FR2730552A1 - Safety interlock for vehicle-mounted gas tank fillers - Google Patents

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Abstract

To replenish the gas tank (2), the service station or other gas supply nozzle (3) is inserted in a filling pipe (1). The user must first swing down, or to the side, a rigid barrier (5), pivoting on a switch unit (4), thus separating contacts wired into the associated vehicle's ignition or starter circuit. The vehicle cannot be started or driven away till the filling operation is complete, the nozzle withdrawn and the barrier reset. Opt. the barrier actuates a hydraulic circuit leading to electrical contacts producing the same effect but situated some distance away from the tank.

Description

La présente invention conceme un dispositif de sécurité pour système de remplissage des réservoirs à gaz installés sur véhicules que ceuxci soient automoteurs ou tractés.The present invention relates to a safety device for filling systems of gas tanks installed on vehicles whether these are self-propelled or towed.

De tels réservoirs sont destinés soit à transporter du gaz soit à alimenter un moteur accouplé fonctionnant au gaz. Ce moteur peut être celul d'un apparell porté ou tracté, tel que compresseur, pompe ou groupe électrogène, etc... Ce moteur peut également être ie moteur de traction du véhicule lui-meme, ou du véhicule tracteur.Such tanks are intended either to transport gas or to supply a coupled engine running on gas. This engine can be that of a worn or towed device, such as a compressor, pump or generator, etc. This engine can also be the traction motor of the vehicle itself, or of the towing vehicle.

Ce réservoir, quand il est vide, il faut le recharger. Cela se fait par accouplement étanche d'un embout relié au réservoir à un pistolet d'une station d'alimentation. Cet accouplement permet la libération du gaz par le moyen d'une gachette manuel!e le gaz de !a station emettrice s'écoule ainsi vers le réservoir récepteur jusqu'à équilibre des pressions Le fait de désaccoupler obstrue automatiquement l'écoulement du gaz aussi bien de la station d'alimentation que du réservoir récepteur.This tank, when it is empty, must be recharged. This is done by tightly coupling a nozzle connected to the tank to a gun from a supply station. This coupling allows the release of the gas by means of a manual trigger! E the gas from the emitting station thus flows towards the receiving tank until pressure equilibria The fact of uncoupling automatically obstructs the flow of the gas also both from the supply station and from the receiving tank.

Le danger d'un tel équipement est que, par Inadvertance, l'opérateur peut trés blen mettre en route le moteur de traction du véhicule et mettre celul-cl en mouvement tout en oubllant de désaccoupler le système. Une dangereuse et importante fuite de gaz peut alors se produire. Si ce moteur de traction est un moteur thermique et si le gaz du réservoir à remplir est un gar inflammable, le danger est agravé par sa proximité, ce qui augmente les risques d'explosion.The danger of such equipment is that, by Inadvertance, the operator can very easily start the traction motor of the vehicle and set celul-cl in motion while forgetting to uncouple the system. A dangerous and significant gas leak can then occur. If this traction motor is a combustion engine and if the gas in the tank to be filled is a flammable gar, the danger is aggravated by its proximity, which increases the risk of explosion.

Pour éviter ce risque deux systèmes de protection sont connus.To avoid this risk, two protection systems are known.

Le premier, le plus répandu. est basé sur la présence. en amont du pistolet serveur de la station. d'un dispositif spécial de rupture de la tuyauterie d'alimentation avec de part et d'autre la libération
Instantanée de deux clapets, ou autre moyen, empêchant immédiatement le gaz de s'échapper.The first, the most widespread. is based on presence. upstream of the station server gun. a special device for breaking the supply piping with the release on both sides
Instant two valves, or other means, immediately preventing gas from escaping.

Ce moyen de protection a un double inconvénient D'abord, et c'est le moindre, en cas de déplacement du véhicule avant le désaccouplement il conduit à une destruction partielle du mécanisme serveur de la station. Ensuite, dans la pratique, il s'est avéré d'une fiabilité peu sure. La rupture parfois ne se produit pas là ou elle est programmée. Un autre point du mécanisme, accidentellement plus faible que le point de rupture prévu peut alors céder Et là il n'y a pas de clapet automatique de fermeture. Le gaz s'échappe et il y a risque d'incendie voire d'explosion en cas de gaz inflammable ou risque de pollution en cas de gaz toxique.This means of protection has a double disadvantage First, and it is the least, in case of movement of the vehicle before uncoupling it leads to a partial destruction of the server mechanism of the station. Then, in practice, it turned out to be of unreliable reliability. Breakage sometimes does not occur where it is scheduled. Another point of the mechanism, accidentally weaker than the expected breaking point can then give way And there is no automatic closing valve. The gas escapes and there is a risk of fire or even explosion in the case of flammable gas or risk of pollution in the case of toxic gas.

La présente invention a pour omet de palier à cet Inconvénient en rendant impossible la mise en route du moteur de traction, quelque soit sa source d'énergie, qui assure le déplacement de l'équipement porteur du réservoir à gaz à remplir, et ce pendant toute la durée de l'accouplement de l'embout solidaire du réservoir récepteur au pistolet de la station d'alimentation.Ainsi, pour pouvoir mettre en route ce moteur de traction, c'est-à-dire, déplacer l'ensemble porteur du réservoir, il faudra avoir préalablement désaccouplé le système de remplissage
Un autre système de protection connu. limité aux seuls réservoirs alimentant les moteurs à gaz qui équipent les véhicules automobiles. consiste effectivement, en final. à interrompre le circuit d'alimentation éléctrique du moteur du véhicule. Cela s'obtint par l'information d'un faisceau, ie plus souvent infrarouge, à l'intérieur d'un carter spécial destiné à recevoir un pistolet d'alimentation nécessairement également spécifique au système. L'occultation de ce faisceau, par la présence du dit pistolet, provoque, via un relai spécifique, l'interruption du circuit éléctrique du moteur du véhicule. The present invention has the omission to overcome this drawback by making it impossible to start the traction motor, whatever its energy source, which ensures the movement of the equipment carrying the gas tank to be filled, and this during for the entire duration of the coupling of the end fitting secured to the receiving tank with the gun of the supply station. Thus, in order to be able to start this traction motor, that is to say, to move the carrier assembly of the tank, the filling system must have been uncoupled beforehand
Another known protection system. limited to only tanks supplying the gas engines fitted to motor vehicles. actually consists, in the end. to interrupt the electric supply circuit of the vehicle engine. This is obtained by informing a beam, ie more often infrared, inside a special casing intended to receive a feed gun necessarily also specific to the system. The occultation of this beam, by the presence of said gun, causes, via a specific relay, the interruption of the electric circuit of the vehicle engine.

L'inconvénient majeur de ce système est, outre sa complexité, qu'il suppose un carter spécifique, un pistolet spécifique. en somme une unité d'alimentation spécifique qui ne peut être intégrée au véhicule que lors de sa conception. De plus ce système ne s'applique qu'aux seuls moteurs des véhicules automobiles à gaz. Il n'est pas prévu pour les apparells transportés à moteur, nl pour les réservoirs destinés au transport des gat Pour ces autres applications, le problème demeure entier.The major drawback of this system is, in addition to its complexity, that it requires a specific casing, a specific pistol. in short, a specific power supply unit which can only be integrated into the vehicle during its design. In addition, this system only applies to the engines of gas-powered motor vehicles. It is not intended for devices transported by engine, nl for tanks intended for the transport of gat. For these other applications, the problem remains.

Dans la présente invention on a conçu un dispositif mécanique simple s'adaptant sans transformation à tout sytème d'alimentation en gaz des réservoirs montés sur véhicules. Ainsi ce dispositif peut être monté à tout moment et facilement sur tout matériel déjà en service. Cette possibilité n'exclue pas une monte originelle.In the present invention, a simple mechanical device has been designed which can be adapted without transformation to any gas supply system for tanks mounted on vehicles. Thus this device can be mounted at any time and easily on any equipment already in service. This possibility does not exclude original mounting.

Un système mécanique - tige rigide ou levier. ou came. ou butée ou tige de vérin hydraulique ou pneumatique, etc... - de forme adéquate occupe, partiellement ou totalement. en position repos, I'espace occupé par le pistolet serveur au moment de l'alimentation en gaz, c'est-à-dire pendant l'accouplement avec l'embout de remplissage. En mettant le pistolet en place en vue du chargement sur l'embout recepteur correspondant l'opérateur influence de facto ce système mécanique. Cette action est conçue pour agir sur l'ouverture d'un interrupteur. Dans le cas d'un gaz inflammable, cet interrupteur sera conforme aux normes anti déflagrantes pour atmosphère explosif.Cet interrupteur est installé en série sur le circuit électrique de démarrage et de fonctionnement du moteur de traction quelque soit la source d'énergie de ce moteur. Ainsi lorsque le pistolet est en place. le circuit de démarrage est coupé. Le moteur de traction ne peut démarrer, et ce pendant toute la durée de l'accouplement. De meme le désaccouplement du pistolet étant effectué, le système mécanique décrit ci dessus reprend sa position repos et le circuit électrique de démarrage du moteur de traction est rétabli, le moteur peut démarrer.A mechanical system - rigid rod or lever. or cam. or stop or rod of hydraulic or pneumatic cylinder, etc ... - of adequate shape occupies, partially or totally. in the rest position, the space occupied by the server gun at the time of the gas supply, that is to say during the coupling with the filling nozzle. By putting the gun in place for loading on the corresponding receiving nozzle, the operator de facto influences this mechanical system. This action is designed to act on the opening of a switch. In the case of flammable gas, this switch will comply with explosion-proof standards for explosive atmospheres. This switch is installed in series on the electric starting and operating circuit of the traction motor whatever the energy source of this motor. . So when the gun is in place. the starting circuit is cut. The traction motor cannot start for the entire duration of the coupling. Similarly the uncoupling of the gun being carried out, the mechanical system described above returns to its rest position and the electric circuit for starting the traction motor is restored, the motor can start.

Dans une forme préférentielle de l'invention, et lorsque ceia est matériellement possible, I'interrupteur sera installé à proximité de l'embout récepteur de gaz du réservoir à alimenter.In a preferred form of the invention, and when this is materially possible, the switch will be installed near the gas receiver nozzle of the tank to be supplied.

Ainsi le système décrit ci-dessus pourra être une simple tige, ou levier, ou came, ou butée, etc... agissant directement sur l'interrupteur
Dans une autre forme préférentielle de l'invention et en particulier lorsque l'interrupteur ne peut être placé à proximité de l'embout récepteur de gaz le système mécanique décrit cidessus et destiné à être influencé par la présence du pistolet, sera avantageusement composé d'un petit vénn hydraulique dont la tige sera directement ou indirectement (par l'intermédiaire d'un levier) actionnée par la mise en place du pistolet. Cette tige, par l'intermédiarie d'un circuit hydraulique, agira vers la coupure sur l'interrupteur installé sur le circuit électrique de démarrage et de fonctionnement du moteur de traction. On voit que ce dispositif permet de positionner l'interrupteur en un lieu quelconque et choisi sur ie véhicule indépendamment de la position de l'embout de chargement du réservoir à gaz.Thus the system described above could be a simple rod, or lever, or cam, or stop, etc. ... acting directly on the switch
In another preferred form of the invention and in particular when the switch cannot be placed near the gas receiving nozzle, the mechanical system described above and intended to be influenced by the presence of the gun, will advantageously be composed of a small hydraulic valve whose rod will be directly or indirectly (via a lever) actuated by the installation of the gun. This rod, through a hydraulic circuit, will act towards the cut-off on the switch installed on the electric starting and operating circuit of the traction motor. It can be seen that this device makes it possible to position the switch at any location and chosen on the vehicle regardless of the position of the gas tank loading nozzle.

A cet ensemble on peut naturellement joindre divers dispositifs d'aierte tel que voyant lumineux ou avertisseur sonore.To this set we can naturally add various warning devices such as warning light or horn.

On volt la sécunté du système, sa slmpllaté, et sa possible adaptation sans transformation à tous les cas de figure. We want the security of the system, its slmpllaté, and its possible adaptation without transformation to all cases.

Naturellement s'il y a plusieurs réservoir à gaz sur le meme véhicule ou sur le même attelage, il y aura autant de dispositif selon l'invention que d'embout de chargement. chaque interrupteur étant monté en sérine sur le circuit de démarrage du moteur de traction.Naturally, if there are several gas tanks on the same vehicle or on the same hitch, there will be as many devices according to the invention as there are loading tips. each switch being mounted in serine on the traction motor starting circuit.

La descnpbon et les dessins annexés représentent naturellement des modes non limitatif de réalisation de la présente invention.The descnpbon and the accompanying drawings naturally represent non-limiting embodiments of the present invention.

La figure 1 représente une vue en perspective d'un dispositif de sécurité pour système de remplissage des réservoirs à gaz installés sur véhicules, éxécuté selon une forme de réalisation de l'invention.FIG. 1 represents a perspective view of a safety device for a system for filling gas tanks installed on vehicles, executed according to an embodiment of the invention.

La figure 2 représente une vue en perspective d'un dispositif de sécurité pour système de remplissage des réservoirs à gaz installé sur véhicule éxecuté selon une autre forme de réalisation de l'invention.FIG. 2 represents a perspective view of a safety device for a system for filling gas tanks installed on a vehicle executed according to another embodiment of the invention.

Sur le véhicule porteur, automoteur ou tracté, (non représenté) est installé l'embout 1 relié au réservoir 2 de gaz Pour le remplissage l'embout 1 est accouplé d'une manière étanche au pistolet serveur 3 lequel est relié à travers un premier dispositif de sécunté, à la station d'alimentation. Telle est la configuration originelle connue de l'installation.On the carrier vehicle, self-propelled or towed, (not shown) is installed the nozzle 1 connected to the gas tank 2 For filling the nozzle 1 is coupled in a sealed manner to the server gun 3 which is connected through a first safety device at the power station. This is the original known configuration of the installation.

Dans l'invention on occupe totalement ou partiellement l'espace occupé par ie pistolet 3 lorsqu'il est en place sur l'embout 1 par un dispositif mécanique, dans l'exemple le levier 5 Un interrupteur 4 - cet interrupteur en cas de gaz inflammable sera conforme aux normes de sécurité anti déflagrante en atmosphère explosif - est électriquement monté en série sur le circuit de commande de démarrage et de fonctionnement du moteur de traction. L'état de fermeture ou d'ouverture de cet interrupteur est commandé par le levier 5. Ce levier 5 est conçu et positionné en position repos - c'est-à-dire en l'absence du pistolet 3 - de façon à encombrer au moins partiellement l'espace occupé par ce pistolet 3 lorsqu'il est accouplé à l'embout 1.Dans cette position repos - absence de pistolet 3 - le levier 5 est réglé de façon à ce qu'il y est continuité du circuit électrique à l'intérieur de l'interrupteur 4. Le moteur de traction peut toumer. Lorsque l'opérateur met en place le pistolet 3 il appuit, ou pousse, ou escamote, selon le montage, sur le levier 5. Ce levier 5 agit sur l'interrupteur 4 et le circuit électrique est interrompu. Le moteur de traction ne peut pas démarrer
Au moment du désaccouplement du pistolet 3, le levier 5 reprend sa position onginelle et la continuité du circuit électrique à l'intérieur de l'interrupteur est rétablie. Le moteur de traction peut démarrer.In the invention, the space occupied by the pistol 3 is fully or partially occupied when it is in place on the nozzle 1 by a mechanical device, in the example the lever 5 A switch 4 - this switch in the event of gas Flammable will comply with explosion-proof safety standards in an explosive atmosphere - is electrically fitted in series on the traction motor start-up and operating control circuit. The closing or opening state of this switch is controlled by the lever 5. This lever 5 is designed and positioned in the rest position - that is to say in the absence of the gun 3 - so as to obstruct the less partially the space occupied by this gun 3 when it is coupled to the nozzle 1. In this rest position - absence of gun 3 - the lever 5 is adjusted so that there is continuity of the electrical circuit to inside the switch 4. The traction motor can start to run. When the operator sets up the gun 3, he presses, or pushes, or retracts, depending on the assembly, on the lever 5. This lever 5 acts on the switch 4 and the electrical circuit is interrupted. Traction motor cannot start
When the gun 3 is uncoupled, the lever 5 returns to its original position and the continuity of the electrical circuit inside the switch is restored. The traction motor can start.

Sans sortir du cadre de l'invention, le levier 5 peut être remplacé par une came ou par une butée ou par tout autre système mécanique dont la position sera fonction de la présence ou non du pistolet 3 sur son embout 1. De cette position dépend la continuité ou non du circuit électrique d'alimentation du moteur de traction.Without departing from the scope of the invention, the lever 5 can be replaced by a cam or by a stop or by any other mechanical system whose position will depend on the presence or not of the gun 3 on its nozzle 1. From this position depends the continuity or not of the electric power supply circuit of the traction motor.

Sans sortir du cadre de l'invention, dans une autre forme préférentielle de l'invention, le levier 5 peut commander, ou être remplacé par la tige 6 d'un petit vérin hydraulique ou pneumatique 7. La mise en place du pistolet 3 provoque le déplacement de cette tige 6 du vérin 7 laquelle à travers un circuit hydraulique ou pneumatique 8 commande le positionnement de l'interrupteur 4. Cet interrupteur peut alors être Installé sur le véhicule en n'lmporte quel endrolt du circuit électrique de commande de démarrage du moteur de traction. Without departing from the scope of the invention, in another preferred form of the invention, the lever 5 can control, or be replaced by the rod 6 of a small hydraulic or pneumatic cylinder 7. The installation of the gun 3 causes the displacement of this rod 6 of the jack 7 which through a hydraulic or pneumatic circuit 8 controls the positioning of the switch 4. This switch can then be installed on the vehicle in any import from the electrical circuit for controlling the start of the traction motor.

Claims (4)

REVFNDICATIONS REVFNDICATIONS I - Dispositif de sécurité pour système de remplissage des réservoirs à gaz installés sur véhicule porteur, automoteur ou tracté, quelque soit la source d'énergie du moteur de traction afin de couper le circuit électrique de commande de démarrage et de fonctionnement du moteur de traction pendant toute la durée de l'accouplement du pistolet d'alimentation (3) sur l'embout (i) récepteur de gaz du réservoir à remplir caractérisé en ce qu'un dispositif mécanique de commande de coupure du circuit électrique de démarrage et du fonctionnement du moteur de traction occupe partiellement ou totalement l'espace qu'occupe le pistolet (3), lorsqu'il est en place sur son embout (1 ) et en ce que ce dispositif en s'effaçant automatiquement par la mise en place du pistolet (3) provoque par une liaison mécanique ou hydraulique la coupure du circuit électrique de commande de démarrage et de fonctionnement du moteur de traction en agissant sur un interrupteur électrique monté en série sur ce circuit. I - Safety device for filling the gas tanks installed on a carrier, self-propelled or towed vehicle, whatever the source of energy of the traction motor in order to cut the electrical circuit for controlling the start and operation of the traction motor for the entire duration of the coupling of the feed gun (3) to the nozzle (i) receiving the gas from the tank to be filled, characterized in that a mechanical device for controlling the cut-off of the electrical starting and operating circuit of the traction motor partially or totally occupies the space occupied by the gun (3), when it is in place on its tip (1) and in that this device automatically disappears when the gun is put in place (3) causes a mechanical or hydraulic connection to cut off the electric circuit for controlling the start and operation of the traction motor by acting on an electric switch mounted e n series on this circuit. 2 - Dispositif selon la revendication I caractérisé en ce que le dispositif mécanique de commande de coupure du circuit électrique de démarrage et de fonctionnement du moteur de traction est constitué d'un levier (5) ou d'une came ou d'une butée agissant directement sur le positionnement d'un interrupteur (4) installé à proximité de l'embout (1) et en série sur le circuit électrique de démarrage et de fonctionnement du moteur de traction.2 - Device according to claim I characterized in that the mechanical device for controlling the cut-off of the electric starting and operating circuit of the traction motor consists of a lever (5) or a cam or a stop acting directly on the positioning of a switch (4) installed near the nozzle (1) and in series on the electric starting and operating circuit of the traction motor. 3 - Dispositif selon la revendication I caractérisé en ce que le dispositif mécanique de commande de coupure du circuit électrique de démarrage et de fonctionnement du moteur de traction est constitué d'un vérin hydraulique ou pneumatique (7) dont la tige (6) est influencée mécaniquement par la présence du pistolet (3) et qui commande grâce a un circuit hydraulique ou pneumatique (8) la position de l'interrupteur (4) sur le circuit électrique de démarrage et de fonctionnement du moteur de traction.3 - Device according to claim I characterized in that the mechanical device for controlling the cut-off of the electrical starting and operating circuit of the traction motor consists of a hydraulic or pneumatic cylinder (7) whose rod (6) is influenced mechanically by the presence of the gun (3) and which controls, thanks to a hydraulic or pneumatic circuit (8), the position of the switch (4) on the electric starting and operating circuit of the traction motor. 4 - Dispositif selon la revendication I caractérisé en ce que lorsqu'il y a plusieurs réservoirs à gaz, il y a autant de dispositif mécanique de commande de coupure du circuit électrique de démarrage et de fonctionnement du moteur de traction que d'embout de chargement (1), chaque interrupteur (4) étant monté en série sur le circuit de démarrage et de fonctionnement du moteur de traction. 4 - Device according to claim I characterized in that when there are several gas tanks, there are as many mechanical devices for controlling cut-off of the electrical starting and operating circuit of the traction motor as for the loading end piece (1), each switch (4) being mounted in series on the starting and operating circuit of the traction motor.
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