FR2719756A1

FR2719756A1 - Display stand holding bicycle upright

Info

Publication number: FR2719756A1
Application number: FR9406024A
Authority: FR
Inventors: Jacques Regolle; Romain Rifflet
Original assignee: DEFAKTO
Current assignee: DEFAKTO
Priority date: 1994-05-11
Filing date: 1994-05-11
Publication date: 1995-11-17

Abstract

The stand has a support bracket (3) to which a horizontal rail (8) is fixed, the front and back wheels of the bicycle being held in a groove in the rail. The back wheel is also held by a vertical folded sheet (11) at the end (12) of the rail. The bracket has legs (4) which rest on the ground. The rail is fixed at one point (6) below the rail and staggered laterally with respect to the centre of gravity. It is fixed at another point (7) above the rail and at its back end.

Description

L'invention a trait à un présentoir pour bicyclettes, notamment destiné à leur présentation et à leur stockage en position normale d'utilisation. The invention relates to a display for bicycles, in particular intended for their presentation and their storage in the normal position of use.

Cette invention trouvera un intérêt tout particulier auprès des commerçants de véhicules à deux roues soucieux de pouvoir présenter à leur public une gamme de produits aussi large que possible dans un local de vente aux dimensions données. Elle est également avantageuse dans sa simple fonction de stockage de bicyclettes avec un encombrement minimum. This invention will be of particular interest to traders of two-wheeled vehicles anxious to be able to present to their public a range of products as wide as possible in a sales room with given dimensions. It is also advantageous in its simple function of storing bicycles with a minimum bulk.

La présentation et le stockage de ces bicyclettes s'effectuent, à l'heure actuelle, de deux manières dont l'une consiste à les maintenir en position normale d'utilisation tout en reposant au sol et dont l'autre consiste à accrocher ces bicyclettes par leurs roues avant à un crochet situé en hauteur de manière à les ramener en position verticale. The presentation and storage of these bicycles is currently carried out in two ways, one of which consists in keeping them in the normal position of use while resting on the ground and in which the other consists in hanging these bicycles by their front wheels to a hook located in height so as to bring them back to the vertical position.

Pour leur maintien en position normale d'utilisation, certaines de ces bicyclettes sont munies de béquilles latérales autonomes. Il est également fréquent d'utiliser des présentoirs reposant au sol et qui sont susceptibles d'adopter différentes configurations. Ainsi, un modèle de ce type de présentoir consiste en une embase reposant au sol et sur laquelle est fixée, verticalement, un profilé de section général en "U" et à l'intérieur duquel peut se glisser l'une des manivelles du pédalier. A noter que les ailes parallèles de ce profilé en "U" sont équipées, à leur extrémité libre, de retours évitant le dégagement latéral de la manivelle et, par conséquent, le basculement de la bicyclette. To keep them in the normal position of use, some of these bicycles are fitted with independent side stands. It is also frequent to use display stands resting on the ground and which are likely to adopt different configurations. Thus, a model of this type of display consists of a base resting on the ground and on which is fixed, vertically, a profile of general section in "U" and inside which can slide one of the cranks of the crankset. Note that the parallel wings of this "U" profile are equipped, at their free end, with returns preventing the lateral release of the crank and, consequently, the tilting of the bicycle.

Un autre type de présentoir utilisé pour maintenir ces bicyclettes en position normale d'utilisation au sol est celui que l'on appelle communément, garage à vélo. Quelle que soit sa configuration ou la nature des matériaux qui le compose, il permet d'accueillir la roue avant ou arrière d'au moins une bicyclette, tout en assurant le maintien latéral de cette roue en vue de permettre à la bicyclette de conserver sa position normale d'utilisation. Another type of display used to hold these bicycles in the normal position for use on the ground is that commonly known as a bicycle garage. Whatever its configuration or the nature of the materials that compose it, it can accommodate the front or rear wheel of at least one bicycle, while ensuring the lateral support of this wheel in order to allow the bicycle to keep its normal position of use.

Il est évident qu'en utilisant ce type de présentoir, la gamme de produits qu'un commerçant pourra présenter dans son magasin sera strictement limitée par le nombre de bicyclettes qu'il pourra juxtaposer sur sa surface de vente. De même, une surface de stockage déterminera le nombre de bicyclettes que l'on pourra y entreposer au sol en position normale d'utilisation. It is obvious that by using this type of display, the range of products that a trader can present in his store will be strictly limited by the number of bicycles that he can juxtapose on his sales area. Similarly, a storage area will determine the number of bicycles that can be stored on the ground in the normal position of use.

Si l'accrochage, en position verticale, d'une bicyclette permet, effectivement, un gain de place, il s'agit d'une solution peu commode. En effet, non seulement il faut soulever, mais encore pivoter d'un quart de tour la bicyclette avant d'assurer l'accrochage de la roue avant sur le crochet. Sans compter qu'au cours de la manoeuvre inverse le décrochage s'effectue avec difficulté en raison de la présence des rayons s'opposant, souvent, au dégagement latéral du crochet par rapport à la roue. If the attachment, in a vertical position, of a bicycle effectively saves space, it is an inconvenient solution. Indeed, not only it is necessary to lift, but also to rotate the bicycle a quarter of a turn before ensuring the attachment of the front wheel to the hook. Not to mention that during the reverse maneuver the stall is carried out with difficulty due to the presence of the spokes often opposing the lateral release of the hook relative to the wheel.

La présente invention a pour but de remédier à l'ensemble des inconvénients précités au-travers d'un présentoir pour bicyclettes, notamment destiné à leur présentation et à leur stockage en position normale d'utilisation, qui permette d'exploiter, non seulement la surface au sol d'un lieu de stockage et/ou de commercialisation, mais également, l'espace en hauteur en autorisant une disposition de ces bicyclettes sur plusieurs niveaux. The present invention aims to remedy all of the aforementioned drawbacks through a display for bicycles, in particular intended for their presentation and their storage in normal position of use, which allows to exploit, not only the floor space of a storage and / or marketing place, but also, the space in height by authorizing a provision of these bicycles on several levels.

Le présentoir selon l'invention se veut également avantageux sur un certain nombre d'autres points de vue, telle que la facilité qu'il procure pour accéder à une bicyclette ou pour mettre celle-ci en valeur par rapport à d'autres bicyclettes juxtaposées. The display according to the invention is also intended to be advantageous from a number of other points of view, such as the ease it provides to access a bicycle or to enhance it in comparison with other juxtaposed bicycles. .

A cet effet, l'invention concerne un présentoir pour bicyclettes, notamment destiné à leur présentation et à leur stockage en position normale d'utilisation, caractérisé par le fait qu'il comporte une console support sur laquelle est à même de reposer, sensiblement horizontalement, en porte-à-faux et entre au moins deux points d'appui, au moins un rail apte à recevoir, directement ou indirectement, les roues avant et arrière d'une bicyclette et comportant des moyens de maintien de cette dernière en position normale d'utilisation. To this end, the invention relates to a display for bicycles, in particular intended for their presentation and their storage in normal position of use, characterized in that it comprises a support console on which is able to rest, substantially horizontally , cantilevered and between at least two support points, at least one rail capable of receiving, directly or indirectly, the front and rear wheels of a bicycle and comprising means for holding the latter in normal position of use.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le présentoir comporte des moyens d'articulation autour d'un axe vertical reliant le rail à la console support à hauteur de l'un des points d'appui. According to another characteristic of the invention, the display comprises means of articulation around a vertical axis connecting the rail to the support console at the height of one of the support points.

Ainsi, les avantages découlant de cette invention consistent en ce que la structure portante de la console support peut être placée en hauteur de sorte que, sous cette structure portante sur laquelle sont disposées une ou plusieurs bicyclettes, peuvent être disposées d'autres bicyclettes. L'on démultiplie, ainsi, la surface utile d'un local de vente ou de stockage. Un autre avantage consiste en ce que les rails sur lesquels prennent position les bicyclettes peuvent être pivotés les uns par rapport aux autres sur la structure portante offrant la possibilité de mettre en valeur l'une d'entre elles en repoussant et en empilant les autres. Cela permet, en définitive, de mieux retirer ou de disposer une bicyclette sur ce présentoir. Thus, the advantages arising from this invention consist in that the bearing structure of the support console can be placed in height so that, under this bearing structure on which one or more bicycles are arranged, other bicycles can be arranged. This multiplies the useful area of a sales or storage room. Another advantage consists in that the rails on which the bicycles take position can be pivoted with respect to each other on the supporting structure offering the possibility of enhancing one of them by pushing and stacking the others. This allows, ultimately, to better remove or have a bicycle on this display.

D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre se rapportant à un mode de réalisation qui n'est donné qu'à titre d'exemple indicatif et non limitatif. Other objects and advantages of the present invention will emerge during the description which follows, relating to an embodiment which is given only by way of indicative and nonlimiting example.

La compréhension de cette description sera facilitée en se référant aux dessins joints en annexe et dans lesquels
- la figure 1 est une vue schématisée et en perspective d'un premier mode de réalisation d'un présentoir selon l'invention,
- la figure 2 est une vue schématisée et de face du présentoir équipé, dans ce cas, de trois rails aptes à recevoir, chacun, une bicyclette,
- la figure 3 est une vue schématisée et de côté de la figure 2,
- la figure 4 est une vue schématisée de dessus d'un rail,
- la figure 5 est une vue schématisée et en coupe d'un rail, celui-ci étant équipé de moyens d'immobilisation en translation d'une bicyclette sur ce rail,
- la figure 6 est une vue schématisée et en perspective de l'étrier constituant lesdits moyens d'immobilisation en translation,
- la figure 7 est une vue schématisée et en élévation des moyens de maintien d'une bicyclette en position normale d'utilisation sur un rail et illustrant un mode d'exécution préférentiel de la fixation de ces moyens de maintien sur ce rail,
- la figure 8 est une vue de détails de la figure 3 et illustre les moyens d'articulation assurant la liaison pivotante d'un rail sur la console support,
- la figure 9 est une représentation en élévation d'un adaptateur pour un ensemble pneu-jante d'une roue de bicyclette spécifique,
- la figure 10 est une vue schématisée et de profil d'un second mode de réalisation d'un présentoir selon l'invention,
- la figure 11 est une vue de détails en perspective d'un adaptateur permettant le maintien du pneu.The understanding of this description will be facilitated by referring to the attached drawings and in which
FIG. 1 is a schematic perspective view of a first embodiment of a display unit according to the invention,
FIG. 2 is a schematic front view of the display unit equipped, in this case, with three rails capable of receiving, each, a bicycle,
FIG. 3 is a diagrammatic side view of FIG. 2,
FIG. 4 is a diagrammatic top view of a rail,
FIG. 5 is a diagrammatic and sectional view of a rail, the latter being equipped with means for immobilizing in translation a bicycle on this rail,
FIG. 6 is a schematic perspective view of the stirrup constituting said means for immobilizing in translation,
FIG. 7 is a schematic view in elevation of the means for holding a bicycle in the normal position of use on a rail and illustrating a preferred embodiment of the fixing of these holding means on this rail,
FIG. 8 is a detail view of FIG. 3 and illustrates the articulation means ensuring the pivoting connection of a rail on the support console,
FIG. 9 is an elevation representation of an adapter for a tire-rim assembly of a specific bicycle wheel,
FIG. 10 is a schematic side view of a second embodiment of a display unit according to the invention,
- Figure 11 is a detail view in perspective of an adapter for holding the tire.

Telle que représentée dans les figures 1 à 3, la présente invention est relative à un présentoir 1 pour bicyclettes 2 ayant pour but de faciliter la présentation ou encore le stockage de ces bicyclettes dans leur position normale d'utilisation. As shown in Figures 1 to 3, the present invention relates to a display 1 for bicycles 2 intended to facilitate the presentation or storage of these bicycles in their normal position of use.

Selon l'invention, ce présentoir 1 se distingue par une console support 3 à même de reposer au sol par l'intermédiaire de piétements 4 aptes à être fixés contre un mur 5. Cette console support 3 peut également présenter une conception combinant ces deux solutions tel que cela apparaîtra plus en avant dans la description lorsqu'il sera fait état du mode de réalisation particulier illustré dans les dessins. According to the invention, this display stand 1 is distinguished by a support console 3 able to rest on the ground by means of legs 4 able to be fixed against a wall 5. This support console 3 can also have a design combining these two solutions as will appear further in the description when reference is made to the particular embodiment illustrated in the drawings.

Sur cette console support 3 est à même de reposer, sensiblement horizontalement, en porte-à-faux et entre au moins deux points d'appui 6, 7 un ou plusieurs rails 8 aptes à recevoir, directement ou indirectement, les roues de la bicyclette. Par exemple, un tel rail 8 présente une rainure 8A recevant les roues avant 9 et arrière 10 pour maintenir la bicyclette dans sa position normale d'utilisation par l'intermédiaire de moyens de maintien 11 appropriés et qui seront décrits plus en détails ci-après. On this support console 3 is able to rest, substantially horizontally, in overhang and between at least two support points 6, 7 one or more rails 8 capable of receiving, directly or indirectly, the wheels of the bicycle . For example, such a rail 8 has a groove 8A receiving the front wheels 9 and rear 10 to maintain the bicycle in its normal position of use by means of appropriate holding means 11 and which will be described in more detail below. .

Tel que déjà précisé ci-dessus, les deux points d'appui 6, 7 définis par la console 3 ont pour fonction d'assurer le support dans une position de porte-à-faux, et en empêchant la rotation autour d'un axe horizontal, d'un rail 8 et la bicyclette 2 qu'il est amené à supporter. As already specified above, the two support points 6, 7 defined by the console 3 have the function of ensuring the support in a cantilever position, and preventing rotation about an axis horizontal, of a rail 8 and the bicycle 2 which it is required to support.

Aussi, l'un de ces points d'appui 6 se situe en-dessous du rail 8 de manière décalée latéralement par rapport au centre de gravité de ce dernier et/ou de celui produit par la combinaison rail 8 - bicyclette 2. Quant à l'autre point d'appui 7, il se situe au-dessus de ce rail 8 de manière à empêcher la rotation de celui-ci autour du point d'appui 6. Also, one of these support points 6 is located below the rail 8 in a laterally offset manner relative to the center of gravity of the latter and / or that produced by the combination of rail 8 - bicycle 2. As for the other fulcrum 7, it is located above this rail 8 so as to prevent the latter from rotating around the fulcrum 6.

Selon un mode de réalisation préférentiel, ce point d'appui 7 se situe à hauteur de l'extrémité 12 du rail 8, du côté en direction duquel est décalé latéralement le point d'appui 6 par rapport au centre de gravité de ce rail 8 et/ou de la combinaison rail 8 - bicyclette 2. According to a preferred embodiment, this fulcrum 7 is located at the height of the end 12 of the rail 8, on the side in the direction of which the fulcrum 6 is offset laterally relative to the center of gravity of this rail 8 and / or the rail 8 - bicycle 2 combination.

Avantageusement, les points d'appui 6, 7 sont définis par deux profilés horizontaux 13, 14, parallèles entre eux, sur l'un de ces profilés 13 reposant le ou les rails 8, tandis que l'extrémité arrière 12 de ce ou ces derniers vient se glisser sous l'autre profilé 14. A noter que de manière à obtenir une disposition horizontale du ou des rails 8, le profilé 14 est décalé, vers le haut, par rapport au profilé 13 sur une hauteur correspondant à l'épaisseur du rail 8. Advantageously, the support points 6, 7 are defined by two horizontal sections 13, 14, mutually parallel, on one of these sections 13 resting the rail or rails 8, while the rear end 12 of this or these the latter slides under the other profile 14. Note that in order to obtain a horizontal arrangement of the rail (s) 8, the profile 14 is offset, upwards, relative to the profile 13 over a height corresponding to the thickness of rail 8.

Tel que visible sur les figures 1 à 3, les profilés 13, 14 sont rendus solidaires à leurs extrémités 15, 16, d'une ossature 18 équipée de piétements 4 et/ou les moyens de fixation 19 contre un mur 5. As visible in FIGS. 1 to 3, the sections 13, 14 are made integral at their ends 15, 16, with a frame 18 fitted with legs 4 and / or the fixing means 19 against a wall 5.

Le mode de réalisation illustré dans les dessins combine la solution des piétements 4 et des moyens de fixation 19 contre un mur 5, ce qui peut être une solution avantageuse, soit pour obtenir une meilleure stabilité en comparaison de piétements 4 seuls, soit pour épauler des moyens de fixation 19. The embodiment illustrated in the drawings combines the solution of the legs 4 and the fixing means 19 against a wall 5, which can be an advantageous solution, either to obtain better stability compared to legs 4 alone, or to support fastening means 19.

Tel que visible, également, sur ces figures 1 à 3, la console support 3 peut être complétée par un certain nombre de profilés 20, 21, parallèles aux précédents 13, 14, mais décalés, respectivement, vers le bas et vers le haut de manière à définir des cadres supports de panneaux d'affichage ou autres 23, 25. De tels profilés 20, 21 peuvent encore avoir pour conséquence le renforcement de la console support 3. As can also be seen in these Figures 1 to 3, the support console 3 can be completed by a certain number of profiles 20, 21, parallel to the previous ones 13, 14, but offset, respectively, downwards and upwards. so as to define support frames for display panels or the like 23, 25. Such profiles 20, 21 may also have the consequence of strengthening the support console 3.

Préférentiellement, des moyens d'articulation autour d'un axe vertical 25 relient un rail 8 à l'un de ses points d'appui 7. Avantageusement, ces moyens d'articulation 25 se situent à hauteur de l'extrémité 12 du rail 8 au niveau duquel celui-ci coopère avec son point d'appui 7 défini par le profilé 14. Preferably, articulation means around a vertical axis 25 connect a rail 8 to one of its support points 7. Advantageously, these articulation means 25 are located at the end 12 of the rail 8 at which it cooperates with its fulcrum 7 defined by the profile 14.

Selon un exemple de réalisation, ces moyens d'articulation 25 sont constitués par une vis de fixation 26 traversant l'extrémité 12 du rail 8 et coopérant avec un écrou 27 équipant le profilé 14. Avantageusement, celui-ci comporte, à hauteur de son chant inférieur 28, une rainure en T 29 dans laquelle peut coulisser l'écrou 27. Ceci permet, non seulement, de déplacer les moyens d'articulation 25 le long de ce profilé 14 mais, en outre, de disposer sur la console support 3, avec un écartement variable, plusieurs rails 8. According to an exemplary embodiment, these articulation means 25 are constituted by a fixing screw 26 passing through the end 12 of the rail 8 and cooperating with a nut 27 fitted to the profile 14. Advantageously, the latter comprises, at the height of its lower edge 28, a T-shaped groove 29 in which the nut 27 can slide. This not only makes it possible to move the articulation means 25 along this profile 14 but, moreover, to have on the support console 3 , with variable spacing, several rails 8.

L'avantage principal découlant de ce montage pivotant du ou des rails 8 sur la console support 3, tout comme la possibilité de décaler, latéralement, ce ou ces rails 8 sur cette dernière, consiste en ce qu'il est possible d'empiler sur les côtés certaines bicyclettes 2 reposant sur de tels rails 8 pour mettre en évidence l'une d'entre elles ou simplement pour faciliter l'accès à chacune de ces bicyclettes 2. The main advantage arising from this pivoting mounting of the rail or rails 8 on the support console 3, as well as the possibility of shifting, laterally, this or these rails 8 on the latter, consists in that it is possible to stack on the sides of certain bicycles 2 resting on such rails 8 to highlight one of them or simply to facilitate access to each of these bicycles 2.

Tel que précisé plus haut dans la description, chaque rail 8 est muni de moyens de maintien 11 d'une bicyclette 2 en position normale d'utilisation. Ceux-ci sont constitués, substantiellement, dans le cadre du mode de réalisation avantageux décrit et représenté dans les dessins, par une tôle repliée en "U" ou en "V" 30 s'étendant verticalement au-dessus du rail 8, préférentiellement à hauteur de l'extrémité 12 de ce dernier orienté en direction du point d'appui 7. Ainsi, entre les ailes 31, 32 définies par cette tôle repliée 30 peut être emprisonnée la roue avant 9 ou arrière 10 d'une bicyclette 2 reposant sur le rail 8. La configuration en "V" de cette tôle repliée 30 est préférable, dans le cas où cela permet un coincement de la roue pour une meilleure tenue latérale de la bicyclette 2. En outre, elle s'accomode avec des épaisseurs de pneus différentes. As specified above in the description, each rail 8 is provided with means 11 for holding a bicycle 2 in the normal position of use. These consist, substantially, in the context of the advantageous embodiment described and shown in the drawings, by a sheet folded in "U" or "V" shape 30 extending vertically above the rail 8, preferably at height of the end 12 of the latter oriented towards the fulcrum 7. Thus, between the wings 31, 32 defined by this folded sheet 30 can be trapped the front wheel 9 or rear 10 of a bicycle 2 resting on the rail 8. The "V" configuration of this folded sheet 30 is preferable, in the case where this allows the wheel to be jammed for better lateral grip of the bicycle 2. In addition, it accommodates thicknesses of different tires.

Tel que représenté dans les figures plus particulièrement 2, 4 et 5, le rail 8 en forme de gouttière est constitué, préférentiellement, par un profilé de section en forme d'un Oméga de sorte que la rainure 8A est bordée, de part et d'autre par une aile horizontale 35, 36. As shown in the figures more particularly 2, 4 and 5, the rail 8 in the form of a gutter preferably consists of a section profile in the shape of an Omega so that the groove 8A is bordered, on both sides and d 'other by a horizontal wing 35, 36.

Ceci évite, d'une part, la présence de chants vifs à même de blesser les pneus de la bicyclette 2 au moment de disposer celle-ci sur le rail 8. D'autre part, une telle configuration facilite l'engagement des roues avant 9 et arrière 10 de cette bicyclette 2 dans la rainure 8A.This avoids, on the one hand, the presence of sharp edges capable of injuring the tires of the bicycle 2 when it is placed on the rail 8. On the other hand, such a configuration facilitates the engagement of the front wheels 9 and rear 10 of this bicycle 2 in the groove 8A.

A noter que, conformément à l'invention, un tel rail 8 est également à même de recevoir des moyens d'immobilisation en translation 33 de la bicyclette 2. De tels moyens 33 sont constitués, avantageusement, par un étrier 34 venant en prise sur les ailes horizontales 35, 36 définies par le profilé de section en Oméga constituant le rail 8, cet étrier 34 emprisonnant ainsi dans la rainure 8A le pneu avec sa jante de la roue avant 9 ou arrière 10. It should be noted that, in accordance with the invention, such a rail 8 is also able to receive means for immobilizing in translation 33 the bicycle 2. Such means 33 are advantageously constituted by a stirrup 34 engaging the horizontal wings 35, 36 defined by the section profile in Omega constituting the rail 8, this stirrup 34 thus trapping in the groove 8A the tire with its rim of the front wheel 9 or rear 10.

Préférentiellement, l'étrier 34 est en forme de "U" renversé. De ce fait, il comporte une aile horizontale 38 s'étendant, transversalement au-dessus du rail 8 et prolongée, à chacune de ses extrémités, par une aile verticale 39, 40, orientée vers le bas. L'une de ces ailes 39 est munie d'un retour 41 venant se placer sous l'une des ailes horizontales 35 définie par la forme en Oméga du rail 8, tandis que l'autre aile verticale 40 est munie de moyens de fixation amovibles, tels qu'une vis 42 à même de resserrer l'étrier 34 sur le rail 8 et empêcher son dégagement par rapport à ce dernier. Preferably, the stirrup 34 is in the shape of an inverted "U". Therefore, it comprises a horizontal wing 38 extending transversely above the rail 8 and extended, at each of its ends, by a vertical wing 39, 40, oriented downwards. One of these wings 39 is provided with a return 41 which is placed under one of the horizontal wings 35 defined by the Omega shape of the rail 8, while the other vertical wing 40 is provided with removable fixing means. , such as a screw 42 able to tighten the stirrup 34 on the rail 8 and prevent its release relative to the latter.

Ainsi, pour descendre une bicyclette 2 de son présentoir, il suffit de défaire les moyens de fixation amovibles 42 pour dégager l'étrier 34 puis de soulever, légèrement cette bicyclette 2, tout en l'avançant le long du rail 8 pour sortir les roues avant et arrière 9, 10 de la rainure 8A des moyens de maintien 11. Thus, to lower a bicycle 2 from its display, it suffices to undo the removable fixing means 42 to release the stirrup 34 and then slightly lift this bicycle 2, while advancing it along the rail 8 to take out the wheels front and rear 9, 10 of the groove 8A of the holding means 11.

A propos de ces derniers, la tôle repliée 30 qui les constitue peut être rapportée, par tous moyens de fixation, sur le rail 8 et, notamment par l'intermédiaire d'un étrier 34A analogue à celui constituant les moyens d'immobilisation en translation 33 d'une bicyclette 2. Une telle configuration est plus particulièrement représentée en figure 7. Regarding the latter, the folded sheet 30 which constitutes them can be attached, by any fixing means, to the rail 8 and, in particular by means of a stirrup 34A similar to that constituting the means of immobilization in translation 33 of a bicycle 2. Such a configuration is more particularly shown in FIG. 7.

Dans le cadre de la figure 9, l'on s'aperçoit que le rail 8 peut être équipé d'adaptateurs 43 plus particulièrement destinés à des bicyclettes 2 possédant une épaisseur de pneu et de jante supérieure à la largeur et à la profondeur de la rainure 8A du rail 8. In the context of FIG. 9, it can be seen that the rail 8 can be equipped with adapters 43 more particularly intended for bicycles 2 having a thickness of tire and rim greater than the width and the depth of the groove 8A of rail 8.

Avantageusement, de tels adaptateurs 34 sont constitués par des tronçons de profilés de section en Oméga 43A comportant une rainure 44 de largeur et de profondeur ajustées à ces bicyclettes aux pneus et jantes de dimensions plus conséquentes. De tels adaptateurs 43 peuvent être rapportés sur le rail 8, là encore au moyen d'étriers de configuration analogue à ceux 34 décrits précédemment. Selon un autre mode de réalisation, sous ces tronçons de profilés en forme de Oméga 43A, sont aménagées des glissières 45, 46 susceptibles d'être engagées sur les ailes horizontales 35, 36 du profilé en forme de Oméga définissant le rail 8. Un organe de fixation 47 quelconque peut, alors, assurer l'immobilité en translation de ces adaptateurs 43 sur ce rail 8. L'on observera que la section en forme de Oméga de ces tronçons de profilés formant les adaptateurs 43 leur permet de recevoir des moyens d'immobilisation en translation d'une bicyclette 2 de configuration analogue à ceux 33 décrits plus haut. Advantageously, such adapters 34 are constituted by sections of Omega 43A section profiles having a groove 44 of width and depth adjusted to these bicycles with tires and rims of more substantial dimensions. Such adapters 43 can be attached to the rail 8, here again by means of stirrups of configuration similar to those 34 described above. According to another embodiment, under these sections of profiles in the shape of Omega 43A, slides 45, 46 can be arranged which can be engaged on the horizontal wings 35, 36 of the profile in the shape of Omega defining the rail 8. A member any fixing 47 can, then, ensure the immobility in translation of these adapters 43 on this rail 8. It will be observed that the Omega-shaped section of these sections of profiles forming the adapters 43 allows them to receive means of immobilization in translation of a bicycle 2 of configuration similar to those 33 described above.

Il est bien entendu imaginable de concevoir, de la même manière, des adaptateurs destinés à des bicyclettes dont la section des pneus et l'épaisseur de la jante est plus réduite aux dimensions internes de la rainure du rail 8 et qui, en l'absence de tels adaptateurs conduirait à un manque de stabilité d'une telle bicyclette 2. It is of course imaginable to design, in the same way, adapters intended for bicycles whose tire section and rim thickness is more reduced to the internal dimensions of the groove of the rail 8 and which, in the absence such adapters would lead to a lack of stability of such a bicycle 2.

Les avantages découlant de la présente invention consistent, tout d'abord, en ce que le présentoir 1 permet la présentation ou le stockage de bicyclettes 2 sur plusieurs niveaux. The advantages arising from the present invention consist, first of all, in that the display rack 1 allows the presentation or storage of bicycles 2 on several levels.

Le présentoir 1, selon l'invention, procure également l'avantage, lorsqu'il est chargé de plusieurs bicyclettes 2, de faciliter l'accès à l'une d'entre elles, puisque chacune de ces bicyclettes est susceptible de pivoter sur ce présentoir ou encore d'être décalée le long de ce dernier. On note, finalement, la polyvalence de ce présentoir dans la mesure où il est adaptable à tous types de bicyclettes quelle que soit sa taille. The display 1 according to the invention also provides the advantage, when loaded with several bicycles 2, of facilitating access to one of them, since each of these bicycles is capable of pivoting on this display or to be offset along the latter. Finally, we note the versatility of this display insofar as it is adaptable to all types of bicycles regardless of its size.

La figure 10 montre une variante de réalisation d'un présentoir selon l'invention dans lequel la différence essentielle réside au niveau du piétement. FIG. 10 shows an alternative embodiment of a display unit according to the invention in which the essential difference resides at the level of the base.

Dans ce cas, l'ossature du piétement 4 est constituée par une construction métallique constituée de deux potences 50 réalisées selon la technique connue de l'homme du métier, et disposées de part et d'autre par exemple de la console support 3. In this case, the frame of the base 4 is constituted by a metal construction consisting of two brackets 50 produced according to the technique known to those skilled in the art, and arranged on either side for example of the support console 3.

A ce sujet, celle-ci est similaire à celle décrite précédemment et on retrouve par exemple un rail 58 disposé en porte-à-faux entre au moins deux points d'appui 56 et 57. In this regard, it is similar to that described above and there is for example a rail 58 arranged in overhang between at least two support points 56 and 57.

Cela étant, dans la description précédente, il a été prévu de disposer le pneu avec sa jante dans la rainure même du rail, celui-ci étant prévu en forme de gouttière afin de recevoir les roues avant et arrière de la bicyclette. However, in the preceding description, provision has been made to arrange the tire with its rim in the groove of the rail, the latter being provided in the form of a gutter in order to receive the front and rear wheels of the bicycle.

La figure 11 montre une variante dans laquelle le pneu est disposé dans un système de pince 60 apte à coulisser le dit rail 8 ; 58. FIG. 11 shows a variant in which the tire is placed in a clamp system 60 capable of sliding said rail 8; 58.

La pince 60 dispose d'un mors fixe 61 et d'un mors mobile 62, le réglage étant par exemple effectué par une vis 63. The clamp 60 has a fixed jaw 61 and a movable jaw 62, the adjustment being for example carried out by a screw 63.

Les formes des deux mors sont adaptées pour autoriser un coulissement de l'un dans l'autre afin de pouvoir régler l'entraxe "e" entre les deux mors 61, 62. The shapes of the two jaws are adapted to allow sliding of one into the other in order to be able to adjust the distance "e" between the two jaws 61, 62.

Bien que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut y apporter diverses modifications de formes, de matériaux et de combinaisons de ces divers éléments, sans pour cela s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention. Although the invention has been described with reference to a particular embodiment, it is understood that it is in no way limited thereto and that it is possible to make various modifications to the forms, materials and combinations of these. various elements, without departing from the scope and spirit of the invention.

Claims

1. Display for bicycles, in particular intended for their presentation and their storage in normal position of use, characterized in that it comprises a support console (3) on which is able to rest, substantially horizontally, in carrier overhang and between at least two support points (6, 7; 56, 57) at least one rail (8; 58) capable of receiving directly or indirectly the front (9) and rear (10) wheels of a bicycle (2) and comprising means (11) for holding the latter in the normal position of use.

2. Display according to claim 1, characterized in that the support console (3) comprises legs (4) and / or fixing means (19) allowing it to rest on the ground and / or to be fixed or sealed against a wall (5).

3. Display according to claim 1, characterized in that one of the support points (6 56) is located below a rail (8; 58), offset laterally relative to the center of gravity of the latter and / or that produced by the combination of rail (8; 58) - bicycle (2), the other support point (7; 57) being located above this rail (8) so as to prevent it from rotating around the fulcrum (6; 56).

4. Display according to claim 3, characterized in that the fulcrum (7) is located at the end of the end (12) of a rail (8) on the side in the direction of which the point d is offset laterally 'support (6) relative to the center of gravity of this rail (8) and / or of the rail (8) - bicycle (2) combination.

5. Display according to any one of the preceding claims, characterized in that the support points (6, 7) are defined by two horizontal profiles (13, 14) parallel to each other, on one of these profiles ( 13) resting the rail or rails (8), while the rear end (12) of this or these is supported under the other profile (14), these profiles (13, 14) being made integral at their end (15, 16), a frame (18) equipped with legs (4) and / or fixing means (19).

6. Display according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises means of articulation around a vertical axis (25) connecting a rail (8) to the support console (3) at the height of one of the support points (7).

7. Display according to claim 6, characterized in that the articulation means (25) are located at the end (12) of a rail (8) at which it cooperates with its point d 'support (7).

8. Display according to claims 5 and 6, characterized in that the articulation means (25) consist of a fixing screw (26) passing through the end (12) of the rail (8) and cooperating with a nut (27) slidably mounted on the profile (14).

9. Display according to claims 1 and 4, characterized in that the holding means (11) of a bicycle (2) in the normal position of use consist of a sheet folded in "U" or "V" (30) extending vertically above the rail (8) up to the end (12) of the latter cooperating with the fulcrum (7).

10. Display unit according to any one of the preceding claims, characterized in that the rail (8) in the form of a gutter is constituted by a section profile in the form of an Omega defining a groove (8A) bordered, on both sides and on the other, by a horizontal wing (35, 36).

11. Display according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises means for immobilizing in translation (33) a bicycle (2) on a rail (8).

12. Display according to claims 10 and 11, characterized in that the means for immobilizing in translation (33) consist of a stirrup (34) capable of engaging on the horizontal wings (35, 36) defined by the Omega section profile constituting the rail (8), so as to trap in the groove (8A) the tire and its rim of a front wheel (9) or rear (10) of a bicycle (2), this stirrup (34) being provided with removable fixing means, such as a screw (42) capable of tightening the stirrup (34) on the rail (8).

13. Display according to claims 9 and 12, characterized in that the folded sheet (30) constituting the holding means (11) comprises a stirrup (34A) of configuration similar to the stirrup (34) to ensure its connection to the rail (8).

14. Display according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises adapters (43) constituted by sections of Omega section profiles (43A) comprising means (34; 45, 46) for their fixing on a rail (8) and whose dimensions are adapted to those of a tire and a rim of a specific bicycle.