FR2736015A1 - Dispositif de fixation d'un bloc optique sur un element de carrosserie de vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
L'invention a pour objet un dispositif de fixation d'un bloc optique (1) sur un élément de carrosserie adjacent (4) de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux pattes (10) solidaires du bloc optique (1) et adaptées chacune pour être fixées par des organes d'encliquetage (11, 16) dans un boîtier (15) de forme générale parallélépipèdique fixé par des organes d'encliquetage (17) dans un trou (5) de section correspondant audit boîtier (15) et ménagé dans l'élément (4) de carrosserie.
Description
La présente invention a pour objet un dispositif de fixation d'un bloc optique sur un élément de carrosserie adjacent de véhicule automobiles, du type comprenant un boîtier, une glace et des moyens de fixation sur l'élément de carrosserie correspondant.
La fabrication et l'assemblage des pièces de structure et de carrosserie des véhicules automobiles impliquent l'existence de cotes de tolérance.
Ceci rend problématique le positionnement précis de la glace du bloc optique par rapport aux pièces de carrosseries voisines telles que notamment le parechocs et le capot.
Dans un dispositif connu, la continuité entre les différents éléments de la carrosserie et la face avant du bloc optique est obtenue par un bloc optique portant une patte de fixation mobile en translation et destinée à être vissée sur un support constitué par un élément de structure, avec en outre des moyens d'immobilisation en translation de la patte de fixation par rapport au bloc optique après vissage de cette patte sur le support.
Ce genre de montage du bloc optique a pour inconvénient de nécessiter de nombreuses pièces.
De plus, lors du vissage des organes de fixation, la perte des références se produit.
Par ailleurs, les opérations finales de montage du bloc optique sur la carrosserie sont relativement longues et complexes.
L'invention a pour but de réaliser une fixation d'un bloc optique sur un élément de carrosserie adjacent de véhicule automobile, ne présentant pas les inconvénients précités, tout en mettant en oeuvre des moyens simples, efficaces et peu coûteux.
L'invention a donc pour objet un dispositif de fixation d'un bloc optique sur un élément de carrosserie adjacent de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux pattes solidaires du boîtier du bloc optique et adaptées chacune pour être fixées par des organes d'encliquetage dans un boîtier de forme parallélépipèdique fixé par des organes d'encliquetage dans un trou de section correspondante audit boîtier et ménagé dans l'élément de carrosserie.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- le dispositif comprend une pièce de verrouillage d'au moins une patte dans le boîtier correspondant,
- chaque patte a une section rectangulaire,
- les organes d'encliquetage de la patte dans le boîtier correspondant sont formés par un renflement ménagé sur ladite patte et par deux languettes élastiques disposées respectivement sur deux parois opposées du boîtier et en saillie vers l'intérieur dudit boîtier,
- les organes d'encliquetage du boîtier dans le trou correspondant sont formés par deux languettes élastiques disposées respectivement sur deux parois opposées du boîtier et en saillie vers l'extérieur dudit boîtier,
- les quatre languettes élastiques sont orientées alternativement vers l'intérieur et l'extérieur du boîtier,
- la pièce de verrouillage est formée par une goupille traversant des orifices ménagés respectivement dans la patte et dans deux parois opposées du boîtier,
- au moins une patte comporte des moyens de centrage dans le boîtier correspondant,
- les moyens de centrage comprennent au moins un rail formé sur une face de la patte et adapter pour coopérer avec une glissière longitudinale formée sur une paroi interne du boîtier correspondant.
- le dispositif comprend une pièce de verrouillage d'au moins une patte dans le boîtier correspondant,
- chaque patte a une section rectangulaire,
- les organes d'encliquetage de la patte dans le boîtier correspondant sont formés par un renflement ménagé sur ladite patte et par deux languettes élastiques disposées respectivement sur deux parois opposées du boîtier et en saillie vers l'intérieur dudit boîtier,
- les organes d'encliquetage du boîtier dans le trou correspondant sont formés par deux languettes élastiques disposées respectivement sur deux parois opposées du boîtier et en saillie vers l'extérieur dudit boîtier,
- les quatre languettes élastiques sont orientées alternativement vers l'intérieur et l'extérieur du boîtier,
- la pièce de verrouillage est formée par une goupille traversant des orifices ménagés respectivement dans la patte et dans deux parois opposées du boîtier,
- au moins une patte comporte des moyens de centrage dans le boîtier correspondant,
- les moyens de centrage comprennent au moins un rail formé sur une face de la patte et adapter pour coopérer avec une glissière longitudinale formée sur une paroi interne du boîtier correspondant.
- les pattes et les boîtiers sont en matière plastique.
Les caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels
- la Fig. 1 est une vue schématique partielle et en perspective éclatée d'un dispositif de fixation selon l'invention d'un bloc optique sur un élément de carrosserie de véhicule automobile,
- la Fig. 2 est une vue en coupe longitudinale du dispositif de fixation selon l'invention,
- la Fig. 3 est une vue schématique en perspective d'une variante du dispositif de fixation selon l'invention.
- la Fig. 1 est une vue schématique partielle et en perspective éclatée d'un dispositif de fixation selon l'invention d'un bloc optique sur un élément de carrosserie de véhicule automobile,
- la Fig. 2 est une vue en coupe longitudinale du dispositif de fixation selon l'invention,
- la Fig. 3 est une vue schématique en perspective d'une variante du dispositif de fixation selon l'invention.
Le bloc optique 1 du véhicule automobile représenté partiellement à la Fig. 1 se compose d'un boîtier de projecteur 2 fermé par une glace 3.
La fixation du bloc optique 1 sur un élément de carrosserie adjacent 4 est réalisée en plusieurs points et plus particulièrement en trois points répartis sur la structure et/ou la carrosserie du véhicule.
A cet effet, la fixation du bloc optique 1 est réalisée par au moins deux pattes 10 et de préférence par trois pattes 10 réparties sur la face arrière du boîtier de projecteur 2 et solidaires dudit boîtier de projecteur 2.
Chaque patte 10 a une section rectangulaire et est adaptée pour être fixée par des organes d'encliquetage 11 et 16 dans un boîtier 15 de forme générale parallélépipèdique fixé par des organes d'encliquetage 17 dans un trou 5 de section correspondante audit boîtier et ménagé dans l'élément de carrosserie 4.
Le boîtier 15 comporte à l'une de ses extrémités une ouverture 15a pour le passage de la patte 10 correspondante et au niveau de cette ouverture 15a un rebord périphérique 15b destiné à venir s'appliquer sur l'élément de carrosserie 4 lors du montage du boîtier 15 dans le trou 5, comme on le verra ultérieurement.
Les organes d'encliquetage de la patte 10 dans le boîtier 15 correspondant sont formés par un renflement 11 ménagé sur la patte 10 et par deux languettes élastiques 16 disposées respectivement sur deux parois opposées du boîtier 15 et en saillie vers l'intérieur dudit boîtier 15.
Les organes d'encliquetage du boîtier 15 dans le trou 5 correspondant de l'élément de carrosserie 4 sont formés par deux languettes élastiques 17 disposées respectivement sur deux parois opposées du boîtier 15 et en saillie vers l'extérieur dudit boîtier 15.
Les languettes élastiques 17 en saillie vers l'extérieur peuvent être disposées sur les mêmes parois du boîtier 15 que les languettes 16 en saillie vers l'intérieur dudit boîtier 15.
Selon une variante, les quatres languettes 16 et 17 sont orientées alternativement vers l'intérieur et ltextérieur du boîtier 15 et disposées sur des parois différentes dudit boîtier 15.
D'autre part, le dispositif de fixation comprend également une pièce de verrouillage 6 d'au moins une patte 10 dans le boîtier 15 correspondant.
Cette pièce de verrouillage est formée par exemple par une goupille 6 traversant des orifices 18 ménagés dans deux parois opposées du boîtier 15 et un orifice 12 ménagé dans la patte 10 correspondante.
Les pattes 10 et les boîtier 15 sont réalisées en matière plastique.
Le montage du bloc optique 1 s'effectue de la façon suivante.
Tout d'abord, on introduit dans chaque orifice 5 de l'élément de carrosserie 4 correspondant, un boîtier 15 de telle manière que les languettes élastiques 17 passent à travers de l'orifice et viennent s'encliqueter sur la face interne de l'élément de carrosserie 4, le rebord 15b du boîtier 15 venant s'appliquer sur la face externe dudit élément de carrosserie 4.
Ensuite, le bloc optique 1 est mis en place par l'introduction de chaque patte 10 dans le boîtier 15 correspondant de telle manière que le renflement 11 de chaque patte 10 traverse l'espace ménagé par les languettes élastiques 16 en saillie vers l'intérieur dudit boîtier 15 et soit en prise avec lesdites languettes élastiques 16.
Pour éviter un démontage de l'extérieur du véhicule du bloc optique 1, on effectue un verrouillage de ce bloc optique 1 en introduisant la goupille 16 dans respectivement les orifices 18 du boîtier 15 et l'orifice 12 de la patte 10 correspondante.
Selon une variante représentée à la Fig. 3, au moins une patte 10 du dispositif de fixation du bloc optique 1 comporte des moyens de centrage dans le boîtier 15 correspondant.
Ces moyens de centrage sont formés par au moins un rail 13 formé sur une face de la patte 10 et adapté pour coopérer avec une glissière longitudinale 19 formée sur une paroi interne du boîtier 15.
De préférence, les moyens de centrage comprennent au moins deux rails 13 formés chacun sur une face de la patte 10 et coopérant chacun avec une glissière longitudinale 19 formée sur deux parois internes opposées du boîtier 15.
Dans ce cas également, le renflement 11 de la patte 10 comportant les rails 13 vient s'encliqueter dans les languettes élastiques 16 ménagées sur deux parois internes opposées du boîtier 15.
Le dispositif selon l'invention permet donc de réaliser une fixation rapide d'un bloc optique sur l'élément de carrosserie et d'aligner ce bloc sur la face avant du véhicule sans perdre ses références isostatiques, et ce, par des moyens simples, efficaces et peu coûteux.
Claims (10)
1. Dispositif de fixation d'un bloc optique (1) sur un élément de carrosserie adjacent (4) de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux pattes (10) solidaires du bloc optique (1) et adaptées chacune pour être fixées par des organes d'encliquetage (11, 16) dans un boîtier (15) de forme parallélépipédique fixé par des organes d'encliquetage (17) dans un trou (5) de section correspondante audit boîtier (15) et ménagé dans l'élément de carrosserie (4).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend une pièce (6) de verrouillage d'au moins une patte (10) dans le boîtier (15) correspondant.
3. Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que chaque patte (10) a une section rectangulaire.
4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les organes d'encliquetage de la patte (10) dans le boîtier 15 correspondant sont formés par un renflement (11) ménagé sur ladite patte (10) et par deux languettes élastiques (16) disposées respectivement sur deux parois opposées du boîtier (15) et en saillie vers l'intérieur dudit boîtier (15).
5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les organes d'encliquetage du boîtier (15) dans le trou (5) correspondant sont formés par deux languettes élastiques (17) disposées respectivement sur deux parois opposées du boîtier (15) et en saillie vers l'extérieur dudit boîtier (15).
6. Dispositif selon les revendications 4 et 5, caractérisé en ce que les quatre languettes élastiques (16, 17) sont orientées alternativement vers l'intérieur et l'extérieur du boîtier (15).
7. Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la pièce de verrouillage est formée par une goupille (6) traversant des orifices (12, 18) ménagés respectivement dans la patte (10) et dans deux parois opposées du boîtier (15).
8. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins une patte (10) comporte des moyens (13, 19) de centrage dans le boîtier (15) correspondant.
9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que les moyens de centrage comprennent au moins un rail (13) formé sur une face de la patte (10) et adapté pour coopérer avec une glissière longitudinale (19) formée sur une paroi interne du boîtier (15) correspondant.
10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les pattes (10) et les boîtiers (15) sont en matière plastique.
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|---|---|---|---|
| FR9507855A FR2736015B1 (fr) | 1995-06-29 | 1995-06-29 | Dispositif de fixation d'un bloc optique sur un element de carrosserie de vehicule automobile |
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Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2736015A1 true FR2736015A1 (fr) | 1997-01-03 |
| FR2736015B1 FR2736015B1 (fr) | 1997-09-26 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20060228 |