FR2732737A1 - Roue libre - Google Patents
Roue libre Download PDFInfo
- Publication number
- FR2732737A1 FR2732737A1 FR9504692A FR9504692A FR2732737A1 FR 2732737 A1 FR2732737 A1 FR 2732737A1 FR 9504692 A FR9504692 A FR 9504692A FR 9504692 A FR9504692 A FR 9504692A FR 2732737 A1 FR2732737 A1 FR 2732737A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- pin
- axis
- ring
- freewheel
- diameter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/18—Freewheels or freewheel clutches with non-hinged detent
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
La présente invention a pour objet une roue libre pour deux pièces rotatives coaxiales l'une dans l'autre dont une est menante et l'autre est menée. La roue libre selon l'invention comprend un axe (1) central et une bague (2) coaxiale à l'axe, lequel est doté d'un pion (3) coulissant librement dans un logement transversal suivant le diamètre du dit axe et la bague étant évidée et présentant un profil interne en forme de came avec une surface de butée (4), le pion et la surface de butée venant en contact ou se séparant par effacement du pion suivant que l'une des pièces, axe ou bague, est motrice ou non.
Description
La présente invention a pour objet une roue libre pour deux pièces rotatives coaxiales l'une dans l'autre dont l'une est menante et autre est menée.
De tels dispositifs de roue libre connus autorisent une rotation de la pièce menée soit lorsque la pièce menante n'est pas actionnée en rotation, soit en sens inverse de la rotation de la pièce menante.
Les roues libres connues font généralement appel à des systèmes avec roue dentée et cliquet qui sont complexes à fabriquer et fragiles à l'usage.
Généralement, ces roues libres comportent un nombre important de pièces en mouvement.
L'invention vise à proposer un système de roue libre qui soit simple à fabriquer et particulièrement robuste, ce qui permet d'en faire usage, notamment à la transmission de mouvement pour les outils ou organes rotatifs utilisés en machinisme agricole ou de motoculture.
A cet effet, la roue libre selon l'invention comprend deux pièces rotatives coaxiales l'une dans l'autre et/ou l'une sur l'autre dont l'une est menante et l'autre est menée ; l'une des pièces est un axe central et l'autre une bague coaxiale à l'axe, lequel est doté d'un pion coulissant librement dans un logement transversal suivant le diamètre de l'axe et la bague évidée présente un profil interne en forme de came avec une surface de butée, le pion et la surface de butée venant en contact ou se séparant par effacement du pion suivant que l'une des deux pièces, axe ou bague, est motrice ou non.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, la came interne à la bague a un profil en forme de spirale dont l'extrémité intérieure vers le centre est reliée à l'extrémité extérieure, vers la périphérie de la bague, par un plan vertical constituant surface de butée du pion.
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaitront à la lecture de la description ci-après d'une forme de réalisation donnée à titre d'exemple non limitatif et illustrée par les dessins joints dans lesquels
- la figure 1 est une vue en plan du dispositif selon l'invention,
- la figure 2 est une vue en coupe longitudinale du dispositif selon la figure 1.
- la figure 1 est une vue en plan du dispositif selon l'invention,
- la figure 2 est une vue en coupe longitudinale du dispositif selon la figure 1.
Telle que représentée, la roue libre selon l'invention comprend deux pièces rotatives coaxiales l'une dans l'autre dont l'une est menante et l'autre est menée, la pièce menante pouvant devenir pièce menée et inversement.
L'une des pièces est un axe 1 central qui dans l'exemple choisi pour la description est la pièce menée non motrice.
En bout de cet axe non représenté pour simplifier le dessin, peut être montée une roue ou un organe telle qu'une demi-fraise de motoculteur.
Sur l'axe 1 est montée une bague 2 évidée coaxiale à l'axe et qui peut être tenue sur l'axe par un boitier ou par des flasques.
Dans l'exemple décrit, la bague est la pièce menante.
Elle peut être en prise directe avec un axe de sortie de moteur.
Sur l'axe dans un logement disposé suivant son diamètre est monté librement mobile par coulissement un pion 3.
La longueur du pion 3 est supérieure à la longueur du diamètre de l'axe en sorte que quelle que soit sa position dans son logement, il dépasse l'axe par au moins une extrémité et que de préférence, il soit tangent à une génératrice de l'axe par son autre extrémité.
La bague évidée intérieurement présente un profil intérieur en forme de came avec une surface de butée 4 verticale ou sensiblement verticale.
Selon l'invention, le pion 3 et la surface de butée 4 viennent en contact ou se séparent par effacement du pion suivant que l'une des deux pièces bague ou axe est ou non menante et l'autre menée.
Avantageusement, le profil interne de came de la bague est en forme de spirale dont le centre est l'axe de rotation.
La spirale de la came présente une extrémité intérieure 5, vers le centre, relié à l'extrémité extérieure 6, vers la bague, par une droite verticale formant la butée 4.
Avantageusement, la forme intérieure de la bague est en arc de cercle depuis la surface d'appui 4 jusqu a sa projection sur la bague en P.
Le point P étant dans l'alignement des extrémités extérieure 5 et intérieure 6 ; cet arc de cercle est prolongé par une forme en spirale depuis le point P jusqu'à l'extrémité 5.
Cette disposition permet de loger le pion 3 entre l'extrémité inférieure 6 et la forme intérieure de la bague.
Le rayon R après le point P est sensiblement supérieur à L-d/2 dans lequel L est la longueur du pion 3 et d est le diamètre de l'axe.
Avantageusement, l'extrémité 5 de la spirale est proche de l'axe et l'extrémité 6 en est éloignée par la distance de la surface de butée 4.
La longueur du pion 3 est de préférence égale à celle du diamètre de l'axe ajoutée à la dimension 4 entre les extrémités 5 et 6.
Lors de la rotation de la couronne menante dans le sens de la flèche A, elle engage la surface de butée 4 et le pion qui comme représenté, se trouve en position haute sur 1 'axe.
Dans le cas de rotation de la couronne suivant la flèche B, le pion est dégagé de la came et repousse dans le logement de l'axe jusqu'à venir à un niveau inférieur à l'extrémité 6 de la spirale.
Claims (2)
1. Roue libre pour deux pièces rotatives coaxiales l'une dans l'autre dont une est menante et l'autre est menée comprenant un axe (1) central et une bague (2) coaxiale caractérisée en ce que l'axe comprend un pion (3) coulissant librement dans un logement transversal suivant le diamètre du dit axe (1), le dit pion étant de longueur supérieure au diamètre de l'axe et la bague étant évidée et présentant un profil interne en forme de came avec surface de butée (4), le pion et la surface de butée venant en contact ou se séparant par effacement du pion suivant que l'axe est moteur ou non.
2. Roue libre selon la revendication 1 caractérisée en ce que la came interne à la bague a un profil en forme de spirale dont l'extrémité intérieure ou inférieure (5) est reliée à l'extrémité extérieure (6) par une droite verticale (4).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9504692A FR2732737A1 (fr) | 1995-04-07 | 1995-04-07 | Roue libre |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9504692A FR2732737A1 (fr) | 1995-04-07 | 1995-04-07 | Roue libre |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2732737A1 true FR2732737A1 (fr) | 1996-10-11 |
Family
ID=9478260
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9504692A Pending FR2732737A1 (fr) | 1995-04-07 | 1995-04-07 | Roue libre |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2732737A1 (fr) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102562858A (zh) * | 2012-03-02 | 2012-07-11 | 莱芜市鼎益粉末制品有限公司 | 内置式单向轴齿 |
DE102013227008A1 (de) | 2013-12-20 | 2015-06-25 | Robert Bosch Gmbh | Andrehvorrichtung und Verfahren hierzu |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10910C (de) * | J. A. st. biernatzki in Hamburg | Keilkupplung für Wellen und Axen mit selbstthätiger Ausrückung beim Rücklauf | ||
DE15415C (de) * | J. A. ST. BlERNATZKI in Hamburg | Neuerungen an einer Keilkuppelung für Wellen und Axen mit selbstthätiger Ausrückung beim Rücklauf | ||
DE591241C (de) * | 1934-01-18 | Societe a responsabilite limitee Dirac in Neuilly-sur-Seine, Frankreich | Getriebe mit gleichbleibender Drehrichtung der angetriebenen Welle bei wechselnder Drehrichtung der treibenden Welle | |
GB556080A (en) * | 1941-02-12 | 1943-09-20 | Clemson Bros Inc | Improved free-wheel or ratchet clutch mechanism |
GB759208A (en) * | 1954-04-14 | 1956-10-17 | Austin Motor Co Ltd | Freewheel devices |
US2905294A (en) * | 1956-03-12 | 1959-09-22 | Clemson Bros Inc | Shuttle-pin clutch drive mechanism for lawn mowers |
-
1995
- 1995-04-07 FR FR9504692A patent/FR2732737A1/fr active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10910C (de) * | J. A. st. biernatzki in Hamburg | Keilkupplung für Wellen und Axen mit selbstthätiger Ausrückung beim Rücklauf | ||
DE15415C (de) * | J. A. ST. BlERNATZKI in Hamburg | Neuerungen an einer Keilkuppelung für Wellen und Axen mit selbstthätiger Ausrückung beim Rücklauf | ||
DE591241C (de) * | 1934-01-18 | Societe a responsabilite limitee Dirac in Neuilly-sur-Seine, Frankreich | Getriebe mit gleichbleibender Drehrichtung der angetriebenen Welle bei wechselnder Drehrichtung der treibenden Welle | |
GB556080A (en) * | 1941-02-12 | 1943-09-20 | Clemson Bros Inc | Improved free-wheel or ratchet clutch mechanism |
GB759208A (en) * | 1954-04-14 | 1956-10-17 | Austin Motor Co Ltd | Freewheel devices |
US2905294A (en) * | 1956-03-12 | 1959-09-22 | Clemson Bros Inc | Shuttle-pin clutch drive mechanism for lawn mowers |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102562858A (zh) * | 2012-03-02 | 2012-07-11 | 莱芜市鼎益粉末制品有限公司 | 内置式单向轴齿 |
DE102013227008A1 (de) | 2013-12-20 | 2015-06-25 | Robert Bosch Gmbh | Andrehvorrichtung und Verfahren hierzu |
DE102013227008B4 (de) | 2013-12-20 | 2021-08-12 | Seg Automotive Germany Gmbh | Andrehvorrichtung und Verfahren hierzu |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0694704B1 (fr) | Dispositif d'accouplement de deux arbres | |
FR2540580A1 (fr) | Demi-coussinet pourvu d'epaulements destine a des applications dans le domaine des moteurs | |
FR2705419A3 (fr) | Chaîne de bicyclette comprenant des plaques intérieures et extérieures perfectionnées. | |
WO2016185126A1 (fr) | Boitier de transmission, son procede de fermeture, et engin roulant equipe d'un tel boitier | |
FR2665936A3 (fr) | Element de chaine a joints articules et chaine comportant un tel element. | |
FR2822916A1 (fr) | Boitier d'un mecanisme de transmission | |
FR2560947A1 (fr) | Douille a billes permettant un defaut d'alignement de l'arbre associe | |
FR2549918A1 (fr) | Joint universel a palier a rouleaux | |
FR2732737A1 (fr) | Roue libre | |
FR2490754A1 (fr) | Perfectionnements aux joints universels | |
FR2580344A1 (fr) | Dispositif d'accouplement bout a bout de deux barres | |
EP1870602A1 (fr) | Pièce d'assemblage de deux éléments entre eux, dispositif d'assemblage associé et application au domaine de l'automobile | |
WO2000050782A1 (fr) | Joint de transmission homocinetique et organe de transmission mecanique pour un tel joint | |
FR2757228A1 (fr) | Dispositif d'accouplement permanent de deux arbres | |
FR2534335A1 (fr) | Dispositif d'entrainement a roue a rochet et a cliquets, en particulier pour moyeu a roue libre de bicyclette | |
EP1234743A1 (fr) | Ensemble de colonne de direction - coussin central fixe et véhicule automobile correspondant | |
EP0566944B1 (fr) | Dispositif d'essuie-glace à bras de longueur active variable | |
FR2503050A1 (fr) | Dispositif de fixation d'une seconde roue pour former une roue double, en particulier sur un tracteur | |
FR3069507B1 (fr) | Ensemble maneton-manivelle d'un mecanisme de transmission de mouvement d'un systeme d'essuie-glace | |
EP0451895B1 (fr) | Dispositif d'entraînement d'un rouleau sur une machine à tisser | |
EP1736686B1 (fr) | Dispositif d'accouplement entre l'arbre moteur d'un moteur électrique et une vis sans fin coaxiale à cet arbre | |
FR3054280B1 (fr) | Boitier de transmission, et engin roulant equipe d'un tel boitier | |
FR2622264A1 (fr) | Joint de transmission homocinetique | |
FR3141738A1 (fr) | Agencement pour l’entraînement d’une vis de reglage | |
FR2492484A2 (fr) | Joint universel homocinetique |