FR2778619A1

FR2778619A1 - Storage and distribution trolley

Info

Publication number: FR2778619A1
Application number: FR9806420A
Authority: FR
Inventors: Remy Boutin
Original assignee: OSMOSE 73
Current assignee: OSMOSE 73
Priority date: 1998-05-15
Filing date: 1998-05-15
Publication date: 1999-11-19
Anticipated expiration: 2018-05-15
Also published as: FR2778619B1

Abstract

The trolley has base shelf (1) with four corner wheels (7A,7B,8A,8B), into which side panels (2A,2B) are slotted and secured in place with side pieces (6A,6B) inserted in the hollow slots (10) of the panels. Shelves (5A,5B) are secured to the panel sides by means of the frame construction, in positions to suite use. A sliding shelf (16) can be incorporated to provide pullout access with support on side arms (3A,3B,3C,3D)

Description

-1 - La présente invention concerne un chariot de manutention ayant pourThe present invention relates to a handling truck having for

particularité d'avoir un socle gerbable de manière à optimiser le gain de place lors de leur stockage, il a été étudier par des professionnels de la carrosserie qui ne trouvait pas d'autres appareils adaptés à leurs besoins spécifiques Ce chariot est conçu pour le transport ou le stockage des différentes pièces de carrosserie au sein d'un atelier ou d'un magasin. Il comporte un socle monté sur quatre roulettes, deux panneaux latéraux encastrables dans le socle, une première étagère venant se poser sur les barres transversales des panneaux latéraux, deux autres étagères se posant sur les grilles de ces même panneaux latéraux, deux pièces en forme de <"H " ayant la double fonction de raidisseur et de support de rangement, deux bacs en plastique de récupération des déchets et enfin quatre supports réglables coulissants dans l'étagère peculiarity of having a stackable base so as to optimize the space saving during storage, it was studied by professionals of the body which could not find other devices adapted to their specific needs This cart is designed for transport or the storage of different body parts in a workshop or shop. It includes a base mounted on four wheels, two side panels recessed in the base, a first shelf coming to rest on the crossbars of the side panels, two other shelves landing on the grids of these same side panels, two pieces in the form of <"H" having the dual function of stiffener and storage rack, two plastic waste bins and finally four adjustable sliding brackets in the shelf

permettant un rangement latéral.allowing lateral storage.

L'ensemble est également livré avec une boîte de rangement en plastique ainsi qu'une plaque amovible support documents se fixant sur les grilles des panneaux latéraux par l'intermédiaire de crochets, cette plaque est The set also comes with a plastic storage box as well as a removable document holder plate attaching to the side panel grids via hooks, this plate is

livrée avec une pince pour le maintient des documents. delivered with a clip to hold documents.

La présente invention à donc pour but de proposer un chariot simple à manipuler entre la configuration de rangement et la configuration de The present invention therefore aims to provide a simple trolley to handle between the storage configuration and the configuration of

fonctionnement.operation.

La présente invention sera mieux comprise et d'autres avantages The present invention will be better understood and other advantages

apparaîtront à la lumière de la description faite en référence aux dessins: will appear in the light of the description made with reference to the drawings:

La figure 1 est une vue éclatée en perspective du chariot permettant de FIG. 1 is an exploded perspective view of the trolley for

présenter les différents éléments d'assemblage. present the different elements of assembly.

La figure 2 est une vue schématique en perspective du chariot, selon un FIG. 2 is a schematic perspective view of the carriage, according to a

exemple de réalisation de l'invention, en configuration de fonctionnement. embodiment of the invention, in the operating configuration.

Les figures 3A et 3B sont des vues montrant les chariots en Figures 3A and 3B are views showing the trolleys in

configuration de rangement.storage configuration.

La figure 4 est une vue montrant comment les supports latéraux peuvent coulisser et aussi pour mettre en évidence le dispositif permettant FIG. 4 is a view showing how the lateral supports can slide and also to highlight the device allowing

d'empêcher les supports de sortir entièrement. to prevent the media from coming out completely.

La figure 5 est une vue montrant le profil en "C" présentant ainsi FIG. 5 is a view showing the "C" profile thus presenting

l'encastrement de la grille dans ce profil. the embedding of the grid in this profile.

Selon l'exemple de réalisation choisi et représenté sur les figures, le chariot comprend un socle (1), de forme rectangulaire, une grille de maillage relativement serrée (13) y est comprise, elle est fixée à l'intérieur du cadre rectangulaire du socle (1) grâce au profil en "c ". Ce profil comporte une rainure permettant d'encastrer la grille (13) à l'intérieur de la section carré.du According to the embodiment chosen and shown in the figures, the carriage comprises a base (1), of rectangular shape, a grid of relatively tight mesh (13) is included, it is fixed inside the rectangular frame of base (1) thanks to the "c" profile. This profile has a groove for embedding the grid (13) inside the square section.

cadre appartenant au socle (1) ceci permettant de n'effectuer aucune soudure. frame belonging to the base (1) which allows to perform no welding.

Le socle (1) est conçu pour pouvoir recevoir des pièces mécaniques d'un poids -2- The base (1) is designed to be able to receive mechanical parts of a weight -2-

relativement important.relatively important.

Le socle (1) est supporté par quatre roulettes 7A; 7B; 8A; 8B): deux roulettes directrices (7A,7B), et deux autres roulettes directrices avec frein (8A, 8B), cet ensemble permettant un déplacement multiaxial facilitant aussi le maniement du chariot, mais aussi son stockage dans des lieux difficiles d'accès, les roulettes à frein (8A, 8B) permettent de stabiliser le chariot en tout The base (1) is supported by four wheels 7A; 7B; 8A; 8B): two steering wheels (7A, 7B), and two other steering wheels with brake (8A, 8B), this assembly allowing a multiaxial movement also facilitating the handling of the truck, but also storage in places difficult to access, the brake rollers (8A, 8B) make it possible to stabilize the truck in all

lieu et tout instant.place and any moment.

Sur le socle (1) viennent s'emboîter deux panneaux latéraux (2A, 2B), ces panneaux comprennent une grille (14) fixée de la même manière que sur le socle. (1) Les grilles (14), possédant un maillage moins serré que la grille (13) du socle (1), servent à poser plusieurs objets tels que les étagères (SA, B), les barres transversales des panneaux latéraux (2A, 2B), quant à elles, permettent le support de l'étagère (4), les fers U servent de rail pour guider et supporter la translation du tiroir plastique de récupération (9). De part la conception du chariot, le fait de scier les pattes des panneaux (2A; 2B) permet à l'utilisateur de rabaisser la hauteur globale du chariot, ceci dans le cas o des obstacles gênerait son déplacement au sein de l'atelier ou du magasinm. L'étagère rectangulaire (4) à un cadre de profil spécial en C venant se poser sur les barres transversales des panneaux latéraux (2A, 2B), la grille (16) est fixée de la même manière que sur le socle (1). Cette étagère est conçue de telle manière qu'elle peut supporter des pièces mécaniques relativement lourdes, elle possède l'avantage de laisser couler dans le bac en plastique de récupération (9) les éventuels hydrocarbures et déchets provenant On the base (1) are fitted two side panels (2A, 2B), these panels comprise a grid (14) fixed in the same manner as on the base. (1) The grids (14), having a mesh less tight than the grid (13) of the base (1), are used to pose several objects such as the shelves (SA, B), the transverse bars of the side panels (2A, 2B), as for them, allow the support of the shelf (4), the irons U serve as a rail for guiding and supporting the translation of the plastic recovery drawer (9). Because of the design of the trolley, the fact of sawing the legs of the panels (2A; 2B) allows the user to lower the overall height of the trolley, in the case where obstacles obstruct his movement within the workshop or from the storem. The rectangular shelf (4) has a special C-profile frame coming to rest on the transverse bars of the side panels (2A, 2B), the grid (16) is fixed in the same way as on the base (1). This shelf is designed in such a way that it can withstand relatively heavy mechanical parts, it has the advantage of allowing any hydrocarbons and waste to flow into the plastic recovery tank (9).

de ces pièces.of these pieces.

Ce bac (9) coulisse le long des fers U servant de rail fixé sur les panneaux latéraux (2A, 2B), et peut donc être vider régulièrement. Il peut aussi servir de rangement pour les objets tels que des boulons ou des pinces, etc. Le chariot comporte aussi deux autres étagères (SA; 5B) venant se poser elles aussi sur les grilles (14) grâce à leur bord incurvé: Conçue avec un maillage plus large elles sont prévues pour supporter objets plastique de poids assez restreint tel que des rétroviseurs, enjoliveurs, o diverses autres pièces plastiques. Les étagères (SA; 5B ont la particularité d'être amovible et donc d'être placer à la hauteur souhaité sur le chariot. Elles sont aussi plus courtes dans le sens de la longueur ce qui permet de stocker des pièces de This tray (9) slides along irons U serving rail fixed on the side panels (2A, 2B), and can be emptied regularly. It can also be used as storage for objects such as bolts or pliers, etc. The cart also has two other shelves (SA; 5B) that also land on the grids (14) thanks to their curved edge: Designed with a wider mesh they are designed to support plastic objects of relatively small weight such as mirrors , hubcaps, o various other plastic parts. The shelves (SA; 5B have the particularity to be removable and therefore to be placed at the desired height on the cart.They are also shorter in the direction of the length which allows to store pieces of

grandes dimensions poser sur l'étagère (4). large dimensions put on the shelf (4).

Les pièces en forme de "Il >" (6A; 6B) emboîtés dans la partie haute des panneaux latéraux (2A, 2B) ont une double fonction. Tout d'abord, ils servent de raidisseurs pour éviter l'éventuel fléchissement des panneaux latéraux (2A, 2B) si on appuis des objets contre. Mais leur fonction principale 3 - est un support de rangement d'objets relativement encombrants tels que les pare-chocs. A noter que les barres transversales des pièces en formes de "H >" (6A; 6B) ont une section circulaire afin de ne pas marquer les pièces qu'il supporte. Ce chariot a pour particularité d'avoir des supports de rangements latéraux (3A; 3B; 3C; 3D). Ces supports coulissent au bon vouloir de l'utilisateur, ils sont extractibles si on ne désire pas s'en servir et possèdent en plus un système de sécurité qui leur permet de ne plus sortir au-delà d'une certaine limite. La mise en place de ce mécanisme se déroule comme suit (nous nous aiderons de la fig 4 pour l'explication): lorsque le chariot est monté, que l'étagère (4) est posée sur les barres transversales des panneaux latéraux (2A; 2B), tirer l'étagère (4) vers le haut en butée sur la grille (14), introduire un des supports latéraux (3A), goupille élastique vers le bas, dans les tubes de l'étagère (4) (cette introduction est possible grâce au profil en C de l'étagère 4). Une fois le support (3A) en butée contre l'étagère (4), laisser reposer l'étagère (4) sur les panneaux latéraux. (2A; 2B). A cet instant, le dispositif de sécurité est en position, l'utilisateur ne peut plus ressortir entièrement le support latéral (3A) car la goupille élastique solidaire du support vient en butée contre la barre transversale des panneaux latéraux (2A; The "Il>" shaped pieces (6A; 6B) fitted in the upper part of the side panels (2A, 2B) have a dual function. Firstly, they serve as stiffeners to avoid the eventual deflection of the side panels (2A, 2B) if one presses against objects. But their main function 3 - is a storage medium for relatively bulky objects such as bumpers. Note that the cross bars of the parts in the form of "H>" (6A; 6B) have a circular section so as not to mark the parts that it supports. This trolley has the particularity of having lateral storage racks (3A, 3B, 3C, 3D). These media slide at the user's wish, they are extractable if you do not want to use it and have in addition a security system that allows them to not go beyond a certain limit. The setting up of this mechanism is as follows (we will help in fig 4 for the explanation): when the carriage is mounted, that the shelf (4) is placed on the transverse bars of the side panels (2A; 2B), pull the shelf (4) upwards against the grid (14), insert one of the lateral supports (3A), spring pin downwards, into the tubes of the shelf (4) (this introduction is possible thanks to the C-profile of the shelf 4). Once the support (3A) stops against the shelf (4), let the shelf (4) rest on the side panels. (2A; 2B). At this time, the safety device is in position, the user can not fully out the side support (3A) because the resilient pin secured to the support abuts against the crossbar of the side panels (2A;

2B). L'introduction des trois autres supports est identique à celle du premier. 2B). The introduction of the other three supports is identical to that of the first.

Pour extraire entièrement les supports, la manoeuvre inverse est de rigueur. To fully extract the supports, the reverse maneuver is required.

Ces supports sont conçus pour supporter des pièces encombrantes telles que These supports are designed to support bulky parts such as

des capots, des haillons, pare-brise. hoods, rags, windshields.

Pour tenir des charges sur les supports, le chariot est livré avec 4 tendeurs élastiques à crochet qu'on fixe à une extrémité sur la partie basse du tube oblique des supports (3A; 3B; 3C 3D) volontairement laisser creux afin de ne pas endommager la charge avec le crochet du tendeur élastique, l'autre extrémité se fixant sur la grille (14) des panneaux latéraux (2A; 2B). La partie haute du tube oblique des supports latéraux (3A; 3B; 3C 3D). étant bouché grâce à l'aide de bouchon en plastique (10) toujours pour ne pas To hold loads on the supports, the trolley is delivered with 4 hook elastic tensioners fixed at one end on the lower part of the oblique tube of the supports (3A, 3B, 3C 3D) to voluntarily leave hollow in order not to damage the load with the hook of the elastic tensioner, the other end attaching to the grid (14) of the side panels (2A; 2B). The upper part of the oblique tube of the lateral supports (3A, 3B, 3C 3D). being clogged thanks to the help of plastic stopper (10) always not to

marquer les pièces posées dessus.mark the pieces placed on it.

Une plaque de police (11) livrée avec une pince (12) vient également s'accrocher sur les grilles (14)des panneaux latéraux (2A; 2B) par A police plate (11) delivered with a clamp (12) is also hooked on the grids (14) of the side panels (2A; 2B) by

l'intermédiaire de crochets solidaires de la plaque. Cet ensemble plaque (11)- through hooks integral with the plate. This set plate (11) -

pince (12) permet à l'utilisateur de placer des documents rendant possible clip (12) allows the user to place documents making it possible

l'identification des pièces appartenant au chariot. the identification of the parts belonging to the trolley.

Enfin, il est à noter que des bouchons en plastique (10) viennent s'emboîter sur le sommet supports latéraux (3A; 3B; 3C; 3D), ceci afin de ne pas blesser l'utilisateur ou la charge du chariot, ainsi qu'au bout des tubes Finally, it should be noted that plastic caps (10) are fitted on the lateral supports (3A, 3B, 3C, 3D) in order not to injure the user or the load of the carriage, as well as at the end of the tubes

verticaux des pièces en formes de "<L " (6A; 6B). vertical parts in the form of "<L" (6A; 6B).

-4- La particularité essentielle de ce chariot vient de la manière dont il peut être stocké: effectivement, comme l'illustre la figure 3A, les socles sont gerbables, les autres pièces appartenant aux chariots démontés sont rangées dans un autre chariot" auquel on aura enlevé préalablement l'étagère (4), comme l'illustre la figure 3B. Cette astuce permet un gain de place considérable, aussi bien lors de la livraison des chariots que lors de leur stockage au sein d'un atelier par exemple. L'apport du gain de place provenant de ce stockage est environ le suivant: dans l'encombrement de 3 chariots en configuration de fonctionnement on peut stocker 15 chariots en configuration The essential particularity of this carriage comes from the way in which it can be stored: effectively, as illustrated in FIG. 3A, the pedestals are stackable, the other parts belonging to the disassembled carriages are stored in another carriage "to which has previously removed the shelf (4), as shown in Figure 3B.This trick saves considerable space, both during the delivery of the carts that during storage in a workshop for example. The contribution of the space saving from this storage is approximately the following: in the space occupied by 3 trolleys in the operating configuration, 15 trolleys can be stored in configuration

de rangement.storage.

-5--5-

Claims

claims

1). Stackable handling trolley with wheels (7A; 7B; 8A; 8B), characterized in that it comprises a rectangular base (1) in which two side panels (2A; 2B) are inserted, two shaped parts. of "H" (6A; 6B) are interlocked on the side panels (2A; 2B), a first shelf (4) coming to rest on the transverse bars of the side panels (2A; 2B), two other shelves (5A 5B) resting on the grids (14), two plastic boxes (9A; 9B) sliding on the U-shaped iron rails, four lateral supports (3A; 3B; 3C; 3D) extractable and sliding in the frame of the shelf (4) and enfmin a detachable police plate

(12) catching on the grids (14).

2) Trolley according to claim 1 characterized in that the base (1) of rectangular shape comprises a grid (13) fixed to the interior of the frame with the special "c" profile of the square section of the base (1) allowing so

to be stackable.

3) Trolley according to claim 1, in that the lateral supports (3A, 3B, 3C, 3D) extractable and sliding in the frame of the shelf (4) thanks to the special "c" profile have a safety system characterized in that an elastic pin integral with the lateral support 3A or 3B or 3C or 3D) abuts against the lateral bar of the side panel (2A or 2B)

allowing to limit their output to a given distance.

4) Device according to claim 3 in that the lateral supports (3A, 3B, 3C, 3D) characterized in that the lower part of the hollow oblique tubes allow to fix the hooks of the elastic tensioners and the upper part of the oblique tubes blocked in their ends through the intermediary of

plastic caps (10) for protecting the objects placed thereon.

) Trolley according to claim 1 characterized in that the two recovery bins (9A, 9B) placed on the iron U fixed against the transverse bars of the side panels (2A; 2B) allowing a sliding of

recovery tanks (9A; 9B) to extract them to empty them.

6) Trolley according to claim 1 characterized in that a font plate (11) is attached to the grids (14) of the side panels (2A; 2B) by means of hooks attached to the back of the plate (11) allowing

placing documents held by the clip (12).

7) Trolley according to claim 1 characterized in that the two shelves (5A, 5B) come to rest on the grids of the side panels

(2A; 2B) to make this shelf removable.

8) Trolley according to claim 1 characterized in that the two parts in the form of "H" (6A; 6B) to be introduced into the upper part of the -6Supports side (2A; 2B) both have plastic plugs (10) embedded in their vertical tubes, thus allowing

not to damage the parts to put on it.