FR2710896A1 - Amortisseur pour pédale de vélo. - Google Patents

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FR2710896A1
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France
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metal plate
springs
welded
pedal
twelve
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Azede Josue
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/08—Pedals

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)

Abstract

Dispositif sur pédale pour amortir les chocs et les vibrations à vélo. L'invention concerne un dispositif permettant d'amortir les chocs et les vibrations en faisant du vélo tout terrain. Il est constitué d'une plaque métallique qui sera soudé sur la pédale. Des ressorts au nombre de douze seront soudés sur la plaque. Une seconde plaque métallique sera soudée sur les ressorts et les deux rebords et de la plaque métallique mesurant 0.5 cm seront plier à 90 degré vers le haut et seront transformés en dentelle pour éviter le glissement des pieds. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné au vélo tout terrain.

Description

La présente invention concerne un dispositif placé sur les pédales des vélos tout terrain pour absorber les chocs et les vibrations
Jusqu'à présent les chocs et les vibrations sont absorbées par la selle mais celle-ci ne tient pas en compte de la position non assise cet à dire debout sur les pédales et surtout au niveau des compétitions(v t t) quand les vibrations et les chocs sont répétitifs CL la position debout sur les pédales ' impose se sont les articulations des chevilles et des genoux qui sont contraints de tout absorber.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier a cet inconvénient. Il comporte en effet selon une première caractéristique, d'une plaque métallique qui sert de couverture a la pédale .
Elle prendra la forme exacte de la pédale et sera soudé dessus - Sur cette plaque métallique il y aura douze ressorts.
Ces douze ressorts seront couverts a leurs tour par une plaque métallique qui servira de support. Ni seul ligner que les douze auront une hauteur de 1 cm ,les ressorts seront assez rigides pour ne pas absorber les effo-ts en période normale cet à dire sur route normale. ces ressorts seront efficace uniquement en période de forte et intense activites.par exemple descentes de montagnes, compétions by-cross)
En référence a ces dessins le dispositif comporte une plaque métallique qui servira de couvercle et aura la forme stricte de la pédale et lui sera soudé par dessus.
Les douze ressorts seront soudés a leur tour sur cette plaque métallique . Une deuxième plaque métallique sera soudé a sont tour sur les douze ressorts , elle sera plus longue d 1 cm par rapport a la première dont S5.S cm Ct I -'avant et a l'arrière , l'avant et a l'arrière seront plier a QQ et formerons des dentelles qui serviront a empocher le glissement des pieds sur la pédale.

Claims (4)

REVENDICATION
1) Dispositif sur pédales pour amortir les chocs et les vibrations.
la plaque est soudé sur la pédale.
seront transformés en dentelles pour éviter le glissement des pieds
2) Dispositif selon revendication 1 caractérise en ce que
dont 0.5 cm å l'avant et 0.5 cm å l'arrière, les deux extrémités S seront pliés a 90 vers le haut et
ces ressorts.Cette plaque métallique aura 1 cm plus grand dans le sens de la longueur que la plaque métallique
il y aura une plaque métallique qui sera soudé sur
ressorts sont au nombre de douze . Par dessus ces ressorts
et sera soudé dessus.Présentant une surface rectangulaire cette plaque aura des ressorts soudés dessus. les
plaque métallique qui couvre la pédale sur sa totalité
P!acé sur les pédales du vÉlo ce dispositif comporte une
3) Dispositif selon revendication 1 caractérise e ce que
les ressorts sont au nombre Je douze.
4)Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce qu'une
seconde plaque mlttallique est soudée par dessus les ressorts .
Figure img00020001
si Dispositif selon revendication précédente le que les
rebords sont pliés à 90 vers le haut
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2433732A (en) * 2005-12-31 2007-07-04 Michael James Poyzer Shock absorbing pedal assembly

Citations (3)

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FR339619A (fr) * 1904-01-15 1904-06-14 Montague Digby Tress Perfectionnements aux pédales des bicyclettes, etc.
FR796558A (fr) * 1935-10-21 1936-04-10 Pédale de bicyclette
US4338829A (en) * 1978-11-24 1982-07-13 Maeda Industries, Ltd. Bicycle pedal

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