FR2786441A1 - Vehicle roof has series of transverse rigid panels hinged by sections of a connecting membrane with shoes on the edges of alternate hinges that slide in guide rails at the sides of the roof - Google Patents
Vehicle roof has series of transverse rigid panels hinged by sections of a connecting membrane with shoes on the edges of alternate hinges that slide in guide rails at the sides of the roof Download PDFInfo
- Publication number
- FR2786441A1 FR2786441A1 FR9815135A FR9815135A FR2786441A1 FR 2786441 A1 FR2786441 A1 FR 2786441A1 FR 9815135 A FR9815135 A FR 9815135A FR 9815135 A FR9815135 A FR 9815135A FR 2786441 A1 FR2786441 A1 FR 2786441A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- transverse
- vehicle
- roof
- sunroof
- lamellae
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
- B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
Description
La présente invention concerne un dispositif formant toit ouvrant pour véhicule automobile. The present invention relates to a device forming a sunroof for a motor vehicle.
On connaît des véhicules décapotables dont la capote s'ouvre en se repliant sur elle-mme. Convertible vehicles are known, the hood of which opens by folding in on itself.
Cependant, cette solution connue de toit ouvrant a pour inconvénient majeur que la capote peut tre détruite par des personnes malveillantes si elle n'est pas suffisamment résistante. However, this known open roof solution has the major drawback that the hood can be destroyed by malicious people if it is not sufficiently resistant.
On connaît également des toits ouvrants qui sont constitués de lamelles rigides transversales articulées les unes aux autres à leur partie inférieure et qui s'empilent les unes sur les autres au cours du mouvement d'ouverture du toit ouvrant. Sun roofs are also known which consist of transverse rigid strips hinged to each other at their lower part and which stack on top of each other during the opening movement of the sunroof.
Cependant, les articulations des lamelles rigides et les différents rails de guidage nécessaires au mouvement d'ouverture ou de fermeture du toit ouvrant constituent un système extrmement compliqué et coûteux. However, the articulations of the rigid strips and the various guide rails necessary for the opening or closing movement of the sunroof constitute an extremely complicated and expensive system.
Selon une autre solution connue, le toit ouvrant est constitué de plusieurs panneaux rigides articulés les uns aux autres et suivant des axes transversaux par rapport au véhicule. According to another known solution, the sunroof consists of several rigid panels hinged to each other and along axes transverse to the vehicle.
Cependant, ce toit ouvrant connu s'ouvre à la manière d'une capote, sans guidage, ce qui rend l'opération d'ouverture ou de fermeture du toit peu commode, d'autant plus que les panneaux sont relativement grands. However, this known sunroof opens in the manner of a soft top, without guidance, which makes the operation of opening or closing the roof inconvenient, especially since the panels are relatively large.
La présente invention propose une solution permettant de résoudre les problèmes ci-dessus des toits ouvrants connus. The present invention provides a solution to solve the above problems of known sun roofs.
A cet effet, selon l'invention, le dispositif formant toit ouvrant pour véhicule automobile, comprenant des lamelles rigides transversales articulées les unes aux autres de façon à pouvoir se replier les unes sur les autres au cours de leur mouvement d'ouverture guidé par deux rails latéraux, est caractérisé en ce que les articulations entre les lamelles transversales sont agencées de façon à permettre le repliage des lamelles au cours du mouvement d'ouverture à une position approximativement verticale en accordéon. To this end, according to the invention, the device forming a sunroof for a motor vehicle, comprising rigid transverse lamellae hinged to each other so as to be able to fold over one another during their opening movement guided by two lateral rails, is characterized in that the articulations between the transverse lamellae are arranged so as to allow the folding of the lamellae during the opening movement to an approximately vertical accordion position.
De préférence, les lamelles sont reliées les unes aux autres par des membranes articulées sur les lamelles. Preferably, the slats are connected to each other by membranes articulated on the slats.
Certaines des membranes d'articulation comprennent des éléments formant patins pouvant coulisser dans les deux rails de guidage du mouvement des lamelles du toit ouvrant. Some of the articulation membranes include elements forming pads which can slide in the two rails for guiding the movement of the slats of the sunroof.
Une membrane d'articulation sur deux membranes d'articulation successives comprend deux éléments latéraux formant patins de coulissement fixés sous celleci. An articulation membrane on two successive articulation membranes comprises two lateral elements forming sliding shoes fixed under it.
Chaque membrane d'articulation située entre deux lamelles successives est sensiblement plane et rectangulaire et est reliée, à chaque extrémité, au bord transversal au véhicule de la lamelle correspondante par une partie amincie formant film charnière d'articulation. Each articulation membrane located between two successive strips is substantially planar and rectangular and is connected, at each end, to the transverse edge of the vehicle of the corresponding strip by a thinned part forming a hinge film hinge.
Les membranes d'articulation sont de préférence formées par une membrane unique noyée dans les lamelles sensiblement dans le plan médian longitudinal de chacune d'elles. The articulation membranes are preferably formed by a single membrane embedded in the lamellae substantially in the longitudinal median plane of each of them.
Chaque lamelle est réalisée en une matière plastique, telle que du PVC, renfermant un matériau mousse, tel qu'une mousse de polyuréthane cellulaire, et a chacun de ses deux bords transversaux en forme de biseau. Each strip is made of a plastic material, such as PVC, containing a foam material, such as cellular polyurethane foam, and each of its two transverse edges in the form of a bevel.
Le dispositif comprend en outre des moyens de verrouillage de façon étanche du toit ouvrant en position fermée de celui-ci. The device further comprises means for sealingly locking the sunroof in the closed position thereof.
Les moyens de verrouillage comprennent deux parties de la membrane unique faisant saillie bilatéralement des lamelles en s'étendant longitudinalement par rapport au véhicule et étant chacune rabattue à force sur une face externe concave d'une paroi, en épousant celle-ci, d'un profilé cintré longitudinalement par rapport au véhicule et délimitant le bord longitudinal de l'ouverture du toit ouvrant. The locking means comprise two parts of the single membrane projecting bilaterally from the lamellae extending longitudinally with respect to the vehicle and each being forcibly folded down on a concave external face of a wall, by marrying the latter, with a profile curved longitudinally with respect to the vehicle and delimiting the longitudinal edge of the opening of the sunroof.
Chaque partie latérale de verrouillage précitée se termine par un bourrelet latéral dans lequel est logé librement un câble tendu en position de verrouillage de façon à plaquer le bourrelet latéral et la partie latérale de verrouillage sur la paroi concave du profilé. Each abovementioned lateral locking part ends in a lateral bead in which is freely accommodated a tensioned cable in the locking position so as to press the lateral bead and the lateral locking part on the concave wall of the profile.
Chaque profilé longitudinal forme, avec un autre profilé longitudinal s'étendant en dessous du premier et solidaire du pavillon du véhicule, le rail de guidage latéral des lamelles du toit ouvrant. Each longitudinal section forms, with another longitudinal section extending below the first and integral with the roof of the vehicle, the lateral guide rail of the slats of the sunroof.
Les moyens de verrouillage du toit ouvrant à l'avant du véhicule comprennent une pièce rigide transversale d'accrochage fixée à l'extrémité libre avant de la membrane unique faisant saillie de la lamelle la plus en avant du véhicule et un profilé transversal de réception de la pièce d'accrochage avant fixé au pavillon et délimitant le bord transversal avant de l'ouverture de celui-ci. The locking means of the sunroof at the front of the vehicle include a rigid transverse attachment piece fixed to the front free end of the single membrane projecting from the most forward slat of the vehicle and a transverse profile for receiving the front hooking piece fixed to the roof and delimiting the transverse edge before the opening thereof.
Le profilé transversal avant a son extrémité présentant, en section transversale, la forme d'un U allongé. The front transverse profile has its end having, in cross section, the shape of an elongated U.
La pièce d'accrochage avant du toit ouvrant comprend deux sangles latérales à anneaux de manoeuvre permettant d'accrocher ou de décrocher la pièce d'accrochage au ou du profilé transversal avant. The front hooking part of the sunroof comprises two lateral straps with operating rings making it possible to hang or unhook the hooking piece from or from the front transverse section.
Les moyens de verrouillage du toit ouvrant à l'arrière du véhicule comprennent une pièce rigide transversale d'accrochage fixée à l'extrémité libre arrière de la membrane unique faisant saillie de la lamelle la plus en arrière du véhicule et un profilé transversal de réception de la pièce d'accrochage arrière fixé au pavillon et délimitant le bord transversal arrière de l'ouverture de celui-ci. The locking means of the sunroof at the rear of the vehicle comprise a rigid transverse attachment piece fixed to the rear free end of the single membrane projecting from the rearmost strip of the vehicle and a transverse profile for receiving the rear attachment piece fixed to the roof and delimiting the rear transverse edge of the opening thereof.
Le profilé transversal arrière a son extrémité présentant, en section transversale, la forme d'un U allongé et un élément transversal est logé amoviblement entre l'extrémité du profilé transversal arrière et une plaque transversale de fixation de la pièce d'accrochage arrière à l'extrémité arrière de la membrane unique, de façon à bloquer la pièce d'accrochage arrière à sa position de verrouillage au profilé transversal arrière. The rear transverse profile has its end having, in cross section, the shape of an elongated U and a transverse element is removably housed between the end of the rear transverse profile and a transverse plate for fixing the rear hooking piece to the rear end of the single membrane, so as to lock the rear attachment part in its locking position to the rear transverse profile.
Les deux extrémités de chaque câble de tension sont fixées respectivement aux deux pièces d'accrochage avant et arrière. The two ends of each tension cable are fixed respectively to the two front and rear hooking pieces.
De préférence, la membrane unique est métallique. Preferably, the single membrane is metallic.
L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement dans la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels :
-la figure 1 est une vue en perspective du pavillon d'un véhicule automobile comprenant un dispositif formant toit ouvrant conforme à l'invention ;
-la figure 2 est une vue partielle en perspective du toit ouvrant de l'invention en position de fermeture ;
-la figure 3 est une vue en coupe suivant la ligne
III-III de la figure 2 sans le rail de guidage ;
-la figure 4 est une vue en coupe dans le mme plan que celle de la figure 3 et représentant des lamelles du toit ouvrant en position approximativement verticale d'ouverture de celui-ci ;
-la figure 4A est une vue agrandie de la partie cerclée en IV-A de la figure 4 ;
-la figure 5 est une vue partielle en coupe suivant la ligne V-V de la figure 2 ;
-la figure 6 est une vue partielle en coupe suivant la ligne VI-VI de la figure 2 ;
-la figure 7 est une vue en coupe longitudinale par rapport au véhicule représentant les moyens de verrouillage du toit ouvrant à l'avant du véhicule ;
-la figure 8 est une vue en coupe suivant la ligne
VIII-VIII de la figure 7 ;
-la figure 9 est une vue en coupe suivant la ligne
IX-IX de la figure 1 et représentant les moyens de verrouillage du toit ouvrant à l'arrière du véhicule ;
-la figure 10 est une vue en coupe suivant la ligne X-X de la figure 9 ;
-la figure 11 est une vue en coupe suivant la ligne XI-XI de la figure 10 ; et
-la figure 12 est une vue partielle en perspective représentant une portion d'un profilé transversal arrière se raccordant à une portion d'un profilé latéral s'étendant longitudinalement par rapport au véhicule.The invention will be better understood and other objects, characteristics, details and advantages thereof will appear more clearly in the explanatory description which follows, made with reference to the appended schematic drawings given solely by way of example illustrating an embodiment. of the invention and in which:
FIG. 1 is a perspective view of the roof of a motor vehicle comprising a device forming a sunroof according to the invention;
FIG. 2 is a partial perspective view of the opening roof of the invention in the closed position;
FIG. 3 is a sectional view along the line
III-III of Figure 2 without the guide rail;
FIG. 4 is a sectional view in the same plane as that of FIG. 3 and showing strips of the sunroof in the approximately vertical opening position thereof;
FIG. 4A is an enlarged view of the part circled in IV-A of FIG. 4;
FIG 5 is a partial sectional view along the line VV of Figure 2;
FIG 6 is a partial sectional view along line VI-VI of Figure 2;
FIG. 7 is a view in longitudinal section with respect to the vehicle showing the means for locking the sunroof at the front of the vehicle;
FIG 8 is a sectional view along the line
VIII-VIII of Figure 7;
FIG. 9 is a sectional view along the line
IX-IX of Figure 1 and showing the locking means of the sunroof at the rear of the vehicle;
FIG 10 is a sectional view along line XX of Figure 9;
FIG 11 is a sectional view along the line XI-XI of Figure 10; and
FIG. 12 is a partial perspective view showing a portion of a rear transverse section connecting to a portion of a lateral section extending longitudinally relative to the vehicle.
En se reportant tout d'abord aux figures 1 à 4A, la référence 1 désigne le pavillon d'un véhicule automobile à travers lequel est réalisée une ouverture sensiblement rectangulaire 2 pouvant tre fermée par le dispositif formant toit ouvrant de l'invention. Referring firstly to FIGS. 1 to 4A, the reference 1 designates the roof of a motor vehicle through which a substantially rectangular opening 2 is produced which can be closed by the device forming a sunroof of the invention.
Ce dispositif comprend une pluralité de lamelles rigides transversales 3 articulées les unes aux autres de façon à pouvoir se replier les unes sur les autres au cours de leur mouvement d'ouverture guidé bilatéralement à une position approximativement verticale en accordéon, comme cela ressort notamment des figures 1 et 4. This device comprises a plurality of transverse rigid strips 3 hinged to each other so as to be able to fold over one another during their opening movement guided bilaterally to an approximately vertical accordion position, as is shown in particular in the figures. 1 and 4.
Pour cela, les lamelles 3 sont reliées les unes aux autres par des membranes 4, de préférence métalliques, articulées sur les lamelles 3. Chaque membrane d'articulation 4 située entre deux lamelles successives 3 est sensiblement plane et présente une forme générale rectangulaire, les deux extrémités de la membrane 4 disposées transversalement par rapport à l'axe longitudinal du véhicule étant reliées respectivement aux deux bords transversaux par rapport au véhicule des deux lamelles successives 3 par deux parties amincies 4a formant film charnière d'articulation comme cela est mieux représenté en figure 4A. De préférence, les membranes d'articulation 4 sont formées par une membrane unique noyée dans les lamelles 3 sensiblement dans le plan médian longitudinal de chacune d'elles. Dans ce cas, chaque film charnière d'articulation 4a est constitué par une diminution de l'épaisseur de la membrane unique 4 dans une direction transversale au véhicule. For this, the strips 3 are connected to each other by membranes 4, preferably metallic, articulated on the strips 3. Each articulation membrane 4 located between two successive strips 3 is substantially planar and has a generally rectangular shape, the two ends of the membrane 4 arranged transversely with respect to the longitudinal axis of the vehicle being connected respectively to the two transverse edges with respect to the vehicle of the two successive strips 3 by two thinned parts 4a forming a hinge film of articulation as is best represented in Figure 4A. Preferably, the articulation membranes 4 are formed by a single membrane embedded in the lamellae 3 substantially in the longitudinal median plane of each of them. In this case, each hinge film hinge 4a is constituted by a reduction in the thickness of the single membrane 4 in a direction transverse to the vehicle.
La figure 2 montre que chaque lamelle 3, qui est réalisée de préférence en une matière plastique, telle que du PVC, renferme un matériau mousse 3a, tel qu'une mousse de polyuréthane cellulaire, et a chacun de ses deux bords transversaux par rapport au véhicule en forme de biseau. Figure 2 shows that each strip 3, which is preferably made of a plastic material, such as PVC, contains a foam material 3a, such as cellular polyurethane foam, and each of its two transverse edges relative to the bevel-shaped vehicle.
Une membrane d'articulation 4 sur deux membranes successives comprend deux éléments latéraux 5 formant des patins de coulissement respectivement dans deux rails longitudinaux opposés définissant les bords longitudinaux de l'ouverture 2 du pavillon. Les deux éléments formant patins 5 sont de préférence fixés sous la membrane correspondante 4 et chaque rail de guidage comprend un profilé longitudinal 6 comportant, comme cela ressort mieux des figures 5 et 6, une paroi supérieure horizontale 6a, une paroi concave 6b prolongeant la paroi 6a vers l'extérieur du véhicule et une paroi convexe 6c prolongeant la paroi concave 6b en dessous de celle-ci et raccordée à la paroi du pavillon 1. De la sorte, le profilé longitudinal 6 a, en section transversale, approximativement la forme d'un grand S. Le rail de guidage comprend en outre un deuxième profilé longitudinal 7 comprenant une paroi inférieure horizontale 7a fixée, par exemple par soudage, sous la paroi du pavillon 1, et une partie d'extrémité 7b à section transversale sensiblement en forme de U allongé, dont la branche supérieure, située en dessous de la paroi supérieure 6a du profilé 6, forme avec cette dernière une rainure longitudinale dans laquelle est logé l'élément formant patin correspondant 5. La paroi supérieure 6a du profilé 6 et la partie d'extrémité 7b du profilé 7 définissent ensemble le bord longitudinal correspondant de l'ouverture 2 du pavillon 1. An articulation membrane 4 on two successive membranes comprises two lateral elements 5 forming sliding pads respectively in two opposite longitudinal rails defining the longitudinal edges of the opening 2 of the roof. The two elements forming pads 5 are preferably fixed under the corresponding membrane 4 and each guide rail comprises a longitudinal profile 6 comprising, as can be seen better from FIGS. 5 and 6, a horizontal upper wall 6a, a concave wall 6b extending the wall 6a towards the outside of the vehicle and a convex wall 6c extending the concave wall 6b below the latter and connected to the wall of the roof 1. In this way, the longitudinal section 6 has, in cross section, approximately the shape of 'a large S. The guide rail further comprises a second longitudinal section 7 comprising a horizontal bottom wall 7a fixed, for example by welding, under the wall of the roof 1, and an end portion 7b of substantially shaped cross section of an elongated U, the upper branch of which, located below the upper wall 6a of the profile 6, forms with the latter a longitudinal groove in which is lo ge the corresponding shoe element 5. The upper wall 6a of the profile 6 and the end part 7b of the profile 7 together define the corresponding longitudinal edge of the opening 2 of the roof 1.
La membrane unique 4 comprend deux parties de membrane 4b faisant saillie bilatéralement des lamelles 3 en s'étendant longitudinalement par rapport au véhicule. The single membrane 4 comprises two membrane parts 4b projecting bilaterally from the lamellae 3 extending longitudinally relative to the vehicle.
Chaque partie de membrane 4b peut tre rabattue à force sur la face externe des parois 6a et 6b du profilé, en épousant celles-ci, de façon à permettre la fixation bilatéralement des lamelles 3 au pavillon 1 en position d'obturation de l'ouverture 2 tout en assurant une bonne étanchéité entre le profilé longitudinal 6 et la partie de membrane externe 4b. Chaque partie latérale de membrane 4b se termine par un bourrelet latéral 4c dans lequel est logé librement coulissant un câble flexible C qui est tendu pour verrouiller les lamelles 3 au pavillon 1 en plaquant le bourrelet latéral 4c sur le profilé 6.Each part of the membrane 4b can be folded down by force on the external face of the walls 6a and 6b of the profile, by marrying them, so as to allow the bilateral fixing of the strips 3 to the roof 1 in the position for closing the opening. 2 while ensuring a good seal between the longitudinal section 6 and the outer membrane part 4b. Each lateral part of the membrane 4b ends in a lateral bead 4c in which is freely slidably housed a flexible cable C which is stretched to lock the lamellas 3 to the roof 1 by pressing the lateral bead 4c on the profile 6.
Les moyens qui permettent le verrouillage du toit ouvrant à l'avant et à l'arrière du véhicule vont tre maintenant décrits en référence notamment aux figures 7 à 12. The means which allow the sunroof to be locked at the front and at the rear of the vehicle will now be described with particular reference to FIGS. 7 to 12.
Les figures 7 et 8 représentent les moyens de fixation du toit ouvrant à l'avant du véhicule. Figures 7 and 8 show the means for fixing the sunroof to the front of the vehicle.
Ces moyens comprennent une pièce rigide transversale 8 fixée à une extrémité libre 4d de la membrane 4 faisant saillie de la lamelle 3 la plus en avant du toit ouvrant et comportant à llopposé une partie d'accrochage 8a ayant, en section transversale, sensiblement la forme d'un bec d'accrochage. Les moyens de verrouillage comprennent également un profilé 7, identique au profilé 7 décrit précédemment, fixé au pavillon 1 en s'étendant transversalement par rapport au véhicule de façon à définir le bord transversal avant de l'ouverture 2 de ce pavillon. La partie d'extrémité 7b du profilé 7 est agencée pour recevoir le bec d'accrochage 8a de la pièce 8 qui comporte également de chaque côté de celle-ci une sangle 9 se terminant par un anneau 10 de préhension, noyée en partie dans la pièce d'accrochage 8 et servant de moyen de traction pour accrocher ou décrocher la pièce 8 respectivement au ou du profilé 7. These means comprise a rigid transverse part 8 fixed to a free end 4d of the membrane 4 projecting from the lamella 3 furthest forward from the sunroof and comprising, opposite, a hooking part 8a having, in cross section, substantially the shape a hanging spout. The locking means also comprise a profile 7, identical to the profile 7 described above, fixed to the roof 1 by extending transversely relative to the vehicle so as to define the transverse edge before the opening 2 of this roof. The end part 7b of the profile 7 is arranged to receive the hooking spout 8a of the part 8 which also comprises on each side of the latter a strap 9 ending in a grip ring 10, partially embedded in the attachment piece 8 and serving as a traction means for hooking or detaching the piece 8 respectively to or from the profile 7.
La figure 8 montre que l'extrémité de chaque câble latéral C est fixée au corps de la pièce d'accrochage avant 8 et comporte à cet effet une boule d'extrémité Cl logée dans un lamage de forme conjuguée 8b de la pièce 8.FIG. 8 shows that the end of each lateral cable C is fixed to the body of the front attachment part 8 and for this purpose comprises an end ball Cl housed in a counterbore of conjugate shape 8b of the part 8.
La pièce d'accrochage 8 est fixée à l'extrémité libre avant 4d de la membrane 4 par des boulons de fixation 11 enserrant la partie de membrane 4d entre la pièce d'accrochage 8 et une plaque transversale de serrage 12.The attachment part 8 is fixed to the free front end 4d of the membrane 4 by fixing bolts 11 enclosing the membrane part 4d between the attachment part 8 and a transverse clamping plate 12.
La figure 12 montre que chaque profilé longitudinal 7, représenté en llabsence de l'autre profilé 6 avec lequel il définit le rail de guidage, est raccordé par une partie courbe sensiblement à angle droit au profilé transversal correspondant 7, qui peut tre celui situé à l'avant ou celui situé à l'arrière du véhicule, étant bien entendu que le profilé transversal 7 ne comporte pas de profilé 6 puisque le profilé transversal 7 ne sert que de moyen d'accrochage de la partie avant ou arrière du toit ouvrant. FIG. 12 shows that each longitudinal profile 7, shown in the absence of the other profile 6 with which it defines the guide rail, is connected by a curved portion substantially at right angles to the corresponding transverse profile 7, which may be that located at the front or the one located at the rear of the vehicle, it being understood that the transverse section 7 does not have a section 6 since the transverse section 7 only serves as a means of hooking the front or rear part of the sunroof.
Les moyens de verrouillage du toit ouvrant à l'arrière du véhicule comprennent une pièce rigide transversale 13 fixée à une partie d'extrémité libre 4e de la membrane unique 4 faisant saillie de la lamelle 3 la plus en arrière du toit ouvrant et comportant à l'opposé une partie d'accrochage 13a présentant, en section transversale, la forme d'un bec d'accrochage. Un profilé transversal 7, identique au profilé transversal avant 7, est fixé au pavillon 1 de façon à définir le bord transversal arrière de l'ouverture 2 de celui-ci et a sa partie d'extrémité 7b conformée de façon à recevoir le bec d'accrochage 13a de la pièce 13. Cette dernière est fixée à la partie de membrane 4e par des boulons de fixation 14 enserrant la partie 4e entre la pièce 13 et une plaque transversale sous-jacente 15. Un élément 16 peut tre disposé dans l'espace situé entre la plaque de fixation 15 et la partie d'extrémité 7b du profilé transversal arrière 7 en faisant saillie dans la pièce d'accrochage 13 de façon à bloquer cette dernière en position verrouillée au profilé transversal 7. L'élément 16 est monté pivotant sur un axe transversal 17 logé dans une pièce en étrier 18 solidaire de la plaque horizontale 7a du profilé 7, de façon à basculer entre une position inactive et une position active de blocage de la pièce d'accrochage 13 comme représenté en figure 9. Un joint d'étanchéité 19 est logé dans la pièce d'accrochage 13 dans l'espace défini par la partie d'extrémité 7b du profilé transversal 7, la plaque de fixation 15 et l'élément de blocage 16. La figure 10 montre que la plaque de fixation 15 est pourvue de chaque côté d'un élément 15a formant patin logé dans le rail de guidage constitué par les deux profilés 6 et 7. Cette figure, en liaison avec la figure 11, montre également que l'extrémité arrière de chaque câble C est fixée au corps de la pièce d'accrochage 13 transversalement à celle-ci et comporte à cet effet une boule d'extrémité C2 logée dans un lamage de forme conjuguée de ce corps. The locking means of the sunroof at the rear of the vehicle comprise a rigid transverse part 13 fixed to a free end part 4e of the single membrane 4 protruding from the lamella 3 furthest back from the sunroof and comprising at l 'opposite a hooking portion 13a having, in cross section, the shape of a hooking spout. A transverse section 7, identical to the front transverse section 7, is fixed to the roof 1 so as to define the rear transverse edge of the opening 2 thereof and has its end part 7b shaped so as to receive the spout d 13a of the part 13. The latter is fixed to the membrane part 4e by fixing bolts 14 enclosing the part 4e between the part 13 and an underlying transverse plate 15. An element 16 can be placed in the space located between the fixing plate 15 and the end part 7b of the rear transverse profile 7 projecting into the attachment piece 13 so as to lock the latter in the locked position to the transverse profile 7. The element 16 is mounted pivoting on a transverse axis 17 housed in a stirrup piece 18 integral with the horizontal plate 7a of the profile 7, so as to switch between an inactive position and an active position for blocking the attachment piece ge 13 as shown in figure 9. A seal 19 is housed in the attachment piece 13 in the space defined by the end part 7b of the transverse profile 7, the fixing plate 15 and the element of blocking 16. FIG. 10 shows that the fixing plate 15 is provided on each side with an element 15a forming a pad housed in the guide rail formed by the two sections 6 and 7. This figure, in conjunction with FIG. 11, also shows that the rear end of each cable C is fixed to the body of the hooking piece 13 transversely thereto and comprises for this purpose an end ball C2 housed in a counterbore of conjugate shape of this body.
Une fois que le toit ouvrant est monté dans le pavillon du véhicule, on comprend que la pièce de verrouillage arrière 13 est bloquée par l'élément 16 sur le profilé transversal arrière 16. Once the sunroof is mounted in the roof of the vehicle, it is understood that the rear locking piece 13 is blocked by the element 16 on the rear transverse section 16.
Bien entendu, on pourrait également prévoir à l'avant des moyens de verrouillage accessibles seulement de l'intérieur du véhicule. Of course, one could also provide at the front locking means accessible only from inside the vehicle.
Le fonctionnement du dispositif formant toit ouvrant de l'invention ressort déjà de la description qui en a été faite ci-dessus et va tre maintenant expliqué. The operation of the sunroof device of the invention already emerges from the description which has been given above and will now be explained.
En position de fermeture du toit ouvrant, les lamelles 3 sont sensiblement dans le mme plan et la pièce d'accrochage avant est verrouillée au profilé transversal avant 7. In the closed position of the sunroof, the slats 3 are substantially in the same plane and the front hooking piece is locked to the front transverse section 7.
Pour ouvrir le toit ouvrant, l'utilisateur exerce une traction sur les deux sangles latérales 9 à l'aide des anneaux 10 vers lavant du véhicule comme indiqué par la flèche FI en figure 8, de façon à désengager le bec d'accrochage 8a du profilé transversal avant 7. Le désengagement du boîtier d'accrochage avant 13 provoque la détente des deux câbles latéraux C pour permettre à l'utilisateur d'exercer le mouvement d'ouverture vers l'arrière du toit ouvrant, ce mouvement étant guidé par les deux rails latéraux tout en permettant le repliage d'au moins une partie des lamelles 3 à une position approximativement verticale en accordéon représentée aux figures 1 et 4. Ce pliage en accordéon est permis par la flexibilité des câbles C et des parties d'extrémité des membranes latérales 4b au cours du mouvement d'ouverture. To open the sunroof, the user exerts traction on the two lateral straps 9 using the rings 10 towards the front of the vehicle as indicated by the arrow FI in FIG. 8, so as to disengage the hooking spout 8a from the front transverse section 7. The disengagement of the front attachment box 13 causes the two lateral cables C to relax to allow the user to exercise the opening movement towards the rear of the sunroof, this movement being guided by the two lateral rails while allowing the folding of at least part of the strips 3 to an approximately vertical accordion position shown in FIGS. 1 and 4. This accordion folding is allowed by the flexibility of the cables C and the end portions of the lateral membranes 4b during the opening movement.
La figure 4 montre clairement que les membranes nues d'articulation 4, c'est-à-dire celles ne comportant pas d'éléments latéraux formant patins de coulissement 5, se trouvent, en position repliée des lamelles 3, en partie supérieure en étant sensiblement planes et toutes les lamelles d'articulation 4 ont une largeur permettant le repliement côte à côte des lamelles.FIG. 4 clearly shows that the bare articulation membranes 4, that is to say those without lateral elements forming sliding shoes 5, are, in the folded position of the lamellae 3, in the upper part being substantially flat and all the articulation lamellae 4 have a width allowing the lamellae to be folded side by side.
Pour ramener le toit ouvrant de sa position d'ouverture à sa position de fermeture, l'utilisateur tire sur les deux sangles latérales 9 vers l'avant du véhicule de façon que les lamelles coulissent par l'intermédiaire des éléments latéraux formant patins 5 le long des deux rails de guidage et une fois à la position de fermeture du toit ouvrant, l'utilisateur accroche à nouveau la pièce d'accrochage avant 8 au profilé transversal avant 7, ce qui tend en mme temps les deux câbles C pour verrouiller latéralement et de façon étanche les parties latérales 4b de la membrane 4 sur les profilés correspondants 6. To return the sunroof from its open position to its closed position, the user pulls on the two side straps 9 towards the front of the vehicle so that the slats slide via the side elements forming pads 5 the along the two guide rails and once in the closed position of the sunroof, the user again hooks the front hooking piece 8 to the front transverse profile 7, which at the same time tightens the two cables C to lock laterally and in a leaktight manner the lateral parts 4b of the membrane 4 on the corresponding sections 6.
Le dispositif formant toit ouvrant de l'invention est d'une structure et d'une utilisation extrmement simples et est très résistant. The opening roof device of the invention is of extremely simple structure and use and is very resistant.
Claims (18)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9815135A FR2786441B1 (en) | 1998-12-01 | 1998-12-01 | SUNROOF DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9815135A FR2786441B1 (en) | 1998-12-01 | 1998-12-01 | SUNROOF DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2786441A1 true FR2786441A1 (en) | 2000-06-02 |
| FR2786441B1 FR2786441B1 (en) | 2003-05-02 |
Family
ID=9533421
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9815135A Expired - Fee Related FR2786441B1 (en) | 1998-12-01 | 1998-12-01 | SUNROOF DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2786441B1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1433638A1 (en) * | 2002-12-23 | 2004-06-30 | Inalfa Roof Systems Group B.V. | Open roof assembly for a vehicle |
| EP2103467A1 (en) * | 2008-03-20 | 2009-09-23 | Heuliez | Opening roof |
| EP2161151A1 (en) * | 2008-09-03 | 2010-03-10 | VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT GmbH | Sliding closure |
| WO2015128468A1 (en) * | 2014-02-28 | 2015-09-03 | Boge Elastmetall Gmbh | Foldable slat |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4747441A (en) * | 1986-06-25 | 1988-05-31 | Apolzer Donald G | Foldable cover assembly |
| US5823605A (en) * | 1996-10-29 | 1998-10-20 | Seargeant; Dennis Harold | Truck box cover |
-
1998
- 1998-12-01 FR FR9815135A patent/FR2786441B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4747441A (en) * | 1986-06-25 | 1988-05-31 | Apolzer Donald G | Foldable cover assembly |
| US5823605A (en) * | 1996-10-29 | 1998-10-20 | Seargeant; Dennis Harold | Truck box cover |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1433638A1 (en) * | 2002-12-23 | 2004-06-30 | Inalfa Roof Systems Group B.V. | Open roof assembly for a vehicle |
| US6918629B2 (en) | 2002-12-23 | 2005-07-19 | Inalfa Roof Systems Group B.V. | Open roof assembly for a vehicle |
| EP2103467A1 (en) * | 2008-03-20 | 2009-09-23 | Heuliez | Opening roof |
| FR2928873A1 (en) * | 2008-03-20 | 2009-09-25 | Heuliez Sa | ROOF DISCOVERABLE |
| EP2161151A1 (en) * | 2008-09-03 | 2010-03-10 | VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT GmbH | Sliding closure |
| WO2015128468A1 (en) * | 2014-02-28 | 2015-09-03 | Boge Elastmetall Gmbh | Foldable slat |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2786441B1 (en) | 2003-05-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2631905A1 (en) | ANCHORING DEVICE | |
| FR2716154A1 (en) | Off-road vehicle with a two-part roof structure. | |
| FR2589108A1 (en) | CABLE GUIDE FOR SLIDING ROOFS OF MOTORIZED VEHICLES | |
| CH663545A5 (en) | CROSS COUNTRY SKI AND FOOTWEAR FOR USE WITH THIS SKI. | |
| FR2518161A1 (en) | WINDOW MOLDING MOLDING | |
| FR2463692A1 (en) | OPENING ROOF STRUCTURE OF VEHICLE | |
| FR2607368A1 (en) | ALPINE SKI SHOE | |
| EP0989008A2 (en) | Motor vehicle with retractable roof storable in a transverse rear door | |
| EP0577925B1 (en) | Locking device for the upper of a ski boot | |
| FR2786441A1 (en) | Vehicle roof has series of transverse rigid panels hinged by sections of a connecting membrane with shoes on the edges of alternate hinges that slide in guide rails at the sides of the roof | |
| EP1006013B1 (en) | Sliding roof device for motor vehicle | |
| CH663544A5 (en) | CROSS COUNTRY SKI AND FOOTWEAR FOR USE WITH THIS SKI. | |
| EP1233141B1 (en) | Connection with anti-lifting device for roller shutters | |
| FR2807714A1 (en) | Sliding roof system for convertible vehicle has rear roof element central element linked on each side to body by pivoting arms and articulated on front and rear pivot pins of pivoting arms | |
| EP1140535A1 (en) | Safety device for window unit with mobile shutter | |
| FR2657305A1 (en) | OPENING OR OPENING VEHICLE ROOF AND SLIDE WITH VARIABLE PIVOTING FROM THE REAR FORWARD TO THE ROOF OF A VEHICLE. | |
| FR2681560A1 (en) | FOLDING CAPOTE. | |
| FR2594009A1 (en) | Garment with rapid closure and opening with means for sealing against the entry of rain water or sea water | |
| EP0456574B1 (en) | Sun visor for motor vehicles | |
| EP1359283A1 (en) | Protective cover for the guides of an industrial door | |
| EP0662051B1 (en) | Sunroof device for a motor vehicle | |
| FR2746607A1 (en) | Closure or tightening device for sports shoe | |
| FR2717457A1 (en) | Die for bonding padding to covering member in vehicle seat | |
| EP2146044B1 (en) | Curtain of a screening device, in particular for a roller blind | |
| FR3136409A1 (en) | Soft and folding sunroof for motor vehicle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20090831 |