FR2751361A1 - Metal and textile mobile warehouse for storage and protection of goods - Google Patents
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Abstract
Description
L'invention est du domaine du stockage et/ou de la protection des marchandises, et elle a pour objet une structure d'abri, dite hangar, du type dit "metallo textile" associant une charpente à une bâche. The invention is in the field of storage and / or protection of goods, and it relates to a shelter structure, called shed, of the type known as "metallo textile" combining a frame with a tarpaulin.
L'invention a par ailleurs pour objet de proposer une structure d'abri "métallo textile" permettant de développer des applications nouvelles, telles qu'une application à un silo ou à un procédé d'enfouissement de déchets, notamment de déchets putrescibles préalablement traités. The object of the invention is also to propose a "metallo textile" shelter structure making it possible to develop new applications, such as an application to a silo or to a process for burying waste, in particular putrescible waste previously treated. .
On connaît des hangars, dits "métallo-textile", assoçiant une ossature métallique prenant appui sur des fondations à une bâche tendue sur l'ossature pour former un chapiteau. On pourra par exemple se reporter aux brevets US 2827138 (ROY), FR 2292078 (MONFRAY), DE 2514718 (HUNNEBECK), US 4121604 (LH RAIN), AU 593403 (O'DELL) et EP 0504074 (PETIARD), ce dernier brevet décrivant plus particulièrement une ossature composée d'une pluralité d'arceaux entretoisés par des pannes. We know sheds, called "metallo-textile", associating a metal frame supported on foundations with a tarpaulin stretched over the frame to form a marquee. We can for example refer to patents US 2827138 (ROY), FR 2292078 (MONFRAY), DE 2514718 (HUNNEBECK), US 4121604 (LH RAIN), AU 593403 (O'DELL) and EP 0504074 (PETIARD) more particularly describing a framework composed of a plurality of arches braced by purlins.
L' avantage que présente ces hangars par rapport à ceux bâtis réside dans leur souplesse d'utilisation, en raison de leur montage et de leur démontage aisé permettant de les déplacer d'un site à un autre. The advantage of these hangars compared to those built is their flexibility of use, due to their assembly and their easy disassembly allowing them to be moved from one site to another.
Néanmoins, un inconvénient de ces hangars réside dans la construction de fondations traditionnelles. However, one drawback of these hangars is the construction of traditional foundations.
Un premier but de l'invention est de proposer un hangar du type "métallo textile" qui remédie à ces inconvénients. A first object of the invention is to provide a shed of the "textile metallo" type which overcomes these drawbacks.
Un deuxième but de l'invention est de proposer un hangar du type "métallo textile" permettant un dégagement rapide de l'objet qu'ils abritent. A second object of the invention is to propose a shed of the "textile metallo" type allowing rapid release of the object which they shelter.
Un autre but de l'invention est de proposer un procédé d'enfouissement de déchets, notamment de déchets putrescibles traités, mettant en oeuvre un hangar "métallo textile". Another object of the invention is to propose a process for burying waste, in particular treated putrescible waste, using a "textile metallo" shed.
Selon un premier aspect de l'invention, un hangar du type de ceux, dits "métallotextile", associant une charpente formée d'une ossature métallique comprenant une pluralité de montants entretoisés, par exemple formée par des arceaux entretoisés par des pannes, prenant appui sur un soubassement formé par des éléments massifs à extension longitudinale avec une bâche tendue sur l'ossature, bâche et ossature constituant un ensemble dit chapiteau, est principalement caractérisé en ce que les éléments massifs du soubassement, dits alors longrines, s 1étendent en outre transversalement pour déborder au moins vers l'extérieur du hangar et former pour ce dernier une assise stable par le simple repos des longrines sur le sol, des moyens de mobilité étant interposés entre le chapiteau et les longrines pour permettre un déplacement de la charpente le long de ces dernières. According to a first aspect of the invention, a shed of the type of those known as "metallotextiles", associating a frame formed by a metal frame comprising a plurality of braced uprights, for example formed by arches braced by purlins, taking support on a base formed by massive elements with longitudinal extension with a tarpaulin stretched over the framework, tarpaulin and framework constituting a so-called marquee assembly, is mainly characterized in that the solid elements of the foundation, so-called beams, extend further transversely to extend at least towards the outside of the hangar and form a stable base for the latter by simply resting the sills on the ground, means of mobility being interposed between the marquee and the sills to allow movement of the frame along these last.
Il résulte de ces dispositions
1.- que le hangar peut être rapidement et aisément déplacé entre deux sites relativement proches, tels que deux quais voisins de marchandises,
2.- qu'à l'encontre des habitudes prises dans ce domaine, le hangar peut être aisément déplacé pour couvrir des marchandises, plutôt que de déplacer celles-ci, notamment lorsqu'elles sont lourdes et/ou encombrantes,
3.- que le hangar peut être utilisé pour protéger progressivement une zone, par exemple une zone d'enfouissement de déchets, et
4.- que le hangar peut être utilisé à des fins militaires, notamment pour camoufler des engins.It follows from these provisions
1.- that the hangar can be quickly and easily moved between two relatively close sites, such as two neighboring docks for goods,
2.- that contrary to the habits adopted in this area, the hangar can be easily moved to cover goods, rather than moving them, especially when they are heavy and / or bulky,
3.- that the hangar can be used to progressively protect an area, for example a landfill, and
4.- that the hangar can be used for military purposes, in particular to camouflage vehicles.
De préférence, chacune des longrines est composée d'une pluralité d'éléments successifs, dits modules, reliables les uns aux autres, de telle sorte qu'un module situé à une extrémité du hangar puisse être retiré et amené à l'autre extrémité du hangar au fur et à mesure de la progression du chapiteau. Preferably, each of the beams is composed of a plurality of successive elements, called modules, which can be connected to each other, so that a module located at one end of the hangar can be removed and brought to the other end of the hangar as the marquee progresses.
On notera que dans le cas où les longrines longitudinales sont monoblocs, celles-ci doivent s'étendre longitudinalement au-delà du chapiteau d'une longueur équivalente à la distance désirée de parcours du hangar, tandis que dans le cas, préféré, où les longrines sont composées d'une pluralité de modules, elles peuvent ne s'étendre au delà du chapiteau que d'une longueur équivalente à celle d'un module, en raison du fait que les modules sur lesquels le chapiteau ne prend plus appui, lors de son déplacement, sont disponibles et peuvent être déplacés vers l'avant du hangar au fur et à mesure de la progression du chapiteau. It will be noted that in the case where the longitudinal sills are in one piece, these must extend longitudinally beyond the marquee by a length equivalent to the desired distance of travel from the hangar, while in the case, preferred, where the stringers are made up of a plurality of modules, they may extend beyond the marquee only for a length equivalent to that of a module, due to the fact that the modules on which the marquee no longer rests, when of its movement, are available and can be moved towards the front of the hangar as the marquee progresses.
Selon une forme préférée de réalisation donnée à titre d'exemple, les montants sont reliés entre eux par des longerons auxquels ils sont fixés à leur base, les dits longerons supportant une pluralité d'organes de roulement équirépartis sur leur longueur, les dits organes de roulement coopérant avec au moins un organe de guidage du chapiteau ménagé sur chacune des longrines. Le chapiteau est équipé de moyens d'immobilisation temporaire sur les longrines, constitués par des étriers de blocage prenant appui sur les longrines pour enserrer les dits longerons entre deux déplacements de la charpente. Par exemple, l'organe de guidage du chapiteau est formé par des rails ancrés dans les longrines, les étriers de blocage prenant appui sur les rails pour immobiliser le chapiteau. According to a preferred embodiment given by way of example, the uprights are interconnected by side members to which they are fixed at their base, the said side members supporting a plurality of running members distributed equally over their length, the said members bearing cooperating with at least one marquee guide member formed on each of the beams. The marquee is equipped with temporary immobilization means on the sills, constituted by blocking stirrups bearing on the sills to enclose the said beams between two movements of the frame. For example, the marquee guide member is formed by rails anchored in the side rails, the locking stirrups bearing on the rails to immobilize the marquee.
On notera que préférentiellement les étriers de blocage sont motorisés et mus simmultannément, par des moyens hydrauliques par exemple, leur mise en oeuvre pouvant être commandée par des moyens de commande à distance où à partir d'un même tableau de commande. It will be noted that preferably the blocking stirrups are motorized and moved simultaneously, by hydraulic means for example, their implementation being able to be controlled by remote control means or from the same control panel.
Selon un deuxième aspect de l'invention, un hangar du type de ceux, dits "métallotextile", est principalement caractérisé en ce que les longrines s'étendent en outre transversalement pour déborder au moins vers l'extérieur du hangar et former pour ce dernier une assise stable par le simple repos des longrines sur le sol, les dites longrines étant chacune composées d'une pluralité d'éléments successifs, dits modules, reliables les uns aux autres. According to a second aspect of the invention, a shed of the type of those known as "metallotextiles", is mainly characterized in that the sills extend further transversely to extend at least towards the outside of the shed and form for the latter a stable base by simply resting the stringers on the ground, the said stringers each being composed of a plurality of successive elements, called modules, which can be connected to each other.
Il résulte de ces dispositions
1.- que l'ensemble des éléments constituant le hangar peuvent être livrés à l'utilisateur, y compris les longrines qui peuvent être préfabriquées grâce à leur structure modulaire, et de ce fait que l'utilisateur peut rapidement et facilement installer, retirer et déplacer l'ensemble des éléments composant le hangar, à savoir l'ossature, la bâche et les modules composant la longrine.It follows from these provisions
1.- that all the elements constituting the hangar can be delivered to the user, including the sills which can be prefabricated thanks to their modular structure, and therefore the user can quickly and easily install, remove and move all the components of the hangar, namely the framework, the tarpaulin and the modules making up the sill.
2.- que la mise en place du hangar sur un site ne nécessite pas au préalable les opérations coûteuses et astreignantes consistant à creuser des fouilles et y construire des fondations,
3.- que le terrain sur lequel est installé le hangar est restitué dans son état antérieur après retrait du hangar.2.- that setting up the hangar on a site does not require costly and demanding operations beforehand consisting of digging excavations and building foundations there,
3.- that the land on which the hangar is installed is returned to its previous state after removal from the hangar.
Selon un troisième aspect de l'invention, les bords inférieurs de la bâche étant respectivement légèrement distants des longrines longitudinales, une jupe flottante prolonge la bâche au-delà de la base des arceaux, les longrines longitudinales s'étendant transversalement pour déborder, non seulement vers l'extérieur du hangar, mais encore vers l'intérieur de celuici, où elles forment un plan vertical pour la fixation de parois rapportées, dites palplanches, de telle sorte que le déport des faces internes longitudinales des longrines longitudinales permettent une élévation à une certaine hauteur des palplanches au-dessous des arceaux. According to a third aspect of the invention, the lower edges of the cover being respectively slightly distant from the longitudinal sills, a floating skirt extends the cover beyond the base of the hoops, the longitudinal sills extending transversely to overflow, not only towards the outside of the hangar, but also towards the inside of the hangar, where they form a vertical plane for the attachment of attached walls, called sheet piles, so that the offset of the longitudinal internal faces of the longitudinal beams allow a rise to a certain height of the sheet piles below the arches.
I1 résulte de ces dispositions, les palplanches étant destinées à délimiter un espace propre à contenir des produits en vrac (tels que compost, terre et argile, sulfates et engrais, sels et potasse, cendre et mâchefer, granules et farines, céréales, charbon, terre, végétaux, grains, racines, fourrage) que les dits produits
1.- dont le volume global est destiné à prendre appui sur les palplanches, ne sollicitent ni la charpente, ni la bâche,
2.- sont correctement aérés, grâce à la présence de la jupe flottante et d'un espace ménagé entre le sommet des palplanches et la bâche, ce qui autorise une circulation d'air à l'intérieur du hangar,
3.- peuvent être naturellement évacués en cas de surcharge, grâce au flottement de la jupe qui permet un libre écoulement des produits hors du hangar, et être dans ce cas aisément récupérables en bordure du hangar,
4.- participent par leur poids global à la compensation des descentes de charges, en raison du fait qu'ils prennent appui sur les palplanches, et donc sur les longrines longitudinales.It results from these provisions, the sheet piles being intended to delimit a space suitable for containing bulk products (such as compost, earth and clay, sulfates and fertilizers, salts and potash, ash and clinker, granules and flours, cereals, coal, soil, plants, grains, roots, fodder) that the said products
1.- whose overall volume is intended to rest on the sheet piles, do not stress either the frame or the sheet,
2.- are properly ventilated, thanks to the presence of the floating skirt and a space provided between the top of the sheet piles and the sheet, which allows air circulation inside the hangar,
3.- can be naturally evacuated in the event of overload, thanks to the floating of the skirt which allows a free flow of products out of the hangar, and in this case being easily recoverable at the edge of the hangar,
4.- participate by their overall weight in compensating for the descent of loads, due to the fact that they are supported on the sheet piles, and therefore on the longitudinal beams.
Par exemple, le dit débordement extérieur de chacune des longrines longitudinales est sensiblement compris entre 0,1 et 0,15 fois le diamètre des arceaux, et leur débordement intérieur est sensiblement compris entre 0,02 et 0,03 fois le diamètre, la hauteur de chacune des palplanches étant sensiblement comprise entre 0,2 et 0,25 fois le diamètre. On comprendra que d'une manière plus générale, les proportions qui viennent d'être données doivent être transposées en fonction de la hauteur du hangar par rapport à sa largeur ou à son emprise au sol. For example, the said external overflow of each of the longitudinal beams is substantially between 0.1 and 0.15 times the diameter of the arches, and their internal overflow is substantially between 0.02 and 0.03 times the diameter, the height of each of the sheet piles being substantially between 0.2 and 0.25 times the diameter. It will be understood that, more generally, the proportions which have just been given must be transposed as a function of the height of the hangar with respect to its width or its footprint.
Selon un quatrième aspect de l'invention, un procédé d'enfouissement de déchets mettant en oeuvre un hangar du type "metalo-textile", est principalement caractérisé en ce qu'il comprend les étapes opératoires successives consitant à:
1} creuser une fosse, de préférence bordée de fossés latéraux pour l'évacuation des eaux de ruisselement, en formant à proximité de la fosse un talus avec la terre de déblai.According to a fourth aspect of the invention, a method of burying waste using a shed of the "metalo-textile" type, is mainly characterized in that it comprises the successive operational steps consisting in:
1} dig a pit, preferably bordered by lateral ditches for the evacuation of runoff water, forming an embankment near the pit with the earth of cuttings.
2) disposer les longrines de part et d'autre de la fosse, et le chapiteau avec ses moyens de roulement sur les longrines de manière à ce qu'il surplombe la fosse ; selon une forme simple de mise en oeuvre, les éléments composant le hangar sont assemblés in situ. 2) arrange the side rails on either side of the pit, and the marquee with its rolling means on the side rails so that it overhangs the pit; according to a simple form of implementation, the elements making up the hangar are assembled in situ.
3) tapisser les parois de la fosse d'une membrane imperméable et imputrescible. 3) line the walls of the pit with a waterproof and rot-proof membrane.
4) combler la fosse avec les déchets. 4) fill the pit with the waste.
5) recouvrir les déchets d'une membrane imperméable supérieure, de manière à les confiner entre les deux membranes ; de préférence, la membrane supérieure aura été stockée au préalable sous forme de rouleau sur l'une des longrine dès la mise en place de la première membrane. 5) cover the waste with an upper waterproof membrane, so as to confine it between the two membranes; preferably, the upper membrane will have been stored beforehand in the form of a roll on one of the struts as soon as the first membrane is put in place.
6) déplacer le chapiteau le long des longrines de manière à dégager la partie comblée de la fosse et de manière à surplomber une partie suivante de la fosse disponible pour recevoir des déchets. 6) move the marquee along the side rails so as to clear the filled part of the pit and so as to overhang a next part of the pit available to receive waste.
7) recouvrir les déchets par les matériaux de déblai, et disposer sur le sol des plaques de circulation d'engins de transport des déchets dans la partie suivante de la fosse on notera que les plaques de circulation offre une stabilisation du sol pour permettre le passage d'engins lourds, et que leur présence permet de préserver la membrane et de répartir le poids des dits engins pour tasser de façon homogène les déchets comblant la partie antérieure de la fosse. 7) cover the waste with the cuttings, and have circulation plates on the ground for transporting waste in the next part of the pit, it will be noted that the circulation plates offer stabilization of the soil to allow passage heavy machinery, and that their presence allows the membrane to be preserved and the weight of said machinery to be distributed in order to compact the waste filling the anterior part of the pit in a homogeneous manner.
8) répéter les opérations 1 à 7 jusqu'à ce que le hangar parvienne en bout de fosse, et jusqu'à ce que cette dernière soit complètement pleine. 8) repeat operations 1 to 7 until the hangar reaches the end of the pit, and until the latter is completely full.
9) retirer le hangar. 9) remove the hangar.
Ce procédé présente l'avantage d'être simple à mettre en oeuvre et de permettre un enfouissement progressif des déchets, ce qui évite les nuisances habituelles occasionnées par les décharges pour le paysage. This process has the advantage of being simple to implement and of allowing a progressive burial of the waste, which avoids the usual nuisances caused by landfills for the landscape.
Par ailleurs, ce procédé présente l'avantage de permettre l'enfouissement de déchets traités tout en préservant ces derniers des intempéries, voire du soleil, en cours d'enfouissement, grâce à la présence du hangar, et des intempéries après la réhabilitation du site grâce au confinement des déchets à l'intérieur des membranes imperméables et imputrescibles. In addition, this process has the advantage of allowing the burial of treated waste while preserving it from bad weather, or even from the sun, during burial, thanks to the presence of the hangar, and bad weather after the rehabilitation of the site. thanks to the confinement of waste inside waterproof and rot-proof membranes.
On comprendra par ailleurs que les longrines sont de préférence du type composées de modules qui sont déplacés au fur et à mesure de la progression du hangar, et qui sont retirés lors du retrait du hangar lorsque la fosse est pleine. It will also be understood that the sills are preferably of the type composed of modules which are moved as the hangar progresses, and which are removed when the hangar is removed when the pit is full.
Néanmoins, il est possible de ménager des longrines monoblocs qui ne sont pas retirées en fin d'opération, et qui sont laissées dans le sol, recouvertes avec les déchets par la terre matériaux de déblai en fin d'opération. However, it is possible to provide monobloc sills which are not removed at the end of the operation, and which are left in the ground, covered with the waste by the earth cuttings material at the end of the operation.
Le procédé de l'invention comprend en outre et de préférence, l'étape consistant à disposer des tôles en bordure de la fosse de manière à ce qu'elles recouvrent les bords de la membrane afin de la maintenir, et afin de ménager un chemin piéton pour le personnel. The method of the invention further comprises and preferably, the step consisting in placing the sheets at the edge of the pit so that they cover the edges of the membrane in order to maintain it, and in order to provide a path pedestrian for staff.
Lorsqu'une fosse est pleine, le procédé de l'invention propose de répéter les opérations 1 à 9 avec une fosse ménagée parallèlement à la première, et ainsi de suite jusqu'à épuisement de la surface de terrain disponible. When a pit is full, the method of the invention proposes to repeat operations 1 to 9 with a pit formed parallel to the first, and so on until the available area of land is used up.
En fin d'opération, le procédé d'enfouissement de déchets de l'invention comprend avantageusement l'étape finale consistant à niveler le sol en étalant et en tassant la terre de remblai restante, et à réhabiliter le site par sa végétalisation, en plantant des arbustres à racines relativement superficielles dans les zones où sont situées les fosses et des arbres à racines profondes entre ces dernières. At the end of the operation, the method of burying waste of the invention advantageously comprises the final step consisting in leveling the soil by spreading and compacting the remaining fill soil, and in rehabilitating the site by its revegetation, by planting shrubs with relatively shallow roots in the areas where the pits are located and trees with deep roots between them.
On remarquera que grâce aux dispositions du procédé de l'invention, la végétalisation du site peut intervenir immédiatement après le comblement de la dernière fosse réalisée sur le site, à la différence des décharges habituelles qui nécessite un temps de vieillissement des déchets avant végétalisation. It will be noted that, thanks to the provisions of the method of the invention, the revegetation of the site can take place immediately after the filling of the last pit carried out on the site, unlike the usual discharges which require a time of aging of the waste before revegetation.
La présente invention sera mieux comprise, et des détails en relevant apparaîtront, à la description qui va en être faite de formes préférées de réalisation, en relation avec les figures des planches annexées, dans lesquelles:
la fig.1 est une illustration d'un hangar de l'art antérieur,
la fig.2 est une illustration d'un hangar selon une première forme de réalisation de l'invention,
la fig.3 est une illustration d'un hangar selon une deuxième forme de réalisation de l'invention,
les fig.4 et 5 sont des illustrations d'un hangar selon une troisième forme de réalisation de l'invention, respectivement vue de dessus partiellement, et de face,
les fig.6 à 9 sont des exemples d'utilisation d'un hangar de l'invention selon une quatrième forme de réalisation,
les fig.10 et Il sont des illustrations d'une première forme de réalisation de moyens de mobilité d'un hangar de l'invention, respectivement vus de côté et de face,
les fig.12 et 13 sont des illustrations d'autres formes respectives de réalisation de moyens de mobilité d'un hangar de l'invention, vus de face,
la fig.14 est une représentation schématique de côté d'une forme préférée de réalisation d'un hangar de l'invention,
les fig.15 à 22 sont des schémas successifs illustrant un procédé d'enfouissement de déchets mettant en oeuvre un hangar de l'invention.The present invention will be better understood, and details will become apparent from the description which will be made of preferred embodiments, in relation to the figures of the appended plates, in which:
Fig. 1 is an illustration of a shed of the prior art,
FIG. 2 is an illustration of a hangar according to a first embodiment of the invention,
FIG. 3 is an illustration of a hangar according to a second embodiment of the invention,
Figs. 4 and 5 are illustrations of a hangar according to a third embodiment of the invention, partially seen from above, and from the front,
FIGS. 6 to 9 are examples of the use of a hangar according to the invention according to a fourth embodiment,
FIGS. 10 and 11 are illustrations of a first embodiment of the means of mobility of a hangar of the invention, respectively seen from the side and from the front,
FIGS. 12 and 13 are illustrations of other respective embodiments of the means of mobility of a hangar of the invention, seen from the front,
FIG. 14 is a diagrammatic side view of a preferred embodiment of a hangar of the invention,
Figs. 15 to 22 are successive diagrams illustrating a method of burying waste using a hangar of the invention.
Sur les fig.1 à 9, des hangars du type dits "métallo-textile" sont par exemple constitués d'une ossature 2 formée à partir d'arceaux 4 entretoisés par des pannes 6, la dite ossature 2 étant revêtue d'une bâche 8 pour former conjointement un chapiteau et prenant appui sur des éléments massifs de soubassement 10 qui bordent ses côtés longitudinaux. In fig.1 to 9, sheds of the so-called "metallo-textile" type consist for example of a frame 2 formed from arches 4 braced by purlins 6, said frame 2 being covered with a tarpaulin 8 to jointly form a marquee and bearing on massive underbody elements 10 which border its longitudinal sides.
Sur la fig.1, les éléments massifs de soubassement 10 sont enfouis dans le sol, ce qui présente les inconvénients de ménager des fouilles et d'y construire les dits éléments 10. In FIG. 1, the massive base elements 10 are buried in the ground, which has the drawbacks of making excavations and building said elements 10 there.
Sur la fig.2, les éléments massifs de soubassement sont constitués par des longrines 10 qui s'étendent transversalement pour déborder DI vers l'extérieur du hangar, et former pour ce dernier une assise stable par un simple repos sur le sol 12. On remarquera par ailleurs la présence de jupes flottantes 14 prolongeant la bâche 8 audelà de la base des arceaux 4, pour reposer naturellement sur les longrines 10, le bord inférieur 16 de la bâche 8 étant légèrement distant D2 des longrines 10. In fig. 2, the massive underbody elements consist of sills 10 which extend transversely to extend beyond DI towards the outside of the hangar, and form a stable foundation for the latter by simply resting on the ground 12. On will also note the presence of floating skirts 14 extending the cover 8 beyond the base of the hoops 4, to rest naturally on the sills 10, the lower edge 16 of the cover 8 being slightly distant D2 from the sills 10.
Sur la fig.3 et selon un autre aspect de l'invention visant à pourvoir un hangar du type "métallo textile" de moyens permettant son application à un silo, le hangar est pourvu de palplanches, telles que 18, destinées à ménager un espace intérieur propre à contenir des produits en vrac. On remarquera que judicieusement, chacune des longrines 10 s'étend D3 vers l'intérieur du hangar, afin de former un plan de fixation 20 d'une palplanche 18, cette dernière 18 pouvant s'étendre D4 verticalement grâce au déport du dit plan de fixation 20 par rapport à la base 22 des arceaux 4. In fig.3 and according to another aspect of the invention aimed at providing a shed of the "textile metallo" type with means allowing its application to a silo, the shed is provided with sheet piles, such as 18, intended to provide space interior clean to contain bulk products. It will be noted that judiciously, each of the sills 10 extends D3 towards the interior of the hangar, in order to form a fixing plane 20 of a sheet pile 18, the latter 18 being able to extend D4 vertically thanks to the offset of said plane of fixing 20 relative to the base 22 of the arches 4.
Par exemple, pour un hangar de 10 mètres de largeur, la dite largeur correspondant au diamètre des arceaux 4, le débordement D1 extérieur des longrines 10 est d'environ 1,2 mètre et le débordement D3 intérieur des longrines 10 est d'environ 30 cm, pour des palplanches 18 de 2,5 mètres de hauteur. On remarquera qu'avec de telles dimensions, le volume global des produits contenus a une pente P d'environ 30 depuis l'axe médian du hangar jusqu'en haut des palplanches 18, et que l'espace intérieur global du hangar est utilisé au mieux. For example, for a shed 10 meters wide, said width corresponding to the diameter of the hoops 4, the overflow D1 outside of the side rails 10 is about 1.2 meters and the overflow D3 inside the side rails 10 is about 30 cm, for sheet piles 18 2.5 meters high. It will be noted that with such dimensions, the overall volume of the products contained has a slope P of approximately 30 from the median axis of the shed to the top of the sheet piles 18, and that the overall interior space of the shed is used at better.
On notera que le hangar représenté sur la figure 3 peut être utilisé comme un silo pour abriter des matières végétales, grâce à une circulation d'air, flèche 1, à l'intérieur du dit espace qui génère une aération idoine, la dite circulation d'air étant obtenue grâce à la présence de la jupe flottante 14 et d'un espace E entre les palplanches 18 et la bâche 8. It will be noted that the hangar shown in FIG. 3 can be used as a silo to shelter plant materials, thanks to an air circulation, arrow 1, inside the said space which generates a suitable ventilation, the so-called circulation d air being obtained thanks to the presence of the floating skirt 14 and a space E between the sheet piles 18 and the sheet 8.
On remarquera ainsi la triple fonctionnalité de la jupe flottante 14, à savoir pour l'étanchéité du hangar vis à vis des eaux de ruissellement, pour l'aération du hangar et éventuellement la décharge de l'air contenu dans le hangar en cas de surpression, ainsi que pour l'évacuation des produits contenus en vrac et leur facile récupération en cas d'une surcharge accidentelle de stockage. One will thus notice the triple functionality of the floating skirt 14, namely for the tightness of the hangar with respect to runoff, for the ventilation of the hangar and possibly the discharge of the air contained in the hangar in the event of overpressure , as well as for the evacuation of products contained in bulk and their easy recovery in the event of an accidental overload of storage.
On remarquera par ailleurs qu'un tel silo est avantageux, d'une part par rapport aux silos courants présentant une structure à orientation verticale, en raison de son moindre coût, et d'autre part par rapport aux silos horizontaux de construction traditionnelle, en raison de sa structure permettant un démontage et un remontage rapide du hangar, et de son accessoire mobilité. It will also be noted that such a silo is advantageous, on the one hand compared to current silos having a structure with vertical orientation, because of its lower cost, and on the other hand compared to horizontal silos of traditional construction, in because of its structure allowing rapid disassembly and reassembly of the hangar, and its mobility accessory.
Sur les fig.4 et 5, le hangar est doté de longrines transversales ancrées dans les longrines longitudinales 10, aux environs des faces d'extrémité du hangar. Ces longrines transversales 5, non seulement participent à la compensation des descentes de charges du bâtiment, mais aussi constituent des supports pour des parois 11 et/ou des ouvrants 7 et 9. On remarquera par exemple sur la fig.5 la présence d'une porte de sécurité 7 et d'une porte de manutention 9 fixées aux longrines transversales. Une dalle 13 de seuil est de préférence ménagée en regard. In FIGS. 4 and 5, the hangar is provided with transverse beams anchored in the longitudinal beams 10, around the end faces of the hangar. These transverse beams 5, not only participate in the compensation of the load lowering of the building, but also constitute supports for walls 11 and / or opening 7 and 9. Note for example in fig.5 the presence of a security door 7 and a handling door 9 fixed to the transverse beams. A threshold slab 13 is preferably arranged opposite.
On remarquera sur la fig.4 que les longrines longitudinales sont composées d'une pluralité de modules successifs, tels que 15 et 17, équipés de moyens de liaison 19 les uns aux autres. Note in fig.4 that the longitudinal sills are composed of a plurality of successive modules, such as 15 and 17, equipped with connecting means 19 to each other.
Sur les fig.6 à 9, le hangar est mobile afin de pouvoir être déplacé. Grâce à sa mobilité, le hangar de l'invention trouve de nombreuses applications ; par exemple
- pour le montage ou l'entretien de pièces 24 de grandes dimensions qui doivent être manutentionnées par un pont roulant 26, le hangar peut être déplacé pour laisser le libre accès au matériel,(fig.6),
- pour le stockage de produits 28 lourds et fragiles débarqués sur des quais directement par grue 30 de bateaux 32 ou de trains, le hangar peut être placé au-dessus de matériels ou des produits 28, dans l'attente de leur réexpédition, (fig.7),
- pour la protection de produits sensibles 34 en cours de conditionnement ou d'enfouissement, le hangar peut être déplacé au fur et à mesure du compactage des déchets 34 dans la fosse 36 (fig.8),
- dans le secteur militaire, pour le camouflage de pièces d'artillerie et d'engins 40 à décollage vertical (fig.9). In Figs. 6 to 9, the hangar is mobile so that it can be moved. Thanks to its mobility, the hangar of the invention finds many applications; for example
- for the assembly or maintenance of large parts 24 which must be handled by an overhead crane 26, the hangar can be moved to allow free access to the equipment, (fig. 6),
- for the storage of heavy and fragile products 28 unloaded on quays directly by crane 30 of boats 32 or trains, the hangar can be placed on top of materials or products 28, pending their re-shipment, (fig .7),
- to protect sensitive products 34 during packaging or burial, the shed can be moved as the waste 34 is compacted in the pit 36 (fig. 8),
- in the military sector, for the camouflage of artillery pieces and 40 take-off vehicles (fig. 9).
Sur les fig. 10 à 13 sont illustrés différents moyens de mobilité dont peut être doté le hangar de l'invention : des organes de roulement 48,52,21 sont supportés par des longerons 42 reliant à leur base les arceaux 4 entre eux suivant la longueur de l'ossature 2. In fig. 10 to 13 are illustrated different means of mobility with which the hangar of the invention can be provided: rolling members 48, 52, 21 are supported by beams 42 connecting the hoops 4 to their base along the length of the frame 2.
Chaque arceau 4 est fixé aux longerons au moyen de semelles 22.Each arch 4 is fixed to the side members by means of flanges 22.
Sur les fig.10 et 11, les organes de roulement sont constitués par un ensemble de rouleaux, tels que 48, qui sont orientés transversalement par rapport au sens 3 du déplacement du chapiteau 2,8 et qui sont organisés conjointement en boucle 50, la dite boucle 50 étant globalement orientée parallèlement au dit sens 3. Cette forme de réalisation des moyens de mobilité est particulièrement adaptée pour supporter des fortes charges. In FIGS. 10 and 11, the rolling members consist of a set of rollers, such as 48, which are oriented transversely with respect to the direction 3 of movement of the marquee 2.8 and which are organized jointly in a loop 50, the said loop 50 being generally oriented parallel to said direction 3. This embodiment of the mobility means is particularly suitable for supporting heavy loads.
Sur la fig.12, les organes de roulement sont constitués par des roues 52 orientées suivant le sens 3 de déplacement du chapiteau 2,8 sur les longrines 10. In FIG. 12, the rolling members are constituted by wheels 52 oriented in the direction 3 of movement of the marquee 2.8 on the side rails 10.
On remarquera sur les fig.l0 à 12 la présence d'un profilé 58, formant un organe de guidage du chapiteau 2,8, le dit organe de guidage 58 étant ancré dans la longrine 10 en vue de coopérer avec une glissière 23 ménagée dans le longeron 42. On notera que le profilé 58 peut être soit continu et s'étendre sur la totalité de la longueur de la longrine longitudinale à laquelle il est ancré, soit et de préférence, être fractionné, les différents tronçons tels que 58, 58' (fig. 14), composant le rail, étant alignés et équirépartis sur les longrines 10, tous les 4 mètres par exemple, tel que cela représenté sur la fig.14. Note in Fig.l0 to 12 the presence of a profile 58, forming a marquee guide member 2.8, said guide member 58 being anchored in the sill 10 in order to cooperate with a slide 23 formed in the spar 42. It will be noted that the section 58 can be either continuous and extend over the entire length of the longitudinal sill to which it is anchored, or and preferably be divided, the different sections such as 58, 58 '(fig. 14), making up the rail, being aligned and evenly distributed on the sills 10, every 4 meters for example, as shown in fig. 14.
Sur la fig.13, les organes de roulement sont constitués par une roue 21 à joue 27 prévue pour rouler le long d'un rail 25 ancré dans la longrine 10, le dit rail 25 constituant en outre un organe de guidage du chapiteau 2. In FIG. 13, the rolling members consist of a cheek wheel 21 provided for rolling along a rail 25 anchored in the sill 10, said rail 25 further constituting a guide member for the marquee 2.
On notera que les profilé 58 et les rails 25 forment en outre des moyens visant à interdire le dévers du chapiteau 2,8 lors de son déplacement. It will be noted that the section 58 and the rails 25 also form means for preventing the cant of the marquee 2.8 during its movement.
On remarquera sur les fig.l0 à 12, la présence d'un capot 54 dont la face latérale 56 est déportée vers l'extérieur du hangar. Cette face 56 du capot 54 présente un plan incliné sur lequel repose naturellement l'extrémité inférieure de la jupe flottante 14. Note on Fig.l0 to 12, the presence of a cover 54 whose side face 56 is offset to the outside of the hangar. This face 56 of the cover 54 has an inclined plane on which the lower end of the floating skirt 14 naturally rests.
Sur la fig.14, le hangar est pourvu d'organes de roulement intercalés entre le chapiteau 2,8 et les longrines longitudinales 10. Lorsque le hangar est à l'endroit désiré, le chapiteau 2,8 doit être fermement solidarisée aux longrines 10. Pour cela, l'ossature 2 est équipée à ses extrémités d'étriers, tels que 64, de blocage sur les éléments de guidage 58. Selon une forme avantageuse de réalisation, le blocage et le déblocage des étriers 64 s'effectuent grâce à des moyens hydrauliques et/ou pneumatiques, dont la mise en oeuvre est commandable à distance. In fig. 14, the hangar is provided with rolling elements interposed between the marquee 2.8 and the longitudinal beams 10. When the hangar is at the desired location, the marquee 2.8 must be firmly secured to the beams 10 For this, the frame 2 is equipped at its ends with stirrups, such as 64, for locking on the guide elements 58. According to an advantageous embodiment, the locking and unlocking of the stirrups 64 is effected by hydraulic and / or pneumatic means, the implementation of which is remotely controllable.
Le choix de l'une ou l'autre des formes de réalisation des organes de roulements est essentiellement déterminé en fonction des conditions d'utilisation du hangar 1.- Dans un premier cas où le déplacement de l'ossature est prévu pour être occasionnel, il est souhaitable d'utiliser des organes de roulement amovibles, et de procéder comme suit:
- rajouter un module à chacune des longrines pour les prolonger,
- soulever l'ossature 2 à l'aide de vérins hydrauliques,
- placer entre l'ossature 2 et les longrines des organes de roulement du type de ceux représentés sur les fig. 10,11. The choice of one or the other of the embodiments of the rolling members is essentially determined according to the conditions of use of the hangar 1.- In a first case where the movement of the frame is intended to be occasional, it is desirable to use removable rolling elements, and to proceed as follows:
- add a module to each of the beams to extend them,
- lift frame 2 using hydraulic cylinders,
- place between the framework 2 and the struts of the rolling members of the type of those shown in figs. 10.11.
On comprendra que les longrines seront prolongées au fur et à mesure de la progression du chapiteau 2,8, au moyen des modules rendus disponibles à l'arrière de l'ossature suite à son déplacement. It will be understood that the stringers will be extended as the marquee 2.8 progresses, by means of the modules made available at the rear of the frame following its displacement.
2.- Dans le cas où le déplacement de l'ossature est prévu pour être fréquent, les autres formes de réalisation des organes de roulement doivent être privilégiées.2.- In the event that the movement of the frame is intended to be frequent, the other embodiments of the rolling members must be preferred.
Sur les fig. 15 à 22, le hangar de l'invention est utilisé dans la mise en oeuvre d'un procédé d'enfouissement de déchets. In fig. 15 to 22, the hangar of the invention is used in the implementation of a waste burial process.
Ce procédé consiste à ménager une fosse en disposant la terre de déblai en talus 76 en bordure de cette dernière (fig.15). Les longrines 10 du hangar de l'invention sont disposées de part et d'autre, et en bordure, de la fosse 68, et le chapiteau 2,8 est assemblé (fig. 16). La fosse 68, destinée à recevoir des déchets 70, est tapissée d'une bâche 72 imperméable et imputrescible dont les bords supérieurs sont maintenus par des tôles 88. Une seconde bâche 74, ou de manière équivalente une réserve de bâche 72, est rangée en bordure de la fosse 68 préalablement au comblement de cette dernière par les déchets 70 (fig.17). La fosse 68 est alors comblée de déchets, dans sa partie protégée par le chapiteau (fig. 18). La bâche 74 est destinée à recouvrir les déchets qui comble la fosse, de manière à les confiner, lorsque la partie de la fosse surplombée par le chapiteau est pleine (fig. 19). This process consists in providing a pit by placing the earth in a slope 76 on the edge of the latter (fig. 15). The sills 10 of the hangar of the invention are arranged on either side, and at the edge, of the pit 68, and the marquee 2.8 is assembled (FIG. 16). The pit 68, intended to receive waste 70, is lined with a waterproof and rot-proof tarpaulin 72, the upper edges of which are held by sheets 88. A second tarpaulin 74, or equivalently a tarpaulin reserve 72, is arranged in edge of the pit 68 prior to filling of the latter with the waste 70 (fig. 17). Pit 68 is then filled with waste, in its part protected by the marquee (fig. 18). The cover 74 is intended to cover the waste which fills the pit, so as to confine it, when the part of the pit overhung by the marquee is full (FIG. 19).
Le chapiteau 2,8 est alors déplacé (flèche 5, fig.19) pour surplomber une partie suivante de la fosse 68 disponible pour recevoir les déchets 70, tandis que la partie de la fosse 68 qui vient d'être comblée est recouverte (flèche 7, fig.20) de la terre de déblai 76, et des plaques de circulation 78 sont mise en place pour le passage des engins de transport des déchets qui seront déversés dans la partie suivante de la fosse alors protégée par le chapiteau (fig.20). The marquee 2.8 is then moved (arrow 5, fig. 19) to overhang a next part of the pit 68 available to receive the waste 70, while the part of the pit 68 which has just been filled is covered (arrow 7, fig. 20) of cut earth 76, and circulation plates 78 are put in place for the passage of the transport vehicles of the waste which will be discharged into the next part of the pit then protected by the marquee (fig. 20).
Lorsque la fosse 68 est complètement pleine, le chapiteau 2,8 est démonté et les longrines 10 retirées, pour être déplacé au dessus d'une fosse 68 voisine s'étendant parallèlement à la première. Les opérations précédentes sont alors répétées (fig.21). When the pit 68 is completely full, the marquee 2.8 is dismantled and the stringers 10 removed, to be moved above a neighboring pit 68 extending parallel to the first. The previous operations are then repeated (fig. 21).
Lorsque la surface globale du terrain est utilisée, la terre de déblai 76 restante est étalée sur le sol, puis tassée. Des cheminées de dégazage 84 sont éventuellement mises en place, et le terrain est immédiatement végétalisé, des arbustres 80 à racines superficielles étant plantés au dessus des fosses 68, et des arbres 82 à racines plus profondes étant plantés entre les fosses 68 (fig.22). When the overall surface of the ground is used, the earth of cut 76 remaining is spread on the ground, then compacted. Degassing chimneys 84 are optionally put in place, and the ground is immediately vegetated, shrubs 80 with superficial roots being planted above the pits 68, and trees 82 with deeper roots being planted between the pits 68 (fig. 22 ).
On remarquera sur les fig. 15 à 22 la présence souhaitée de fossés latéraux 86 bordant les fosses 68 pour l'évacuation des eaux de ruissellement pendant la période de remplissage des fosses 68 pas les déchets 70. Note in fig. 15 to 22 the desired presence of lateral ditches 86 bordering the ditches 68 for the evacuation of runoff during the filling period of the ditches 68 with no waste 70.
Ce procédé est particulièrement destiné à l'enfouissement de déchets traités. Grâce aux dispositions sus visées, les déchets 70 déversés dans la fosse 68 sont maintenus à l'abri des intempéries par le chapiteau 2,8 jusqu'àprès leur confinement dans les bâches imperméables 72 et 74, ces dernières 72 et 74 mettant alors les déchets à l'abri des infiltrations et des ruisselement d'eau après le recouvrement des déchets 70 par la terre de remblai. This process is particularly intended for the burial of treated waste. Thanks to the above-mentioned provisions, the waste 70 discharged into the pit 68 is kept sheltered from the weather by the marquee 2.8 until after its confinement in the waterproof tarpaulins 72 and 74, the latter 72 and 74 then putting the waste protected from infiltration and water runoff after the waste 70 has been covered by backfill.
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1996
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