FR2725404A1 - Circuit de repartition d'air, notamment pour la climatisation d'un vehicule automobile - Google Patents

Circuit de repartition d'air, notamment pour la climatisation d'un vehicule automobile Download PDF

Info

Publication number
FR2725404A1
FR2725404A1 FR9411932A FR9411932A FR2725404A1 FR 2725404 A1 FR2725404 A1 FR 2725404A1 FR 9411932 A FR9411932 A FR 9411932A FR 9411932 A FR9411932 A FR 9411932A FR 2725404 A1 FR2725404 A1 FR 2725404A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
conduits
air
sections
distribution circuit
delimited
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9411932A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2725404B1 (fr
Inventor
Marc Buliard
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Automobiles Peugeot SA
Original Assignee
Automobiles Peugeot SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Automobiles Peugeot SA filed Critical Automobiles Peugeot SA
Priority to FR9411932A priority Critical patent/FR2725404B1/fr
Publication of FR2725404A1 publication Critical patent/FR2725404A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2725404B1 publication Critical patent/FR2725404B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/02—Ducting arrangements
    • F24F13/0218—Flexible soft ducts, e.g. ducts made of permeable textiles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00557—Details of ducts or cables
    • B60H1/00564—Details of ducts or cables of air ducts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00664—Construction or arrangement of damper doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/241—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle
    • B60H1/242—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle located in the front area
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/02—Ducting arrangements
    • F24F13/0236—Ducting arrangements with ducts including air distributors, e.g. air collecting boxes with at least three openings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

Ce circuit de répartition d'air (1a) comprend au moins deux conduits (11, 13; 12, 14) présentant des tronçons respectifs juxtaposés, et propres à recevoir alternativement de l'air pulsé provenant d'un appareil (3a) tel qu'un climatiseur. Selon l'invention, les tronçons juxtaposés des deux conduits (11, 13; 12, 14) sont délimités ensemble extérieurement par une paroi rigide (13b; 14b) et sont séparés par une cloison souple (11b; 12b) formant paroi intérieure propre à se déformer suffisamment sous la pression de l'air pulsé passant dans l'un ou l'autre des deux conduits pour atteindre la paroi rigide délimitant l'autre conduit. Application à la climatisation des véhicules automobiles.

Description

L'invention est relative à un circuit de répartition d'air. notamment pour la climatisation d'un véhicule automobile.
Elle concerne plus particuliérement les circuits d'air comportant un appareil fournissant de l'air pulsé alternativement à au moins l'un ou à au moins un autre de plusieurs conduits. Cet appareil est par exemple un climatiseur de véhicule fournissant de l'air plus ou moins froid ou chaud alternativement à au moins un conduit pour le désembuage ou le dégivrage d'un pare-brise ou bien à au moins un conduit pour l'aération de l'habitacle du véhicule.
Dans le cas de cette application à un véhicule. plusieurs conduits sont généralement juxtaposés sur une partie de leur longueur. en s'étendant derriére une planche de bord où l'espace disponible est souvent réduit par la présence de nombreux équipements tels qu'un sac gonflable, une boîte de rangement et des faisceaux électriques associés à divers indicateurs, voire un ordinateur de bord.
Par ailleurs, pour que la climatisation soit efficace. il est souhaitable que la section des conduits en question soit assez large pour permettre un écoulement d'air de grand débit.
L'invention vise à réduire l'espace utilisé par ces conduits sans diminuer leur section de passage d'air.
Elle concerne un circuit de répartition d'air comprenant au moins deux conduits présentant des tronçons respectifs juxtaposés et propres à recevoir alternativement de l'air pulsé. Elle est caractérisée en ce que les tronçons juxtaposés des deux conduits sont délimités ensemble extérieurement par une paroi rigide et sont séparés par une cloison souple formant paroi intérieure propre à se déformer suffisamment sous la pression de l'air pulsé passant dans l'un ou l'autre des deux conduits pour atteindre la paroi rigide délimitant l'autre conduit.
Selon quelques caractéristiques intéressantes de l'invention:
- L'ensemble des deux tronçons délimité par la paroi rigide présente une section transversale dont la majeure partie sert alternativement, du fait de la déformation de la cloison souple, au passage d'air dans l'un ou l'autre des deux conduits.
- I'un des deux tronçons est délimité par la paroi rigide et contient l'autre tronçon qui est délimité par une paroi souple dont une partie constitue la cloison souple susdite.
- les deux conduits reliant, dans un véhicule, un climatiseur respectivement à au moins un aérateur et à au moins une buse de désembuage, I'un des conduits est en matière souple, raccordé à une embouchure du climatiseur et contenu dans l'autre conduit lui-même raccordé à une seconde embouchure du climatiseur, voisine de la première, en entourant les deux embouchures.
Divers circuits de répartition d'air sont décrits ci-aprês, avec référence aux dessins annexés parmi lesquels:
- la figure 1 est une vue schématique en perspective d'un dispositif connu de climatisation de véhicule;
- la figure 2 est une vue analogue d'un dispositif de même type selon l'invention;
- la figure 3 est une vue partielle schématique en coupe d'un autre dispositif de répartition selon l'invention;
- la figure 4 est une vue partielle du dispositif de la figure 2, en coupe par un plan transversal au véhicule, I'air passant par deux des conduits du circuit;
- la figure 5 est une vue analogue à celle de la figure 4, I'air passant par deux autres conduits;
- les figures 6 et 7 sont des vues en coupe respectivement suivant les lignes VI-VI et VII-VII des figures 4 et 5.
On voit sur la figure 1 un dispositif connu 1 de climatisation placé sous un pare-brise 2 et derrière une planche de bord non représentée d'un véhicule automobile.
Ce dispositif comprend un appareil 3 dit climatiseur propre à distribuer de l'air pulsé plus ou moins chaud ou froid alternativement à quatre conduits 4 à 7 pour l'aération de l'habitacle du véhicule ou à deux conduits 8 et 9 pour le désembuage ou le dégivrage du pare-brise et de vitres latérales 10. A cet effet les conduits 4 à 7 aboutissent chacun à un diffuseur d'air -latéral 4a, 5a ou central 6a, 7a- toumé vers l'habitacle, et les conduits 8 et 9 débouchent au droit du pare-brise 2 et des vitres latérales 10 par des buses de désembuage 8a, 9a, 8b, et 9b.
L'appareil 3 étant disposé vers le milieu de la planche de bord et les divers orifices de sortie des conduits étant répartis sur toute la largeur du véhicule, les conduits 4 et 8 d'une part, 5 et 9 d'autre part s'étendent transversalement au véhicule sur une grande longueur, en présentant de longs tronçons respectifs à peu près juxtaposés et occupant un espace relativement important derrière la planche de bord.
Dans le dispositif la de même type selon l'invention (figure 2), les conduits d'aération Il et 12 aboutissant aux diffuseurs latéraux 4a et 5a sont disposés dans les conduits de désembuage 13 et 14 qui comportent, en plus des buses 8a, 9a et des orifices latéraux 8b, 9b, des extensions tubulaires 15, 16 recevant chacune l'extrémité latérale du conduit d'aération associé 11, 12.
Comme visible aux figures 4 et 5, chacun des conduits d'aération 1 1 et 12 est raccordé à une embouchure 17, 18 du climatiseur 3a, et les conduits de désembuage 13 et 14 présentent un tronçon d'extrémité commun central 19 raccordé à une autre embouchure 20 du climatiseur en entourant les trois embouchures 17, 18 et 20, avec interposition d'un joint d'étanchéité 21. Les embouchures 17 et 18 étant raccordées aux conduits d'aération 11 et 12, I'air qui les traverse pénètre dans ces conduits seulement, et l'air sortant du climatiseur par l'embouchure 20 pénètre seulement dans les conduits de désembuage 13 et 14.
Les conduits 13 et 14 sont classiquement rigides ou semi-rigides, et les conduits 11 et 12 sont réalisés avec une paroi en matière souple, un côté Il a, 1 2a prenant appui sur une partie 13 a, 1 4a de la paroi rigide du conduit 13, 14 associé, et l'autre côté 1 1 b, 1 2b constituant une cloison souple mobile séparant les conduits 11 et 13 d'une part, 12 et 14 d'autre part.
Lorsque l'air est pulsé à travers l'embouchure 20 dans les conduits 13 et 14, les conduits 11 et 12 s'aplatissent comme visible aux figures 4 et 6 ; la majeure partie de la section transversale délimitée par les parois rigides 13a, 13b ou 14a, 14b sert alors au passage d'air pour le désembuage des vitres.
Lorsque l'air est pulsé à travers les embouchures 17 et 18 dans les conduits 11 et 12, ceux-ci sont gonflés comme visible aux figures 5 et 7, jusqu'à ce que leur côté Il b, 1 2b atteigne la paroi rigide 13b, 1 4b de l'autre conduit associé 13, 14, la majeure partie de la section susdite servant cette fois au passage d'air pour l'aération de l'habitacle. A cet effet, la section transversale des conduits 11 et 12 gonflés est sensiblement la même que celle des tronçons de conduits 13 et 14 qui les contiennent.
La portion de circuit de répartition 1 b représentée à la figure 3 comporte une cloison souple 22 qui sépare deux conduits 23 et 24 présentant un tronçon commun 25 à paroi extérieure rigide. La cloison 22 est suffisamment déformable pour atteindre alternativement l'une ou l'autre des parois rigides opposées 25a, 25b du tronçon 25 de cet ensemble de deux conduits selon que de l'air pulsé passe dans l'un ou dans l'autre de ceux-ci.
Dans cette disposition comme dans celle correspondant aux figures 2 et 4 à 7, L'ensemble des deux conduits selon l'invention s'avère simple et plus compact que les dispositions classiques à conduits juxtaposés extérieurement, grâce à l'utilisation d'un même espace contenu dans un tronçon rigide pour faire passer l'air alternativement, et sans volet de répartition, dans l'un ou l'autre de deux conduits juxtaposés intérieurement.

Claims (4)

REVENDICATIONS
1 - Circuit de répartition d'air comprenant au moins deux conduits présentant des tronçons respectifs juxtaposés, et propres à recevoir alternativement de l'air pulsé, caractérisé en ce que les tronçons juxtaposés des deux conduits (11,13 ; 12,14 ; 23,24) sont délimités ensemble extérieurement par une paroi rigide (13a,13b ; 14a,14b ; 25a, 25b) et sont séparés par une cloison souple (11b ; 12b ; 22) formant paroi intérieure propre à se déformer suffisamment sous la pression de l'air pulsé passant dans l'un ou l'autre des deux conduits pour atteindre la paroi rigide délimitant l'autre conduit.
2 - Circuit de répartition selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ensemble des deux tronçons (11,13 ; 12,14 ; 25) délimité par la paroi rigide (13a,13b ; 14a,14b ; 25a,25b) présente une section transversale dont la majeure partie sert alternativement, du fait de la déformation de la cloison souple (11b ; 12b ; 22), au passage d'air dans l'un ou l'autre des deux conduits.
3 - Circuit de répartition selon l'une des revendications, 1 ou 2, caractérisé en ce que l'un (13,14) des deux tronçons est délimité par la paroi rigide et contient l'autre tronçon (11,12) qui est réalisé avec une paroi souple dont une partie (1 îb,12b) constitue la cloison souple susdite.
4 - Circuit de répartition selon la revendication 3, caractérisé en ce que les deux conduits (11,13 ; 12,14) reliant, dans un véhicule, un climatiseur (3a) respectivement à au moins un aérateur (4a 5a) et à au moins une buse de désembuage (8a,8b ; 9a,9b), I'un des conduits (11 ; 12) est en matière souple, raccordé à une embouchure (17; 18) du climatiseur et contenu dans l'autre conduit (13; 14) lui-même raccordé à une seconde embouchure (20) du climatiseur, voisine de la première, en entourant les deux embouchures.
FR9411932A 1994-10-06 1994-10-06 Circuit de repartition d'air, notamment pour la climatisation d'un vehicule automobile Expired - Fee Related FR2725404B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9411932A FR2725404B1 (fr) 1994-10-06 1994-10-06 Circuit de repartition d'air, notamment pour la climatisation d'un vehicule automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9411932A FR2725404B1 (fr) 1994-10-06 1994-10-06 Circuit de repartition d'air, notamment pour la climatisation d'un vehicule automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2725404A1 true FR2725404A1 (fr) 1996-04-12
FR2725404B1 FR2725404B1 (fr) 1996-11-15

Family

ID=9467614

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9411932A Expired - Fee Related FR2725404B1 (fr) 1994-10-06 1994-10-06 Circuit de repartition d'air, notamment pour la climatisation d'un vehicule automobile

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2725404B1 (fr)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2771054A1 (fr) * 1997-11-14 1999-05-21 Coutier Moulage Gen Ind Conduit d'air notamment pour vehicule automobile
WO2002049862A1 (fr) * 2000-12-20 2002-06-27 Beienheim Plastics Gmbh Console
EP1329376A1 (fr) * 2002-01-22 2003-07-23 Dr.Ing. h.c.F. Porsche Aktiengesellschaft Agencement de tableau de bord de véhicule automobile
WO2003061997A1 (fr) * 2002-01-18 2003-07-31 Zexel Valeo Climate Control Corporation Climatiseur pour vehicule
FR2845947A1 (fr) * 2002-10-18 2004-04-23 Renault Sa Dispositif de distribution d'air
WO2004041566A1 (fr) * 2002-11-05 2004-05-21 Behr Gmbh & Co. Dispositif et procede de repartition d'air dans un vehicule
EP1308326A3 (fr) * 2001-11-05 2004-10-13 Delphi Technologies, Inc. Installation de chauffage, ventilation et climatisation pour véhicules avec chauffage et dégivrage améliorés
DE102004028784A1 (de) * 2004-06-16 2006-01-05 Behr Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zur Luftzuführung in einen Innenraum eines Fahrzeuges
US9499211B2 (en) * 2005-08-31 2016-11-22 Faurecia Interieur Industrie Ventilation crossmember for a motor vehicle
EP3741594A1 (fr) * 2019-05-22 2020-11-25 DENSO THERMAL SYSTEMS S.p.A. Agencement de distribution d'air avec des tuyaux gonflables pour une unité de conditionnement d'air

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4120347A (en) * 1976-10-04 1978-10-17 Imre Molnar Two-passage pipe, especially for air conditioning installations
FR2385554A1 (fr) * 1977-04-01 1978-10-27 Honda Motor Co Ltd Ensemble formant tableau de bord pour vehicules automobiles
FR2623776A1 (fr) * 1987-12-01 1989-06-02 Renault Poste de conduite preassemble pour habitacles de vehicules automobiles
US5094273A (en) * 1989-07-24 1992-03-10 Acme Group Pty Ltd. Ventilation ducting
US5277365A (en) * 1992-03-12 1994-01-11 Webasto Thermosysteme Gmbh Fuel tapping device for a motor vehicle heater

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4120347A (en) * 1976-10-04 1978-10-17 Imre Molnar Two-passage pipe, especially for air conditioning installations
FR2385554A1 (fr) * 1977-04-01 1978-10-27 Honda Motor Co Ltd Ensemble formant tableau de bord pour vehicules automobiles
FR2623776A1 (fr) * 1987-12-01 1989-06-02 Renault Poste de conduite preassemble pour habitacles de vehicules automobiles
US5094273A (en) * 1989-07-24 1992-03-10 Acme Group Pty Ltd. Ventilation ducting
US5277365A (en) * 1992-03-12 1994-01-11 Webasto Thermosysteme Gmbh Fuel tapping device for a motor vehicle heater

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DATABASE WPI Week 1393, Derwent World Patents Index; AN 93-102122 *

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2771054A1 (fr) * 1997-11-14 1999-05-21 Coutier Moulage Gen Ind Conduit d'air notamment pour vehicule automobile
WO2002049862A1 (fr) * 2000-12-20 2002-06-27 Beienheim Plastics Gmbh Console
EP1308326A3 (fr) * 2001-11-05 2004-10-13 Delphi Technologies, Inc. Installation de chauffage, ventilation et climatisation pour véhicules avec chauffage et dégivrage améliorés
WO2003061997A1 (fr) * 2002-01-18 2003-07-31 Zexel Valeo Climate Control Corporation Climatiseur pour vehicule
EP1329376A1 (fr) * 2002-01-22 2003-07-23 Dr.Ing. h.c.F. Porsche Aktiengesellschaft Agencement de tableau de bord de véhicule automobile
US6902472B2 (en) 2002-01-22 2005-06-07 Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag Dashboard arrangement for a motor vehicle
FR2845947A1 (fr) * 2002-10-18 2004-04-23 Renault Sa Dispositif de distribution d'air
WO2004041566A1 (fr) * 2002-11-05 2004-05-21 Behr Gmbh & Co. Dispositif et procede de repartition d'air dans un vehicule
DE102004028784A1 (de) * 2004-06-16 2006-01-05 Behr Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zur Luftzuführung in einen Innenraum eines Fahrzeuges
US9499211B2 (en) * 2005-08-31 2016-11-22 Faurecia Interieur Industrie Ventilation crossmember for a motor vehicle
EP3741594A1 (fr) * 2019-05-22 2020-11-25 DENSO THERMAL SYSTEMS S.p.A. Agencement de distribution d'air avec des tuyaux gonflables pour une unité de conditionnement d'air
US11524548B2 (en) 2019-05-22 2022-12-13 Denso Thermal Systems S.P.A. Air distribution arrangement with inflatable pipes for an air conditioning unit

Also Published As

Publication number Publication date
FR2725404B1 (fr) 1996-11-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2121361B1 (fr) Dispositif de climatisation d'un vehicule comportant un reseau de conduits de degivrage
FR2756801A1 (fr) Tableau de bord pour vehicule, notamment destine a des vehicules automobiles
FR2725404A1 (fr) Circuit de repartition d'air, notamment pour la climatisation d'un vehicule automobile
EP0673796B1 (fr) Installation de chauffage-ventilation et/ou de climatisation de l'habitacle d'un véhicule
FR2808480A1 (fr) Conduit diffuseur d'air
FR2735426A1 (fr) Dispositif de chauffage-ventilation et/ou de climatisation de l'habitacle d'un vehicule automobile
FR2845320A1 (fr) Structure de raccordement d'une conduite d'air d'un bloc de conditionnement d'air de vehicule
FR2472983A1 (fr) Conditionneur d'air pour automobile
EP0291397B1 (fr) Corps d'appareil rigide pour installation de chauffage et/ou de climatisation pour véhicule automobile
FR2472991A1 (fr) Construction de conduite de circulation d'air pour vehicule automobile
FR2726229A1 (fr) Dispositif de chauffage et/ou d'aeration pour l'habitacle d'un vehicule automobile
EP0566474B2 (fr) Dispositif de chauffage-ventilation et/ou de climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile
FR2742383A1 (fr) Dispositif de chauffage et/ou climatisation de l'habitacle d'un vehicule automobile
FR2614244A1 (fr) Dispositif de chauffage et de ventilation, notamment pour l'habitacle d'un vehicule automobile.
FR2719809A1 (fr) Dispositif de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un véhicule.
FR2771966A1 (fr) Dispositif de chauffage et/ou climatisation a structure compacte pour vehicule automobile
EP2964476A1 (fr) Dispositif de climatisation d'un vehicule comportant un reseau de canalisation de degivrage
FR2698589A1 (fr) Dispositif de chauffage-ventilation et/ou de climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile.
FR2761011A1 (fr) Dispositif de chauffage-ventilation et/ou climatisation d'un vehicule, comprenant une commande par volet
FR2773113A1 (fr) Dispositif de chauffage-climatisation integre dans une planche de bord de vehicule automobile
FR2884579A1 (fr) Bague de traversee de cloison
EP0470904A1 (fr) Installation de chauffage pour véhicule automobile avec circuits d'air séparés gauche et droit
FR2733943A1 (fr) Dispositif de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un vehicule automobile
FR2724872A1 (fr) Dispositif de chauffage et/ou climatisation de vehicule automobile
FR2876958A1 (fr) Dispositif de climatisation d'un vehicule comportant un reseau de canalisation de degivrage

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse

Effective date: 20080630