FR2788414A1 - Dispositif antiderapant retractable pour semelle de chaussure a actonnement rapide - Google Patents

Dispositif antiderapant retractable pour semelle de chaussure a actonnement rapide Download PDF

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    • A43FOOTWEAR
    • A43CFASTENINGS OR ATTACHMENTS OF FOOTWEAR; LACES IN GENERAL
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    • A43C15/14Non-skid devices or attachments with outwardly-movable spikes
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A43FOOTWEAR
    • A43BCHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B13/00Soles; Sole-and-heel integral units
    • A43B13/14Soles; Sole-and-heel integral units characterised by the constructive form
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    • A43B13/24Soles made slip-preventing or wear-resisting, e.g. by impregnation or spreading a wear-resisting layer by use of insertions

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Abstract

Dispositif antidérapant rétractable destiné à être introduit dans le talon de chaussures afin quelles puissent adhérer sur des sols verglacés. Ce dispositif antidérapant pour chaussures traditionnelles ou sportives est caractérisé en ce qu'il comporte au niveau de la semelle un boîtier (2) composé d'engrenages et de pignons (19) entraînant le mouvement vertical de sortie de dents (40) antidérapantes, par une vis sans fin actionnée manuellement par un anneau mobile (29) placé sur l'arbre (27) ou à l'aide d'un petit moteur (4M) entraînant une vis sans fin (28), soit un engrenage droit (18) le dit moteur (4M) électrique étant étanche et alimenté par une pile, le tout incorporé dans la semelle ou le talon.

Description

- i
DISPOSI1TIF ANTIDERAPANT RETRACTABLE POUR SEMELLE DE CHAUSSURE
A ACTIONNEMENT RAPIDE
La présente invention concerne un dispositif antidérapant destiné à être introduit
dans les semelles de différentes chaussures, suffisamment épaisses pour 1' incorporer.
Il existe différents systèmes antidérapant pour les chaussures de sports, de skis, et autres, mais l'accessibilité et la rapidité d'utilisation de ces moyens déjà existant, restent pour certains à ce niveau peu performant. Ce dispositif antidérapant selon l'invention présente, permet avec un système différent de remédier à ces inconvénients connus. Ce nouveau principe conserve le but initial qui
est de ne pas déraper sur des sols glissants (verglas, hydrocarbures).
Selon un des aspects avantageux que procure cette nouvelle invention on peut en disposer rapidement à tous moments, il suffit simplement au moyen d'une languette pivotante placée à l'arrière de la chaussure, d'incliner celle-ci à droite ou bien à gauche
et de ce fait faire sortir ou rentrer les dents antidérapantes instantanément.
Cette languette est reliée au contacteur d'un petit moteur électrique de 1,5 YOLT Situé dans le talon. La taille du moteur joue un rôle important afin qu'il puisse être
admis dans des semelles moyennes.
Un mécanisme composé de différents engrenages permet de faire sortir ou de faire
rentrer les dents.
Grâce à ce système, après avoir eu l'utilité de ce moyen antidérapant sur le sol verglacé,lorsque l'on est sur le point d'entrer dans un magasin ou dans un appartement, une simple inclinaison de cette languette et vous pouvez fouler les différents sols, sans
- souci de dégrader les revêtements qui s'y trouvent.
-2- La réalisation spécifique de ce système particulier non limitatif de l'invention en relation avec les différentes figures annexées La figure 1 représente le dessin d'une chaussure vue de dessous, munie du
dispositif apparent, incorporé dans le talon selon 1 'invention.
La figure 2 représente la plaque supérieure vu de profil, La figure 3 représente le boîtier vu de profil,1 La figure 4 représente la plaque inférieure du boîtier vue de profil les figures 5-6-7-8 sont vues en relief ou en coupe, elles démontrent principalement, les airrrenies possionltes o'engrenage Les figures 9 représentent principalement la plaque supérieure du boîtier (2),
la figure 10 représente une structure différente de la dent (40).
Les figures 11 - 12- 13- 14- 15 représentent le boitier( 2)en coupe montrant les différentes possibilités d'engrenages Les figures 16- 17- 1819-20 montrent différentes possibilités pour actionner
ce mécanisme.
La figure 21 est une vue de dessous faisant apparaître le dispositif muni du
moteur et de ses principaux composants.
: ": ' ", " L"es fi gures 22-24 sont:des' Vu's en coupe représentant les différents espaces servant de logement aux différents eléments de ce dispositif La figure 25 représente un renfort en cuir (7)muni de gaines pour l'arrière du talon de la chaussure Les figures 26 et 28 sont des vues de profil de l'assemblage de la languette (8) la figure 27 présente une vue du renfort ( 7), et de la languette (8) La figure 29 représente une vue d'ensemble de l'arrière de la chaussure, s- La figure 30 est une vue de la chaussure de profil (pied gauche),
La figure 31 est une vue de profil en coupe du cache (6).
-3- La figure 32 représente un schéma du circuit électrique, Les figures 33 et 34 représentent le contacteur vu en coupe de face et de profil, La figure 35 représente le talon entier aménagé de deux espaces pour accepter le
dispositif actionné à 1 'aide d'un anneau mobile.
En référence à ces dessins illustrés, le dispositif est composé de: D'un boitier (2) vu de profil, une plaque supérieure (22) elle est principalement, muni de trous (47), pour le passage des dents (40), un autre trou (21) est réceptif à l'axe d'un pignon (18) intermédiaire pour l'engrenage conique (fig- 13) et de 4 trous (52) pour la fixation sur le boîtier (2), afin de rendre plus précis l'assemblage, deux décrochements (49) sont prévus pour être réceptif à des tétons en saillie rectangulaire (50). Le boîtier (2) vu de profil comporte un orifice circulaire (51) pour permettre le passage de la vis (28) sans fin, munie à son extrémité d'une rotule (32), cette même rotule (32) est introduite dans son logement (34), Dans ce logement (34) s'ytrouve unarrièretrou (35) réservé à l'axe (28) dela vis pour l'usagemoteur (4M) rendu étanchepar unjointtorique( 117) placé sur 1' axe (31) la plaque inférieur (23) comporte deux axes filetés, ils sont perforés pour le passage des dents (40), sur le côté extérieur de ces axes (23) un i filetage hélicoldal s'y trouve (24) ou (25), pour permettre aux pignons, munis d'un filetage dans leurs intérieurs (58) d'être réceptifs à ces axes (23), afin qu'ils puissent coulisser dessus. Ces axes faisant partie intégrante de la plaque (23) ont un pas de vis différents, l'un à un pas à gauche (24), l'autre à un pas à droite (25). On retrouve les vis (20) les trous (21), (52) et les décrochements (49) communs à la plaque supérieure (22). Ce dispositif peut adopter différentes possibilités d'engrenage (18), (19) ou bien, diverses possibilités de montage des dents (40) selon unevariante laplaquesupérleure (22)du boîtier, peut êtremuni d'axes (23) - 4 - filetés et non perforés, ces axes comportent une petite cavité (26) qui permet à la dent (40) montée sur pignon ( 19) de ne pas se coincer à la plaque (22) au moment de la rétractation de celle-ci (40) et dans une autre position la FIG 10 représente une structure différente de la dent (40). Sur 'axe (23) une inclinaison (57) est prévue, pour faciliter l'écoulement des petites eaux éventuelles. Le boîtier (2) est illustré avec différentes possibilité d'engrenages..., un engrenage hélicoïdal (fig 12) un engrenage conique (fig 13), un engrenage droit (fig 1 4), la fig 1 5 montre les cavités (34) (35) pour la position de la vis (28). Plusieurs possibilités sont prévues pour actionner ce mécanisme, au moyen d'un moteur ( 4M1) ou selon une 1 0O variante de cette invention un arbre (27) muni d'un anneau mobile (29), la vis sans fin (28) hélicoïdale ou trapézoïdale est illustrée en coupe afin de montrer qu'elle peut être adaptable, aussi bien sur l'axe moteur ( 31) muni d'un décrochement, que sur l'arbre (27), muni de 1' anneau mobile (29) pour un usage manuel. Les logements ( 1) (12) (13) ( 14) ( 15) respectifs de la semelle 1 5 composée en 2 demie Parties (1) et (3) permettent d'incorporer par emboitement (16) ( 17) le système (fig 23) pratiquement d'un seul morceau. Aprés avoir introduit ce mécanisme et sa pile (69) il ne reste plus qu'à placer dans son orifice (60) le bouchon étanche ( 1 0) muni d'un pas de vis, d'une pastille métallique ( 44) et d'un joint torique ( 117) pour établir la jonction du circuit (R-B) électrique grèce à ses lames flexibles (45) (46), ensuite placer les deux fils (62) dans leurs endroits respectifs entre autre l'intérupteur (59), puis placer le cache (6) muni de tétons (36) en saillie, dans leurs orifices (37) avec une colle appropriée. Un renfort en cuir (7) est prévu pour être fixé à l'arrière du talon, faisant office de garniture ( 7), cette garniture (7) est muni de gaines plastiques incorporées dans le renfort pour permettre
aux fils, ou aux câbles ( 62), de coulisser facilement dans leurs étuis (38).
L 'assemblage de la languette (8), permet de coincer les fils entre ses deux parties (8) cette même languette (8) est munie, d'un bouton pression (61), qui facilite le montage sur la chaussure (67) traditionnelle et autre, ce bouton pression permet le pivotement - 5- de celle-ci (8) Le renfort (7), et la languette (8) sont appliqués sur te contrefort du talon de la chaussure (67). Le bouchon ( 1 O) est place du côté intérieur de la chaussure, afin de le rendre plus discret. Le circuit électrique, offre la possibilité d'alimenter le moteur (4M) de façon à faire tourner son axe ( 31) dans le sens des aiguilles d'une montre, ou bien, dans le sens opposé, le symbole (R) correspond au fil rouge, le symbole (B)correspond au fil bleu, le contacteur (9) est monté sur un axe (64) pivotant, il est muni de plusieurs petits connecteurs (R- B) et d'une languette flexible (L) placée entre deux butées (42), qui permettent le retour systématique sur la position neutre ( 41) faisant alors, office de coupe circuit, après la sélection souhaitée. selon une variante de cette invention le talon peut être entier et aménagé simplement d'une cavité ( 11) rectangulaire, servant de logement au boîtier (2) et d'une cavité cylindrique servant à accepter l'arbre (27) muni de la vis (28) sans fin avec à son extrémité une rotule (32) pour maintenir celle-ci au fond de son logement (48-34) et pour finir cet assemblage, il suffit d'appliquer le patin (5) perforé (47)
à se place respective.
- 6-

Claims (5)

REVENDICATIONS
1) Dispositif antidérapant pour chaussures traditionnelles ou sportives caractérisé en ce qu' il comporte au niveau de la semelle un boitier(2) composé d'engrenages et de pignons ( 19) entraînant le mouvement vertical de sortie de dents (40) antidérapantes, par une vis sans fin actionnée manuellement par un anneau mobile (29) placé sur 1' arbre (27) ou à l'aide d'un petit moteur (4M) entraînant, une vis sans fin (28), soit un engrenage droit ( 18) le dit moteur (4M) électrique étant étanche et alimenté par
une pile, le tout incorporé dans la semelle ou le talon.
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le moteur est commandé par une languette (8), servant d' interrupteur, située sur le contrefort du talon et reliée par câbles (62) à un contacteur (9) qui provoque un mouvement vertical de la sortie ou bien de la rentrée des dents (40) et aussi un retour semi automatique sur un
point mort.
3) Dispositif selon la revendication 2 Caractérisé en ce qu'il est muni d'un renfort (7) qui permet de dissimuler les fils ou câbles (62) reliant la languette (8) au
balancier (59) du contacteur (9).
4) Dispositif selon la revendication 1 à actionnement manuel Caractérisé en ce que l'arbre (27) est muni d'un anneau mobile (29) à une extrémité et à l'autre extrémité
d'une rotule (32) pour permettre son maintien au fond de son logement (34).
) Dispositif selon la revendication 1, 2 ou 3 Caractérisé en ce qu'il comporte des caches (6) et (7) afin de dissimuler, le système, et aussi des joints tonique ( 117)
pour rendre étanche le circuit électrique.
6) Dispositif selon l'une des quelconques revendications précédentes caractérisé en ce
que les pignons sont muni d'un filetage dans leur intérieur (58) réceptifs à des axes (23) muni d'un filetage hélicoïdal (24) (25) afin de permettre lors de la rotation des pignons leur coulissement respectif en même temps,
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