FR2729623A1 - Essuie-glace de vehicule automobile comportant une rampe d'arrosage perfectionnee - Google Patents

Essuie-glace de vehicule automobile comportant une rampe d'arrosage perfectionnee Download PDF

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Abstract

L'invention propose un essuie-glace de véhicule automobile dont le balai d'essuie-glace (14) comporte un étrier principal (22) qui est équipé le long d'une de ses faces latérales (43) d'une rampe d'arrosage (56) qui lui est fixée au moins par l'intermédiaire d'axes (54) d'articulation des étriers secondaires (26) aux extrémités (28) de l'étrier principal (22).

Description

La présente invention concerne un essuie-glace de véhicule automobile.
L'invention concerne plus particulièrement un essuie-glace du type comportant un bras porte-balais et un balai d'essuie-glace qui comporte une structure articulée de répartition de pression comportant au moins un étrier articulé autour d'un axe d'articulation perpendiculaire à la direction générale du balai, et du type comportant une rampe d'arrosage de la vitre à essuyer qui s'étend au moins en partie le long d'une face latérale du balai d'essuie-glace.
L'agencement d'une rampe d'arrosage le long du balai d'essuie-glace permet d'assurer un arrosage efficace par une bonne répartition des points d'arrosage en produit de lavage de la vitre à essuyer.
A cet effet, la rampe d'arrosage doit être agencée la plus près possible de la zone d'essuyage, c'est-à-dire à proximité de la raclette d'essuyage portée par la structure articulée de répartition de pression qui porte la raclette d'essuyage.
Selon différentes conceptions connues, il a déjà été proposé de réaliser la rampe d'arrosage sous forme d'un composant indépendant qui se présente généralement sous la forme d'un corps rigide allongé qui est juxtaposé contre une face latérale de l'étrier principal de la structure articulée auquel elle est fixée par des cavaliers d'accrochage, par emboîtement élastique ou par des fixations par vis, rivets, colliers, etc.
Toutes ces conceptions ont pour inconvénient de nuire au profilage aérodynamique du balai d'essuie-glace ainsi qu'à son esthétique générale.
I1 a également déjà proposé d'intégrer la rampe d'arrosage au balai d'essuie-glace, ou à l'un des composants du balai, lorsque ceux-ci sont réalisés par moulage en matière plastique.
Une telle solution n'est toutefois pas transposable dans tous les cas, et notamment lorsque la structure de support articulée est réalisée par assemblage et articulation de composants essentiellement métalliques.
La présente invention a pour but de proposer une nouvelle conception d'un essuie-glace du type mentionné précédemment, et notamment des moyens de fixation de la rampe d'arrosage qui simplifie le montage et la fixation de la rampe et qui permette de plus de réaliser un corps de rampe d'arrosage profilé et présentant une bonne esthétique, indépendamment des moyens de fixation.
Dans ce but, l'invention propose un essuie-glace de véhicule automobile du type mentionné précédemment, caractérisé en ce que la rampe d'arrosage est fixée au moins à l'extrémité de l'axe d'articulation qui fait saillie transversalement en direction de la rampe d'arrosage.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- chacune des deux extrémités longitudinales opposées de la rampe est fixée sur une extrémité en saillie d'un axe d'articulation
- chacun des deux axes d'articulation assure l'articulation d'un étrier secondaire à l'extrémité longitudinale d'un étrier principal de la structure articulée le long duquel s'étend la rampe d'arrosage ;;
- la rampe d'arrosage comporte au moins une patte transversale d'accrochage dont l'extrémité comporte une encoche qui coopère avec le bord inférieur d'une joue latérale en vis-à-vis d'un étrier secondaire de la structure articulée
- l'extrémité libre en saillie de chaque axe d'articulation est reçue dans un trou correspondant du corps de la rampe d'arrosage
- l'extrémité libre en saillie de chaque axe d'articulation comporte un collet radial extérieur reçu dans le trou
- le corps de la rampe d'arrosage est réalisé par moulage et l'extrémité libre en saillie de chaque axe d'articulation est noyée par surmoulage dans le corps de la rampe d'arrosage
- le corps de la rampe d'arrosage est constitué par une pièce principale de forme qui épouse la forme de l'étrier principal et dont la face inférieure comporte une rainure longitudinale qui constitue un canal interne de distribution du liquide de lavage, et par une plaque de fermeture qui comporte une série d'orifices d'aspersion;
- la pièce principale est réalisée par moulage et comporte un canal de liaison entre la rainure et un raccord, réalisé venu de matière par moulage, pour le raccordement de la rampe d'arrosage à l'extrémité d'une canalisation d'alimentation en liquide portée par le bras d'essuie-glace
- le raccord s'étend transversalement dans une échancrure d'un dos supérieur de l'étrier principal
- la pièce principale du corps de la rampe d'arrosage comporte une plaque d'habillage, réalisée venue de matière par moulage, qui s'étend parallèlement au raccord, au-dessus de ce dernier, et qui obture l'échancrure formée dans le dos supérieur de l'étrier principal;;
- l'axe d'articulation est un axe d'articulation entre un étrier principal et un étrier secondaire dont il traverse les ailes latérales parallèles et les joues latérales parallèles, respectivement, et il est prévu un élément antibruit comportant deux flasques parallèles latéraux, interposés entre les ailes latérales de l'étrier principal et les joues latérales de l'étrier secondaire, qui sont traversés par l'axe d'articulation
- chaque flasque latéral de l'élément antibruit comporte une douille de guidage du corps de l'axe d'articulation qui s'étend transversalement vers l'extérieur à travers un trou formé dans une aile latérale de 1 'étrier principal.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- La figure 1 est une vue en perspective éclatée, et avec arrachements partiels, qui illustre les principaux composants d'un essuie-glace réalisé conformément aux enseignements de l'invention équipé d'une rampe d'arrosage profilée
- la figure 2 est une vue de détail en perspective éclatée qui illustre un tronçon de la rampe d'arrosage équipant l'essuie-glace représenté sur la figure 1
- la figure 3 est une vue en section selon la ligne 3-3 de la figure 2 qui illustre tous les composants de l'essuie-glace en position montée
- la figure 4a est une vue en section, selon la ligne 4-4 de la figure 2, qui illustre l'étrier principal équipé de la rampe d'arrosage
- la figure 4b est une vue en section montrant une variante de la figure 4a
- la figure 5 est une vue similaire à celle de la figure 2 qui illustre une variante de réalisation de la rampe d'arrosage
- la figure 6 est une vue de dessus de la partie centrale de la figure 1 qui illustre la rampe d'arrosage en position montée et son raccordement à la canalisation d'alimentation en liquide de lavage ; et
- la figure 7 est une vue de détail en perspective et à plus grande échelle en section partielle selon la ligne 7-7 de la figure 6.
On a représenté sur la figure 1 un essuie-glace 10 qui, selon une conception connue, est constitué pour l'essentiel par un bras d'essuie-glace porte-balais 12 et par un balai d'essuie-glace 14 qui est équipé d'une rampe d'arrosage réalisée conformément aux enseignements de l'invention.
Le bras d'essuie-glace 12 est constitué par une tige en tôle pliée dont l'extrémité recourbée 18 reçoit à articulation autour d'un axe 20 un étrier principal 22 qui appartient à une structure articulée de répartition de la pression d'essuyage sur une raclette d'essuyage 24.
A cet effet, le balai d'essuie-glace 14 comporte, outre l'étrier principal 22, deux étriers secondaires 26 dont chacun est articulé à une extrémité 28 de l'étrier principal 22 autour d'un axe parallèle à l'axe 20, avec interposition d'un élément antibruit 30.
Chaque étrier secondaire 26 reçoit à son extrémité libre 32, de manière articulée, un palonnier 34 dont les griffes d'extrémités 36 supportent le talon supérieur 38 de la raclette d'essuyage 24.
L'étrier principal 22 est une pièce en tôle pliée et découpée qui, en section transversale, et comme cela est visible aux figures 3 et 4, est constitué pour l'essentiel par un dos supérieur 40 et par deux ailes latérales parallèles 42.
De la même manière, chaque étrier secondaire 26 présente, en section transversale, une forme de U renversé et il est constitué à cet effet par un dos supérieur 44 et par deux joues latérales parallèles 46.
Comme on peut le voir sur la figure 3, l'élément antibruit 30 est une pièce en matière plastique interposée entre l'extrémité 28 de l'étrier principal 22 et la partie centrale correspondante de l'étrier secondaire 26.
L'élément antibruit comporte deux flasques latéraux 48 qui sont interposés entre les ailes latérales 42 et les joues latérales 46, chaque flasque comportant une douille 50 qui est traversée par le corps cylindrique en forme de tige métallique 52 d'un axe 54 d'articulation de l'étrier secondaire 26 sur l'étrier principal 22.
On a également représenté sur les figures une rampe d'arrosage 56 qui, conformément aux enseignements de l'invention, est fixée le long d'une des ailes latérales 42 de l'étrier principal 22 par l'intermédiaire des axes d'articulation 54.
Comme on peut le voir sur les figures, la rampe 56 est constituée pour l'essentiel par une pièce principale en matière plastique moulée 58 qui est une pièce profilée présentant une très bonne esthétique générale et qui délimite une face latérale plane 60 qui est prévue pour venir en vis-à-vis de la face latérale 43 de l'aile latérale correspondante 42 de l'étrier principal 22.
Pour assurer sa fixation sur l'étrier principal 22, et au voisinage de chacune de ses deux extrémités longitudinales opposées 62, le corps en matière plastique de la pièce principale 58 est surmoulé sur une tête 64 de la tige 52 de l'axe 54 qui est réalisée sous la forme d'un collet radial réalisé venu de matière avec la tige 52.
La face inférieure 66 de la pièce principale 58 comporte une rainure longitudinale débouchante 68 qui s'étend sensiblement sur toute la majeure partie de la rampe 56 et qui constitue le canal de distribution du produit de lavage.
La face inférieure 66 et la rainure 68 sont fermées de manière étanche par une pièce réalisée sous la forme d'une plaque de fermeture 70 qui épouse le contour de la face inférieure 66 et qui comporte une surépaisseur longitudinale 72 qui vient se centrer dans la partie inférieure de la rainure 68 lors de l'assemblage des pièces 58 et 70 par thermosoudage ou par collage.
La plaque de fermeture 70 comporte une série de trous débouchants verticalement 74 qui constituent autant d'orifices d'aspersion de la vitre à essuyer.
Pour compléter les moyens de fixation et d'accrochage de la rampe d'arrosage 56 sur l'étrier principal 22, il est prévu une série de pattes d'accrochage 76 réparties le long de la pièce principale 60 et qui sont réalisées venues de matière par moulage avec cette dernière.
Chaque patte d'accrochage 76 s'étend verticalement vers le bas depuis la face inférieure 66, dans le plan de la face latérale 60, et comporte un bec en forme de crochet 78 qui délimite une encoche 80 qui est prévue pour recevoir la partie correspondante du bord inférieur 41 de l'aile latérale 42 de l'étrier principal 22.
Le bord latéral de la plaque de fermeture 70 comporte des encoches 84 correspondant aux pattes d'accrochage 76 pour permettre l'assemblage des pièces 58 et 70.
Dans la variante de réalisation illustrée sur la figure 5, les pattes d'accrochage 76 sont réalisées venues de matière par moulage avec la plaque inférieure 70.
Dans la variante de la figure 4b, la rampe 56 est constituée de deux éléments 58,70 qui sont assemblés l'un à l'autre par tout moyen, tel que notamment collage ou soudage selon un plan parallèle à la face latérale 43 de l'aile 42 de l'étrier 22.
Comme visible sur cette figure, l'élément 58 dite pièce principale, comporte la partie plane 60 décrite précédemment en comportant les tiges 52 et les crochets 78 et intègre dans la face en vis-à-vis une portion de la rainure 68 et les trous 74. L'élément 70, dit couvercle, comporte l'autre portion de la rainure 68 et des trous 74.
Ainsi lors de l'assemblage de ces deux éléments selon un plan sensiblement vertical, on obtiendra une rampe 56 comportant une rainure 68 communiquant avec les trous 74 formant gicleurs pour le liquide de lave-glace.
On décrira maintenant l'alimentation en liquide de lavage de la rainure 68 en se reportant notamment aux figures 6 et 7.
Comme on peut le voir sur ces figures, un raccord 90 est réalisé venu de matière par moulage avec la pièce 58 et son canal interne 92 est relié à la rainure 68 par un canal vertical 94.
Le raccord 90 s'étend transversalement dans une échancrure complémentaire 96 formée dans le dos supérieur 40 de l'étrier principal 22, cette échancrure étant masquée, en position montée de la rampe d'arrosage 56, par une plaque d'habillage 98 est réalisée venue de matière par moulage avec l'élément principal 58 de la rampe d'arrosage 56 et dont la forme est complémentaire de celle de l'échancrure 96.
Ainsi, en position montée et comme on peut le voir aux figures 6 et 7, la face supérieure du dos 40 présente quasiment une continuité de forme améliorant encore l'esthétique de l'ensemble.
Le raccord 90 est prévu pour recevoir l'extrémité 100 d'une canalisation souple 102 portée par la face inférieure du bras d'essuie-glace 12 et qui est reliée à une source d'alimentation en liquide de lavage sous pression.
La fixation de la rampe d'arrosage 56 sur l'étrier principal 22 s'effectue, après avoir mis en place des étriers secondaires 26 avec les éléments antibruit 30, en insérant les axes d'articulation 54 portés par la pièce principale 58 dans les douilles 50 dans lesquelles le corps de la tige 52 peut par exemple être monté serré.
Selon une variante de réalisation, il est également possible de réaliser l'extrémité libre des tiges 52 sous la forme de rivets afin de rendre l'ensemble indémontable et d'assurer l'articulation.
L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit.
De nombreuses variantes de réalisation de la liaison entre la tige 52 formant l'axe et la pièce principale 58 de la rampe d'arrosage 56 sont possibles.
I1 est par exemple possible de réaliser dans le corps de la pièce 58 des échancrures en forme de U renversé ouvertes vers le bas pour permettre le montage par emboîtement de la pièce 58 sur les têtes 64 des axes d'articulation 54, ceux-ci ayant été préalablement mis en place sur les étriers 22 et 26.
D'autres réalisations sont également possibles sous la forme de harpons venant s'emboîter dans le corps de la pièce principale 58.
I1 est également possible de prévoir que les extrémités lisses des tiges 52 constituant les axes d'articulation 54 soient emmanchées à force dans des trous complémentaires formés dans le corps de la pièce principale 58.
En outre, il peut être également prévu que les extrémités libres 72 de la rampe 56 puissent porter des gicleurs de liquide 1 de lave-glace rapportés comme représentés en traits interrompus sur la figure 1, ces gicleurs étant en communication avec le canal 58 pour assurer la projection du liquide.

Claims (14)

REVENDICATIONS
1. Essuie-glace (10) de véhicule automobile du type comportant un bras (12) porte-balais et un balai d' essuie-glace (14) ( 14 ) qui comporte une structure articulée (22, 26, 34) de répartition de pression comportant au moins un étrier (26) articulé autour d'un axe d'articulation (54) perpendiculaire à la direction générale du balai d'essuie-glace (14), et du type comportant une rampe (56) d'arrosage de la vitre à essuyer, qui s'étend au moins en partie le long d'une face latérale (43) du balai d'essuie-glace (14), caractérisé en ce que la rampe d'arrosage (56) est fixée au moins à une extrémité de l'axe d'articulation (54, 64) qui fait saillie transversalement en direction de la rampe d'arrosage (56).
2. Essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacune des deux extrémités longitudinales opposées (62) de la rampe d'arrosage (56) est fixée sur une extrémité en saillie (64) d'un axe d'articulation (54).
3. Essuie-glace selon la revendication 2, caractérisé en ce que chacun des deux axes d'articulation (54) assure l'articulation d'un étrier secondaire (26) à l'extrémité longitudinale (28) d'un étrier principal (22) de la structure articulée le long duquel (22) s'étend la rampe d'arrosage (56).
4. Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la rampe d'arrosage (56) comporte au moins une patte transversale d'accrochage (76) dont l'extrémité (78) comporte une encoche (80) qui coopère avec le bord inférieur (41) d'une aile latérale en vis-à-vis (42) d'un étrier (22) de la structure articulée.
5. Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'extrémité libre en saillie (64) de chaque axe d'articulation (54) est reçue dans un trou correspondant du corps (58) de la rampe d'arrosage (56).
6. Essuie-glace selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'extrémité libre en saillie (64) de chaque axe d'articulation (54) comporte un collet radial extérieur (64) reçu dans le trou.
7. Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps (58) de la rampe d'arrosage (56) est réalisé par moulage, et en ce que l'extrémité libre en saillie (54) de chaque axe d'articulation (54) est noyée par surmoulage dans le corps (58) de la rampe d'arrosage (60).
8. Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps de la rampe d'arrosage (56) est constitué par une pièce principale de forme (58) qui épouse sensiblement la forme de l'étrier principal (22) et dont la face inférieure (66) comporte une rainure longitudinale (68) qui constitue un canal interne de distribution du liquide de lavage, et par une plaque de fermeture (70) qui comporte une série d'orifices d'aspersion (74).
9. Essuie-glace selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le corps de la rampe d'arrosage (56) est constitué de deux éléments, une partie principale (58) et un couvercle (70), assemblés l'un à l'autre selon un plan parallèle à la face latérale du balai.
10. Essuie-glace selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce que la pièce principale (58) est réalisée par moulage et comporte un canal (94) de liaison entre la rainure (68) et un raccord (90), réalisé venu de matière par moulage, pour le raccordement de la rampe d'arrosage (56) à l'extrémité (100) d'une canalisation (102) d'alimentation en liquide de lavage portée par le bras d'essuie-glace (12).
11. Essuie-glace selon la revendication 10, caractérisé en ce que le raccord (90) s'étend transversalement dans une échancrure (96) d'un dos supérieur (40) de l'étrier principal (22).
12. Essuie-glace selon la revendication 11, caractérisé en ce que la pièce principale (58) du corps de la rampe d'arrosage (56) comporte une plaque (98) d'habillage, réalisée venue de matière par moulage, qui s'étend parallèlement au raccord (90), au-dessus de ce dernier, et qui obture l'échancrure (96) formée dans le dos supérieur (40) de l'étrier principal (22).
13. Essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'axe d'articulation (54) est un axe d'articulation entre un étrier principal (22) et un étrier secondaire (26) dont il traverse les ailes latérales parallèles (42) et les joues latérales parallèles (46), respectivement, et en ce qu'il est prévu un élément antibruit (30) comportant deux flasques parallèles latéraux (48), interposés entre les ailes latérales (42) de l'étrier principal (22) et les joues latérales (46) de l'étrier secondaire (26), qui sont traversés (48) par l'axe d'articulation (52, 54).
14. Essuie-glace selon la revendication 13, caractérisé en ce que la face externe de chaque flasque latéral (48) de l'élément antibruit (30) comporte une douille (50) de guidage du corps (52) de l'axe d'articulation (54) qui s'étend transversalement vers l'extérieur à travers un trou formé dans une aile latérale (42) de l'étrier principal (22).
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