FR2771695A1 - Force splitter for motor vehicle drive - Google Patents

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FR2771695A1
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/02—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels
    • B60T1/06—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels acting otherwise than on tread, e.g. employing rim, drum, disc, or transmission or on double wheels
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

The force splitter, for the distribution of driving or braking force on two inline wheeled shafts (1), is formed as a cylindrical case (4), fitted with a pulley groove (8) for belt drive, a toothed wheel for chain drive, a brake disc (5) for the disc brake and a notched crown wheel (9) for the manual brake

Description

La présente invention concerne un dispositif pour répartir la force d'entraînement et la force de freinage ou de blocage sur deux arbres de roues en ligne mais indépendants. Cet entraînement se fait soit par chaîne soit par courroie. Le système de freinage est celui du frein à disque et celui du frein à main est le fait du blocage d'un disque à encoches par une gâchette. The present invention relates to a device for distributing the driving force and the braking or locking force on two in-line but independent wheel shafts. This drive is done either by chain or by belt. The braking system is that of the disc brake and that of the hand brake is the blocking of a notched disc by a trigger.

Actuellement les différentiels dassiques sont des systèmes rigides lourds et chers, inadaptés aux petits véhicules. La force d'entraînement est transmise par un axe rigide perpendiculaire aux arbres de roues. Leur carter est donc fixe. Ils n'ont pas de fonction de freinage, encore moins de frein à main. Currently, the differential differentials are rigid, heavy and expensive systems, unsuitable for small vehicles. The driving force is transmitted by a rigid axis perpendicular to the wheel shafts. Their casing is therefore fixed. They have no braking function, let alone a hand brake.

Le dispositif selon l'invention permet un entraînement par chaîne ou par courroie et il cumule les fonctions de répartiteur d'entraînement et de freinage sur les deux arbres en ligne indépendants et de frein à main par blocage des roues. Il est en effet constitué d'un boîtier cylindrique toumant avec les arbres de roues. La fonction de répartiteur sur les 2 arbres indépendants est le fait de deux pignons coniques planétaires solidaires des extrémités des arbres de roues en ligne et de deux autres pignons coniques satellites selon le principe classique traditionnellement utilisé. The device according to the invention allows a chain or belt drive and it combines the functions of drive distributor and braking on the two independent in-line shafts and of hand brake by locking the wheels. It is in fact made up of a cylindrical housing rotating with the wheel shafts. The distributor function on the 2 independent shafts is the fact of two planetary bevel gears secured to the ends of the inline wheel shafts and two other satellite bevel gears according to the classic principle traditionally used.

Ces 4 pignons coniques sont en prise les uns avec les autres, perpendiculaires, donc convergents au centre du boîtier. Ce boîtier est constitué de deux demi carters identiques et symétriques s'assemblant dans un plan auquel appartient l'axe des arbres de roues.These 4 bevel gears are engaged with each other, perpendicular, therefore converging in the center of the housing. This box is made up of two identical and symmetrical half casings assembling in a plane to which the axis of the wheel shafts belongs.

Ce boîtier étant cylindrique, des couronnes enserrant les deux demi carters pourront lui être adjointes ou être moulées ou usinées à sa périphérie. Ainsi une gorge de poulie dans un plan perpendiculaire au plan d'assemblage permettra l'entraînement en rotation par courroie du boîtier cylindrique donc des arbres de roues. Dans le cas d'un entraînement par chaîne une couronne dentée pourra être installée en lieu et place autour de ce boîtier cylindrique.This housing being cylindrical, crowns enclosing the two half casings may be added to it or be molded or machined at its periphery. Thus a pulley groove in a plane perpendicular to the assembly plane will allow the rotation in belt drive of the cylindrical housing, therefore of the wheel shafts. In the case of a chain drive, a ring gear can be installed instead of this cylindrical housing.

En ce qui concerne le freinage un disque pourra être installé lui aussi autour de ce boîtier ou encore contre une de ces faces latérales. Les étriers de frein seront alors fixés sur le châssis en face de ce disque. Un seul disque est suffisant pour les deux roues.As far as braking is concerned, a disc can also be installed around this casing or against one of these lateral faces. The brake calipers will then be fixed to the chassis opposite this disc. One disc is sufficient for two wheels.

Quant au système de frein à main il est nécessaire de prévoir un blocage fiable et complet des roues. II suffit d'installer une couronne à encoches contre l'autre face latérale ou autour du boîtier. Une simple gâchette commandée, coulissante sur le châssis, viendra s'insérer dans une encoche et bloquera la rotation du boîtier donc la rotation des roues. II est évident que tout autre système de blocage de la rotation du boîtier conviendra tout aussi bien. As for the handbrake system, it is necessary to provide a reliable and complete locking of the wheels. It suffices to install a notched crown against the other side face or around the case. A simple controlled trigger, sliding on the chassis, will be inserted into a notch and will block the rotation of the housing, therefore the rotation of the wheels. It is obvious that any other system for blocking the rotation of the housing will be just as well.

Les dessins ci annexés illustrent l'invention. The accompanying drawings illustrate the invention.

La figure i représente une vue extérieure globale en perspective du dispositif avec sur son carter cylindrique (4) une roue à encoches (9) destinée à être bloquée par la gachette (6) du frein à main, la poulie centrale(7) dans le cas d'un entraînement par courroie et enfin le disque de frein(5) fixé contre la flasque de droite.FIG. I represents an overall external perspective view of the device with on its cylindrical casing (4) a notched wheel (9) intended to be blocked by the trigger (6) of the hand brake, the central pulley (7) in the in the case of a belt drive and finally the brake disc (5) fixed against the right flange.

La figure 2 représente une coupe au niveau des axes des pignons coniques(2, 3) donc d'un plan de symétrie horizontal de l'ensemble du dispositif en place sur le châssis (10)
La figure 3 montre le dispositif suivant son plan d'assemblage.Figure 2 shows a section at the axes of the bevel gears (2, 3) therefore of a horizontal plane of symmetry of the entire device in place on the chassis (10)
Figure 3 shows the device according to its assembly plan.

La figure 4 montre le dispositif suivant plusieurs plans transparents de coupes perpendiculaires à l'axe des arbres de roues(1). Figure 4 shows the device along several transparent planes of sections perpendicular to the axis of the wheel shafts (1).

La figure 5 montre un demi dispositif avec, en place, le pignon satellite(3) au fond ainsi que le pignon planétaire (2) appartenant à l'extrémité de l'arbre de roues(1).Figure 5 shows a half device with, in place, the planet gear (3) at the bottom as well as the planetary gear (2) belonging to the end of the wheel shaft (1).

En référence à ces dessins le dispositif selon l'invention comporte un boîtier cylindrique(4) rotatif. II est constitué de deux demi carters identiques et symétriques s'assemblant suivant un plan auquel appartiennent les 2 arbres de roues(1). With reference to these drawings, the device according to the invention comprises a rotary cylindrical housing (4). It consists of two identical and symmetrical half casings assembling along a plane to which the 2 wheel shafts (1) belong.

Ce boîtier renferme 4 pignons coniques identiques, convergents au centre du boîtier.This box contains 4 identical bevel gears, converging in the center of the box.

Deux sont solidaires des extrémités des arbres de roues en ligne, ils correspondent aux planétaires (2) des différentiels classiques. Les deux autres sont les satellites (3) et leur axe libre est perpendiculaire aux axes des deux premiers.Two are integral with the ends of the in-line wheel shafts, they correspond to the planetary (2) of conventional differentials. The other two are the satellites (3) and their free axis is perpendicular to the axes of the first two.

Sur l'extérieur de ce boîtier sont moulés ou usinés ou rapportés les éléments d'entraînement, de freinage et de blocage, à savoir la gorge(8) de la poulie(7) dans le cas d'un entraînement par courroie, la roue dentée dans le cas d'un entraînement par chaîne, la roue à encoches (9) pour le blocage du boîtier, et enfin le disque de frein(5). On the outside of this housing are molded or machined or attached the drive, braking and blocking elements, namely the groove (8) of the pulley (7) in the case of a belt drive, the wheel toothed in the case of a chain drive, the notched wheel (9) for blocking the housing, and finally the brake disc (5).

Ces éléments sont placés soit autour du boîtier cylindrique (4) en enserrant les deux demi carters, soit fixés contre les flasques latérales. Les étriers de freins(13) et la gâchette(6) de blocage sont fixés et soutenus directement par le châssis (10) puisque le présent dispositif suppose un montage sans débattement du boîtier par rapport aux arbres de roues(1) Le coulissement de la gâchette (6) de blocage sur sa platine de guidage sera produit par une commande par câble et ressort de rappel ou tout autre système équivalent.These elements are placed either around the cylindrical housing (4) by enclosing the two half casings, or fixed against the lateral flanges. The brake calipers (13) and the blocking trigger (6) are fixed and supported directly by the chassis (10) since the present device assumes mounting without clearance of the housing relative to the wheel shafts (1) The sliding of the trigger (6) blocking on its guide plate will be produced by a cable control and return spring or any other equivalent system.

Le dispositif selon l'invention permet ainsi d'assureur les fonctions de répartition de la force d'entraînement sur les 2 arbres de roues(1) indépendants donc avec des rotations différentes, la fonction de freinage par système de frein à disques, (un seul pour les deux roues) et la fonction de blocage des roues pour le frein à main. II est particulièrement destiné aux véhicules à trois roues, aux quads, aux petites voitures, et aux engins de motoculture.  The device according to the invention thus makes it possible to ensure the functions of distribution of the driving force on the 2 independent wheel shafts (1) therefore with different rotations, the braking function by disc brake system, (a only for two wheels) and the wheel lock function for the handbrake. It is particularly intended for three-wheeled vehicles, quads, small cars, and cultivated machinery.

Claims (10)

REVENDICATIONS 1) Dispositif de répartition de force d'entraînement et de freinage sur deux arbres de roues(1) en ligne et indépendants caractérisé en ce qu'il est constitué d'un boîtier cylindrique(4) comportant une gorge(8) de poulie dans le cas d'un entraînement par courroie, une roue dentée dans le cas d'un entraînement par chaîne, un disque de frein (5) pour le système de frein à disque et une couronne à encoches(9) assurant le blocage des roues pour le frein à main. 1) Device for distributing driving and braking force on two independent and in-line wheel shafts (1) characterized in that it consists of a cylindrical housing (4) comprising a groove (8) in the pulley in the case of a belt drive, a toothed wheel in the case of a chain drive, a brake disc (5) for the disc brake system and a notched crown (9) ensuring the locking of the wheels for the hand brake. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le boîtier(4) complet tourne avec les arbres de roues(1). 2) Device according to claim 1 characterized in that the housing (4) complete rotates with the wheel shafts (1). 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que ce boîtier est constitué de 2 parties identiques et symétriques issues du même moule s'assemblant dans le plan auquel appartiennent les axes des arbres de roues. 3) Device according to claim 1 characterized in that this housing consists of 2 identical and symmetrical parts from the same mold assembled in the plane to which belong the axes of the wheel shafts. 4) Dispositif selon la revendication 1 caracténsé en ce que ce boîtier(4) renferme seulement les 4 pignons coniques identiques et convergents au centre du boîtier. Deux de ces pignons sont les planétaires (2) solidaires de l'extrémité des arbres de roues et les deux autres sont les satellites(3) traditionnels des différentiels classiques, leurs axes étant perpendiculaires aux 2 autres. 4) Device according to claim 1 caracténsé in that this housing (4) contains only the 4 identical and converging bevel gears in the center of the housing. Two of these pinions are the planetary (2) integral with the end of the wheel shafts and the other two are the traditional satellites (3) of conventional differentials, their axes being perpendicular to the other 2. 5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la gorge(8) de la poulie dans le cas d'un entraînement par courroie peut, soit être moulée ou usinée sur le carter du boîtier cylindrique soit être constituée d'une couronne indépendante rapportée et fixée sur l'un des côtés du boîtier ou autour de celui en enserrant les 2 demi carters. 5) Device according to claim 1 characterized in that the groove (8) of the pulley in the case of a belt drive can either be molded or machined on the housing of the cylindrical housing or be made up of an independent independent crown and fixed on one of the sides of the case or around that by enclosing the 2 half casings. 6) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la roue dentée dans le cas d'un entraînement par chaîne est constituée d'une couronne indépendante rapportée et fixée sur l'un des côtés du boîtier ou autour de celui en enserrant les 2 demi carters de ce différentiel  6) Device according to claim 1 characterized in that the toothed wheel in the case of a chain drive consists of an independent crown attached and fixed on one side of the housing or around that by enclosing the 2 half casings of this differential 7) Dispositif selon la revendication i caractérisé en ce que le disque(5) du système de freinage est une couronne indépendante rapportée et fixée sur l'autre côté du boîtier ou autour de celui-ci en enserrant les 2 demi carters de ce différentiel. 7) Device according to claim i characterized in that the disc (5) of the braking system is an independent crown attached and fixed on the other side of the housing or around it by enclosing the 2 half casings of this differential. 8) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le blocage des arbres de roues est assuré par le blocage du boîtier par l'intermédiaire d'une roue à encoches (9) moulée ou usinée avec le carter du boîtier ou fixée autour ou bien fixée contre l'une de ses flasques latérales. 8) Device according to claim 1 characterized in that the locking of the wheel shafts is ensured by the locking of the housing by means of a notched wheel (9) molded or machined with the housing of the housing or fixed around or fixed against one of its lateral flanges. 9) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le blocage de la roue a encoches(9) est provoqué par l'insertion d'une gâchette(6) dans une encoche de cette roue. 9) Device according to claim 1 characterized in that the locking of the notched wheel (9) is caused by the insertion of a trigger (6) in a notch of this wheel. 10) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que cette gâchette (6) coulisse sur une platine solidaire du chassis et est commandée par un système à cable et ressort de rappel ou système équivalent constituant le frein à main.  10) Device according to claim 1 characterized in that this trigger (6) slides on a plate integral with the chassis and is controlled by a cable system and return spring or equivalent system constituting the handbrake.
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