FR2944517A1 - DEVICE FOR DETECTING LEAKS IN A LPG DISTRIBUTION FACILITY - Google Patents
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Abstract
Description
1 La présente invention a pour objet un dispositif de détection de fuites dans une installation de distribution de gaz de pétrole liquéfié (GPL). Le GPL qui est essentiellement constitué d'un mélange de butane et de propane issu du raffinage du pétrole et du traitement du gaz naturel correspond à un carburant de plus en plus fréquemment utilisé. Il s'agit en effet là d'un carburant considéré comme propre qui présente de surcroît l'avantage de préserver les performances des véhicules et de réduire l'usure des moteurs, ce tout en générant moins de bruit et de vibrations que les carburants classiques. Par suite, l'utilisation de véhicules fonctionnant au GPL est actuellement encouragée par les Autorités et de plus en plus de stations-service sont équipées d'installations de distribution de GPL. De telles installations comportent essentiellement un réser-15 voir de stockage de GPL, enterré associé à au moins un appareil distributeur. Le GPL est stocké sous sa propre pression de vapeur, de sorte que le réservoir de stockage contient une phase de GPL liquide sur-montée par une phase de GPL vapeur. 20 L'appareil distributeur est quant à lui classiquement équipé d'un tuyau flexible sur lequel est branché un pistolet distributeur, d'un mesureur volumétrique associé à des organes de comptage et d'affichage électroniques, ainsi que d'organes de dégazage du GPL en phase liquide à distribuer. 25 Les installations de distribution de GPL sont également équipées : d'une ligne de transfert de GPL en phase liquide reliant le réservoir de stockage à l'appareil distributeur et muni d'une pompe de transfert ainsi que d'au moins une électrovanne permettant ou bloquant le pas- 30 sage du liquide transféré, et d'une ligne de retour du GPL en phase vapeur séparé par les organes de dégazage équipant l'appareil distributeur et reliant cet appareil au réservoir de stockage. Cette ligne de retour est associée à une pompe de retour qui 35 est en règle générale montée à la partie interne de l'appareil distributeur. Les lignes de transfert et de retour du GPL sont constituées par des canalisations enterrées. The present invention relates to a device for detecting leaks in a liquefied petroleum gas (LPG) distribution system. LPG, which consists essentially of a mixture of butane and propane from petroleum refining and natural gas processing, is a fuel that is increasingly used. This is indeed a fuel considered clean, which has the additional advantage of preserving vehicle performance and reducing engine wear, while generating less noise and vibration than conventional fuels. . As a result, the use of LPG vehicles is being promoted by the Authorities and more and more service stations are equipped with LPG distribution facilities. Such installations essentially comprise a buried LPG storage tank or tank associated with at least one dispensing apparatus. LPG is stored under its own vapor pressure, so that the storage tank contains a liquid LPG phase on-mounted by a vapor LPG phase. The dispensing apparatus is conventionally equipped with a flexible hose to which is connected a dispensing nozzle, a volumetric meter associated with electronic counting and display devices, as well as LPG degassing members. in the liquid phase to be dispensed. The LPG distribution facilities are also equipped with: a liquid-phase LPG transfer line connecting the storage tank to the dispensing apparatus and provided with a transfer pump and at least one solenoid valve allowing or blocking the passage of the transferred liquid, and a return line of the LPG in the vapor phase separated by the degassing members equipping the dispensing apparatus and connecting this apparatus to the storage tank. This return line is associated with a return pump which is generally mounted on the inner part of the dispensing apparatus. The LPG transfer and return lines consist of buried pipelines.
2 Les opérations de distribution de GPL dans le réservoir de véhicules sont commandées à partir d'un calculateur central via un contrôleur relié à la pompe de transfert et à l'électrovanne de réglage du débit de GPL en phase liquide transféré. 2 LPG distribution operations in the vehicle tank are controlled from a central computer via a controller connected to the transfer pump and to the solenoid valve for transferring liquid LPG flow rate.
Jusqu'à ces dernières années, les canalisations des lignes de transfert de GPL en phase liquide et de retour de GPL en phase vapeur étaient réalisées dans de nombreux pays à partir d'éléments de conduites métalliques assemblés par soudage. De telles canalisations souterraines présentent 10 l'inconvénient de s'oxyder et de se détériorer dans le temps en raison de l'humidité du GPL circulant dans celles-ci. Ces phénomènes entraînent des risques de fuites de GPL qui peuvent avoir de graves conséquences dans la mesure où ce carburant présente la caractéristique d'être très inflammable et explosif. 15 Ce risque d'explosion est d'autant plus important qu'en cas de fuites, le carburant en phase liquide circulant dans les canalisations est dépressurisé et est porté en ébullition. De plus, des fuites de GPL entraînent une pollution de l'environnement et de surcroît des pertes financières non négligeables 20 pour les gérants des installations de distribution. Pour remédier à ces inconvénients, les canalisations métalliques sont maintenant remplacées par des canalisations en matière plastique, en particulier des canalisations thermoformées, et toutes les nouvelles installations de distribution de GPL qui sont actuellement cons- 25 truites sont ainsi équipées. En revanche, les canalisations métalliques des anciennes installations ne sont que très rarement remplacées par des canalisations en matière plastique. En effet, les canalisations étant enterrées, il est impossible 30 de détecter une fuite. De surcroît, si une fuite est supposée (à partir par exemple de différences entre le volume délivré et le volume initialement présent dans le réservoir de stockage), le seul moyen d'en avoir la preuve est de déterrer les conduites. 35 Or, et en raison du coût très important des travaux nécessaires et de la durée d'immobilisation de l'installation entraînée par ces travaux, un tel remplacement n'est pas possible dans la pratique, surtout sur de simples suppositions. Until recently, LPG lines in the liquid phase and LPG vapor return lines were produced in many countries from welded metal pipe elements. Such underground pipes have the disadvantage of oxidizing and deteriorating over time due to the moisture of the LPG circulating therein. These phenomena lead to risks of leaks of LPG which can have serious consequences insofar as this fuel has the characteristic of being very flammable and explosive. This risk of explosion is all the more important in case of leaks, the liquid phase fuel flowing in the pipes is depressurized and is boiled. In addition, LPG leaks result in environmental pollution and in addition significant financial losses 20 for the managers of the distribution facilities. To overcome these drawbacks, the metal pipes are now replaced by plastic pipes, in particular thermoformed pipes, and all the new LPG distribution installations that are currently built are thus equipped. On the other hand, the metal pipes of the old installations are only very rarely replaced by plastic pipes. Indeed, the pipes being buried, it is impossible to detect a leak. Moreover, if a leak is assumed (for example from differences between the delivered volume and the volume initially present in the storage tank), the only way to have the proof is to unearth the pipes. 35 And because of the very high cost of the necessary work and the downtime of the installation resulting from this work, such a replacement is not possible in practice, especially on mere suppositions.
3 Par suite, le remplacement de l'installation n'est envisagé que lorsque l'on est quasiment certain de la présence de fuites et que la perte financière se révèle trop importante. Dans ce contexte, la présente invention a pour objet de pro- poser un dispositif de détection de fuites dans une installation de distribution de GPL permettant d'effectuer une telle détection très facilement et à moindre coût, ce en évitant d'avoir à déterrer les canalisations installées. A cet effet, la présente invention concerne un dispositif de détection de fuites du type susmentionné comportant essentiellement deux pressostats calibrés à une valeur de seuil. Ces éléments sont d'une part respectivement branchés sur la ligne de transfert de GPL en phase liquide et sur la ligne de retour de GPL en phase vapeur et d'autre part montés en série sur un circuit électrique de contrôle, en règle générale alimenté en courant à partir du ré- seau, de préférence par l'intermédiaire d'un transformateur. Les pressostats ferment le circuit électrique de contrôle lorsque la pression du GPL en phase liquide circulant dans la ligne de transfert et la pression du GPL en phase vapeur circulant dans la ligne de retour sont supérieures à la valeur de seuil tandis qu'ils ouvrent ce circuit lorsque l'une de ces pression devient inférieure à la valeur de seuil de façon à empêcher le passage du courant dans celui-ci. Selon l'invention, le dispositif de détection de fuites comporte également des moyens de détection du passage du courant dans le circuit électrique de contrôle qui sont associés au calculateur central de façon à permettre de déclencher une alarme et/ou de commander l'interruption de la distribution de GPL en l'absence de courant dans ce circuit. L'absence de courant dans le circuit électrique de contrôle est en effet interprétée par le calculateur central comme représentative de la présence de fuites de GPL dans la ligne de transfert de GPL en phase liquide et/ou dans la ligne de retour de GPL en phase vapeur. Selon l'invention, après la détection de fuites, l'installation de distribution de GPL ne peut de préférence être remise en route qu'après autorisation d'une personne habilitée. 3 As a result, the replacement of the installation is only envisaged when one is almost certain of the presence of leaks and that the financial loss proves too important. In this context, the object of the present invention is to provide a device for detecting leaks in a LPG distribution installation making it possible to carry out such a detection very easily and at a lower cost, while avoiding having to dig up the pipelines installed. For this purpose, the present invention relates to a leak detection device of the aforementioned type essentially comprising two pressure switches calibrated at a threshold value. These elements are on the one hand respectively connected to the LPG transfer line in the liquid phase and on the LPG return line in the vapor phase and, on the other hand, connected in series to an electrical control circuit, generally supplied with electricity. current from the network, preferably via a transformer. The pressure switches close the electrical control circuit when the LPG pressure in the liquid phase circulating in the transfer line and the LPG pressure in the vapor phase circulating in the return line are greater than the threshold value while they open this circuit when one of these pressures becomes lower than the threshold value so as to prevent the passage of current in it. According to the invention, the leak detection device also comprises means for detecting the passage of current in the electrical control circuit which are associated with the central computer so as to make it possible to trigger an alarm and / or to control the interruption of the distribution of LPG in the absence of current in this circuit. The lack of current in the electrical control circuit is in fact interpreted by the central computer as representative of the presence of LPG leaks in the LPG transfer line in the liquid phase and / or in the LPG return line in phase. steam. According to the invention, after the detection of leaks, the LPG distribution installation can preferably be restarted only after authorization by an authorized person.
Selon une caractéristique préférentielle de l'invention, les moyens de détection du passage du courant dans le circuit électrique de contrôle sont constitués par un relais électromécanique comportant une bobine montée sur ce circuit en série avec les deux pressostats ainsi qu'un 15 20 4 contact qui se ferme sous l'action du champ électromagnétique induit par le courant traversant cette bobine pour transmettre un signal de fonctionnement correct au calculateur central. En l'absence d'un tel signal, ce calculateur détecte la pré-5 sence d'une fuite et déclenche une alarme et/ ou commande l'interruption de la distribution de GPL. Les caractéristiques du dispositif de détection de fuites qui fait l'objet de l'invention seront décrites plus en détail en se référant aux dessins non limitatifs annexés dans lesquels : 10 la figure 1 est une représentation schématique d'une installation de distribution de GPL équipée d'un dispositif de détection de fuites con-forme à l'invention, la figure 2 est une représentation schématique du circuit électrique de contrôle. Selon la figure 1, l'installation de distribution de GPL comporte essentiellement un réservoir de stockage enterré 1 ainsi qu'un appareil distributeur 6 qui est représenté schématiquement. Le réservoir de stockage 1 renferme une fraction de GPL en phase liquide 2 surmontée par une fraction de GPL en phase vapeur 3. L'appareil distributeur 6 est classiquement équipé d'un tuyau flexible sur lequel est branché un pistolet distributeur, d'un mesureur volumétrique associé à des organes de comptage et d'affichage électroniques ainsi que d'organes de dégazage du GPL en phase liquide à distribuer. 25 Ces différents éléments ne sont pas représentés. Selon la figure 1, une ligne de transfert de GPL en phase liquide 4 relie le réservoir de stockage 1 à l'appareil distributeur 6 de façon à permettre la livraison de GPL en phase liquide dans le réservoir de véhicules automobiles. 30 Cette ligne de transfert 4 est classiquement équipée de clapets anti-retour 41, 47 et d'électrovannes 45, 48 permettant ou bloquant le transfert du GPL en phase liquide vers l'appareil distributeur 6. Ce transfert est assuré par une pompe de transfert 42 montée en aval du premier clapet anti-retour 41 dans le sens de circulation du 35 GPL, en sortie du réservoir de stockage 1, de façon à aspirer le GPL en phase liquide 2 stocké dans ce réservoir. La pompe de transfert 42 est entraînée par un moteur à vitesse variable 43 dont la vitesse est commandée à partir d'un ordinateur central 8 via un contrôleur 44. Ce contrôleur 44 est également relié à l'électrovanne 45 5 pour permettre la commande de l'ouverture ou de la fermeture de celle-ci sur instruction du calculateur central 8 et notifier la fin de la livraison. La ligne de transfert de GPL en phase liquide 4 est en outre équipée d'un filtre 46, notamment de type en Y permettant d'éliminer les impuretés solides pouvant être présentes dans le GPL en phase liquide transféré. Selon la figure 1, l'installation de distribution de GPL comporte également une ligne de retour 5 dans le réservoir de stockage 1 du GPL en phase vapeur séparé par les organes de dégazage équipant l'appareil distributeur 6. According to a preferred characteristic of the invention, the means for detecting the passage of current in the electrical control circuit consist of an electromechanical relay comprising a coil mounted on this circuit in series with the two pressure switches and a contact 4. which closes under the action of the electromagnetic field induced by the current flowing through this coil to transmit a correct operating signal to the central computer. In the absence of such a signal, this computer detects the presence of a leak and triggers an alarm and / or controls the interruption of LPG distribution. The characteristics of the leak detection device which is the subject of the invention will be described in more detail with reference to the accompanying nonlimiting drawings in which: FIG. 1 is a schematic representation of a LPG distribution installation equipped of a leak detection device according to the invention, Figure 2 is a schematic representation of the electrical control circuit. According to FIG. 1, the LPG distribution installation essentially comprises a buried storage tank 1 and a dispensing apparatus 6 which is shown schematically. The storage tank 1 contains a LPG fraction in the liquid phase 2 surmounted by a fraction of LPG in the vapor phase 3. The dispensing apparatus 6 is conventionally equipped with a flexible pipe to which is connected a dispensing nozzle, a measuring device volumetric associated with electronic counting and display organs as well as liquid LPG degassing organs to be dispensed. These different elements are not represented. According to FIG. 1, a liquid-phase LPG transfer line 4 connects the storage tank 1 to the distributor apparatus 6 so as to allow delivery of LPG in the liquid phase to the tank of motor vehicles. This transfer line 4 is conventionally equipped with nonreturn valves 41, 47 and solenoid valves 45, 48 enabling or blocking the transfer of LPG in the liquid phase to the dispensing apparatus 6. This transfer is ensured by a transfer pump 42 mounted downstream of the first non-return valve 41 in the LPG circulation direction, at the outlet of the storage tank 1, so as to suck LPG in the liquid phase 2 stored in this tank. The transfer pump 42 is driven by a variable speed motor 43 whose speed is controlled from a central computer 8 via a controller 44. This controller 44 is also connected to the solenoid valve 45 to enable the control of the control valve. opening or closing thereof on instruction of the central computer 8 and notify the end of the delivery. The LPG transfer line in the liquid phase 4 is further equipped with a filter 46, in particular of the Y type, making it possible to eliminate the solid impurities that may be present in the LPG in the transferred liquid phase. According to FIG. 1, the LPG distribution installation also comprises a return line 5 in the storage tank 1 of the LPG in the vapor phase separated by the degassing members equipping the dispensing apparatus 6.
Le GPL en phase vapeur ainsi séparé est réintroduit dans la phase de GPL vapeur 3 à la partie supérieure du réservoir de stockage 1 où débouche la ligne de retour 5. Cette réintroduction est assurée par une pompe de retour non représentée qui est en fait montée à la partie interne de l'appareil dis-20 tributeur 6. La ligne de retour 5 est en outre équipée de clapets antiretour 51, 57 et d'une électrovanne 58. Selon la figure 1, deux pressostats 7a, 7b calibrés à une va-leur de seuil sont respectivement branchés sur la ligne de transfert 4 et 25 sur la ligne de retour 5 et sont montés en série sur un circuit électrique de contrôle 9 qui sera décrit plus en détail dans la suite de cet exposé. Comme représenté schématiquement sur la figure 1, ce circuit électrique de contrôle 9 est relié au calculateur central 8 de façon à permettre de détecter la présence de fuites de GPL dans la ligne de trans- 30 fert 4 ou dans la ligne de retour 5. Il est à noter que dans une installation de distribution de GPL, la pression de service normale est comprise entre 7 et 15 bars et peut être limitée à 23 bars par des soupapes de sécurité calibrées en con-séquence. 35 En présence de fuites sur la ligne de transfert 4 ou sur la ligne de retour 5, la pression chute fortement par rapport à cette pression de service normale. The vapor phase LPG thus separated is reintroduced into the vapor LPG phase 3 at the top of the storage tank 1 where the return line 5 opens. This reintroduction is ensured by a not shown return pump which is in fact mounted to 6. The return line 5 is furthermore equipped with non-return valves 51, 57 and a solenoid valve 58. According to FIG. 1, two pressure switches 7a, 7b calibrated at a rate of 50.degree. their threshold are respectively connected to the transfer line 4 and 25 on the return line 5 and are connected in series to an electrical control circuit 9 which will be described in more detail later in this description. As shown diagrammatically in FIG. 1, this electrical control circuit 9 is connected to the central computer 8 so as to make it possible to detect the presence of LPG leaks in the transfer line 4 or in the return line 5. It should be noted that in a LPG distribution system, the normal operating pressure is between 7 and 15 bar and can be limited to 23 bar by safety valves calibrated in sequence. In the presence of leaks on the transfer line 4 or on the return line 5, the pressure drops significantly with respect to this normal operating pressure.
6 Par suite, les deux pressostats 7a, 7b peuvent à titre d'exemple être calibrés à une valeur de seuil de 4 bars, cette valeur de seuil n'étant pas nécessairement la même pour les deux pressostats. Selon la figure 2, le circuit électrique de contrôle 9 sur le- quel les deux pressostats 7a, 7b sont montés en série est connecté au ré-seau électrique central 10 de tension 220 volts et alimenté en courant par un transformateur 13 qui permet de convertir la tension électrique d'entrée de 220 Volts en une tension électrique de sortie, en règle générale de 12 Volts ou de 24 Volts. As a result, the two pressure switches 7a, 7b may for example be calibrated to a threshold value of 4 bars, this threshold value not being necessarily the same for the two pressure switches. According to FIG. 2, the electrical control circuit 9 on which the two pressure switches 7a, 7b are connected in series is connected to the central electrical network 10 of voltage 220 volts and supplied with current by a transformer 13 which makes it possible to convert the 220 Volt input voltage at an output voltage, typically 12 volts or 24 volts.
Les fils électriques de phase cp et celui du neutre N du ré-seau 10 sont connectés à deux bornes 11. Un fil relie directement la borne neutre au transformateur 13 tandis que la borne de phase est reliée à ce transformateur via un disjoncteur de protection 12. The phase electrical wires cp and that of the neutral N of the network 10 are connected to two terminals 11. A wire directly connects the neutral terminal to the transformer 13 while the phase terminal is connected to this transformer via a protective circuit breaker 12 .
Les contacts 71a, 71b des pressostats 7a, 7b permettent de commander l'ouverture ou la fermeture du circuit électrique de commande 9. Plus précisément, le circuit électrique de contrôle 9 est fermé dans le cas d'un fonctionnement normal, c'est-à-dire lorsque la pres- Sion du GPL en phase liquide dans la ligne de transfert 4 et la pression du GPL en phase vapeur dans la ligne de retour 5 sont supérieures à la va-leur de seuil, et s'ouvre automatiquement lorsque l'une de ces pressions devient inférieure à cette valeur de seuil pour empêcher le passage du courant dans ce circuit 9. The contacts 71a, 71b of the pressure switches 7a, 7b make it possible to control the opening or closing of the electrical control circuit 9. More precisely, the electric control circuit 9 is closed in the case of normal operation, that is, that is, when the LPG pressure in the liquid phase in the transfer line 4 and the pressure of the LPG in the vapor phase in the return line 5 are greater than the threshold value, and opens automatically when the one of these pressures becomes lower than this threshold value to prevent the passage of current in this circuit 9.
Selon la figure 2, le circuit électrique de contrôle 9 comporte également un relais électromécanique 15 comportant une bobine 16 montée sur ce circuit 9 en série avec les pressostats 7a et 7b ainsi qu'un contact 17 dont les deux bornes sont reliées au calculateur central 8. Compte tenu de ce montage, lorsque le circuit électrique de contrôle 9 est fermé, le champ électromagnétique induit par le courant qui traverse la bobine 16 du relais électromécanique 15 ferme le contact 17 de ce relais. Le calculateur central 8 reçoit alors un signal RD ( Received Data ) et transmet en réponse à ce signal un signal TD ( Transmit Data ) représentatif d'un fonctionnement normal de l'installation de distribution. 7 Selon la figure 2, un fusible 14 permet de limiter le courant passant dans le circuit électronique de contrôle 9 à une valeur maximum de façon à protéger les pressostats 7a, 7b. Le transformateur 13, les pressostats 7a, 7b, le fusible 14 et 5 la bobine 16 du relais électromécanique 15 sont ainsi montés en série sur le circuit électrique de contrôle 9. Le mode de fonctionnement du dispositif conforme à l'invention est le suivant : Dans le cas d'un fonctionnement correct, c'est-à-dire en 10 l'absence de fuites dans les canalisations de la ligne de transfert 4 ou dans les canalisations de la ligne de retour 5, la pression du GPL circulant dans ces lignes 4, 5 est supérieure à la valeur de seuil ; par suite, les contacts 71a et 71b des deux pressostats 7a et 7b sont fermés et le courant passe dans le circuit électrique de contrôle 9. 15 La bobine 16 du relais 15 est ainsi alimentée en courant et induit un champ électromagnétique entraînant la fermeture du contact 17 du relais électromécanique 15. Le calculateur central 8 reçoit donc un signal et détecte ainsi un fonctionnement correct de l'installation. 20 Au contraire, en présence de fuites dans les canalisations de la ligne de transfert 4 ou dans les canalisations de la ligne de retour 5, la pression du GPL circulant dans au moins l'une de ces lignes 4, 5 chute et devient inférieure à la valeur de seuil de sorte que le contact 71a, 71b du pressostat 7a, 7b associé s'ouvre. 25 Le courant ne peut alors plus passer dans le circuit électronique de contrôle 9, en particulier dans la bobine 16 du relais électromécanique 15, et le contact 17 de ce relais reste donc ouvert. Par suite, le calculateur central 8 ne reçoit pas de signal et interprète cette absence de signal comme représentative de la présence de 30 fuites sur au moins l'une des lignes de transfert 4 ou de retour 5. Le calculateur central 8 transmet alors en retour un signal permettant de déclencher une alarme et/ ou de commander l'interruption de la distribution de GPL. Cette livraison reste bloquée tant que ce problème n'est pas 35 résolu et ne peut être remise en route qu'après intervention d'une per-sonne habilitée. According to FIG. 2, the electrical control circuit 9 also comprises an electromechanical relay 15 comprising a coil 16 mounted on this circuit 9 in series with the pressure switches 7a and 7b as well as a contact 17 whose two terminals are connected to the central computer 8 In view of this arrangement, when the electric control circuit 9 is closed, the electromagnetic field induced by the current flowing through the coil 16 of the electromechanical relay 15 closes the contact 17 of this relay. The central computer 8 then receives a signal RD (Received Data) and transmits in response to this signal a signal TD (Transmit Data) representative of a normal operation of the distribution installation. According to FIG. 2, a fuse 14 makes it possible to limit the current flowing in the electronic control circuit 9 to a maximum value so as to protect the pressure switches 7a, 7b. The transformer 13, the pressure switches 7a, 7b, the fuse 14 and the coil 16 of the electromechanical relay 15 are thus mounted in series on the electrical control circuit 9. The operating mode of the device according to the invention is as follows: In the case of a correct operation, that is to say in the absence of leaks in the pipes of the transfer line 4 or in the pipes of the return line 5, the pressure of LPG flowing in these lines 4, 5 is greater than the threshold value; as a result, the contacts 71a and 71b of the two pressure switches 7a and 7b are closed and the current flows into the electrical control circuit 9. The coil 16 of the relay 15 is thus supplied with current and induces an electromagnetic field causing the closure of the contact 17 of the electromechanical relay 15. The central computer 8 thus receives a signal and thus detects a correct operation of the installation. On the contrary, in the presence of leaks in the pipes of the transfer line 4 or in the lines of the return line 5, the LPG pressure flowing in at least one of these lines 4, 5 falls and becomes smaller than the threshold value so that the contact 71a, 71b of the pressure switch 7a, 7b associated opens. The current can no longer pass through the electronic control circuit 9, in particular in the coil 16 of the electromechanical relay 15, and the contact 17 of this relay therefore remains open. As a result, the central computer 8 receives no signal and interprets this absence of signal as representative of the presence of 30 leaks on at least one of the transfer lines 4 or return 5. The central computer 8 then transmits back a signal to trigger an alarm and / or to control the interruption of LPG distribution. This delivery remains blocked until this problem is solved and can be restarted only after intervention by an authorized person.
NOMENCLATURE NOMENCLATURE
1 Réservoir de stockage 2 Phase de GPL liquide 3 Phase de GPL vapeur 4 Ligne de transfert de GPL liquide 5 Ligne de retour du GPL gazeux 6 Appareil distributeur 7a, 7b Pressostats 8 Ordinateur central 9 Dispositif électrique 10 Réseau électrique central 11 Bornes 12 Disjoncteur de protection 13 Transformateur 14 Fusible 15 Relais électromagnétique 16 Bobine 17 Contact 41, 47 Clapets anti-retour 42 Pompe de transfert 43 Moteur 44 Contrôleur de commande 25 45, 48 Electrovannes 46 Filtre 1 Storage tank 2 Liquid LPG phase 3 Steam LPG stage 4 Liquid LPG transfer line 5 LPG gas return line 6 Dispenser 7a, 7b Pressure switches 8 Central computer 9 Electrical device 10 Central electrical network 11 Terminals 12 Power circuit breaker protection 13 Transformer 14 Fuse 15 Electromagnetic relay 16 Coil 17 Contact 41, 47 Check valves 42 Transfer pump 43 Motor 44 Control controller 25 45, 48 Solenoid valves 46 Filter
51, 57 Clapets anti-retour 30 58 Electrovanne 51, 57 Check valves 30 58 Solenoid valve
71a, 71b Interrupteurs 35 71a, 71b Switches 35
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