FR2759738A1 - FUEL INJECTOR FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents
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Abstract
Injecteur comprenant un organe d'obturation (9) coulissant axialement dans un perçage (7) du corps (3) . Cet organe (9) comporte une surface d'étanchéité du côté de la chambre de combustion pour coopérer avec une surface formant siège de soupape (13) solidaire du corps de l'injecteur. L'organe (9) présente un épaulement de pression agissant dans le sens de l'ouverture qui arrive dans une chambre de pression (17) dont la section va en s'élargissant. Un canal de pression (19) relié à la source de carburant à haute pression débouche dans cette chambre de pression. Cette chambre (17) est reliée par un canal annulaire (23) à la surface formant siège (13) . Ce canal est formé entre l'organe (9) et la paroi (7) du perçage. Une seconde conduite d'alimentation (39) arrive dans la chambre de pression (17) pour fournir le second fluide. Cette seconde conduite (39) passe complètement dans le corps (3) et arrive directement dans la chambre de pression (17) .Injector comprising a closure member (9) sliding axially in a bore (7) of the body (3). This member (9) has a sealing surface on the side of the combustion chamber to cooperate with a surface forming a valve seat (13) integral with the body of the injector. The member (9) has a pressure shoulder acting in the direction of the opening which arrives in a pressure chamber (17) whose section is widening. A pressure channel (19) connected to the high pressure fuel source opens into this pressure chamber. This chamber (17) is connected by an annular channel (23) to the seat surface (13). This channel is formed between the member (9) and the wall (7) of the bore. A second supply line (39) arrives in the pressure chamber (17) to supply the second fluid. This second pipe (39) passes completely into the body (3) and arrives directly in the pressure chamber (17).
Description
Etat de la technique La présente invention concerne un injecteur deSTATE OF THE ART The present invention relates to a injector for
carburant pour moteur à combustion interne comprenant un or- fuel for an internal combustion engine comprising an or-
gane d'obturation guidé en coulissement axial dans un perçage du corps de soupape et dont l'extrémité, du côté de la cham- shutter guide guided in axial sliding in a bore of the valve body and whose end, on the side of the
bre de combustion, comporte une surface d'étanchéité de sou- combustion bre, has a sealing surface
pape qui coopère avec une surface de siège de soupape solidaire du corps de l'injecteur pour commander la section d'injection, - un épaulement de pression coopérant dans le sens de l'ouverture de l'organe d'obturation, cet épaulement étant prévu sur la tige de l'organe d'obturation, pénétrant dans une chambre de pression dont la section s'élargit, - un canal de pression susceptible d'être relié à une source de haute pression de carburant débouchant en outre dans cette chambre de pression, - la chambre de pression formée entre la tige de l'organe pope which cooperates with a valve seat surface integral with the body of the injector to control the injection section, - a pressure shoulder cooperating in the direction of opening of the closure member, this shoulder being provided on the stem of the shutter member, entering a pressure chamber whose section widens, - a pressure channel capable of being connected to a high pressure fuel source opening further into this pressure chamber , - the pressure chamber formed between the rod of the member
d'obturation et la paroi du perçage étant reliée par un ca- shutter and the wall of the hole being connected by a ca-
nal annulaire s'étendant axialement, à la surface formant siège de soupape, et axially extending annular nal to the valve seat surface, and
- une seconde conduite d'alimentation dans le corps d'injec- - a second supply line in the injector body
teur par laquelle un second fluide est fourni à la section tor by which a second fluid is supplied to the section
d'injection de l'injecteur.injector injection.
Dans un tel injecteur pour moteur à combustion interne, connu selon le document DE-39 28 611-A1, on injecte, pour assurer une combustion optimale quant à l'émission de matières polluantes, un mélange ou une émulsion de carburant Diesel (gazole) et d'eau dans la chambre de combustion. Pour cela, l'injecteur comprend un organe d'obturation en forme de piston guidé en coulissement axial dans le perçage d'un corps d'injecteur; à son extrémité située du côté de la chambre de combustion, cet organe comporte une surface d'étanchéité par laquelle il coopère avec la surface de siège de soupape du corps d'injecteur pour commander la section d'injection ou la In such an injector for an internal combustion engine, known according to document DE-39 28 611-A1, a mixture or an emulsion of diesel fuel (diesel) is injected, to ensure optimum combustion with regard to the emission of pollutants. and water in the combustion chamber. For this, the injector comprises a shutter member in the form of a piston guided in axial sliding in the bore of an injector body; at its end located on the side of the combustion chamber, this member has a sealing surface by which it cooperates with the valve seat surface of the injector body to control the injection section or the
libération du perçage d'injection. release of the injection hole.
Le corps de l'organe d'obturation ou organe for- The body of the obturation organ or for-
mant soupape comporte un épaulement de pression agissant dans le sens de l'ouverture; par cet organe il pénètre dans une mant valve has a pressure shoulder acting in the opening direction; through this organ it enters a
chambre de pression de section élargie, dans laquelle débou- enlarged section pressure chamber, into which
che également un canal de pression qui peut être relié à une also a pressure channel which can be connected to a
pompe d'injection de carburant. Le canal de pression est re- fuel injection pump. The pressure channel is re-
lié à la section d'injection par un canal annulaire, s'étendant axialement et formé entre l'organe d'obturation et le perçage. Pour introduire le second fluide, notamment de linked to the injection section by an annular channel, extending axially and formed between the closure member and the bore. To introduce the second fluid, in particular
l'eau, l'injecteur connu comprend une seconde conduite d'ali- water, the known injector comprises a second supply line
mentation qui traverse tout d'abord axialement le corps mentation which first crosses axially the body
d'injecteur puis débouche dans un volume annulaire formé en- injector then opens into an annular volume formed
1) tre le corps d'injecteur et un écrou de serrage. A partir de là, l'eau arrive à l'extrémité du canal annulaire, proche du siège de soupape, par une section annulaire formée entre le corps d'injecteur et l'écrou, pour arriver à l'extrémité du canal annulaire proche du siège de soupape, entre l'organe d'obturation et le perçage pour passer à cet endroit dans le 1) be the injector body and a tightening nut. From there, the water arrives at the end of the annular channel, close to the valve seat, through an annular section formed between the injector body and the nut, to arrive at the end of the annular channel near the valve seat, between the closure member and the hole to pass to this place in the
corps d'injecteur à travers des perçages radiaux. injector body through radial holes.
Toutefois, l'injecteur connu a l'inconvénient d'une construction compliquée à cause du canal d'alimentation d'eau entre l'écrou et le corps de l'injecteur si bien que ce 2) dispositif est d'une fabrication extrêmement compliquée. En outre, du fait de la faible épaisseur de paroi qui subsiste sur la tige du corps de l'injecteur, l'injecteur de carburant connu, ne convient pas pour les pressions d'injection élevées atteignant jusqu'à 1800 bars. Un autre inconvénient est l'alimentation en eau dans la zone proche du siège de soupape qui ne permet pas de réaliser une bonne émulsion eau/carburant. Avantages de l'invention La présente invention a pour but de remédier à 3() ces inconvénients et concerne à cet effet un injecteur de However, the known injector has the disadvantage of a complicated construction because of the water supply channel between the nut and the body of the injector so that this 2) device is of an extremely complicated manufacture. . In addition, due to the small wall thickness which remains on the rod of the injector body, the known fuel injector is not suitable for high injection pressures reaching up to 1800 bars. Another drawback is the water supply in the area close to the valve seat which does not allow a good water / fuel emulsion to be produced. Advantages of the invention The object of the present invention is to remedy 3 () these drawbacks and to this end relates to an injector for
carburant pour moteur à combustion interne du type défini ci- fuel for internal combustion engine of the type defined above
dessus, caractérisé en ce que la seconde conduite d'alimentation s'étend complètement dans le corps de above, characterized in that the second supply line extends completely into the body of
l'injecteur et débouche directement dans la chambre de pres- injector and opens directly into the pressure chamber.
sion ou au moins à proximité de la chambre de pression dans un volume délimité entre l'organe d'obturation et la paroi du perçage. L'injecteur selon l'invention a l'avantage que or at least close to the pressure chamber in a volume delimited between the shutter member and the wall of the bore. The injector according to the invention has the advantage that
l'alimentation du second milieu, notamment de l'eau, ne né- the supply of the second medium, in particular water, does not
cessite pas de pièce supplémentaire par comparaison avec les injecteurs connus, travaillant à des pressions d'injection élevées. Ainsi, l'injecteur selon l'invention peut s'utiliser pour injecter du carburant et de l'eau sans nécessiter de no more additional parts compared to known injectors, working at high injection pressures. Thus, the injector according to the invention can be used to inject fuel and water without requiring
transformation des moteurs existants. transformation of existing engines.
Cela est rendu avantageusement possible en ce que This is advantageously made possible in that
la seconde conduite d'alimentation pour l'eau est complète- the second water supply line is complete-
ment intégrée dans le corps du support de l'injecteur et ne integrated into the injector support body and does not
se trouve qu'à cet endroit. La seconde conduite d'ali- is found only at this location. The second conduct of ali-
mentation débouche avantageusement directement dans la cham- advantageously leads directly into the cham-
bre de pression de l'injecteur ou du moins à proximité de la chambre de pression dans le perçage conduisant à l'organe d'obturation. On conserve ainsi l'épaisseur de paroi initiale du corps d'injecteur ce qui permet de continuer d'utiliser l'injecteur pour du carburant/eau avec des pressions bre of pressure from the injector or at least near the pressure chamber in the bore leading to the closure member. This preserves the initial wall thickness of the injector body, which allows the injector to continue to be used for fuel / water with pressures.
d'injection de carburant allant jusqu'à 1800 bars. fuel injection up to 1800 bars.
Comme ainsi les quantités de carburant et les pressions appliquées sont supérieures à celles appliquées aux As so the quantities of fuel and the pressures applied are higher than those applied to
quantités d'eau fournies, la section de passage de la con- quantities of water supplied, the flow section of the con-
duite d'alimentation en carburant est avantageusement réali- fuel supply line is advantageously
sée plus grande que la section de passage de la conduite larger than the passage section of the pipe
d'alimentation en eau. Pour assurer que le mélange de carbu- water supply. To ensure that the fuel mixture
rant et d'eau soit précédé dans la zone proche du siège de rant and water is preceded in the area near the headquarters of
soupape avec du carburant pur, il est prévu, selon une va- valve with pure fuel, there is provision, according to a
riante, un manchon dans le canal annulaire entre le corps de l'injecteur et l'organe d'obturation. Ce manchon est muni de perçages traversants par lesquels l'eau se mélange à l'arrivée de carburant; la dimension et la disposition des perçages est réalisée pour que l'alimentation en eau arrive jusqu'au fond du manchon et l'espace en dessous du manchon laughing, a sleeve in the annular channel between the body of the injector and the closure member. This sleeve is provided with through holes through which the water mixes with the arrival of fuel; the size and arrangement of the holes is made so that the water supply reaches the bottom of the sleeve and the space below the sleeve
reste rempli de carburant, de préférence de carburant Diesel. remains filled with fuel, preferably diesel fuel.
Pour favoriser son montage, le manchon peut être fendu. Pour arriver à un passage de carburant radialement à l'intérieur du manchon et une alimentation en eau radialement à l'extérieur du manchon, celui-ci est réalisé en biais à son extrémité pénétrant dans la chambre de pression, en direction To facilitate its assembly, the sleeve can be split. To reach a fuel passage radially inside the sleeve and a water supply radially outside the sleeve, the latter is made at an angle at its end penetrating into the pressure chamber, in the direction
de la conduite d'alimentation en eau. of the water supply line.
Selon d'autres variantes de réalisation, le corps According to other alternative embodiments, the body
de l'organe d'obturation présente différentes formes de sec- of the shutter member has different forms of sec-
tion au niveau du canal annulaire pour favoriser le mélange entre le carburant et l'eau et former une émulsion, ce qui se tion at the level of the annular channel to promote mixing between the fuel and the water and form an emulsion, which
répercute avantageusement sur la qualité de la combustion. Advantageously affects the quality of combustion.
Pour réaliser un guidage forcé de l'eau on peut donner avan- To achieve forced water guidance, you can give advance
tageusement à la section de la chambre de pression une forme ovale; la conduite de carburant sous pression et la conduite tagging in the section of the pressure chamber an oval shape; the pressurized fuel line and the line
d'alimentation en eau débouchent chaque fois de manière oppo- water supply leads each time in an oppo-
sée à l'extrémité la plus éloignée de la section du canal de pression pour arriver dans celui-ci. Pour que du carburant non mélangé se trouve en amont dans la zone proche du siège de soupape, il est avantageux de prévoir à cet endroit une partie rétrécie du corps de l'organe d'obturation qui forme placed at the end furthest from the section of the pressure channel to reach it. So that unmixed fuel is located upstream in the area close to the valve seat, it is advantageous to provide at this point a narrowed part of the body of the shutter member which forms
un volume annulaire dans le canal annulaire. an annular volume in the annular channel.
A côté de l'embouchure de la seconde conduite d'alimentation dans la chambre de pression, il est possible en variante de laisser arriver cette seconde conduite d'alimentation dans une zone proche de la chambre de pression Next to the mouth of the second supply line in the pressure chamber, it is possible as a variant to allow this second supply line to arrive in an area close to the pressure chamber.
du perçage de l'organe d'obturation. Dans ce cas il est avan- drilling of the obturation member. In this case it is
tageux que l'eau fournie arrive par un canal de liaison à l'intérieur de l'organe d'obturation, directement dans une partie meulée à plat de l'organe d'obturation, en dessous de la chambre de pression pour que le carburant et le fluide complémentaire, notamment l'eau, arrivent séparément dans la so that the water supplied arrives via a connecting channel inside the obturation member, directly in a flat ground part of the obturation member, below the pressure chamber so that the fuel and the complementary fluid, in particular water, arrive separately in the
chambre annulaire.annular chamber.
Cette variante constructive convient tout parti- This constructive variant is particularly suitable
culièrement pour une stratification du milieu injecté, selon laquelle on injecte tout d'abord uniquement du carburant pour especially for a stratification of the injected medium, according to which we first inject only fuel for
la préinjection et dans la seconde phase d'injection on in- pre-injection and in the second injection phase we in-
jecte seulement de l'eau puis dans la troisième phase ou phase principale on injecte de nouveau pratiquement que du carburant pur. Le canal de liaison dans l'organe jets only water then in the third phase or main phase we inject again practically only pure fuel. The connecting channel in the organ
d'obturation, selon cette variante de réalisation, est cons- shutter, according to this variant, is
titué avantageusement par deux perçages qui se coupent en advantageously formed by two holes which intersect in
biais dans l'organe d'obturation.bias in the obturation organ.
L'injecteur de carburant selon l'invention pour injecter du carburant et de l'eau peut être réalisé comme dans les exemples de réalisation décrits, c'est-à-dire comme buse à orifice avec siège ou en variante comme buse à ergot5 ou trou borgne. De plus, l'injecteur selon l'invention peut s'utiliser dans toutes les installations d'injection connues The fuel injector according to the invention for injecting fuel and water can be produced as in the embodiments described, that is to say as an orifice nozzle with seat or alternatively as a lug nozzle5 or blind hole. In addition, the injector according to the invention can be used in all known injection installations
comme par exemple des installations à pompe et injecteur, des installations à rail commun ou des installations d'injection à pompe, conduite et injecteurs. such as pump and injector installations, common rail installations or pump, pipe and injector injection installations.
D'autres avantages et développements intéressants de l'invention sont décrits dans les dessins et apparaîtront Other advantages and interesting developments of the invention are described in the drawings and will appear
dans la description et les revendications. Dessins Six exemples de réalisation d'un injecteur de in the description and the claims. Drawings Six examples of the construction of a
carburant selon l'invention pour des moteurs à combustion in- fuel according to the invention for internal combustion engines
terne sont représentés dans les dessins et seront décrits ci- dull are shown in the drawings and will be described below
après. Ainsi: - la figure 1 est une vue en coupe simplifiée after. Thus: - Figure 1 is a simplified sectional view
d'une culasse de moteur à combustion interne avec un injec- of an internal combustion engine cylinder head with an injec-
teur de carburant, - la figure 2 est une vue en coupe à échelle agrandie du premier exemple de réalisation selon la figure 1, des parties principales du corps de l'injecteur et de l'organe d'obturation, fuel, FIG. 2 is a sectional view on an enlarged scale of the first exemplary embodiment according to FIG. 1, of the main parts of the body of the injector and of the closure member,
- la figure 3 montre un second exemple de réali- - Figure 3 shows a second example of reali-
sation présenté de façon analogue à celui de la figure 2, un manchon étant placé dans le canal annulaire entre le corps de l'injecteur et l'organe d'obturation, sation presented analogously to that of FIG. 2, a sleeve being placed in the annular channel between the body of the injector and the closure member,
- la figure 4 montre un troisième exemple de réa- - Figure 4 shows a third example of a
lisation analogue à la figure 2, et dont l'organe reading similar to Figure 2, and whose organ
d'obturation comporte des rainures au niveau du canal annu- obturation has grooves at the annular channel
laire,laire,
- la figure 5 montre un quatrième exemple de réa- - Figure 5 shows a fourth example of a
lisation présenté de façon analogue à celui de la figure 2 reading presented in a similar way to that of figure 2
dans lequel l'organe d'obturation présente un profil à sec- in which the shutter member has a dry profile
tion à quatre côtés au niveau du canal annulaire, - la figure 6 montre une première coupe du profil four sides at the level of the annular channel, - Figure 6 shows a first section of the profile
carré de l'organe d'obturation selon la ligne VI-VI de la fi- square of the shutter member along line VI-VI of the figure
gure 5, - la figure 7 montre une seconde coupe le long du canal de pression selon la ligne VII-VII de la figure 5, gure 5, - FIG. 7 shows a second section along the pressure channel along line VII-VII of FIG. 5,
- la figure 8 montre un cinquième exemple de réa- - Figure 8 shows a fifth example of a
lisation présenté de façon analogue à celui de la figure 2, le corps de l'organe d'obturation ayant un profil denté, - la figure 9 est une coupe transversale selon la ligne IX-IX à la figure 8 le long de la chambre de pression, read presented in a similar manner to that of Figure 2, the body of the shutter member having a toothed profile, - Figure 9 is a cross section along the line IX-IX in Figure 8 along the chamber pressure,
- la figure 10 montre un sixième exemple de réa- - Figure 10 shows a sixth example of a
lisation présenté de façon analogue à celui de la figure 2, reading presented in a manner similar to that of FIG. 2,
et dont la seconde conduite d'alimentation est reliée au ca- and whose second supply line is connected to the
nal annulaire par un canal de liaison dans l'organe nal annular through a connecting channel in the organ
d'obturation.shutter.
Description des exemples de réalisation Description of the exemplary embodiments
Le premier exemple de réalisation d'un injecteur de carburant selon l'invention pour des moteurs à combustion interne, représenté à la figure 1 et à échelle agrandie en détail à la figure 2, comprend un corps d'injecteur 3 logé The first embodiment of a fuel injector according to the invention for internal combustion engines, shown in FIG. 1 and on an enlarged scale in detail in FIG. 2, comprises an injector body 3 housed
dans le bloc 1 d'un moteur à combustion interne, de préfé- in block 1 of an internal combustion engine, preferably
rence dans la culasse; le corps d'injecteur 3 pénètre avec rence in the breech; the injector body 3 penetrates with
son extrémité inférieure dans la chambre à combustion du mo- its lower end in the combustion chamber of the mo-
teur à combustion interne ainsi alimenté. Le corps d'injecteur 3 comprend un perçage à trou borgne 7, axial, partant d'une surface frontale 5, supérieure, éloignée de la chambre de combustion; ce perçage guide en coulissement axial un organe d'obturation 9 en forme de piston. Cet organe d'obturation 9, représenté à échelle agrandie à la figure 2, comprend à son extrémité inférieure, du côté de la chambre de combustion, une surface d'étanchéité 11, conique, qui coopère avec la surface de siège de soupape 13 également conique à internal combustion tor thus fed. The injector body 3 comprises a blind hole bore 7, axial, starting from a front surface 5, upper, remote from the combustion chamber; this drilling guides in axial sliding a shutter member 9 in the form of a piston. This closure member 9, shown on an enlarged scale in FIG. 2, comprises at its lower end, on the side of the combustion chamber, a sealing surface 11, conical, which cooperates with the valve seat surface 13 also tapered to
l'extrémité fermée du perçage 7. L'organe d'obturation 9 com- the closed end of the bore 7. The closure member 9 includes
porte, au niveau de son corps, un épaulement de pression 15 agissant dans le sens de l'ouverture de l'organe d'obturation et venant en saillie dans une chambre de pression 17; cette carries, at the level of its body, a pressure shoulder 15 acting in the direction of the opening of the shutter member and projecting into a pressure chamber 17; this
chambre est formée par une augmentation de la section du per- chamber is formed by an increase in the section of the per-
çage 7.çage 7.
Un canal de pression 19 partant en biais de la A pressure channel 19 extending across the
surface frontale 5 débouche dans la chambre de pression 17. front surface 5 opens into the pressure chamber 17.
Par son autre extrémité, ce canal est relié à une conduite By its other end, this channel is connected to a pipe
d'injection de carburant 21 représentée de manière schémati- fuel injection 21 shown schematically
que à la figure 1; la chambre de pression 17 est alimentée par cette conduite à partir d'une pompe d'injection à haute than in Figure 1; the pressure chamber 17 is supplied by this line from a high injection pump
pression non représentée, avec du carburant à haute pression. pressure not shown, with high pressure fuel.
Entre la chambre de pression 17 et le siège de soupape 13 il Between the pressure chamber 17 and the valve seat 13 there
y a un canal annulaire 23 s'étendant suivant l'axe (canal an- there is an annular channel 23 extending along the axis (an-
nulaire axial) entre la paroi du perçage 7 et le corps 9 de axial ring) between the wall of the bore 7 and the body 9 of
l'organe d'obturation; le carburant arrive à travers ce ca- the shutter member; the fuel arrives through this
nal de la chambre de pression 17 jusqu'au siège de soupape 13. Du côté de la surface de siège de soupape 13 opposé au canal annulaire 23, il y a des orifices d'injection 25 en forme de perçages d'éjection qui débouchent dans la chambre de combustion du moteur à combustion interne destinée à être alimentée. Comme cela est représenté à la figure 1, le corps d'injecteur 3 est fixé à l'aide d'un écrou 27, axialement contre le support d'injecteur 29; le corps d'injecteur 3 est séparé du support 29 par une rondelle intermédiaire 31. Un ressort de soupape 33 est placé dans le corps de support 29 pour agir sur l'organe d'obturation 9 par l'intermédiaire d'une coupe à ressort 35 et d'un ressort de compression 37, nal from the pressure chamber 17 to the valve seat 13. On the side of the valve seat surface 13 opposite the annular channel 23, there are injection orifices 25 in the form of ejection holes which open into the combustion chamber of the internal combustion engine intended to be supplied. As shown in FIG. 1, the injector body 3 is fixed using a nut 27, axially against the injector support 29; the injector body 3 is separated from the support 29 by an intermediate washer 31. A valve spring 33 is placed in the support body 29 to act on the closure member 9 by means of a spring cut 35 and a compression spring 37,
dans le sens de la fermeture, contre le siège de soupape 13. in the closing direction, against the valve seat 13.
Pour assurer l'alimentation d'un second fluide à To supply a second fluid to
injecter, de préférence de l'eau, le corps d'injecteur 3 com- preferably inject water, the injector body 3
porte une seconde conduite d'alimentation 39 en regard du ca- carries a second supply line 39 facing the ca-
nal de pression 19 et s'étendant en biais à partir de la surface frontale 5 jusque dans la chambre de pression 17. La pressure nal 19 and extending obliquely from the front surface 5 into the pressure chamber 17. The
seconde conduite d'alimentation 39 est reliée par une con- second supply line 39 is connected by a connector
duite d'alimentation 41 qui traverse axialement la rondelle feed line 41 which passes axially through the washer
intermédiaire 31 et le support d'injecteur 29, en étant re- intermediate 31 and the injector support 29, being re-
liée à un ajutage de branchement 43; cet ajutage est lui- linked to a branch nozzle 43; this nozzle is itself
même relié d'une manière non représentée à une conduite even connected in a manner not shown to a pipe
d'alimentation en eau.water supply.
Le retour ou le refoulement de l'eau en direction de l'ajutage de branchement 43 ou de la pompe de transfert, est interdit par un clapet anti-retour 45 s'ouvrant dans le sens de l'orifice d'injection 25 dans la conduite d'alimentation 41, de préférence dans la zone de la rondelle The return or discharge of water in the direction of the connection nozzle 43 or of the transfer pump is prohibited by a non-return valve 45 opening in the direction of the injection orifice 25 in the supply line 41, preferably in the area of the washer
intermédiaire 31.intermediate 31.
L'injecteur de carburant selon l'invention, pour des moteurs à combustion interne, fonctionne de la manière The fuel injector according to the invention, for internal combustion engines, operates in the manner
suivante: avant le début de l'injection, de l'eau est four- following: before the injection begins, water is supplied
nie par la conduite d'alimentation 41 et la seconde conduite denies by supply line 41 and second line
d'alimentation 39 à la chambre de pression 17 remplie de car- supply 39 to the pressure chamber 17 filled with car-
0lo burant; la pression de transfert de l'eau est plus grande pendant les pauses d'injection que la pression statique du carburant résiduel dans l'injecteur. La pression de transfert de l'eau est de préférence comprise entre 30 et 100 bars alors que la pression résiduelle du carburant est de l'ordre de 20 bars et au maximum toutefois 70 bars. L'eau comprimée dans la chambre de pression 17 refoule le carburant qui reste dans la chambre de pression 17 et en partie celui du canal annulaire 23 en retour dans le canal de pression 19. Ce n'est qu'au voisinage de la surface formant siège de soupape 13 qu'il subsiste une certaine quantité résiduelle de carburant 0lo burant; the water transfer pressure is higher during the injection breaks than the static pressure of the residual fuel in the injector. The water transfer pressure is preferably between 30 and 100 bars while the residual fuel pressure is of the order of 20 bars and at most 70 bars. The water compressed in the pressure chamber 17 discharges the fuel which remains in the pressure chamber 17 and in part that of the annular channel 23 back in the pressure channel 19. It is only in the vicinity of the surface forming valve seat 13 there is some residual fuel remaining
pur dans le canal annulaire 23 alors que dans les autres par- pure in the annular channel 23 while in the other parts
ties du canal annulaire et dans la zone de la chambre de pression 17 il y a de l'eau ou une émulsion de carburant et d'eau. Au début d'une injection de carburant, dans l'injecteur, la pompe d'injection fournit, par la conduite d'injection 21 et par le canal de pression 19, du carburant sous une pression très élevée, de préférence jusqu'à 1800 bars à la chambre de pression 17. La haute pression du parts of the annular channel and in the area of the pressure chamber 17 there is water or a fuel and water emulsion. At the start of a fuel injection, in the injector, the injection pump supplies, via the injection line 21 and through the pressure channel 19, fuel under very high pressure, preferably up to 1800 bars in the pressure chamber 17. The high pressure of the
carburant agit, de manière connue, sur l'épaulement de pres- fuel acts, in a known manner, on the pressure shoulder
sion 15 de l'organe d'obturation 9 et déplace celui-ci après dépassement de la pression d'ouverture contre la force de rappel du ressort de soupape 33, pour se soulever du siège 13. Avec la commande de l'ouverture de la section d'ouverture, il passe tout d'abord du carburant pur à travers les orifices d'injection 25 dans la chambre de combustion du 15 of the shutter member 9 and moves it after exceeding the opening pressure against the return force of the valve spring 33, to lift from the seat 13. With the control of the opening of the opening section, it first passes pure fuel through the injection orifices 25 into the combustion chamber of the
moteur à combustion interne que l'on veut alimenter; la com- internal combustion engine to be powered; the com-
bustion commence ainsi par une préinjection. En liaison à cette préinjection de carburant pur, une partie de l'émulsion bustion thus begins with a pre-injection. In connection with this pre-injection of pure fuel, part of the emulsion
carburant/eau du canal annulaire 23 est injectée pour retar- fuel / water from the annular channel 23 is injected to delay
der alors la seconde combustion à laquelle fait suite, au cours de la poursuite de l'injection principale, du carburant pur. Puis, par injection intermédiaire de l'émulsion carbu- der then the second combustion which follows, during the continuation of the main injection, pure fuel. Then, by intermediate injection of the fuel emulsion
rant-eau, l'injection de carburant est subdivisée en une fai- rant-eau, the fuel injection is subdivided into one
ble quantité préinjectée et une quantité correspondant à l'injection principale. La seconde conduite d'alimentation 39 qui fournit l'eau est fermée hydrauliquement par la haute pression de carburant d'alimentation régnant dans la chambre de pression 17 de sorte que pendant la phase d'injection principale, l'eau ne peut pas sortir de la seconde conduite d'alimentation 39 pour arriver dans la chambre de pression ble pre-injected quantity and an amount corresponding to the main injection. The second supply line 39 which supplies the water is closed hydraulically by the high pressure of supply fuel prevailing in the pressure chamber 17 so that during the main injection phase, the water cannot exit from the second supply line 39 to reach the pressure chamber
17. La soupape anti-retour 45 évite le retour de l'eau en di- 17. The non-return valve 45 prevents the return of water in di-
rection de l'ajutage de branchement 43 ou de la pompe de rection of the connection nozzle 43 or the pump
transfert. Comme le canal de pression 19 et la seconde con- transfer. As the pressure channel 19 and the second con-
duite d'alimentation 39 doivent permettre des débits d'amplitudes différentes, la section de passage du canal de pression 19 est avantageusement plus grande que la section de feed line 39 must allow flow rates of different amplitudes, the passage section of the pressure channel 19 is advantageously larger than the section of
passage de la seconde conduite d'alimentation 39. passage of the second supply line 39.
A la fin de l'injection de carburant, on coupe la haute pression du carburant dans la conduite d'injection 21 pour que la pression régnant dans la chambre de pression 17 chute de nouveau en dessous de la pression d'ouverture de At the end of the fuel injection, the high fuel pressure is cut in the injection line 21 so that the pressure prevailing in the pressure chamber 17 again drops below the opening pressure of
l'organe d'obturation 9 et que la force de fermeture du res- the shutter member 9 and that the closing force of the res-
sort 33 de la soupape suffise alors pour mettre de nouveau l'organe d'obturation 9 en appui contre la surface d'étanchéité 11 de la soupape, contre la surface de siège 13 pour fermer l'injecteur. La pression de carburant chute dans la conduite d'injection 21 et dans le canal de pression 19 pour passer de nouveau sous la pression d'alimentation de l'eau de sorte que l'eau arrive de nouveau par la seconde conduite d'alimentation 39 dans la chambre de pression 17 et fate 33 of the valve then suffices to again put the closure member 9 in abutment against the sealing surface 11 of the valve, against the seat surface 13 to close the injector. The fuel pressure drops in the injection line 21 and in the pressure channel 19 to pass again under the water supply pressure so that the water arrives again through the second supply line 39 in the pressure chamber 17 and
des parties du canal annulaire 23 pour en refouler le carbu- parts of the annular channel 23 to expel the fuel therefrom
rant dans le canal de pression 19. On a ainsi de nouveau une rant in the pressure channel 19. This again gives a
stratification du carburant et de l'eau comme cela a été dé- stratification of fuel and water as has been de-
crit ci-dessus dans la chambre de pression 17 et dans le ca- crit above in the pressure chamber 17 and in the case
nal annulaire 23.nal annular 23.
Le second exemple de réalisation de l'invention, représenté à la figure 3, se distingue du premier exemple de The second embodiment of the invention, shown in Figure 3, differs from the first example of
réalisation représenté à la figure 2 par un manchon 47 sup- embodiment shown in Figure 2 by a sleeve 47 sup-
plémentaire placé dans le canal annulaire 23 qui divise le canal annulaire 23 en une zone 49 radialement à l'intérieur et une zone 51 radialement à l'extérieur. Ces deux zones 49, 51 sont reliées par un grand nombre de perçages 53 réalisés dans le manchon 47. Le manchon 47 comporte, à son extrémité Plementary placed in the annular channel 23 which divides the annular channel 23 into a zone 49 radially inside and a zone 51 radially outside. These two zones 49, 51 are connected by a large number of holes 53 made in the sleeve 47. The sleeve 47 has, at its end
tournée vers l'orifice d'injection 25, une collerette annu- facing the injection orifice 25, an annular flange
laire 55 de diamètre augmenté serrant de manière étanche le laire 55 of increased diameter tightly sealing the
manchon 47 contre la paroi du perçage 7 pour que la zone ex- sleeve 47 against the wall of the bore 7 so that the area ex-
térieure 51 soit fermée en direction de l'orifice d'injection 51 is closed towards the injection orifice
25. L'extrémité supérieure pénétrant dans la chambre de pres- 25. The upper end entering the pressure chamber
sion 17, du manchon 47 est en biais, de manière croissante en direction de l'embouchure de la seconde conduite sion 17, of the sleeve 47 is biased, increasing towards the mouth of the second pipe
d'alimentation 39. De cette manière la quantité d'eau qui ar- 39. In this way the amount of water that flows
rive par la seconde conduite d'alimentation 39 est conduite dans la zone extérieure 51 du canal annulaire 23 et arrive alors par les perçages 53 du manchon 47 dans la zone proche du siège. Le carburant qui revient par le canal de pression shore by the second supply line 39 is conducted in the outer area 51 of the annular channel 23 and then arrives through the holes 53 of the sleeve 47 in the area near the seat. Fuel returning through the pressure channel
19 est par contre reconduit principalement à la zone inté- 19, however, is mainly extended to the interior area.
rieure 49 du canal annulaire 23, à l'exception de la zone ex- lower 49 of the annular canal 23, with the exception of the ex-
térieure 51, pour qu'il puisse arriver sans obstacle et aussi 51, so that it can arrive without obstacle and also
rapidement que possible sur le siège de soupape 13. La dispo- as quickly as possible on the valve seat 13. The provision
sition et la réalisation des perçages 53 dans le manchon 47 peuvent être influencées par le mélange de carburant et d'eau, permettant d'obtenir une émulsion aussi avantageuse sition and the realization of the holes 53 in the sleeve 47 can be influenced by the mixture of fuel and water, making it possible to obtain an emulsion as advantageous
que possible.as possible.
Le troisième exemple de réalisation représenté à la figure 4 comprend, sur le corps de l'organe d'obturation 9 The third embodiment shown in Figure 4 includes, on the body of the shutter member 9
pénétrant dans le canal annulaire 23, un grand nombre de rai- entering the annular channel 23, a large number of
nures longitudinales 57, de préférence six rainures longitu- longitudinal grooves 57, preferably six longitudinal grooves
dinales 57. Ces rainures longitudinales axiales 57 s'étendent dinales 57. These axial longitudinal grooves 57 extend
entre leur extrémité supérieure jusqu'à la chambre de pres- between their upper end to the pressure chamber
sion 17 et débouchent avec leur extrémité inférieure tournée vers les orifices d'injection 25, dans un volume annulaire sion 17 and open with their lower end facing the injection orifices 25, in an annular volume
59, inférieur, réalisé dans le perçage 57. Ce volume annu- 59, lower, made in the hole 57. This volume annu-
laire 59 du canal annulaire 23 est formé par un rétrécisse- the area 59 of the annular channel 23 is formed by a narrowing
il ment de la section de l'organe d'obturation; ce canal est séparé de la surface 13 formant le siège de soupape par une nervure annulaire 61 qui subsiste. Grâce à la réalisation du he lies from the section of the obturation organ; this channel is separated from the surface 13 forming the valve seat by an annular rib 61 which remains. Thanks to the realization of
corps de l'organe d'obturation selon la figure 4, il est pos- body of the shutter member according to FIG. 4, it is pos-
sible de fournir le carburant et l'eau, pratiquement sans sé- paration, à la chambre annulaire 59 pour atteindre une bonne able to supply fuel and water, practically without separation, to the annular chamber 59 in order to achieve good
stratification du carburant ainsi que de l'eau et du carbu- stratification of fuel as well as water and fuel
rant.rant.
Le quatrième exemple de réalisation de l'injec- The fourth example of the injection
teur de carburant selon l'invention, représenté aux figures 5 fuel according to the invention, shown in Figures 5
à 7 se distingue du troisième exemple de réalisation repré- to 7 differs from the third embodiment shown
senté à la figure 4 par la forme du corps de l'organe d'obturation dans la zone du canal annulaire 23. Dans la zone du canal annulaire 23, le corps de l'organe d'obturation 9 présente une section à quatre côtés 63 comme le montre la vue en coupe de la figure 6. De plus, la section de la chambre de pression 17 est de forme ovale selon la vue en coupe de la figure 7 et la seconde conduite d'alimentation 39 et le canal de pression 19 débouchent chaque fois de façon opposée aux extrémités éloignées de la section du canal de pression de felt in FIG. 4 by the shape of the body of the shutter member in the region of the annular channel 23. In the area of the annular channel 23, the body of the shutter member 9 has a four-sided section 63 as shown in the sectional view of Figure 6. In addition, the section of the pressure chamber 17 is oval in shape according to the sectional view of Figure 7 and the second supply line 39 and the pressure channel 19 each end opposite the far ends of the pressure channel section
forme ovale, pour arriver dans la chambre de pression 17. oval shape, to reach the pressure chamber 17.
Le cinquième exemple de réalisation représenté aux figures 8 et 9 de l'injecteur selon l'invention comprend un corps d'organe d'obturation 9 à section dentée 65 dans la The fifth embodiment shown in FIGS. 8 and 9 of the injector according to the invention comprises a shutter body 9 with toothed section 65 in the
zone du canal annulaire 23 s'étendant axialement de la cham- zone of the annular channel 23 extending axially from the cham-
bre de pression 17 jusque dans le volume annulaire 59. De plus, la chambre de pression 17 a une section en forme de trou oblong (figure 9) qui est une vue en coupe de la figure 8. Dans le sixième exemple de réalisation représenté à la figure 10 l'alimentation en eau se fait à partir de la seconde conduite d'alimentation 19 contrairement aux exemples de réalisation précédents par un canal de liaison dans l'organe d'obturation 9; l'eau introduite ne passe pas par la chambre de pression 17. La seconde conduite d'alimentation pressure bre 17 into the annular volume 59. In addition, the pressure chamber 17 has a section in the form of an oblong hole (FIG. 9) which is a sectional view of FIG. 8. In the sixth embodiment shown in Figure 10 the water supply is from the second supply line 19 unlike the previous embodiments by a connecting channel in the closure member 9; the water introduced does not pass through the pressure chamber 17. The second supply line
39 débouche dans le corps de soupape 3, au-dessus de la cham- 39 opens into the valve body 3, above the chamber.
bre de pression 17 dans le perçage borgne 7; dans la zone d'embouchure, il y a un volume annulaire entre l'organe d'obturation 9 et la paroi du perçage 7 qui est formé dans l'exemple de réalisation par une rainure annulaire 67 dans l'organe d'obturation 9. Un canal de liaison 69, formé par deux perçages borgnes, relie la rainure annulaire 67 de l'organe d'obturation 9 au canal annulaire 23 débouchant en dessous de la chambre de pression 17. Dans la zone du canal annulaire 23 il y a deux surfaces meulées, axialement, parmi pressure bre 17 in the blind bore 7; in the mouth area, there is an annular volume between the closure member 9 and the wall of the bore 7 which is formed in the exemplary embodiment by an annular groove 67 in the closure member 9. A connecting channel 69, formed by two blind holes, connects the annular groove 67 of the closure member 9 to the annular channel 23 opening out below the pressure chamber 17. In the area of the annular channel 23 there are two surfaces ground, axially, among
lesquelles la première surface meulée 71 s'étend de la cham- which the first ground surface 71 extends from the cham-
bre de pression 17 jusque dans le volume annulaire 59 et con- pressure bre 17 into the annular volume 59 and con-
1l duit le carburant arrivant par le canal de pression 19 vers le siège de soupape 13. La seconde surface meulée 73 commence 1l duit the fuel arriving through the pressure channel 19 towards the valve seat 13. The second ground surface 73 begins
dans la zone de l'embouchure du canal de liaison 69 en des- in the area of the mouth of the connecting channel 69 below
sous de la chambre de pression 17 et s'étend également jusque under pressure chamber 17 and also extends to
dans le volume annulaire 59. L'eau arrive dans le canal annu- in annular volume 59. Water arrives in the annular canal
laire 59 à partir de la seconde conduite d'alimentation 39, par le canal de liaison 69 et la seconde partie meulée 73; le canal de liaison 69 forme une conduite de dérivation vers la chambre de pression 17. Le sixième exemple de réalisation offre l'avantage que l'eau ainsi fournie peut être conduite séparément dans le canal annulaire 23 et donne ainsi une stratification très homogène de carburant, d'eau, puis de nouveau de carburant, permettant une commande très précise de laire 59 from the second supply line 39, through the connecting channel 69 and the second ground portion 73; the connecting channel 69 forms a bypass line to the pressure chamber 17. The sixth embodiment has the advantage that the water thus supplied can be conducted separately in the annular channel 23 and thus gives a very homogeneous stratification of fuel , water, then fuel again, allowing very precise control of
la quantité préinjectée et de la quantité d'injection princi- the pre-injected amount and the main injection amount
pale de carburant.fuel blade.
RE V E N D I C A T IONSRE V E N D I C A T IONS
1 ) Injecteur de carburant pour moteur à combustion interne comprenant un organe d'obturation (9) guidé en coulissement axial dans un perçage (7) du corps de soupape (3) et dont l'extrémité, du côté de la chambre de combustion, comporte une surface d'étanchéité de soupape (11) qui coopère avec une surface de siège de soupape (13) solidaire du corps de l'injecteur pour commander la section d'injection, un épaulement de pression (15) coopérant dans le sens de l'ouverture de l'organe d'obturation (9), cet épaulement 1) Fuel injector for an internal combustion engine comprising a shutter member (9) guided in axial sliding in a bore (7) of the valve body (3) and the end of which, on the side of the combustion chamber, has a valve sealing surface (11) which cooperates with a valve seat surface (13) integral with the body of the injector for controlling the injection section, a pressure shoulder (15) cooperating in the direction of the opening of the shutter member (9), this shoulder
étant prévu sur la tige de l'organe d'obturation (9), péné- being provided on the rod of the shutter member (9), penetrated
trant dans une chambre de pression (17) dont la section s'élargit, un canal de pression (19) susceptible d'être relié à une source de haute pression de carburant débouchant en outre dans cette chambre de pression, la chambre de pression (17) formée entre la tige de l'organe d'obturation et la paroi du perçage (7) étant reliée par un Trant in a pressure chamber (17) whose section widens, a pressure channel (19) capable of being connected to a high pressure fuel source opening further into this pressure chamber, the pressure chamber ( 17) formed between the rod of the shutter member and the wall of the bore (7) being connected by a
canal annulaire (23) s'étendant axialement, à la surface for- axially extending annular channel (23) at the surface formed
mant siège de soupape (13), et une seconde conduite d'alimentation (39) dans le corps d'injecteur (3) par laquelle un second fluide est fourni à la section d'injection de l'injecteur, caractérisé en ce que25 la seconde conduite d'alimentation (39) s'étend complètement dans le corps (3) de l'injecteur et débouche directement dans la chambre de pression (17) ou au moins à proximité de la chambre de pression (17) dans un volume délimité entre mant valve seat (13), and a second supply line (39) in the injector body (3) through which a second fluid is supplied to the injection section of the injector, characterized in that the second supply line (39) extends completely into the body (3) of the injector and opens directly into the pressure chamber (17) or at least near the pressure chamber (17) in a delimited volume Between
l'organe d'obturation (9) et la paroi du perçage (7). the shutter member (9) and the wall of the bore (7).
3(} 2 ) Injecteur de carburant selon la revendication 1, caractérisé en ce que le second fluide est de l'eau fournie à la section d'injection. 3 ) Injecteur de carburant selon la revendication 1, caractérisé en ce que 3 (} 2) Fuel injector according to claim 1, characterized in that the second fluid is water supplied to the injection section. 3) Fuel injector according to claim 1, characterized in that
la seconde conduite d'alimentation (39) a une section de pas- the second supply line (39) has a cross-section
sage plus petite que celle du canal de pression (19) pour le carburant. smaller than that of the fuel pressure channel (19).
4 ) Injecteur de carburant selon la revendication 3, caractérisé en ce que 4) Fuel injector according to claim 3, characterized in that
la seconde conduite d'alimentation (39) est reliée à un aju- tage de branchement (43) d'une conduite de transfert par une conduite d'alimentation (41), un clapet anti-retour (45)10 s'ouvrant en directionde l'orifice d'injection (25) étant prévu dans la conduite d'alimentation (41). the second supply line (39) is connected to a connection nozzle (43) of a transfer line by a supply line (41), a non-return valve (45) 10 opening in direction of the injection orifice (25) being provided in the supply line (41).
) Injecteur de carburant selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pression de carburant dans le canal de pression (19), au cours de la phase d'injection, est plus grande dans l'injecteur que la pression du second fluide dans la seconde ) Fuel injector according to claim 1, characterized in that the fuel pressure in the pressure channel (19), during the injection phase, is greater in the injector than the pressure of the second fluid in the second
conduite d'alimentation (39).supply line (39).
6 ) Injecteur de carburant selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pression du second fluide dans la seconde conduite d'alimentation (39) est supérieure au cours des pauses 6) Fuel injector according to claim 1, characterized in that the pressure of the second fluid in the second supply line (39) is greater during the breaks
d'injection de la pression statique du carburant dans le ca- injection of static fuel pressure into the
nal de pression (19).pressure nal (19).
7 ) Injecteur de carburant selon la revendication 1, caractérisé en ce que la chambre de pression (17) a une section ovale et la seconde 7) Fuel injector according to claim 1, characterized in that the pressure chamber (17) has an oval section and the second
conduite d'alimentation (39) et le canal de pression de car- supply line (39) and the car pressure channel
burant (19) débouchent dans des positions opposées chaque fois à l'extrémité la plus éloignée de la section du canal de pression. 8 ) Injecteur de carburant selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' un manchon (47) est placé dans le canal annulaire axial (23) burant (19) open in opposite positions each time at the end furthest from the section of the pressure channel. 8) Fuel injector according to claim 1, characterized in that a sleeve (47) is placed in the axial annular channel (23)
qui subdivise le canal annulaire (23) en une zone (49) radia- which subdivides the annular channel (23) into a radiating zone (49)
lement à l'intérieur et une zone (51) radialement à internally and an area (51) radially to
l'extérieur, ces zones (49, 51) étant reliées par un grand nombre de perçages (53) réalisés dans le manchon (47). outside, these zones (49, 51) being connected by a large number of holes (53) produced in the sleeve (47).
9 ) Injecteur de carburant selon la revendication 8, caractérisé en ce que le manchon (47) est serré de manière étanche contre la paroi du perçage (7) à son extrémité tournée vers le siège de sou- pape (13) et l'extrémité tournée vers la chambre de pression10 (17) est en biais dans la direction montante en direction de 9) Fuel injector according to claim 8, characterized in that the sleeve (47) is tightly tightened against the wall of the bore (7) at its end facing the valve seat (13) and the end facing the pressure chamber 10 (17) is slanting in the rising direction towards
l'embouchure de la seconde conduite d'alimentation (39). the mouth of the second supply line (39).
) Injecteur de carburant selon la revendication 1, caractérisé en ce que la tige de l'organe d'obturation (9) comporte, dans la zone ) Fuel injector according to claim 1, characterized in that the rod of the shutter member (9) comprises, in the area
du canal annulaire (23), un grand nombre, notamment six rai- of the annular canal (23), a large number, in particular six
nures longitudinales (57).longitudinal ribs (57).
11 ) Injecteur de carburant selon la revendication 1, caractérisé en ce que la tige de l'organe d'obturation (9) présente une section à 11) Fuel injector according to claim 1, characterized in that the rod of the closure member (9) has a cross section
quatre côtés (63) dans la zone du canal annulaire (23). four sides (63) in the area of the annular channel (23).
12 ) Injecteur de carburant selon la revendication 1, caractérisé en ce que la tige de l'organe d'obturation (9) présente une section 12) Fuel injector according to claim 1, characterized in that the rod of the closure member (9) has a section
dentée (65) dans la zone du canal annulaire (23). toothed (65) in the area of the annular channel (23).
13 ) Injecteur de carburant selon l'une des revendications 10 13) Fuel injector according to one of claims 10
à 12,at 12,
caractérisé en ce quecharacterized in that
l'organe d'obturation (9) présente, au niveau du canal annu- the shutter member (9) present, at the level of the annular channel
laire (23), une partie rétrécie entre l'extrémité inférieure des surfaces profilées (57, 63, 65) tournés vers le siège de soupape sur la tige de l'organe d'obturation et la surface d'étanchéité (11), ces surfaces formant un volume annulaire area (23), a portion narrowed between the lower end of the profiled surfaces (57, 63, 65) facing the valve seat on the stem of the closure member and the sealing surface (11), these surfaces forming an annular volume
de section élargie (59) dans le canal annulaire (23). of enlarged section (59) in the annular channel (23).
* 14 ) Injecteur de carburant selon la revendication 1, caractérisé en ce que* 14) Fuel injector according to claim 1, characterized in that
la seconde conduite d'alimentation (39) débouche dans le per- the second supply line (39) opens into the per-
çage (7) au-dessus de la chambre de pression (17) et dans la zone d'embouchure il y a un volume annulaire entre l'organe hole (7) above the pressure chamber (17) and in the mouth area there is an annular volume between the member
d'obturation (9) et la paroi (7) du perçage, d'o part un ca- shutter (9) and the wall (7) of the bore, hence a
nal de liaison (69) passant dans l'organe d'obturation (9), ce canal débouchant dans le canal annulaire (23) en aval, en nal link (69) passing through the closure member (9), this channel opening into the annular channel (23) downstream,
dessous de la chambre de pression (17). below the pressure chamber (17).
) Injecteur de carburant selon la revendication 14, caractérisé en ce que la tige de l'organe d'obturation (9) comporte, dans la zone du canal annulaire (23), au moins deux surfaces meulées qui débouchent dans le volume annulaire (59) et dont la première surface meulée (71) vient dans la chambre de pression (17) ) Fuel injector according to claim 14, characterized in that the rod of the closure member (9) comprises, in the region of the annular channel (23), at least two ground surfaces which open into the annular volume (59 ) and the first ground surface (71) of which comes into the pressure chamber (17)
avec son extrémité supérieure et dont la seconde surface meu- with its upper end and whose second movable surface
lée (73) se termine en dessous de la chambre de pression (17), le canal de liaison (69) débouchant dans la seconde lée (73) ends below the pressure chamber (17), the connecting channel (69) opening in the second
partie meulée (73) de l'organe d'obturation (9). ground part (73) of the shutter member (9).
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