FR2770811A1 - Vehicle seat with tilting seat back - Google Patents
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Abstract
Description
Siège de véhicule doté d'une assise basculable vers l'avant, et véhicule comportant un tel siège.Vehicle seat with a tiltable seat forward, and vehicle with such a seat.
La présente invention est relative aux sièges de véhicules dotés d'une assise basculable vers l'avant, et aux véhicules comportant de tels siège. The present invention relates to vehicle seats with a tiltable seat forward, and to vehicles having such a seat.
Plus particulièrement, l'invention concerne un siège de véhicule comportant un dossier et une assise qui s'étend entre une extrémité arrière proche du dossier et une extrémité avant éloignée du dossier, l'assise étant adaptée pour être montée sur le plancher du véhicule au moyen d'une liaison avant et d'une liaison arrière, le dossier présentant au moins une partie rabattable (constituant le cas échéant tout le dossier) qui peut pivoter selon un premier axe horizontal transversal, entre une position relevée d'utilisation et une position rabattue où ladite partie rabattable est sensiblement parallèle à l'assise, la liaison avant étant adaptée pour permettre un pivotement de l'assise autour d'un deuxième axe horizontal transversal parallèle au premier axe, entre d'une part, une position d'utilisation où ladite assise s'étend sensiblement horizontalement, et d'autre part une position basculée vers l'avant, et la liaison arrière comportant au moins un verrou qui est actionnable par des moyens de commande et qui est mobile entre d'une part une position de verrouillage où ledit verrou est adapté pour coopérer avec le plancher du véhicule en bloquant l'assise en position d'utilisation, et d'autre part, une position de déverrouillage où ledit verrou libère l'assise en permettant son pivotement autour du deuxième axe. More particularly, the invention relates to a vehicle seat comprising a backrest and a seat which extends between a rear end close to the backrest and a front end remote from the backrest, the seat being adapted to be mounted on the vehicle floor at by means of a front link and a rear link, the file having at least one folding part (if necessary constituting the whole file) which can pivot along a first transverse horizontal axis, between a raised position of use and a position folded down where said folding part is substantially parallel to the seat, the front link being adapted to allow pivoting of the seat about a second horizontal transverse axis parallel to the first axis, between on the one hand, a position of use where said seat extends substantially horizontally, and on the other hand a tilted forward position, and the rear link comprising at least one latch which is actuable by control means and which is movable between on the one hand a locking position where said lock is adapted to cooperate with the floor of the vehicle by blocking the seat in the use position, and on the other hand, an unlocking position where said lock releases the seat by allowing it to pivot about the second axis.
Dans les sièges connus de ce type, la sécurité du passager du siège peut éventuellement être remise en cause si le verrou de la liaison arrière de l'assise est placé en position de déverrouillage pendant que le siège est occupé par le passager. In known seats of this type, the safety of the passenger in the seat can possibly be called into question if the lock of the rear link of the seat is placed in the unlocked position while the seat is occupied by the passenger.
En effet, l'ensemble du siège risque alors de basculer vers l'avant avec le passager en cas d'accident subi par le véhicule. Indeed, the entire seat may then tip forward with the passenger in the event of an accident suffered by the vehicle.
Ce danger existe dans tous les cas de figure, mais il est spécialement important s'il s'agit d'un siège de véhicule dit "à ceinture embarquée", c'est à dire si la ceinture de sécurité comporte au moins un point de fixation monté directement sur le siège : en effet, dans ce cas, la sécurité du passager repose en grande partie sur la fiabilité des ancrages du siège sur le plancher du véhicule. This danger exists in all cases, but it is especially important if it is a vehicle seat called "on-board belt", that is to say if the seat belt has at least one point of mounting mounted directly on the seat: in fact, in this case, passenger safety is largely based on the reliability of the seat anchors on the vehicle floor.
La présente invention a notamment pour but de pallier ces inconvénients. The present invention aims in particular to overcome these drawbacks.
A cet effet, selon l'invention, un siège du genre en question est essentiellement caractérisé en ce qu'il comporte en outre un dispositif de sécurité adapté pour bloquer le verrou en position de verrouillage tant que la partie rabattable du dossier est en position relevée. To this end, according to the invention, a seat of the kind in question is essentially characterized in that it further comprises a safety device adapted to lock the lock in the locked position as long as the foldable part of the backrest is in the raised position. .
Grâce à ces dispositions, il n'est pas possible de placer le verrou en position effacée pendant que le siège est occupé par le passager, puisque le dossier se trouve alors obligatoirement en position relevée : la sécurité du passager du siège est donc améliorée. Thanks to these provisions, it is not possible to place the lock in the erased position while the seat is occupied by the passenger, since the backrest is then necessarily in the raised position: the safety of the passenger in the seat is therefore improved.
Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes
- le dispositif de sécurité est également adapté pour bloquer la partie rabattable du dossier en position rabattue tant que le verrou est en position de déverrouillage
- le siège comporte en outre une ceinture de sécurité dotée d'au moins un point de fixation solidaire du siège
- les moyens de commande du verrou comprennent un organe de commande qui est déplaçable avec un organe de contrôle entre, d'une part, une position de repos où ledit organe de commande bloque le verrou lorsque ce verrou est en position de verrouillage, et d'autre part, une position d'actionnement où ledit organe de commande permet au verrou de passer en position de déverrouillage, la partie rabattable du dossier comportant un élément rigide adapté pour retenir l'organe de contrôle dans sa position de repos, uniquement lorsque ladite partie rabattable est en position relevée, en empêchant alors le déblocage du verrou
- l'organe de commande n'interfère pas avec le verrou lorsque ledit organe de commande est dans sa position d'actionnement, le verrou étant sollicité élastiquement vers sa position de déverrouillage et étant adapté pour maintenir l'organe de commande dans une position intermédiaire entre sa position active et sa position effacée lorsque ledit verrou est en position de déverrouillage, l'organe de contrôle étant alors placé lui-même dans une position intermédiaire où redit organe de contrôle coopère avec ledit élément rigide solidaire de la partie rabattable du dossier, pour bloquer cette partie rabattable dans sa position rabattue
- le verrou et l'organe de commande sont montés pivotants sur un support commun et coopèrent avec un même ressort qui sollicite le verrou vers sa position de ver rouillage et l'organe de commande vers sa position de re pos
- le dossier du siège comporte, outre ladite partie rabattable, une partie inférieure qui est montée sur l'assise au moyen d'un dispositif de réglage d'inclinaison, l'organe de contrôle étant monté sur ladite partie inférieure du dossier et étant relié à l'organe de commande par un premier câble gainé
- l'organe de commande est actionné par une poignée qui est montée sur le dossier du siège et qui est reliée audit organe de commande par un deuxième câble gainé
- le dispositif de sécurité comporte une lame élastique présentant une première extrémité fixée à la partie inférieure du dossier et une deuxième extrémité reliée au premier câble gainé, l'organe de contrôle étant constitué par un pion rigide solidaire de ladite deuxième extrémité de la lame élastique.In preferred embodiments of the invention, use may optionally be made of one and / or the other of the following provisions.
- the safety device is also suitable for locking the folding part of the backrest in the folded position as long as the lock is in the unlocked position
- the seat also includes a seat belt with at least one attachment point secured to the seat
the means for controlling the lock comprise a control member which can be moved with a control member between, on the one hand, a rest position where said control member blocks the lock when this lock is in the locked position, and d on the other hand, an actuating position where said control member allows the lock to pass into the unlocking position, the folding part of the backrest comprising a rigid element suitable for retaining the control member in its rest position, only when said folding part is in the raised position, preventing the unlocking of the lock
the control member does not interfere with the latch when said control member is in its actuating position, the latch being urged elastically towards its unlocking position and being adapted to keep the control member in an intermediate position between its active position and its erased position when said lock is in the unlocked position, the control member then being placed itself in an intermediate position where the said control member cooperates with said rigid element integral with the foldable part of the backrest, to block this folding part in its folded position
- The lock and the control member are pivotally mounted on a common support and cooperate with the same spring which biases the lock towards its rusting worm position and the control member towards its rest position.
- The seat back includes, in addition to said folding part, a lower part which is mounted on the seat by means of an inclination adjustment device, the control member being mounted on said lower part of the back and being connected to the control unit by a first sheathed cable
- the control member is actuated by a handle which is mounted on the seat back and which is connected to said control member by a second sheathed cable
the safety device comprises an elastic blade having a first end fixed to the lower part of the backrest and a second end connected to the first sheathed cable, the control member being constituted by a rigid pin secured to said second end of the elastic blade .
Par ailleurs, l'invention a également pour objet un véhicule comportant au moins un siège tel que défini ci-dessus, dans lequel le verrou est sollicité élastiquement vers sa position de déverrouillage, le plancher du véhicule étant adapté pour coopérer avec le verrou de fa çon à le replacer automatiquement dans sa position de verrouillage lorsque l'assise est replacée dans sa position d'utilisation après avoir été basculée vers l'avant. Furthermore, the invention also relates to a vehicle comprising at least one seat as defined above, in which the bolt is resiliently urged towards its unlocking position, the floor of the vehicle being adapted to cooperate with the bolt in fa Lesson to automatically return it to its locked position when the seat is returned to its operating position after being tilted forward.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'une de ses formes de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints. Other characteristics and advantages of the invention will appear during the following description of one of its embodiments, given by way of nonlimiting example, with reference to the accompanying drawings.
Sur les dessins
- la figure 1 est une vue de côté d'un siège selon une forme de réalisation de l'invention, en position normale d'utilisation,
- les figures 2 à 5 sont des vues de détail du siège de la figure 1,
- la figure 6 est une vue similaire à la figure 1, montrant le siège sans sa ceinture de sécurité lorsque la partie supérieure du dossier du siège est rabattue,
- la figure 7 montre un détail du dossier lorsque la partie supérieure de ce dossier est rabattue,
- la figure 8 montre le dispositif de sécurité du siège lors du déverrouillage des pieds arrière supportant l'assise,
- la figure 9 est une vue écorchée montrant l'un des pieds arrière du siège lors de son déverrouillage,
- et la figure 10 est une vue similaire à la figure 6, montrant le siège avec son assise basculée vers 1' avant. On the drawings
FIG. 1 is a side view of a seat according to an embodiment of the invention, in the normal position of use,
FIGS. 2 to 5 are detailed views of the seat in FIG. 1,
FIG. 6 is a view similar to FIG. 1, showing the seat without its seat belt when the upper part of the seat back is folded down,
FIG. 7 shows a detail of the backrest when the upper part of this backrest is folded down,
- Figure 8 shows the seat safety device when unlocking the rear feet supporting the seat,
FIG. 9 is a cutaway view showing one of the rear legs of the seat when it is unlocked,
- And Figure 10 is a view similar to Figure 6 showing the seat with its seat tilted towards one.
Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. In the different figures, the same references designate identical or similar elements.
La figure 1 représente un siège 1 de véhicule automobile, qui comporte
- d'une part, une assise 2 s'étendant entre une extrémité arrière 2a et une extrémité avant 2b (les termes "avant" et "arrière" sont propres au siège, et ne préjugent pas de la disposition du siège à l'intérieur du véhicule),
- et d'autre part un dossier 3 monté pivotant à l'extrémité arrière 2a de l'assise autour d'un axe horizontal transversal X1.FIG. 1 represents a seat 1 of a motor vehicle, which comprises
- On the one hand, a seat 2 extending between a rear end 2a and a front end 2b (the terms "front" and "rear" are specific to the seat, and do not prejudge the arrangement of the seat inside of the vehicle),
- And secondly a folder 3 pivotally mounted at the rear end 2a of the seat around a transverse horizontal axis X1.
Le dossier 3 est relié à l'assise 2 au moyen d'un mécanisme d'articulation 4 classique qui est commandé par une poignée 4a ou similaire de façon à permettre au passager du siège de régler l'inclinaison dudit dossier. The backrest 3 is connected to the seat 2 by means of a conventional articulation mechanism 4 which is controlled by a handle 4a or the like so as to allow the passenger of the seat to adjust the inclination of said backrest.
Par ailleurs, le dossier 3 se compose d'une partie inférieure 5, reliée à l'assise 2 par ledit mécanisme d'articulation, et d'une partie supérieure 6 qui est montée pivotante sur la partie inférieure 5 autour d'un axe X2 parallèle à l'axe X1. Furthermore, the backrest 3 consists of a lower part 5, connected to the seat 2 by said articulation mechanism, and an upper part 6 which is pivotally mounted on the lower part 5 about an axis X2 parallel to axis X1.
La partie supérieure 6 du dossier peut ainsi être disposée dans deux positions angulaires, savoir
- une position relevée d'utilisation, ou ladite partie supérieure 6 du dossier est disposée sensiblement verticalement comme représenté sur la figure 6,
- et une position rabattue vers l'avant, où la partie supérieure 6 du dossier s'étend sensiblement parallèlement à l'assise 2 et peut le cas échéant servir de tablette, comme représenté sur la figure 6.The upper part 6 of the backrest can thus be arranged in two angular positions, namely
a raised position of use, or said upper part 6 of the backrest is disposed substantially vertically as shown in FIG. 6,
- And a folded forward position, where the upper part 6 of the backrest extends substantially parallel to the seat 2 and can if necessary be used as a shelf, as shown in FIG. 6.
Pour commander ce pivotement, l'utilisateur du siège dispose d'une poignée 7 ou similaire, qui est montée à l'extérieur d'un cache 5a solidaire de la partie inférieure 5 du dossier. To control this pivoting, the seat user has a handle 7 or the like, which is mounted outside a cover 5a secured to the lower part 5 of the backrest.
Comme représenté plus en détail sur la figure 2, où la poignée 7 et le cache 5a ont été enlevés pour plus de clarté, ladite poignée 7 commande un crochet de verrouillage 8 qui est monté pivotant sur la partie inférieure 5 du dossier et qui est sollicité par un ressort 9 de façon à s' engager dans l'une ou l'autre de deux encoches 10 solidaires de la partie supérieure 6 du dossier, de façon à bloquer ladite partie supérieure 6 soit dans sa position d'utilisation, soit dans sa position rabattue. As shown in more detail in Figure 2, where the handle 7 and the cover 5a have been removed for clarity, said handle 7 controls a locking hook 8 which is pivotally mounted on the lower part 5 of the backrest and which is biased by a spring 9 so as to engage in one or the other of two notches 10 integral with the upper part 6 of the backrest, so as to block said upper part 6 either in its position of use, or in its folded position.
Bien entendu, la partie supérieure 6 du dossier pourrait comporter une seule encoche 10 correspondant à la position relevée de ladite partie supérieure 6. Of course, the upper part 6 of the backrest could have a single notch 10 corresponding to the raised position of said upper part 6.
L'assise 2 du siège, quant à elle, est fixée de façon amovible au plancher 11 du véhicule au moyen de deux pieds avant 12 identiques, dont un seul est visible sur la figure 1, et de deux pieds arrière 13 identiques l'un à l'autre, dont un seul est également visible sur la figure 1. The seat 2 of the seat, for its part, is removably fixed to the floor 11 of the vehicle by means of two identical front feet 12, only one of which is visible in FIG. 1, and two identical rear feet 13 one to the other, only one of which is also visible in FIG. 1.
Les pieds avant 12 sont montés pivotants sur l'assise 2 autour d'un axe horizontal transversal X3 parallèle aux axes X1 et X2 susmentionnés, et ils comportent des parties saillantes 12a fixées dans des évidements 14 du plancher 11 au moyen de crochets de verrouillage 15. The front feet 12 are pivotally mounted on the seat 2 around a transverse horizontal axis X3 parallel to the above-mentioned axes X1 and X2, and they comprise projecting parts 12a fixed in recesses 14 in the floor 11 by means of locking hooks 15 .
Ces crochets de verrouillage 15, ainsi que les moyens d'actionnement permettant de déverrouiller ces crochets afin de désolidariser le siège 1 du plancher, sont connus en soi, et ne seront pas décrits en détail ici. These locking hooks 15, as well as the actuating means making it possible to unlock these hooks in order to separate the seat 1 from the floor, are known per se, and will not be described in detail here.
Par ailleurs, comme on peut le voir plus en détail sur la figure 3, chaque pied arrière 13 comporte:
- une partie saillante 13a qui s'engage verticalement dans un évidemment correspondant 14 du plancher 11;
- un crochet de verrouillage 16 qui est monté pivotant sur ledit pied arrière, entre d'une part une position de verrouillage, où ce crochet s'engage sous le bord de l'évidement 14 pour fixer le pied 13 sur le plancher 11 comme représenté sur la figure 3, et d'autre part une position de déverrouillage où le crochet 16 est disposé sensiblement en correspondance avec la partie saillante 13a et ne coopère plus avec le bord de l'évidement 14, comme représenté sur la figure 9 ;
- une came de blocage 17 montée pivotante sur ledit pied 13, cette came de blocage présentant deux encoches 18, 19 qui coopèrent avec une butée saillante 20 du crochet de verrouillage 16 pour bloquer ce crochet soit dans sa position de verrouillage, soit dans sa position de déverrouillage, ladite came de blocage 17 étant pivotante entre d'une part une position de repos où elle coopère avec le crochet de verrouillage 16 pour le bloquer au moyen d'une des deux encoches 18, 19, et d'autre part une position d'actionnement où ladite came ne coopère pas avec le crochet 16
- et un ressort 22 qui comporte une partie centrale fixée au pied 13 et deux branches latérales sollicitant respectivement le crochet de verrouillage 16 vers sa position de déverrouillage et la came de blocage 17 vers sa position de repos.Furthermore, as can be seen in more detail in FIG. 3, each rear leg 13 comprises:
- A projecting part 13a which engages vertically in a corresponding recess 14 of the floor 11;
- A locking hook 16 which is pivotally mounted on said rear foot, on the one hand between a locking position, where this hook engages under the edge of the recess 14 to fix the foot 13 on the floor 11 as shown in Figure 3, and on the other hand an unlocking position where the hook 16 is disposed substantially in correspondence with the projecting part 13a and no longer cooperates with the edge of the recess 14, as shown in Figure 9;
- A locking cam 17 pivotally mounted on said foot 13, this locking cam having two notches 18, 19 which cooperate with a projecting stop 20 of the locking hook 16 to lock this hook either in its locking position or in its position unlocking, said locking cam 17 being pivotable between on the one hand a rest position where it cooperates with the locking hook 16 to block it by means of one of the two notches 18, 19, and on the other hand a position actuation where said cam does not cooperate with the hook 16
- And a spring 22 which has a central part fixed to the foot 13 and two lateral branches respectively urging the locking hook 16 towards its unlocking position and the locking cam 17 towards its rest position.
La came de blocage 17 d'un pied 13 est actionnée au moyen d'un câble gainé 23 qui relie un bras de levier 24 de ladite came à une poignée 25 montée sur la partie supérieure 6 du dossier (figure 1) de façon que l'actionnement de la poignée 25 fasse pivoter la came de blocage dans le sens de la flèche 21 (figure 3), vers sa position d'actionnement. The locking cam 17 of a foot 13 is actuated by means of a sheathed cable 23 which connects a lever arm 24 of said cam to a handle 25 mounted on the upper part 6 of the backrest (Figure 1) so that the actuation of the handle 25 causes the locking cam to pivot in the direction of the arrow 21 (FIG. 3), towards its actuation position.
Par ailleurs, la came de blocage 17 de l'autre pied arrière 13 est couplée avec la came 17 reliée au câble 23. Ce couplage peut par exemple être réalisé au moyen d'une barre de liaison rigide (non représentée) reliant entre elles les deux cames 17 des pieds arrière. Furthermore, the locking cam 17 of the other rear foot 13 is coupled with the cam 17 connected to the cable 23. This coupling can for example be carried out by means of a rigid connecting bar (not shown) connecting the two cams 17 from the rear feet.
Afin d'assurer la sécurité du passager du siège 1, ce siège comporte en outre un dispositif de sécurité qui vise à interdire le déverrouillage des crochets 16 des pieds arrière tant que la partie supérieure 3 du dossier n'est pas en position rabattue. In order to ensure the safety of the passenger in seat 1, this seat also includes a safety device which aims to prohibit the unlocking of the hooks 16 of the rear feet as long as the upper part 3 of the backrest is not in the folded position.
Ce dispositif de sécurité est spécialement utile lorsque le siège 1 comporte une ceinture de sécurité 27 dite "embarquée" (voir figure 1), dont au moins un des points de fixation 28, 29, 30 est solidaire du siège (dans l'exemple considéré ici, les trois points de fixation 28, 29, 30) sont solidaires du siège). This safety device is especially useful when the seat 1 includes a seat belt 27 called "on-board" (see FIG. 1), at least one of the fixing points 28, 29, 30 of which is integral with the seat (in the example considered here, the three fixing points 28, 29, 30) are integral with the seat).
Le dispositif de sécurité 31 en question, qui est représenté plus en détail sur les figures 4 et 5, comporte un ressort à lame 32 s'étendant, d'une part, entre une extrémité fixe montée à l'intérieur du cache Sa de la partie inférieure du dossier, et d'autre part, une extrémité libre qui est solidaire d'un pion 33 faisant saillie vers l'intérieur du siège et qui est reliée à un câble gainé 34 par l'intermédiaire d'une plaque rigide 38. The safety device 31 in question, which is shown in more detail in FIGS. 4 and 5, comprises a leaf spring 32 extending, on the one hand, between a fixed end mounted inside the cover Sa of the lower part of the backrest, and on the other hand, a free end which is integral with a pin 33 projecting towards the inside of the seat and which is connected to a sheathed cable 34 by means of a rigid plate 38.
Le câble gainé 34 est également relié à la came de blocage 17 commandée par le câble 23 (voir figure 3), de façon que l'actionnement de la poignée 25 se traduise également par une traction sur le câble 34. The sheathed cable 34 is also connected to the locking cam 17 controlled by the cable 23 (see FIG. 3), so that the actuation of the handle 25 also results in traction on the cable 34.
De plus, les extrémités de la gaine 35 du câble 34 sont fixées l'une au pied arrière 13, et l'autre à la partie inférieure 5 de l'assise (voir figure 5), l'extrémité de la gaine 35 qui est fixée à la partie inférieure 5 de l'assise étant disposée pour que l'actionnement de la poignée 25 se traduise par un déplacement de l'extrémité libre du ressort à lame 32 vers l'intérieur du siège. In addition, the ends of the sheath 35 of the cable 34 are fixed one to the rear leg 13, and the other to the lower part 5 of the seat (see FIG. 5), the end of the sheath 35 which is fixed to the lower part 5 of the seat being arranged so that the actuation of the handle 25 results in a displacement of the free end of the leaf spring 32 towards the interior of the seat.
Tant que la partie supérieure 6 du dossier est en position relevée, comme on peut le voir sur les figures 4 et 5, l'extrémité 6a de ladite partie supérieure 6 est disposée en correspondance avec le pion 33, qui empêche ainsi le déplacement de l'extrémité libre du ressort à lame 32 vers l'intérieur du siège, ce qui interdit par conséquent l'actionnement de la poignée 25 pour débloquer le crochet de verrouillage 5. As long as the upper part 6 of the backrest is in the raised position, as can be seen in FIGS. 4 and 5, the end 6a of said upper part 6 is arranged in correspondence with the pin 33, which thus prevents the displacement of the free end of the leaf spring 32 towards the interior of the seat, which consequently prohibits the actuation of the handle 25 to release the locking hook 5.
En revanche, comme représenté sur les figures 6 et 7, lorsque la partie supérieure 6 du dossier est en posi tion rabattue, le pion 33 du dispositif de sécurité ne se trouve plus en face de l'extrémité 6a de ladite partie supérieure 6, de sorte que la poignée 25 peut être actionnée librement. On the other hand, as shown in FIGS. 6 and 7, when the upper part 6 of the backrest is in the folded position, the pin 33 of the safety device is no longer located opposite the end 6a of said upper part 6, of so that the handle 25 can be operated freely.
Lors de l'actionnement de cette poignée, les câbles gainés 23 et 34 subissent chacun une traction en déplaçant la came de blocage 17 dans sa position d'actionnement représentée en tiretets sur la figure 9, et en déformant le ressort à lames 32. When this handle is actuated, the sheathed cables 23 and 34 are each subjected to traction by moving the locking cam 17 to its actuating position shown in dashed lines in FIG. 9, and by deforming the leaf spring 32.
Le crochet de verrouillage 16 de chaque pied arrière bascule alors dans sa position de déverrouillage sous l'effet du ressort 22 correspondant, et dès lâcher de la poignée 25, la came de blocage 17 de chaque pied arrière revient dans la position intermédiaire représentée en traits pleins sur la figure 9, où la butée 20 du crocher 16 s'engage dans l'encoche 19 de la came de blocage 17 en maintenant alors ladite came de blocage dans sa position intermédiaire. The locking hook 16 of each rear foot then switches to its unlocking position under the effect of the corresponding spring 22, and as soon as it is released from the handle 25, the locking cam 17 of each rear foot returns to the intermediate position shown in lines full in Figure 9, where the stopper 20 of the hook 16 engages in the notch 19 of the locking cam 17 while maintaining said locking cam in its intermediate position.
Comme représenté sur les figures 7 et 8, le pion 33 solidaire de l'extrémité libre du ressort à lame 32 reste alors également dans une position intermédiaire où il interfère avec l'extrémité 6a de la partie supérieure 6 du dossier pour interdire de relever complètement ladite partie supérieure dans sa position normale d'utilisation. As shown in Figures 7 and 8, the pin 33 secured to the free end of the leaf spring 32 then also remains in an intermediate position where it interferes with the end 6a of the upper part 6 of the backrest to prevent lifting completely said upper part in its normal position of use.
A partir de cette position, l'assise 2 du siège peut alors être basculée vers l'avant comme représenté sur la figure 10, pour libérer de la place dans le véhicule. From this position, the seat 2 of the seat can then be tilted forward as shown in Figure 10, to free up space in the vehicle.
Au cours de ce basculement, les pieds arrière 13 peuvent éventuellement pivoter de façon à s'effacer à l'intérieur de l'assise 2, par exemple sous l'action de bielles 36 reliant les pieds arrière 13 aux pieds avant 12 (voir figures 1 et 6). During this tilting, the rear feet 13 can optionally pivot so as to disappear inside the seat 2, for example under the action of connecting rods 36 connecting the rear feet 13 to the front feet 12 (see figures 1 and 6).
Lorsqu'on souhaite par la suite réutiliser normalement le siège 1, on bascule l'assise 2 vers l'arrière avec suffisamment de force pour que les crochets de verrouillage 16 des pieds arrière se remettent dans leur position de verrouillage par coopération entre un bord de came 37 de chaque crochet et le bord de l'évidement 14 correspondant du plancher (voir figure 9). When the seat 1 is subsequently to be reused normally, the seat 2 is tilted backwards with sufficient force so that the locking hooks 16 of the rear feet return to their locking position by cooperation between an edge of cam 37 of each hook and the edge of the corresponding recess 14 of the floor (see FIG. 9).
De cette façon, les crochets de verrouillages 16 des pieds arrière se retrouvent dans la position représentée sur la figure 3, et le câble 34 libère le ressort à lame 32, de sorte que le pion 33 n'interfère plus avec l'extrémité 6a de la partie supérieure 6 du dossier. In this way, the locking hooks 16 of the rear feet are found in the position shown in FIG. 3, and the cable 34 releases the leaf spring 32, so that the pin 33 no longer interferes with the end 6a of the upper part 6 of the backrest.
Un utilisateur peut alors relever la partie supérieure 6 du dossier dans sa position d'utilisation, de fa çon que le siège se retrouve dans la position représentée sur la figure 1. A user can then raise the upper part 6 of the backrest to its position of use, so that the seat is in the position shown in FIG. 1.
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