FR2776555A3 - Dispositif de montage pour remplacer des silentblocs - Google Patents

Abstract

Des dispositifs de montage (1), connus pour remplacer ou pour monter des Silentblocs (4) d'un essieu (3) de véhicule automobile, se composent d'un dispositif d'appui (5) avec au moins une plaque-support (6, 7) pour recevoir un dispositif de réglage (54, 59, 92), qui peut être couplé à différents éléments d'accouplement (61, 62) interchangeables. Pour l'emmanchement et/ ou l'éjection du Silentbloc (4), l'élément d'accouplement (61, 62) peut être déplacé par rapport au siège par le dispositif de réglage (54, 59, 92). Pour simplifier la manipulation, le dispositif d'appui (5) présente un dispositif de réception (12, 13, 14) distant de la plaque-support (6, 7), s'étendant à peu près à la perpendiculaire du dispositif de réglage (54, 59, 92), et qui enferme le corps d'essieu (3), en partie au moins, à peu près dans la zone du siège. Dans la zone du siège, le dispositif de réception (12, 13, 14) présente un évidement (30, 31) au moins ouvert côté corps d'essieu, adapté au siège dans son agencement et dans son extension.

Description

I Dispositif de montage pour remplacer des Silentblocs L'invention

concerne un dispositif de montage pour remplacer ou pour monter des Silentblocs d'un corps d'essieu tubulaire,5 en particulier d'un essieu de véhicule automobile, dont la section transversale tubulaire présente deux parois latérales essentiellement planes, à peu près parallèles entre elles et munies d'un siège dans une zone d'extrémité, composé d'un dispositif d'appui avec au moins une plaque-support pour recevoir un dispositif de réglage qui peut être couplé à différents éléments d'accouplement interchangeables, le dispositif d'appui pouvant être fixé sur le corps d'essieu, transversalement à ce dernier, de sorte qu'un élément d'accouplement puisse être déplacé par rapport au siège par le dispositif de réglage, pour l'emmanchement et/ou l'éjection du Silentbloc, d'une manière concentrique par

rapport à l'axe médian longitudinal du siège.

Sur des véhicules automobiles, les essieux arrières, en particulier, sont montés avec une possibilité de pivotement sur la carrosserie, d'une manière connue, par l'intermédiaire

de Silentblocs.

Un tel Silentbloc se compose d'un manchon-support externe d'une dimension relativement élevée, par lequel le Silentbloc peut être emmanché dans un siège correspondant du corps d'essieu. Le Silentbloc présente un tube-support interne, coaxial à ce manchon externe, pour la fixation articulée sur la carrosserie, ce tube-support interne ayant un assemblage élastique et flexible avec le manchon-support externe par le biais d'une couche intermédiaire caoutchouteuse. La couche de caoutchouc a une réalisation telle que, dans différentes directions de contraintes, différentes propriétés de souplesse et d'amortissement du Silentbloc sont obtenues à la transversale de l'axe médian longitudinal du siège et/ou du Silentbloc. Cela fait qu'un Silentbloc, dans son orientation dans la direction périphérique, doit être monté dans le siège du corps d'essieu dans une position angulaire

définie par rapport au corps précité.

Le siège pour le Silentbloc se situe normalement dans la zone d'extrémité d'un corps à peu près tubulaire de l'essieu du véhicule, la section transversale du corps d'essieu présentant deux parois latérales essentiellement planes, à peu près parallèles entre elles. Ces parois latérales reçoivent alors le siège, qui peut être réalisé sous forme de douille de réception, ou elles forment par exemple le siège lui-même, en forme d'ouvertures adaptées en conséquence au manchon-support externe du Silentbloc et qui reçoivent

directement le Silentbloc par son manchon-support externe.

Des dispositifs, qui présentent un dispositif d'appui avec au moins une plaque-support, sont déjà connus pour remplacer ou pour monter un tel Silentbloc, décrit ci-dessus, dans un corps d'essieu tubulaire ainsi configuré d'un essieu de véhicule. Cette plaque-support permet de recevoir un dispositif de réglage, qui peut être couplé à différents éléments d'accouplement interchangeables pour l'emmanchement et/ou l'éjection du Silentbloc. Ce dispositif d'appui peut être fixé sur le corps d'essieu de sorte qu'il se situe par son dispositif de réglage à peu près à la transversale du corps d'essieu, et que le dispositif de réglage puisse avoir un alignement coaxial par rapport à l'axe médian longitudinal du siège. En conséquence, le dispositif d'appui se situe essentiellement à la transversale du corps d'essieu tubulaire, car le siège est également disposé en règle5 générale, par son axe médian longitudinal, transversalement dans le corps d'essieu et/ou dans la zone d'extrémité de ce dernier. Pour recevoir le dispositif de réglage, la plaque-support présente un trou fileté central, dans lequel le dispositif de réglage peut être vissé avec ajustement serré. Le dispositif de réglage est de préférence un vérin hydraulique, qui peut être couplé à un élément d'accouplement pour l'emmanchement

et/ou l'éjection du Silentbloc.

Par deux barres de traction parallèles à l'axe du trou, la plaque- support est assemblée avec un pont d'appui qui peut être fixé sur le corps d'essieu. Sur son côté diamétralement opposé à ces deux barres de traction, la plaque de travail présente en outre un doigt d'appui sur lequel peut être fixé un étrier d'appui, assemblé par deux autres barres de traction avec une fourche d'appui logeable par force mécanique dans un manchon-support disponible pour le

Silentbloc ou dans l'extrémité ouverte du corps d'essieu.

Au lieu du vérin hydraulique, une broche filetée peut être

également prévue comme dispositif de réglage.

Sur ce dispositif connu, la section d'appui peut donc avoir un double support sur le corps d'essieu, ou être supportée sélectivement sur le manchon-support, le pont d'appui, d'une part, et la fourche d'appui, d'autre part, étant prévus à cet effet. La fourche d'appui peut être notamment accrochée sur le doigt d'appui par une traverse, et être bloquée au moyen d'un boulon de sûreté passant au travers de ses barres de traction. Par les barres de traction prévues en quadruple et respectivement opposées par paires dans le sens diamétral, par rapport à l'axe du trou de la plaque-support, il est vrai qu'une résistance extrêmement importante est obtenue pour l'application de forces de serrage élevées, mais la structure est relativement complexe et la manipulation est également relativement compliquée par la fixation multiple du pont

d'appui et de la fourche d'appui sur le corps d'essieu.

Sur le dispositif connu, l'élément d'accouplement est par ailleurs réalisé sous forme d'un joug de traction et peut être amené en prise par force mécanique avec un collet annulaire, dépassant dans la direction radiale externe, du manchon-support externe du Silentbloc, de sorte que pour l'éjection du Silentbloc, notamment, ce dernier doit être extrait de son siège par l'intermédiaire du joug de traction et du collet annulaire. Cela signifie que le joug de traction, lors de l'éjection, doit être disposé sur le côté du corps d'essieu opposé au dispositif de réglage, la manipulation du dispositif connu étant encore compliquée de

ce fait.

L'invention vise à améliorer un dispositif du type décrit, de sorte qu'il soit d'une manipulation la plus simple possible et qu'il puisse être couplé avec le corps d'essieu, de la manière la plus simple, dans la zone du siège, avec le

Silentbloc.

Cet objectif est atteint, conformément à l'invention, par le fait que le dispositif d'appui présente un dispositif de réception distant de la plaque-support, qui se situe en position d'utilisation à peu près à la perpendiculaire du dispositif de réglage et à peu près en parallèle de la plaque-support, qui s'étend en position d'utilisation sur l'extrémité du corps d'essieu, de la surface frontale côté extrémité du corps d'essieu, dans le sens longitudinal du corps précité, jusqu'au centre, au moins, du siège, et qui enferme, partiellement au moins, le corps d'essieu, et en ce que le dispositif de réception présente respectivement dans sa position d'utilisation sur le corps d'essieu, dans la zone des parois latérales, un évidement au moins ouvert côté corps d'essieu, dont l'agencement et l'extension sont adaptés à

l'agencement et à la dimension du siège.

Par la configuration conforme à l'invention, le dispositif de montage conforme à l'invention pour le remplacement ou le montage de Silentblocs peut être fixé de la manière la plus simple sur l'extrémité du corps d'essieu, le dispositif d'appui pouvant être poussé et s'adapter par son dispositif de réception sur cette extrémité du corps d'essieu,

transversalement au siège.

Etant donné que le Silentbloc doit être éjecté du corps d'essieu et/ou y être emmanché transversalement à ce dernier, le dispositif de réception présente respectivement dans sa position d'utilisation sur le corps d'essieu, dans la zone des parois latérales de ce dernier, un évidement au moins ouvert côté corps d'essieu, dont l'agencement, l'extension et

la dimension sont adaptés à ceux du siège.

Cela signifie que le dispositif de réception qui peut être, par exemple, également réalisé en forme de tube, présente des évidements correspondants dans la zone du siège, en direction du corps d'essieu, qui s'étendent suffisamment du moins, à partir du côté frontal côté corps d'essieu, dans les parois latérales du dispositif de réception pour que le siège du Silentbloc, en position d'utilisation du dispositif de montage, soit accessible des deux côtés au travers de ces

évidements.

L'adaptation de l'évidement à la dimension et à l'agencement du siège dans les deux parois latérales du corps d'essieu garantit que le Silentbloc puisse être poussé au travers de

ces évidements.

Dans une forme de construction préférentielle de l'invention, il est prévu une seconde plaque-support, disposée symétriquement par rapport au dispositif de réception, en vis-à-vis de la première plaque-support, la première plaque-5 support et la seconde plaque- support sont prévues pour recevoir sélectivement ou simultanément un premier dispositif de réglage et/ou un second dispositif de réglage, le premier dispositif de réglage est réalisé sous forme d'une broche de traction avec un écrou de traction, et le second dispositif de réglage est réalisé sous forme d'une broche hydraulique et peut être utilisé simultanément avec le premier dispositif de réglage, pour l'emmanchement et l'éjection du Silentbloc, en

supplément du premier dispositif précité.

Par la seconde plaque-support prévue, un Silentbloc peut être avantageusement aussi bien éjecté qu'emmanché dans une fixation du dispositif de montage sur le corps d'essieu, la manipulation du dispositif de montage conforme à l'invention

étant de ce fait considérablement simplifiée.

Il est avantageux que la seconde plaque-support ait une réalisation identique à celle de la première, de sorte qu'elle puisse être facilement amenée en prise sélective avec un premier dispositif de réglage. Etant donné qu'un second dispositif de réglage peut être prévu en supplément du premier, des forces de serrage supérieures peuvent être également appliquées, en particulier pour l'éjection d'un Silentbloc, et une rupture du premier dispositif de réglage, qui peut être par exemple une broche de traction, est exclue

en toute sécurité.

Il est judicieux que le dispositif de réception soit assemblé avec les plaques-supports par l'intermédiaire de deux jambes

de force, essentiellement perpendiculaires aux plaques-

supports et au dispositif précité, et qu'il forme avec les

plaques-supports un cadre d'appui rigide.

Par les jambes de force prévues, par lesquelles les deux plaques- supports et le dispositif de réception sont assemblés rigidement entre eux, les plaques-supports formant notamment avec les jambes de force un dispositif d'appui en forme de5 cadre, un dispositif de montage extrêmement stable est obtenu, de sorte que des forces de serrage extrêmement élevées sont également transmissibles aux plaques-supports

par l'intermédiaire des jambes de force.

Une plaque d'appui, fixée de manière amovible sur le cadre d'appui, est prévue pour une stabilisation supplémentaire de ce dernier. Cette plaque d'appui sert simultanément de butée lors de l'emmanchement du dispositif de réception sur le corps d'essieu, de sorte que le dispositif d'appui et/ou le dispositif de montage, par son dispositif de réception, puisse avoir constamment et de la manière la plus simple un

positionnement correct sur le corps d'essieu.

Par cette configuration, la manipulation du dispositif de montage conforme à l'invention est encore essentiellement facilitée. Une forme de construction préférentielle de l'invention est prévue pour des corps d'essieu, sur lesquels le Silentbloc n'est pas emmanché par son manchonsupport externe dans une douille-support du corps d'essieu, mais sur lesquels des ouvertures adéquates dans les parois latérales du corps d'essieu tubulaire forment le siège proprement dit. Avec une telle configuration d'un corps d'essieu, les deux parois latérales risquent de se déformer lors de l'emmanchement, comme lors de l'éjection, et le corps d'essieu risque donc de devenir inutilisable. Pour éviter que les deux parois latérales du corps d'essieu soient pressées l'une contre l'autre lors de l'opération de serrage, la plaque d'appui est munie d'une pièce d'écartement centrale qui pénètre à peu près sans jeu, en position d'utilisation, entre les parois

latérales du corps d'essieu.

Pour garantir, lors de l'emmanchement, que le Silentbloc puisse être aussi totalement emmanché au travers des ouvertures disposées dans les parois latérales du corps d'essieu, la pièce d'écartement présente en outre un évidement à peu près semi- cylindrique, disposé côté corps d'essieu, dont les dimensions sont choisies de sorte qu'il soit à peu près limitrophe au siège en position d'utilisation. Par cette pièce d'écartement, il est ainsi efficacement interdit que, lors de l'emmanchement ou de l'éjection d'un Silentbloc dans les ouvertures et/ou hors des ouvertures des parois latérales d'un corps d'essieu, ces parois soient

déformées lors de l'opération de serrage.

Dans d'autres configurations de Silentblocs, il est souvent prévu une douille-support externe qui présente sur l'une de ses extrémités un profil de stabilisation périphérique, dirigé dans le sens radial externe. De tels Silentblocs sont par ailleurs emmanchés symétriquement dans leur position extrême, par leur manchon-support externe, dans un plan de symétrie longitudinal à peu près symétrique aux deux parois latérales et/ou à un plan compris entre ces dernières. Une butée directe, contre laquelle ce Silentbloc pourrait buter lors de l'emmanchement pour obtenir cette position prédéfinie et/ou prédéterminée, n'est généralement pas prévue, de sorte que l'opérateur ne peut vérifier qu'optiquement la correction

du siège lors de l'emmanchement.

Pour obtenir un appui axial précis du Silentbloc dans son siège, il est utile que la plaque d'appui soit munie d'une ouverture au moins pour recevoir une plaque de butée. Cette plaque de butée est positionnée dans la plaque d'appui de sorte que cette dernière pénètre en position d'utilisation au travers de la plaque de butée, et forme une butée pour le

positionnement exact du Silentbloc dans son siège.

Il est par ailleurs possible de prévoir dans la plaque d'appui deux ouvertures disposées symétriquement par rapport au dispositif de réception, de sorte que le dispositif de montage conforme à l'invention soit utilisable dans une fixation aussi bien pour le montage et/ou l'emmanchement côté

droit ou gauche d'un Silentbloc dans son siège.

Il est judicieusement prévu que l'un des éléments d'accouplement pour l'éjection du Silentbloc soit réalisé sous forme d'élément d'éjection et soit muni d'un diamètre externe, qui corresponde à peu près au diamètre externe du Silentbloc. Il serait rationnel que le diamètre externe de cet élément d'éjection soit au minimum inférieur au diamètre externe du Silentbloc, de sorte que cet élément puisse être

poussé au travers du siège lors de l'opération d'éjection.

Pour le guidage centré de l'élément d'éjection sur le Silentbloc, cet élément présente un épaulement de centrage côté Silentbloc, par lequel l'élément d'accouplement peut être amené en prise et centré dans le manchon-support

métallique externe du Silentbloc.

Il est par ailleurs prévu un manchon d'accouplement, dont le diamètre interne est à peu près identique au diamètre externe du manchon- support externe du Silentbloc, et qui est poussé sur le manchon-support lors de l'opération d'éjection. Ce manchon d'accouplement s'oppose en toute sécurité à un rabattement du manchon-support externe du Silentbloc, de sorte qu'un blocage ou un coinçage du Silentbloc par son manchon externe dans le siège soit exclu d'une manière fiable. Dans une réalisation préférentielle de l'invention, un élément d'accouplement est réalisé sous forme d'élément d'emmanchement pour le Silentbloc, cet élément présentant en position d'utilisation, côté Silentbloc, au moins un tourillon d'alignement, par lequel l'élément d'accouplement peut être amené en prise avec un évidement radial correspondant du Silentbloc, pour l'alignement de ce dernier

dans la direction périphérique.

Comme déjà mentionné en introduction, les Silentblocs présentent dans différentes directions radiales différentes propriétés d'élasticité et d'amortissement, de sorte qu'ils doivent être montés dans le corps d'essieu dans une position angulaire définie par rapport à ce dernier. Pour pouvoir définir cette position angulaire correcte, de tels Silentblocs présentent, dans la zone de leur profil de stabilisation dirigé dans le sens radial externe notamment, un ou plusieurs évidements radiaux, dont la position angulaire permet aux opérateurs d'identifier la position angulaire correcte de l'ensemble du Silentbloc lors de son

emmanchement dans le corps d'essieu.

Le tourillon d'alignement de l'élément d'emmanchement est prévu pour pouvoir régler automatiquement cette position angulaire correcte lors de l'emmanchement. En combinaison avec ce tourillon d'alignement, un autre élément d'alignement est prévu sur l'élément d'emmanchement, par lequel l'élément d'emmanchement peut être amené en prise, avec une possibilité de déplacement axial, avec le dispositif d'appui, dans une position angulaire prédefinie, pour l'alignement du

Silentbloc par rapport au corps d'essieu.

Cela signifie qu'une simplification supplémentaire de la manipulation, en particulier lors de l'emmanchement d'un Silentbloc, est obtenue par cette configuration, car l'alignement dans la direction périphérique et/ou la position angulaire d'un Silentbloc à emmancher sont assurés

correctement et automatiquement par cette configuration.

Dans une forme de construction avantageuse, cet élément d'alignement peut être réalisé en forme de barre et être

disposé sur le pourtour de l'élément d'emmanchement.

Il L'élément d'alignement en forme de barre est disposé sur le pourtour externe de l'élément d'emmanchement, dans un alignement prédéfini par rapport au tourillon d'alignement, et s'applique dans sa position d'utilisation d'une manière essentiellement plane sur le côté interne de la plaque d'appui, avec une possibilité de déplacement dans la direction axiale. Par son appui plan sur le côté interne de la plaque d'appui, un alignement angulaire correct de l'élément d'emmanchement et donc, par l'intermédiaire du tourillon d'alignement de ce dernier, du Silentbloc, est

ainsi constamment obtenu.

Il est également possible de prévoir plusieurs tourillons d'alignement au lieu d'un seul, ce qui dépend essentiellement

de la configuration concrète du Silentbloc.

Dans une solution judicieuse, la plaque-support et/ou les plaquessupports présentent respectivement un taraudage central, qui sert à recevoir une broche hydraulique ou à recevoir une bague adaptatrice pour une broche de traction avec un écrou de traction. Cette broche hydraulique, ainsi que la broche de traction avec son écrou de traction, constituent alors le dispositif de réglage utilisable sélectivement. 2S Un emploi combiné de ces deux dispositifs de réglage est notamment prévu par la combinaison de la broche de traction avec son écrou de traction et de la broche hydraulique de sorte que, comme lors de l'éjection du Silentbloc par exemple, la broche de traction, couplée à l'élément d'éjection, puisse être assistée par la broche hydraulique pour obtenir des forces de serrage maximales et pour éviter une surcharge de la broche de traction. Cela signifie que la broche de traction et/ou son écrou de traction sont disposés dans ce cas dans la première plaque-support, tandis que la broche hydraulique, par laquelle sont applicables des forces de pression, est logée dans la seconde plaque-support. Par le serrage de la broche de traction et/ou de l'écrou de traction et l'actionnement simultané de la broche hydraulique, les deux dispositifs de réglage agissent sur l'élément d'éjection, si bien que des forces extrêmement élevées peuvent être exercées sur cet élément. Par le montage essentiellement symétrique du dispositif de réception, dans sa position d'utilisation, par rapport au siège sur l'extrémité du corps d'essieu, une répartition des forces extrêmement régulière est obtenue par rapport au siège lors de l'emmanchement et de l'éjection du Silentbloc, si bien qu'un emmanchement et une éjection centrés du Silentbloc

sont garantis.

Dans une autre forme de construction avantageuse de l'invention, le dispositif de réception est formé de deux profilés en U distants l'un de l'autre et en vis-à-vis, respectivement assemblés avec les plaques-supports par l'une des jambes de force, et l'écartement mutuel libre des profilés, ainsi que la dimension de ces derniers, sont adaptés aux dimensions externes de la section tubulaire du corps d'essieu de sorte que ce dernier, en direction du siège, soit logé par force mécanique, à peu près sans jeu du moins, entre les branches en U des profilés en U. L'écartement mutuel des profilés en U, avec leurs branches en U, est alors dimensionné de sorte que le Silentbloc puisse être poussé par son manchon-support externe entre les branches en U. Une fabrication extrêmement avantageuse du dispositif de

réception est obtenue par ces configurations.

Le dispositif de réception peut également se composer de deux éléments de retenue séparés, réalisés à peu près en U, qui peuvent être fixés sur l'extrémité du corps d'essieu et être serrés avec ajustement sur ce dernier par des vissages. Un maintien extrêmement ajusté du dispositif de réception sur le corps d'essieu est obtenu par cette configuration, de sorte que des forces d'éjection supérieures, produites notamment lors de l'éjection, soient également applicables. Un dispositif de montage, avec un dispositif de réception ainsi configuré, se prête en particulier à l'emploi d'un vérin d'éjection hydraulique pour l'application de forces de

serrage élevées.

Il est judicieux que les éléments de retenue soient respectivement assemblés avec la plaque-support par l'intermédiaire d'une jambe de force, et qu'un appui coulissant soit respectivement prévu sur les jambes de force, ces appuis étant assemblés entre eux par un rail d'alignement. Le rail d'alignement se situe essentiellement en parallèle des deux jambes de force, et peut être amené en liaison active avec un élément d'alignement d'un élément

d'emmanchement, pour l'alignement angulaire de ce dernier.

Les jambes de force assemblent alors le dispositif de réception avec la plaque-support prévue pour le dispositif de réglage. Un élément indicateur est prévu dans une dernière mesure judicieuse de l'invention, cet élément étant déplacé, lors de s5 l'emmanchement du Silentbloc, le long d'une échelle de lecture placée sur l'une des jambes de force. Un positionnement exact du Silentbloc dans le corps d'essieu est

garanti en toute sécurité par cet indicateur.

L'invention sera explicitée ci-dessous à l'aide des dessins annexés, qui correspondent à: Figure: une vue en perspective éclatée des pièces détachées du dispositif conforme à l'invention, ainsi qu'une section d'extrémité d'un corps d'essieu avec un Silentbloc mis en place, Figure 2: une vue en coupe d'un Silentbloc placé dans un corps d'essieu, avec un élément d'éjection et avec un manchon d'accouplement, Figure 3: une vue en coupe du Silentbloc dans le corps d'essieu, avec l'élément d'éjection fixé et le manchon d'accouplement mis en place, Figure 4: une coupe partielle en perspective du dispositif de montage de la figure 1 à l'état d'assemblage, avec une vue en perspective de l'extrémité arrière d'un corps d'essieu muni d'un Silentbloc, avec une broche de traction et l'élément d'éjection fixés, et avec le manchon d'accouplement mis en place, Figure 5: une coupe partielle en perspective du dispositif de montage des figures 1 et 4 en position d'utilisation, lors de l'éjection du Silentbloc, et avec une broche hydraulique prévue en supplément, Figure 6: une vue en perspective d'un élément d'emmanchement avec un Silentbloc, Figure 7: une vue en perspective de l'élément d'emmanchement de la figure 6 en prise avec le Silentbloc, ainsi que leur position relative par rapport au corps d'essieu, immédiatement avant l'opération d'emmanchement, Figure 8: une vue en perspective du dispositif de montage immédiatement avant l'opération d'emmanchement, sans plaque d'appui, Figure 9: une coupe partielle en perspective du dispositif de montage de la figure 8, en une vue du dessous isométrique dans le sens de la flèche 9 de la figure 8, Figure 10: une coupe partielle du dispositif conforme à l'invention, avec une projection de l'élément d'emmanchement, Figure 11: une coupe partielle en perspective d'un deuxième exemple de construction d'un dispositif de montage conforme à l'invention, Figure 12: une coupe suivant la ligne XII - XII de la figure 11, Figure 13: une vue éclatée en perspective d'un autre exemple de construction d'un dispositif de réception conforme à l'invention, avec le corps d'essieu, Figure 14: un autre exemple de construction d'un dispositif de montage conforme à l'invention, avec le dispositif de

réception de la figure 13 fixé sur le corps d'essieu.

La figure 1 représente un dessin d'ensemble d'un dispositif de montage 1 conforme à l'invention, avec ses éléments individuels, ainsi que l'extrémité arrière 2 d'un corps

d'essieu 3, avec un Silentbloc 4 emmanché.

Le dispositif de montage 1 se compose d'un dispositif d'appui 5 en forme de cadre, qui présente une plaque-support avant 6 et une plaque- support arrière 7, respectivement munies d'un taraudage 8 ou 9. Les deux plaques-supports 6 et 7 ont une réalisation identique, leur taraudage 8 ou 9 étant disposé au centre de la plaque-support 6 ou 7 respective. Les deux plaques-supports 6 et 7 sont assemblées rigidement entre elles par une jambe de force supérieure 10 et par une jambe de force inférieure 11. Dans la partie centrale comprise entre les deux plaques-supports 6 et 7, le dispositif d'appui présente un dispositif de réception 12, formé dans cet exemple de construction par un profilé en U supérieur 13 et par un profilé en U inférieur 14. Au lieu des deux profilés en U 13 et 14, le dispositif de réception 12 peut également être formé d'un tube de réception, qui présente des évidements respectivement ouverts côté corps d'essieu, dans la zone des parois latérales du corps d'essieu 3, adaptés dans leur forme et leur agencement à la dimension du

Silentbloc 4.

Le profilé en U supérieur 13 est placé au centre de la surface interne 15 de la jambe de force supérieure 10, tandis que le profilé en U inférieur 14 est placé sur la surface interne 16 de la jambe de force inférieure 11. Par leurs deux branches en U 17, 18 ou 19, 20, les deux profilés en U 13 et 14 se situent à peu près à la perpendiculaire de la jambe de force respectivement correspondante 10 ou 11, donc essentiellement en parallèle des deux plaques-supports externes 6 et 7, qui se situent également à la perpendiculaire des deux jambes de force 10 et 11, sur lesquelles elles sont fixées. Dans une forme de construction non représentée, il est également prévu que le dispositif d'appui 5 ne soit muni que d'une seule plaque-support 6 ou 7.

Pour l'éjection et/ou l'emmanchement côté gauche et côté droit du Silentbloc 4, le dispositif de montage 1 doit être poussé dans ce cas sur le corps d'essieu 3 et/ou sur

l'extrémité libre 2 de ce dernier en étant tourné de 1800.

En direction du côté avant, les deux plaques-supports 6 et 7 présentent respectivement une surface de délimitation plane 21 ou 22, orientée à la verticale, qui se situe dans un plan vertical commun avec la surface latérale avant respective 23 ou 24 de la jambe de force supérieure 10 ou de la jambe de

force inférieure 11.

Il ressort de la figure 1 que les deux profilés en U 13 et 14 se situent également par leur face frontale avant respective 25 ou 26 dans ce plan vertical commun, défini par les surfaces de délimitation 21 et 22 ou par les surfaces

latérales 23 et 24.

Dans la zone des profilés en U 13 et 14, les deux jambes de force 10 et 11 sont munies d'une éclisse d'appui 27 ou 28 située transversalement aux jambes de force respectives 10 et 9 11, ces éclisses étant prévues pour la réception plane du profilé en U respectivement correspondant 13 ou 14. Ces éclisses d'appui 27 et 28 sont adaptées dans leur longueur à la longueur du profilé en U respectivement correspondant 13 ou 14. Dans leur extension longitudinale s'étendant transversalement aux jambes de force 10 et 11, les profilés en U 13 et 14 sont disposés symétriquement par rapport au plan de symétrie 29 vertical commun, parallèle aux surfaces de délimitation 21 et 22 des plaques-supports 6 et 7, des

deux taraudages 8 et 9 des plaques 6 et 7.

Sur le côté opposé aux deux surfaces de délimitation 21 et 22, les deux plaques-supports 6 et 7 présentent respectivement un contour externe à peu près en forme

d'anneau de cercle.

Par leurs branches en U 17 et 19 ou 18 et 20 respectivement tournées l'une vers l'autre, les deux profilés en U 13 et 14 forment respectivement un évidement 30 ou 31, dont la dimension est adaptée au diamètre externe D du Silentbloc 4, de sorte que le dispositif de montage 1 puisse être pousse par son dispositif de réception 12 sur l'extrémité arrière 2 du corps d'essieu 3, sans que les branches en U 17 et 18 ou 19 et 20 des deux profilés en U 13 et 14 ne puissent entrer

en collision avec le Silentbloc 4.

Dans la zone de leurs surfaces de délimitation 21 et 22 ou de leurs surfaces latérales 23 et 24 côté frontal, les deux plaques-supports 6 et 7, ainsi que les deux jambes de force et 11, présentent respectivement des trous filetés 32 et 33 ou 34 et 35, prévus pour la fixation amovible d'une plaque d'appui 36. D'une manière correspondante, la plaque d'appui 36 est munie de plusieurs trous de passage 37, par l'intermédiaire desquels la plaque d'appui 36 peut être fixée sur le dispositif d'appui 5 par des vis à six pans creux 38 adéquates. Pour l'encastrement des têtes 39 des vis à six pans creux 38, les trous de passage 37 de la plaque d'appui 36 présentent des parties creuses 40 correspondantes. A l'état de montage, la plaque d'appui 36 sert au renforcement du dispositif d'appui 5, en particulier dans la zone centrale dans laquelle sont disposés les deux profilés en U 13 et 14. Cette plaque d'appui 36 s'oppose donc efficacement à ce que l'écartement des deux profilés en U 13 et 14 ne soit augmenté pendant l'éjection et/ou

l'emmanchement du Silentbloc.

Le dispositif de montage 1 présente par ailleurs une pièce d'écartement 41, dont les dimensions externes sont adaptées à la section transversale interne du corps d'essieu 3 et/ou à l'extrémité arrière 2 de ce dernier, de sorte que la pièce d'écartement 41 puisse être insérée et ajustée avec un jeu minime dans l'extrémité arrière 2 du corps d'essieu 3. Au moyen de deux vis de fixation 42, cette pièce d'écartement 41 peut être vissée au centre de la surface plane arrière 43 de la plaque d'appui 36. Deux trous de passage superposés 44, au travers desquels les vis de fixation 42 peuvent être emmanchées et être vissées dans des taraudages correspondants de la pièce d'écartement 41, sont prévus à cet effet au centre de la plaque d'appui 36. A l'état de montage, la pièce d'écartement 41 est donc disposée d'une manière centrale, symétriquement entre les deux plaques-supports 6 et 7, ainsi qu'à une distance uniforme des deux profilés en U 13 et 14 du

dispositif d'appui 5.

Sur les côtés des trous de passage 44 pour la pièce d'écartement 41, la plaque d'appui 36 est munie de deux ouvertures 46 et 47 disposées symétriquement par rapport à la pièce d'écartement 41, dans lesquelles peut être insérée

sélectivement une plaque de butée 48.

Il ressort de la figure 1 que la plaque de butée 48, comme la pièce d'écartement 41, présentent respectivement, côté dispositif d'appui, un évidement 49 ou 50 en forme de section cylindrique, dont les dimensions sont adaptées avec

ajustement au diamètre D du Silentbloc 4.

Comme le montre la figure 1, une bague adaptatrice 51 est associée à la plaque-support 7, cette bague présentant côté plaque-support un filetage externe 52, déporté et rétréci radialement dans son diamètre par rapport à la bague 51. Par ce filetage externe 52, la bague adaptatrice 51 peut être vissée d'une manière interchangeable dans le taraudage 9 de la plaque-support 7, ou sélectivement dans le taraudage 8 de

la plaque-support 6.

La bague adaptatrice 51 présente en outre un trou de passage cylindrique 53 central, prévu pour le support rotatif d'un écrou de traction 54. Côté bague adaptatrice, cet écrou de traction 54 présente un cylindre de guidage 55, par lequel l'écrou 54 peut être emmanché avec ajustement dans le trou de passage central 53 de la bague adaptatrice 51. Pour le support axial de l'écrou de traction 54 dans et/ou sur la bague adaptatrice 51, l'écrou 54 est muni d'un profil de butée périphérique 56 élargi dans le sens radial, par lequel l'écrou de traction 54 s'applique en plan, dans sa position d'utilisation, sur la surface externe 57, représentée à l'arrière sur le dessin, de la bague adaptatrice 51. Pour son actionnement, l'écrou de traction 54 présente par exemple six pans d'entraînement 58 adéquat, en vis-à-vis coaxial du

cylindre de guidage 55 par rapport au profil de butée 56.

Avec une broche de traction 59, cet écrou de traction 54 constitue une variante possible d'un dispositif de réglage pour le dispositif de montage 1. La broche de traction 59 est munie de ses six pans d'entraînement 60 côté d'extrémité pour recevoir un élément d'accouplement, en forme d'un élément d'éjection 61 par exemple. Lors de l'éjection, cet élément 61

peut être amené en prise centrée avec le Silentbloc 4, comme détaillé ci-dessous à l'aide des figures 2 et 3.

Un élément d'emmanchement 62, doté d'une plaque de base 94 à peu près circulaire (figure 6), est prévu pour l'emmanchement du Silentbloc 4. En direction du Silentbloc 4, l'élément d'emmanchement 62 présente des tourillons d'alignement, trois tourillons 63, 63/1, 63/2 dans cet exemple de construction, qui peuvent être amenés en prise par force mécanique avec trois rainures radiales correspondantes 64, 64/1, 64/2 du Silentbloc 4, dont deux seulement sont visibles sur la figure 1. Deux éléments d'alignement 65 et 65/1, disposés symétriquement par rapport au tourillon d'alignement supérieur 63, sont par ailleurs prévus sur le pourtour de l'élément d'emmanchement 62, ces éléments étant fixés sur

l'élément d'emmanchement 62 avec une inclinaison mutuelle.

Pour recevoir le dispositif de réglage en forme de broche de traction 59, tournée de 180 pour l'emmanchement du Silentbloc 4, l'élément d'emmanchement 62 est muni d'un trou

de passage central 66.

La figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne II - II de la figure 1 du Silentbloc 4 emmanché dans la zone d'extrémité 2 du corps d'essieu 3, ainsi qu'une vue en coupe de l'élément

d'éjection 61 et d'un manchon d'accouplement 67.

Le Silentbloc 4 se compose normalement de trois composants au

moins. C'est ainsi que le Silentbloc 4 est muni d'un manchon-

support externe 68 réalisé, dans cet exemple de construction, en déport central dans son diamètre externe. Sur l'une de ses extrémités, le manchon-support externe 68 est muni d'un profil de renforcement périphérique 69, dirigé vers l'extérieur. Le Silentbloc 4 est emmanché avec ajustement serré dans un siège correspondant 70 du corps d'essieu 3. Le siège 70 est formé par des ouvertures adéquates 71 et 72 des

deux parois latérales 73 et 74 du corps d'essieu 3.

Il ressort de la figure 2 que ce corps d'essieu 3 présente une section transversale tubulaire, les deux parois latérales 73 et 74 étant parallèles entre elles. En raison de la réalisation en déport du manchonsupport externe 68, les deux ouvertures 71 et 72 sont également munies de diamètres différents, de sorte que le manchon-support 68 est emmanché avec ajustement serré, dans l'ouverture 71 par sa section de manchon 75 de diamètre supérieur, et dans l'ouverture 72 par

sa section de manchon 76 de diamètre inférieur.

Un tube-support 77 qui dépasse bilatéralement dans la direction axiale, dans cet exemple de construction, du manchon-support externe du Silentbloc 4, est prévu à

l'intérieur et dans l'axe du manchon externe 68. Ce tube-

support 77 présente également un profil de renforcement 78,

dirigé dans le sens radial externe à la manière d'une bride.

Les rainures radiales 64, 64/1 et 64/2, déjà mentionnées sur la figure 1 et dont une seule est visible sur la figure 2,

sont disposées dans ce profil de renforcement 78.

Dans son diamètre externe, le tube-support 77 a une réalisation essentiellement inférieure au diamètre interne du manchon- support externe 68. Un élément périphérique en caoutchouc 79, assemblé avec ajustement serré avec le manchon-support 68, d'une part, le tube-support 77, d'autre part, est prévu pour l'assemblage élastique et/ou amortisseur

entre le tube-support 77 et le manchon-support externe 68.

Côté Silentbloc, l'élément d'éjection 61 présente une cavité centrale 80 qui sert, en position d'utilisation, à recevoir l'extrémité externe 81 du tube-support 77. L'élément d'éjection 61 forme ainsi une sorte de cloche de serrage avec un profil de paroi périphérique 82, dont le diamètre externe correspond à peu près à celui de la section de manchon plus faible 76 du manchon-support 68, ou a une réalisation légèrement inférieure. Lors de l'éjection du manchon-support 68 et/ou du Silentbloc 4 hors des ouvertures 71 et 72, il est ainsi garanti que l'élément d'éjection 61 puisse être poussé au travers des deux ouvertures 71 et 72 des deux parois

latérales 73 et 74 du corps d'essieu 3.

Pour la réception centrée de l'élément d'éjection 61, le profil de paroi périphérique 82 de ce dernier présente côté frontal, en direction du Silentbloc 4, un profil de centrage 83 déporté dans son diamètre dans le sens radial interne, dont le diamètre externe est adapté au diamètre interne du manchon-support 68, de sorte que l'élément d'éjection 61 est guidé dans la direction radiale par le profil de centrage 83 dans le manchon-support 68. Par le profil de centrage 83, un épaulement périphérique 84 est formé côté frontal en direction du Silentbloc 4, épaulement par lequel l'élément d'éjection 61 s'appuie côté frontal sur le manchon-support 68

du Silentbloc 4, lors de l'éjection de ce dernier.

Le manchon d'accouplement 67 présente un diamètre interne qui correspond le plus exactement possible au diamètre externe de

la section de manchon plus faible 76.

La figure 3 représente le Silentbloc 4 à l'état d'emmanchement dans le corps d'essieu 3, avec l'élément d'éjection 61 et avec le manchon d'accouplement 67 mis en place. Il est visible que l'élément d'éjection 61 pénètre par son profil de centrage 83 dans le manchon-support externe 68, dans lequel il est guidé et centré. Par son épaulement périphérique 84, l'élément d'éjection 61 s'applique en plan sur la surface frontale annulaire du manchon-support 68. Le manchon d'accouplement 67 est poussé avec ajustement, jusqu'au corps d'essieu 3, sur l'élément d'éjection 61 et/ou sur le profil de paroi périphérique 82 de ce dernier, ainsi

que sur la section de manchon plus faible 76 du manchon-

support 68, qui dépasse vers l'extérieur de la paroi latérale 74. La fonction du manchon d'accouplement 67 est d'éviter un rabattement du bord périphérique extrême 86 du manchon- support 68 pendant l'opération de serrage, en raison des forces de pression exercées sur le bord frontal périphérique

du manchon 68. Un blocage ou un coinçage du manchon-

support 68 du Silentbloc 4 lors de l'éjection est ainsi

efficacement interdit.

La figure 4 est une vue en perspective du dispositif de montage 1, à l'état de montage. La plaque d'appui 36 est

vissée sur le dispositif d'appui 5, composé des deux plaques-

supports 6 et 7, ainsi que des deux jambes de force 10 et 11.

Dans cette position de montage de la plaque d'appui 36 sur le dispositif d'appui 5, la pièce d'écartement 41 occupe une position centrale entre les deux profilés en U 13 et 14. Dans cet état d'assemblage, la pièce d'écartement 41 est simultanément disposée symétriquement par rapport aux deux

plaques-supports 6 et 7.

Il ressort également de la figure 4 que la pièce d'écartement 41 présente, par ses deux branches de fourche 86 et 87 formées par l'évidement 49, un écartement par rapport au profilé en U 13 ou 14 respectivement associé, de sorte que l'extrémité 2 du corps d'essieu 3 puisse être insérée entre ces branches de fourche 86 et 87 et le profilé en U 13 et 14 respectivement associé. Le Silentbloc 4, emmanché dans la zone extrême 2 du corps d'essieu 3, est traversé par la broche de traction 59. L'élément d'éjection 61 est logé par son profil de centrage 83 dans le manchon-support externe 68 du Silentbloc 4, et est ainsi guidé et centré. Le manchon d'accouplement 67 est par ailleurs poussé, jusqu'à la paroi latérale 74 du corps d'essieu 3, aussi bien sur le profil de

paroi 82 de l'élément d'éjection 61, que sur le manchon-

support externe 68 et/ou la section de manchon plus faible 76

de ce dernier.

Dans cette position, le dispositif de montage 1 est poussé par son dispositif de réception 12, composé des deux profilés en U 13 et 14, sur la zone extrême 2 du corps d'essieu 3. La plaque-support 7 est prévue pour recevoir l'écrou de traction 54 avec la bague adaptatrice 51, dans laquelle l'écrou 54 est logé avec une possibilité de rotation dans la position reproduite en coupe partielle. Après l'emmanchement du dispositif de montage 1, par son dispositif de réception 12, sur l'extrémité 2 du corps d'essieu 3, la broche de traction 59 peut être amenée en prise, par sa section filetée 88, avec le taraudage 89 de l'écrou de traction 54, comme représenté à

titre d'exemple sur la figure 5.

Il ressort en outre de la figure 5 que la broche de traction 59 s'applique en plan, par ses six pans d'entraînement 61, sur un membre de pression 90 réalisé en forme de dôme de l'élément d'éjection 61. Ce membre de pression 90 dépasse alors du manchon d'accouplement 67 poussé jusqu'à la paroi latérale 74, comme le fait également apparaître la figure 3, entre autres. Il est garanti, par ce membre de pression cylindrique 90, que les six pans d'entraînement 60 de la broche de traction 59 sont accessibles d'une manière fiable par un outil adéquat. Pour l'éjection du Silentbloc 4 hors du corps d'essieu 3, avec son manchon-support externe 68, l'écrou de traction 54 est alors actionné et la broche de traction 59 est tirée au travers de l'écrou 54 dans le sens

de la flèche 91.

Etant donné que le corps d'essieu 3 est maintenu, avec ajustement serré dans le dispositif de réception 12, entre les deux profilés en U 13 et 14, le manchon-support externe 68, lors de ce mouvement axial de la broche de traction 59, est également tiré par l'élément d'éjection 61 dans le sens

de la flèche 91, et est chassé du corps d'essieu 3.

Pour appliquer des forces de pression et/ou d'éjection relativement élevées, il est possible, comme reproduit à titre d'exemple sur la figure 5, de visser une broche hydraulique 92 dans la seconde plaque- support 6, dont la tige

de pression 93 est au contact des six pans d'entraînement 60.

Avec un actionnement simultané de la broche hydraulique 92 et de l'écrou de traction 54, il est ainsi possible de produire des forces d'éjection extrêmement élevées, le risque d'une rupture de la broche de traction 59 étant exclu en toute

sécurité, en raison du soutien par la broche hydraulique 92.

Il est naturellement concevable que la broche de traction 59, avec l'écrou de traction 54, soit utilisable individuellement comme dispositif de réglage, solution également concevable pour la broche hydraulique 92. La bague adaptatrice 51, décrite à propos de la figure 1, est prévue pour l'emploi sélectif, cette bague servant exclusivement dans cet exemple de construction à l'utilisation de la broche de traction 59

avec l'écrou de traction 54.

La figure 6 est une vue agrandie de l'élément d'emmanchement 62 de la figure 1, avec une vue en perspective du Silentbloc 4. L'élément d'emmanchement 62 présente une plaque de base 94 d'une réalisation à peu près circulaire, avec le trou de passage 66. Dans la zone de bordure externe de la plaque de base 94, les trois tourillons de guidage 63, 63/1 et 63/2

sont régulièrement répartis sur le pourtour de la plaque 94.

Ces tourillons de guidage 63, 63/1, 63/2 s'étendent en direction du Silentbloc 4, et sont adaptés avec ajustement dans leur longueur à l'écartement a du côté frontal externe du profil de renforcement 78 et du côté frontal externe 96

du profil de renforcement 69.

La longueur des tourillons de guidage 63, 63/1 et 63/2 peut avoir une réalisation légèrement plus élevée que l'écartement a cité, de sorte que, lors de l'opération d'emmanchement, les tourillons 63, 63/1, 63/2 soient pressés par leurs surfaces frontales respectives 97, 97/1 et 97/2 contre la surface frontale externe 96 du profil de renforcement 69, sans qu'un contact ne se produise sur le profil de renforcement 78 du tube- support 77. Lors de l'emmanchement, il est ainsi garanti que les forces de serrage par le profil de renforcement 96 agissent exclusivement sur le manchon-support externe 68 du

Silentbloc 4.

Comme déjà mentionné à propos de la figure 1, les tourillons de guidage 63, 63/1, 63/2 s'engagent avec ajustement, en position de montage, dans les trois évidements radiaux 64, 64/1 et 64/2 du Silentbloc 4, de sorte que le Silentbloc 4

est reçu et centré par les tourillons 63, 63/1 et 63/2.

Par cet engagement des tourillons de guidage 63 à 63/2 dans les évidements radiaux 64 à 64/2 respectivement correspondants, le Silentbloc 4 est assemblé sans possibilité de rotation avec l'élément d'emmanchement 62. Comme le montrent les deux figures 6 et 7, la plaque de base 94 présente sur sa surface périphérique deux surfaces planes 97 et 98 symétriquement en vis-à-vis, sur lesquelles sont fixés les deux éléments d'alignement 65 et 65/1, par un vissage par

exemple.

Comme décrit ultérieurement à l'aide de la figure 10, les deux éléments d'alignement 65 et 65/1, avec les surfaces planes correspondantes 97 et 98, se situent en oblique l'un

par rapport à l'autre.

La figure 7 représente le Silentbloc 4 en bout de l'ouverture 71 la plus importante(représentée en pointillés), juste avant l'emmanchement dans le siège 70 formé par les deux ouvertures 71 et 72 pour le Silentbloc 4. Les figures 6 et 7 font aussi clairement apparaître que le manchon-support externe 68 présente une section de manchon 76 de diamètre inférieur et une section de manchon 75 de diamètre supérieur. La figure 7 fait en outre apparaître que la pièce d'écartement 41 peut être insérée avec ajustement dans le corps d'essieu 3 et/ou dans l'extrémité libre 2 de ce dernier, et que l'évidement 49 en forme de section cylindrique est à peu près limitrophe à l'ouverture 72, de sorte que le Silentbloc 4 peut être poussé au travers de cet évidement 49 lors de l'emmanchement comme

de l'éjection.

Cette pièce d'écartement 41 s'oppose efficacement à ce que les deux parois latérales 73 et 74 soient déformées, aussi bien lors de l'opération d'emmanchement que lors de l'opération d'éjection, de sorte qu'une détérioration du

corps d'essieu 3 est exclue, en toute sécurité.

La figure 8 est une vue en perspective du dispositif de montage 1 sans la plaque d'appui 36 au début de l'opération d'emmanchement. A cet effet, le dispositif de montage 1 est poussé avec ajustement, par son dispositif de réception 12 et/ou par ses profilés en U 13 et 14, sur le corps d'essieu 3, à savoir jusqu'à ce que le corps 3 se situe par son extrémité arrière 3 et/ou par la surface frontale 99 de son profilé tubulaire dans un plan avec les surfaces latérales 23 et 24 des deux jambes de force 10 et 11 et/ou avec les surfaces de délimitation 21 et 22 des deux plaques-supports 6 ou 7. A l'état de montage de la plaque d'appui 36, le corps d'essieu 3 s'appliquerait donc directement, par sa surface frontale 99, sur le côté interne de la plaque 36. Dans cette position, les deux ouvertures 71 et 72 du corps d'essieu 3 sont disposées dans l'axe des deux taraudages 8 et 9 des deux

plaques-supports 6 et 7.

Sur la figure 8, la broche de traction 59 est emmanchée au travers de l'élément d'emmanchement 62 et du Silentbloc 4, et s'étend dans l'axe des ouvertures 72 et 71 et des taraudages 8 et 9 des deux plaques- supports 6 et 7, en passant au travers de la plaque-support avant 6. L'écrou de traction 54 est vissé sur l'extrémité libre de la section filetée 88 de la broche de traction 59. Pour recevoir l'écrou de traction et/ou pour le support rotatif et l'appui axial de ce dernier, la bague adaptatrice 51 est vissée avec ajustement serré dans le taraudage (non visible sur le dessin) de la plaque-support avant 6. Il ressort également de la figure 8 que l'élément d'alignement 65 se situe en parallèle des surfaces de délimitation 21 et 22 des deux plaques- supports 6 et 7, de sorte que l'élément d'emmanchement 62, en raison de son engagement par force mécanique dans le Silentbloc 4, est fixé

dans sa position angulaire par rapport au corps d'essieu 3.

La figure 9, qui est une vue du dessous en perspective dans le sens de la flèche IX de la figure 8, fait apparaître que l'élément d'alignement 65 est disposé directement en arrière

de la plaque d'appui 36 montée.

Il ressort de la figure 10 que l'élément d'alignement 65 et la plaque d'appui 36 ne sont séparés que par un écartement minimal de sorte que, en raison de la position représentée, un alignement et une orientation périphérique prédéfinis de l'élément d'emmanchement 62, d'un angle de rotation a de 15 environ par rapport à la verticale, par exemple, soient garantis. La figure 10 fait également apparaître que le second élément d'alignement 65/1 est disposé symétriquement par rapport au premier élément d'alignement 65, un plan, dans lequel la radiale 100 passe au travers du centre 101 de l'élément d'emmanchement 62 et au travers du centre du tourillon de guidage supérieur 63, servant de plan de symétrie. Les deux éléments d'alignement 65 et 65/1 sont donc également disposés symétriquement par rapport aux tourillons d'alignement 63,

63/1 et 63/2.

Le second élément d'alignement 65/1 sert à l'alignement angulaire du Silentbloc 4 et au montage de ce dernier sur un second corps d'essieu (non représenté sur le dessin), d'une configuration symétrique par rapport au premier corps 3 d'un essieu de véhicule, et sur lequel le Silentbloc 4 doit être emmanché à partir du côté opposé correspondant. Mais en raison de cet agencement symétrique, le second Silentbloc5 doit être monté dans le même alignement angulaire de sorte que, dans ce cas de montage, le second élément d'alignement /1 concourre avec la plaque d'appui 36 en conformité avec

l'alignement angulaire.

La figure 9 représente en outre le mode de fonctionnement de la plaque de butée 48, déjà reproduite sur la figure 1. La plaque de butée 48 est insérée avec ajustement dans l'une des ouvertures 47, à savoir jusqu'à ce qu'elle s'applique à peu près, par son évidement 50 en forme de section cylindrique, sur le manchon-support externe 68 du Silentbloc 4. Lors de l'emmanchement consécutif par actionnement de l'écrou de traction 54 et par contre-maintien adéquat de la broche de traction 59 sur ses six pans d'entraînement 60, le Silentbloc 4 est emmanché dans le corps d'essieu 3 par l'intermédiaire de l'élément d'emmanchement 62 et des tourillons d'alignement 63 à 63/2 de ce dernier, par pression sur le profil de

renforcement 69 du manchon-support externe 68.

La largeur de la plaque de butée 48, ainsi que la position des deux ouvertures 46 et 47, sont alors choisies de sorte que le Silentbloc 4 atteint dans la direction axiale sa position correcte dans le corps d'essieu 3, lorsque le manchon-support externe 68 entre justement au contact, par

son profil de renforcement 69, de la plaque de butée 48.

Par le dispositif de montage 1 conforme à l'invention, un dispositif de montage est ainsi fourni par lequel un Silentbloc 4 peut être éjecté de la manière la plus simple d'un corps d'essieu 3, et peut être de nouveau emmanché pour

son renouvellement.

L'alignement du dispositif de montage 1 par rapport au siège , prévu dans le corps d'essieu 3, est alors assure automatiquement, le dispositif de montage 1 étant simplement poussé par son dispositif de réception 12 sur l'extrémité 2 du corps d'essieu 3, jusqu'à la butée formée par la plaque

d'appui 36.

Dans cette position, l'ensemble du dispositif de montage 1, avec ses dispositifs de réglage 59 et 92 en particulier, est aligné dans l'axe du siège 70, de sorte qu'un montage et un démontage centrés d'un Silentbloc 4 sont garantis. Un coinçage du Silentbloc 4, lors de son emmanchement notamment, est exclu par l'utilisation du dispositif de montage 1

conforme à l'invention.

Un autre exemple de construction d'un dispositif de montage 1/1 est reproduit sur les figures 11 et 12. Dans son dispositif d'appui, ce dispositif de montage 1/1 est d'une structure analogue à celle du dispositif 1, et présente également deux jambes de force 10/1 et 11/1. Mais il diffère du dispositif de montage 1 dans la zone de son dispositif de

réception 12/1.

Le dispositif de réception 12 présente également un profilé en U supérieur 13 et un profilé en U inférieur 14, d'une réalisation identique à celle des deux profilés en U 13 et 14 de l'exemple de construction du dispositif de montage 1. Le corps d'essieu 3 également, représenté en lignes fantômes sur la figure 11, peut être en conséquence inséré avec ajustement entre les deux profilés en U 13 et 14. A la différence du dispositif de montage 1, les deux éclisses d'appui 27/1 et 28/1 du dispositif de montage 1/1 présentent respectivement une section de prolongement 102 et 103 dans le sens

longitudinal des deux profilés en U 13 et 14.

Dans leurs zones latérales extrêmes, les sections de prolongement 102 et 103 sont respectivement munies, à la transversale de leur extension longitudinale, de deux sections d'élargissement latérales 104, 105 ou 106et 107, d'une réalisation à peu près semi-cylindrique. Ces sections d'élargissement 104 à 107 sont respectivement munies d'un trou de passage 108, 109 ou 110 et 111 (voir également la figure 12), les deux trous de passage 108 et 110 et les deux trous de passage 109 et 111 étant disposés en vis-à-vis l'un de l'autre et étant coaxiaux entre eux. Les trous de passage 108 et 110 ou 109 et 111 servent respectivement à recevoir

par paire une vis de serrage excentrique 112 ou 113.

Dans la zone de leur tête 114 ou 115, ces vis de serrage

excentriques présentent respectivement une courte section-

support cylindrique 116 ou 117, par laquelle elles sont logées à peu près sont jeu et peuvent tourner dans les trous

de passage respectivement correspondants 110 ou 111.

La section-support 116 ou 117 a une réalisation plus élevée

dans son diamètre que la section filetée 118 ou 119 en vis-à-

vis de la tête de vis, et se situe dans l'axe de la section filetée respectivement correspondante 118 ou 119. Entre la section filetée 118 et 119, ainsi qu'entre la section-support 116 et 117, chacune des deux vis de serrage excentriques 112 et 113 présente une section excentrique 120 ou 121, excentrée

par rapport à sa section filetée 118 ou 119 et à la section-

support correspondante 116 ou 117, et d'une réalisation à peu

près cylindrique.

Par leurs écrous respectivement correspondants 122 et 123, ces vis de serrage excentriques 112 et 113 servent d'une part au serrage mutuel des deux éclisses d'appui 27/1 et 28/1 et, simultanément, par leurs sections cylindriques excentrées 120 et 121, à la fixation de position précise du corps d'essieu 3 dans les profilés en U 13 ou 14, représentés en lignes

fantômes sur la figure 12.

Un alignement extrêmement précis du dispositif de montage 1/1 sur le corps d'essieu 3 étant ainsi obtenu, un alignement coaxial absolu de la broche de traction 59, comme de la broche hydraulique 92, est garanti par rapport au siège 70 formé par les ouvertures 71 et 72. Une flexion des éclisses d'appui 27/1 et 28/1 sous l'effet de forces de serrage relativement élevées est en outre évitée en toute sécurité, car ces éclisses sont bloquées en supplément par les vis de serrage excentriques 112 et 113 dans la zone

d'extrémité de la section de prolongement 102 ou 103.

Les figures 13 et 14 représentent un autre exemple de construction d'un dispositif de montage 125, prévu pour l'emmanchement et/ou l'éjection d'un Silentbloc 126 (reproduit en lignes fantômes sur la figure 14) dans le et/ou

hors du siège d'un corps d'essieu 127.

La figure 13 représente spécialement le dispositif de réception 128 du dispositif de montage 125 dans une vue en perspective éclatée, avec l'extrémité arrière du corps d'essieu 127. Dans cet exemple de construction, le corps d'essieu 127 présente comme siège un manchonsupport 129, qui

sert à recevoir le Silentbloc 126.

Le manchon-support 129 est logé avec ajustement serré dans les deux parois latérales 130 et 131 du corps d'essieu 127, essentiellement planes et parallèles entre elles. Les parois de couverture supérieure et inférieure 132 et 133 du corps d'essieu 127, qui assemblent entre elles les deux parois latérales 130 et 131 le long de leurs bords longitudinaux, présentent respectivement une voussure 134 ou 135 en forme de section cylindrique, dirigée vers l'extérieur et concentrique au manchon-support 129. Le dispositif de réception 12, comme le dispositif de réception 12/1, du dispositif de montage 1 ou 1/1, ne seraient ainsi pas faciles à pousser sur le corps d'essieu 127 par leurs profilés en U 13 et 14 d'écartement invariable. C'est ainsi que le dispositif de réception 128 de l'exemple de construction des figures 13 et 14 se compose de deux éléments de retenue séparés 136 et 137 en forme de blocs, qui sont d'une réalisation à peu près identique et forment respectivement, côté corps d'essieu, un profilé en U 138 ou 139 dont le contour interne est adapté avec ajustement à la configuration du corps d'essieu 127, avec ses deux parois latérales 130 et 131 et ses parois de couverture 132 et 133

assemblant les parois latérales 130, 131.

Les éléments de retenue 136 et 137 présentent respectivement une fraisure 144 ou 145 réalisée à peu près en forme de section cylindrique, s'étendant transversalement par rapport à leurs branches en U 140, 141 ou 142 et 143, et formées en conformité avec la configuration des deux voussures 134 et

* du corps d'essieu 127, auxquelles elles sont adaptées.

Les fraisures 144 et 145 sont alors respectivement disposées à peu près au centre longitudinal de l'élément de retenue

respectif 136 ou 137.

A l'état de montage, comme reproduit à titre d'exemple sur la figure 14, les deux éléments de retenue 136 et 137 reposent avec ajustement, par leurs fraisures 144 et 145, sur les voussures correspondantes 134 et 135 du corps d'essieu 127, de sorte que les éléments de retenue 136 et 137 sont disposés sans possibilité de déplacement sur le corps d'essieu 127 dans le sens longitudinal de ce dernier. Les éléments de retenue 136 et 137, ainsi positionnés sur le corps d'essieu 127, enferment alors le corps d'essieu 127 par leurs branches en U 140, 141 ou 142, 143 dans la zone d'assemblage des parois latérales 130, 131 avec les parois de couverture 132 et 133, les branches en U 140, 141 ou 142, 143 devant alors s'étendre de préférence au moins jusque dans la zone plane des parois latérales 130 et 131. Dans cette position, les deux éléments de retenue 136 et 137 peuvent être fixés par trois vis de serrage 146, 147 et 148 sur le corps d'essieu 127. Le choix de la longueur des vis de serrage 146, 147 et 148 est alors tel que l'écartement mutuel des deux éléments de retenue 136 et 137 peut être réglé à une valeur du moins suffisamment élevée pour que les éléments de retenue 136 et 137, assemblés entre eux par le biais des vis de serrage 146, 147 et 148, puissent être poussés conjointement sur le corps d'essieu 127, dans le sens axial et à partir de l'extrémité arrière côté frontal 149 de ce dernier, par l'intermédiaire des voussures 134 et 135. Il va de soi que les deux éléments de retenue 136 et 137 peuvent être également fixés sur le corps d'essieu 127 indépendamment l'un de l'autre, et n'être

vissés entre eux qu'après leur positionnement.

Pour recevoir les vis de serrage 146, 147, 148, l'élément de retenue inférieur 137 présente des trous de passage adéquats , 151 et 152, au travers desquels peut être emmanchée la

vis de serrage 146, 147 ou 148 respectivement correspondante.

Pour l'assemblage avec l'élément de retenue supérieur 136, ce dernier est muni, en conformité avec la position et l'agencement des trous de passage 150, 151 et 152, de taraudages correspondants 153, 154 et 155, dans lesquels

peuvent être vissées les vis de serrage 146, 147 et 148.

Le trou de passage 150 de l'élément de retenue inférieur 137, et le taraudage correspondant 153 de l'élément de retenue supérieur 136, sont disposés dans la zone extrême avant respective de l'élément de retenue respectif 136 ou 137, respectivement au centre des branches en U 140, 141 ou 142 et 143 de ces derniers. Les deux trous de passage 151 et 152 et les taraudages correspondants 154 et 155 se situent en revanche dans la zone extrême de l'élément de retenue respectif 136 ou 137, opposée au trou de passage 150 ou au taraudage 153, dans des sections d'élargissement correspondantes 156, 157 ou 158 et 159, qui dépassent vers l'extérieur transversalement à l'élément de retenue respectif 136 ou 137. A l'état de montage des deux éléments de retenue 136 et 137 sur le corps d'essieu 127, la vis de serrage 146, avant sur le dessin, est donc disposée côté frontal devant le corps d'essieu 127. Comme le montre notamment la figure 14, S les deux vis de serrage arrières 147 et 148 sont en revanche disposées dans la zone des parois latérales 130 et 131 du

corps d'essieu 127, à côté de ce dernier.

La configuration du dispositif de réception 128, avec ses deux éléments de retenue 136 et 137, permet d'obtenir un maintien extrêmement ajusté de ce dispositif 128 par la possibilité de serrage, comme dans l'exemple de construction

des figures 11 et 12, sur le corps d'essieu 127.

Pour le centrage supplémentaire et/ou le positionnement exact, les deux éléments de retenue 136 et 137 peuvent alors présenter dans la zone de leur fraisure respective 144 ou 145 un tourillon de centrage central 160 ou 161, qui pénètre avec ajustement, à l'état de montage, dans un trou de centrage correspondant 162 ou 163 du corps d'essieu 127. Un positionnement extrêmement exact des deux éléments de retenue

136 et 137 sur le corps d'essieu 127 est ainsi garanti.

Par ailleurs, comme le fait apparaître la figure 14, le dispositif de montage 125 présente également deux jambes de force 162 et 163, assemblées avec l'élément de retenue 136 ou 137 correspondant. Pour la fixation des jambes de force 162 et 163 sur l'élément de retenue respectif 136 et 137, ces derniers présentent respectivement un bloc de montage 164 ou 165, respectivement disposé sur la surface plane externe 166

ou 167, en vis-à-vis de la fraisure respective 144 ou 145.

Dans cet exemple de construction, deux vis à six pans creux 168 sont prévues pour la fixation des blocs de montage 164 et , vis au moyen desquelles les blocs 164 et 165 sont maintenus un avec ajustement serré conséquent sur l'élément

de retenue correspondant 136 et 137.

Au lieu de ces vis à six pans creux 168, il va de soi qu'il

est également concevable que ces blocs de montage 164 et 165 soient soudés sur la surface plane correspondante 166 ou 167, ou qu'ils forment une unité monobloc avec l'élément de5 retenue proprement dit 136 ou 137.

Pour recevoir les jambes de force 162 et 163, les blocs de montage 164 et 165 présentent des ouvertures 169 et 170 en forme de trous oblongs, au travers desquelles la jambe de force respectivement associée 162 ou 163 peut être emmanchée par une section filetée. Un écrou de fixation correspondant 171 est prévu pour la fixation des jambes de force 162 et 163, seul l'écrou de la jambe de force supérieure 162 étant visible sur le dessin. Le choix de l'agencement des ouvertures 169 et 170 est alors tel que les jambes de force 162 et 163, en position d'utilisation des éléments de retenue 136 et 137 sur le corps d'essieu 127, s'étendent parallèlement à l'axe médian longitudinal du manchon-support 129 et se situent dans un plan vertical commun avec ce

dernier.

Sur leurs extrémités opposées aux éléments de retenue 136 et 137, les jambes de force 162 et 163 présentent un second filetage de montage 172 ou 173 en déport rétréci dans son diamètre, qui sert à recevoir avec ajustement serré une plaque-support 174. Au moyen d'écrous de retenue adéquats 175 et 176, ainsi que de deux disques en U correspondants 177 et 178, cette plaque-support est montée avec ajustement serré sur les deux jambes de force 162 et 163. Pour recevoir un élément de serrage 180 (représenté en lignes fantômes), la plaque-support 174 présente un trou fileté central 179 disposé, en position d'utilisation du dispositif de montage , concentriquement par rapport à l'axe médian longitudinal du manchon-support 129, donc au siège proprement dit du Silentbloc 126. Un dispositif de réglage reçcu dans le trou fileté central 179 de la plaque-support, tel par exemple que la broche de traction 59 de la figure 2 montée avec la bague adaptatrice 51, ou la broche hydraulique 92 de la figure 5, mais encore un vérin hydraulique à haute pression 180 (représenté en lignes fantômes), est donc également concentrique au manchon-support 129, si bien qu'un coinçage ne peut se produire ni lors de l'éjection du Silentbloc 126, ni lors de l'emmanchement de ce dernier. Pour l'utilisation de ces différents dispositifs de réglage, en présence de différents diamètres de ces derniers en particulier, ces dispositifs peuvent, comme déjà décrit ci-dessus, être logés par l'intermédiaire d'autres bagues adaptatrices

correspondantes dans le trou fileté central 179 de la plaque-

support 174, l'exemple de construction du dispositif de montage 125 ayant également de ce fait une possibilité

d'utilisation variable.

La figure 14 représente le vérin hydraulique 180 en lignes fantômes, sur la tige de piston 181 duquel, l'élément d'emmanchement 62 est monté avec ajustement serré pour l'emmanchement du Silentbloc 126. Pour aligner l'élément d'emmanchement 62 par le biais de son élément d'alignement , le dispositif de montage 125 présente un rail d'alignement 182 s'étendant à la verticale, qui peut se déplacer dans la direction axiale en direction du siège 129, par l'intermédiaire de deux appuis coulissants 183 et 184, le

long des jambes de force 162 et 163 parallèles au manchon-

support 129. Il est ainsi garanti qu'un alignement de l'élément d'emmanchement 62 avec le Silentbloc 126, ainsi qu'un déplacement axial lors de l'emmanchement du Silentbloc 126 dans le manchon-support 129, soient possibles d'une manière fiable. Le rail d'alignement 182 a une réalisation à peu près en U, et est en prise par force mécanique avec l'un des éléments d'alignement 65 de l'élément d'emmanchement 62, de sorte qu'un déplacement régulier des deux appuis coulissants 183 et 184 le long des jambes de force respectives 162 et 163 soit assuré en toute sécurité lors de l'opération de serrage, et que l'alignement angulaire de l'élément d'emmanchement 62 avec le Silentbloc 126 par rapport au corps d'essieu 127 soit garanti pendant toute l'opération d'emmanchement. Pour pouvoir obtenir une position finale précise lors de l'emmanchement du Silentbloc 126 dans le manchon-support 129, il est par exemple possible de prévoir sur l'appui coulissant supérieur un élément indicateur 185, entraîné par l'appui coulissant 183 lors de l'emmanchement et déplacé, par exemple, le long d'une échelle indicatrice 186 prévue sur la jambe de force supérieure 162, de sorte que la position d'emmanchement axiale exacte du Silentbloc 126 puisse être lue à l'aide de la position de l'élément indicateur 185 par rapport à l'échelle indicatrice 186. Par cet autre exemple de construction d'un dispositif de montage 125 conforme à l'invention, des forces de serrage extrêmement élevées peuvent être appliquées, en particulier lors de l'éjection, car le dispositif de réception 128, composé de ses deux éléments de retenue 136 et 137, ainsi que des vis de serrage correspondantes 146, 147 et 148, peut être fixé avec ajustement serré et d'une manière immuable sur le

corps d'essieu 127 formé en conséquence.

Claims (16)

Revendications.

1. Dispositif de montage pour remplacer ou pour monter des Silentblocs d'un corps d'essieu tubulaire, en particulier d'un essieu de véhicule automobile, dont la section transversale tubulaire présente deux parois latérales essentiellement planes, à peu près parallèles entre elles et munies d'un siège dans une zone d'extrémité, composé d'un dispositif d'appui avec au moins une plaque-support pour recevoir un dispositif de réglage qui peut être couplé à différents éléments d'accouplement interchangeables, le dispositif d'appui pouvant être fixé sur le corps d'essieu, transversalement à ce dernier, de sorte qu'un élément d'accouplement puisse être déplacé par rapport au siège par le dispositif de réglage, pour l'emmanchement et/ou l'éjection du Silentbloc, d'une manière concentrique par rapport à l'axe médian longitudinal du siège, caractérisé en ce que le dispositif d'appui (5) présente un dispositif de réception (12, 13, 14, 128) distant de la plaque-support (6, 7, 174), qui se situe en position d'utilisation à peu près à la perpendiculaire du dispositif de réglage (59, 92, ) et à peu près en parallèle de la plaque-support (6, 7, 174), qui s'étend en position d'utilisation sur l'extrémité (2, 149)du corps d'essieu (3, 127), de la surface frontale du côté de l'extrémité (99) du corps d'essieu (3, 127), dans le sens longitudinal du corps (3, 127)précité, jusqu'au centre, au moins, du siège (70, 71, 72, 129) et qui enferme, au moins partiellement, le corps d'essieu (3, 127), et en ce que le dispositif de réception (12, 13, 14, 128) présente respectivement dans sa position d'utilisation sur le corps d'essieu (3, 127), dans la zone des parois latérales (73, 74, 130, 131), un évidement (30, 31) au moins ouvert côté corps d'essieu, dont l'agencement et l'extension sont adaptés à l'agencement et à la dimension

du siège (70, 71, 72, 129).

2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'une seconde plaque-support(7) est prévue, cette plaque étant disposée symétriquement par rapport au dispositif de

réception(12, 13, 14), en vis-à-vis de la première plaque-

support (6), en ce que la première plaque-support (6) et la seconde plaque-support (7) sont prévues pour recevoir sélectivement ou simultanément un premier dispositif de réglage (59) et/ou un second dispositif de réglage (92), en ce que le premier dispositif de réglage est réalisé sous forme d'une broche de traction (59) avec un écrou de traction (54), et en ce que le second dispositif de réglage est réalisé sous forme d'une broche hydraulique (92) et peut être utilisé simultanément avec le premier dispositif de réglage (59), pour l'emmanchement et l'éjection du Silentbloc (4), en supplément du premier dispositif (59) précité.

3. Dispositif suivant l'une des revendications 1 et 2,

caractérisé en ce que le dispositif de réception (12, 13, 14) est assemblé avec les plaques-supports (6, 7) par l'intermédiaire de deux jambes de force (10, 11), essentiellement perpendiculaires aux plaques-supports (6, 7) et au dispositif de réception (12, 13, 14), et en ce qu'il forme avec les plaques-supports un cadre d'appui (5)

rigide.

4. Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce qu'une plaque d'appui (36), fixée de manière amovible sur le cadre d'appui (5), est prévue pour la stabilisation du cadre (5), et en ce que la plaque d'appui (36) sert de butée lors de l'emmanchement du dispositif de réception

(12, 13, 14) sur le corps d'essieu (3).

5. Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la plaque d'appui (36) est munie d'une pièce d'écartement centrale (41) qui pénètre à peu près sans jeu, en position d'utilisation, entre les parois latérales (73, 74) du corps d'essieu (3), et en ce que la pièce d'écartement (41) présente, côté corps d'essieu, un évidement (50) à peu près en forme de section cylindrique, limitrophe

au siège (70, 71, 72), en position d'utilisation.

6. Dispositif suivant l'une des revendications 4 et 5,

caractérisé en ce que la plaque d'appui (36) présente au moins une ouverture(46, 47) pour recevoir une plaque de butée (48), et en ce que, lors de l'emmanchement du Silentbloc (4), la plaque de butée (48) sert de butée pour le positionnement axial exact du Silentbloc (4) dans son

siège (70, 71, 72).

7. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 6,

caractérisé en ce qu'un élément d'accouplement est prévu sous forme d'élément d'éjection (61) pour éjecter le Silentbloc (4), le diamètre externe de cet élément correspondant à peu près au diamètre externe du Silentbloc (4), et en ce que l'élément d'éjection (61) présente un épaulement de centrage (84) côté Silentbloc, par lequel l'élément d'éjection peut être amené en prise et centré

dans le manchon-support externe (68)du Silentbloc (4).

8. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 7,

caractérisé en ce que l'élément d'accouplement est réalisé sous forme d'un élément d'emmanchement (62) pour le Silentbloc (4), cet élément présentant en position d'utilisation, côté siège, au moins un tourillon d'alignement (63, 63/1, 63/2), par lequel l'élément d'emmanchement (62) peut être amené en prise avec un évidement radial correspondant (64, 64/1, 64/2) prévu sur le pourtour du Silentbloc (4), pour l'alignement de ce dernier dans le sens périphérique, et en ce que l'élément d'emmanchement (62) est muni d'un élément d'alignement (65, 65/1), par lequel il peut être amené en prise, avec une possibilité de déplacement axial, avec le dispositif d'appui (5, 36), dans une position angulaire prédéfinie, pour l'alignement du Silentbloc (4) par rapport au corps

d'essieu (3).

9. Dispositif suivant la revendication 8, caractérisé en ce que l'élément d'alignement (65, 65/1) est réalisé en forme de barre, est disposé sur le pourtour de l'élément d'emmanchement (62), et présente un alignement prédéfini par rapport au(x) tourillon(s) d'alignement (63, 63/1, 63/2), et en ce que l'élément d'alignement (65, 65/1) s'applique dans sa position d'utilisation d'une manière essentiellement plane sur le côté interne (43) de la plaque d'appui (36), avec une

possibilité de déplacement dans le sens axial.

10. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 9,

caractérisé en ce que la plaque-support ou les plaques-

supports (6, 7) présente ou présentent respectivement un taraudage central (8, 9) pour la réception sélective de la broche hydraulique (92) ou d'une bague adaptatrice (51) prévue pour la réception de la broche de traction (59) avec

son écrou de traction (54).

11. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 10,

caractérisé en ce que le dispositif de réception (12, 13, 14) s'étend, dans sa position d'utilisation sur l'extrémité (2) du corps d'essieu (3), d'une manière essentiellement

symétrique par rapport au siège (70, 71, 72).

12. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de réception (12) est formé de deux

profilés en U (13, 14) distants l'un de l'autre et en vis-

à-vis, respectivement assemblés avec les plaques-supports (6, 7) par l'une des jambes de force (10, 11), et en ce que l'écartement mutuel libre des profilés (13, 14), ainsi que la dimension de ces derniers, sont adaptés aux dimensions externes de la section tubulaire du corps d'essieu (3) de sorte que le corps (3), en direction du siège (70, 71, 72), soit logé par force mécanique, au moins à peu près sans jeu, entre les branches en U (17, 18, 19, 20) des profilés

en U (13, 14).

13. Dispositif suivant la revendication 12, caractérisé en ce que l'écartement mutuel des profilés en U (13, 14), avec leurs branches en U (17, 18, 19, 20), est dimensionné de sorte que le Silentbloc (4) puisse être poussé par son manchon-support externe (68) entre les branches en U (17,

18, 19, 20).

14. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de réception (128) se compose de deux éléments de retenue séparés (136, 137), réalisés à peu près en U, qui peuvent être fixés sur l'extrémité du corps d'essieu (127) et être serrés avec ajustement sur ce

dernier par des vissages (146, 147, 148).

15. Dispositif suivant la revendication 14, caractérisé en ce que les éléments de retenue (136 et 137) sont respectivement assemblés avec la plaque-support (174) par l'intermédiaire d'une jambe de force (162 et/ou 163), en ce qu'un appui coulissant est respectivement prévu sur les jambes de force (162 et 163), ces appuis étant assemblés entre eux par un rail d'alignement (182), essentiellement parallèle aux deux jambes de force (162 et 163), et en ce que le rail d'alignement (182) peut être amené en liaison active avec un élément d'alignement (65) d'un élément d'emmanchement (62), pour l'alignement angulaire de ce

dernier.

16. Dispositif suivant la revendication 15, caractérisé en ce qu'un élément indicateur (185) est prévu, cet élément étant déplacé, lors de l'emmanchement du Silentbloc (126), le long d'une échelle de lecture (186) placée sur l'une des

jambes de force (162, 163).