FR2761974A1 - Anti-return valve for motor vehicle fuel pipe - Google Patents
Anti-return valve for motor vehicle fuel pipe Download PDFInfo
- Publication number
- FR2761974A1 FR2761974A1 FR9704449A FR9704449A FR2761974A1 FR 2761974 A1 FR2761974 A1 FR 2761974A1 FR 9704449 A FR9704449 A FR 9704449A FR 9704449 A FR9704449 A FR 9704449A FR 2761974 A1 FR2761974 A1 FR 2761974A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- valve
- support
- tubular
- locking
- axially
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/0403—Anti-siphoning devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
Description
La présente invention concerne un clapet anti-retour, du type sensible à la pression, et destiné à être interposé entre une canalisation de remplissage et un réservoir de carburant de véhicule automobile. The present invention relates to a non-return valve, of the pressure-sensitive type, and intended to be interposed between a filling pipe and a motor vehicle fuel tank.
Selon une conception connue le clapet anti-retour est constitué d'un élément de fermeture de valve mobile axialement dans un boîtier ou une canalisation. Cet élément mobile de valve est rappelé et maintenu dans une position de repos fermée par un ressort qui le fait coopérer avec un siège d'étanchéité. Lors d'une soilicitation en pression dans le sens de remplissage du réservoir, le clapet laisse le carburant s'écouler librement. Si la pression est inférieure à la valeur de tarage du ressort, l'élément mobile de la valve, en appui sur le siège d'étanchéité, empêche tout passage du carburant. According to a known design the non-return valve consists of a valve closing element movable axially in a housing or a pipe. This movable valve element is recalled and held in a rest position closed by a spring which makes it cooperate with a sealing seat. When pressure is applied in the direction of filling the tank, the valve lets the fuel flow freely. If the pressure is lower than the calibration value of the spring, the movable element of the valve, pressing on the sealing seat, prevents any passage of the fuel.
Un tel dispositif est utilisé dans la canalisation de carburant qui conduit au réservoir afin d'éviter, en cours de remplissage ou une fois celui-ci effectué, que le carburant puisse remonter dans la canalisation. De plus, pour des raisons de sécurité, il est aussi important que le carburant ne puisse pas s'écouler hors du réservoir en cas d'arrachement ou de sectionnement de la canalisation. Such a device is used in the fuel line which leads to the tank in order to avoid, during filling or once it has been completed, that the fuel can go up in the line. In addition, for safety reasons, it is also important that the fuel cannot flow out of the tank in the event of the pipeline being torn off or severed.
La présente invention a pour objet de proposer un clapet antiretour du type mentionné précédemment, qui présente un assemblage pratique et qui soit peu encombrant. The object of the present invention is to provide a non-return valve of the type mentioned above, which has a practical assembly and which is compact.
Dans ce but, I'invention propose un clapet anti-retour, du type sensible à la pression et destiné a être interposé entre la canalisation de remplissage et le réservoir de carburant d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un support tubulaire prévu pour être fixé au réservoir et un corps tubulaire de clapet, qui porte une valve sensible à la pression, dont l'extrémité arrière est prévue pour être raccordée à la canalisation, et dont l'extrémité avant est reçue axialement de manière amovible sur le support, et en ce qu'il comporte des moyens de verrouillage du corps sur le support. To this end, the invention proposes a non-return valve, of the pressure-sensitive type and intended to be interposed between the filling pipe and the fuel tank of a motor vehicle, characterized in that it comprises a support tubular intended to be fixed to the reservoir and a tubular valve body, which carries a pressure-sensitive valve, the rear end of which is intended to be connected to the pipeline, and the front end of which is received axially removably on the support, and in that it comprises means for locking the body on the support.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention:
- le support tubulaire comporte un tronçon extérieur au réservoir qui définit un logement étagé qui reçoit la partie d'extrémité avant, de forme complémentaire, du corps tubulaire de clapet avec interposition d'un joint d'étanchéité;
- le tronçon extérieur étagé du support se prolonge axialement par un tronçon intérieur de guidage de l'extrémité libre, de diamètre complémentaire, de la partie d'extrémité avant du corps de clapet;
- les moyens de verrouillage comportent au moins une broche transversale qui traverse deux trous alignés axialement formés respectivement dans le support et dans le corps de clapet;
- le trou du support s'étend à travers le tronçon extérieur du support, et la partie centrale de la broche qui s'étend à l'intérieur du support est reçue dans une gorge radiale externe de la partie d'extrémité avant du corps de clapet;
- la broche est emboîtée élastiquement;
- les moyens de verrouillage comportent deux broches de verrouillage agencées symétriquement par rapport à un plan axial du clapet;
- les deux broches de verrouillage sont reliées entre elles par une branche de liaison pour constituer une agrafe de verrouillage;
- la surface externe du tronçon extérieur du support comporte un évidement qui reçoit la branche de liaison de l'agrafe de verrouillage;
- la partie d'extrémité arrière du corps de clapet est conformée en embout de raccordement par emmanchement de la canalisation.According to other characteristics of the invention:
- The tubular support comprises a section outside the tank which defines a stepped housing which receives the front end part, of complementary shape, of the tubular valve body with the interposition of a seal;
- The stepped outer section of the support is extended axially by an inner guide section of the free end, of complementary diameter, of the front end part of the valve body;
- The locking means comprise at least one transverse pin which passes through two axially aligned holes formed respectively in the support and in the valve body;
the hole of the support extends through the external section of the support, and the central part of the spindle which extends inside the support is received in an external radial groove of the front end part of the body; valve;
- the spindle is fitted elastically;
- The locking means comprise two locking pins arranged symmetrically with respect to an axial plane of the valve;
- the two locking pins are connected together by a connecting branch to form a locking clip;
- The outer surface of the outer section of the support has a recess which receives the connecting branch of the locking clip;
- The rear end part of the valve body is shaped as a connection piece by fitting the pipe.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels:
- la figure 1 est une vue extérieure latérale du clapet
- la figure 2 est une vue en coupe axiale selon la ligne 2-2 de la figure 5, qui illustre le support et le corps du clapet séparés, avant leur montage;
- la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 2, qui illustre le support et le corps du clapet en position montée;
- la figure 4 est une vue en section radiale, selon ligne 4-4 de la figure 2 qui illustre le support et le corps de clapet montés, avant la mise en place de l'agrafe de verrouillage;
- la figure 5 est une vue similaire à la précédente, qui illustre le support et le corps du clapet montés et verrouillés par l'intermédiaire de l'agrafe de verrouillage;
On a représenté aux figures 1 à 5 un clapet anti-retour 10 qui permet de raccorder un intérieur 12 d'un réservoir ayant une paroi 14, et une canalisation 16.Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following detailed description for the understanding of which reference will be made to the appended drawings in which:
- Figure 1 is a side external view of the valve
- Figure 2 is an axial sectional view along line 2-2 of Figure 5, which illustrates the support and the body of the valve separated, before assembly;
- Figure 3 is a view similar to that of Figure 2, which illustrates the support and the body of the valve in the assembled position;
- Figure 4 is a radial sectional view, along line 4-4 of Figure 2 which illustrates the support and the valve body mounted, before the establishment of the locking clip;
- Figure 5 is a view similar to the previous one, which illustrates the support and the body of the valve mounted and locked by means of the locking clip;
FIGS. 1 to 5 show a non-return valve 10 which makes it possible to connect an interior 12 of a tank having a wall 14, and a pipe 16.
Conformément aux enseignements de l'invention, le clapet anti-retour 10 comprend un support tubulaire 24, prévu pour être fixé à la paroi 14 du réservoir et un corps tubulaire de clapet 26. Le corps tubulaire 26, sur lequel la canalisation 16 vient se raccorder par emmanchement, vient coopérer axialement avec le support 24. Selon une conception connue ce clapet anti-retour 10 comprend un élément de valve 18 mobile axialement et qui, en position de repos, est maintenue par un ressort conique 20 contre un joint d'étanchéité de valve 22. In accordance with the teachings of the invention, the non-return valve 10 comprises a tubular support 24, intended to be fixed to the wall 14 of the reservoir and a tubular valve body 26. The tubular body 26, on which the pipe 16 comes connect by fitting, cooperates axially with the support 24. According to a known design, this non-return valve 10 comprises a valve element 18 movable axially and which, in the rest position, is held by a conical spring 20 against a gasket. valve seal 22.
Le support 24 traverse un trou 15 de la paroi 14 et il prend appui axialement sur l'extérieur de la paroi 14 du réservoir par un collet radial externe 28. Le support est moulé dans le même matériau que la paroi 14 du réservoir ou dans un matériau compatible pour une fixation par soudage, par exemple par thermosoudage de matières plastiques. The support 24 passes through a hole 15 in the wall 14 and it bears axially on the outside of the wall 14 of the tank by an external radial collar 28. The support is molded in the same material as the wall 14 of the tank or in a compatible material for fixing by welding, for example by heat sealing of plastics.
Le support 24 comprend un tronçon extérieur 30 qui définit un logement étagé interne 32 qui se prolonge axialement par un tronçon intérieur 34 de guidage du corps 24 de clapet comportant une entaille axiale 36 d'écoulement du carburant. The support 24 comprises an external section 30 which defines an internal stepped housing 32 which is extended axially by an internal section 34 for guiding the valve body 24 comprising an axial notch 36 for the flow of fuel.
Le tronçon intérieur de guidage 34 reçoit axialement l'extrémité libre 37 d'une partie avant 38 du corps 26 de clapet 10, le diamètre externe de l'extrémité 37 du corps 26 étant complémentaire du diamètre interne du tronçon de guidage intérieur 34 du support 24. The inner guide section 34 receives axially the free end 37 of a front part 38 of the valve body 26, the external diameter of the end 37 of the body 26 being complementary to the internal diameter of the internal guide section 34 of the support. 24.
L'étanchéité entre le support 24 et le corps 26 est assurée par un joint d'étanchéité 40 qui est interposé axialement entre, d'un coté, un épaulement radial interne 42 du logement étagé 32, et, de l'autre coté, sur un chanfrein 44 de la partie avant 38 du corps 26, dont les dimensions sont complémentaires de celles du logement 32.The seal between the support 24 and the body 26 is ensured by a seal 40 which is interposed axially between, on one side, an internal radial shoulder 42 of the stepped housing 32, and, on the other side, on a chamfer 44 of the front part 38 of the body 26, the dimensions of which are complementary to those of the housing 32.
Le corps tubulaire 26 de clapet 10, de forme complémentaire de celle du support, comporte un collet radial intérieur 46. Ce collet radial 46 comprend, dans une face avant 48, une rainure qui reçoit un joint d'étanchéité de valve 22. Sur ce joint d'étanchéité de valve 22 prend appui axialement, en position de repos, une tête radiale 50 de l'élément de valve 18, en forme de disque, prolongée vers une partie arrière 52 du corps 26 par une tige ou queue 54. L'extrémité arrière de la tige 54 comporte une collerette radiale 56, contre laquelle prend appui l'extrémité arrière du ressort conique 20. La base du ressort conique 20 repose sur une face arrière 58 du collet radial 46. The tubular body 26 of valve 10, of a shape complementary to that of the support, comprises an internal radial collar 46. This radial collar 46 comprises, in a front face 48, a groove which receives a valve seal 22. On this valve seal 22 is supported axially, in the rest position, a radial head 50 of the valve element 18, in the form of a disc, extended towards a rear part 52 of the body 26 by a rod or tail 54. L the rear end of the rod 54 comprises a radial flange 56, against which the rear end of the conical spring 20 bears. The base of the conical spring 20 rests on a rear face 58 of the radial collar 46.
La partie avant 38 du corps 26 de clapet 10 comporte une entaille axiale 60 d'écoulement du carburant. En position montée, cette entaille axiale 60 se situe en vis-à-vis de l'entaille 36 du support 24 pour autoriser le passage du carburant dans le réservoir 12 à travers le clapet 10 lorsque la valve 18 est en position avancée dans la partie avant 38 du corps 26, c'est à dire dans la position ouverte du clapet illustré à la figure 3. The front part 38 of the valve body 26 10 has an axial notch 60 for the flow of fuel. In the mounted position, this axial notch 60 is located opposite the notch 36 of the support 24 to allow the passage of fuel in the tank 12 through the valve 10 when the valve 18 is in the advanced position in the part front 38 of the body 26, that is to say in the open position of the valve illustrated in FIG. 3.
La partie arrière 52 du corps 26 de clapet 10 est conformée en embout de raccordement, du type embout "sapin", sur lequel l'extrémité avale de la canalisation 16 vient s'emmancher et elle est maintenue par la déformation de l'extrémité autour des dents de l'embout sapin. The rear part 52 of the valve body 26 10 is shaped as a connection end piece, of the "fir end" type, on which the downstream end of the pipe 16 is fitted and is held by the deformation of the end around teeth of the Christmas tree tip.
Le corps 26 du clapet 10 est verrouillé, en position axiale montée dans le support 24, par une agrafe 62 comportant deux broches 72 et 74 solidaires par l'intermédiaire d'une branche de liaison 76. Les broches 72 et 74 sont symétriques par rapport à un plan axial du clapet 10, et ont une forme courbée en leur milieu. Ces broches 72 et 74 de l'agrafe 62 sont introduites transversalement et de façon élastique dans des trous 64 et 66 du support 24. La branche de liaison 76 est accueillie dans un évidement radial 68, formé sur le tronçon extérieur 30 du support 24, dans lequel débouchent les trous 64 et 66. Par conséquent l'agrafe de verrouillage 62 ne dépasse pas radialement du support 24. The body 26 of the valve 10 is locked, in the axial position mounted in the support 24, by a staple 62 comprising two pins 72 and 74 secured by means of a connecting branch 76. The pins 72 and 74 are symmetrical with respect to to an axial plane of the valve 10, and have a curved shape in the middle. These pins 72 and 74 of the clip 62 are introduced transversely and elastically into holes 64 and 66 of the support 24. The connecting branch 76 is received in a radial recess 68, formed on the outer section 30 of the support 24, into which the holes 64 and 66 open. Consequently, the locking clip 62 does not protrude radially from the support 24.
Les broches 72 et 74 sont reçues dans une gorge radiale externe 70 du tronçon extérieur 38 du corps 26 de clapet 10. La forme courbée des broches leur permet de coopérer avec la gorge radiale 70. The pins 72 and 74 are received in an external radial groove 70 of the external section 38 of the valve body 26 10. The curved shape of the pins allows them to cooperate with the radial groove 70.
Ainsi disposée dans un évidement radial 68 du support 24 et dans une gorge radiale 70 du corps 26, I'agrafe 62 verrouille le corps 26 sur le support 28, sans former d'excroissance radiale. Grâce aux trous 64 et 66, I'agrafe peut être facilement extraite pour permettre ainsi un démontage sans effort de la canalisation du réservoir.Thus arranged in a radial recess 68 of the support 24 and in a radial groove 70 of the body 26, the clip 62 locks the body 26 on the support 28, without forming a radial protuberance. Thanks to the holes 64 and 66, the clip can be easily extracted to allow an effortless disassembly of the tank pipe.
Avant le montage du corps 26 sur le support 24, le joint d'étanchéité 40 se trouve en butée sur le chanfrein 44 du corps 26. Lors du montage, il est comprimé axialement contre l'épaulement radial interne 42 du logement étagé 32, et reste serré axialement après le verrouillage du corps 26 sur le support 24. Before mounting the body 26 on the support 24, the seal 40 is in abutment on the chamfer 44 of the body 26. During mounting, it is compressed axially against the internal radial shoulder 42 of the stepped housing 32, and remains axially tight after locking the body 26 on the support 24.
La valve 18 est disposée axialement dans le corps 26 de sorte que la tête 50 de valve 18 soit située et se déplace axialement dans la partie avant 38 du corps 26, sans dépasser à l'extérieur. De plus la tige 54 de la valve 18 est disposée dans la partie arrière 52 du corps 26. The valve 18 is arranged axially in the body 26 so that the valve head 50 is located and moves axially in the front part 38 of the body 26, without protruding outside. Furthermore, the rod 54 of the valve 18 is arranged in the rear part 52 of the body 26.
Ainsi, la longueur axiale du clapet 10 est minimale.Thus, the axial length of the valve 10 is minimal.
Un tel dispositif présente, de plus, I'avantage de faciliter le conditionnement des réservoirs de carburant, la mise en place de la canalisation sur le réservoir pouvant être effectuée à part. Cette mise en place est effectuée de façon aisée et rapide, et elle permet aussi un démontage rapide par un service après vente. Such a device also has the advantage of facilitating the conditioning of the fuel tanks, the installation of the pipe on the tank being able to be carried out separately. This installation is carried out easily and quickly, and it also allows rapid disassembly by an after-sales service.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9704449A FR2761974B1 (en) | 1997-04-09 | 1997-04-09 | NON-RETURN VALVE FOR A FUEL PIPING OF MOTOR VEHICLE AND PIPE FUEL |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9704449A FR2761974B1 (en) | 1997-04-09 | 1997-04-09 | NON-RETURN VALVE FOR A FUEL PIPING OF MOTOR VEHICLE AND PIPE FUEL |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2761974A1 true FR2761974A1 (en) | 1998-10-16 |
| FR2761974B1 FR2761974B1 (en) | 1999-05-14 |
Family
ID=9505779
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9704449A Expired - Fee Related FR2761974B1 (en) | 1997-04-09 | 1997-04-09 | NON-RETURN VALVE FOR A FUEL PIPING OF MOTOR VEHICLE AND PIPE FUEL |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2761974B1 (en) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1024046A3 (en) * | 1999-01-28 | 2001-04-25 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Fuel tank and fuel feeding apparatus used therefor |
| WO2002070296A1 (en) * | 2001-03-02 | 2002-09-12 | Kautex Textron Gmbh. & Co. Kg. | Fuel tank |
| DE20211512U1 (en) | 2002-06-19 | 2002-11-28 | perma-tec GmbH & Co. KG, 97717 Euerdorf | Check valve for viscous media, especially for greases |
| FR2833681A1 (en) * | 2001-12-13 | 2003-06-20 | Solvay | Fastening for pipe and moulded component e.g. in vehicle engine compartment, comprises clip passing through slots in moulded component to engage with pipe |
| US7228870B1 (en) * | 2002-12-02 | 2007-06-12 | Sutera Janet M | Fuel saving valve assembly |
| FR2902374A1 (en) * | 2006-06-15 | 2007-12-21 | Inergy Automotive Systems Res | Fuel filling tube for vehicle, has filling nozzle with part provided with recess assembled on corresponding part of tube, where nozzle is fixed on tube using U-shaped flange with relief parts cooperating with groove |
| JP2019059386A (en) * | 2017-09-27 | 2019-04-18 | 豊田合成株式会社 | Non-return valve |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2548602A1 (en) * | 1983-07-08 | 1985-01-11 | Dorche Michel | Anti-theft device associated with a tank |
| US5159953A (en) * | 1991-09-11 | 1992-11-03 | Om Industrial Co., Ltd. | Check valve apparatus for fuel tank |
| US5303842A (en) * | 1992-07-23 | 1994-04-19 | Tammie Harp | Fuel meter and theft prevention device |
| DE19615317A1 (en) * | 1995-04-25 | 1996-10-31 | Walbro Corp | Fuel tank with one-way valve |
-
1997
- 1997-04-09 FR FR9704449A patent/FR2761974B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2548602A1 (en) * | 1983-07-08 | 1985-01-11 | Dorche Michel | Anti-theft device associated with a tank |
| US5159953A (en) * | 1991-09-11 | 1992-11-03 | Om Industrial Co., Ltd. | Check valve apparatus for fuel tank |
| US5303842A (en) * | 1992-07-23 | 1994-04-19 | Tammie Harp | Fuel meter and theft prevention device |
| DE19615317A1 (en) * | 1995-04-25 | 1996-10-31 | Walbro Corp | Fuel tank with one-way valve |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1024046A3 (en) * | 1999-01-28 | 2001-04-25 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Fuel tank and fuel feeding apparatus used therefor |
| US6305408B1 (en) | 1999-01-28 | 2001-10-23 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Fuel tank and fuel feeding apparatus used therefor |
| WO2002070296A1 (en) * | 2001-03-02 | 2002-09-12 | Kautex Textron Gmbh. & Co. Kg. | Fuel tank |
| US6772790B2 (en) | 2001-03-02 | 2004-08-10 | Kautex Textron Gmbh & Co. Kg | Fuel tank |
| FR2833681A1 (en) * | 2001-12-13 | 2003-06-20 | Solvay | Fastening for pipe and moulded component e.g. in vehicle engine compartment, comprises clip passing through slots in moulded component to engage with pipe |
| DE20211512U1 (en) | 2002-06-19 | 2002-11-28 | perma-tec GmbH & Co. KG, 97717 Euerdorf | Check valve for viscous media, especially for greases |
| US7228870B1 (en) * | 2002-12-02 | 2007-06-12 | Sutera Janet M | Fuel saving valve assembly |
| FR2902374A1 (en) * | 2006-06-15 | 2007-12-21 | Inergy Automotive Systems Res | Fuel filling tube for vehicle, has filling nozzle with part provided with recess assembled on corresponding part of tube, where nozzle is fixed on tube using U-shaped flange with relief parts cooperating with groove |
| JP2019059386A (en) * | 2017-09-27 | 2019-04-18 | 豊田合成株式会社 | Non-return valve |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2761974B1 (en) | 1999-05-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0023189B1 (en) | Fitting devices of the quick-acting type for joining conduits | |
| CA2492195C (en) | Female connector element, quick connector and filling installation comprising the said female element | |
| EP0488844B1 (en) | Connection device, especially for assembling a hose to a car heat exchanger | |
| EP1321241B1 (en) | Pressure gas cartridge for fastening apparatus and adaptor for intermediate joint | |
| FR2665507A1 (en) | DEVICE FOR THE RAPID ASSEMBLY OF HOSES TO A HEAT EXCHANGER OF A MOTOR VEHICLE. | |
| EP0266270A1 (en) | Device to tightly fix a tube or hose on a spigot | |
| EP0435720A1 (en) | Quick acting coupling device and installation in which it is used | |
| FR2761974A1 (en) | Anti-return valve for motor vehicle fuel pipe | |
| EP0703395B1 (en) | System for axially mmobilising an elongated element | |
| CA3135534C (en) | Connecting device with an intermediate unlocking position | |
| EP0627592A1 (en) | Quick coupling | |
| FR2567242A1 (en) | Compression type pipe connector | |
| FR2554543A1 (en) | Connection for rapidly fitting a pipework pipe into a tapped hole. | |
| FR2619884A1 (en) | PILOTED SAFETY VALVE | |
| WO2023061772A1 (en) | Coupling device for a tube | |
| EP0085010B1 (en) | Self-closing coupling, particularly for a fluid or refrigerant | |
| FR1487323A (en) | Quick coupling device for joining pipes and the like | |
| FR2656669A1 (en) | Safety device intended to protect volumes of pressurized fluid against excess pressure | |
| FR2762807A1 (en) | Closing end and cap for filling pipe of vehicle fuel tank | |
| FR2599110A1 (en) | Tap equipped with shut-off and non-return valves | |
| FR2721370A1 (en) | Automatic shut=off valve for excess flow | |
| FR2833685A1 (en) | Compressed gas cartridge for fixing apparatus such as nail gun has valve with female nozzle designed to receive male nozzle on apparatus inlet | |
| FR2860454A1 (en) | Tank cap for motor vehicle, has sealing seat cooperating with sealing ring, and widening in conical manner towards interior of tank, where ring comprises of sealing lips cooperating with sealing surface of seat | |
| EP0811797A1 (en) | Quick acting safety coupling for the disconnectable connection of pipe lines | |
| FR2492038A1 (en) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TP | Transmission of property | ||
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20121228 |