FR2762368A1 - Articulation for fold down back of motor vehicle rear seat - Google Patents
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Abstract
Description
Système d'articulation d'un élément rabattable de siège
arrière sur un véhicule automobile
La présente invention concerne le montage des sièges, notamment des sièges arrières et plus particulièrement des dossiers de ces derniers dans un véhicule automobile.Articulation system of a folding seat element
rear on a motor vehicle
The present invention relates to the mounting of seats, in particular rear seats and more particularly the backs of the latter in a motor vehicle.
Classiquement, le dossier d'un siège arrière est prévu pour être rabattu en vue d'une augmentation du volume de chargement du coffre. Couramment, le dossier est réalisé soit en une seule partie (il est appelé dossier 1/1), soit en deux parties, pouvant être rabattues indépendamment l'une de l'autre ou simultanément (il est alors appelé dossier 1/3-2/3). Conventionally, the back of a rear seat is designed to be folded down in order to increase the loading volume of the boot. Commonly, the backrest is produced either in a single part (it is called folder 1/1), or in two parts, which can be folded down independently of one another or simultaneously (it is then called folder 1 / 3-2 / 3).
Pour le montage du dossier sur le véhicule, la fixation est assurée par des supports fixés sur le chassis du véhicule automobile et constituant des paliers dans lesquels viennent s'insérer des tourillons, situés de chaque coté de l'armature du dossier et liés rigidement à celle-ci. For mounting the backrest on the vehicle, the fixing is ensured by supports fixed on the chassis of the motor vehicle and constituting bearings in which are inserted pins, located on each side of the backrest frame and rigidly connected to this one.
Pour certains systèmes d'articulation, le support comporte une fente, de largeur inférieure au diamètre du tourillon, dans laquelle vient s'insérer le tourillon qui comporte à cet effet un méplat qui permet le montage, lorsque le dossier est incliné de manière adéquate. En ramenant le dossier en position d'utilisation par pivotement, le méplat se retrouve orienté transversalement à la fente, empêchant ainsi le dégagement du tourillon. For certain articulation systems, the support has a slot, of width less than the diameter of the pin, into which the pin is inserted which comprises for this purpose a flat which allows mounting, when the backrest is inclined adequately. By returning the backrest to the position of use by pivoting, the flat is found oriented transversely to the slot, thus preventing the pin from being released.
Un tel système nécessite donc de donner au dossier une inclinaison bien définie lors du montage afin d'obtenir un engagement correct des tourillons dans les supports. Such a system therefore requires giving the backrest a well-defined inclination during assembly in order to obtain correct engagement of the pins in the supports.
Le document FR-A-2 598 661 décrit un autre système d'articulation dans lequel les tourillons sont cette fois solidaires de la paroi du véhicule. Le dossier comporte des fourchettes qui se glissent sur les tourillons pour permettre le pivotement du dossier. Un verrou comportant un crochet est articulé sur la fourchette et prolongé par un bras de manoeuvre conformé pour coopérer avec une butée solidaire de la paroi du véhicule. Lors du montage, l'opérateur incline le dossier du siège pour insérer le tourillon dans la fourchette, puis redresse le dossier. Document FR-A-2 598 661 describes another articulation system in which the pins are this time secured to the wall of the vehicle. The backrest has forks which slide over the pins to allow the backrest to pivot. A lock comprising a hook is articulated on the fork and extended by an operating arm shaped to cooperate with a stop secured to the wall of the vehicle. During assembly, the operator tilts the seat back to insert the pin into the fork, then straightens the back.
Ce faisant, le bras de manoeuvre du verrou vient en contact avec la butée provoquant un pivotement relatif du verrou par rapport à la fourchette et le crochet s'engage en travers de la fente de la fourchette et vient bloquer en position le tourillon.In doing so, the latch operating arm comes into contact with the stop causing relative pivoting of the latch relative to the fork and the hook engages across the slot in the fork and locks the trunnion in position.
Ce système présente notamment deux inconvénients
- au montage, le crochet peut se trouver en position de verrouillage et empêche alors l'insertion de la fourchette sur le tourillon;
- le verrouillage est assuré quand le dossier est relevé, mais ne l'est plus quand le dossier est rebasculé vers l'avant.This system has in particular two drawbacks
- during assembly, the hook can be in the locking position and prevents the insertion of the fork on the trunnion;
- locking is ensured when the backrest is raised, but is no longer when the backrest is tilted forward.
Il en découle que le montage n'est pas simplifié et facile, et que les différentes manipulations du système d'articulation ou du dossier pour assurer un positionnement correct au cours du montage, induisent alors une augmentation du temps de montage. It follows that the assembly is not simplified and easy, and that the various manipulations of the articulation system or of the backrest to ensure correct positioning during assembly, then induce an increase in the assembly time.
La présente invention a pour objectif de simplifier le montage d'éléments de sièges, notamment les dossiers, en proposant un système d'articulation permettant un montage rapide, fiable et présentant une grande résistance mécanique. The object of the present invention is to simplify the mounting of seat elements, in particular the backrests, by proposing an articulation system allowing rapid, reliable mounting and having great mechanical resistance.
Avec ces objectifs en vue, l'invention a pour objet un système d'articulation d'un élément rabattable de siège arrière, notamment d'un dossier, sur un véhicule automobile, le dit élément comportant une armature munie de tourillons ayant un axe de pivotement, chaque tourillon pouvant s'insérer jusqu'au fond d'une fente réalisée sur un support constituant un palier pour les tourillons, caractérisé en ce que la fente est réalisée dans une face frontale et débouche sur une face supérieure d'un boitier constituant le dit support, et le boitier comporte au moins un verrou pivotant autour d'un axe situé entre l'axe du tourillon et la face supérieure du boitier, une extrémité du verrou s'engageant dans la fente pour y bloquer le dit tourillon, et le verrou est escamotable pour permettre l'insertion du tourillon. With these objectives in view, the invention relates to a hinge system for a folding rear seat element, in particular a backrest, on a motor vehicle, the said element comprising a frame provided with pins having an axis of pivoting, each pin can be inserted to the bottom of a slot made on a support constituting a bearing for the pins, characterized in that the slot is made in a front face and opens onto an upper face of a housing constituting said support, and the housing comprises at least one lock pivoting about an axis located between the axis of the journal and the upper face of the housing, one end of the lock engaging in the slot to block said journal therein, and the lock is retractable to allow insertion of the pin.
Grâce à l'invention, le montage du siège est grandement facilité car il ne nécessite aucun outillage particulier ni manipulations complexes lors de la mise en place de l'élément de siège. En effet, lors du montage, on présente les tourillons de l'élément de siège en correspondance des fentes des boitiers respectifs. Thanks to the invention, the mounting of the seat is greatly facilitated since it does not require any special tools or complex manipulations during the positioning of the seat element. Indeed, during assembly, the pins of the seat element are presented in correspondence with the slots of the respective housings.
Ensuite, une simple poussée ou même simplement le poids de l'élément de siège suffit pour faire glisser les tourillons jusqu'au fond de la fente, les verrous s'escamotant à leur passage et revenant ensuite automatiquement dans leur position de repos, engagés dans la fente et empêchant ainsi le retrait des tourillons.Then, a simple push or even simply the weight of the seat element is enough to slide the pins to the bottom of the slot, the latches retracting in their passage and then automatically returning to their rest position, engaged in the slot and thus preventing the removal of the pins.
Selon une disposition particulière, le verrou est pourvu d'un ressort de rappel et des moyens de butée limitent le pivotement du verrou. According to a particular arrangement, the lock is provided with a return spring and stop means limit the pivoting of the lock.
Le ressort assure le rappel automatique du verrou en position de repos et les moyens de butée permettent de limiter le débattement angulaire du verrou de sorte que celui-ci soit dans une position de repos, incliné par rapport à la direction de la fente. The spring automatically returns the lock to the rest position and the stop means make it possible to limit the angular movement of the lock so that it is in a rest position, inclined relative to the direction of the slot.
Préférentiellement, les moyens de butée sont constitués par un bras solidaire du verrou et s'engagent dans une lumière réalisée dans le boitier. Preferably, the abutment means consist of an arm secured to the lock and engage in a light produced in the case.
Par cette disposition, en cas de démontage du dossier du siège, on peut utiliser le bras du verrou, accessible par l'extérieur du boitier, pour déverrouiller le système d'articulation. By this arrangement, in case of dismantling of the seat back, one can use the arm of the lock, accessible from outside the case, to unlock the articulation system.
Selon une disposition préférée de l'invention, le système d'articulation comporte deux verrous pivotant disposés symétriquement de chaque coté de la fente. Dans ce cas, préférentiellement, les axes des verrous sont reliés, du coté opposé à la face frontale par une pièce de support. According to a preferred arrangement of the invention, the articulation system comprises two pivoting latches arranged symmetrically on each side of the slot. In this case, preferably, the axes of the locks are connected, on the side opposite to the front face by a support piece.
La pièce support permet de maintenir en position les axes des verrous et d'éviter l'écartement des dits axes lors d'un effort d'extraction appliqué sur le dossier du siège. The support part makes it possible to hold the axes of the locks in position and to avoid the spacing of said axes during an extraction force applied to the seat back.
Préférentiellement encore, les tourillons ont une tête comportant un diamètre supérieur à la largeur de la fente. Also preferably, the pins have a head having a diameter greater than the width of the slot.
Par cette disposition, en cas d'effort selon la direction axiale des tourillons, c'est à dire dans une direction sensiblement perpendiculaire à la direction de la fente, la tête de tourillon empêche le retrait du tourillon hors du boitier, bloquant ainsi le tourillon dans sa position. Pour extraire le tourillon du boitier, il faut utiliser l'accessibilité des bras des verrous pour déverrouiller le système d'articulation, comme indiqué précédemment. By this arrangement, in the event of a force along the axial direction of the trunnions, that is to say in a direction substantially perpendicular to the direction of the slot, the trunnion head prevents the trunnion from being withdrawn from the housing, thus blocking the trunnion in its position. To extract the trunnion from the case, use the accessibility of the lock arms to unlock the articulation system, as indicated above.
Préférentiellement, l'extrémité de la fente débouchant sur la face supérieure est évasée, en forme d'entonnoir, facilitant ainsi l'insertion du tourillon sans devoir positionner précisément le tourillon dans l'alignement de la fente. Preferably, the end of the slot opening onto the upper face is flared, in the form of a funnel, thus facilitating the insertion of the journal without having to precisely position the journal in alignment with the slot.
Selon une variante de réalisation de l'invention, l'extrémité du verrou en contact avec le tourillon a un profil de came, permettant de rattraper automatiquement un jeu d'usure de fonctionnement du système d'articulation. According to an alternative embodiment of the invention, the end of the latch in contact with the journal has a cam profile, making it possible to automatically take up an operating wear clearance of the articulation system.
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront dans la description qui va suivre d'un système d'articulation d'un dossier de siège arrière sur un véhicule automobile, conforme à l'invention. Other advantages and characteristics of the invention will appear in the following description of an articulation system for a rear seat backrest on a motor vehicle, in accordance with the invention.
On se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue en perspective d'un dossier de siège arrière, montrant également l'emplacement des systèmes d'articulation sur la paroi d'un coffre d'un véhicule automobile,
- la figure 2 est une vue en perspective montrant la structure du système d'articulation,
- la figure 3 est une vue de dessus du système d'articulation,
- les figures 4 à 6 sont des vues de face partielles du système d'articulation montrant les étapes successives du fonctionnement du mécanisme de blocage lors du montage du dossier de siège arrière.Reference is made to the accompanying drawings in which
FIG. 1 is a perspective view of a rear seat backrest, also showing the location of the articulation systems on the wall of a boot of a motor vehicle,
FIG. 2 is a perspective view showing the structure of the articulation system,
FIG. 3 is a top view of the articulation system,
- Figures 4 to 6 are partial front views of the articulation system showing the successive stages of the operation of the locking mechanism during assembly of the rear seat backrest.
- la figure 7 est une vue de face partielle du système d'articulation montrant les efforts exercés sur le système d'articulation lorsque l'on applique un effort d'extraction sur le dossier du siège,
- la figure 8 est une vue correspondante à la figure 7 montrant les efforts exercés sur le système d'articulation dans une variante utilisant un seul verrou,
- la figure 9 est une vue correspondante à la vue 6 présentant une variante de réalisation du profil en came sur l'extrémité du verrou en contact avec le tourillon.FIG. 7 is a partial front view of the articulation system showing the forces exerted on the articulation system when an extraction force is applied to the seat back,
FIG. 8 is a view corresponding to FIG. 7 showing the forces exerted on the articulation system in a variant using a single lock,
- Figure 9 is a view corresponding to view 6 showing an alternative embodiment of the cam profile on the end of the lock in contact with the pin.
Le siège arrière se compose d'un dossier D, tel que celui représenté sur la figure 1, et d'une assise (non représentée). The rear seat consists of a backrest D, such as that shown in Figure 1, and a seat (not shown).
Le dossier D représenté à titre d'exemple est réalisé en une seule partie, mais l'invention ne se limite pas à ce type de dossier, et pourrait en particulier s'appliquer également à des dossiers de sièges arrières en deux parties de type 1/3-2/3. The backrest D shown by way of example is produced in a single part, but the invention is not limited to this type of backrest, and could in particular also be applied to rear seat backrests in two parts of type 1 / 3-2 / 3.
Le dossier D comprend une armature de dossier (non représentée), sur laquelle sont fixés, en partie basse sur les cotés latéraux de la dite armature, des tourillons 31 se terminant par une tête 33 de tourillon de plus grand diamètre. Ces tourillons définissent un axe de rotation A autour duquel peut basculer le dossier D. The backrest D comprises a backrest frame (not shown), on which are fixed, in the lower part on the lateral sides of the said frame, pins 31 ending in a head 33 of larger diameter pin. These pins define an axis of rotation A around which the backrest D.
Le système d'articulation, comme le montre la figure 2, comprend un boitier 1 comportant une face frontale 15, une paroi supérieure 16 et deux cotés latéraux 13, 14 à partir desquels s'étendent perpendiculairement deux ailes 11, 12 qui sont destinées à la fixation du boitier 1 sur les parois latérales d'un coffre d'un véhicule automobile, dans une position telle que celle représentée figure 1. La fixation définitive du boitier 1 sur les parois latérales du coffre du véhicule automobile est réalisé, de manière connue en soi, soit par vissage ou rivetage, avant la mise en place du dossier. The articulation system, as shown in FIG. 2, comprises a housing 1 comprising a front face 15, an upper wall 16 and two lateral sides 13, 14 from which extend two wings 11, 12 perpendicularly which are intended to fixing the housing 1 on the side walls of a trunk of a motor vehicle, in a position such as that shown in Figure 1. The final fixing of the housing 1 on the side walls of the trunk of the motor vehicle is carried out, in known manner in itself, either by screwing or riveting, before the installation of the file.
Une fente 2 est réalisée sur la face frontale 15 du boitier 1 et se prolonge par une ouverture 21 réalisée sur la paroi supérieure 16. La fente 2 est d'une forme oblongue, s'étend verticalement et a une largeur sensiblement égale au diamètre du tourillon 31. A slot 2 is made on the front face 15 of the case 1 and is extended by an opening 21 made on the upper wall 16. The slot 2 is of an oblong shape, extends vertically and has a width substantially equal to the diameter of the pin 31.
L'ouverture 21 est réalisée avec une dimension suffisante permettant l'insertion de la tête de tourillon 33 à l'intérieur du boitier 1.The opening 21 is made with a sufficient dimension allowing the insertion of the trunnion head 33 inside the case 1.
Deux verrous 4, de forme rectangulaire et comportant une extrémité arrondie destinée à venir en contact avec le tourillon 31, sont montés pivotant sur des axes 7 perpendiculaires à la face frontale 15 et sertis par une extrémité sur celle-ci. Les autres extrémités des axes 7 sont reliées par une plaque de support 9 placée à l'intérieur du boitier 1 et sur laquelle ils sont également sertis. Two latches 4, of rectangular shape and having a rounded end intended to come into contact with the pin 31, are pivotally mounted on axes 7 perpendicular to the front face 15 and crimped by one end thereon. The other ends of the axes 7 are connected by a support plate 9 placed inside the case 1 and on which they are also crimped.
Le boitier 1 est pourvu de lumières 6 situées sur les cotés latéraux 13, 14 qui ont une forme rectangulaire s'étendant verticalement. Deux bras 51, 52, solidaires des verrous 4, sont maintenus en butée sur des bords 61, 62 des lumières 6 pour limiter le débattement angulaire en rotation des verrous. The housing 1 is provided with lights 6 located on the lateral sides 13, 14 which have a rectangular shape extending vertically. Two arms 51, 52, integral with the latches 4, are held in abutment on the edges 61, 62 of the slots 6 to limit the angular movement in rotation of the latches.
Les deux axes 7 sont situés de part et d'autre de la fente 2 et à une hauteur médiane entre le fond 22 de la fente 2 et la face supérieure 15 du boitier 1. The two axes 7 are located on either side of the slot 2 and at a median height between the bottom 22 of the slot 2 and the upper face 15 of the housing 1.
Dans la position de verrouillage, telle que représentée figure 2, les verrous 4 sont orientés obliquement par rapport à la direction de la fente 2. En cas d'effort d'extraction F3 appliqué sur le dossier du siège, cet effort se décompose en deux efforts F2 de compression dans les deux verrous 4, tels que représentés figure 7. L'effort F2 n'induit alors aucun couple de rotation au niveau des verrous 4 et conduit à un blocage du système d'articulation. Préférentiellement, pour éviter le retrait des axes 7 sous l'influence de l'effort
F3, le bord supérieur 91 de la plaque support 9 est en contact avec la face supérieur 15 du boitier 1.In the locking position, as shown in FIG. 2, the latches 4 are oriented obliquely with respect to the direction of the slot 2. In the event of an extraction force F3 applied to the seat back, this force breaks down into two F2 compression forces in the two latches 4, as shown in FIG. 7. The F2 force then does not induce any torque at the level of the latches 4 and leads to blockage of the articulation system. Preferably, to avoid the withdrawal of the axes 7 under the influence of the force
F3, the upper edge 91 of the support plate 9 is in contact with the upper face 15 of the housing 1.
Des ressorts de rappel 8 dont les extrémités respectives s'appuient sur la pièce de support 9 et les bras 51, 52 des verrous 4, comme montré figure 3, exercent un couple de rappel sur les verrous afin que l'extrémité des bras 51, 52 soient maintenues en butée sur les bords 61, 62 des lumières 6, dans une position telle que celle représentée figure 2, cette position définissant l'inclinaison des verrous 4. Return springs 8, the respective ends of which bear on the support part 9 and the arms 51, 52 of the latches 4, as shown in FIG. 3, exert a return torque on the latches so that the end of the arms 51, 52 are held in abutment on the edges 61, 62 of the slots 6, in a position such as that shown in FIG. 2, this position defining the inclination of the latches 4.
Nous allons maintenant décrire en détail le fonctionnement d'un système d'articulation conforme à la présente invention, montrant les différentes étapes d'un montage de dossier de siège arrière dans un véhicule automobile. We will now describe in detail the operation of an articulation system in accordance with the present invention, showing the different stages of mounting a rear seat backrest in a motor vehicle.
Au cours du montage, on vient solidariser les boitiers 1 du système d'articulation sur les parois latérales d'un coffre de véhicule automobile, dans une position telle que les boitiers des systèmes d'articulations soient en vis à vis l'un de l'autre, comme représenté figure 1. During assembly, the casings 1 of the articulation system are joined together on the side walls of a trunk of a motor vehicle, in a position such that the casings of the articulation systems are opposite one of the other, as shown in Figure 1.
Lors de l'opération de montage des éléments de siège dans le véhicule, l'opérateur saisit alors le dossier D du siège arrière et vient placer les tourillons 31 en correspondance avec les fentes 2 des boitiers 1, comme le montre les figures 1 et 4. During the operation of mounting the seat elements in the vehicle, the operator then grasps the backrest D of the rear seat and comes to place the pins 31 in correspondence with the slots 2 of the boxes 1, as shown in Figures 1 and 4 .
La figure 5 montre la rotation (flèche R1) des verrous 4 autour des axes 7, provoquée par la descente des tourillons 31 dans la fente 2, et un soulèvement des bras 51, 52 à l'intérieur des lumières 6. Dès que le tourillon 31 atteind le fond 22 de la fente 2, les ressorts 8 assurent une rotation (flèche R2) de rappel des verrous 4 dans une position de blocage, telle que celle représentée figure 6. Figure 5 shows the rotation (arrow R1) of the latches 4 around the axes 7, caused by the descent of the pins 31 into the slot 2, and an uplift of the arms 51, 52 inside the slots 6. As soon as the pin 31 reaches the bottom 22 of the slot 2, the springs 8 ensure a rotation (arrow R2) of return of the locks 4 in a blocking position, such as that shown in FIG. 6.
Une variante de réalisation consisterait à utiliser un système de blocage ne comportant qu'un seul verrou 4 mais fonctionnant d'une manière identique à ce qui a été décrit précédemment. Toutefois, l'effort d'extraction F3, se décomposerait en un effort F2 et F4, tels que ceux représentés figure 8. An alternative embodiment would consist in using a blocking system comprising only one latch 4 but operating in a manner identical to that which has been described previously. However, the extraction effort F3 would break down into an effort F2 and F4, such as those shown in FIG. 8.
L'effort F4 résulte du coincement du tourillon 31 à l'intérieur de la fente 2 et l'effort F2 de compression dans le verrou 4 n'induit aucune rotation du dit verrou. The force F4 results from the jamming of the pin 31 inside the slot 2 and the force F2 of compression in the latch 4 does not induce any rotation of said latch.
Une autre variante de réalisation, telle que celle représentée figure 9, consisterait à réaliser un profil en came sur l'extrémité du verrou 4 en contact avec la tête 33 de tourillon 31. Ainsi, en cas d'usure de fonctionnement du système d'articulation, ce profil en came assurera le contact des verrous 4 avec la tête 33 du tourillon 31, pour un rattrapage automatique du jeu, par un pivotement des verrous autour des axes 7, sous l'action des ressorts 8. Another alternative embodiment, such as that shown in FIG. 9, would consist in producing a cam profile on the end of the latch 4 in contact with the head 33 of the journal 31. Thus, in the event of wear and tear of the operating system articulation, this cam profile will ensure the contact of the latches 4 with the head 33 of the journal 31, for automatic adjustment of the clearance, by pivoting of the latches around the axes 7, under the action of the springs 8.
Claims (9)
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|---|---|---|---|
| FR9704935A FR2762368B1 (en) | 1997-04-18 | 1997-04-18 | ARTICULATION SYSTEM FOR A FOLDING REAR SEAT ELEMENT ON A MOTOR VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
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| FR9704935A FR2762368B1 (en) | 1997-04-18 | 1997-04-18 | ARTICULATION SYSTEM FOR A FOLDING REAR SEAT ELEMENT ON A MOTOR VEHICLE |
Publications (2)
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|---|---|
| FR2762368A1 true FR2762368A1 (en) | 1998-10-23 |
| FR2762368B1 FR2762368B1 (en) | 1999-06-25 |
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ID=9506163
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| FR (1) | FR2762368B1 (en) |
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