FR2775227A1 - Fixing for vehicle seats - Google Patents
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Abstract
Description
Dispositif de fixation pour siège de véhicule, siège de véhicule comportant un tel dispositif, et glissière pour un tel siège.Fastening device for vehicle seat, vehicle seat comprising such a device, and slide for such a seat.
La présente invention est relative aux dispositifs de fixation pour sièges de véhicules, aux sièges de véhicules comportant de tels dispositifs, et aux glissières pour de tels sièges. The present invention relates to fastening devices for vehicle seats, to vehicle seats comprising such devices, and to slides for such seats.
Plus particulièrement, l'invention concerne un dispositif de fixation pour monter un siège sur un plancher de véhicule, ce siège comprenant une assise qui s'étend entre une extrémité avant et une extrémité arrière, et ce dispositif comportant
- une embase qui est destinée à supporter l'assise et qui s'étend horizontalement d'avant en arrière selon une direction longitudinale entre des première et deuxième extrémités,
- au moins une première fourche d'ancrage qui est solidaire de la première extrémité de l'embase et qui s' engage sur une première tige de support horizontale so- lidaire du plancher du véhicule, cette première fourche d'ancrage étant associée à un verrou qui est déplaçable entre, d'une part, une position verrouillée où ledit verrou immobilise la première tige de support dans ladite première fourche d'ancrage, et d'autre part, une position déverrouillée où ledit verrou n'interfère pas avec la première tige de support,
- et au moins une deuxième fourche d'ancrage qui est solidaire de la deuxième extrémité de l'embase et qui s'engage sur une deuxième tige de support horizontale so- lidaire du plancher du véhicule. More particularly, the invention relates to a fixing device for mounting a seat on a vehicle floor, this seat comprising a seat which extends between a front end and a rear end, and this device comprising
- a base which is intended to support the seat and which extends horizontally from front to back in a longitudinal direction between first and second ends,
at least one first anchoring fork which is integral with the first end of the base and which engages on a first horizontal support rod solid from the vehicle floor, this first anchoring fork being associated with a lock which is movable between, on the one hand, a locked position where said lock immobilizes the first support rod in said first anchoring fork, and on the other hand, an unlocked position where said lock does not interfere with the first support rod,
- And at least a second anchoring fork which is integral with the second end of the base and which engages on a second horizontal support rod solid from the vehicle floor.
Le document FR-A-2 556 946 décrit un tel dispos-- tif de fixation, qui est relativement complexe et coûteux.
a présente invention a notamment pour but de pallier ce inconvenient. Document FR-A-2 556 946 describes such a fixing device, which is relatively complex and expensive.
a present invention aims in particular to overcome this drawback.
A cet effet, selon l'invention, un dispositif de fixation du genre en question est essentiellement caracte- risé
en ce que les première et deuxième fourches d'ancrage sont ouvertes horizontalement vers l'avant et s' engagent par simple emboîtement dans la direction long-tudinale sur les première et deuxième tiges de support,
en ce que le verrou de la première fourche d'ancrage est sollicité élastiquement vers sa position verrouillée et comporte une surface de came adaptée pour coopérer avec la première tige de support en repoussant ledit verrou temporairement dans sa position déverrouillée lors de la mise en place de l'embase sur le plancher du véhicule, jusqu'à encliquetage du verrou sur la première tige de support,
et en ce que la deuxième fourche d'ancrage est dépourvue de verrou
Grâce à ces dispositions, le dispositif de fixation est simple et peu coûteux.To this end, according to the invention, a fixing device of the kind in question is essentially characterized.
in that the first and second anchoring forks are open horizontally forward and engage by simple interlocking in the long-tudinal direction on the first and second support rods,
in that the lock of the first anchoring fork is resiliently biased towards its locked position and comprises a cam surface adapted to cooperate with the first support rod by pushing said lock temporarily back into its unlocked position during the positioning of the base on the vehicle floor, until the latch clicks on the first support rod,
and in that the second anchoring fork has no lock
Thanks to these provisions, the fixing device is simple and inexpensive.
De plus, l'opération de fixation de lterOase sur le plancher du véhicule est elle-même simple et rapide, puisqu'elle n'implique qu'une translation horizontale de l'embase vers l'avant, après positionnement des deux fourches à l'arrière des tiges correspondantes du plancher. In addition, the operation of fixing lterOase to the vehicle floor is itself simple and quick, since it involves only a horizontal translation of the base towards the front, after positioning the two forks at the 'rear of the corresponding rods of the floor.
Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes
- la deuxième tourche d'ancrage laisse subsister un certain jeu dans la direction longitudinale entre l'embase et le plancher du véhicule, alors que la première fourche d'ancrage et le verrou associé ne laissent subsister sensiblement aucun jeu dans ladite direction longitudinale entre l'embase et le plancher du véhicule
- la première extrémité de l'embase est disposée vers l'avant ;
- le dispositif de fixation comporte deux premières fourches d'ancrage associées chacune à un verrou et à une première tige de support, et deux deuxièmes fourches d'ancrage associées chacune à une deuxième tige de support
- l'embase comprend au moins un profilé fixe appartenant à une glissière qui comprend également un profilé mobile destiné à être fixé à l'assise du siège pour permettre un déplacement de cette assise vers l'avant et vers l'arrière dans la direction longitudinale
- le verrou est adapté pour pénétrer dans le profilé fixe de la glissière, en interférant avec le profilé mobile de cette glissière tant que ledit verrou n'est pas dans sa position effacée, pour empêcher alors le fonction nuent normal de cette glissière
- l'embase comprend quatre pieds qui sont fixés chacun à une fourche d'ancrage (dans ce cas, l'embase peut éventuellement comprendre en outre des profilés fixes de glissières disposés immédiatement sous 11 assise du siège, laquelle assise est alors portée par des profilés mobiles coulissant dans lesdits profilés fixes)
- un jeu vertical est ménagé entre la deuxième fourche d'ancrage et la deuxième tige de support, ce jeu étant rattrapé par un ressort monté sur la deuxième fourche d'ancrage.In preferred embodiments of the invention, use may optionally be made of one and / or the other of the following provisions.
- The second anchoring torch leaves a certain play in the longitudinal direction between the base and the vehicle floor, while the first anchoring fork and the associated lock leave substantially no play in said longitudinal direction between the base and vehicle floor
- The first end of the base is arranged forward;
- The fixing device comprises two first anchoring forks each associated with a latch and with a first support rod, and two second anchoring forks each associated with a second support rod
- The base comprises at least one fixed profile belonging to a slide which also includes a movable profile intended to be fixed to the seat of the seat to allow movement of this seat forwards and backwards in the longitudinal direction
- The lock is adapted to penetrate into the fixed profile of the slide, by interfering with the movable profile of this slide as long as said lock is not in its erased position, to then prevent the normal naked function of this slide
- The base comprises four feet which are each fixed to an anchoring fork (in this case, the base can optionally further comprise fixed profiles of slides arranged immediately under the seat of the seat, which seat is then carried by movable profiles sliding in said fixed profiles)
- A vertical clearance is provided between the second anchoring fork and the second support rod, this clearance being taken up by a spring mounted on the second anchoring fork.
Par ailleurs, l'invention a également pour objet un siège de véhicule comportant une assise qui est montée sur le plancher du véhicule au moyen c au moins un dispositif de fixation tel que défini ci-dessus. Furthermore, the subject of the invention is also a vehicle seat comprising a seat which is mounted on the floor of the vehicle by means of at least one fixing device as defined above.
Enfin, l'invention a encore pour objet une glis sière pour un siège de véhicule tel que défini ci-dessus, cette glissière comportant un profilé mobile et un profilé fixe qui appartient à l'embase et qui comprend à sa première extrémité, la première fourche d'ancrage associée au verrou, et à sa deuxième extrémité, la deuxième fourche d'ancrage. Finally, the invention also relates to a slide rail for a vehicle seat as defined above, this slide comprising a movable profile and a fixed profile which belongs to the base and which comprises at its first end, the first anchor fork associated with the bolt, and at its second end, the second anchor fork.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante de plusieurs de ses formes de réalisation, données à titre d'exemples non limitatifs, en regard des dessins joints. Other characteristics and advantages of the invention will appear during the following description of several of its embodiments, given by way of nonlimiting examples, with reference to the accompanying drawings.
Sur les dessins
- la figure 1 est une vue schématique d'un siège de véhicule doté de glissières qui peuvent être fixées au plancher du véhicule par un dispositif de fixation selon l'invention,
- la figure 2 est une vue en perspective d'une des glissières du siège de la figure 1, équipée d'un dispositif de fixation selon une première forme de réalisation de l'invention,
- la figure 3 est une vue en coupe verticale partielle de la glissière de la figure 2,
- la figure 4 est une vue en coupe longitudinale d'une glissière équipée d'un dispositif de fixation selon une deuxième forme de réalisation de l'invention,
- a figure 5 est une vue en perspective t'une des fourches d'ancrage de la glissière de la figure A,
- et la figure 6 est une vue schématique d'un siège amovible pour véhicule de type monospace , équipé d'un dispositif de fixation selon l'invent:on. On the drawings
FIG. 1 is a schematic view of a vehicle seat provided with runners which can be fixed to the vehicle floor by a fixing device according to the invention,
FIG. 2 is a perspective view of one of the slides of the seat in FIG. 1, equipped with a fixing device according to a first embodiment of the invention,
FIG. 3 is a partial vertical section view of the slide of FIG. 2,
FIG. 4 is a view in longitudinal section of a slide equipped with a fixing device according to a second embodiment of the invention,
FIG. 5 is a perspective view of one of the anchor forks of the slide of FIG. A,
- And Figure 6 is a schematic view of a removable seat for minivan type vehicle, equipped with a fixing device according to the invention: on.
Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. In the different figures, the same references designate identical or similar elements.
La figure 1 représente un siège de véhicule 1, notamment un siège avant de véhicule automobile, qui comprend un dossier 2 monté sur une assise 3, elle-même fixée au plancher 4 du véhicule par l'intermédiaire de deux glissières longitudinales 5 parallèles, dont une seule est visible sur la figure 1. FIG. 1 represents a vehicle seat 1, in particular a front seat of a motor vehicle, which includes a backrest 2 mounted on a seat 3, itself fixed to the floor 4 of the vehicle by means of two parallel longitudinal rails 5, of which only one is visible in Figure 1.
Chacune des glissières 5 comporte, d'une part, un profilé métallique fixe 6 qui est solidarisé avec le plancher 4 du véhicule, et d'autre part, un profilé métallique mobile 7 qui est monté coulissant le long du profilé fixe 6, de façon à permettre à un utilisateur de régler la position longitudinale du siège vers l'avant et vers l'arrière. Each of the slides 5 comprises, on the one hand, a fixed metal section 6 which is secured to the floor 4 of the vehicle, and on the other hand, a movable metal section 7 which is slidably mounted along the fixed section 6, so to allow a user to adjust the longitudinal position of the seat forwards and backwards.
Dans la première forme de réalisation de l'-nven- tion, représentée sur les figures 2 et 3, l'extrémité arrière 8 du profilé fixe comporte une patte inférieure 9 en forme de fourche ouverte horizontalement vers l'avant, les deux branches de la fourche étant disposées 11 une audessus de l'autre. In the first embodiment of the invention, shown in FIGS. 2 and 3, the rear end 8 of the fixed section comprises a lower tab 9 in the form of a fork open horizontally forward, the two branches of the fork being arranged 11 above one another.
Cette fourche 9 est engagée sur une tige métallique rigide 10 horizontale dont les extrémités sont fixées au plancher 4 du véhicule par soudage ou autre. Dans l'exemple représenté, cette tige 10 est coudée sensiblement en U de façon à présenter une partie centrale surélevée sur laquelle s'engage la fourche 9 (la tige 10 pour rait éventuellement également être rectiligne et disposée au-dessus d'un évidement du plancher 4). This fork 9 is engaged on a rigid metal rod 10 horizontal whose ends are fixed to the floor 4 of the vehicle by welding or other. In the example shown, this rod 10 is bent substantially in a U so as to have a raised central part on which the fork 9 engages (the rod 10 could also possibly be rectilinear and disposed above a recess of the floor 4).
Ainsi, l'extrémité arrière 8 du profilé fixe est immobilisée par simple emboîtement horizontal de la fourche 9 sur la tige 10, cette immobilisation se faisant
- sans jeu verticalement et dans une direction horizontale transversale perpendiculaire à la direction longitudinale,
- et avec jeu dans la direction longitudinale.Thus, the rear end 8 of the fixed section is immobilized by simple horizontal fitting of the fork 9 on the rod 10, this immobilization being done
- vertically free and in a horizontal transverse direction perpendicular to the longitudinal direction,
- and with play in the longitudinal direction.
Par ailleurs, l'extrémité avant 11 du profilé fixe comporte également une patte inférieure 12 en forme de fourche, qui est similaire à la fourche 9 et qui est ouverte horizontalement vers l'avant dans la direction longitudinale. Furthermore, the front end 11 of the fixed section also includes a lower tab 12 in the form of a fork, which is similar to the fork 9 and which is open horizontally forwards in the longitudinal direction.
Cette fourche 12 est engagée sur une tige rigide 13 qui est similaire à la tige 10 décrite ci-dessus et dont les extrémités sont soudées ou fixées autrement au plancher 4 du véhicule. This fork 12 is engaged on a rigid rod 13 which is similar to the rod 10 described above and whose ends are welded or otherwise fixed to the floor 4 of the vehicle.
La tige 13 est maintenue engagée dans le fond de la fourche 12 au moyen d'un verrou 14, sans jeu ni vertical, ni dans la direction transversale, ni dans la direction longitudinale. The rod 13 is kept engaged in the bottom of the fork 12 by means of a latch 14, without play or vertical, neither in the transverse direction, nor in the longitudinal direction.
Le verrou 14 est monté pivotant sur le profilé fixe 6 autour d'un axe horizontal transversal 15 disposé vers l'avant de la fourche 12, de façon que ce verrou soit déplaçable entre
- d'une part, une position verrouillée représentée sur les dessins, où un bord d'arrêt 14a formé par l'extrémité libre du verrou maintient la tige 13 engagée dans la fourche 12,
- et d'autre part, une position déverrouill-
(non représentée) où l'extrémite libre du verrou 14 et relevée de façon à ne pas interférer avec la tige 13.The lock 14 is pivotally mounted on the fixed section 6 about a horizontal transverse axis 15 disposed towards the front of the fork 12, so that this lock is movable between
on the one hand, a locked position shown in the drawings, where a stop edge 14a formed by the free end of the lock keeps the rod 13 engaged in the fork 12,
- and on the other hand, an unlocked position-
(not shown) where the free end of the latch 14 and raised so as not to interfere with the rod 13.
De plus, le verrou 14 est sollicité élastiquement vers sa position verrouillée au moyen d'un ressort à larve 16, et ledit verrou 14 comporte en outre une surface inférieure de came 17 qui s'étend vers le bas et vers l'arrière à partir de l'axe 15. In addition, the latch 14 is resiliently biased towards its locked position by means of a larva spring 16, and said latch 14 further comprises a lower cam surface 17 which extends downwards and backwards from of axis 15.
Ainsi, lors du montage du siège sur le plancher du véhicule, il suffit de positionner le siège de façon que les pattes 9,12 des profilés fixes des glissières se trouvent en arrière des tiges 10,13 correspondantes, puis de déplacer le siège vers l'avant de façon que les pattes en forme de fourche 9,12 s'engagent sur les tiges 10,13. Thus, when mounting the seat on the vehicle floor, it suffices to position the seat so that the lugs 9,12 of the fixed profiles of the slides are located behind the corresponding rods 10,13, then to move the seat towards the 'before so that the fork-shaped legs 9,12 engage on the rods 10,13.
Au cours de ce mouvement, la tige 13 agit sur la surface de came 17 du verrou 14 pour soulever ce verrou en le déplaçant temporairement dans sa position déverroijillée jusqu'à ce que la tige 13 se trouve au fond de la fourche formée par la patte inférieure 12, où le verrou 14 pe,t revenir dans sa position verrouillée sous l'action du ressort 16. During this movement, the rod 13 acts on the cam surface 17 of the latch 14 to lift this latch by temporarily moving it to its unlocked position until the rod 13 is at the bottom of the fork formed by the lug lower 12, where the latch 14 pe, t return to its locked position under the action of the spring 16.
Ainsi, les profilés fixes 6 des glissières peuvent être montés sur le plancher du véhicule quasi instantane- ment, par simple emboîtement et encliquetage. Thus, the fixed profiles 6 of the slides can be mounted on the vehicle floor almost instantly, by simple interlocking and snap-fastening.
Dans la deuxième forme de réalisation du dispositif de fixation selon l'invention, représentée sur les figures 4 et 5, l'ancrage du profilé fixe 6 de la glissière sur les tiges horizontales 10 et 13 du plancher se fait comme précédemment, au moyen de deux pattes inférieures 9 et 12 en forme de fourches ouvertes horizontalement vers ~'avant. In the second embodiment of the fixing device according to the invention, shown in FIGS. 4 and 5, the anchoring of the fixed profile 6 of the slide on the horizontal rods 10 and 13 of the floor is done as before, by means of two lower legs 9 and 12 in the form of forks open horizontally towards ~ 'before.
La fourche avant 12 se présente sous la forme d'une pièce de tôle emboutie et pliée, qui comporte
- une âme supérieure horizontale 18, fixée sous le fond 19 du profilé fixe de la glissière, cet âme 18 et ce fond 19 présentant respectivement des orifices 20, 21 disposés en correspondance mutuelle,
- et deux ailes latérales 22 qui s'étendent vers le bas de part et d'autre de l'âme supérieure 18, chaque aile latérale 22 présentant une échancrure 23 ouverte vers l'avant pour recevoir la tige 13 du plancher.The front fork 12 is in the form of a piece of pressed and bent sheet metal, which comprises
a horizontal upper core 18, fixed under the bottom 19 of the fixed profile of the slide, this core 18 and this bottom 19 respectively having orifices 20, 21 arranged in mutual correspondence,
- And two side wings 22 which extend down on either side of the upper core 18, each side wing 22 having a notch 23 open towards the front to receive the rod 13 of the floor.
Comme représenté sur la figure 4, un verrou métallique 24 est monté pivotant autour d'un axe horizontal transversal 25 entre les deux ailes 22 de la fourche 12. As shown in FIG. 4, a metal lock 24 is pivotally mounted around a transverse horizontal axis 25 between the two wings 22 of the fork 12.
Le verrou 24 s'étend vers l'avant à partir de l'axe 25, jusqu'à une extrémité libre en forme de crochet qui comporte
- un bec inférieur 26, comprenant lui-même un bord d'arrêt arrière 27 et une surface de came avant 28 qui s'étend en biais vers l'avant et vers le haut à partir de l'extrémité inférieure du bec 26,
- et un doigt supérieur 29 qui traverse les orifices 20 et 21 susmentionnés en pénétrant à l'intérieur de la glissière 5.The latch 24 extends forward from the axis 25, to a free end in the form of a hook which comprises
a lower spout 26, itself comprising a rear stop edge 27 and a front cam surface 28 which extends diagonally forward and upward from the lower end of the spout 26,
- And an upper finger 29 which crosses the aforementioned orifices 20 and 21 while penetrating inside the slide 5.
Le verrou 24 est sollicité par un ressort 30 vers une position de verrouillage, représentée en trait plein sur la figure 4, où le bord d'arrêt 27 du verrou peut s'engager sur la tige 13 du plancher pour maintenir cette tige sans jeu au fond des échancrures 23 de la fourche. The lock 24 is biased by a spring 30 towards a locking position, shown in solid lines in FIG. 4, where the stop edge 27 of the lock can engage on the rod 13 of the floor to maintain this rod without play at bottom of the notches 23 of the fork.
Par ailleurs, lors de la fixation du siège 1 sur le plancher du véhicule par emboîtement des fourches 9, 12 sur les tiges 10, 13 du plancher, chaque tige 13 du plancher agit sur la surface de came 28 du verrou 24 corres pondant, en déplaçant ce verrou jusqu'à une position effacée, représentée en trait mIxte sur la figure 4, où l'ex tré'ité libre dudit verrou 24 est déplacée vers le haut suffisamment pour permettre à la --e 13 de s'engager dans le fond des échancrures 23 ae la fourche 12. Furthermore, when the seat 1 is fixed on the vehicle floor by fitting the forks 9, 12 onto the rods 10, 13 of the floor, each rod 13 of the floor acts on the cam surface 28 of the corresponding lock 24, moving this lock to an erased position, shown in dotted line in FIG. 4, where the free end of said lock 24 is moved up enough to allow the --e 13 to engage in the bottom of the notches 23 at the fork 12.
De plus, lors de la fixation du siège 1 sur le plancher du véhicule, les profilés mobiles 7 des glissières sont placés dans une position reculée, comme représenté sur la figure 4. In addition, when the seat 1 is fixed to the vehicle floor, the movable profiles 7 of the slides are placed in a retracted position, as shown in FIG. 4.
Dans cette positior., l'extrémité avant 31 du profilé mobile est située à l'arrière du doigt supérieur 29 du verrou 24, et cette extrémité avant comporte une butée 32 rigide, qui s'étend vers le bas à l'intérieur de la glissière 5, jusqu'à une extrémité inférieure 33 disposée immédiatement au-dessus du niveau du doigt 29 lorsque le verrou 24 est dans sa position verrouillée. In this positior., The front end 31 of the movable profile is located behind the upper finger 29 of the latch 24, and this front end has a rigid stop 32, which extends downwards inside the slide 5, to a lower end 33 disposed immediately above the level of the finger 29 when the lock 24 is in its locked position.
De cette façon, si le verrou 24 n'est pas convenablement engagé sur la tige 13 correspondante, le doigt 29 de ce verrou interfère avec la butée 32 en empêchant tout déplacement du profilé mobile 7 de la glissière vers i'avant, ce qui permet de signaler le défaut de fixation du siège à un utilisateur. In this way, if the latch 24 is not suitably engaged on the corresponding rod 13, the finger 29 of this latch interferes with the stop 32 by preventing any displacement of the movable profile 7 of the slide towards the front, which allows report the seat attachment failure to a user.
Par ailleurs, la fourche arrière 9 est identique à la fourche avant 12, à la différence près que la fourche arrière 9 ne comporte pas de verrou 24 ni de ressort 30. Furthermore, the rear fork 9 is identical to the front fork 12, with the difference that the rear fork 9 does not have a lock 24 or a spring 30.
En revanche, la fourche arrière 9, qui est engagée avec un jeu horizontal et avec un jeu vertical sur la tige correspondante 10, comprend un ressort en fil métallique 34 qui est enroulé autour de l'axe 25 de la fourche 9. On the other hand, the rear fork 9, which is engaged with a horizontal clearance and with a vertical clearance on the corresponding rod 10, comprises a metal wire spring 34 which is wound around the axis 25 of the fork 9.
Ce ressort 34 comprend une branche avant 35 engagée sous la tige 10, de façon à solliciter la fourche 9 vers le bas en rattrapant ainsi le jeu vertical entre la fourche 9 et la tige 10. This spring 34 comprises a front branch 35 engaged under the rod 10, so as to urge the fork 9 downwards, thereby making up for the vertical play between the fork 9 and the rod 10.
De préférence, l'ext-émité avant 36 de la branche 35 du ressort est inclinée vers l'avant et vers le bas, de façon à former une surface de came facilitant l'engagement de la branche 35 sous la tige iO. Preferably, the front end 36 of the branch 35 of the spring is inclined forward and downward, so as to form a cam surface facilitating the engagement of the branch 35 under the rod iO.
Enfin, comme représenté sur la figure 6, les différentes formes de réalisation du dispositif de fixation selon l'invention pourraient également s'appliquer à un siège 1 dont l'assise 3 serait fixée au plancher du véhicule au moyen d'une structure de support 37 comportant deux pieds arrière 38 dotés chacun d'une fourche 9, et deux pieds avant 39 dotés chacun d'une fourche 12 associée à un verrou. Finally, as shown in FIG. 6, the different embodiments of the fixing device according to the invention could also apply to a seat 1 whose seat 3 would be fixed to the floor of the vehicle by means of a support structure 37 comprising two rear legs 38 each with a fork 9, and two front legs 39 each with a fork 12 associated with a lock.
Dans ce cas de figure, les verrous des fourches 12 peuvent éventuellement être actionnés au moyen d'une poignée (non représentée) ou autre organe accessible à un utilisateur. In this case, the locks of the forks 12 can optionally be actuated by means of a handle (not shown) or other member accessible to a user.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9802082A FR2775227B1 (en) | 1998-02-20 | 1998-02-20 | FIXING DEVICE FOR VEHICLE SEAT, VEHICLE SEAT COMPRISING SUCH A DEVICE, AND SLIDE FOR SUCH A SEAT |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9802082A FR2775227B1 (en) | 1998-02-20 | 1998-02-20 | FIXING DEVICE FOR VEHICLE SEAT, VEHICLE SEAT COMPRISING SUCH A DEVICE, AND SLIDE FOR SUCH A SEAT |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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