FR2764636A1 - OIL FILTER CARTRIDGE FOR ENGINE OR GEAR OIL PANES - Google Patents
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Abstract
L'objet de l'invention est une cartouche de filtre à huile pour carters d'huile de moteurs et boîtes de vitesses, avec filtrage d'huile intégré côté aspiration et/ ou refoulement, dans laquelle une unité de filtre pour le filtrage côté aspiration 114 et/ ou une unité de filtre pour le filtrage côté refoulement 101 d'huiles de moteurs ou de boîtes de vitesse est prévue sur une monture porte-joint 103.The object of the invention is an oil filter cartridge for oil sumps of engines and gearboxes, with integrated oil filtering on the suction and / or discharge side, in which a filter unit for filtering on the suction side 114 and / or a filter unit for the discharge-side filtering 101 of engine or gearbox oils is provided on a seal holder 103.
Description
L'invention concerne une cartouche de filtre à huile pour carters d'huileThe invention relates to an oil filter cartridge for oil sumps.
en matière plastique ou en métal pour plastic or metal for
moteurs ou engrenages, ou encore boites de vitesses automa- motors or gears, or even automatic gearboxes
tiques, avec filtration intégrée de l'huile côté aspiration ticks, with integrated oil filtration on the suction side
et/ou refoulement.and / or repression.
En l'état de la technique, dans le cas d'un moteur ou d'une boîte de vitesses automatique, la filtration de l'huile s'effectue au moyen de filtres placés séparément, à l'extérieur du carter d'huile. Pour ce faire, les filtres, In the state of the art, in the case of an engine or an automatic gearbox, the oil is filtered by means of filters placed separately, outside the oil pan. To do this, filters,
les joints de carter d'huile et le carter d'huile sont uti- the oil pan seals and the oil pan are used
lisés sous forme de composants individuels. Le carter d'huile est fabriqué, en ce cas, soit en acier embouti, read as individual components. The oil pan is made, in this case, either of pressed steel,
soit en fonte d'aluminium/magnésium. either in cast aluminum / magnesium.
En l'état de la technique, les filtres à huile sont généralement placés de façon à être facilement accessibles lors de travaux d'entretien, et à pouvoir être remplacés facilement. On y parvient, dans la majorité des cas, en plaçant les filtres à huile en saillie hors du plan du moteur. Pour que cet encombrement ne soit pas trop important, on limite fortement les dimensions des filtres à huile, de sorte qu'ils présentent une petite surface de filtrage et qu'ils doivent être remplacés relativement souvent. Un autre inconvénient est que dans les moteurs de conception nouvelle, l'espace dans le compartiment moteur est généralement calculé au plus juste et que, dès lors, de telles constructions qui prennent de la place sont In the state of the art, oil filters are generally placed so as to be easily accessible during maintenance work, and to be able to be replaced easily. This is achieved in most cases by placing the protruding oil filters out of the engine plane. So that this space is not too great, the dimensions of the oil filters are greatly limited, so that they have a small filtering surface and they must be replaced relatively often. Another disadvantage is that in newly designed engines, the space in the engine compartment is generally calculated as tightly as possible, and therefore such constructions which take up space are
indésirables en soi.undesirable in itself.
Ainsi, le problème technique de l'invention est de mettre à disposition une construction et une configuration nouvelles du filtre à huile pour moteurs ou engrenages, voire boîtes de vitesses automatiques, qui évitent les inconvénients visés plus haut et puissent être logées dans le compartiment moteur en économisant de la place. En outre, un tel filtre à huile doit présenter une plus grande surface de filtrage, en sorte que la nécessité d'un Thus, the technical problem of the invention is to provide a new construction and configuration of the oil filter for engines or gears, or even automatic gearboxes, which avoid the drawbacks mentioned above and can be accommodated in the engine compartment. saving space. In addition, such an oil filter must have a larger filtering surface, so that the need for a
remplacement fréquent disparaît.frequent replacement disappears.
Ce problème est résolu par une cartouche de filtre à huile pour carters d'huile de moteurs et engrenages, avec filtration intégrée de l'huile côté aspiration et/ou refoulement, dans le cas duquel on prévoit, sur une monture porte-joint 103, une unité de filtrage pour filtrage côté aspiration 114 et/ou une unité de filtrage pour filtrage côté refoulement 101 destinées à des huiles de moteurs ou This problem is solved by an oil filter cartridge for motor and gearbox oil sumps, with integrated filtration of the oil on the suction and / or discharge side, in the case of which, on a seal holder 103, a filter unit for filtering on the suction side 114 and / or a filter unit for filtering on the discharge side 101 intended for engine oils or
de boîtes de vitesses.gearboxes.
Dans une réalisation préférentielle, l'unité de filtrage côté refoulement 101 est séparée de la monture porte-joint 103 et placée de façon à pouvoir bouger dans la monture porte-joint 103 au moyen du support d'étanchéité 104. Avec cette mesure, on s'assure que l'unité de filtrage côté refoulement puisse être mieux adaptée à l'entrée d'huile du côté sortie de refoulement de la pompe à huile. En outre, on peut mieux parer aux tolérances de fabrication de la In a preferred embodiment, the discharge side filter unit 101 is separated from the seal holder mount 103 and placed so as to be able to move in the seal holder mount 103 by means of the sealing support 104. With this measurement, ensures that the discharge side filter unit can be better adapted to the oil inlet on the discharge outlet side of the oil pump. In addition, we can better deal with the manufacturing tolerances of the
cartouche de filtre d'huile.oil filter cartridge.
Dans une autre réalisation préférentielle, une soupape de sûreté 102 est agencée dans l'unité de filtrage côté refoulement 101. En cas de dépassement des valeurs de pression ou d'écoulement d'huile au niveau de l'entrée d'huile, cette soupape de sûreté 102 s'ouvre et guide le flux d'huile directement dans le carter d'huile, vers la In another preferred embodiment, a safety valve 102 is arranged in the discharge side filter unit 101. If the pressure or oil flow values are exceeded at the oil inlet, this valve 102 opens and guides the oil flow directly into the oil pan, towards the
sortie d'huile.oil outlet.
De préférence, un élément filtrant 105 est encore placé dans la monture porte-joint 103. Grâce à cet élément filtrant, le flux d'huile aspiré de préférence du carter Preferably, a filter element 105 is also placed in the seal holder frame 103. Thanks to this filter element, the flow of oil preferably drawn from the sump
d'huile dans l'élément filtrant est filtré. of oil in the filter element is filtered.
Sur la monture porte-joint 103, on place, de préférence, des contours de filtre aspirant 106 pour la sortie d'huile 109. Autour de ces contours de filtre aspirant 106, on peut placer, de préférence, des aimants toriques 110 appelés à retenir dans le filtre les limailles métalliques en On the seal holder frame 103, it is preferable to place suction filter contours 106 for the oil outlet 109. Around these suction filter contours 106, it is preferable to place toroidal magnets 110 called for retain the metal filings in the filter
provenance du moteur et des engrenages. from the engine and gears.
Dans une autre réalisation, on préfère qu'un couvercle d'entrée côté aspiration 107 soit placé sur la monture porte-joint 103, couvercle qui est solidarisé, sur trois In another embodiment, it is preferred that an inlet cover on the suction side 107 is placed on the seal holder frame 103, which cover is secured, on three
côtés, à la monture porte-joint 103. Cette monture porte- sides, to the seal holder frame 103. This holder frame
joint 103 et le couvercle d'entrée côté aspiration 107 définissent une ouverture pour l'aspiration de l'huile 108 seal 103 and the inlet cover on the suction side 107 define an opening for the suction of the oil 108
du carter d'huile.oil pan.
Jusqu'ici, le carter à huile servait simplement à récolter l'huile de moteur ou de boite de vitesses qui ne se trouve pas dans le circuit d'huile moteur à ce moment précis. Les carters à huile présentent généralement des volumes relativement importants, qui n'ont autrement aucune autre fonction. Bien que la place disponible dans le compartiment moteur soit plutôt restreinte, les filtres à huile étaient jusqu'à ce jour généralement placés du côté extérieur du moteur, à l'écart de ce dernier, de façon à être aisément accessibles lors de travaux d'entretien. Ils occupent de ce fait une place relativement importante dans le compartiment moteur. De manière surprenante, on a constaté que l'on pouvait profiter de l'espace non utilisé dans le carter d'huile, pour y intégrer le filtre à huile, ce qui permet d'obtenir Until now, the oil sump was simply used to collect engine or gearbox oil which is not in the engine oil circuit at this precise moment. Oil sumps generally have relatively large volumes, which otherwise have no other function. Although the space available in the engine compartment is rather limited, oil filters have so far been generally placed on the outside of the engine, away from the latter, so as to be easily accessible during work of interview. They therefore occupy a relatively large place in the engine compartment. Surprisingly, we found that we could take advantage of the unused space in the oil pan, to integrate the oil filter, which allows to obtain
un gain considérable de place dans le compartiment moteur. considerable space savings in the engine compartment.
La cartouche de filtre conforme à l'invention est, pour cette raison, introduite dans le carter d'huile, en sorte que le filtrage de l'huile puisse s'opérer dans le carter d'huile. Dans cette réalisation, l'unité de filtrage se compose d'un bloc compact, de préférence en matière plastique, avec une joint de carter d'huile formé pour être solidaire de cette unité. Cette unité de filtrage est insérée dans un carter The filter cartridge according to the invention is, for this reason, inserted into the oil pan, so that the oil can be filtered in the oil pan. In this embodiment, the filter unit consists of a compact block, preferably made of plastic, with an oil pan gasket formed to be integral with this unit. This filter unit is inserted in a housing
d'huile traditionnel en métal.traditional metal oil.
Cette mesure permet d'intégrer des filtres à huile aspirée ou refoulée présentant une joint de carter d'huile préformé, dans des carters d'huile courants en métal ou en plastique. Il est ainsi possible d'utiliser des carters d'huile traditionnels en acier embouti ou en fonte d'aluminium/magnésium. Grâce à l'emploi d'une unité de filtrage côté aspiration 114 et côté refoulement 101, l'unité de filtrage est appelée à améliorer la propreté et de là à accroître la durée de vie de l'huile et des moteurs ou engrenages. Vu les plus grandes surfaces filtrantes, par comparaison aux filtres à huile classiques cylindriques qui se trouvent à l'extérieur du carter d'huile, les unités de filtrage de l'invention ne réclament que des fréquences d'entretien nettement moins élevées et doivent donc être moins souvent, voire pas du tout, remplacées. Pour ce qui est de sa surface filtrante, la cartouche de filtre à huile conforme à l'invention peut être étudiée de façon à ce qu'un remplacement du filtre au cours d'une durée de vie moyenne This measure makes it possible to integrate aspirated or discharged oil filters with a preformed oil pan gasket, in common metal or plastic oil sumps. It is thus possible to use traditional oil sumps in pressed steel or cast aluminum / magnesium. Thanks to the use of a filter unit on the suction side 114 and on the discharge side 101, the filter unit is called upon to improve cleanliness and hence to increase the service life of the oil and of the motors or gears. In view of the larger filtering surfaces, compared to conventional cylindrical oil filters which are located outside the oil pan, the filtering units of the invention only require significantly lower maintenance frequencies and must therefore be replaced less often, if at all. With regard to its filtering surface, the oil filter cartridge according to the invention can be studied so that a replacement of the filter during an average service life
du véhicule en question ne soit plus nécessaire. of the vehicle in question is no longer required.
Le côté refoulement 100 de la sortie de la pompe est utilisé comme entrée d'huile, pour alimenter en huile l'unité de filtrage côté aspiration 101 attachée. A l'intérieur de l'unité 101 se trouve une soupape de sûreté 102 qui s'ouvre en cas de dépassement des valeurs de pression ou d'écoulement de l'huile, et libère le flux d'huile dans le carter d'huile, directement vers le côté aspiration de la pompe 109. Dans des conditions normales pour l'unité 101, l'huile est conduite à la sortie d'huile The discharge side 100 of the pump outlet is used as an oil inlet, to supply the attached suction side filter unit 101 with oil. Inside the unit 101 there is a safety valve 102 which opens if the pressure or oil flow values are exceeded, and releases the flow of oil in the oil pan. , directly to the suction side of pump 109. Under normal conditions for unit 101, the oil is conveyed to the oil outlet
109, après le filtrage pour le côté aspiration de la pompe. 109, after filtering for the suction side of the pump.
Pour pouvoir parer aux tolérances de fabrications tenant à la méthode de fabrication de la monture porte-joint 103, qui est en matière plastique, et pour satisfaire aux tolérances serrées côté moteur et boite de vitesses, l'unité de filtrage côté refoulement 101 peut être, de préférence, séparée et fixée avec une aptitude de mobilité et étanchée par un support d'étanchéité 104. En outre, un élément filtrant 105 ainsi que des contours de filtrage côté aspiration 106 sont moulés par injection sur la To be able to meet the manufacturing tolerances related to the method of manufacturing the seal holder frame 103, which is made of plastic, and to meet the tight tolerances on the engine and gearbox side, the discharge side filter unit 101 can be preferably separated and fixed with mobility ability and sealed by a sealing support 104. In addition, a filter element 105 as well as filter contours on the suction side 106 are injection molded on the
monture porte-joint 103.seal holder frame 103.
En plus, on soude sur la monture porte-joint 103 un couvercle d'entrée côté aspiration 107. Pour ce faire, on met en oeuvre, de préférence, un des procédés de soudage suivants: soudage par friction-vibration, en particulier soudage par friction-vibration orbital, soudage par friction-vibration circulaire, ou des procédés de soudage In addition, an inlet cover 107 is welded to the seal holder mounting 103. To do this, preferably one of the following welding processes is used: friction-vibration welding, in particular welding by orbital friction-vibration, circular friction-vibration welding, or welding processes
par ultrasons ou par laser.by ultrasound or laser.
Le placement du couvercle d'entrée côté aspiration 107 fait que le fonctionnement du filtre à huile côté aspiration Placing the suction side inlet cover 107 causes the operation of the suction side oil filter
soit assuré dans une position d'aspiration définie 108. is ensured in a defined suction position 108.
Pour protéger le mieux possible le filtre d'une surcharge d'encrassement, un aimant torique 110 peut être placé à un ou plusieurs endroits. Celuici retient la limaille de To best protect the filter from fouling overload, a toroidal magnet 110 can be placed in one or more places. He retains the filings of
métal dans le filtre.metal in the filter.
L'étanchéité par rapport à la sortie d'huile 109 et à l'entrée d'huile 110 de la pompe est assurée par un élément d'étanchéité 111, de préférence un joint à lèvres multiples (multi lip seal) extrudé, par un joint à lèvres multiples (multi lip seal) appliqué séparément, un anneau torique ou des éléments d'étanchéité spéciaux. L'étanchéité par rapport au carter-moteur ou au carter de la boite de vitesses est assuré par un joint élastomère 112, qui est soit enfilé, soit injecté au cours d'une opération distincte. Le logement du joint 112 se fait par formage The seal with respect to the oil outlet 109 and the oil inlet 110 of the pump is ensured by a sealing element 111, preferably an extruded multi lip seal, by a separately applied multi lip seal, an O-ring or special sealing elements. The seal with respect to the crankcase or the gearbox casing is ensured by an elastomeric seal 112, which is either threaded or injected during a separate operation. Seal 112 is housed by forming
d'une rainure périphérique extérieure sur la monture porte- an outer peripheral groove on the holder frame
joint 103. Le vissage au carter-moteur ou au carter de boîte de vitesses se fait par des douilles 113 extrudées ou enfoncées ultérieurement, qui assurent un écartement défini en vue du pressage nécessaire du joint 112 entre le carter joint 103. The screwing to the crankcase or to the gearbox casing is done by bushes 113 extruded or pressed in subsequently, which provide a defined spacing for the necessary pressing of the seal 112 between the casing
d'huile et le carter-moteur/carter de boîte de vitesses. oil and the crankcase / gearbox housing.
La figure 1 montre une projection de la cartouche de filtre Figure 1 shows a projection of the filter cartridge
selon l'invention, en coupe transversale. according to the invention, in cross section.
La figure 2 montre une vue de dessus de la cartouche de Figure 2 shows a top view of the cartridge
filtre à huile selon l'invention.oil filter according to the invention.
La figure 3 montre également une vue de dessus de la cartouche de filtre à huile selon l'invention, les cartouches de filtre étant quand même reprises sur le dessin. La figure 4 montre une section de la cartouche de filtre à huile selon l'invention, avec unité de filtrage côté Figure 3 also shows a top view of the oil filter cartridge according to the invention, the filter cartridges being nevertheless shown in the drawing. Figure 4 shows a section of the oil filter cartridge according to the invention, with side filter unit
refoulement 101.repression 101.
La figure 5 montre une vue grossie de l'unité de filtrage côté refoulement prévue par l'invention, en coupe transversale. La figure 1 montre une vue de la cartouche de filtre selon l'invention, en coupe transversale. Le chiffre 101 identifie l'unité de filtrage côté refoulement qui sera décrite plus en détails à la figure 5. Le chiffre 114 identifie l'unité de filtrage côté aspiration. Sur les deux éléments de filtrage, on a prévu des éléments d'étanchéité 111 au niveau de l'entrée d'huile 100 et de la sortie d'huile 109. Un filtre d'huile côté refoulement 101 est attaché à l'entrée d'huile 100. A l'intérieur du filtre à huile côté refoulement 101 se trouve une soupape de sûreté 102 qui s'ouvre en cas de dépassement des valeurs de pression et d'écoulement d'huile, et libère le flux d'huile dans le carter d'huile, directement vers la sortie d'huile 109. Dans des conditions normales pour le filtre à huile côté refoulement, l'huile est acheminée après filtrage à la Figure 5 shows an enlarged view of the discharge side filter unit provided by the invention, in cross section. Figure 1 shows a view of the filter cartridge according to the invention, in cross section. The number 101 identifies the pressure side filter unit which will be described in more detail in Figure 5. The number 114 identifies the suction side filter unit. On the two filter elements, sealing elements 111 are provided at the level of the oil inlet 100 and the oil outlet 109. An oil filter on the discharge side 101 is attached to the inlet d 'oil 100. Inside the oil filter on the discharge side 101 is a safety valve 102 which opens if the pressure and oil flow values are exceeded, and releases the oil flow into the oil pan, directly to the oil outlet 109. Under normal conditions for the oil filter on the discharge side, the oil is sent after filtering to the
sortie d'huile 109.oil outlet 109.
L'unité de filtrage côté refoulement 101 est, de préférence, séparé de la monture porte-joint 103 et montée avec une aptitude de mobilité dans la monture porte-joint 103 grâce à un support d'étanchéité 104. De cette manière, on peut parer à des tolérances qui rendent nécessaire un ajustement individuel du filtre à huile côté refoulement 101 par rapport au moteur ou à la boite de vitesses. Une étanchéité est en ce cas également possible grâce au The discharge side filtering unit 101 is preferably separated from the seal holder frame 103 and mounted with mobility in the seal holder frame 103 by means of a sealing support 104. In this way, it is possible to adhere to tolerances which make it necessary to individually adjust the oil filter on the discharge side 101 in relation to the engine or gearbox. A seal is also possible in this case thanks to the
support d'étanchéité 104.sealing support 104.
Sur la monture porte-joint 103 on a encore prévu un élément filtrant 105 ainsi que des contours de filtrage côté aspiration 106 pour la sortie d'huile du côté aspiration de la pompe 109. Sur le pourtour de l'ouverture du côté aspiration 109, on a fixé de préférence de aimants 110, On the seal holder mount 103, a filtering element 105 is also provided, as well as filtering contours on the suction side 106 for the oil outlet on the suction side of the pump 109. On the periphery of the opening on the suction side 109, preferably magnets 110 have been fixed,
sous forme d'un aimant torique.in the form of a toroidal magnet.
Sur la monture porte-joint 103, on a injecté par ailleurs un couvercle d'entrée côté aspiration 107. Celui-ci n'est raccordé que de trois côtés à la monture porte-joint 103, et permet, du côté ouvert, une position d'aspiration On the seal holder frame 103, an inlet cover was also injected on the suction side 107. This is connected only on three sides to the seal holder frame 103, and allows, on the open side, a position suction
définie 108.defined 108.
Les aimants toriques 110 prévus peuvent être disposés à l'extérieur, au niveau de la sortie du côté aspiration de la pompe 109. Ils peuvent cependant, en principe, être prévus à un autre endroit du filtre à huile. Ces aimants ont pour fonction de séparer la limaille contenant des métaux en provenance du compartiment moteur, qui est ainsi The toroidal magnets 110 provided can be arranged outside, at the outlet of the suction side of the pump 109. They can however, in principle, be provided at another location in the oil filter. These magnets have the function of separating metal filings from the engine compartment, which is thus
retenue dans le filtre à huile.retained in the oil filter.
La cartouche de filtre selon l'invention est solidarisée au The filter cartridge according to the invention is secured to the
carter d'huile 100 par l'intermédiaire de la monture porte- oil sump 100 through the holder
joint 103 et des'joints correspondants. seal 103 and corresponding seals.
Comme le montre la figure 1, l'huile en provenance du moteur ou de la boîte de vitesses est acheminée depuis le côté refoulement de la sortie de pompe au filtre à huile, au travers de l'entrée d'huile 100, ensuite elle est conduite au travers de l'unité de filtrage côté refoulement 101, et renvoyée dans le circuit d'huile moteur ou de boîte de vitesses au travers de la sortie d'huile 109 vers le côté aspiration de la pompe. L'huile se trouvant dans le carter d'huile peut également aboutir dans l'élément filtrant, au travers de l'ouverture côté aspiration 108 et de l'autre filtre 105, et est à nouveau renvoyée dans le circuit d'huile du moteur ou de la boîte de vitesses au travers de la sortie d'huile 109. Par le calibre de l'orifice côté aspiration 108 et par le choix de l'élément filtrant, on peut contrôler le rapport de la quantité de l'huile qui est renvoyée au filtre par l'entrée d'huile , et qui est conduite au filtre au travers de As shown in Figure 1, the oil from the engine or gearbox is routed from the discharge side of the pump outlet to the oil filter, through the oil inlet 100, then it is pipe through the discharge side filter unit 101, and returned to the engine or gearbox oil circuit through the oil outlet 109 to the suction side of the pump. The oil in the oil pan can also end up in the filter element, through the suction side opening 108 and the other filter 105, and is again returned to the engine oil circuit. or of the gearbox through the oil outlet 109. By the size of the orifice on the suction side 108 and by the choice of the filter element, it is possible to control the ratio of the quantity of oil which is returned to the filter through the oil inlet, and which is led to the filter through
l'ouverture côté aspiration 108.the suction side opening 108.
La figure 2 montre une vue de dessus de la cartouche de filtre à huile selon l'invention. Le chiffre 107 désigne le couvercle d'entrée côté aspiration. Le chiffre 103 identifie la monture porte-joint, le chiffre 105 l'élément filtrant pour le filtrage côté aspiration. Le chiffre 104 Figure 2 shows a top view of the oil filter cartridge according to the invention. The number 107 indicates the inlet cover on the suction side. The number 103 identifies the seal holder frame, the number 105 the filter element for filtering on the suction side. The number 104
désigne le support d'étanchéité entre la monture porte- designates the sealing support between the mounting
joint 103 et le filtre côté refoulement 101. seal 103 and the discharge side filter 101.
Le raccordement de la cartouche de filtre à huile se fait par la pose de la monture porte-joint 103 sur le cadre correspondant du carter d'huile, avec un joint d'étanchéité correspondant 112, suivie d'un vissage au travers de The oil filter cartridge is connected by fitting the seal holder mounting 103 to the corresponding frame of the oil sump, with a corresponding seal 112, followed by screwing through
douilles 113 extrudées ou enfoncées ultérieurement. bushings 113 extruded or pressed later.
La figure 3 montre elle aussi une vue de dessus de la cartouche de filtre à huile selon l'invention, sur laquelle sont illustrées les cartouches filtrantes pour le filtrage côté refoulement 101 et pour le filtrage côté aspiration 114. La figure 4 présente une section de la cartouche de filtre à huile selon l'invention, avec l'unité de filtrage côté refoulement 101 et le support d'étanchéité 104 montés séparément. Dans la monture porte-joint 103, on distingue une ouverture par laquelle est introduite l'unité 101. La fixation se fait ensuite en amenant le support d'étanchéité FIG. 3 also shows a top view of the oil filter cartridge according to the invention, on which are illustrated the filter cartridges for the filtering on the discharge side 101 and for the filtering on the suction side 114. FIG. 4 shows a section of the oil filter cartridge according to the invention, with the discharge side filter unit 101 and the sealing support 104 mounted separately. In the seal holder frame 103, there is an opening through which the unit 101 is introduced. The fixing is then carried out by bringing the sealing support
104 par le côté opposé.104 from the opposite side.
La figure 5 montre une vue grossie, en coupe transversale, FIG. 5 shows an enlarged view, in cross section,
de l'unité de filtrage côté refoulement 101 de l'invention. of the discharge side filter unit 101 of the invention.
On distingue qu'à la fixation du filtre côté refoulement dans la monture porte-joint 103, une fente est prévue We can see that when fixing the filter on the discharge side in the seal holder frame 103, a slot is provided.
autour de l'orifice d'arrivée du filtre côté refoulement. around the inlet port of the discharge side filter.
Cette fente permet une fixation précise du filtre côté refoulement par rapport au moteur ou à la boite de vitesses. Le carter d'huile de l'invention procure une alternative permettant un gain de place par rapport au montage This slot allows precise fixing of the filter on the discharge side relative to the engine or gearbox. The oil pan of the invention provides an alternative which saves space compared to mounting.
traditionnel du filtre à huile dans le compartiment moteur. traditional oil filter in the engine compartment.
L'utilisation d'éléments filtrants de grandes surfaces permet d'employer des filtres à huile qui sont étudiés compte tenu de la durée de vie du moteur ou de la boite de vitesses, de sorte que la nécessité d'un remplacement The use of large surface filter elements allows the use of oil filters which are studied taking into account the service life of the engine or gearbox, so that the need for replacement
fréquent du filtre à huile disparaît. oil filter frequently disappears.
Un autre avantage réside dans le fait que l'espace de toute façon non utilisé dans le carter d'huile est destiné à une utilisation judicieuse, et qu'on gagne de la place grâce à Another advantage lies in the fact that the unused space in the oil pan anyway is intended for judicious use, and that space is saved thanks to
l'éviction du filtre à huile du compartiment moteur. removing the engine compartment oil filter.
En outre, la cartouche de filtre à huile selon l'invention peut également être insérée dans des carters d'huile classiques en métal ou en plastique. Ceci permet également de rééquiper sans aucun problème des véhicules automobiles In addition, the oil filter cartridge according to the invention can also be inserted into conventional oil sinks made of metal or plastic. This also allows motor vehicles to be retrofitted without any problem
avec la cartouche de filtre à huile selon l'invention. with the oil filter cartridge according to the invention.
il 2764636il 2764636
NOMENCLATURENOMENCLATURE
Entrée d'huile 101 Unité de filtrage côté refoulement 102 Soupape de sûreté 103 Monture porte-joint 104 Support d'étanchéité Elément filtrant 106 Contours de filtre côté aspiration 107 Couvercle d'entrée côté aspiration 108 Aspiration pour l'huile 109 Sortie d'huile Aimant torique 111 Elément d'étanchéité 112 Joint élastomère 113 Douilles 114 Unité de filtrage côté aspiration Oil inlet 101 Filter unit on discharge side 102 Safety valve 103 Seal holder frame 104 Sealing support Filter element 106 Filter contours on suction side 107 Inlet cover on suction side 108 Suction for oil 109 Oil outlet O-ring magnet 111 Sealing element 112 Elastomer seal 113 Sockets 114 Suction side filter unit
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Owner name: FILTRAN DIVISION, US Effective date: 20121017 Owner name: IBS FILTRAN KUNSTSTOFF-/METALLERZEUGNISSE GMBH, DE Effective date: 20121017 Owner name: POLYTEC PLASTICS GERMANY GMBH & CO. KG, DE Effective date: 20121017 |
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