FR2790129A1 - Equipement de securite pour des vehicules - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un équipement pour la signalisation de la proximité d'un véhicule prioritaire caractérisé en ce qu'il comporte un capteur apte à détecter un signal caractéristique émis par le véhicule détecteur, un circuit électronique pour le traitement des signaux produits par le capteur et un moyen de signalisation visuel apte à être disposé dans le champ de vision d'un conducteur d'un véhicule.
Description
EQUIPEMENTS DE SECURITE POUR DES VEHICULES
La présente invention concerne le domaine des équipements de sécurité pour des véhicules, afin d'améliorer la signalisation de l'approche d'un véhicule prioritaire. Il est bien connu dans l'état de la technique d'équiper les véhicules prioritaires d'une alarme sonore et/ou visuelle par exemple une sirène émettant une séquence de sons caractéristiques facilement reconnaissables ou de
gyrophares.
Ce mode de signalisation n'est toutefois pas
totalement adapté à certaines circonstances.
Toute d'abord, certains véhicules font l'objet d'une insonorisation particulièrement performante, et il est difficile d'entendre les sons extérieurs. Ensuite, ils arrivent que le niveau sonore régnant dans l'habitacle du véhicule soit élevé, et que la perception des signaux sonores extérieurs soit difficile. Enfin, les conducteurs ayant une défaillance auditive, notamment en raison de leur âge, ne percoivent que très tardivement le signal sonore
émis par le véhicule prioritaire.
Afin de remédier à ces inconvénients, l'invention concerne dans son acception la plus générale un équipement pour la signalisation de la proximité d'un véhicule prioritaire caractérisé en ce qu'il comporte un capteur apte à détecter un ou des signaux caractéristiques émis par le véhicule détecteur, un circuit électronique pour le traitement des signaux produits par le ou les capteurs et un moyen de signalisation apte à être disposé
dans le champ de perception du conducteur d'un véhicule.
Ce moyen de signalisation constitue un répétiteur lorsque le véhicule prioritaire émet un signal
sonore et/ou autres.
Selon une première variante, le moyen de signalisation est un avertisseur sonore, disposé dans le champ de perception auditive de l'utilisateur du véhicule, par exemple à l'intérieur de l'habitacle, ou dans un casque pour un conducteur de motocyclette. Selon une deuxième variante, le moyen de signalisation est un avertisseur visuel, disposé dans le champ de vision de l'utilisateur du véhicule, par exemple
un voyant lumineux placé sur le tableau de bord.
Selon une troisième variante, le moyen de signalisation est un avertisseur tactile, par exemple un vibreur. Selon une autre variante le système peut corréler plusieurs effets du au véhicule prioritaire par exemple, le système peut corréler la réception d'un signal
sonore et d'un effet lumineux.
De préférence, le capteur est un capteur sonore pour la détection du signal sonore émis par un véhicule prioritaire, et en ce que le circuit électronique comporte des moyens de traitement pour la reconnaissance d'au moins un signal sonore caractéristique d'un type de véhicule prioritaire. Selon un mode de réalisation préféré, le circuit électronique comporte des moyens pour la compensation de l'effet doppler dû à la vitesse de déplacement relative entre le véhicule prioritaire et le
véhicule de l'utilisateur.
Selon une variante préférée, le capteur est un
capteur électromagnétique apte à détecter un signal radio-
fréquence caractéristique d'un véhicule prioritaire
comportant un émetteur spécifique.
Cette variante impose bien sûr que la plupart des véhicules soient équipés avec un capteur ad hoc. Elle présente toutefois l'avantage de permettre une alerte de l'approche d'un véhicule prioritaire sans produire de
nuisances sonores.
L'invention concerne également un procédé de signalisation de la proximité d'un véhicule prioritaire, caractérisé en ce que l'on équipe certains véhicules non prioritaires au moins d'un équipement tel que décrit Selon une variante, on équipe les véhicules prioritaires d'un émetteur radio-fréquence et en ce que l'on équipe certains véhicules non prioritaires au moins d'un équipement muni d'un capteur radio-fréquence
Claims (7)
1 - Équipement pour la signalisation de la proximité d'un véhicule prioritaire caractérisé en ce qu'il comporte un capteur apte à détecter un ou des signaux caractéristiques émis par le véhicule détecteur, un circuit électronique pour le traitement des signaux produits par le capteur et un moyen de signalisation apte à être disposé
dans le champ de perception d'un conducteur d'un véhicule.
2 - Équipement pour la signalisation de la proximité d'un véhicule prioritaire selon la revendication 1 caractérisé en ce que le capteur est un capteur sonore pour la détection du signal sonore émis par un véhicule prioritaire, et en ce que le circuit électronique comporte des moyens de traitement pour la reconnaissance d'au moins un signal sonore caractéristique d'un type de véhicule prioritaire. 3 - Équipement pour la signalisation de la proximité d'un véhicule prioritaire selon la revendication 2 caractérisé en ce que le circuit électronique comporte des moyens pour la compensation de l'effet doppler dû à la vitesse de déplacement relative entre le véhicule
prioritaire et le véhicule de l'utilisateur.
4 - Équipement pour la signalisation de la proximité d'un véhicule prioritaire selon la revendication 1 caractérisé en ce que le moyen de signalisation est un
voyant lumineux.
- Équipement pour la signalisation de la proximité d'un véhicule prioritaire selon la revendication 1 caractérisé en ce que le capteur est un capteur électromagnétique apte à détecter un signal radio-fréquence caractéristique d'un véhicule prioritaire comportant un
émetteur spécifique.
6 - Équipement pour la signalisation de la proximité d'un véhicule prioritaire selon la revendication 1 caractérisé en ce que le moyen de signalisation est un avertisseur sonore, disposé dans le champ de perception auditive de l'utilisateur du véhicule, par exemple à l'intérieur de l'habitacle, ou dans un casque pour un
conducteur de motocyclette.
7 - Équipement pour la signalisation de la proximité d'un véhicule prioritaire selon la revendication 1 caractérisé en ce que le moyen de signalisation est un avertisseur visuel, disposé dans le champ de vision de l'utilisateur du véhicule, par exemple un voyant lumineux
placé sur le tableau de bord.
8 - Équipement pour la signalisation de la proximité d'un véhicule prioritaire selon la revendication 1 caractérisé en ce que le moyen de signalisation est un
avertisseur tactile, par exemple un vibreur.
9 - Procédé de signalisation de la proximité d'un véhicule prioritaire, caractérisé en ce que l'on équipe certains véhicules non prioritaires au moins d'un
équipement conforme à la revendication 1.
- Procédé de signalisation de la proximité d'un véhicule prioritaire, caractérisé en ce que l'on
équipe les véhicules prioritaires d'un émetteur radio-
fréquence et en ce que l'on équipe certains véhicules non prioritaires au moins d'un équipement conforme à la
revendication 5.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9902121A FR2790129B1 (fr) | 1999-02-19 | 1999-02-19 | Equipement de securite pour des vehicules |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9902121A FR2790129B1 (fr) | 1999-02-19 | 1999-02-19 | Equipement de securite pour des vehicules |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2790129A1 true FR2790129A1 (fr) | 2000-08-25 |
| FR2790129B1 FR2790129B1 (fr) | 2001-05-11 |
Family
ID=9542318
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9902121A Expired - Fee Related FR2790129B1 (fr) | 1999-02-19 | 1999-02-19 | Equipement de securite pour des vehicules |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2790129B1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002052542A2 (fr) * | 2000-12-22 | 2002-07-04 | Daimlerchrysler Ag | Procede et dispositif d'analyse d'un signal sonore issu d'une source sonore |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4956866A (en) * | 1989-06-30 | 1990-09-11 | Sy/Lert System Ltd. | Emergency signal warning system |
| US5757284A (en) * | 1995-06-06 | 1998-05-26 | Trizzino; Christopher | Emergency vehicle warning system and method |
-
1999
- 1999-02-19 FR FR9902121A patent/FR2790129B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4956866A (en) * | 1989-06-30 | 1990-09-11 | Sy/Lert System Ltd. | Emergency signal warning system |
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| WO2002052542A3 (fr) * | 2000-12-22 | 2002-11-07 | Daimler Chrysler Ag | Procede et dispositif d'analyse d'un signal sonore issu d'une source sonore |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2790129B1 (fr) | 2001-05-11 |
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Effective date: 20071030 |