve (1) consists of a hollow body (2) containing a spring (7) interacting at one end with a shut-off valve (9). It also has a spring pressure regulator (8) in the form of a perforated ring screwed into the housing, a fusible spring release element (12), and an ejectable stopper (20). The release element is a ring of plastic or a metal alloy such as bismuth/ lead, and a sensor linked to the stopper is connected to an indicator light on the vehicle dashboard.

Description

Le secteur technique de la présente invention est celui des dispositifs de sûreté destinésà équiper les réservoirs contenant un fluide liquide sous pression tel que le gaz de pétrole liquéfié (GPL) utilisé comme carburant pour les véhiculesà moteurs. The technical sector of the present invention is that of the safety devices intended to equip the tanks containing a pressurized liquid fluid such as liquefied petroleum gas (LPG) used as a fuel for vehicles to engines.

Afin de réduire la pollution liée aux rejets dans l'atmosphère résultant de l'utilisation massive des véhicules automobiles, il est souhaitable de développer la consommation de carburants moins polluants que l'essence ou le fuel. In order to reduce the pollution related to atmospheric emissions resulting from the massive use of motor vehicles, it is desirable to increase the consumption of less polluting fuels than gasoline or fuel oil.

Les fluides gazeux liquéfiés sous pression, tels que le gaz de pétrole et le gaz naturel, constituent des carburants qui répondentà l'évolution des nouvelles contraintes environnementales. Liquefied gaseous pressurized fluids, such as petroleum gas and natural gas, are fuels that respond to changes in new environmental constraints.

A titre d'exemple, par rapportà l'essence, le GPL engendre l'émission d'une quantité de dioxyde de carbone inférieure de 40à 75% et d'une quantité d'hydrocarbures imbrûlés et d'oxyde d'azote inférieure de30 à 65%. Cette réduction est d'autant plus significative lorsque le véhicule effectue des trajets de courte distance, puisqu'il est bien connu que l'importance des rejets est fonction de la température du moteur. A As an example, compared to to gasoline, LPG generates emission of carbon dioxide less than 40 at 75% and a quantity of unburned hydrocarbons and nitrogen oxide 30 to 65%. This reduction is even more significant when the vehicle makes short trips distance, since it is well known that the importance of discharges is a function of the engine temperature.

Il faut également noter que ce carburant GPL présente l'avantage de ne pas contenir d'additifs tels que le plomb, le soufre ou le benzène, dont l'émission est nuisibleà la santé des populations. It should also be noted that this LPG fuel has the advantage of not containing additives such as lead, sulfur or benzene, whose emission is harmful to the health of populations.

Les fluides gazeux liquides sous pression sont contenus dans des réservoirs qui supportent des contraintes liéesà leur confinement dans des conditions déterminées de température et de pression età l'évolution possible de leurs propriétés physico-chimiques qui en résultent. En effet, le GPL se trouve en équilibre binaire entre une phase liquide et une phase gazeuse. Cet état peut, sous l'effet de la température, provoquer une élévation importante de la pression interne susceptibled' entraîner l'explosion du réservoir. Pressurized liquid gaseous fluids are contained in reservoirs that withstand stresses bound to their confinement under specified conditions of temperature and pressure and the possible evolution of their physico-chemical properties that result. Indeed, LPG is in binary equilibrium between a liquid phase and a gas phase. This state can, under the effect of the temperature, provoke a significant elevation of the internal pressure likely to entail the explosion of the tank.

C'est la raison pour laquelle, afin d'éviter une éventuelle détérioration du réservoir, on a recoursà un limiteur de remplissage.A cette fin, on s'arrange pour que la phase liquide n'occupe que80% du volume disponible. Les 20% de volume restant au-dessus constituent un ciel gazeux apteà absorber les dilatations de la phase liquide en fonction des variations de la température ambiante. This is the reason why, in order to avoid a possible deterioration of the tank, one resorts to a limiter of filling. A that end, one arranges for that the liquid phase occupies only 80% of the available volume. The 20% of volume remaining above constitute a gaseous sky able to absorb the dilatations of the liquid phase as a function of the variations of the ambient temperature.

Si l'on se réfèreà la courbe connue de l'évolution du comportement du carburant GPL liquideà l'intérieur d'un réservoir en fonction de la température, on sait que la dilatation de la phase liquide peut augmenter de21,8% entre0 et60'C. Cela signifie que lorsque la phase liquide occupe80% du volume du réservoirà une température de - 15'C, si celle-ci se dilate, elle peut atteindre97% du volume lorsque la température est voisine de 500C. If one refers to the known curve of the evolution of the behavior of liquid LPG fuel to inside a tank as a function of the temperature, one knows that dilation of the liquid phase can increase by 21.8% between 0 and 60'C. This means that when the liquid phase occupies 80% of the volume of the tank to a temperature of - 15'C, if this one expands, it can reach 97% of the volume when the temperature is close to 500C.

Cette forte augmentation du volume a pour conséquence de réduire très fortement le ciel gazeux qui ne représente plus alors que3% du volume. Dans cet état, il ne peut plus absorber la dilatation de la phase liquide. Le réservoir va alors subir des contraintes mécaniques élevées qui peuvent entraîner son explosion. Il existe encore un risque conséquent pour la sécurité, si le limiteur de remplissage n'assureplus sa fonction, en cas de mauvais fonctionnement, car l'utilisateur peut dépasser la limite de remplissage du réservoir. On dit que l'on se trouve dans une situation de plein hydraulique, le ciel gazeux étant quasi inexistant. This strong increase in volume has the effect of reducing very strongly the gaseous sky which no longer represents then 3% of the volume. In this state, it can no longer absorb the dilation of the liquid phase. The tank will then undergo high mechanical stresses that can cause its explosion. There is still a significant risk to safety, if the filling limiter does not more function, in case of malfunction, because the user can exceed the limit of filling the tank. It is said that one is in a situation of full hydraulic, the gaseous sky being almost nonexistent.

On sait également que la tension de vapeur saturante peut conduire égalementà la destruction du réservoir lorsque la température atteint un seuil critique. Ce phénomène est bien connu, car la pression de vapeur saturante emprisonnée dans un réservoir étanche est fonction de la température ambiante. It is also known that saturated vapor pressure can also lead to destruction of the reservoir when the temperature reaches a critical threshold. This phenomenon is well known because the saturation vapor pressure trapped in a sealed tank is a function of the ambient temperature.

Si l'on se réfère aux courbes connues de tension vapeur des carburants GPL en fonction de la température, on sait que la pression croît de manière sensiblement exponentielle en fonction de la température. On constate par exemple que la pression passe de2.105 Pa à 10'C à 8.105 Pa à 500C. Il y a donc, en cas de très forte augmentation de la température externe (qui peut se produire notamment lors d'un incendie), un risque que le seuil de pression, qui provoque la rupture du réservoir, soit dépassé et que de ce fait il explose. Referring to the known vapor pressure curves of LPG fuels as a function of temperature, it is known that the pressure increases substantially exponentially as a function of temperature. For example, the pressure changes from 2.105 Pa to 10 ° C to 8.105 Pa to 500C. It y therefore, in the event of a very large increase in the external temperature (which may occur especially during a fire), a risk that the pressure threshold, which causes the rupture of the reservoir, is exceeded and that it explodes.

Pour répondreà ces contraintes, on a développé des réservoirs, comme ceux décrits dans le brevetW098/01962, qui présentent des caractéristiques de résistance mécanique accrue. Il est constitué d'un récipient interne étanche et d'une coquille externe qui l'entoure. Celle-ci présente une âme en nid d'abeilles afin de lui conférer des propriétés mécaniques supérieures de résistance aux contraintes tout en lui permettant d'avoir une configuration répondant aux besoins des modèles de véhicules qu'il est destinéà équiper. To meet these constraints, reservoirs have been developed, such as those described in patent WO98 / 01962, which have characteristics of increased mechanical strength. It consists of a sealed inner container and an outer shell that surrounds it. The latter has a honeycomb core in order to give it superior mechanical properties of resistance to stress while allowing it to have a configuration that meets the needs of the vehicle models it is intended to to equip.

L'utilisation de tels réservoirs, bien que parfaitement adaptés pour des usages en condition normale, a montré sa limite lorsqu'ils sont soumisà des contraintes thermiques fortes que l'on rencontre par exemple en cas d'incendie du véhicule. The use of such tanks, although perfectly adapted for uses in normal condition, has shown its limit when subjected to strong thermal stresses encountered, for example, in the event of vehicle fire.

Plusieurs accidents ont conduità l'explosion d'un réservoir de véhicule sous l'action de la chaleur, ce qui a causé de sérieux dommages pour les utilisateurs et les secouristes. Several accidents have led to the explosion of a vehicle tank under the action of heat, which has caused serious damage to users and rescuers.

C'est la raison pour laquelle pour remédierà ce problème, on a développé des dispositifs de sécurité qui protègent les réservoirs contre le risque d'explosion en cas de surpression. This is the reason why in order to remedy this problem, safety devices have been developed which protect the tanks against the risk of explosion in case of overpressure.

C'est ainsi que l'on a penséà placer sur des réservoirs un bouchon obturateur réalisé dans un matériau qui fond dès qu'un seuil prédéterminé de température est atteint. Situé en contact de la phase gazeuse de fluide, il permet, par l'ouverture d'un orifice résultant de sa fonte, la libération du fluide gazeux vers l'extérieur et ainsi une diminution de la pression interne du réservoir. Thus it has been thought to place on a reservoir a closure plug made of a material that melts as soon as a predetermined temperature threshold is reached. Located in contact with the gas phase of fluid, it allows, by opening an orifice resulting from its melting, the release of the gaseous fluid to the outside and thus a decrease in the internal pressure of the tank.

Bien que simple de conception, ce dispositif présente des inconvénients d'utilisation qui réduisent sa fiabilité. En effet, lorsque l'on se trouve en plein hydraulique (c'està dire dans un état où il se produit une forte augmentation de la pression avec une faible variation de la température), le seuil de température permettant la fonte du bouchon obturateur n'est pas atteint, même si la pression peut provoquer la rupture du réservoir. Il en résulte alors un risque d'explosion du réservoir et donc un danger pour les usagers. D'autre part, en cas d'incendie du véhicule, l'expérience a montré que si le feu atteint seulement une partie du réservoir éloignée du bouchon fusible, le réservoir monte en pression sans que le bouchon fonde. Although simple in design, this device has disadvantages of use which reduce its reliability. Indeed, when one is in full hydraulic (it is to say in a state where there is a strong increase of the pressure with a small variation of the temperature), the threshold of The temperature for melting the blanking plug is not reached even if the pressure can cause the tank to rupture. This results in a risk of tank explosion and therefore a danger for users. On the other hand, in case of fire of the vehicle, experience has shown that if the fire reaches only part of the tank away from the fuse plug, the tank rises in pressure without the plug melting.

Pour améliorer encore la sécurité, on a songéà disposer sur la partie du réservoir en contact avec la phase gazeuse une soupape de sécurité qui autorise la libération du fluide gazeux sous pression dès qu'un seuil prédéterminé de pression (par exemple de27 .105 Pa est atteintà l'intérieur du réservoir. To further improve safety, it has been thought to arrange on the part of the tank in contact with the gas phase a safety valve which allows the release of the gaseous fluid under pressure as soon as a predetermined pressure threshold (eg 27 .105 Pa is reached to inside the tank.

Ce dispositif, bien que permettant d'assurer une meilleure sécurité en cas de plein hydraulique, n'assure plus totalement sa fonction de sécurité lors d'une augmentation très rapide de la température qui conduità une modification localisée des propriétés mécaniques de résistance du réservoir. This device, although allowing to ensure a better safety in case of full hydraulic, no longer fully ensures its safety function during a very rapid increase in temperature which leads to a localized modification mechanical resistance properties of the tank.

Par exemple, lors d'un incendie, une très forte chaleur est répartie ou non sur l'ensemble du réservoir en fonction de la propagation du feu (avec une température qui peut parfois dépasser les 7500C) . Ces conditions altèrent et modifient le comportement des matériaux qui constituent le réservoir. Cela se traduit par une fragilisation qui diminue le seuil de rupture. Le réservoir est alors susceptible d'exploser malgré la soupape puisque son seuil de tarage n'est plus adapté. For example, during a fire, a very high heat is distributed or not on the whole tank depending on the spread of fire (with a temperature that can sometimes exceed 7500C) . conditions alter and modify the behavior of the materials that make up the reservoir. This results in a weakening which reduces the breaking point. The tank is then likely to explode despite the valve since its threshold is no longer suitable.

Il en résulte, dans de telles situations, un danger qui ne permet pas aux secours d'assurer une intervention en toute sécurité. As a result, in such situations, there is a danger that does not allow relief to ensure safe intervention.

Le but de la présente invention est de concevoir une nouvelle soupape de sûreté pour des réservoirs GPL ouà essence apteà assurer la sécurité quelle que soit la cause de l'augmentation de pression, que celle-ci soit localisée en un point du réservoir ou non. The purpose of the present invention is to design a new safety valve for LPG tanks or to gasoline able to ensure safety regardless of the cause of the increase in pressure, whether it is located at a point in the tank or not.

L'invention a donc pour objet une soupape de sûreté pour un réservoir de véhicule destinéà contenir un fluide gazeux sous pression, notamment du type GPL, constitué d'un corps creuxà l'intérieur duquel se trouve un ressort coopérantà une extrémité avec un clapet de fermeture, caractérisée en ce qu'elle comprend un moyen de tarage des contraintes de pression appliquées contre le ressortà son autre extrémité, un moyen d'obturation éjectable du corps creux et un moyen de détarage du ressort pour permettre la libération vers l'extérieur du fluide gazeux sous pression. The invention therefore relates to a safety valve for a vehicle tank intended to contain a gaseous fluid under pressure, in particular of the LPG type, consisting of a hollow body to to < Its other end, an ejectable closure means of the hollow body and a means of detaching the spring to allow the outward release of the gaseous fluid under pressure.

Avantageusement, le moyen de détarage est constitué d'un matériau fusible et se présente sous la forme d'une rondelle thermiquement destructible. Avantageusement encore, le moyen de tarage est constitué par une vis vissée dans le corps. Advantageously, the de-setting means consists of a fusible material and is in the form of a thermally destructible washer. Advantageously, the setting means is constituted by a screw screwed into the body.

Le moyen d'obturation est un bouchon. The sealing means is a plug.

Selon une réalisation particulière, la rondelle est réalisée en matériau plastique choisi parmi les polyéthylènes haute densité ou un alliage métallique, par exemple du type bismuth/plomb. According to a particular embodiment, the washer is made of plastic material selected from high density polyethylenes or a metal alloy, for example of the bismuth / lead type.

Avantageusement, la soupape comporte un joint d'étanchéité disposéà la base du clapet. Advantageously, the valve comprises a seal disposed at the base of the valve.

La vis comporte un pas de réglage correspondant aux contraintes de pression. The screw has a setting step corresponding to the pressure constraints.

Selon encore une réalisation particulière, la soupape peut comporter des moyens d'acquisition des données tel un capteur de température qui coopère avec le moyen de détarage. According to another particular embodiment, the valve may comprise data acquisition means such as a temperature sensor which cooperates with the decaling means.

La soupape peut également comporter des moyens de traitement des données aptesà déterminer léjection du moyen d'obturation qui sont reliésà un voyant lumineux situé au niveau du tableau de bord du véhicule. The valve may also include data processing means adapted to determine the ejection of the shutter means which are connected to a warning light located at the dashboard of the vehicle. .

Un tout premier avantage de cette soupape réside dans le fait que, grâceà sa conception, elle assure une fonction de protection garantissant pleinement la sécurité, mais également une fonction d'indication sur l'état des contraintes subies par le réservoir. A first advantage of this valve lies in the fact that, thanks to its design, it provides a protection function that fully guarantees safety, but also an indication function on the state of the stresses undergone. by the tank.

Un autre avantage de la soupape selon l'invention réside dans sa simplicité de réalisation. Another advantage of the valve according to the invention lies in its simplicity of implementation.

D'autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortiront plus clairementà la lecture du complément de description qui va suivre d'un mode de réalisation donnéà titre d'exemple, en référence au dessin annexé, sur lequel la figure1 est une vue en coupe d'une soupape de protection conformeà l'invention. Other features, details and advantages of the invention will emerge more clearly from reading the additional description which will follow from a given embodiment to the title of FIG. example, with reference to the accompanying drawing, in which Figure 1 is a sectional view of a protection valve according to to the invention.

Sur la figure1, on a représenté une coupe suivant l'axe longitudinal XX de la soupape1 constituée d'un corps 2 creux et étanche réalisé dans un matériau lui conférant des propriétés de résistance aux contraintes et sollicitations (corrosion par exemple) auxquelles il sera soumis au cours de son utilisation, par exemple du laiton. Le corps creux 2 se présente sous la forme générale d'un élément tubulaire délimitant extérieurement trois sections 2a,2b et 2c de diamètre différent. La section 2a présente un certain nombre de pans aux fins de serrage dans un perçage approprié du réservoir. La section2b est une partie filetée pour le vissage dans le réservoir. La section 2c est en contact avec le ciel gazeux de GPL. La section 2c se prolonge par une paroi radiale3 munie d'une perforation 4. La paroi radiale3 est munie côté interne d'une collerette5. In the figure 1, there is shown a section along the longitudinal axis XX of the valve 1 consisting of a hollow body 2 and waterproof made of a material conferring resistance properties to stresses and stresses (corrosion for example) to which it will be subjected during its use, for example brass. The hollow body 2 is in the general form of a tubular element externally defining three sections 2a, 2b and 2c of different diameter. Section 2a has a number of sections for clamping into a suitable bore in the tank. Section 2b is a threaded part for screwing into the tank. Section 2c is in contact with the gaseous sky of LPG. Section 2c is extended by a radial wall 3 provided with a perforation 4. The radial wall 3 is provided on the inner side with a flange 5.

Un logement6, ménagéà l'intérieur du corps 2, reçoit un ressort7, interposé entre une vis8 à tête perforée et un clapet9. Cette vis8 constitue le moyen de tarage du ressort7. La tête de la vis8 est munie d'un prolongement tubulaire10 dans lequel est engagé le ressort7 en appui sur un épaulement11. Le diamètre externe du prolongement 10 est adapté au diamètre interne du logement6. Une rondelle fusible 12 est interposée entre le ressort7 et l'épaulement11 de la vis8. L'autre extrémité du ressort7 vient en appui sur le clapet9 fermant la perforation 4, ce clapet étant lui-même en appui sur la collerette5. Un joint13, solidaire du clapet, est disposé entre ce clapet 9 et la collerette5. Dans sa position de montage sur un réservoir GPL, la soupape1 fait saillieà l'intérieur de ce réservoir, le joint13 étant en contact avec le fluide par l'intermédiaire de sa phase gazeuse et éventuellement liquide. A housing 6, arranged to inside the body 2, receives a spring 7, interposed between a screw 8 to Perforated head and a 9 flapper. This screw 8 is the means of setting the spring 7. The head of the screw 8 is provided with a tubular extension 10 in which is engaged the spring 7 resting on a shoulder 11. The diameter external of the extension 10 is adapted to the internal diameter of the housing 6. A fuse washer 12 is interposed between the spring 7 and the shoulder 11 of the screw 8. The other end of the spring 7 comes to bear on the flap 9 closing the perforation 4 , this valve being itself in support on the flange 5. A seal 13, integral with the valve, is arranged between this valve 9 and flange 5. In its mounting position on a LPG tank, valve 1 protrudes to inside this tank oir, the seal 13 being in contact with the fluid through its gas phase and possibly liquid.

Le clapet9 se présente sous la forme d'un premier élément tubulaire 14 dont le diamètre externe est adapté au diamètre interne du logement6 à des fins de guidage du ressort7 et du clapet lui-même et un second élément tubulaire15 de diamètre inférieur, réunis entre eux par une paroi radiale16. Le clapet9 partage ainsi le logement interne6 en deux parties isolées l'une de l'autre, une partie17, dite supérieure, destinée notamment au ressort7 et une partie18, dite inférieure, destinée notamment au joint13. Sur la figure, on voit que le joint13 est logéà l'extrémité du second élément15 du clapet et que le ressort7 est engagé dans le premier élément 14. Le clapet 9 est muni de perçages19, par exemple au niveau de l'élément15 permettant la communication entre la partie inférieure18 et la partie supérieure17 du corps 2. Enfin, le corps creux est fermé par un bouchon 20 engagéà force dans celui-ci. The valve 9 is in the form of a first tubular element 14 whose outer diameter is adapted to the internal diameter of the housing 6 to of the guide ends of the spring 7 and the valve itself and a second tubular element 15 of smaller diameter, joined together by a radial wall 16. The flapper 9 thus divides the inner housing 6 into two parts insulated from each other, a part 17, said upper, intended in particular to the spring 7 and a part 18, said lower, especially for the joint 13. In the figure, we see that the seal 13 9 is provided with holes 19, for example at the level of the element 15 allowing the communication between the lower part 18 and the upper part 17 body 2. Finally, the hollow body is closed by a plug 20 engaged to force in it.

En position fermée, comme illustrée sur la figure, le clapet9 et le joint13 obturent hermétiquement la perforation 4 afin de bloquer la libération de la phase gazeuse du carburant GPL contenu dans le réservoir (non représenté) et dans lequel la soupape1 est en contact en position d'utilisation. In the closed position, as shown in the figure, the valve 9 and the seal 13 hermetically seal the perforation 4 in order to block the release of the gas phase of the LPG fuel contained in the tank (not shown) and wherein the valve 1 is in contact in the use position.

La soupape1 comporte donc un moyen de tarage permettant au ressort7 de résisterà un seuil de pression prédéterminé. Ce moyen est constitué, dans la forme de réalisation représentée, par la vis8 munie d'un pas permettant d'assurer rapidement le réglage de l'intensité de la contrainte associée au seuil de pression, c'est-à- dire son tarage. The valve 1 thus comprises a setting means allowing the spring 7 to resist to a predetermined pressure threshold. This means is constituted, in the embodiment shown, by the screw 8 provided with a step to ensure rapid adjustment of the intensity of the stress associated with the pressure threshold, c ' that is, its taring.

A ce titre,à température ambiante, on choisit une contrainte du ressort7 correspondantà une pression interne de27.105 Pa ( 1) pour être conforme aux normes actuelles concernant les réservoirs GPL. A l'intérieur du corps 2, la rondelle 12 constitue un moyen de détarage fusible qui par sa fusion réduit la contrainte exercée par le ressort, pour permettre la libération du fluide gazeux dans certaines conditions, comme cela sera décrit ultérieurement. A this way, to ambient temperature, one chooses a corresponding spring 7 stress to an internal pressure of B> 27.105 Pa (1) to comply with current standards for LPG tanks. A inside the body 2, the washer 12 is a fuse detachment means which by its fusion reduces the stress exerted by the spring, to allow the release of the gaseous fluid under certain conditions, as will be described later.

Cette rondelle 12 est réalisée dans une matière qui fond sous l'effet de la chaleur dès qu'un certain seuil est atteint. This washer 12 is made of a material that melts under the effect of heat as soon as a certain threshold is reached.

De préférence, il s'agit d'une matière plastique choisie parmi les polyéthylènes haute densité ou un alliage métallique, tel que celui réaliséà partir du plomb et du bismuth. Preferably, it is a plastic material selected from high density polyethylenes or a metal alloy, such as that made from lead and bismuth.

On choisit les caractéristiques physico-chimiques de ces matériaux de manièreà ce qu'elles soient adaptées aux contraintes liées aux conditions d'utilisation. Notamment, on utilise des matériaux qui doivent changer d'état et fondre lorsqu'on atteint un seuil prédéterminé dans une plage de température donnée. The physicochemical characteristics of these materials are chosen in a to way, adapted to the constraints related to the conditions of use. In particular, materials are used which must change state and melt when reaching a predetermined threshold in a given temperature range.

Cette caractéristique est très importante car elle provoque le détarage du ressort7 dès que la température atteint le seuil critique fixé. C'est la situation que l'on rencontre notamment en cas d'incendie du véhicule. Sous l'effet de la chaleur, la rondelle 12 fond et entraîne une modification du tarage du ressort7 de la soupape1. On assure ainsi l'évacuation du fluide gazeux sous pression qui provoque l'éjection du bouchon 20. L'intégrité physique du réservoir est préservée et le risque d'explosion annulé même en cas d'augmentation localisée très importante de la température. Grâceà la soupape selon l'invention, la sécurité des personnels assurant les secours se trouve ainsi assurée. This characteristic is very important because it causes the spring 7 to detach as soon as the temperature reaches the critical threshold. This is the situation that we encounter especially in case of fire of the vehicle. Under the effect of heat, the washer 12 melts and causes a change in the setting of the spring 7 of the valve 1. This ensures the evacuation of the gaseous fluid under pressure that causes the ejection of the plug 20. The physical integrity of the reservoir is preserved and the risk of explosion canceled even in case of very significant localized increase in temperature. Thanks to the valve according to the invention, the safety of personnel providing relief is thus ensured.

Le fonctionnement est le suivant. Le ressort7 étant taréà la valeur conventionnelle maintient le clapet9 et donc le joint13 contre la collerette5 pour assurer l'étanchéité. Lorsque la pression augmenteà l'intérieur du réservoir et atteint un seuil prédéterminé, le ressort7 est comprimé et le carburant GPL passe de la partie inférieure18 à la partie supérieure17 à travers les perçages19. La pression du GPL entraîne alors l'éjection du bouchon 20 et le GPL est évacué vers l'extérieur en l'absence de fusion de la rondelle 12. Si le véhicule prend feu, alors la rondelle 12 fond, ce qui provoque un détarage du ressort7. La pression nécessaireà l'évacuation du GPL est donc moindre et autorise l'évacuation continue de ce fluide vers l'extérieur la membrane après éjection du bouchon. The operation is as follows. The spring 7 being calibrated to the conventional value holds the valve 9 and therefore the seal 13 against the flange 5 to seal. When the pressure increases to inside the tank and reaches a predetermined threshold, the spring 7 is compressed and the LPG fuel passes from the bottom 18 to the upper part 17 to through the holes 19. The pressure of the LPG then causes the ejection of the plug 20 and the LPG is discharged to the outside in No melting of the washer 12. If the vehicle catches fire, then the washer 12 melts, causing the spring 7 to deflect. The pressure required to LPG evacuation is therefore less and allows the continuous evacuation of this fluid to the outside of the membrane after ejection of the plug.

Un avantage également procuré par l'invention réside dans le rôle joué par le bouchon 20 lorsque l'on se trouve dans un état de plein hydraulique (c'està dire lorsqu'ily a une forte augmentation de pressionà l'intérieur du réservoir sans variation importante de la température). An advantage also provided by the invention lies in the role played by the plug 20 when one is in a state of full hydraulic (it is to say when y has a large increase in pressure at the inside of the tank without significant variation in temperature).

La pression exercée au niveau de la soupape1 va conduireà l'ouverture du clapet9, ce qui va permettre au gaz de traverser par l'orifice 4. Il va alors exercer sur le bouchon 20 une pression qui conduità son éjection et il pourra ainsi s'échapper par l'orifice de la vis perforée8 vers l'extérieur du réservoir. The pressure exerted on the valve 1 will lead to the opening of the valve 9, which will allow the gas to pass through. 4. It will then exert on the cap 20 a pressure which leads to its ejection and it can thus escape through the hole of the perforated screw 8 to the outside of the tank.

Non seulement, on évite les risques de destruction par explosion du réservoir, mais il est également possible de détecter, lorsque le bouchon est absent, qu'une pression supérieureà 27.10,5 Pa a été dépasséeà l'intérieur de celui-ci. on pourra alors prendre les mesures adaptées afin d'éviter que de telles contraintes ne puissent se reproduire. Not only is the risk of destruction by explosion of the tank avoided, but it is also possible to detect, when the cap is absent, that a higher pressure than 27.10.5 Pa has been exceeded to the inside of it. the appropriate measures can then be taken to prevent such constraints from occurring again.

Dans une variante de réalisation, il est envisageable de disposer des moyens d'acquisition de données tel qu'un capteur de température. On peut par exemple avoir recoursà un thermocouple qui sera connectéà un organe de régulation qui assurera l'ouverture d'un cache amovible ou de tout autre dispositif susceptible d'assurer une obturation amovible du corps creux. In an alternative embodiment, it is conceivable to have data acquisition means such as a temperature sensor. For example, a thermocouple may be used to connect a regulating element which will open a removable cover or any other device capable of ensuring that a thermocouple is connected. a removable closure of the hollow body.

On peut également envisager de placer des moyens de détection de l'éjection du bouchon 20 constitués d'un capteur, tel qu'un capteur de type inductif, qui sera connectéà un voyant lumineux ou une alarme sonore disposé sur le tableau de bord du véhicule pour permettreà l'usager de connaître l'état du réservoir. It is also conceivable to place means for detecting the ejection of the plug 20 constituted by a sensor, such as an inductive type sensor, which will be connected to a warning light or an audible alarm. placed on the dashboard of the vehicle to allow to the user to know the state of the tank.

Bien entendu, l'invention n'est pas limitéeà la forme de réalisation décrite, mais elle couvre toutes les variantes.Of course, the invention is not limited to the described embodiment, but it covers all variants.

Claims

CLAIMS 1 - Safety valve (1) for a vehicle tank intended to contain a gaseous fluid under pressure, of the GPL type, consisting of a hollow body (2) to inside which is a spring (7) cooperating at one end with a flapper (9) , characterized in that it comprises a setting means (8) of the pressure stresses applied against the spring (7) to at its other end, an ejectable closure means (20) for the hollow body (2) and a means for detaching (12) the spring to allow the outward release of the gaseous fluid under pressure. Safety valve (1) according to claim 1, wherein the setting means B> is constituted by a screw (9) screwed perforated in the body (2). 3 - Safety valve (1) according to claim 1, wherein the closure means is a plug. 4 - Safety valve (1) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the de-setting means consists of a fusible material in the form of a thermally destructible washer. 5 - Safety valve (1) according to claim 4, characterized in that the washer (12) is made of a plastic material selected from high density polyethylenes. 6 - Safety valve (1) according to claim 4, characterized in that the washer (12) is made of a metal alloy, for example of the bismuth / lead type . 7 - Safety valve (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises a seal (13) arranged at the bottom of the flap (9). 8 - Safety valve (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the perforated screw (9) comprises a setting step corresponding to the pressure stresses. 9 - Safety valve (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises means for acquiring data such as a temperature sensor which cooperates with the sealing means (20). 10 - Safety valve (1) according to claim 9, characterized in that it comprises data processing means capable to determine the ejection of the shutter means that are connected to a warning light located at the dashboard of the vehicle.