FR2790747A1 - Vis a grain, elevatrice - Google Patents

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    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G33/00Screw or rotary spiral conveyors
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Abstract

Vis élévatrice à grain comprenant un châssis (1) portant une trémie de réception (2) et un tube à vis (3) entraînée par un moteur, recevant les produits de la trémie (2) et les transportant vers la sortie (33) du tube (3), ce tube (3) étant d'inclinaison réglable par rapport au châssis (1), le tube et la vis se composant d'une partie principale (41) reliée au châssis (1) et d'une partie auxiliaire (42) articulée (43) à l'extrémité de la partie principale (41) et repliable par pivotement contre la partie principale (41) pour la position de transport, cette partie auxiliaire (42) étant mise dans l'alignement de la partie principale pour la position de travail.La vis est caractérisée par une poulie (7) solidaire de l'extrémité de la partie auxiliaire (42) du côté de son articulation (43) sur la partie principale (41), un moyen d'entraînement (8, 9) de la poulie (7) pour la faire tourner et pivoter la partie auxiliaire (42) entre sa position repliée, de transport, et sa position déployée de travail.

Description

La présente invention concerne une vis élévatrice à grain comprenant un
châssis portant une trémie de réception
et un tube à vis entraînée par un moteur, recevant les pro-
duits de la trémie et les transportant vers la sortie du tube,
- ce tube étant d'inclinaison réglable par rapport au châs-
sis,
- le tube et la vis se composant d'une partie principale re-
liée au châssis et d'une partie auxiliaire articulée à
l'extrémité de la partie principale et repliable par pivo-
tement contre la partie principale pour la position de transport, cette partie auxiliaire étant mise dans l'alignement de la partie principale pour la position de travail. On connaît déjà de telles vis élévatrices. Ces vis servent à élever une charge pulvérulente, en général du grain, entre une trémie de réception située sensiblement au niveau du sol et un point d'élévation, par exemple au- dessus d'une benne de camion, pour charger une benne à partir de charges plus réduites telles que des véhicules plus légers, accompagnant une moissonneuse-batteuse pendant son travail
dans le champ.
De telles vis élévatrices à grain sont réglables en fonction des besoins d'élévation, sachant que le débit de
la vis est d'autant plus important que la vis est moins in-
clinée.
Pour permettre leur transport sur route, de tel-
les vis élévatrices, dont le tube muni de la vis d'Archimède est relativement long, il est prévu de réaliser ces tubes
avec leur vis en deux parties, une partie principale directe-
ment portée par le châssis de la machine et une partie auxi-
liaire, de structure identique à celle de la partie principale, mais reliée à celle-ci par une articulation de manière à permettre le rabattement de la partie auxiliaire
contre la partie principale pour la position de transport.
Une telle solution existe déjà mais son utilisa-
tion est relativement délicate, voire dangereuse. En effet, comme l'axe d'articulation est situé dans un plan vertical, parallèle au plan vertical passant par l'axe de la vis, le rabattement de la partie auxiliaire peut devenir dangereux si cette opération est faite pendant que la vis est inclinée. La composante verticale de la masse de la vis agit donc dans ces conditions directement pour faire pivoter la partie auxi- liaire autour de cette articulation, dès que cette partie
auxiliaire est déverrouillée.
Il faut donc incliner la vis dans une position proche de la direction horizontale ou direction de transport
pour déployer la vis auxiliaire et l'aligner sur la vis prin-
cipale ou pour effectuer l'opération inverse.
Malheureusement, cela n'est pas toujours possible surtout pour des raisons de gain de temps, si bien que
l'opération est souvent faite avec une vis relativement in-
clinée. La composante active du poids de la partie auxiliaire
est ainsi d'autant plus importante et l'opération peut deve-
nir dangereuse.
La présente invention a pour but de remédier à
ces inconvénients et se propose de réaliser une vis éléva-
trice à grain permettant de commander le déploiement ou le
reploiement de la partie auxiliaire de la vis.
A cet effet, l'invention concerne une vis du type défini ci-dessus, caractérisée par - une poulie solidaire de l'extrémité de la partie auxiliaire du côté de son articulation sur la partie principale, - un moyen d'entraînement de la poulie pour la faire tourner et pivoter la partie auxiliaire entre sa position repliée,
de transport, et sa position déployée de travail.
La vis peut ainsi se déployer ou se replier en toute sécurité puisque pour manoeuvrer l'opérateur ne se
trouve pas à portée de la partie repliable. De plus, le dé-
ploiement peut se faire lorsque la vis est déjà dans une cer-
taine position relevée, dans laquelle elle peut d'ailleurs rester pour le transport. Cela facilite les opérations et
permet de les exécuter rapidement.
D'une manière particulièrement simple la poulie comporte une gorge et le moyen d'entraînement est formé d'un treuil à câble, monté sur la partie principale de la vis, l'extrémité du câble étant accrochée à la poulie en passant dans sa gorge, pour commander par dévidage du treuil et du câble, le mouvement de rabattement de la partie auxiliaire ou par renvidage du treuil, la mise de la partie auxiliaire en position de travail. Dans ce cas on manoeuvre le treuil pour conduire la partie auxiliaire dans sa position déployée, alignée sur
la partie principale. La manoeuvre inverse se fait plus sim-
plement puisque le treuil fonctionne alors comme frein.
Le treuil peut être actionné avec une manivelle, à la main. Il peut également comporter un moteur électrique ou hydraulique. Le treuil peut également être remplacé par un
vérin hydraulique qui tire sur le câble.
Suivant une autre caractéristique avantageuse, la poulie est formée d'un secteur denté et le moyen
d'entraînement est un moteur réversible dont l'arbre de sor-
tie porte une vis engrenant avec le secteur denté.
En général, les vis élévatrices sont équipées d'un moteur électrique qui constitue une solution très simple et possible puisque les vis s'utilisent en général près des
constructions, c'est-à-dire avec une possibilité de raccorde-
ment électrique.
Toutefois, si la vis est destinée à être utilisée en plein champ, elle est équipée d'un moteur hydraulique qui se branche sur une source de fluide hydraulique telle que le
circuit hydraulique d'un tracteur et dans ce cas il est inté-
ressant de commander le mouvement de la partie auxiliaire
soit manuellement, soit avec un moteur hydraulique ou un vé-
rin hydraulique.S Suivant une autre caractéristique avantageuse, la partie auxiliaire est munie d'un vérin commandé qui la bloque sur la partie principale pour la position de travail. Pour la position repliée, il est également prévu un vérin qui retient
la partie auxiliaire appliquée contre la partie principale.
La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'un exemple de réalisation
représenté schématiquement dans les dessins annexés dans les-
quels: - la figure 1 est une vue de côté d'une vis à grain, élévatrice, selon l'invention, - la figure 2 est une vue de gauche de la vis de la figure 1, - la figure 3 est une vue en plan de la vis pro- prement dite en position déployée, - la figure 4 est une vue de dessus analogue à celle de la figure 3, la vis étant en position repliée, - la figure 5 est une vue de côté de la vis, - la figure 6 est une vue à échelle agrandie de
l'articulation de la partie principale et de la partie auxi-
liaire de la vis selon l'invention, en position repliée, - la figure 7 est une vue analogue à celle de la
figure 6 mais en position déployée.
Selon les figures 1 et 2, l'invention concerne une vis à grain, élévatrice. De tells vis sont par exemple
utilisées pour charger des silos ou des camions.
La vis à grain élévatrice se compose d'un châssis i muni d'un essieu à roues 11 et d'un timon d'attelage 12. Ce
châssis porte une trémie 2 dans laquelle on déverse le grain.
Cette trémie 2, est installée à l'extrémité inférieure 31 d'un tube à vis 3. L'extrémité inférieure 31 se trouve sous la trémie 2 et l'extrémité supérieure 32 du tube 3 comporte
une tête de sortie 33 par laquelle est déversé le grain.
Le tube 3, qui comprend en fait un tube propre-
ment dit, et une vis de transport (de type vis d'Archimède) qui tourne à l'intérieur de ce tube pour élever le grain, est formé d'une partie principale 41 et d'une partie auxiliaire 42 reliées par une charnière 43. La partie principale 41 est
directement portée par le châssis 1; son extrémité infé-
rieure, (qui est en même temps l'extrémité 31), est reliée par une articulation 411 au châssis 1; près de son extrémité
supérieure, cette partie principale 41 est portée par un cha-
riot 51 articulé à l'extrémité d'un bras 5 prenant par ailleurs appui par une articulation 52 sur le châssis 1. Le relevage du bras 5 suivant la flèche A, par des moyens non représentés, permet de modifier l'inclinaison a de la partie principale 41 et par suite celle de l'ensemble de la vis 3,
suivant la hauteur à laquelle doit être élevé le grain.
Le chariot 51 est par exemple guidé dans un rail
53 porté par le tube 3. Ce rail n'est pas détaillé (fig. 2).
L'inclinaison de la trémie 2, c'est-à-dire la mise en position horizontale de la trémie 2, est indépendante du tube 3 pour rester en position, horizontale favorable à la réception de la charge de grains, quelle que soit par
ailleurs l'inclinaison du tube 3.
La vis du tube 3 est entraînée en rotation par un
moteur 6, en général un moteur électrique.
La vis proprement dite, non représentée dans les
dessins, est également divisée en deux parties, l'une corres-
pondant à la partie principale 41, et l'autre à la partie
auxiliaire 42; ces deux parties de vis se rejoignant au ni-
veau de l'articulation 43 lorsque les deux parties 41, 42
sont alignées. Les deux parties de la vis se séparent au ni-
veau de ce plan d'articulation. Ces réunion et séparation des
deux parties de la vis se font par un simple embrayage ou dé-
brayage mécanique, automatique, sans intervention particu-
lière. La partie auxiliaire 42 est articulée autour de la charnière 43 par rapport à la partie principale 41. L'axe de la charnière 43 est désigné par les références ZZ. Cet axe montant, est de préférence parallèle au plan vertical passant
par l'axe géométrique du tube 3.
Grâce à cette disposition ou une disposition voi-
sine, la partie auxiliaire 42 a tendance, sous l'effet de son poids, à pivoter autour de l'axe ZZ pour se rabattre contre la partie principale 41. Inversement, pour conduire la partie auxiliaire 42 dans la position représentée à la figure 1 (position déployée), il faut exercer un effort pour passer de
la position repliée contre la partie auxiliaire 41 à la posi-
tion déployée.
La position déployée est la position de travail dans laquelle la vis de la partie auxiliaire 42 et son tube sont alignés sur la vis et le tube de la partie principale 41; les deux parties de vis sont entraînées par embrayage
l'une avec l'autre.
La position rabattue de la partie auxiliaire 42 contre la partie principale 41 est prévue pour réduire l'encombrement de la vis et permettre son transport sur route.
Selon les figures 3 à 7, la partie auxiliaire 42 porte, au niveau de l'articulation 43, une poulie 7 ou demi-
poulie (moitié de disque). Cette poulie 7 est solidaire de la10 partie auxiliaire 42 et le centre de la poulie 7 correspond
de préférence à l'axe ZZ ou à la charnière d'articulation 43.
Un câble 8 est accroché par une extrémité 81 à l'extrémité de la poulie 7 et son autre extrémité 82 est enroulée sur un
treuil 9 à manivelle 91.
Le treuil 9 est dévidé lorsque la partie auxi-
liaire 42 occupe la position repliée représentée à la figure 4. Pour faire passer la partie auxiliaire 42 de la position repliée (figure 4) à la position déployée (selon la figure
3), il faut enrouler le câble 8 à l'aide du treuil 9.
L'effort ainsi exercé relève progressivement la partie auxi-
liaire 42 en la faisant pivoter autour de l'articulation 43.
Au cours de ce mouvement, le câble 8 est logé dans la gorge de la poulie 7. En d'autres termes, le rayon de la poulie 7 constitue le bras de levier pour transformer le mouvement de
traction du câble 8 en un mouvement de pivotement de la par-
tie auxiliaire 42 autour de l'articulation 43.
En fin de course, en position déployée, la partie auxiliaire 42 est alignée sur la partie principale 41 (figure 3). Les mouvements de repliage et de dépliage sont indiqués
par les flèches R et D aux figures 6 et 7.
La partie auxiliaire 42 se verrouille automati-
quement à l'aide d'un verrou 44 qui bloque cette position. Ce verrou 44 est par exemple relié par une tige de commande à l'autre extrémité du tube 41, du côté de l'extrémité 31, pour
être accessible.
L'extrémité 32 du tube 3 (ou partie auxiliaire
42) est munie d'un verrou 45 ou d'un moyen analogue pour blo-
quer la partie auxiliaire 42 contre la partie principale 41 en position rabattue. Le moyen d'entraînement décrit ci-dessus pourrait également être réalisé par une poulie ou une demi-poulie à couronne dentée coopérant avec une vis portée par l'arbre de sortie d'un moteur électrique. La coopération entre la vis et la roue à vis constituée par la poulie permettra d'exécuter le mouvement de déploiement ou de rabattement de la partie auxiliaire 42 par rapport à la partie principale 41.10 Le treuil 9 est généralement un treuil à mani- velle actionné à la main. Il peut également être équipé d'un
moteur électrique ou hydraulique ou même le treuil peut être remplacé par un vérin qui tire sur le câble, la force antago- niste étant toujours le poids de la partie auxiliaire.

Claims (7)

R E V E N D I C A T IONS
1 ) Vis élévatrice à grain comprenant un châssis (1) portant une trémie de réception (2) et un tube à vis (3) entraînée par un moteur, recevant les produits de la trémie (2) et les transportant vers la sortie (33) du tube (3), - ce tube (3) étant d'inclinaison réglable par rapport au châssis (1), - le tube et la vis se composant d'une partie principale (41)
reliée au châssis (1) et d'une partie auxiliaire (42) arti-
culée (43) à l'extrémité de la partie principale (41) et repliable par pivotement contre la partie principale (41) pour la position de transport, cette partie auxiliaire (42) étant mise dans l'alignement de la partie principale pour la position de travail, caractérisée par
- une poulie (7) solidaire de l'extrémité de la partie auxi-
liaire (42) du côté de son articulation (43) sur la partie principale (41), - un moyen d'entraînement (8, 9) de la poulie (7) pour la faire tourner et pivoter la partie auxiliaire (42) entre sa position repliée, de transport, et sa position déployée de travail.
2 ) vis à grain selon la revendication 1, caractérisée en ce que la poulie (7) comporte une gorge et le moyen d'entraînement est formé d'un treuil (9) à câble (8), monté sur la partie principale (41) de la vis, l'extrémité (81) du câble (8) étant accrochée à la poulie (7) en passant dans sa gorge,
pour commander par dévidage du treuil (9) et du câble (8), le mouvement de rabattement de la partie auxiliaire ou par ren-
vidage du treuil (9), la mise de la partie auxiliaire (42) en position de travail.
3 ) Vis à grain selon la revendication 1, caractérisée en ce que la poulie est formée d'un secteur denté et le moyen
d'entraînement est un moteur réversible dont l'arbre de sor-
tie porte une vis engrenant avec le secteur denté.
4 ) Vis à grain selon la revendication 1, caractérisée par un verrou commandé (44) pour bloquer la partie auxiliaire
(42) dans l'alignement de la partie principale (41).
5 ) Vis à grain selon la revendication 1, caractérisée par un moyen de blocage (45) pour tenir la partie auxiliaire (42), repliée, contre la partie principale (41) pour le transport.
6 ) Vis à grain selon la revendication 2, caractérisée en ce que
le treuil (9) est installé sur le tube de la partie princi-
pale (41).
7 ) Vis à grain selon la revendication 2, caractérisée en ce que le treuil (9) est un treuil mécanique à commande manuelle, à
moteur électrique ou à moteur hydraulique.
) vis à grain selon la revendication 2, caractérisée en ce que
le treuil est un vérin qui tire sur le câble (8).
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