FR2725248A1 - Roue de pompe centrifuge pour fluides souilles - Google Patents

Abstract

L'invention se rapporte à une roue (2) de pompe centrifuge qui est destinée à véhiculer des fluides souillés et qui est équipée sur son disque (3) de recouvrement situé côté refoulement d'éléments de transport, par exemple d'aubes (4) dorsales ou de rainures (8). Au contraire de la disposition symétrique jusqu'ici courante d'aubes dorsales ou de rainures de transport, les éléments (4, 8) de transport sont prévus dans la roue (2) suivant l'invention dissymétriquement, de manière limitée à un secteur (9) du disque (3) de recouvrement. Il est ainsi produit un courant transversal qui tourne avec la roue (2) et qui évacue en direction des éléments (4, 8) de transport les matières solides qui ont pénétré dans la zone (5) latérale de la roue.

Description

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Roue de pompe centrifuge pour fluides souillés L'invention a pour objet une roue destinée à véhiculer des fluides souillés, notamment de fluides qui comportent des impuretés fibreuses, des éléments de transport en forme d'aubes, de rainures ou analogues étant montés sur le disque

de recouvrement de la roue situé côté refoulement.

Dans des pompes centrifuges destinées à véhiculer des fluides souillés et s'effilochant, il est indispensable que des impuretés du fluide de transport n'atteignent pas la zone latérale de la roue située côté refoulement afin d'empêcher que n'apparaissent des dépôts et de minimiser l'usure de la garniture 0o d'étanchéité. Le disque de recouvrement, situé côté refoulement, de la roue d'une pompe de ce genre est d'ordinaire muni d'une multiplicité d'aubes dorsales qui sont réparties symétriquement à la surface du disque de recouvrement et qui tournent à une petite distance de la paroi du corps. Les aubes dorsales font que les composantes périphériques du courant du fluide qui se trouve dans la zone latérale de la roue située côté refoulement s'adaptent à la vitesse périphérique de la roue. Elles produisent un gradient de pression radial plus ou moins grand, mais toujours dirigé concentriquement par rapport à la roue, qui doit empêcher que de la saleté et des fibres ne pénètrent dans la zone arrière du moyeu de la roue. Il se crée toutefois un courant secondaire qui est dirigé radialement vers l'extérieur à proximité du disque de recouvrement et radialement vers l'intérieur à proximité de la paroi du corps. Ce courant secondaire transporte radialement vers l'extérieur des matières solides dont la densité est supérieure à la densité moyenne du fluide véhiculé; mais, en revanche, des matières solides dont la densité est inférieure à la densité moyenne du fluide véhiculé sont transportées radialement vers l'intérieur. Si ces matières solides parviennent ne serait ce qu'une fois dans la zone du moyeu de la roue, donc dans une région o la

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pression est faible, elles ne peuvent plus être emportées par le courant primaire des aubes dorsales et être véhiculées vers la périphérie de la roue. Les matières solides restent donc dans la zone du moyeu o elles peuvent provoquer un grand nombre de perturbations. Il peut donc se produire dans la zone du moyeu une plus grande usure, des agglomérations et des grippages. Ce qui engendre à son tour le danger que le rotor de la pompe se bloque et que la garniture

d'étanchéité ne devienne défectueuse.

L'invention vise une roue qui, par sa nature, empêche qu'il ne se crée une

zone permettant que des matières solides se déposent.

io On y parvient à partir d'une roue du genre mentionné au début du présent mémoire en disposant, de manière limitée à un secteur du disque de recouvrement situé côté refoulement, les éléments de transport dissymétriquement. On obtient par la disposition dissymétrique des éléments de transport un courant transversal dans la zone latérale de la roue située côté refoulement qui tourne avec la roue et qui a pour conséquence que des matières solides qui ont pénétré ne peuvent pas se déposer, mais sont au contraire retransportées dans le courant à véhiculer de la pompe centrifuge. Le secteur du disque de recouvrement situé côté refoulement qui reçoit les éléments de transports peut être maintenu très petit, c'est-à-dire que l'angle au centre du secteur devrait être au maximum de 120 . En fait, il suffit d'une seule aube ou d'une seule rainure pour obtenir un courant transversal dans la zone latérale de la roue qui tourne

avec la roue.

La solution que l'invention préconise convient notamment à des pompes ayant des roues monocanal, puisque des roues monocanal ont par nature une pression qui n'est pas répartie uniformément sur le pourtour de la roue. Le gradient de pression qui est présent est utilisé et renforcé par la solution que préconise l'invention si les éléments de transport suivant l'invention sont disposés dans la zone de plus faible pression du pourtour de la roue. Une compensation partielle du balourd hydraulique induit par la roue est un effet

secondaire bénéfique.

L'invention est explicitée plus en détail à l'aide d'un exemple de réalisation.

Au dessin: la figure 1 est une vue en coupe d'une partie d'une pompe centrifuge qui est équipée d'une roue suivant l'invention munie d'aubes dorsales, la figure 2 représente un mode de réalisation qui correspond dans une grande mesure à celui de la figure 1, mais dans lequel cependant on a prévu sur le disque de recouvrement situé côté refoulement des rainures comme éléments de transport, et la figure 3 est une vue réduite du disque de recouvrement situé côté

refoulement de la roue de la figure 2.

La pompe centrifuge que représente la figure 1 a une roue 2 montée dans un corps 1. La roue 2 est une roue à deux canaux servant à véhiculer l'eau souillée. Plusieurs aubes 4 dorsales sont disposées sur le disque 3 de recouvrement situé côté refoulement de la roue 2. Les aubes 4 dorsales représentent des éléments de transport dont l'action s'étend sur toute la zone 5

latérale, située côté refoulement, de la roue de la pompe centrifuge.

Au lieu d'aubes 4 dorsales, on peut aussi prévoir d'autres éléments de transport quelconques. La figure 2 représente ainsi une roue 6 qui a des rainures 8 qui sont prévues dans le disque 7 de recouvrement situé côté refoulement. La figure 3 représente la disposition des rainures 8 à l'intérieur d'un secteur 9 dont l'angle au centre est d'environ 120 . Les aubes 4 dorsales - qui ne sont pas

2o représentées dans cette vue - ont une disposition du même genre en principe.

Les éléments de transport, aubes 4 dorsales ou rainures 8, qui sont disposés dissymétriquement, établissent dans la région du secteur, lorsque la roue 2 tourne, une pression qui est supérieure à la pression qui règne du côté 10 opposé de la roue 2. Il est ainsi produit dans la zone 5 latérale de la roue située côté refoulement un courant transversal qui tourne avec la roue 2, qui est représenté symboliquement par des lignes 11 et qui évacue en direction des éléments de transport, aubes 4 dorsales ou rainures 8, des matières solides qui

ont pénétré dans la zone 5 latérale de la roue.

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Claims (4)

Revendications

1. Roue (2) destinée à véhiculer des fluides souillés, notamment des fluides qui comportent des impuretés fibreuses, des éléments de transport en forme d'aubes, de rainures ou analogues étant montés sur le disque (3) de recouvrement de la roue (2) situé côté refoulement, caractérisée en ce que les éléments (4, 8) de transport sont disposés dissymétriquement. de manière limitée

à un secteur (9) du disque (3) de recouvrement situé côté refoulement.

2. Roue suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le secteur (9) comportant les éléments (4, 8) de transport a un angle au centre de 120 au

it maximum.

3. Roue suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'il n'est disposé sur le disque (3) de recouvrement, situé côté refoulement, de la roue (2) qu'une

seule aube (4) ou qu'une seule rainure (8).

4. Roue à une aube suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les I5 éléments (4, 8) de transport sont prévus dans la région de plus faible pression du

pourtour de la roue (2).